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1、 某汽車輸出軸零件的工藝設(shè)計及卡具設(shè)計
班 級：06機(jī)電機(jī)制2班
學(xué) 號：2006020242200
姓 名：陳 澤
指導(dǎo)老師：劉 軍 明
目 錄
一、零件的作用和工藝分析
二、選擇毛坯的制造方式
三、制定零件的機(jī)械加工工藝路線
四、某些工序的數(shù)控編程
五、機(jī)械加工余量、工序尺
2、寸及毛坯尺寸的確定
六、機(jī)械加工工藝設(shè)備的設(shè)計
七、零件、毛坯的直觀圖等
二、輸出軸工藝分析
2.1 輸出軸的作用
輸出軸主要應(yīng)用在動力輸出裝置中，是輸出動力的主要零件之一。其主要作用是傳遞轉(zhuǎn)矩，使主軸獲得旋轉(zhuǎn)的動力，其工作中要承受較大的沖擊載荷和扭矩。因此，該零件需具有足夠的耐磨性和抗扭強(qiáng)度。
2.2輸出軸的結(jié)構(gòu)特點、工藝，表面技術(shù)要求分析
3、
從圖示零件分析，該輸出軸結(jié)構(gòu)簡單，屬于階梯軸類零件。主要由有φ55、φ60、φ65、φ75、φ176的外圓柱面、φ50、φ80、φ104的內(nèi)圓柱表面和10個φ20的孔和一個16的鍵槽組成。為了保證輸出軸旋轉(zhuǎn)是的速度，表面粗糙度有較高的要求，外圓的粗糙度要求都為Ra1.25um, 內(nèi)圓的粗糙度為Ra2.5um，其余為Ra20um。形位精度也比較高，為了外圓和外面零件的配合后受力均勻，φ55，φ60 的外圓的徑向跳動量小于0.04mm，φ80的跳動量小于0.04mm，φ20孔的軸線的跳動量小于0.05mm，為了保證鍵槽和鍵的配合，鍵槽對φ55
4、外圓的對稱度為0.08mm。由于輸出軸在工作中要承受較大的沖擊載荷和扭矩，為了增強(qiáng)耐磨性和抗扭強(qiáng)度，要對輸出軸進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，硬度為250HBS。
三、確定毛胚
3.1選擇毛胚材料
毛胚的種類有很多，如1、型材2、鍛造3、鑄造，由于該輸出軸要承受較大的沖擊載荷和扭矩，為了增強(qiáng)其剛性和韌性，所以要選擇鍛件做為毛胚。如選用棒料，由于生產(chǎn)類型為中批，從經(jīng)濟(jì)上考慮，棒料要切削的余量太大，浪費材料。
3.2毛胚的的簡圖
四、工藝路線的確定
4.1基準(zhǔn)的選擇
基準(zhǔn)可以分
5、為粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)
4.11粗基準(zhǔn)
由于此零件為軸類零件，為了保證精度，所以選擇外圓作為粗基準(zhǔn)面。首先選用三爪卡盤自動找正原理，夾緊。以外圓為粗基準(zhǔn)面，加工外圓、端面、中心孔。然后用已加工過的外圓作為基準(zhǔn)，加工另一端面和鉆中心孔，保證兩個中心孔在同一直線上。
4.12精基準(zhǔn)的選擇
精基準(zhǔn)的選擇對一個零件加工完成后的精度非常重要。此零件選用兩端的中心孔作為精基準(zhǔn)，所以用兩端中心孔來對外圓精加工。外圓加工完成后用外圓作為精基準(zhǔn)，加工內(nèi)圓。
4.2各表面加工方法的確定
φ176外圓：粗車
φ55外圓：粗車—精車
φ60外圓：粗車—精車
φ65外圓：粗車—精車
φ75外圓：粗車
6、—精車
φ50內(nèi)圓：粗銑
φ80內(nèi)圓：車孔-鉸孔
φ104內(nèi)圓：車孔
φ20孔 ：鉆孔-鉸孔
左端面 ： 粗車
右端面 ：粗車
鍵槽 ：粗銑-精銑
五、走刀路線的確定
合理確定走刀路線對于保證被加工零件的加工精度和表面質(zhì)量以及提高編程和加工效率起著非常重要的作用。尤其是加工軸類零件。應(yīng)做到走刀路線短，刀具空行程少，這樣才能提高工作效率。
5.7工序尺寸及公差的確定
工序尺寸及公差的確定在機(jī)械加工中起著至關(guān)重要的作用。要按照給定的精度等級選定公差。
加工部位 粗車余量及公差等級 精車余量及公差等級
φ176外圓
7、 5 IT12
φ55外圓 15 IT12 1 IT6
φ60外圓 12 IT12 1 IT6
φ65外圓 5 IT12 1 IT6
φ75外圓 5 IT12 1 IT6
六、加工順序的安排
毛坯熱處理 退火（消除內(nèi)應(yīng)力）
普車 粗車各外圓和左端面
普車 粗、精車右端面、φ176外圓 鉆中心孔
數(shù)控車 粗、精車各圓柱面（除被裝夾面）
數(shù)控車 精車左端各外圓
數(shù)控車 鉆φ45的孔，車φ50、φ80、φ104，φ80的留鉸的余量
數(shù)控車 鉸φ80孔
數(shù)控銑 鉆φ20φ8孔、鉸孔
數(shù)控銑 銑鍵槽
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