《奧迪A8 2010款 3.0 FSI 百年紀(jì)念版》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《奧迪A8 2010款 3.0 FSI 百年紀(jì)念版(12頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、中控方向盤(pán)第1段
內(nèi)飾及配置:功能豐富 做工細(xì)膩
??? 如果你早前已經(jīng)對(duì)現(xiàn)款A(yù)8有一定的了解,那當(dāng)你坐進(jìn)新A8L的時(shí)候,你并不會(huì)覺(jué)得陌生。雖然它已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很大幅度的修改,不過(guò)仍然是那種熟悉的感覺(jué)。它的中控臺(tái)令人印象最為深刻的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b嵌工藝以及高檔的材料運(yùn)用,整個(gè)中控臺(tái)除了幾個(gè)空調(diào)出風(fēng)口以外你好難再找到塑料零件。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是凡是手摸到的地方不是實(shí)木就是真皮或者啞光金屬,而且這些材料的手感也是上乘的。
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??? 它那真皮包裹的多功能方向盤(pán)不僅有著不錯(cuò)的手感,而且集成的功能也是相當(dāng)?shù)呢S富,連車(chē)輛的參數(shù)設(shè)置也可以通過(guò)方向盤(pán)上的多功能鍵進(jìn)行控制,操作起來(lái)是相
2、當(dāng)?shù)姆奖?。另外,?jù)資料顯示新A8L將會(huì)標(biāo)配8速手自一體變速箱,至于平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性如何,那得等新車(chē)上市后汽車(chē)之家評(píng)測(cè)部門(mén)測(cè)試后才知道結(jié)果了,敬請(qǐng)期待。這套變速箱的擋把造型是相當(dāng)吸引人的,據(jù)說(shuō)是采用類(lèi)似飛機(jī)排擋桿的設(shè)計(jì),再加上實(shí)木與金屬的搭配,使其不僅擁有了漂亮的外觀,而且還有著上乘的手感.
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??? 新A8L秉承了現(xiàn)款A8L的個(gè)性化設(shè)計(jì),例如MMI系統(tǒng)的LCD顯示屏,這個(gè)顯示屏在需要使用的時(shí)候會(huì)自動(dòng)升起來(lái),而不使用的時(shí)候則會(huì)隱藏起來(lái)以保持中控臺(tái)的美觀性。這項(xiàng)功能還可以進(jìn)行手動(dòng)操作,只要點(diǎn)擊相應(yīng)的按鈕你可以對(duì)LCD顯示屏的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。
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3、 在配置方面最值得一提的是第四代MMI人機(jī)交互系統(tǒng)的加入,這套系統(tǒng)是率先應(yīng)用在新A8L上面的,它的按鍵布局更加合理,6個(gè)位于旋鈕上方的快捷鍵更方便駕駛者用食指、中指或無(wú)名指來(lái)進(jìn)行操作。這套系統(tǒng)最值得關(guān)注的是手寫(xiě)面板功能的加入,它個(gè)手寫(xiě)面板既帶有手寫(xiě)輸入功能,又可以點(diǎn)觸感應(yīng)上面的數(shù)字來(lái)進(jìn)行選擇,操作相對(duì)會(huì)更加快捷,這也使其在科技感上要領(lǐng)先同級(jí)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力系統(tǒng)第1段
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『3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)』
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『6.3FSI W12發(fā)動(dòng)機(jī)』
??? 對(duì)于一款叫“A8L"的奧迪車(chē)型來(lái)說(shuō),我所體驗(yàn)的3。0TFSI和6.3FSI兩款車(chē)型應(yīng)該算是未來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇的兩種極端。其中6缸
4、的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力(英制,米制為290馬力),在2500轉(zhuǎn)到4850轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)可以迸發(fā)出420牛米的扭矩,百公里加速的成績(jī)僅為6.2秒,如此優(yōu)秀的成績(jī)自然離不開(kāi)其僅僅1880千克的整車(chē)重量。
車(chē)身尺寸第1段
??? 新A8L的整車(chē)尺寸為5267mm*1949mm*1462mm,是一副標(biāo)準(zhǔn)的豪華車(chē)身材.而對(duì)于現(xiàn)款A(yù)8L來(lái)說(shuō),它的尺寸明顯有所增加,新款A(yù)8L的軸距達(dá)到了3122mm,相對(duì)現(xiàn)款A(yù)8加長(zhǎng)了130mm。
輪胎規(guī)格第1段
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??? 實(shí)拍的新A8L前后均使用了尺寸為255/45 R19的倍耐力輪胎,從尺寸來(lái)看更是偏向于舒適性。它那5幅鋁合金輪轂造型設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)潔,不過(guò)樣式就稍顯得有點(diǎn)普通,而且跟奧迪A4L某個(gè)型號(hào)的輪轂十分相像。據(jù)某些資料顯示,這套5幅鋁合金輪轂是選裝的,標(biāo)配的應(yīng)該是7幅鋁合金輪轂,不過(guò)現(xiàn)在準(zhǔn)確的資料仍然沒(méi)有,因此我也不再繼續(xù)猜測(cè)了.
節(jié)選自《右后排是重點(diǎn) 實(shí)拍2011款?yuàn)W迪A8L 3.0T》
天窗尺寸第1段
??? 前排的高音喇叭設(shè)計(jì)比較隱蔽,藏在A住下面,在啟動(dòng)音響的時(shí)候會(huì)自動(dòng)升起來(lái),很有情調(diào)的設(shè)計(jì).另外,在聽(tīng)音樂(lè)的同時(shí),還可以打開(kāi)全景天窗看看風(fēng)景。
文中如有不足,請(qǐng)您指教!
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