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1、,渦輪增壓器常見故障分析,,故障現(xiàn)象對照表,,,如果有渦輪增壓器故障應(yīng)如何去做？,,,空氣慮清器臟,,,,,容易進(jìn)入灰塵，打傷壓氣渦輪葉片導(dǎo)致動平衡喪失造成漏油,易造成空慮器堵塞，進(jìn)氣量減少在壓氣端產(chǎn)生負(fù)壓造成進(jìn)氣端漏油（中冷器漏油）,機(jī)油和機(jī)慮臟,,,,,,機(jī)油臟容易造成渦輪增壓器異常磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞,機(jī)油質(zhì)量不好耐高溫能力差，容易產(chǎn)生積碳,機(jī)油壓力不足無法形成油膜也可造成增壓器損壞,,,1.增壓壓力限制閥N75 2.增壓空氣再循環(huán)閥N249 3.增壓壓力控制單元 4.超速切斷閥 5.增壓壓力傳感器G31（AQA/ARZ/AUM) 6.曲軸箱通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥,,,增壓器的使用保養(yǎng)要求,（一）潤
2、滑系統(tǒng) 1.進(jìn)入增壓器潤滑油的要求： a:CD級以上；b:經(jīng)過小于20U的全流式機(jī)油慮清器過濾。 2.下列情況均需預(yù)先潤滑渦輪增壓器： a:停機(jī)時(shí)間過長或在冬季；b:更換增壓器。 3.要避免發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速（最長不超過20分鐘） 4.發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，機(jī)油壓力不低于69Kpa（0.7Kgf/cm2) 5.發(fā)動機(jī)在最大扭矩工況及以上轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)在196392KP a（2.11-4kgf/cm2) 6.在發(fā)動機(jī)潤滑油壓力建立以前，必須使發(fā)動機(jī)保持在怠速狀態(tài)（35分鐘） 7.發(fā)動機(jī)停車前，要使它的溫度和轉(zhuǎn)速逐步地從最大值降下來（35分鐘）,,,,,,,由于壓縮機(jī)的排氣口受力導(dǎo)致壓縮機(jī)支架移動,由
3、于壓縮機(jī)支架移動使得軸偏離中心,,,由于軸或葉片旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)徑被磨損，同尺寸的軸或輪支架上都會有很深的痕跡。,渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)典型的劃痕,在壓縮機(jī)輪的背面也會有很深的痕跡，只有當(dāng)壓縮機(jī)輪在軸和孔上旋轉(zhuǎn)時(shí)才會有劃痕。,,,,,,由于較軟的外界物質(zhì)如橡膠致使壓縮機(jī)進(jìn)氣室內(nèi)部有劃痕,較硬的外界物質(zhì)如（螺絲、墊片）碰撞，致使壓縮機(jī)進(jìn)氣室有典型的碰撞劃痕。,,,,,,,5個(gè)楔形的止推軸承正常磨損,油臟造成楔形齒磨損,油腔內(nèi)有油泥,所有齒被磨掉,,,由于油臟造成（止推軸承、止推軸承墊片、浮動軸承）磨損,浮動軸承和給止推軸承提供潤滑的油孔有油泥,,,正常應(yīng)用的軸承系統(tǒng),浮動軸承與軸的接觸痕跡,由于高溫造成軸表面變藍(lán)
4、（退火）,,,由于潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)使軸承座處有很深的劃痕和凹槽,缺少潤滑油,,,渦輪葉片被硬物損壞,所有葉片被磨損,,,由于車輛沒有空氣慮清器或空氣慮清器損壞造成葉輪磨損，外來物質(zhì)（如沙子）,,,在冬季里冰也能造成渦輪葉片的損壞,,,渦輪背面被打壞，由于鑄造過程中的材料缺陷,由于材料原因葉片打碎,,,油溫過高或者油不符合0EM標(biāo)準(zhǔn),,,檢查增壓壓力,檢查條件 進(jìn)排氣管無泄漏 發(fā)動機(jī)溫度不低于60 全負(fù)荷下測量增壓壓力 以3檔及2檔從2000RPM開始全負(fù)荷加速到3000RPM按測量儀M鍵，規(guī)定值：1.5001.650bar(1.61.7) 如不在規(guī)定范圍內(nèi)應(yīng)檢查增壓壓力限制閥N75,,,檢查增壓
5、壓力,檢查條件 進(jìn)行執(zhí)行元件診斷 關(guān)閉發(fā)動機(jī)點(diǎn)火鑰匙 測量電磁閥兩觸點(diǎn)間電阻 規(guī)定值：2535歐 如不在規(guī)定范圍內(nèi)需更換N75 如達(dá)到規(guī)定值：檢查增壓壓力調(diào)節(jié)值：顯示組25,,,檢查增壓壓力傳感器,檢查條件 自診斷已查出增壓壓力傳感器故障 判斷方法 測量插頭1和3之間的電壓 打開點(diǎn)火開關(guān)規(guī)定值：不低于4.5V 將VAG1598/31接到控制單元線束上，但不要連接控制單元。 觸點(diǎn)1108、觸點(diǎn)398、觸點(diǎn)4101檢查導(dǎo)線之間是否短路（標(biāo)準(zhǔn)值：小于1.5歐）;如果導(dǎo)線無故障且插頭1和3之間有電壓應(yīng)進(jìn)一步檢查壓力控制單元。 如導(dǎo)線無故障且1和3之間無電壓更換發(fā)動機(jī)控制單元。,,,檢查增壓壓力傳感器,
6、將插頭插到增壓壓力傳感器G31上，將萬用表插頭插在101和108上測電壓。 啟動發(fā)動機(jī)測量電壓規(guī)定值：1.82.0V急加速 以提高轉(zhuǎn)速規(guī)定值：2.03.0V。 如果未達(dá)到規(guī)定值應(yīng)更換增壓壓力傳感器G31。,,,檢查增壓壓力再循環(huán)閥,測量該閥兩觸點(diǎn)之間的電阻 規(guī)定值：2130歐（2730歐） 如未達(dá)到規(guī)定值更換空氣再循環(huán)閥。,,,檢查增壓壓力調(diào)節(jié)閥壓力單元,檢查條件 發(fā)動機(jī)溫度不低于60、進(jìn)排氣系統(tǒng)無泄漏。 檢查步驟 拔下增壓壓力限制閥N75 啟動發(fā)動機(jī)，突然加速到最高轉(zhuǎn)速，此時(shí)2應(yīng)運(yùn)動，如果2沒動，檢查電磁閥杠桿1是否活動自如，如有卡滯更換渦輪增壓氣。如杠桿1運(yùn)動自如但2不動也應(yīng)更換增壓器。,,,檢查超速切斷閥,超速切斷閥位于增壓器的前部，該閥在超速及怠速時(shí)由真空作用打開。 將VAG1390接到真空接頭上，操縱手動真空泵切斷閥應(yīng)打開；操縱手動真空泵通風(fēng)閥，切斷閥應(yīng)關(guān)閉。,,,冷卻液繼續(xù)循環(huán)閥V51,Sagitar,檢查條件 保險(xiǎn)絲SB9正常 檢測過程 拔下V51的兩針插頭 用VAG1594C把V51與電瓶連接 如果V51不起動則更換 如果V51啟動檢查電路是否斷路,
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