機械原理習題 (附答案)【教資類別】
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1、 第二章 一、 單項選擇題: 1.兩構(gòu)件組成運動副的必備條件是 。 A.直接接觸且具有相對運動; B.直接接觸但無相對運動; C.不接觸但有相對運動; D.不接觸也無相對運動。 2.當機構(gòu)的原動件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時,該機構(gòu)將 確定的運動。 A.有; B.沒有; C.不一定 3.在機構(gòu)中,某些不影響機構(gòu)運動傳遞的重復部分所帶入的約束為 。 A.虛約束; B.局部自由度; C.復合鉸鏈 4.用一個平面低副聯(lián)二個做平面運動的構(gòu)件所形成的運動鏈共有
2、 個自由度。 A.3; B.4; C.5; D.6 5.桿組是自由度等于 的運動鏈。 A.0; B.1; C.原動件數(shù) 6.平面運動副所提供的約束為 A.1; B.2; C.3; D.1或2 7.某機構(gòu)為Ⅲ級機構(gòu),那么該機構(gòu)應滿足的必要充分條件是 。 A.含有一個原動件組; B.至少含有一個基本桿組; C.至少含有一個Ⅱ級桿組; D.至少含有一個Ⅲ級桿組。 8.機構(gòu)中只有一個 。 A.閉式運動鏈; B.原動
3、件; C.從動件; D.機架。 9.要使機構(gòu)具有確定的相對運動,其條件是 。 A.機構(gòu)的自由度等于1; B.機構(gòu)的自由度數(shù)比原動件數(shù)多1; C.機構(gòu)的自由度數(shù)等于原動件數(shù) 二、 填空題: 1.平面運動副的最大約束數(shù)為_____,最小約束數(shù)為______。 2.平面機構(gòu)中若引入一個高副將帶入_______個約束,而引入一個低副將帶入_____個約束。 3.兩個做平面平行運動的構(gòu)件之間為_______接觸的運動副稱為低副,它有_______個約束;而為_______接觸的運動副為高副,它有_______個約束。 4.在平面機構(gòu)中,具有兩個約束的運
4、動副是_______副或_______副;具有一個約束的運動副是_______副。 5.組成機構(gòu)的要素是________和________;構(gòu)件是機構(gòu)中的_____單元體。 6.在平面機構(gòu)中,一個運動副引入的約束數(shù)的變化范圍是_______。 7.機構(gòu)具有確定運動的條件是____________________________________________。 8.零件與構(gòu)件的區(qū)別在于構(gòu)件是 的單元體,而零件是 的單元體。 9.由M個構(gòu)件組成的復合鉸鏈應包括 個轉(zhuǎn)動副。 10.機構(gòu)中的運動副是指
5、 。 三、 判斷題: 1.機構(gòu)的自由度一定是大于或等于1。 2.虛約束是指機構(gòu)中某些對機構(gòu)的運動無約束作用的約束。在大多數(shù)情況下虛約束用來改善機構(gòu)的受力狀況。 3.局部自由度是指在有些機構(gòu)中某些構(gòu)件所產(chǎn)生的、不影響機構(gòu)其他構(gòu)件運動的局部運動的自由度。 4.只有自由度為1的機構(gòu)才具有確定的運動。 5.任何機構(gòu)都是自由度為零的基本桿組依次連接到原動件和機架上面構(gòu)成的。 6.運動鏈要成為機構(gòu),必須使運動鏈中原動件數(shù)目大于或等于自由度數(shù)。 7.任何機構(gòu)都是由機架加原動件,再加自由度為零的桿組組成的。因此桿組是自由度為零的運動鏈。 四、名詞解釋及簡答題:1.機
6、構(gòu)具有確定運動的條件 2.運動副 3.自由度 第三章 一、單項選擇題: 1.下列說法中正確的是 。 A.在機構(gòu)中,若某一瞬時,兩構(gòu)件上的重合點的速度大小相等,則該點為兩構(gòu)件的瞬心; B.在機構(gòu)中,若某一瞬時,一可動構(gòu)件上某點的速度為零,則該點為可動構(gòu)件與機架的瞬心; C.在機構(gòu)中,若某一瞬時,兩可動構(gòu)件上重合點的速度相同,則該點稱為它們的絕對瞬心; D.兩構(gòu)件構(gòu)成高副,則它們的瞬心一定在接觸點上。 2.下列機構(gòu)中不為零的機構(gòu)是 。 A.(a)與(b); B.(b)與(c); C.(a)與(c);
7、D.(b)。 3.下列機構(gòu)中為零的機構(gòu)是 。 A.(a); B. (b); C. (c); D.(b)與(c)。 二、填空題: 1.三個彼此作平面平行運動的構(gòu)件共有_____個速度瞬心,這幾個瞬心必定位于__________上。 2.含有六個構(gòu)件的平面機構(gòu),其速度瞬心共有_____個,其中有_____個是絕對瞬心,有_____ 個是相對瞬心。 3.相對瞬心和絕對瞬心的相同點是________________________________________, 不同點是___________________
8、______________________________________。 4.在由N個構(gòu)件所組成的機構(gòu)中,有_____個相對瞬心,有_____個絕對瞬心。 5.速度影像的相似原理只能應用于________________的各點,而不能應用于機構(gòu)的____________的各點。 6.當兩構(gòu)件組成轉(zhuǎn)動副時,其瞬心在____________處;組成移動副時,其瞬心在____________處;組成純滾動的高副時,其瞬心在____________處。 7.一個運動矢量方程只能求解________個未知量。 8.平面四桿機構(gòu)的瞬心總數(shù)為_________。 9.當兩構(gòu)件不直接組成運動
9、副時,瞬心位置用 確定。 10.當兩構(gòu)件的相對運動為 動,牽連運動為 動時,兩構(gòu)件的重合點之間將有哥氏加速度。哥氏加速度的大小為 ,方向與 的方向一致。 三、判斷題: 1.瞬心是作平面運動的兩構(gòu)件上瞬時相對速度為零的重合點,也就是絕對速度相等的點。 2.作平面運動的三個構(gòu)件之間共有三個速度瞬心,它們不一定位于同一直線上。 3.在平面機構(gòu)中,有n個活動構(gòu)件,則該機構(gòu)的瞬心總數(shù)為。 4.速度瞬心是兩剛體上相對速度為零的重合點。 5.當兩構(gòu)件不直接組成運動副時,瞬心位置用三心定理來確定。 6.速度瞬心是指兩構(gòu)件相對運
10、動時相對速度相等的點。 四、名詞解釋及簡答題: 1.速度瞬心 2.三心定理 3.機構(gòu)在什么條件下才有哥氏加速度存在? 其大小如何計算? 第四、五章 一、單項選擇題: 1.傳動用絲杠的螺紋牙形選 。 A.三角形牙; B.矩形牙; C.三角形牙和矩形牙均可。 2.單運動副機械自鎖的原因是驅(qū)動力 摩擦錐(圓)。 A.切于; B.交于; C.分離。 3.如果作用在徑向軸頸上的外力加大,那么軸頸上摩擦圓 。 A.變大; B.變?。? C.不變; D.變大或不變。 4.機
11、械出現(xiàn)自鎖是由于 。 A.機械效率小于零; B.驅(qū)動力太小; C.阻力太大; D.約束反力太大。 5.兩運動副的材料一定時,當量摩擦系數(shù)取決于 。 A.運動副元素的幾何形狀; B.運動副元素間的相對運動速度大??; C.運動副元素間作用力的大??; D.運動副元素間溫差的大小。 二、填空題: 1.從受力觀點分析,移動副的自鎖條件是__________________________________________, 轉(zhuǎn)動副的自鎖條件是______________________________________________。
12、 2.從效率的觀點來看,機械的自鎖條件是____________________。 3.三角形螺紋的摩擦力矩在同樣條件下________________矩形螺紋的摩擦力矩,因此它多用于____________。 4.機械發(fā)生自鎖的實質(zhì)是____________________________________________________。 5.在構(gòu)件1、2組成的移動副中,確定構(gòu)件1對構(gòu)件2的總反力方向的方法是________________________________________________________。 6.槽面摩擦力比平面摩擦力大是因為_____________
13、________________________________。 7.矩形螺紋和梯形螺紋用于 ,而三角形(普通)螺紋用于 。 8.機械效率等于 功與 功之比,它反映了 功在機械中的有效利用程度。 9.提高機械效率的途徑有 , , , 。 三、判斷題: 1.三角螺紋比矩形螺紋的摩擦大,故三
14、角螺紋多用應于聯(lián)接,矩形螺紋多應用于傳動。 2.提高機械效率的途徑有:盡量簡化機械傳動系統(tǒng)、選擇合適的運動副形式、盡量減少構(gòu)件尺寸、減少摩擦。 3.平面摩擦的自鎖條件是壓力角大于摩擦角。 4.平面摩擦的總反力方向恒與運動方向成一鈍角。 5.在機械運動中總是有摩擦力存在。因此,機械功總有一部分消耗在克服摩擦力。 6.在外載荷和接觸表面狀況相同的條件下,三角螺紋的摩擦力要比矩形螺紋的大,是因為摩擦面上的法向反力更大。 7.當機械的效率h£0時,機械發(fā)生自鎖。當h<0時,它已沒有一般效率的意義,其絕對值越大,則表明機械自鎖越可靠。 四、名詞解釋及簡答題:1.自鎖 2.機械效率 第
15、六章 一、單項選擇題: 1.轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)徑積[mr]和偏心距[e]兩種表示方法,前者 。 A.便于比較平衡的檢測精度; B.與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān); C.便于平衡操作。 2.剛性轉(zhuǎn)子的動平衡是使 。 A.慣性力合力為零; B.慣性力合力偶矩為零; C.慣性力合力為零,同時慣性力合力偶矩也為零。 3.達到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)件,其質(zhì)心 位于回轉(zhuǎn)軸線上。 A.一定; B.不一定; C.一定不。 4.對于結(jié)構(gòu)尺寸為b/D<0.2的不平衡剛性轉(zhuǎn)子,需進行 。 A.靜平衡;
16、 B.動平衡; C.不用平衡。 5.平面機構(gòu)的平衡問題,主要是討論機構(gòu)慣性力和慣性力矩對 的平衡。 A.曲柄; B.連桿; C.機座; D.從動件。 6.機械平衡研究的內(nèi)容是 。 A.驅(qū)動力與阻力間的平衡; B.各構(gòu)件作用力間的平衡; C.慣性力系間的平衡; D.輸入功率與輸出功率間的平衡。 二、填空題: 1.機械平衡的方法包括________________、________________,前者的目的是為了______________________________________________
17、_________________,后者的目的是為了_________________________________________________________________。 2.剛性轉(zhuǎn)子的平衡設(shè)計可分為兩類:一類是_________________,其質(zhì)量分布特點是_______________________________________________,平衡條件是__________________;另一類是_____________________,其質(zhì)量分布特點是______________________________________,平衡條件是__________
18、________。 3.靜平衡的剛性轉(zhuǎn)子________是動平衡的,動平衡的剛性轉(zhuǎn)子_______是靜平衡的。 4.衡量轉(zhuǎn)子平衡優(yōu)劣的指標有 , 。 三、判斷題: 1.不論剛性轉(zhuǎn)子上有多少個不平衡質(zhì)量,也不論它們?nèi)绾畏植迹恍柙谌我膺x定的兩個平衡平面內(nèi),分別適當?shù)丶右黄胶赓|(zhì)量,即可達到動平衡。 2.經(jīng)過平衡設(shè)計后的剛性轉(zhuǎn)子,可以不進行平衡試驗。 3.剛性轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)徑積或偏心距表示。 4.繞過質(zhì)心軸定軸等速轉(zhuǎn)動的構(gòu)件既無慣性力也無慣性力矩。 5.經(jīng)過動平衡的轉(zhuǎn)子不需要再進行靜平衡。
19、 6.只有作加速運動的轉(zhuǎn)子才需要進行動平衡,因為這時轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生慣性力矩。 四、名詞解釋及簡答題:1.靜平衡 2.動平衡 3.回轉(zhuǎn)件靜平衡的條件 4.回轉(zhuǎn)件動平衡的條件 5.機械平衡的目的 第七章 一、單項選擇題: 1.對于存在周期性速度波動的機器,安裝飛輪主要是為了在 階段進行速度調(diào)節(jié)。 A.起動; B.停車; C.穩(wěn)定運動。 2.利用飛輪進行調(diào)速的原因是它能 能量。 A.產(chǎn)生; B.消耗; C.儲存和放出。 3.在周期性速度波動中,一個周期內(nèi)等效驅(qū)動力做功Wd與等效阻力做功Wr的量值關(guān)系是 。
20、
A.Wd>Wr B.Wd 21、機械運動速度的調(diào)節(jié)達不到要求;
B.在飛輪設(shè)計時,飛輪的直徑選得越大越好,因為這樣可以節(jié)省材料;
C.在飛輪設(shè)計時,飛輪的直徑不宜選得過大;
D.飛輪設(shè)計時,由于只考慮輪緣部分的轉(zhuǎn)動慣量,所以使機械運轉(zhuǎn)速度的調(diào)節(jié)達不到要求。
7.下列說法中正確的是 。
A.機械的運轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)的許用值[d]選得越小越好,因為這樣可以使機械的速度波動較??;
B.在結(jié)構(gòu)允許的條件下,飛輪一般裝在高速軸上;
C.在結(jié)構(gòu)允許的條件下,飛輪一般裝在低速軸上;
D.裝飛輪是為了增加機械的重量,從而使機械運轉(zhuǎn)均勻。
8.機器中安裝飛輪后, 22、可以 。
A.使驅(qū)動力和阻力保持平衡; B.增大機器的轉(zhuǎn)速;
C.調(diào)節(jié)周期性速度波動; D.調(diào)節(jié)非周期性速度波動。
二、填空題:
1.機械中安裝飛輪的目的是____________________________________________。
2.某機器的主軸平均角速度wm=100rad/s,機器運轉(zhuǎn)的速度不均勻系數(shù)d=0.05,則該機器的最大角速度wmax等于____________rad/s,最小角速度wmin等于___________rad/s。
3.最大盈虧功是指機械系統(tǒng)在一個運動循環(huán)中________變化的最大差值。
23、4.某機械主軸實際轉(zhuǎn)速在其平均轉(zhuǎn)速的±3%范圍內(nèi)變化,則其速度不均勻系數(shù)d=________。
5.機械產(chǎn)生速度波動的主要原因是____________________________________,速度波動類型有__________________和__________________兩種。
6.周期性速度波動和非周期性速度波動的調(diào)節(jié)方法分別是__________________和__________________。
7.為了減少飛輪的重量和尺寸,應將飛輪裝在______________軸上。
三、判斷題:
1.為了減少飛輪的重量和尺寸,應將飛輪裝在低速軸上。
2.非周期性速 24、度波動,對于選用電動機作為原動機的機械,其本身具有自調(diào)性。
3.在機械系統(tǒng)中安裝飛輪可使其周期性速度波動消除。
4.從減輕飛輪重量上看,飛輪應安裝在高速軸上。
5.為了調(diào)節(jié)機械的非周期性速度波動,需要安裝一個適當大小的飛輪。
6.為了調(diào)節(jié)機械的周期性速度波動,需要安裝一個調(diào)速器。
四、名詞解釋及簡答題:
1.何謂機器的“平均速度”和運轉(zhuǎn)“不均勻系數(shù)”?[d] 是否選得越小越好?
第八章
一、 單項選擇題:
1.當四桿機構(gòu)處于死點位置時,機構(gòu)的壓力角 。
A.為00; B.為900; C.與構(gòu)件尺寸有關(guān)。
2.曲柄搖桿機構(gòu)處于死點位置時 等 25、于零度。
A.壓力角; B.傳動角; C.極位夾角。
3.擺動導桿機構(gòu),當導桿處于極限位置時,導桿 與曲柄垂直。
A.一定; B.不一定; C.一定不。
4.曲柄為原動件的偏置曲柄滑塊機構(gòu),當滑塊上的傳動角最小時,則 。
A.曲柄與導路平行; B.曲柄與導路垂直; C.曲柄與連桿共線; D.曲柄與連桿垂直。
5.曲柄滑塊機構(gòu)的死點只能發(fā)生在 。
A.曲柄主動時; B.滑塊主動時; C.曲柄與連桿共線時。
6.對心曲柄滑塊機構(gòu),曲柄長為a,連桿長為b,則其最小傳動角gmin等于 。
26、 A.a(chǎn)rccos(b/a); B.a(chǎn)rcsin(a/b); C.a(chǎn)rccos(a/b)。
7.平面四桿機構(gòu)中,是否存在死點,取決于 是否與連桿共線。
A.主動件; B.從動件; C.機架; D.搖桿。
8.在設(shè)計鉸鏈四桿機構(gòu)時,應使最小傳動角gmin 。
A.盡可能小一些; B.盡可能大一些; C.為00; D.為450。
二、填空題:
1.鉸鏈四桿機構(gòu)具有兩個曲柄的條件是_________________________________________。
2.在擺動導桿機構(gòu)中,當以曲柄為原動件時,該機構(gòu)的壓力角為__________度,其傳動角 27、為__________度。
3.在對心曲柄滑塊機構(gòu)中,若改選滑塊為機架,則將演化成____________________機構(gòu)。
4.在曲柄搖桿機構(gòu)中,當__________為原動件,__________與__________構(gòu)件兩次共線時,則機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。
5.在曲柄搖桿機構(gòu)中,當__________與__________兩次共線位置時出現(xiàn)最小傳動角。
教學f
6.右圖的鉸鏈四桿機構(gòu)中,若機構(gòu)以AB桿為機架時,則為____________________機構(gòu);以CD桿為機架時,則為____________________機構(gòu);而以AD桿為機架時,則為____________ 28、________機構(gòu)。
7.機構(gòu)的壓力角是指__________________________________________________,壓力角愈大,則機構(gòu)______________________________。
8.機構(gòu)處于死點位置時,其傳動角g為__________,壓力角a為__________。
9.右圖所示的運動鏈中,當_______桿為機架時為雙曲柄機構(gòu);選擇______桿為機架時為雙搖桿機構(gòu);選擇______桿為機架時為曲柄搖桿機構(gòu)。
10.在平面四桿機構(gòu)中,能實現(xiàn)急回運動的機構(gòu)有:_____________________、______ 29、_________________等。
11.在對心曲柄滑塊機構(gòu)中,若改選曲柄為機架,則將演化成____________________機構(gòu)。
12.鉸鏈四桿機構(gòu)演化成其它型式的四桿機構(gòu)有_____種方法,它們是____________________________________,______________________________________,_____________________________________,______________________________________。
13.機構(gòu)倒置是指 。倒置以后 運動不變, 30、其原因是 。
三、判斷題:
1.一鉸鏈四桿機構(gòu),兩連架桿的長度分別為20mm和30mm,固定構(gòu)件(即機架)長25mm,則連桿的長度L不論如何變化,不可能得到雙曲柄機構(gòu)。
2.一個鉸鏈四桿機構(gòu)若為雙搖桿機構(gòu),則最短桿與最長桿之和一定大于其它兩桿長度之和。
3.考慮四桿機構(gòu)的傳動性能時,應使壓力角越大越好。
4.在曲柄搖桿機構(gòu)中,若以曲柄為原動件時,最小傳動角可能出現(xiàn)在曲柄與機架的兩個共線位置之一處。
5.在鉸鏈四桿機構(gòu)中,若以最短桿為原動件,則該機構(gòu)即為曲柄搖桿機構(gòu)。
6.對心曲柄滑塊機構(gòu)中,若以曲柄為主動件,則滑塊的行程速比系數(shù)一定等于1。
7. 31、從傳力效果看,傳動角越大越好,壓力角越小越好。
四、名詞解釋及簡答題:
1.死點 2.壓力角 3.急回運動 4.行程速比系數(shù)K 5.極位夾角q
第九章
一、單項選擇題:
1.當凸輪機構(gòu)的從動件推程按等加速等減速規(guī)律運動時,推程開始和結(jié)束位置 。
A.存在剛性沖擊; B.存在柔性沖擊; C.不存在沖擊。
2.為使凸輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊和受力條件好,設(shè)計時應滿足 。
A.a(chǎn)£[ a],rb3[rb]; B.a(chǎn)>[a],rb<[rb]; C.a(chǎn)£[ a],rb<[rb]; D.a(chǎn)>[a],rb>[rb]。
3.若增大凸輪機構(gòu) 32、的推程壓力角a,則該凸輪機構(gòu)的凸輪基圓半徑 ,從動件上所受的有害分力將 。
A.增大; B.減?。? C.不變。
4.設(shè)計凸輪廓線時,若減小凸輪的基圓半徑,則廓線曲率半徑將 。
A.變大; B.變?。? C.不變。
5.設(shè)計滾子從動件盤狀凸輪廓線時,若將滾子半徑加大,那么凸輪凸形廓線上各點曲率半徑 。
A.一定變大; B.一定變小; C.不變; D.可能變大也可能變小。
6.與連桿機構(gòu)相比,凸輪機構(gòu)的最大缺點是 。
A.慣性力難以平衡; B.點、線接觸,易磨損;
C. 33、設(shè)計較為復雜; D.不能實現(xiàn)間歇運動。
7.與其他機構(gòu)相比,凸輪機構(gòu)的最大優(yōu)點是 。
A.可實現(xiàn)各種預期的運動規(guī)律; B.便于潤滑;
C.制造方便,易獲得較高的精度; D.從動件的行程可較大。
8.下列幾種運動規(guī)律中 既不會產(chǎn)生柔性沖擊,也不會產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場合。
A.等速運動規(guī)律; B.擺線運動規(guī)律(正弦加速度運動規(guī)律);
C.等加速等減速運動規(guī)律; D.簡諧運動規(guī)律(余弦加速度運動規(guī)律)。
9.設(shè)計凸輪機構(gòu)時,從動力性能考慮,應 。
A.使壓力角盡量小,但這會使凸輪基圓半 34、徑增大;
B.使壓力角增大,從而使機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊;
C.使壓力角盡量小,相應地也會使機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。
二、填空題:
1.凸輪的基圓半徑是從_____________ ____到_________________的最短距離。
2.平底垂直于導路的直動推桿盤形凸輪機構(gòu),其壓力角恒等于____________。
3.在凸輪機構(gòu)推桿的四種常用運動規(guī)律中,________________________運動規(guī)律有剛性沖擊;________________________運動規(guī)律有柔性沖擊;________________________運動規(guī)律無沖擊。
4.凸輪機構(gòu)推桿運 35、動規(guī)律的選擇原則為:
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。
5.設(shè)計滾子推桿盤形凸輪輪廓時,若發(fā)現(xiàn)工作廓線有變尖現(xiàn)象時,則尺寸參數(shù)上應采取的措施是____________________________________。
6.尖底直動推桿盤形凸輪機構(gòu)的基圓半徑加大時,壓力角將_________。
7.滾子從動件 36、盤形凸輪,它的實際廓線是理論廓線的____________曲線。
8.凸輪機構(gòu)的壓力角是________________________和________________________所夾的銳角。
三、判斷題:
1.滾子從動件盤形凸輪,它的實際廓線是理論廓線的外等距曲線。
2.在對心直動平底從動件盤形凸輪機構(gòu)中,當凸輪的基圓半徑增大時,其壓力角將增大。
3.在直動推桿盤形凸輪機構(gòu)中,對于同一凸輪,若分別采用尖底推桿、平底推桿和滾子推桿,則推桿的運動規(guī)律互不相同。
4.為了避免從動件運動失真,平底從動件凸輪輪廓不能內(nèi)凹。
5.當凸輪機構(gòu)的壓力角的最大值達到許用值時就會出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象 37、。
四、名詞解釋及簡答題: 1.凸輪機構(gòu)的壓力角 2.凸輪機構(gòu)的基圓半徑
第十章
一、單項選擇題:
1.漸開線直齒圓柱齒輪傳動的可分性是指 不受中心距變化的影響。
A.節(jié)圓半徑; B.傳動比; C.嚙合角。
2.現(xiàn)要加工兩只正常齒制漸開線標準直齒圓柱齒輪,其中齒輪1:m1=2mm,z1=50;齒輪2:m2=4mm,z2=25。這兩只齒輪 加工。
A.可用同一把銑刀; B.可用同一把滾刀; C.不能用同一把刀具。
3.一對相嚙合傳動的漸開線齒輪,其壓力角為 ,嚙合角為 。
A.基圓上的壓力角; B.節(jié)圓上的壓 38、力角; C.分度圓上的壓力角; D.齒頂圓上的壓力角。
4.蝸桿傳動的正確嚙合條件中,應除去 。
A.m a1=m t2; B.a(chǎn) a1=a t2; C.b1=b2; D.螺旋方向相同。
5.某錐齒輪的齒數(shù)為z,分度圓錐角為d,則當量齒數(shù)zv= 。
A.; B.; C.; D.。
6.負變位齒輪的分度圓齒距應是 pm。
A.大于; B.等于; C.小于; D.等于或小于。
7.當一對漸開線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是 。
A.嚙合角不 39、變; B.壓力角不變; C.基圓半徑不變; D.節(jié)圓半徑不變。
8.漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時,其嚙合角恒等于齒輪 上的壓力角。
A.基圓; B.齒頂圓; C.分度圓; D.齒根圓。
9.漸開線直齒圓柱齒輪傳動的重合度是實際嚙合線段與 的比值。
A.齒距; B.基圓齒距; C.齒厚; D.齒槽寬。
10.正變位齒輪的分度圓齒厚 標準齒輪的分度圓齒厚。
A.大于; B.小于; C.等于; D.小于且等于。
二、填空題:
1.以漸開線作為齒輪齒廓的優(yōu)點是_______________________ 40、________________。
2.用標準齒條型刀具加工標準齒輪時,其刀具的_____________線與輪坯_____________圓之間做純滾動;加工變位齒輪時,其刀具的_____________線與輪坯的_____________圓之間做純滾動。
3.正變位齒輪與標準齒輪比較其分度圓齒厚_____________,齒槽寬_____________,齒頂高_____________,齒根高_____________。
4.蝸輪蝸桿傳動的正確嚙合條件是_______________________________________。
5.決定漸開線圓柱直齒輪尺寸的參數(shù)有_____ 41、__________________________________。
6.一對漸開線直齒圓柱齒輪嚙合傳動時,兩輪的_____________圓總是相切并相互作純滾動的,而兩輪的中心距不一定總等于兩輪的_____________圓半徑之和。
7.斜齒輪在_____________上具有標準模數(shù)和標準壓力角。
8.若兩軸夾角為900的漸開線直齒圓錐齒輪的齒數(shù)為Z1 = 25,Z2 = 40,則兩輪的分度圓錐角d1= _____________,d2= _____________。
9.一對漸開線標準直齒圓柱齒輪非標準安裝時,節(jié)圓與分度圓不_____________,分度圓的大小取決于__ 42、___________,而節(jié)圓的大小取決于_____________。
10.一對斜齒圓柱齒輪的重合度是由_____________和_____________兩部分組成。
11.已知一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動,其主動輪齒數(shù)Z1 = 20,基圓直徑db1 = 93.969mm,從動輪齒數(shù)Z2 = 67,則從動輪的基圓直徑db2 = _____________。
12.用標準齒條型刀具加工標準直齒輪時,在其它條件不變時,只改變刀具的移動線速度,則影響被切齒輪的_____________。
三、判斷題:
1.漸開線直齒圓錐齒輪的當量齒數(shù)ZV小于實際齒數(shù)Z。
2.基本參數(shù)相同的正變位齒輪 43、和標準比較,其分度圓齒厚增大。
3.模數(shù)相同的若干齒輪,齒數(shù)越大,則其漸開線齒廓越平坦。
4.斜齒輪在端面上具有標準模數(shù)與標準壓力角。
5.只有一對標準齒輪在標準中心距情況下嚙合傳動時,嚙合角的大小才等于分度圓壓力角。
6.由于斜齒輪機構(gòu)的幾何尺寸在端面計算,所以基本參數(shù)的標準值規(guī)定在端面。
7.一對漸開線齒廓嚙合時,嚙合點處兩者的壓力角相等。
8.漸開線齒輪齒條嚙合時,其齒條相對齒輪作遠離圓心的平移時,其嚙合角加大。
9.一對漸開線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動過程中,一對齒廓上的接觸線長度是由小到大再到小逐漸變化的。
10.一對相互嚙合的蝸輪和蝸桿的輪齒的螺旋方向一定相同。
11 44、.齒輪的分度圓是具有標準模數(shù)和標準壓力角的圓。
12.設(shè)一對齒輪的重合度為1.62,則其雙對齒嚙合區(qū)與單對齒嚙合區(qū)之比為62:28。
四、名詞解釋及簡答題:
1.齒廓嚙合的基本定律 2.標準齒輪 3.分度圓 4.嚙合角 5.斜齒輪傳動的特點
第十一章
一、填空題:
1.周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件是________________________________________________。
2.差動輪系和行星輪系的最本質(zhì)區(qū)別是________________________________________。
3.具有確定運動的差動輪系中其原動件數(shù)目為 。
二、判斷 45、題:
1.差動輪系的自由度為2。
2.行星輪系的自由度為2。
三、名詞解釋及簡答題:
1.定軸輪系 2.周轉(zhuǎn)輪系 3.混合輪系
第十二章
一、填空題:
1.欲將一勻速旋轉(zhuǎn)的運動轉(zhuǎn)換成單向間歇的旋轉(zhuǎn)運動,采用的機構(gòu)有____________、____________、____________。
2.微動螺旋機構(gòu)的兩段螺紋的旋向應___________,兩導程應_______________。
3.在單萬向聯(lián)軸節(jié)中,主、從動軸傳動比的變化范圍是_____________________,其變化幅度與____________________有關(guān)。
二、判斷題:
1. 46、單萬向聯(lián)軸節(jié)的從動軸平均轉(zhuǎn)速與主動軸平均轉(zhuǎn)速相等,但從動軸的角速度呈周期變化。
2.槽輪機構(gòu)的槽輪槽數(shù)最少不得少于3個。
三、名詞解釋及簡答題:
1.雙萬向聯(lián)軸節(jié)要滿足什么條件才能保證傳動比恒為1?
第二章
一、 1.A;2.B;3.A;4.B;5.A;6.D;7.D;8.D;9.C。
二、 1.2;1。
2.1;2。
3.面;2;點或線;1。
4.移動;轉(zhuǎn)動;高。
5.構(gòu)件;運動副;運動。
6.1~2。
7.機構(gòu)的原動件數(shù)目等于機構(gòu)的自由度數(shù)。
8.運動;制造。
9.M―1。
10.兩構(gòu)件直接接觸所組成的可動聯(lián)接。
三、1.?; 2.?; 3. 47、?;4.×;5.?;6.×;7.?。
四、1.機構(gòu)的原動件數(shù)目等于機構(gòu)的自由度數(shù)。
2.由兩構(gòu)件直接接觸而形成的可動聯(lián)接。
3.機構(gòu)具有確定運動時所必須給定的獨立運動參數(shù)的數(shù)目。
第三章
一、1.B;2.D;3.C
二、1.3;同一直線。
2.15;5;10。
3.兩構(gòu)件相對速度為零的點,亦即絕對速度相等的點;絕對瞬心點兩構(gòu)件的絕對速度為零,相對瞬心點兩構(gòu)件的絕對速度不為零。
4.;。
5.同一構(gòu)件上;不同構(gòu)件上。
6.轉(zhuǎn)動副中心;移動方向的垂直無窮遠處;高副接觸點處。
7.2。
8.6。
9.三心定理。
10.移;轉(zhuǎn);;將沿轉(zhuǎn)900。
三、1.? 48、; 2.′; 3.′; 4.′; 5.?;6.′。
四、1.速度瞬心是作平面運動的兩構(gòu)件上瞬時相對速度為零的重合點,也就是絕對速度相等的點。
2.三個彼此互作平面相對運動的構(gòu)件的三個瞬心必位于同一直線上。
3.當牽連運動為轉(zhuǎn)動時,有哥氏加速度,大小為。
第四、五章
一、1.B;2.B;3.C;4.A;5.A
二、1.驅(qū)動力位于摩擦錐之內(nèi);驅(qū)動力位于摩擦圓之內(nèi)。
2.h<0。
3.大于;聯(lián)接。
4.無論驅(qū)動力多大,機械都無法運動。
5.與2構(gòu)件相對于1構(gòu)件的相對運動速度成角。
6.槽面的法向反力大于平面的法向反力。
7.傳動;聯(lián)接。
8.輸出;輸入;輸入。
49、9.盡量簡化機械傳動系統(tǒng),選擇合適的運動副形式,盡量減少構(gòu)件尺寸,減少摩擦。
三、1.?; 2.?;3.′; 4.?; 5.?;6.?;7.?。
四、1.無論驅(qū)動力多大,機械都無法運動的現(xiàn)象是自鎖。
2.機械的輸出功與輸入功的比值稱為機械效率。
第六章
一、1.C;2.C;3.A;4.A;5.C;6.C。
二、1.平衡設(shè)計;平衡試驗;在設(shè)計階段,從結(jié)構(gòu)上保證其產(chǎn)生的慣性力(矩)最??;用試驗方法消除或減少平衡設(shè)計后生產(chǎn)出的轉(zhuǎn)子所存在的不平衡量。
2.靜平衡設(shè)計;可近似地看做在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi);?F=0,即總慣性力為零;動平衡設(shè)計;不在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi);?F=0,?M=0。
3.不一 50、定;一定。
4.許用偏心距[e];許用不平衡質(zhì)徑積[mr]。
三、1.?; 2.′; 3.?;4.′; 5.?;6.′。
四、1.對于軸向尺寸較小的盤類(寬徑比小于0.2)轉(zhuǎn)子,其所有質(zhì)量都可認為在垂直于軸線的同一平面內(nèi),這種轉(zhuǎn)子不平衡是因為質(zhì)心不在回轉(zhuǎn)軸線上,對于這種不平衡轉(zhuǎn)子,只需重新分布其質(zhì)量,使質(zhì)心回到回轉(zhuǎn)軸線上即可達到平衡,這種平衡稱為靜平衡。
2.對于軸向尺寸較大的轉(zhuǎn)子(寬徑比大小0.2),其質(zhì)量就不能再被認為分布在同一平面內(nèi),這種轉(zhuǎn)子的不平衡,除了存在靜不平衡外,還會存在力偶的不平衡,對于這種動不平衡的轉(zhuǎn)子,須選擇兩個垂直于軸線的平衡基面,并在這兩個面上適當加上或除去兩 51、個平衡質(zhì)量,使轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的慣性力和慣性力矩都達到平衡,這種平衡稱為動平衡。
3.?F=0。
4.?F=0,?M=0。
5.盡可能地消除或減輕慣性力對機械的不良影響。
第七章
一、1.C;2.C;3.D;4.C;5.C,A與B;6.C;7.B;8.C。
二、1.減少周期性的速度波動。
2.102.5;97.5。
3.動能。
4.0.06。
5.在某瞬時,驅(qū)動力所做的功與阻抗力所做的功不等;周期性;非周期性;
6.安裝飛輪;調(diào)速器。
7.高速。
三、1.′; 2.?; 3.′; 4.?; 5.′; 6.′。
四、1.平均速度是在一個周期內(nèi),最大速度與最小速度的平均值。 52、
速度不均勻系數(shù)是最大速度與最小速度之差與平均速度的比值。
[d]不是選得越小越好,越小時,設(shè)計的飛輪就越大,則越笨重。
第八章
一、1.B;2.B;3.A;4.B;5.B;6.C;7.B;8.B。
二、1.符合桿長和條件且最短桿為機架。
2.0;90。
3.直動導桿。
4.搖桿;曲柄;連桿。
5.曲柄;機架。
6.雙曲柄;雙搖桿;曲柄搖桿。
7.從動件的受力方向與速度方向所夾的銳角;傳力性能差。
8.00;900。
9.AD;BC;AB或CD。
10.偏置曲柄滑塊機構(gòu);曲柄搖桿機構(gòu)。
11.回轉(zhuǎn)導桿機構(gòu)。
12.四;改變構(gòu)件的形狀和運動尺寸;改 53、變運動副的尺寸;選不同構(gòu)件為機架;運動副元素逆換。
13.變換原動件;相對;相對尺寸未變。
三、1.?; 2.′; 3.′;4.?; 5.′; 6.?;7.?。
四、1.機構(gòu)的傳動角為零的位置稱為死點。
2.從動件的受力方向與速度方向所夾的銳角是壓力角。
3.在平面連桿機構(gòu)中,當主動件作等速轉(zhuǎn)動,而從動件相對于機架作往復運動時,從動件往復兩個行程的平均速度一般不相等,從動件的慢行程一般常作工作行程,從動件的快行程常作空回行程,這種現(xiàn)象稱為機構(gòu)的急回特性。
4.急回特性的程度用行程速比系數(shù)K來衡量,它是從動件快行程平均速度V2與慢行程平均速度V1的比值。
5.當機構(gòu)處于兩極限位置 54、時,主動件在相應兩位置所夾的銳角。
第九章
一、1.B;2.A;3.BA;4.B;5.B;6.B;7.A;8.B;9.A。
二、1.凸輪回轉(zhuǎn)軸心;理論輪廓。
2.00。
3.等速;等加速等減速;正弦加速度。
4.滿足工作對從動件的運動要求、保證凸輪機構(gòu)具有良好的動力特性、考慮所設(shè)計出的凸輪廓線便于加工。
5.增大基圓半徑。
6.減小。
7.內(nèi)等距。
8.從動件受力方向;速度方向。
三、1.′; 2.′; 3.?;4.?;5.′。
四、1.從動件所受的正壓力方向與速度方向所夾的銳角是壓力角。
2.凸輪的基圓半徑是從凸輪回轉(zhuǎn)軸心到理論輪廓的最短距離。
第十章
一、1 55、.B;2.C;3.CB;4.C;5.B;6.B;7.C;8.C;9.B;10.A。
二、1.能保證定傳動比傳動、齒廓間的正壓力方向不變、傳動具有可分性。
2.分度;分度;與分度線平行的直;分度。
3.增大;減小;依毛坯大小而定,一般增大;減小。
4.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)與壓力角分別相等,且分別為標準值;,且旋向相同。
5.齒數(shù),模數(shù),壓力角,齒頂高系數(shù),頂隙系數(shù)。
6.節(jié);分度。
7.法面。
8.320;580。
9.重合;齒數(shù)與模數(shù);安裝位置。
10.端面重合度;軸面重合度。
11.314.80mm。
12.齒數(shù)。
三、1.′; 2.?; 3.?; 4.′; 56、 5.?; 6.′; 7.?; 8.′; 9.?; 10.?; 11.?;
12.′。
四、1.互相嚙合傳動的一對齒輪,在任一位置時的傳動比,都與其連心線O1O2被其嚙合齒廓在接觸點處的公法線所分成的兩段成反比。
2.模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)均為標準值,且分度圓齒厚等于齒槽寬的齒輪為標準齒輪。
3.齒輪的分度圓是具有標準模數(shù)和標準壓力角的圓。
4.兩輪傳動時其節(jié)點P的圓周速度方向與嚙合線N1N2之間所夾的銳角。
5.優(yōu)點:嚙合性能好,重合度大,不根切的最少齒數(shù)??;缺點:會產(chǎn)生軸向力。
第十一章
一、1.作為輸入或輸出運動的構(gòu)件(即系桿和太陽輪)。
2.行星輪系中有一個太陽輪是固定不動的。
3.2。
二、1.?; 2.′;
三、1.各個齒輪的軸線相對于機架的位置都是固定的輪系。
2.各齒輪中,至少有一個齒輪的軸線的位置是繞著其它齒輪的固定軸線回轉(zhuǎn)的輪系。
3.既包含定軸輪系又包含周轉(zhuǎn)輪系或由幾個周轉(zhuǎn)輪系組成的輪系稱為復合輪系。
第十二章
一、1.棘輪機構(gòu);槽輪機構(gòu);不完全齒輪機構(gòu);
2.相同;不相等。
3.;與兩軸夾角a。
二、1.?; 2.?;
三、1.軸1、軸3和中間軸2必須位于同一平面內(nèi);主動軸1、從動軸3和中間軸2的軸線之間的夾角應相等、中間軸兩端的叉面應位于同一平面內(nèi)。
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