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機(jī)械專業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯-外文翻譯--機(jī)電系統(tǒng)

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機(jī)械專業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯-外文翻譯--機(jī)電系統(tǒng)

機(jī)電系統(tǒng) 紹 這章是處理有關(guān)電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型和機(jī)電模型的。這些機(jī)電系統(tǒng)通過(guò)電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)電能和機(jī)械能之間的能量轉(zhuǎn)換為基礎(chǔ)的。機(jī)電系統(tǒng)的這個(gè)模型很重要 , 因?yàn)樗麄兪谴蠖鄶?shù)控制系統(tǒng)的重要組成。特別注意的是有持續(xù)直流場(chǎng)的電動(dòng)機(jī) , 是許多控制系統(tǒng)的基本的結(jié)構(gòu)。這一個(gè)電動(dòng)機(jī)被一個(gè)簡(jiǎn)單的模型描述 ,而且它可以直接地控制馬達(dá)的扭矩。因?yàn)橹绷麟妱?dòng)機(jī)的重要和簡(jiǎn)易,所以這章從介紹直流電動(dòng)機(jī)的模型開始 , 而且呈現(xiàn)直流電動(dòng)機(jī)典型的負(fù)載組態(tài)。然后根據(jù)機(jī)械能和電能轉(zhuǎn)換的一般理論挑選主題并且強(qiáng)調(diào)在能功能上的一起呈現(xiàn)。提供給我們的 必需的背景來(lái)源于有關(guān)電動(dòng)機(jī)的比較先進(jìn)的模型。這包括一般的交流電動(dòng)機(jī)和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的模型。 動(dòng)機(jī) 紹 電動(dòng)機(jī)在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)不動(dòng)的部分被稱為定子。電動(dòng)機(jī)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部分叫做轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子被固定在馬達(dá)的負(fù)載軸上。轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)是由電磁洛侖茲力作用在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的馬達(dá)扭矩決定的。洛侖茲力的產(chǎn)生有許多不同的方法,而電動(dòng)機(jī)的特性是由洛侖茲力的產(chǎn)生方法決定的。電動(dòng)機(jī)可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的扭矩能精確地被控制,所以直流電動(dòng)機(jī)很適合應(yīng)用軟件控制。然而,最近在動(dòng)力電子學(xué)方面的發(fā)展 , 已經(jīng)使交流電動(dòng)機(jī)的扭 矩也能被控制,從而使交流電動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也用于精確控制。關(guān)于電動(dòng)機(jī)的基本參考是 (費(fèi)茲杰羅, 983),而一本包括控制方法的比較先進(jìn)的教科書是 (996) 。 本的方程式 一個(gè)回轉(zhuǎn)式的電動(dòng)機(jī)有一個(gè)隨著角速度旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)軸,而且有一些設(shè)備來(lái)設(shè)定電動(dòng)機(jī)扭矩 m=軸傳到電動(dòng)機(jī)上的機(jī)械力是 T m 而傳遞到負(fù)載上的機(jī)械力是 m 馬達(dá)軸動(dòng)力學(xué)可以被描述為一個(gè)帶 有 同的電動(dòng)機(jī)是以馬達(dá)扭矩 電動(dòng)機(jī)中扭矩取決于電磁力在液壓馬達(dá)中受壓液體的壓力,而在渦輪中扭矩是取決于流動(dòng)液體的流量 達(dá)的轉(zhuǎn)速通常是用轉(zhuǎn)每分鐘來(lái)描述的。關(guān)系到 位 s 是 v 動(dòng)機(jī)構(gòu)模型 一個(gè)電動(dòng)機(jī)通常的轉(zhuǎn)速是從 0到每分鐘 3000轉(zhuǎn)。專門設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到每分鐘 12000轉(zhuǎn)。和這個(gè)相比教,汽車引擎一般是每分鐘 800 對(duì)于許多應(yīng)用方 來(lái)講,負(fù)載所要求的速度是低于馬達(dá)的轉(zhuǎn)速的,而且必須還要設(shè)置一個(gè)減速箱。這就使得負(fù)載可以有一個(gè)相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速,更重要的是,它提供了一個(gè)更高的扭矩。 帶有傳動(dòng)定額 n(圖 的一個(gè)減速裝置可以被描述為 n 對(duì)于 ) 常量 是黏性摩擦系數(shù)。對(duì)于這個(gè)摩擦特點(diǎn)的更細(xì)節(jié)的研究 ,見第 5 章 . 馬達(dá)的扭矩可以直接控制,因此 動(dòng)方式的等式是 m=e+( )2 m)- B m 為了簡(jiǎn)便假設(shè) w>0因此 1 m=( 2 ( )2 m 這表示如果速度 0,1) m is of is of on . is so t is a of is m m=e+( )2 m)- B m it is m>0 so m)= m=( 2 ( )2 m is at m <2 ( )2

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