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1、高速列車(chē)座椅美學(xué)設(shè)計(jì)
高速列車(chē)座椅美學(xué)設(shè)計(jì)
2015/05/29
《藝術(shù)與設(shè)計(jì)雜志》2015年第Z1期
一、座椅美學(xué)設(shè)計(jì)中的風(fēng)格文化
縱觀歐洲、日本優(yōu)質(zhì)的高速列車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì),無(wú)不在列車(chē)座椅蒙面的色彩、紋案設(shè)計(jì)上花盡心思,取悅乘客消費(fèi)者,或者博得消費(fèi)者的文化認(rèn)同感。例如圖4由法國(guó)阿爾斯通運(yùn)輸公司自主開(kāi)發(fā)的AGV高速列車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)為體現(xiàn)高品質(zhì)、簡(jiǎn)約和奢華時(shí)尚的風(fēng)格特征,經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙的色彩使用大膽、豐富,對(duì)比強(qiáng)烈,浪漫夢(mèng)幻的感觀效果突出,商務(wù)艙座椅色彩以溫和含蓄的淡灰色為主,
2、嫩綠色的點(diǎn)綴平衡了視覺(jué)空間的沉悶,營(yíng)造出優(yōu)雅寧?kù)o的氛圍,經(jīng)濟(jì)艙使用鮮艷的橘紅色和紫色,顯得明快、時(shí)尚。再如圖5日本由九州旅客鐵道"九州乘客鐵道開(kāi)發(fā)及營(yíng)運(yùn)的新干線800系,其內(nèi)裝是典型的以地域文化為主題的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。為體現(xiàn)九州獨(dú)特的風(fēng)格,與一般車(chē)輛上大部分使用的金屬與塑膠等材料不同,800系車(chē)內(nèi)的座椅椅背、扶手、折疊小桌乃至于座面用樟木材質(zhì)制造,搭配上西陣織布樣的椅墊。除了追求特殊的風(fēng)格外,輕量化以減少車(chē)軸負(fù)重也是采用木材的主要原因之一。車(chē)窗的遮陽(yáng)簾使用下拉式的竹簾,整體的感覺(jué)給人一種強(qiáng)烈的和式印象,給乘客以本土文化情懷的共鳴。從以上兩個(gè)案例中不難看出,色彩、紋案、材料在表達(dá)風(fēng)格文化內(nèi)涵方面起著至
3、關(guān)重要的作用,色彩紋案能否體現(xiàn)目標(biāo)定位的風(fēng)格特征,搭配是否合理到位,這需要設(shè)計(jì)師在創(chuàng)作靈感、圖案符號(hào)的寓意、文化來(lái)源等方面下功夫,查閱資料、實(shí)地調(diào)查、搜集素材等等,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行全新的創(chuàng)作或者素材的提取和演變。
二、美學(xué)設(shè)計(jì)中的品牌形象
品牌形象是企業(yè)或其他機(jī)制向公眾展示自身人文理念和精神的文化形象。它是一種無(wú)形的資產(chǎn),擁有一個(gè)良好的品牌形象,會(huì)提高公眾知名度和美譽(yù)度,贏取消費(fèi)者的信任或喜愛(ài),從而使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有優(yōu)越性和獨(dú)占性。美國(guó)著名管理學(xué)家喬治認(rèn)為,品牌直接帶來(lái)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),品牌帶給消費(fèi)者功能和情感價(jià)值,消費(fèi)者之所以愿意購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)勢(shì)品牌的產(chǎn)品,更多的是因?yàn)樗麄冎Ц读饲楦袃r(jià)值。目前世界上高速
4、列車(chē)運(yùn)營(yíng)主要有國(guó)家運(yùn)營(yíng)和企業(yè)私營(yíng)兩種方式,國(guó)家運(yùn)營(yíng)例如我國(guó)的中國(guó)鐵路總公司、法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司(SNCF)、意大利國(guó)家鐵路,私營(yíng)企業(yè)如德國(guó)聯(lián)邦鐵路總公司(DB,由德國(guó)聯(lián)邦鐵路和德國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路合并,實(shí)現(xiàn)私有化)、意大利新客運(yùn)鐵路公司(NTV)、英國(guó)的維珍鐵路(Virgin)等。他們的品牌形象特征體現(xiàn)出兩種類(lèi)型。一是以國(guó)營(yíng)企業(yè)或前身為國(guó)營(yíng)企業(yè)的私營(yíng)公司開(kāi)發(fā)運(yùn)行的高速列車(chē)大多以體現(xiàn)出對(duì)該國(guó)文化、國(guó)民精神的詮釋?zhuān)畜w現(xiàn)文化性、民族性;而私營(yíng)企業(yè)開(kāi)發(fā)運(yùn)行的高速列車(chē)則體現(xiàn)出多樣化,但緊扣本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念和文化形象。例如法國(guó)的TGV、AGV無(wú)論是在車(chē)體外觀還是車(chē)廂內(nèi)飾的表現(xiàn)出法蘭西的民族熱情和浪漫的天性;德國(guó)
5、的ICE系列則體現(xiàn)出日耳曼民族嚴(yán)謹(jǐn)、理性、一絲不茍的民族特性;日本的新干線則延續(xù)了日本人講求經(jīng)濟(jì)效益、崇尚自然的民族特征。私營(yíng)企業(yè)如英國(guó)的維珍鐵路公司開(kāi)發(fā)的英鐵390型動(dòng)車(chē)組在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上緊扣維珍集團(tuán)的企業(yè)形象,如車(chē)體涂裝造型、色彩設(shè)計(jì)是由維珍鐵路的LOGO演變而來(lái),車(chē)內(nèi)座椅的色彩也是維珍鐵路的形象顏色,即紅色、黑色和灰色(圖6)。高速列車(chē)品牌的構(gòu)建路徑廣泛豐富,從列車(chē)品質(zhì)服務(wù)體系上講,功能齊全快捷、服務(wù)全面周到、安全舒適、綠色環(huán)保等技術(shù)、服務(wù)層次來(lái)構(gòu)建整體完善的品牌形象。從視覺(jué)體系上講,車(chē)站、網(wǎng)站、車(chē)體外觀、內(nèi)飾裝潢、乘務(wù)員服裝、形象LOGO等等,應(yīng)具有固定、識(shí)別性較強(qiáng)的視覺(jué)形象符號(hào)。高
6、速列車(chē)內(nèi)飾裝潢設(shè)計(jì)則主要通過(guò)色彩、圖案、LOGO符號(hào)等來(lái)體現(xiàn)產(chǎn)品或企業(yè)的品牌特征。
以意大利的ITALO高速列車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為案例來(lái)闡述美飾的品牌形象體現(xiàn)。ITALO(伊塔洛)高速列車(chē)是由阿爾斯通公司為意大利新客運(yùn)NTV公司研制的新一代AGV列車(chē),NTV公司由法拉利集團(tuán)的總裁LucaCorderodiMontezemolo、意大利著名皮革品牌Tods的總裁DiegoDellaValle和另外兩名生意人一起投資創(chuàng)立的公司。ITALO的車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)了意大利風(fēng)格的雅致奢華情調(diào),車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施齊全考究。ITALO的名字意為意大利,彰顯了意大利人的夢(mèng)想、感情和愛(ài)國(guó)精神。ITALO列車(chē)的LOGO為“
7、一往無(wú)前的兔子”,兔子有速度的象征,另外兔子的形象是很溫順可愛(ài)的,表明意塔羅是乘客可信任的朋友,在旅途的行程中始終與乘客相伴。列車(chē)車(chē)體基調(diào)與法拉利汽車(chē)一樣選用紅色點(diǎn)綴金色的色帶來(lái)象征速度。為了滿足乘客的多樣化需求,ITALO列車(chē)座椅的色彩設(shè)計(jì)鮮明獨(dú)特,高質(zhì)舒適,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)車(chē)還是頭等車(chē)的座椅蒙面都是由意大利著名奢侈家具品牌商PoltronaFrau制造的真皮面料。如圖7所示在整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)中主要通過(guò)兩方面了體現(xiàn)ITALO的品牌形象,一是穩(wěn)定的色彩基調(diào),精致簡(jiǎn)潔的座椅造型,例如列車(chē)座椅色彩以為橘紅色、灰色和黑色為基調(diào),皮革面料的蒙面沒(méi)有做紋案的裝飾,只是在造型上做了一些簡(jiǎn)潔精致的橫向分模線,擁有較強(qiáng)
8、的設(shè)計(jì)感、品質(zhì)感。第二個(gè)方面則是無(wú)處不在的簡(jiǎn)潔LOGO。精致的兔子LOGO出現(xiàn)在每個(gè)座椅的枕巾上,就連收聽(tīng)媒體設(shè)備的耳機(jī)上也有兔子的LOGO,加深乘客對(duì)品牌的親和力,無(wú)形的將ITALO的品牌符號(hào)烙印在乘客的腦中。
三、結(jié)語(yǔ)
文章通過(guò)設(shè)計(jì)案例分析的方法,對(duì)座椅美學(xué)設(shè)計(jì)的視覺(jué)功效、風(fēng)格文化和品牌形象的體現(xiàn)進(jìn)行了概述,分析座椅的美學(xué)設(shè)計(jì)如何給乘客以舒適的視覺(jué)體驗(yàn)、表達(dá)列車(chē)的風(fēng)格文化和品牌理念。
作者:張恒志李娟董石羽支錦亦單位:南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司西南交通大學(xué)藝術(shù)與傳播學(xué)院
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