高中物理 2.3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（三）課件 滬科版必修1.ppt

,高中物理·必修1·滬科版,第2章 研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 2.3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（三）,能推導(dǎo)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)比例式,2,1,進(jìn)一步熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)基本公式和三個(gè)導(dǎo)出公式及其特點(diǎn)并能熟練應(yīng)用其解決問(wèn)題,3,能熟練應(yīng)用自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解決問(wèn)題,一. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式的應(yīng)用,1對(duì)于公式vt = v0at 和s = v0tat2/2，要理解好各個(gè)物理量的含義及其對(duì)應(yīng)的關(guān)系兩個(gè)公式涉及5個(gè)量，原則上已知三個(gè)量可求另外兩個(gè)量，可以解決所有的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題 2解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題的基本思路為： 審題畫過(guò)程草圖判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)選取正方向(或選取坐標(biāo)軸)選用公式列方程求解方程，必要時(shí)對(duì)結(jié)果進(jìn)行討論,一. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式的應(yīng)用,例1：一個(gè)物體以v0 = 8 m/s的 初速度沿光滑斜面向上滑， 加速度的大小為2 m/s2，沖上 最高點(diǎn)之后，又以相同的加速度 往回運(yùn)動(dòng)則( ) A1 s末的速度大小為6 m/s B3 s末的速度為零 C2 s內(nèi)的位移大小是12 m D5 s內(nèi)的位移大小是15 m,根據(jù) s = v0tat2/2,ACD,解析,根據(jù)vt = v0+ at 可知：,物體1 s末的速度為6 m/s,物體2 s內(nèi)的位移是12 m, 4 s內(nèi)的位移是16 m， 第5 s內(nèi)的位移是沿斜面向下的1 m， 所以5 s內(nèi)的位移是15 m，,v0=8 m/s,vt=0,二 . 三個(gè)導(dǎo)出公式的應(yīng)用,1速度與位移的關(guān)系 vt2 v022as，如果問(wèn)題的已知量和未知量都 不涉及時(shí)間，利用此式往往會(huì)使問(wèn)題變得簡(jiǎn)單 2與平均速度有關(guān)的公式有 和 . 其中 普遍適用于各種運(yùn)動(dòng)，而 只適用于 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 利用 和 可以很輕松地求出中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度 3勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，任意連續(xù)相等的時(shí)間間隔T 內(nèi)的位移差為 常數(shù)，即s2 - s1= aT2.,二 . 三個(gè)導(dǎo)出公式的應(yīng)用,答案,例2：一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái)，一人在軌道旁邊觀察火車 運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10 s內(nèi)，火車從他跟前分別駛過(guò)8節(jié)車廂 和6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長(zhǎng)8 m(相鄰車廂連接處長(zhǎng)度不計(jì))，求： (1)火車加速度的大小； (2)這20 s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度； (3)人剛開始觀察時(shí)火車速度的大小,火車做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)火車加速度為a，人開始觀察時(shí) 火車速度大小為v0，車廂長(zhǎng) L8 m,(1),所以，加速度大小為0.16m/s2,答案,(2),(3),二 . 三個(gè)導(dǎo)出公式的應(yīng)用,例2：一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái)，一人在軌道旁邊觀察火車 運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10 s內(nèi)，火車從他跟前分別駛過(guò)8節(jié)車廂 和6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長(zhǎng)8 m(相鄰車廂連接處長(zhǎng)度不計(jì))，求： (1)火車加速度的大?。?(2)這20 s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度； (3)人剛開始觀察時(shí)火車速度的大小,1初速度為零 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，按時(shí)間等分(設(shè)相等的時(shí)間 間隔為T)，試寫出下列比例的比例式： (1)T 末、2T 末、3T 末、nT 末的瞬時(shí)速度之比為： v1v2v3vn= 123n. (2)T 內(nèi)、2T 內(nèi)、3T 內(nèi)、nT 內(nèi)的位移之比為： s1s2s3sn= 122232n2. (3)第一個(gè)T 內(nèi)、第二個(gè)T 內(nèi)、第三個(gè)T 內(nèi)、第n個(gè)T 內(nèi)的位移 之比為：s1s2s3sn= 135(2n- 1),相同的時(shí)間看位移,三 .初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例式,注意: 以上比例成立的條件是物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng). 對(duì)于末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可把它看成逆向的初速度為 零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用比例關(guān)系，可使問(wèn)題簡(jiǎn)化.,三 .初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例式,解析,解析,AC,解析,B,四、自由落體運(yùn)動(dòng),gt,2gh,注意:,解析,解析,解析,答案 BD,2(導(dǎo)出公式的應(yīng)用)超載、超速都會(huì)危及人民的生命安全，一貨車 嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為50 t，以54 km/h的速率勻速行駛，發(fā)現(xiàn)紅燈 時(shí)司機(jī)剎車，貨車即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2.5 m/s2， 而不超載時(shí)則為5 m/s2. (1)若前方無(wú)阻擋，問(wèn)從剎車到停下來(lái)此貨車在超載及不超載時(shí)分別 前進(jìn)多遠(yuǎn)？ (2)在一小學(xué)附近，限速為36 km/h，若該貨車不超載，仍以54 km/h 的速率勻速行駛，看見正前方有一小孩后立即剎車到停止，幸運(yùn)的 是沒有發(fā)生車禍，問(wèn)貨車比不超速行駛至少多前進(jìn)了多遠(yuǎn)？,解析,(1) 54km/h=15m/s,超載時(shí)：,不超載時(shí)：,末速度為0,解析,答案 (1)3.2 m (2)0.2 s,再見,