橋式類起重機(jī)-教案

上傳人:san****019 文檔編號(hào):20016071 上傳時(shí)間:2021-01-25 格式:PPT 頁數(shù):40 大?。?.41MB
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1、二 、 門式起重機(jī) 5-4 橋式起重機(jī) 定義 : 由具有能運(yùn)行的 橋架結(jié)構(gòu) 和設(shè)置在橋架結(jié)構(gòu) 上的能運(yùn)行的 起升機(jī)構(gòu) 組成的起重機(jī)。 特點(diǎn): 多為固定式,以完成固定空間的吊運(yùn)作業(yè); 應(yīng)用范圍: 工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng),進(jìn)行物料裝 卸、搬運(yùn)和吊運(yùn)。 橋式起重機(jī)的三大機(jī)構(gòu)及三種運(yùn)動(dòng): 三大機(jī)構(gòu): 大車運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu) 三大運(yùn)動(dòng): 大車的縱向運(yùn)動(dòng) 小車的橫向運(yùn)動(dòng) 起升機(jī)構(gòu)的升降運(yùn)動(dòng) 三大運(yùn)動(dòng)構(gòu)成一個(gè) 長(zhǎng)方體的運(yùn)動(dòng)空間 。 應(yīng)用:將大車軌道安裝于倉(cāng)庫(kù) 、 作業(yè)場(chǎng)所的兩側(cè)梁柱或 兩側(cè)地面上 。 起重量大 、 占地面積少 、 運(yùn)行不妨礙其他工 具的作業(yè) 。 一 、 梁式起重機(jī) 組成 橋梁

2、 用型鋼 ( 工字型 ) 或型鋼與鋼板的組合截面梁 。 起重小車 手拉葫蘆 、 電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作起升 機(jī)構(gòu)部件裝配而成 。 種類: 按梁的結(jié)構(gòu)形式分:?jiǎn)瘟汉碗p梁 按驅(qū)動(dòng)方式分:手動(dòng)和電動(dòng)兩種 ( 一 ) 手動(dòng)梁式起重機(jī) 特點(diǎn) : 1. 起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)都是手動(dòng)方式 2.橋梁結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成 , 可用螺栓連接 或焊接 3.橋梁剛性不太大 , 跨距不能太大 , 搬運(yùn)量不 能太大 手動(dòng)單梁組成 : 起升機(jī)構(gòu) 手拉葫蘆 運(yùn)行小車 手動(dòng)單軌小車 ( 二 ) 電動(dòng)梁式起重機(jī) 組成: 橋梁 起重部分和電器設(shè)備 驅(qū)動(dòng)方式: 電動(dòng)機(jī) 。 驅(qū)動(dòng)起升機(jī)構(gòu) , 小 車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 分類 ( 按結(jié)構(gòu)

3、) :電動(dòng)單梁起重機(jī) 、 電動(dòng) 單梁懸掛起重機(jī) 、 電動(dòng) 葫蘆雙梁 、 電動(dòng)雙梁懸掛 電動(dòng)單梁起重機(jī) 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī):地面跟隨 電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī):地面跟隨 二、電動(dòng)橋式起重機(jī) 電動(dòng)橋式起重機(jī),又叫天車,行車 (一)分類和基本參數(shù) 按使用范圍:通用型 一般用途,用吊鉤、抓 斗或電磁盤吊取貨物 專用型 在特殊工作環(huán)境中使 用,例如:防爆,絕緣 (二)電動(dòng)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu) 組成:起重小車,橋架,電氣控制系統(tǒng),安 全裝置,司機(jī)室 電動(dòng)橋式起重機(jī) 橋式起重機(jī)的基本組成: 組成:起重小車、橋架(大車)、電氣控制、安全裝置等。 1、起重小車 組成: 起升機(jī)構(gòu) +小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) +小車架 驅(qū)動(dòng)方式: 分別

4、驅(qū)動(dòng) 主副鉤的設(shè)置: 起重量 10t時(shí),設(shè)兩套起升機(jī)構(gòu): 起重量大的為主起升機(jī)構(gòu) 主鉤 起重量小的為副起升機(jī)構(gòu) 副鉤 一般副鉤起重量是主鉤起重量的 15% 20% 2、起重大車 組成: 金屬橋架 +大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)方式: 分別驅(qū)動(dòng)和集中驅(qū)動(dòng) 分別驅(qū)動(dòng) 兩套單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)兩端梁下的 主動(dòng)車輪。 靠橋架本身的剛性和控制系統(tǒng)保持兩側(cè)車輪同步 集中驅(qū)動(dòng) 一套驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩端車輪。 易保持同步,但傳動(dòng)軸長(zhǎng),安裝復(fù)雜。 集中驅(qū)動(dòng)方式主要用于小起重量起重機(jī)上 3.橋架 : 組成: 兩根主梁和兩根端梁 特點(diǎn): 較大的強(qiáng)度 , 較好的穩(wěn)定 性 , 足夠的剛性 5-5 臂架類起重機(jī) 一、門座式起重機(jī)

5、 (一)門座式起重機(jī)的特點(diǎn)及組成 二、輪胎起重機(jī) 三、浮式起重機(jī) 自航 非自航浮式起重機(jī) 全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī) 非全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī) 固定 回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī) . (二)浮式起重機(jī)使用注意事項(xiàng) (三)浮式起重機(jī)的代號(hào) 5 6 起重機(jī)械的主要屬具 一、鋼絲繩 (一)鋼絲繩的用途和性能 鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度碳素鋼絲捻制而成,抗拉強(qiáng)度為 ( 1400-2000) MPa 優(yōu)點(diǎn): 強(qiáng)度高、耐磨、繞性好,不易突然斷裂等 1.鋼絲繩結(jié)構(gòu): 鋼絲直徑 0.3-3MM 鋼絲繩直徑 6.2-83MM 抗拉強(qiáng)度 1400, 1550, 1700, 1850, 2000MPa 2.鋼絲繩的種 類: 按照鋼絲繞成股和股繞成繩的

6、相互方向, 可分為 ( 1)順繞繩 鋼絲繞成股的方向和 繞成繩的方向相同。 特點(diǎn):撓性好,使用壽命長(zhǎng),易松散和扭 轉(zhuǎn),只易用于經(jīng)常保持張緊狀態(tài)的地方 2) 交繞繩 鋼絲繞成股的方向和股繞成繩的方向相反。 特點(diǎn):撓性差,使用壽命短,不易松散和扭轉(zhuǎn),應(yīng)用較廣。 按繩芯材料: 麻芯(棉芯:柔軟易彎曲,不能在高溫下工作,不受重壓 石棉芯:可在高溫下工作,不受重壓 金屬芯:耐重壓,可在高溫下工作,不容易彎曲 按組成股數(shù) :?jiǎn)喂射摻z繩:剛度較大,不容易彎曲,用在不運(yùn)動(dòng)的拉索 多股鋼絲繩:繞性好,壽命短。六股應(yīng)用較多 按照鋼絲繩中鋼絲與鋼絲的接觸狀態(tài)不同: 點(diǎn)接觸繩: 鋼絲直徑相同,層與層之間呈點(diǎn)接觸。局部

7、應(yīng)力 大,易磨損,壽命短,制造方便,成本低。 線接觸繩: 鋼絲直徑不同,各股間鋼絲呈線接觸。接觸應(yīng)力 低,使用壽命長(zhǎng),可承受較大的荷載,抗疲勞破 壞能力也好。 : (二)鋼絲繩的標(biāo)記方法 結(jié)構(gòu) 形式 - 鋼絲繩 直徑 - 公稱抗 拉強(qiáng)度 - 韌性號(hào) - 表面情況 - 捻制方法 - 標(biāo)準(zhǔn) 號(hào) 6 19 6 37 6 61 單位是 1/10 的實(shí)際公稱 抗拉強(qiáng)度 鋼絲韌性特 好 -特 鋼絲韌性較 好 - 鋼絲韌性一 般 - 光面鋼絲 -光 甲級(jí)鍍鋅鋼絲 -甲渡 乙級(jí)鍍鋅鋼絲 -乙渡 右交互捻 -右交 左交互捻 -左交 右同向捻 -右同 左同向捻 -左同 6 37 15.0 170 特 甲渡 右同

8、GB1102-74 右旋順繞法 甲級(jí)鍍鋅鋼絲 特級(jí)韌性 公稱抗拉強(qiáng)度為 1700MPa 繩中有 6股鋼絲,每股 37根 鋼絲 繩的直徑為 15mm (三)鋼絲繩的工作情況和損壞原因 (四)鋼絲繩的選擇 2021年 1月 25日 2時(shí) 36分 32 (五)鋼絲繩的使用與保養(yǎng) 1)鋼絲繩繞過滑輪和卷筒時(shí),反復(fù)彎折會(huì)使繩的疲勞加劇,降低 使用壽命,因此應(yīng)盡可能減少繩的彎折次數(shù),尤其壁面反向彎折。 2)滑輪和卷筒必須有足夠大的直徑,否則因繩繞過時(shí),引起繩的 彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力太大而降低繩的使用壽命。要求滑輪或卷筒 直徑 D與鋼絲繩直徑 d的比值大于或等于規(guī)定的 e,即 D/de,e 值見 表 7-6。

9、 3)滑輪和卷筒的材料不易太硬,這樣有利于提高鋼絲繩的壽命。 4)鋼絲繩在使用中應(yīng)保持繩面清潔和定期潤(rùn)滑,防止鋼絲繩生銹 和腐蝕。 (六)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 1)當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)(即鋼絲繩一般的螺距)的斷絲數(shù)達(dá)到 規(guī)定的數(shù)時(shí),即為報(bào)廢。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見表 7-7。 2)當(dāng)徑向表面磨損或腐蝕量 40%時(shí) ,不論斷絲多少 ,均應(yīng)報(bào)廢。 3)當(dāng)徑向表面磨損或腐蝕量 40%時(shí) ,斷絲數(shù)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表 7-8中 數(shù)折減。 (七)鋼絲繩的使用和包裝 (八)延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命的措施 二、取物裝置 取物裝置即吊具,起重機(jī)上直接提取貨 物的部件。 分類:吊運(yùn)成件物品:吊鉤,吊環(huán),夾 鉗,扎具和集裝箱等 吊運(yùn)散粒物品:料斗和電磁鐵等 吊運(yùn)液態(tài)物品:盛桶 (一)吊鉤 (二)吊環(huán) (三)抓斗 1.抓斗的 分類 按抓取貨物 散貨抓斗 煤炭,礦石,木材 按貨物密度 特輕型,輕型,中型,重型 特重型 按操縱原理 單繩, 雙繩(應(yīng)用廣) 馬 達(dá) 2.影響抓取能力的主要因素 3.選用抓斗的原則

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