《斗式提升機(jī)》PPT課件.ppt

上傳人:san****019 文檔編號:20153709 上傳時間:2021-02-22 格式:PPT 頁數(shù):28 大?。?03.60KB
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1、第三章 斗式提升機(jī) 第一節(jié) 概述 定義: 在帶或鏈等撓性牽引件上,均勻地安裝著若干 料斗用來 連續(xù)運送物料 的運輸設(shè)備稱為 斗式提升機(jī) 。 功用: 用于垂直方向或接近垂直的大傾角方向,連續(xù)提升散粒 或碎塊物料的輸送機(jī)械。 優(yōu)點: 結(jié)構(gòu)簡單 ;占地面積小 ;提升高度大(一般 12 20m,最高可達(dá) 30 60m) ;密封性好,不易產(chǎn)生粉塵;工 作平穩(wěn)、噪音小、速度快。 缺點: 料斗和牽引件易磨損,對過載的敏感性大。 適用范圍: 帶斗提升機(jī) :堆積密度小的干燥粉狀、粒狀和小塊 物料。 鏈斗提升機(jī): 堆積密度大、塊度大和潮濕等挖取及 提升阻力大的物料;以及提升高度大、高溫環(huán)境等場合。 一、構(gòu)造和工作

2、原理 構(gòu)造: 牽引構(gòu)件、傳動滾筒、 張緊裝置、承載構(gòu)件(料 斗)、加料及卸料裝置、機(jī) 架和驅(qū)動裝置等組成。 整個裝置封閉在金屬外殼 內(nèi),一般傳動滾筒和驅(qū)動裝 置放在提升機(jī)的上端,如圖 所示。 二、類型: 1、按布置形式:可分為 立式 和 傾斜式 兩種 2、按卸料方式不 同:可分為 離心式 、 重力 式 和 混合式 。 ( b ) 重力式 : 在重力作用下,物 料沿前一料斗背部落下。適用 于大塊、比重大、易碎物料的 輸送。 ( c ) 混合式: 離心力重力 適用于流動性差、潮濕物料。 ( a) 離心式: 利用離心力將物料甩 出卸料口。適用于提升速度快、干 燥、小顆粒的場合 3、按裝料方式不同:可

3、分為 挖取式 和 注入式 。 ( a) 挖取法 : 物料加到提升 機(jī)底部,被運轉(zhuǎn)著的料斗直 接掏取而提升。 適用:適合于小或磨 蝕性小的粉狀物料。 特點:其運行阻力較 小,故料斗的速度較高。 ( b) 注入法 : 物料直接由裝 料口加到運行的料斗中。 適用:適用于料塊 較大及磨蝕性大的物料。 4、按料斗的結(jié)構(gòu)不同可分為:淺斗、深 斗和三角形斗。 5、按牽引構(gòu)件(料斗帶)不同可分為:膠帶 (由若干層帆布組成的橡膠帶)和鋼質(zhì)鏈條 (具有較強(qiáng)的牽引力)。 6、斗式提升機(jī)在港口的應(yīng)用 按卸機(jī)類型不同可分為 卸車機(jī) 和 卸船機(jī) 。 1)、斗式卸車機(jī) 斗式卸車機(jī)一般由鏈斗卸車機(jī)和帶式輸送 機(jī)組成,并配備帶

4、有行走機(jī)構(gòu)的門架組成。 生產(chǎn)率高,最高可達(dá) 1000t/h,提升高度為 45m,改造后可逆向運行,做裝車機(jī)用。 2)斗式卸船機(jī) 按結(jié)構(gòu)不同可分為張緊式和懸鏈?zhǔn)叫洞瑱C(jī)。 懸鏈?zhǔn)叫洞瑱C(jī)與張緊式卸船的區(qū)別是:懸鏈?zhǔn)叫?船機(jī)沒有張緊裝置,其取料區(qū)段呈自由懸垂?fàn)顟B(tài), 可在取料的同時完成清倉。 第二節(jié) 斗式提升機(jī)的構(gòu)造與組成 構(gòu)造: 牽引構(gòu)件、傳動滾筒、 張緊裝置、承載構(gòu)件(料 斗)、加料及卸料裝置、機(jī) 架和驅(qū)動裝置等組成。 整個裝置封閉在金屬外殼 內(nèi),罩殼由頭部、中間段和 下部基座組成。為便于觀察, 罩殼上還設(shè)有觀察孔。一般 傳動滾筒和驅(qū)動裝置放在提 升機(jī)的上端,為防止?fàn)恳龢?gòu) 件橫向移動,罩殼內(nèi)壁還有

5、導(dǎo)向裝置,如圖所示。 一、牽引構(gòu)件 斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件有 輸送膠帶 和 鏈條 兩種。 1、輸送帶 斗式提升機(jī)的輸送帶與帶式輸送機(jī)上所用的輸 送膠帶結(jié)構(gòu)相同。 二者的不同之處 :斗式提升機(jī)承載部位相對集 中,局部斷面的負(fù)荷大,并且不需要彎成槽形, 故為增加膠帶的強(qiáng)度,斗式提升機(jī)的輸送帶的 襯墊層數(shù)相對于帶式輸送機(jī)的襯墊層數(shù)較多。 對于裝載物料堆積密度較大的大型高效提升機(jī), 常用鋼絲繩芯的高強(qiáng)度膠帶。 2、牽引鏈條: 1)焊接圓環(huán)鏈 圓環(huán)鏈 圓環(huán)鏈接頭 圓環(huán)鏈與料斗的連接 圓環(huán)鏈: 由圓鋼制成,結(jié)構(gòu)簡單,便于與料斗的連 接。但環(huán)與環(huán)之間的接觸面積小,接觸比壓大,磨 損較大,且鏈條的自重大,故多用

6、于鏈斗式卸船機(jī) 上。 2)套筒滾子鏈 A、 套筒片式鏈 鏈條的套筒固定在內(nèi) 鏈片上,銷軸固定在 外鏈片上。當(dāng)相鄰鏈 環(huán)相互轉(zhuǎn)動時,摩擦 力分布在套筒的整個 內(nèi)表面上,故磨損小, 同時潤滑脂不易從工 作表面被擠出。 B、套筒滾子鏈 內(nèi)鏈板與套筒、 外鏈板與銷軸為過 盈配合; 套筒與銷軸、滾 子與套筒為間隙配 合。 當(dāng)套筒滾子鏈與 輪嚙合時,輪齒與 滾子的摩擦使?jié)L子 在套筒上轉(zhuǎn)動,但 滾子相對于輪齒不 動,故大大減小了 輪齒的磨損。 二、裝載料斗 料斗的結(jié)構(gòu)型式:深斗、淺斗和導(dǎo)槽斗(三角 形斗)。 1、深斗 斗口與后壁夾角大,可裝較多的物料,但 卸料時難以卸盡。適用于運送干燥、易于傾倒 的物料(干

7、砂、礫石、煤、糧食、化肥等)。 2、淺斗 斗口與后壁夾角小,可裝的物料少,但卸 料容易。適用于運送潮濕、粘性等流動性差 的物料(水泥、濕砂、石膏粉等)。 深料斗和淺料斗多由 鋼板焊接或直接沖壓 而 成,也可用 可鍛鑄鐵鑄造 而成,為減輕料斗自重, 還可采用 玻璃鋼 制成。 3、導(dǎo)槽斗 其底部具有由導(dǎo)向側(cè)邊形成的導(dǎo)料槽。卸 料時,前一料斗的導(dǎo)料槽正好導(dǎo)引后一料斗 卸出的物料從卸料口卸出。該料斗適用于工 作速度不高、運送沉重、易碎的物料(大塊 煤、礦石、焦炭等)。 導(dǎo)料槽斗一般采用鋼板 沖壓后在胎具上拚狀焊接而 成。 導(dǎo)料槽斗是一個接一個 密集布置 在牽引構(gòu)件上,而 深斗和淺斗是沿牽引構(gòu)件長 度方

8、向 間隔 一定距離布置的。 4、料斗與牽引構(gòu)件的連接 連接方式: 斗背連接 或 斗側(cè)連接。 斗背連接 :當(dāng)牽引構(gòu)件為膠帶或單排鏈條時,多采用斗 背連接。即將料斗后壁與牽引構(gòu)件之間用螺栓固定在一 起。 斗側(cè)連接 :當(dāng)牽引構(gòu)件為雙排鏈條時,采用此連接方法。 即將料斗兩側(cè)壁與相應(yīng)的兩鏈條側(cè)面用螺栓固接起來。 注意: 為避免牽引構(gòu)件繞過滾筒時與滾筒相碰撞產(chǎn)生磨 損,膠帶與料斗間應(yīng)采用沉頭螺栓連接。 三、驅(qū)動裝置 組成 :電動機(jī)、傳動裝置(減速器、齒輪、皮帶或鏈條 傳動)、驅(qū)動滾筒(鏈輪)、制動器或停止器等。 功用: 產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力矩,牽引斗式提升機(jī)正常運行。 安裝位置: 多安裝在提升機(jī)的頭部。 1、

9、帶式提升機(jī)驅(qū)動滾筒直徑 iD 150 思考: D過大或過小 有何危害? i 膠帶襯墊層數(shù) 為防止皮帶跑偏,滾筒一般做成 鼓形 ,其鼓形度為: 30 1 50 1 L DD D 滾筒中部直徑 D 滾筒端部直徑 L 滾筒長度 四、張緊裝置 功用: 保證牽引構(gòu)件有足夠的張緊力,并 隨時調(diào)節(jié)和補償牽引構(gòu)件在載荷反復(fù)作用 下伸長而導(dǎo)致的松馳,使其始終處于適度 的張緊狀態(tài)。 安裝位置: 多安裝在提升機(jī)的底部。 結(jié)構(gòu): 提升機(jī)所需張緊力較小,故多采用 螺旋式張緊裝置 ,即在底部張緊滾筒(或 鏈輪)兩側(cè)軸端各用一根螺桿同步調(diào)節(jié)牽 引構(gòu)件的張緊力。 第三節(jié) 斗式提升機(jī)的裝料和卸料 一、裝料 斗式提升機(jī)的裝料方式

10、有: 挖取式 和 注入式 。 挖取式 :如右圖 a所示,是料 斗從機(jī)座內(nèi)或露天料堆中自行 挖取物料。 適用范圍 :用于高速輸送粉狀 、粒狀及磨損小、挖取阻力小 的物料(如煤粉、糧食、水泥 等)。 注意 :為保證提升機(jī)工作平穩(wěn) ,防止供料不均導(dǎo)致堵塞, 底 部物料高度不宜高于下滾筒軸 心線 。 注入式 :如右圖 b所示, 裝料是由專門的加料漏斗 均勻地連續(xù)不斷地將物料 直接裝入料斗內(nèi)。 為防止裝料時物料的 撒落,保證料斗能很好的 裝料,料斗應(yīng)密集的布置 在牽引構(gòu)件上,且料斗運 行速度應(yīng)較低。 適用范圍 :輸送沉重、大 塊物料(如礫石、礦石等) 二、卸料 料斗中物料受力分析: P 重力與離心力的合

11、 力 N的作用線與滾筒中 心垂直線的交點,稱 為極點。 h 極點 P到回轉(zhuǎn)中心 的距離,稱為極距。 2 895h n 由上式可見, h的大小只與驅(qū)動滾筒的轉(zhuǎn)速有關(guān),與物料及 料斗的位置無關(guān)。 當(dāng) n一定時, h亦為定值,極點 P的位置亦固定不變;若轉(zhuǎn)速 n增 大,極距 h將減小,反之,極距 h將增大。 1、重力式卸料 原理: 當(dāng) hr外 ,即極 點位置在料斗外緣軌 跡以外時,料斗內(nèi)的 物料所受重力大于離 心力,物料主要是在 重力的作用下卸出。 適用范圍: 用來輸送 沉重、磨損性大的物 料,由于卸料時間長, 故可采用深斗。卸脆 性材料時,可采用導(dǎo) 槽斗。 2、離心式卸料 原理: 當(dāng) hr內(nèi) ,即

12、極 點位置在驅(qū)動滾筒圓 周以內(nèi)時,料斗內(nèi)的 物料所受離心力大于 重力,物料主要是在 離心力的作用下卸出。 適用范圍: 用來輸送 干燥、流動性好的粉 末狀小顆粒物料。料 斗宜間隔布置,由于 速度快,可采用深斗。 3、混合式卸料 原理: 當(dāng) r內(nèi) h r外 , 即極點位置在驅(qū)動滾筒 圓周以外和料斗外緣以 內(nèi)時,料斗內(nèi)的物料在 離心力和重力的下卸出。 適用范圍: 用來輸送潮 濕、流動性差的粉狀、 小顆粒物料。料斗宜采 用間隔布置的淺斗,以 利于卸料干凈。 斗式提升機(jī)的使用與維護(hù)管理: 1斗式提升機(jī)的使用: 使用中應(yīng)遵循 “ 用前必檢查,用中多觀 察,用后勤養(yǎng)護(hù) ” 的使用原則。 ( 1)操作時必須遵

13、守 “ 無載起動,空載停 車 ” 的原則。也就是先開機(jī),待運轉(zhuǎn)正常 后,再給料;停車前應(yīng)將機(jī)內(nèi)的物料排空。 ( 2)工作時,進(jìn)料應(yīng)均勻,出料管應(yīng)通暢, 以免引起堵塞。如發(fā)行堵塞,應(yīng)立即停止 進(jìn)料并停機(jī),拉開機(jī)座插板,排除堵塞物。 注意此時不能直接用手伸進(jìn)底座。 ( 3)正常工作時,料斗帶應(yīng)在機(jī)筒中間位置, 如發(fā)現(xiàn)有跑偏現(xiàn)象或畚斗帶過松而引起料 斗與機(jī)筒碰撞摩擦?xí)r,應(yīng)及時通過張緊裝置進(jìn) 行調(diào)整。 ( 4)嚴(yán)防大塊異物進(jìn)入機(jī)座,以免打壞料斗, 影響斗提機(jī)正常工作。輸送沒有經(jīng)初清理的物 料時,進(jìn)料口應(yīng)加設(shè)鐵柵網(wǎng),防止稻草、麥桿、 繩子等纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)座引起纏繞堵塞。 ( 5) 應(yīng)定期檢查提升機(jī) 料 斗帶的張緊程度 , 料 斗與 料 斗帶的連接是否牢固 , 如發(fā)現(xiàn)松動 、 脫落 、 料 斗歪斜和破損現(xiàn)象 , 應(yīng)及時檢修或更 換 , 以免發(fā)生更嚴(yán)重的后果 。 ( 6) 如發(fā)生突然停機(jī)的情況 , 應(yīng)先將機(jī)座內(nèi) 積存的物料排出后再開機(jī) 。 思考題 1、斗式提升機(jī)有何功用?由哪些基本裝置 組成? 2、斗式提升機(jī)有哪些類型?各適用于哪些 場合? 3、斗式提升機(jī)的裝料與卸料方式各有哪些? 分別適用于何種性質(zhì)的物料輸送

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