后托架零件的加工工藝及銑底面夾具設計答辯.ppt

設計題目 后托架零件的加工工藝設計 物電學院 08級機電（ 2）班 常峰（ 08102080220） 指導老師： 賈建利 一 課題的目的和意義 1：通過了解零件結構，認真分析零件圖 ,培養(yǎng)我們獨立識圖 能力 ,增強我們對零件圖的認識和了解 ,通過對零件圖的繪 制 ,不僅能增強我們的繪圖能力和運用 autoCAD軟件的能力。 2通過制訂工藝路線，確定工藝規(guī)程、定位基準，以及對銑 平面的夾具設計。通過這些內容。不僅讓我們更為全面地了解零件的加工過程、加工尺寸的確定 ,而且讓我們知道工 藝路線和加工余量的確定 ,必須與工廠實際的機床相適應。 這對以前學習過的知識的復習 ,也是以后工作的一個鋪墊。 3在設計過程中，通過考慮工件的安裝和夾緊。使我們知道 安裝的正確與否直接影響工件加工精度 ,安裝是否方便和迅 速 ,又會影響輔助時間以及生產率。 二 研究對象 本課題所給的是 CA6140車床的后托架。它的作用 是在加工超出床身長度的細長桿零件時，用來 支撐工件的機床附件。其零件圖如下： 三：本課題的主要研究內容，任務要求 主要研究內容： 后托架加工工藝規(guī)程，關鍵 是工序的劃分和定位基準的選擇。 注意加工表面的平行度、粗糙度、 垂直度，特別是要注意零件各孔 系自身精度和它們的相互位置精 度 ，確定加工順序和工序內容， 劃分工序階段。定位基準的選擇 根據(jù)粗基準，精基準的選擇原則； 遵循基準統(tǒng)一、基準重合。由零 件圖具體分析可得： CA6140車床 后托架首先以一個側面和一個孔 為粗基準，對底平面 A進行粗加工， 再以底平面 A為基準加工孔。 任務要求： 1：確定零件加工工藝 方案 2：進行零件加工工藝 規(guī)程編制 3：進行零件的加工工 序中的工裝夾具設計 和機械加工工藝卡片 制定 4：繪制裝配圖及主要 零件圖 5：撰寫畢業(yè)論文。 四：工藝路線的擬定 工藝路線方案一： 010 粗銑底平面 A 020 精銑底平面 A 030 鉆、擴孔： 40 30.2 25.5 040 粗鉸孔： 40 30.2 25.5 050 精鉸孔： 40 30.2 25.5 060 粗銑油槽 070 锪鉆孔： 42 080 鉆： 10 13 090 擴孔 13 100 精鉸錐孔： 10 110 锪鉆孔： 10 13 120 鉆： M6 6 130 攻螺紋 M6 140 锪平面 150 倒角去毛刺 160 檢驗 工藝路線方案二： 010 粗、精銑底平面 A 020 粗鏜孔： 40 30.2 25.5 030 半精鏜孔： 40 30.2 25.5 040 精鏜孔： 40 30.2 25.5 050 粗銑油槽 060 鉆 ;10 13 070 擴孔 13 080 精鉸錐孔： 10 090 锪鉆孔： 10 13 100 去毛刺 110 鉆： M6 6 120 攻螺紋 M6 120 锪平面 140 倒角去毛刺 150 檢驗 由以上分析：方案 為合理、 經濟的加工工藝路線方案。 具體的工藝過程如下 對兩種加工工藝路線方案的論證： 方案二在 140工序中按排倒角去毛刺，這 不 僅避免劃傷 人的手，而且給以后的定位及裝配得到可靠的保證 。 方案二在 010工序中先安排銑底平面，主要是因為底平 面是以 后工序的主要定位面之一 ，為提高定位精度。 方案二符合粗精加工分開原則。 工序號 工 種 工作內容 說 明 010 鑄造 金屬型鑄造 鑄件毛坯尺寸長： 220mm 寬： 6mm；高 70mm； 孔： 21.5； 26.2； 32 020 清砂 除去澆冒口 ， 鋒邊及 型砂 030 熱處 理 退火 石墨化退火 ， 來消除鑄 鐵表層和壁厚較薄的部 位可能出現(xiàn)的白口組織 （ 有大量的滲碳體出 現(xiàn) ）， 以便于切削加工 040 檢驗 檢驗毛坯 050 銑 粗銑、精銑底平面 A 工件用專用夾具裝夾； 立式銑床 （ X52K） 060 粗鏜 粗鏜鏜孔： 25.5； 30； 40 工件用專用夾具裝夾； 立式銑鏜床 （ T68） 070 銑 粗銑油槽 080 半精 鏜 半精鏜鏜孔： 25.5； 30； 40 工件用專用夾具裝夾； 立式銑鏜床 （ T68） 090 精鏜 精鏜鏜孔 ： 25.5； 30； 40 工件用專用夾具裝夾； 立式銑鏜床 （ T68） 100 鉆 將孔 2- 13； 2- 10； 2- 20鉆到 直徑 d=10mm 工件用專用夾具 裝夾；搖臂鉆床 （ Z3025） 110 擴孔 鉆 將 2- 13擴孔到要 求尺寸 120 锪孔 鉆 锪孔 13 ； 2- 20到要求尺寸 130 鉸 精鉸錐孔 2- 10 140 鉗 去毛刺 150 鉆 鉆孔 M6 6 工件用專用夾具 裝夾；搖臂鉆床 （ Z3025） 160 攻絲 攻螺紋 M6 170 鉗 倒角去毛刺 180 檢驗 190 入庫 清洗 ， 涂防銹油 五：毛坯的結構工藝要求 一： CA6140車床后托架為鑄造件，對毛坯的結構工藝有一定要 求： 、鑄件的壁厚應和合適，均勻，不得有突然變化。 、鑄造圓角要適當，不得有尖角。 、鑄件結構要盡量簡化，并要有和合理的起模斜度，以 減少分型面、芯子、并便于起模。 、加強肋的厚度和分布要合理，以免冷卻時鑄件變形或 產生裂紋。 、鑄件的選材要合理，應有較好的可鑄性。 毛坯形狀、尺寸確定的要求 二：設計毛坯形狀、尺寸還應考慮到： 、各加工面的幾何形狀應盡量簡單。 、工藝基準以設計基準相一致。 、便于裝夾、加工和檢查。 、結構要素統(tǒng)一，盡量使用普通設備和標準刀具進行加 工。 在確定毛坯時，要考慮經濟性。雖然毛坯的形狀尺寸與零件接 近，可以減少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但這 樣可能導致毛坯制造困難，需要采用昂貴的毛坯制造設備，增加毛 坯的制造成本。因此，毛坯的種類形狀及尺寸的確定一定要考慮零 件成本的問題，當然要在保證零件的使用性能前提下。 毛坯圖： 六：夾具設計 一：夾具設計的意義： 為了提高勞動生產率，保證加工質量， 降低勞動強度。 二：定位基準的選擇： 由零件圖可知：粗銑平面對孔的 40 ； 30.2 ； 25.5 中心線和軸線有尺寸要求及 平行度要求，其設計基準為孔的中心線。為 了使定位誤差達到要求的范圍之內，在此選 用 V形塊定心自動找到中心線，這種定位在結 構上簡單易操作。 采用 V形塊定心平面定位的方式，保證平 面加工的技術要求。同時，應加一側面定位 支承來限制一個沿軸移動的自由度。 三：夾具設計及操作的簡要說明： 如前所述，應該注意提高生產率，但該夾具設計采用了手動夾緊 方式，在夾緊和松開工件時比較費時費力。由于該工件體積小，工件 材料易切削，切削力不大等特點。經過方案的認真分析和比較，選用 了手動夾緊方式（螺旋夾緊機構）。這類夾緊機構結構簡單、夾緊可 靠、通用性大，在機床夾具中很廣泛的應用。此外，當夾具有制造誤 差，工作過程出現(xiàn)磨損，以及零件尺寸變化時，影響定位、夾緊的可 靠。為防止此現(xiàn)象，支承釘和 V形塊采用可調節(jié)環(huán)節(jié)。以便隨時根據(jù) 情況進行調整。 夾具圖 裝配圖 淘麥刷 http:/ 麥樂刷 http:/ w911211