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YZY400型全液壓靜力壓樁機-----使用維護說明書
南 京 工 業(yè) 大 學
畢 業(yè) 設 計 論 文
題目 YZY400全液壓靜力壓樁機的使用維護說明
學生姓名 朱 利 江
學 號 17
專 業(yè) 機械工程及自動化
班 級 410102
指導老師 鄭 鳳 琴
2005年6月
摘 要
這次畢業(yè)設計的課題是YZY400全液壓靜力壓樁機的設計,我們是在老師的指導下的團隊畢業(yè)設計,我的任務是完成對YZY400全液壓靜力壓樁機的底盤平臺設計。我首先是觀察已有的樁機，根據(jù)其結(jié)構(gòu)，確定底盤平臺與樁機各部分的連接，如，縱船、橫船、呆車等部件，然后確定整個樁機底盤平臺的尺寸結(jié)構(gòu)，完成對YZY400全液壓靜力壓樁機的底盤平臺設計。
關(guān)鍵詞：靜壓樁機 ; 底盤平臺
Abstract
This graduation project topic is the YZY400 entire hydraulic
pressure static forcing pile machine design, We are under teacher's instruction graduation, My duty is completes to the YZY400 entire hydraulic pressure static forcing pile machine chassis platform design. First, I observe the pile machine which has used now, according to its
structure, the definite chassis platform and pile machine each part of
connections, like, vertical part and so on ship, horizontal ship, dull
vehicle, then the determination entire pile machine chassis platform
size structure, completes to the YZY400 entire hydraulic pressure static forcing pile machine chassis platform design.
Key word: Static pressure pile machine; Chassis platform
摘要
Abstract
目錄
1、全液壓靜力壓樁機概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . .6
2、樁機的主要技術(shù)性能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...6
2.1外行尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .. .. 6
2.2壓樁及夾樁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.3動力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 7
2.4液壓系統(tǒng) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.5頂升機構(gòu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8
2.6縱向行走 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.7橫向行走 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8
2.8起重機性能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.9其他 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
3、樁機的構(gòu)造 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 9
3.1 組成部件及代號 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.2 主要部件構(gòu)造及工作原理 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.2.1液壓系統(tǒng)原理. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3.2.2縱向行走機構(gòu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
3.2.3橫向移動及轉(zhuǎn)向 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
3.2.4工作油缸型號 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2.5夾樁裝置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2.6溢流閥 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2.7濾油器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2.8手動換向閥 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.9液控單向閥 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.10壓力表開關(guān) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 11
3.2.11壓力表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.12電氣原理 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4、靜力壓樁機的操作規(guī)程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .11
4.1靜力壓樁機的安裝 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
4.2靜力壓樁機的作業(yè)要點 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5、樁機的操作指南. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.1作前的準備. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.2樁機啟動后的檢查與準備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.3樁機的行走、轉(zhuǎn)向、及對樁位. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
5.4夾壓樁的操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
5.5注意事項 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6、調(diào)整，維護及保養(yǎng)說明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
6.1調(diào)整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.2試車運轉(zhuǎn). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.3維護、保養(yǎng). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
6.3.1一般要求. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
6.3.2各級技術(shù)保養(yǎng)項目及要求. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 18
6.3.3常見故障及排除. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . .19
6.3.4各潤滑點潤滑指南. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 21
7、樁機的拆裝、運輸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
7.1拆裝 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . ..22
7.2運輸時的注意事項 . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .22
7.3安裝 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
7.4主要部件重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
7.5運輸時最大件重量及尺寸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
8、密封元件一覽表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..24
9、滾動軸承一覽表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
10、致謝 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .. . .. 26
11、參考書目. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . ..27
1、概述
YZY—400型機動全液壓靜力壓樁機，是選用全液壓傳動進行靜壓力壓樁的樁基礎施工機械。它具有無震動；低噪音；無污染等一般施工機械所不能達到的優(yōu)點。
樁機額定壓樁能力為4000kN，最大壓樁能力可達4800kN。可承受300×300--500×500圓形予制樁，或?qū)A具稍加改進即可承壓其他樁形。其施工的單節(jié)樁長不受限制，可根據(jù)起重機性能確定。其單樁承載力根據(jù)不同地質(zhì)條件可大于2400kN。
樁機的動力是選用國產(chǎn)135系列柴油發(fā)動機。通過聯(lián)接器直接驅(qū)動變量油泵，帶動全機各機構(gòu)工作，使樁機具有良好的機動性能。
樁機在結(jié)構(gòu)上采用了上下兩層八個油缸夾持壓樁等措施，能確保壓樁施工質(zhì)量。其壓力表反映的壓力值，經(jīng)換算可反映樁壓入時的阻力。同時亦可選配自動記錄裝置，在壓樁過程中，通過對所反映的不同油壓值，可測算樁壓入時對各種土質(zhì)和不同深度處的穿透阻力。
2、樁機的主要技術(shù)性能
2.1 外行尺寸：（長×寬×高）
工作狀態(tài)：（m）
運輸最大件：（m） 9.587.80.8
平臺下最大工作高度：（m） 2
平臺下最小工作高度：（m） 0.5
2.2 壓樁及夾樁
額定壓樁能力：（kN） 4000
最大壓樁能力：（kN） 4800
樁位中心至樁機邊最小尺寸：（cm） 55
橫向： 55
縱向： 55
壓樁速度：（m/min） 2
壓梁上升速度：（m/min） 6
每次壓樁行程工作時間：（s） 60
每次壓樁回程工作時間：（s） 28
夾樁夾持力：（kN） 3428.6
夾樁時對樁的夾持壓力：（Mpa） 25
夾樁夾持速度：（m/min） 0.7
夾樁回程速度：（m/min） 1.4
壓樁時壓力值換算系數(shù)： 2
壓樁力F：（kN） 4800
P—壓力表讀數(shù)：（Mpa） 25
壓樁油缸：（缸徑×杠徑×行程） 250180500
2.3 動力
型號： 6135K16
標定功率：（kW） 117.7
標定轉(zhuǎn)速：（r/min） 1800
最大扭矩：（N.m） ≥647.2
2.4 液壓系統(tǒng)
2.4.1 油泵
型號
流量
（L/min）
壓力
(MPa)
排量
(ml/r)
泵Ⅰ
A7V500
500
35
500
泵П
A7V107
150.5
35
107
2.4.2 系統(tǒng)工作
壓樁額定工作壓力：（Mpa） 25
壓樁最大工作壓力：（Mpa） 25
夾樁工作壓力：（Mpa） 25
額定流量：（L/min） 500
行走額定流量：（L/min） 150.5
頂升系統(tǒng)壓力：（Mpa） 25
2.5 頂升機構(gòu) 4800
頂升力：（kN）
頂升速度：（m/min）（單缸/四缸） 3.714/0.928
油缸缸徑×杠徑×行程：（mm） 280220500
縱船提升離地高度：（mm） 500
橫船提升離地高度：（mm） 500
支頂間距：（m） 5.5
2.6 縱向行走
移動速度：（m/min）（推/拉） 1.4—1.5/2.6—2.8
油缸缸徑×杠徑×行程：（mm） 2001402000
接地面積：（m2） 3.6
接地壓力：（kpa） 666.7
2.7 橫向行走
橫移速度：（m/min） 2.8
油缸缸徑×杠徑×行程：（mm） 200×140×500
每次轉(zhuǎn)向最大角度： 15o
接地面積：（m2） 18.1
接地壓力：（kpa） 130
2.8 起重機性能
最大起重：（t） 10
最大起重力矩：（t/m） 48
2.9 其他
整機結(jié)構(gòu)質(zhì)量：（t） 220
配重：（t） 260
液壓油箱容積：（L） 2.27
液壓油箱裝油：（L） 1.46
液壓系統(tǒng)油缸總?cè)莘e：（L） 968
液壓油型號： YB—N46號抗磨液壓油
3、壓樁機構(gòu)造
3.1 組成部件代號名稱：
01 縱船
02 縱向行走臺車
03 頂升油缸安裝及平臺伸腿
04 橫船
05 橫移臺車
06 平臺結(jié)構(gòu)
07 立柱
08 配重壓梁及配重
09 立柱橫梁
10 伸腿撐桿等
11 壓梁及橫梁
12 夾樁油缸
13 發(fā)動機安裝
14 液壓系統(tǒng)原理
15 液壓系統(tǒng)布置
16 液壓油箱
17 燃油箱
18 駕駛室
19 電氣原理
20 電氣布置
21 雙向角度尺
3.2 主要部件構(gòu)造及工作原理
3.2.1液壓系統(tǒng)原理
樁機液壓傳動系統(tǒng)中，發(fā)動機將動力通過聯(lián)接器，傳遞給柱塞式變量雙泵，液壓油通過液壓油箱內(nèi)的線隙式濾油器吸入油泵。由油泵泵出的油進入工作回路。
3.2.2 縱向行走機構(gòu)
四個頂升油缸分別立在四個縱向行走臺車上。臺車分別裝在二只縱船上。行走是通過一頭鉸接在縱船上、一頭鉸接在臺車的液壓工作油缸的推拉來實現(xiàn)機體縱向行走。
縱船結(jié)構(gòu)系由鋼板及型鋼組焊而成，在船中間鋪有兩條鋼軌，作為行走臺車運動軌道。船體的移動是靠頂升油缸收縮后，提起縱船再由行走油缸推拉來實現(xiàn)。
3.2.3 橫向移動及轉(zhuǎn)向
平臺通過四個鉸點分別對稱地支承在兩個橫船上，當縱船提起時，樁機全部由兩個橫船支承。
橫船是由型鋼及鋼板組焊而成。每個船由三層組成。下層為托盤，中央裝有二條軌道，中層為跑板，裝有行走臺車，支承在軌道上。并由油缸的推拉實現(xiàn)橫向移動及轉(zhuǎn)向。上層為磨板，與中層是由一浮動軸套相連。上中層之間在轉(zhuǎn)向時可實現(xiàn)滑動及轉(zhuǎn)向，并裝有自動復位裝置。
3.2.4 工作油缸型號
壓樁油缸： HSG*01-Φ250/Φ180-EE1
頂升油缸： HSG-Φ280/Φ200-500
縱向行走油缸： HSG-Φ200/Φ140-2000
橫向行走油缸： HSG-Φ200/Φ140-500
夾樁油缸：（自制）
3.2.5 夾樁裝置：
夾樁是由八個油缸分別安裝在壓梁相連的上下兩層夾梁內(nèi)。相對的兩個油缸為一組，對稱連通。
油缸鉸接在夾梁上，夾板鉸接在活塞桿上。根據(jù)所壓樁的不同截面尺寸，選用相應的夾板。
3.2.6 溢流閥
DB20，DB10
3.2.7 濾油器
GY9，GY8
3.2.8 手動換向閥
DMG—04—3D＊—21型， DMG—06—3D＊—50型， 4WMM16型，TDV 4/3E H
3.2.9 液控單向閥
DF—B50K1， DF—B32K1，SV32P，SV20P
3.2.10 壓力表開關(guān)
選用KF—L8/14E型
3.2.11 壓力表
選用Y—60型
3.2.12 電氣原理（見圖）
4、靜力壓樁機的操作規(guī)程
4.1 靜力壓樁機的安裝
4.1.1 靜力壓樁機的安裝地點，必須按施工要求進行先期處理，使場地平整，并具有堅定的承載力。
4.1.2 安裝時，應特別注意兩個行走機構(gòu)之間的安裝間距，防止底盤平臺不能正確對位而導致返工。
4.1.3 電源在導通前，應檢查電源電壓，使其保持在額定電壓范圍內(nèi)。
4.1.4液壓管路連接時，不得將管路強行彎曲。安裝過程中，應防止液壓油過多流損。
4.1.5在安裝配重前，必須對各緊固件進行檢查，防止因緊固件未擰緊而造 成構(gòu)件變形。
4.1.6安裝完畢后，應對整體進行試運轉(zhuǎn)，特別是吊樁用的起重機，應按起重機規(guī)定進行技術(shù)試驗。
4.2 靜力壓樁機的作業(yè)要點
4.2.1 壓樁作業(yè)中，首先要插中樁位，如遇地下障礙物使樁在壓入過程中傾斜時，不能用壓樁機行走的方法強行糾偏，應將傾斜的樁強行拔起，待地下障礙物清除后，重新插樁。
4.2.1 樁在壓入過程中，如遇夾持機構(gòu)和樁側(cè)打滑時，不能任意提高液壓油壓力，強行操作，應找出打滑原因，采取有效措施后方可繼續(xù)進行。
4.2.3 由于樁的貫入阻力過大，使樁不能壓至標高時，不能任意增加配重，否則會引起液壓元件和機構(gòu)的損壞。
4.2.4 壓樁中如樁頂不能最后壓到設計標高時，必須將樁頂部分鑿去，嚴禁用壓樁機行走的方式，將樁強行打斷。
4.2.5 壓樁過程中，如遇周圍土地隆起，影響樁機行走時，應將樁機前方隆起的土鏟除，不應強行通過，以免損壞樁機行走機構(gòu)。
4.2.6 樁機的頂升過程中，應盡可能避免任一船形軌道壓在已入土的單一的樁頂上，否則將使船形軌道因受力不均而變形。
4.2.7 壓樁機的電氣系統(tǒng)必須有效的接地。作業(yè)中，電纜應有專人看護。
4.2.8 壓樁過程中，當樁尖碰到夾砂層時，壓樁機阻力可能突然增大，甚至超過壓樁能力，使壓樁機上抬。此時，可用最大的壓樁力作用在樁頂后，采用停車的方法，使樁有可能緩慢穿過砂層。若有少量樁確實不能下沉到設計標高，如相差不多，可截除樁頭，繼續(xù)基礎承臺的施工。
4.2.9壓樁接近設計標高時，應注意嚴格掌握停壓時間。壓樁過早，補壓阻力加大；停壓過遲，則沉樁超過要求深度。
4.2.10 壓樁時，特別是壓樁初期要注意樁的下沉情況，有無走位或偏斜，是否符合樁位中心位置，以便即使進行校正。如無法校正時，應拔出后重新下沉。如遇有障礙時，應予清除后進行插樁施壓。
4.2.11 多節(jié)樁施工時，接樁面應距地面1m以上，以便于操作。
4.2.12 盡量避免壓樁中途停歇，停歇時間較長，重新啟動阻力增大。
4.2.13 壓樁中，樁身側(cè)斜或下沉速度突然加快時，多為樁接頭失效或樁身破裂。一般可在原樁位附近補壓新樁。
4.2.14 當壓樁阻力超過壓樁能力時，或者由于配重調(diào)整不當，而使壓樁機發(fā)生較大傾斜時，應立即采取停壓措施，以免造成斷樁或壓樁架傾倒事故。
4.2.15 壓樁機行走時，長、短船形軌道和水平坡度不可超過5o?？v向行走時，不可單向操作一個手柄，應兩個手柄一起動作。
4.2.16 作業(yè)完畢，應將短船運行至中間位置，停放在平整地面上，其余液壓缸應全部回程縮進，起重機吊應升至最上部，并應使各部制動生效，最后應將外漏活塞桿擦干凈。
4.2.17 作業(yè)后，應將個控制器放在“零位”，并依次切斷各部電源，瑣閉門窗，冬季應放盡各部積水。
4.2.18 轉(zhuǎn)移工地時，應按規(guī)定程序拆卸后，用汽車裝運。所有油管接頭處應加悶頭螺栓，防止塵土進入。液壓軟管不得強行彎曲。
5、樁機的操作指南
5.1作前的準備
5.1.1 檢查液壓油箱的液面是否低于液位記的中點，若低于它的中點則需加油。
5.1.2 檢查回濾油器狀態(tài)是否需要清理。
5.1.3 檢查電機轉(zhuǎn)向是否符合泵的轉(zhuǎn)向要
5.1.4 所有工作裝置的操縱要放在非工作狀態(tài)擋位。
5.1.5 檢查各個部分連接件是否牢靠，液壓系統(tǒng)各元件是否松動、破損、漏油等現(xiàn)象
5.1.6 檢查各部分潤滑點、加潤滑油。
5.1.7檢查導線的絕緣情況，特別是電源和配電柜引入線各部分絕緣是否牢靠或接地是否良好。
5.1.8 檢查各加油孔油是否加足。
5.1.9 啟動電機后操作“背壓”，檢查液壓系統(tǒng)工作壓力值是否平常。
5.2 樁機啟動后的檢查與準備
5.2.1 最初五分鐘電機和油泵空載運行，冬季低溫空載時間不少于10分鐘。
5.2.2 檢查油泵運轉(zhuǎn)是否正常。
5.2.3 檢查各運動部件是否有異常震動及噪音。
5.2.4 檢查各壓力表指針是否在綠色安全區(qū)，若出現(xiàn)異常，立即停機檢查并排除故障。
5.2.5 檢查結(jié)果均正常后才能操作換向閥和手動閥。
5.3 樁機的行走、轉(zhuǎn)向、及對樁位
樁機的行走、轉(zhuǎn)向是依靠兩個縱船及兩個橫船上面的液壓缸推拉來實現(xiàn)。但在行走、轉(zhuǎn)向時，縱橫船不能同時著地，必須交替進行。
縱向行走：操縱頂升油缸，使縱船落地，再頂升平臺，使橫船離地一定高度后，操縱縱向行走油缸操縱桿，使機體前后行走。若已經(jīng)走至縱船的任一端部時，停止操作。再操作四個頂升油缸操縱桿，收縮頂升油缸，橫船落地支承，縱船離地一定高度，操作頂升油缸再操作縱向行走油缸操作桿，推動縱船使縱船往所需要的方向移動。再頂起頂升油缸放下縱船重復縱向行走操作，直至達到需要行走距離為止。
橫向移動：同上步驟，操作四個支腿頂升油缸的操作桿，收縮頂升油缸使縱船離地，然后同時操作橫移的兩根操縱桿，使機體左方或右方移動，當移至橫船端部時操作四個頂升油缸，放下縱船使之落地。同時使橫船離地一定高度后再操作橫向移動的二個油缸的操作桿，使橫船往所需要的方向移動。然后再收縮四個頂升油缸，使縱船離地后，再重復橫向移動操作。直至達到橫移需要為止。
轉(zhuǎn)向操作：機體轉(zhuǎn)向操作，也是由橫向移動來實現(xiàn)的。但操作前橫船要處在中間位置。即兩個行走油缸各伸處一半，或兩個橫船處于相反位置上，操作方法與機體橫向移動相似，僅在操作橫向移動的兩個操作桿時，其中一個桿向前推，另一個后拉，即這時一個油缸是推動機體，另一個油缸是拉動機體，使機體兩端的移動方向相反，實現(xiàn)機體向一個方向轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)動到頭，即橫移小車被推（拉）到橫船端部時則應操作四個頂升油缸放下縱船使橫船離地，此時橫船即自動復位。操作橫移行走缸，使橫船處于中間位置，然后再收縮四個頂升油缸使縱船離地，重復轉(zhuǎn)向操作，直至達到所需要轉(zhuǎn)向為止。
對樁位：對樁位是依靠機體在縱橫船上的行走移動來實現(xiàn)的。樁位標點與夾樁中心垂線要重合，以便進行壓樁，此時必須將四個頂升油缸升起使縱船落地，并再協(xié)調(diào)操作四個頂升油缸的操作桿，觀察雙向角度尺，使平臺處于水平位置，即雙向角在“O”位，這是樁位已對正，可以進行壓樁工作。
5.4 夾壓樁的操作
必須移動機體對正樁位，調(diào)整平臺后才可以進行此工序。
先操作兩個壓樁油缸的操作桿，將壓樁油缸的活塞桿伸出，使夾壓梁處于較低位置。然后用吊車將所許壓入的予制樁吊起來插入夾梁中間，對準樁位，操作壓樁油缸操作桿將夾壓梁提升至最高處。然后操作夾壓油缸操作桿夾緊予制樁。同時，觀察夾壓油壓表指示達到壓力值時，將操作桿退回到“O”位。再操作壓樁油缸操作桿，使樁壓入地層。當夾壓梁到達最低位置后，即停止壓樁。
5.5 注意事項
5.5.1 在縱橫船行走過程中，盡可能同步行走。]
5.5.2 在進行壓樁前平臺必須調(diào)平，即雙向角度尺在“O”為位。
5.5.3 若進行拔樁時，縱橫船必須同時著地支承受力，在拔樁力超過300KN，即壓力表反映壓力值4.7Mpa時，要用吊車均勻卸下100噸配重后進行拔樁。
5.5.4 操作時要隨時觀察各油壓表。發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應立即停止，找出原因并排除。
5.5.5 進行夾壓樁時，如遇地下阻力較大，壓力表顯示接近額定值時，推壓樁操縱桿的持續(xù)時間不得超過一分鐘。但可恒載不松夾持器，使用斷續(xù)加壓，持續(xù)延時，觀察樁的入土情況。
5.5.6 在液壓油路中裝有精濾油，其堵塞時報警燈亮。
5.5.7當發(fā)現(xiàn)故障時，樁機必須在停止工作的狀態(tài)下進行檢查，調(diào)整和修理。
5.5.8液壓系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)在高壓油路中有微小的或局部的噴泄現(xiàn)象時，應停止修理，嚴禁直接用手去堵塞。
5.5.9 樁機必須在平整的地面上，坡度不得大于3o的現(xiàn)場工作。
5.5.10 在起動變量油泵后，要待油泵空轉(zhuǎn)二分鐘，檢查各部運轉(zhuǎn)正常后方可進行樁機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)工作。
5.5.11 在工作時要經(jīng)常注意油溫變化，一般油溫在15℃~65℃范圍內(nèi)工作比較合適。在油溫低于10℃時應使系統(tǒng)在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)20分鐘以上，使溫度上升。若油溫高于80℃時應休息降溫后使用。
5.5.12 在液壓系統(tǒng)工作中，要隨時注意油量、油溫、壓力、噪音等，還要檢查液壓缸，換向閥，溢流閥等的餓工作情況。注意整個系統(tǒng)得便漏油和振動。
5.5.13 樁機的工作油泵出油壓力表最大壓力要在21Mpa以下。
5.5.14 用“漿錨法”接樁時，待接樁段夾持橫梁提起樁段，起重機吊鉤仍將樁帶緊，以免澆注膠泥時夾持松滑下落，膠泥濺出傷人。
5.5.15 樁機移動行走，必須要有專人指揮。
5.5.16 工作時若遇壓樁阻力較大，使機身被抬起時，操作要注意先將機身置于船上，著地后，再松開夾樁器，以免損壞另部件。
6、調(diào)整，維護及保養(yǎng)說明
6.1 調(diào)整：
6.1.1 橫船臺車水平輪，用墊片調(diào)整其間隙為3毫米。
6.1.2 夾壓梁上的二十四個導向輪在其支座下用墊片調(diào)整，使其與導軌間隙為3~5毫米。
6.1.3 復位裝置調(diào)整：調(diào)整中心軸套復位彈簧橫船在正位的壓轆6400Kn（相當彈簧長為345毫米）。
6.1.4 溢流閥的調(diào)整：調(diào)整至壓力表顯示20Mpa時，壓力油溢流，壓樁溢流閥調(diào)整至18.9Mpa。
6.1.5多路方向閥中的先導閥調(diào)整：頂升用的四聯(lián)多路方向閥中的先導閥調(diào)整其壓力為16Mpa時應溢流。行走用的四聯(lián)多路方向閥中的先導閥調(diào)整其壓力為20Mpa時應溢流。
6.2試車運轉(zhuǎn)
6.2.1 在拆裝檢修調(diào)整后，樁機均必須進行試車運轉(zhuǎn)，檢查各不見正常后方可進行起動試車。
6.2.2 試車前必須檢查各緊固部位是否緊固后，才可進行起動試車。
6.2.3 起動前油泵運轉(zhuǎn)最初階段，應在低速下運轉(zhuǎn)。（最好在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)/分是運轉(zhuǎn)）
6.2.4 在起動油泵過程中如泵無油輸出，應立即停止運轉(zhuǎn)，檢查原因。
6.2.5 在油泵起動后逐漸將溢流閥調(diào)整至規(guī)定的壓力20Mpa，與此同時要注意檢聽泵的噪聲，如噪聲過大，則要檢查原因，進行排除。
6.2.6 樁機各轉(zhuǎn)動和滑動部分，在試車運轉(zhuǎn)中均應靈活，如發(fā)現(xiàn)卡死或不靈活現(xiàn)象應立即停止，檢查排除。
6.2.7 在進行系統(tǒng)試驗時，注意不許靠近高壓管道。
6.2.8 在打開放空氣閥時，眼睛不應對著噴射方向看去。
6.3 維護、保養(yǎng)
6.3.1 一般要求：
（1） 樁機應經(jīng)常保持清潔，每次作業(yè)后，擦凈機體上的塵土及污垢。
（2） 各緊固部分要經(jīng)常保持緊固。
（3） 各潤滑點按潤滑表進行潤滑。
（4） 發(fā)動機的維護保養(yǎng)，按照該發(fā)動機的說明書進行。
（5） 對整機外露的轉(zhuǎn)動和滑動表面應涂以潤滑脂，所有非滑動部分均 涂刷油漆保護，以防銹蝕。
（6） 油箱中的液壓油應保持正常油面，液壓有應保持清潔。
（7） 在擦拭油泵、閥、油缸及各容器時，要防布屑及各雜物帶入油中。
（8） 油箱濾油網(wǎng)應經(jīng)常清洗，一般使用一個月應清洗一次。往油箱灌油是應通過120目以上的濾油器過濾。
（9） 紙質(zhì)濾油芯應在壓差超過3.5kg/cm2時更換，換時將外殼旋下拉下濾芯，更換再裝上即可。
（10） 要經(jīng)常檢查液壓油箱內(nèi)的油有無水進入，若發(fā)現(xiàn)有應立即除去，一般每星期檢查一次。
（11） 液壓油使用一定時期變質(zhì)后應更換。換油時對油箱應進行清洗，一般使用一年后應換油，當通過規(guī)定技術(shù)指標檢測仍符合要求時可延期使用。
（12） 回路內(nèi)的空氣應完全排除。
（13） 液壓部分經(jīng)過長期使用和振動會產(chǎn)生異常現(xiàn)象，用外部調(diào)整反復法不能排除時，可進行分解修理或更換配件。由于液壓元件均系精密元件，故在分解修理時要十分小心。
（14） 為確保起重機回轉(zhuǎn)支承螺釘工作的可靠性，在回轉(zhuǎn)支承工作后的第一個100—500小時，應檢查螺釘應緊力，此后每1000小時檢查一次。
6.3.2各級技術(shù)保養(yǎng)項目及要求
每班保養(yǎng)（8—10小時后）
（1） 清除灰塵、污泥、油污，進行全面清潔工作。
（2） 檢查柴油機油底殼機油，工作油箱油面不足時加添。
（3） 檢查工作裝置各鉸點連接處是否松動卡住，并給活動部位、潤滑點加潤滑油。
（4） 清理空氣濾清器，必要時給予清洗。
（5） 檢查各另部件連接狀況，并及時緊固。
（6） 檢查操作桿的靈活度，活動關(guān)節(jié)處要加油，并及時調(diào)整檢查各儀表是否正常。
一級保養(yǎng)（60—150小時后）
（1） 每班保養(yǎng)的各項作業(yè)。
（2） 檢查蓄電池，并進行保養(yǎng)。
（3） 檢查液壓管路系統(tǒng)的密封性及緊固情況。
（4） 檢查電氣系統(tǒng)，并進行清潔保養(yǎng)工作。
（5） 清洗各濾清器。
（6） 檢查并排除各油箱的水分。
二級保養(yǎng)（500—600小時后）
（1） 一級保養(yǎng)的內(nèi)容要求。
（2） 發(fā)動機按該機說明書進行保養(yǎng)。
（3） 清洗或更換各濾清器。
（4） 檢查液壓油管及系統(tǒng)的變形、密封性發(fā)現(xiàn)問題應于排除。
（5） 檢查各行走輪軸承。
（6） 檢查各部件間隙，并要求給予調(diào)整。
（7） 檢查調(diào)整各操縱機構(gòu)。
三級保養(yǎng)（2000-2400小時后）
（1） 二級保養(yǎng)的內(nèi)容要求。
（2） 拆除油泵聯(lián)軸器。
（3） 清洗液壓油箱，并更換液壓油。
（4） 檢查液壓油泵、閥和工作油缸。
（5） 清洗油路。
（6） 檢查各部軸承。必要時更換軸承、滑塊、及回轉(zhuǎn)支承。
（7） 檢查金屬構(gòu)件有無裂紋。。。。
6.3.3 常見故障及排除
故障現(xiàn)象1： 壓力表有指示，液壓缸不工作
1．故障： 2.原因： 3.排除方法：
換向閥 換向閥未換向 檢修換向閥
機械部分 機械部分有脫離、 檢查機械連接部分有無
卡緊的地方 脫離或受卡部位
液控換向閥 它的外控油路出問題 檢查液控換向閥的
外控油
減壓閥或順序閥 減壓閥、順序閥的壓 檢查減壓閥、順序閥調(diào)
力過高或過底 節(jié)壓力
故障現(xiàn)象2： 流量太小或完全不流油
1.故障 2.原因 3.排除方法
油泵吸空 濾油器芯堵塞 清洗或更換
油太冷 油加熱到適當?shù)臏囟?
油產(chǎn)生蒸汽 停機降溫，加油或換油
油箱不透氣 清洗空氣濾清器
油產(chǎn)生泡沫 油箱內(nèi)液面過低 加油
用油錯誤 換適宜的油
油泵軸的密封漏氣 更換密封圈
吸油管道漏氣 緊固接頭
排除空氣不良 整個設備排除空氣
油泵磨損 磨損或損壞 修理或更換新的油泵
油泵旋向錯誤 電器接線錯誤 改正接線
故障現(xiàn)象3： 嚴重噪音
1.故障 2.原因 3.排除方法
油泵吸空 參看故障2 參看故障2
油產(chǎn)生泡沫 參看故障2 參看故障2
油泵磨損 磨損或損壞 修理或更換新的油泵
機械振動 傳動中心線不正 對正中心線或緊固螺絲
或聯(lián)軸器松動
管路振動 緊固或加管卡
溢流閥 不穩(wěn)定 修理或更換
故障現(xiàn)象4： 壓力正常
1.故障 2.原因 3.排除方法
油泵吸空 參看故障2 參看故障2
油生泡沫 參看故障2 參看故障2
機械振動 參看故障3 參看故障3
溢流閥跳動 閥座磨損 修理或更換
閥零件粘著 油不清潔 放油，清洗設備及零件，加清潔油
故障現(xiàn)象5：壓力不足或完全無壓力
1.故障 2.原因 3.排除方法
油泵轉(zhuǎn)向不對 油管吸入空氣 改正油泵旋轉(zhuǎn)方向
油泵過度發(fā)熱 油泵磨損或損壞 修理或更換
油的粘度過低 使用推薦粘度的液壓