電梯（升降機）安全檢查.doc

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行業(yè)資料：________ 電梯（升降機）安全檢查 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 電梯（升降機）安全檢查 說明 電梯所有的開關及其機械，電氣安全裝置的齊全完好，靈敏可靠對安全是至關重要的。轎廂要有足夠的強度，負載不得超過其額定重量。 同時控制人的不安全行為，反對違章操作和維修，嚴格管理是避免電梯傷害事故的有效措施。 1設備檢查 1.1電梯啟，制動應平穩(wěn)迅速，加減速度最大值不大于1.5m/s2。 1.2各機械和電氣設備工作時無異常撞擊聲或響聲，噪聲不超過85dB（A）。 1.3轎廂的平層準確度。交流雙速電梯：額定速度在0.25、0.5m/s，不大于±15mm；額定速度在0.75m/s，不大于±30mm，交直流快速電梯，不大于±15mm。直流高速電梯不大于±5mm。 1.4電梯應采取下列安全措施： 1）超速保護裝置。 1）撞底緩沖裝置。 1）超越上、下極限裝置。 1）三相交流電源斷相保護裝置。 1）萬門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。 1）電梯因中途停電或電氣了系統(tǒng)的故障不能運行時，應有轎廂慢速移動的措施。 1.5蝸桿、鋼絲繩繩頭、限速器中夾繩鉗等重要的鍛件，不允許有夾層、折疊、裂紋、鍛傷、夾渣及其他能降低強度的缺陷。 1.6減速器、軸承支架、制動器座、制動輪、蝸輪齒圈、泄引輪、復繞輪等重要的鑄件，其主要工作表面不允許有裂紋、氣孔、縮孔縮松、渣眼及其他降低強度的缺陷。 1.7泄引機 1.7.1蝸桿與電動機連接后的同軸度偏差：剛性聯(lián)結為0.02mm，彈性聯(lián)結為0.1mm，徑向跳動不超過其直徑的1/3000。 1.7.2泄引機閉式制動器，當松閘時，兩側閘瓦應同時離開制動器輪表面，其間隙不大于0.7mm。 1.7.3制動器動作應靈敏可靠，線圈的溫升應不超過60℃。1.8復繞輪和反繩輪應有防止鋼絲繩出槽的擋繩裝置和護罩。 1.9限速器繩索折斷或伸長到一定程度時，應能自動切斷控制電路。 1.10夾繩鉗應有足夠的磨擦力夾持繩索，迫使安全鉗起作用，并不得使鉗內的繩索損壞或永久變形。 1.11除門外操縱的貨梯外，轎頂應有向外開啟的安全窗，窗不小于300×400mm，其上有電氣限位開關，開啟時切斷控制電路，此窗不應位于司機操作位置上方，轎頂靠對重側面應設防護欄桿，其高度不超過轎廂架上梁的高度。 1.12轎廂壁應設有安全門，門向內開啟，并裝有限位開關，門寬和高為400×500mm。 1.13電梯中途停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障停運時能手動開門。 1.14安全鉗楔塊面與導軌工作表面間隙為2～3mm。 1.15轎廂上應裝外自動復位的安全鉗聯(lián)動開關，當安全鉗起作用時，即切斷控制電路。 1.16每個T型導軌直線端偏差應不大于長度的1/6000，且全長偏差應不大于0.7mm。在導軌工作表面的接頭處，不許有臺階。從一個厚度過渡到另一個厚度的斜度應不小于1/100，在導軌接頭處的全長上不應有連續(xù)縫隙，個別處縫隙不大于0.5mm。 1.17彈簧緩沖器能承受相應的沖擊力。油壓緩沖器能在有效工作行程及持續(xù)時間內起作用。 1.18廳門有機械電氣聯(lián)鎖裝置，自動門應設有斷繩或斷鏈時迫使電梯停止運行的裝置。 1.19直分式滑門兩扇門的重量應互相平衡，不許用平衡塊調整，平衡塊緊固于門上，防止自動開啟。 1.20提前開門的廳門地檻下面，應設防護板，護板厚不大于15mm，，高度不小于350mm。 1.21采用外饋繩，底坑器必須有張緊繩的裝置，并裝有限位開關，在越程時切斷控制電路。同時在補償裝置導軌的頂部應設有防越軌的措施。 1.22電梯額定速度不超過0.75m/s時，可用固定滑動導軌。超過1.75m/s時，必須用滾動導軌。 1.23當選層器的傳動鋼帶、鋼絲繩或鏈條折斷時，應設有切斷控制電路的安全開關。 1.24動力和控制線路應分別敷設，電線出入金屬管口或金屬板壁處應加絕緣和光滑的護口保護。 1.25電氣設備保護接地或接零良好。1.26轎廂內和廂頂均有檢修開關，并符合以下要求： 1）上、下只能點動。 1）一個開關在操作電梯運行時，另一開關不起作用。 1）轎廂檢修速度不應超過0.5m/s。 1）開門運行的按鈕，只有慢速檢修運行時，才起作用。 1.27轎頂和轎內應設紅色標志的非自動復位的急停開關。 1.28極限開關應是手動復位的。 1.29轎頂、底坑應分別設有36V和220V的插座。 1.30豎道坑內應有避震器，避震器應盡可能裝在500mm以上的水泥墩上。 1.31通向機器間的扶梯應裝防護設備，如安全鉤子、防滑設備、防護欄桿、防護圈。 1.32豎道四周不是墻壁，應裝堅固的空隙較小的防護設備。防護設備下部離地面0.8m高處必須全部封閉，危險品庫或車間的豎道四周必須是防火墻。 1.33升降機應有明顯的指示燈牌（最高允許載荷量或乘載廂人數(shù)），不準乘人的升降機應有另外禁止乘人的警告牌，升降機在檢修時應備有懸掛的檢查停用牌。 2行為檢查 2.1升降機曳引機器、吊重繩索、電氣設備等受損或故障須及時修理或調換。 2.2各種安全設備如發(fā)現(xiàn)磨損、失效、影響安全、必須及時修理。 2.3機器間嚴禁有人居住和堆積物品；機器平時，應關閉上鎖。 2.4非機修人員或駕駛人員不得任意進入機器間或豎道內。 2.5不得擅自離崗，如需要離崗時，應將豎道門關閉上鎖。 2.6乘載廂未停妥時，不得開門出入。 2.7豎道門上的聯(lián)鎖裝置，嚴禁用物堵塞。 2.8嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、交接班及維修保養(yǎng)制度。 2.9對司機進行安全技術教育和訓練，憑證操作。 2.10電梯在運行時，不準任何人打開護門。 2.11電梯停用、維修或進行清掃時，必須斷電。 第 6 頁 共 8 頁 電梯（自動扶梯）安全操作規(guī)程 1、用專用鑰匙將電梯打開，電梯電梯即可自動運行。 2、若有緊急情況發(fā)生，可通過梯內緊急對講器與保安中心聯(lián)系，等待救援。 3、若需專人駕駛電梯，只需將NORMAL選擇開關打至HAND即可實現(xiàn)手動控制。 4、若需停梯，用電梯專用鑰匙進行鎖梯，電梯自動回到基站層并關閉風扇和轎內照明，電梯停止運行。 5、在火災情況下，消防隊員工可于基站控制電梯回降至基站。 二、扶梯操作規(guī)程 (一)啟動 1、檢查確認梯級上無乘客且電扶梯周圍無障礙物。 2、在梯頭或梯尾的啟動開關處用梯匙啟動電扶梯。 3、在達到額定轉速前，檢查電扶梯是否啟動自如，若有異常，即按急停按鈕停止。 4、一切正常交付使用。 (三)應急停止 緊急情況時，先通知乘客，后按急停按鈕停止運行。 (四)轉變行程方向 1、檢查確認扶梯級無乘客。 2、停止電扶梯運行。 3、待完全停止后，再轉向啟動。 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁