汽車板品質(zhì)控制要點(diǎn)培訓(xùn)

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1、三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 汽 車 板 品 質(zhì) 控 制 要 點(diǎn) 培 訓(xùn) QA汽 車 板 跟 進(jìn) 小 組 二 OO六 年 五 月 十 日 整 理勝 得 （ 南 沙 ） 電 路 版 限 公 司 來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 汽 車 板 培 訓(xùn) 內(nèi) 容 要 點(diǎn) 介 紹1.汽 車 板 的 重 要 性2.汽 車 板 的 特 點(diǎn) ,與 一 般 線 路 板 的 比 較3.汽 車 板 的 控 制 要 點(diǎn)4.汽 車 板 的 可 靠 性 測(cè) 試 5.汽 車 板 的 運(yùn) 作 流 程

2、6.汽 車 板 投 訴 處 理7.NBC汽 車 板 運(yùn) 作 介 紹8.本 廠 生 產(chǎn) 汽 車 板 的 形 式 及 品 質(zhì) 監(jiān) 控9.汽 車 板 的 批 量 管 理10.現(xiàn) 階 段 本 廠 生 產(chǎn) 汽 車 板 的 用 途 來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 一 、 汽 車 板 的 重 要 性1.它 關(guān) 系 到 人 的 生 命 安 全 ,印 刷 電 路 汽 車 板是 直 接 裝 配 在 汽 車 零 部 件 相 關(guān) 位 置 , 對(duì)品 質(zhì) 來 說 是 高 要 求 的2.汽 車 要 長(zhǎng) 期 在 比 較 惡 劣 的 環(huán) 境

3、 下 使 用 ,比如 說 高 速 運(yùn) 轉(zhuǎn) 、 高 低 溫 、 潮 濕 、 強(qiáng) 烈 震動(dòng) 、 耐 磨 等 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 二 .汽 車 板 的 特 點(diǎn) 與 一 般 線 路 板 的 比 較1.汽 車 板 線 路 圖 形 比 較 簡(jiǎn) 單 ， 單 只 面 積 小2.銅 厚 要 求 嚴(yán) 格 ,要 求 成 品 孔 壁 銅 厚 25m 以 上2.一 般 是 小 批 量 生 產(chǎn)3.板 面 處 理 方 式 大 多 是 噴 錫4. 不 允 許 使 用 刀 具 進(jìn) 行 翻 修 、 補(bǔ) 線 等5.外 觀 要 求 比 較 嚴(yán) 格 ， 不 允 許 板 面 毛 碎

4、等 異 物 存 在 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 二 ： 汽 車 板 的 特 點(diǎn) 與 一 般 線 路 板 的 比 較比 較 點(diǎn) 一 般 線 路 板 汽 車 用 線 路 板1 以 生 產(chǎn) 能 力 優(yōu) 先 以 工 程 能 力 優(yōu) 先2 大 量 生 產(chǎn) 高 品 質(zhì) 要 求 ,少 批 量 生 產(chǎn)3 要 求 相 對(duì) 低 可 靠 性 測(cè) 試 要 求 嚴(yán) ,安 全 要 求 高 ,品 質(zhì) 要 求高 4 品 質(zhì) 控 制 的 工 程相 對(duì) 低 品 質(zhì) 控 制 的 工 程 多 ,如 工 程 管 理 、 批 量 管 理 、先 入 先 出 、 變 化 點(diǎn) 管 理 、 生 產(chǎn)

5、記 錄 保 存 15年 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 三 、 汽 車 板 的 控 制 要 點(diǎn)1.嚴(yán) 格 控 制 銅 厚 達(dá) 到 客 戶 要 求 ， 成 品 孔 壁 銅 厚 要 達(dá) 到 25m 以 上 (客 戶 要 求 為 準(zhǔn) )2.保 證 制 程 生 產(chǎn) 及 相 關(guān) 記 錄 具 有 很 好 的 追 溯 性3.制 程 中 指 定 設(shè) 備 及 人 員 進(jìn) 行 生 產(chǎn)4.現(xiàn) 場(chǎng) 明 示 化 管 理5.不 允 許 使 用 刀 具 對(duì) 基 板 進(jìn) 行 修 理6.相 關(guān) 質(zhì) 量 記 錄 保 存 15年 以 上 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通

6、 道 ：http:/ 四 .汽 車 板 的 可 靠 性 測(cè) 試設(shè) 備 名 稱 檢 查 項(xiàng) 目電 子 顯 微 鏡 基 板 各 層 厚 度 、 孔 壁 狀 況 、 蝕 刻 效 果 等 等錫 爐 上 錫 性 能 、 綠 油 字 符 剝 離 狀 況 、 熱 沖 擊 檢 查板 材 性 能測(cè) 長(zhǎng) 機(jī) 尺 寸 測(cè) 量 ， 是 主 要 的 品 質(zhì) 控 制 設(shè) 備 之 一拉 力 測(cè) 試 機(jī) 銅 箔 剝 離 強(qiáng) 度 來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 五 ： 汽 車 板 的 運(yùn) 作 流 程 (豐 田 汽 車 雙 面 板 為 例 )

7、1.開 料 (板 厚 、 銅 厚 、 尺 寸 、 外 觀 、 生 產(chǎn) 參 數(shù) )2.鉆 孔 (孔 徑 、 多 漏 孔 、 斷 鉆 咀 、 外 觀 、 生 產(chǎn) 參 數(shù) )3.沉 銅 (藥 水 控 制 、 背 光 實(shí) 驗(yàn) )4.整 板 電 銅 (銅 厚 控 制 、 100%全 檢 查 表 面 及 孔 壁 銅 厚 、 藥 水 控 制 )5.外 層 線 路 (線 路 圖 形 、 偏 位 、 線 寬 線 距 、 蝕 刻 效 果 )6.表 面 印 刷 (油 墨 厚 度 、 油 墨 剝 離 、 外 觀 、 各 設(shè) 備 生 產(chǎn) 參 數(shù) )7.噴 錫 (錫 面 均 勻 、 上 錫 效 果 、 不 允 許 返 工

8、 、 孔 徑 尺 寸 檢 查 )8.字 符 印 刷 (用 熱 硬 化 油 、 清 晰 度 、 日 期 碼 追 溯 、 字 符 剝 離 )9.啤 板 (剪 口 發(fā) 白 、 披 鋒 )10.電 測(cè) 試 (不 允 許 用 刀 翻 修 )11.外 觀 檢 查 (不 允 許 用 刀 翻 修 、 三 級(jí) 檢 查 員 工 檢 查 )12.包 裝 (清 點(diǎn) 數(shù) 量 客 戶 型 號(hào) 、 分 日 期 碼 出 貨 、 各 日 期 碼 獨(dú) 立 裝 箱 )13.成 品 倉 ()14.出 貨 () 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 一 :原 則 上 接 到 客 戶 投 訴 后 24

9、小 時(shí) 內(nèi) 回 復(fù) 客 戶二 :TS16949系 統(tǒng) 要 求 用 8D格 式 回 復(fù) 客 戶處 理 原 則 (在 最 短 的 時(shí) 間 內(nèi) 回 復(fù) 客 戶 讓 其 安 心 )1.迅 速 組 織 相 關(guān) 部 門 調(diào) 查 分 析 原 因2.制 定 有 效 的 防 止 發(fā) 生 及 流 出 改 善 對(duì) 策3.定 期 檢 討 對(duì) 策 執(zhí) 行 狀 況 及 進(jìn) 行 效 果 評(píng) 估六 ： 汽 車 板 的 投 訴 處 理 來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 七 ： NBC汽 車 板 的 運(yùn) 作 介 紹序 號(hào) 項(xiàng) 目 具 體 運(yùn) 作

10、 及 內(nèi) 容1 汽 車 板 的 比 例 1970年 開 始 生 產(chǎn) 汽 車 用 線 路 板 ， 至今 汽 車 板 比 例 占 總 體 產(chǎn) 量 的 92%2 生 產(chǎn) 流 程 同 本 公 司 的 生 產(chǎn) 流 程 相 同 ， 其 中 鉆孔 、 鍍 銅 、 沖 壓 出 外 皮 為 外 發(fā) 加 工 ，外 發(fā) 加 工 有 嚴(yán) 格 的 品 質(zhì) 督 導(dǎo) 系 統(tǒng)3 變 化 點(diǎn) 管 理 各 部 門 現(xiàn) 場(chǎng) 張 貼 板 報(bào) ， 以 4M作 為 變化 點(diǎn) 管 理 的 內(nèi) 容 ， 并 通 過 對(duì) 計(jì) 劃 變化 與 非 計(jì) 劃 變 化 的 問 題 點(diǎn) 作 定 義 以加 強(qiáng) 問 題 的 預(yù) 防 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H

11、R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 七 ： NBC汽 車 板 的 運(yùn) 作 介 紹序 號(hào) 項(xiàng) 目 具 體 運(yùn) 作 及 內(nèi) 容4 人 員 操 作 生 產(chǎn) 現(xiàn) 場(chǎng) 工 作 環(huán) 境 較 安 靜 、 操 作 手法 一 致 、 員 工 品 質(zhì) 意 識(shí) 、 遵 守 力 度好 。5 批 量 管 理 4種 顏 色 管 理 ,分 為 新 制 品 、 設(shè)計(jì) 變 更 品 、 PN移 管 品 、 一 般 產(chǎn) 品 ，前 三 種 產(chǎn) 品 出 貨 3批 后 轉(zhuǎn) 為 一 般 產(chǎn)品 管 理 ； 批 量 單 一 式 兩 份 ,每 完 成 一 個(gè) 工序 可 撕 下 部 門 內(nèi) 部 保 管 ,另 一 份 完 成后 統(tǒng) 一 保

12、 存 .6 先 入 先 出 管 理 主 要 體 現(xiàn) 在 出 貨 上 :頻 率 為 3批 /日 ,在 同 一 批 量 中 用 123的 次 序 來 區(qū) 分 ,同型 號(hào) 板 存 放 在 同 一 地 點(diǎn) ,標(biāo) 示 出 貨 的具 體 時(shí) 間 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 七 ： NBC汽 車 板 的 運(yùn) 作 介 紹序 號(hào) 項(xiàng) 目 具 體 運(yùn) 作 及 內(nèi) 容7 5S運(yùn) 作 及 目 視 管 理 操 作 指 示 以 圖 片 形 式 詳 細(xì) 表 示 操 作 步 驟 ,員 工 易 接 受 ;員 工 廠 牌 上 貼 有 守 則 、 方 針 、 操 作 規(guī) 范 ;設(shè) 備

13、條 件 范 圍 用 顏 色 來 明 示 ;設(shè) 備 故 障 處 理 ,報(bào) 告 及 時(shí) ,處 理 效 率 高 ,5分鐘 內(nèi) 通 知 班 長(zhǎng) ,10分 鐘 內(nèi) 通 知 系 長(zhǎng) ,15分 鐘 內(nèi)通 知 課 長(zhǎng) .8 檢 查 工 程 在 生 產(chǎn) 制 程 中 的 蝕 刻 后 、 印 刷 后 設(shè) 立 中 間 檢查 點(diǎn) ,檢 查 方 式 同 最 終 檢 查 工 序 相 同 ,以 100%目 視 檢 查 為 主 ， 輔 以 AOI抽 查 ,并 制 作 標(biāo) 準(zhǔn) 板 做 檢 查 參 考 用來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 七 ：

14、NBC汽 車 板 的 運(yùn) 作 介 紹序 號(hào) 項(xiàng) 目 具 體 運(yùn) 作 及 內(nèi) 容9 可 靠 性 測(cè) 試 主 要 項(xiàng) 目 有 橫 切 片 檢 查 /浮 錫 /尺 寸檢 查 /恒 溫 恒 濕 /冷 熱 沖 擊 /紅 外 線 以及 赤 外 分 光 分 析 儀 器 分 析 板 面 異 物及 元 素 成 分10 客 戶 投 訴 方 面 運(yùn) 作 程 序 為 :問 題 的 解 剖 分 析 再 現(xiàn) 性 試 驗(yàn) 故 障 樹 分 析 改 善回 復(fù) 時(shí) 間 :當(dāng) 天 或 第 二 天 回 復(fù) (在客 要 求 完 成 時(shí) 間 之 前 完 成 )11 防 塵 及 記 錄 保 存 廠 房 設(shè) 計(jì) 為 ” 全 封 閉 式 ”

15、,進(jìn) 入車 間 必 須 經(jīng) 由 風(fēng) 淋 ,著 防 塵 裝 記 錄 保 存 期 限 為 10年 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 八 ： 本 廠 生 產(chǎn) 汽 車 板 的 形 式 及 品 質(zhì) 監(jiān) 控1.主 要 的 板 面 形 式 有 ： 噴 錫 板 和 護(hù) 銅 膜 板2.品 質(zhì) 監(jiān) 控 的 方 式 ： a. 制 定 詳 細(xì) 具 體 的 控 制 計(jì) 劃 和 QC管 理 工 程 圖 指 導(dǎo) 生 產(chǎn) 及 品質(zhì) 控 制 b.QA成 立 汽 車 板 小 組 日 常 跟 進(jìn) 汽 車 板 的 生 產(chǎn) 品 質(zhì) ,各 車 間指 定 專 人 跟 進(jìn) 該 部 門 的 汽 車 板

16、運(yùn) 作 生 產(chǎn) 及 品 質(zhì) 改 善 c.汽 車 板 量 產(chǎn) 階 段 ,QA每 月 月 初 審 查 上 月 的 各 車 間 汽 車 板生 產(chǎn) 運(yùn) 作 及 相 關(guān) 記 錄 保 存 工 作 d.通 過 在 批 量 單 上 追 加 生 產(chǎn) 日 期 碼 和 出 貨 時(shí) 包 裝 箱 面 追 加日 期 碼 標(biāo) 示 來 監(jiān) 控 和 追 朔 內(nèi) 外 部 的 品 質(zhì) 不 良 ,以 便 及 時(shí) 針對(duì) 性 改 善 來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 九 ： 汽 車 板 的 批 量 管 理序 號(hào) 管 理 項(xiàng) 目 具 體 內(nèi) 容1 批 量

17、 單 顏 色 管 理 汽 車 板 的 LOT和 膠 袋 均 采 用 紅 色 標(biāo) 識(shí) 區(qū) 分 ,能讓 各 車 間 更 易 于 目 視 管 理 和 運(yùn) 作 順 暢2 批 量 單 特 殊 標(biāo) 記 在 汽 車 板 的 LOT上 加 蓋 ” 汽 車 產(chǎn) 品 ” 印 章 特殊 標(biāo) 記3 批 量 單 的 運(yùn) 作 管 理 LOT分 為 生 產(chǎn) 流 程 卡 和 生 產(chǎn) 工 序 控 制 檢查 表 ,流 程 卡 上 明 確 各 工 序 的 生 產(chǎn) 工 藝 條 件 和生 產(chǎn) 設(shè) 備 ,檢 查 表 上 則 明 確 了 各 工 序 的 品 質(zhì) 控制 方 法 和 檢 查 項(xiàng) 目 以 及 檢 查 后 正 確 填 寫 檢 查的

18、 結(jié) 果 ,起 到 有 效 追 溯 問 題 和 改 善 問 題 的 目 的在 LOT上 相 關(guān) 工 序 規(guī) 范 生 產(chǎn) 時(shí) 間 的 及 時(shí) 填 寫 ,如 日 期 碼 的 及 時(shí) 填 寫 ,在 產(chǎn) 品 的 追 朔 上提 供 了 有 力 的 證 據(jù) 三 茅 活 動(dòng) 平 臺(tái) H R的 借 力 成 長(zhǎng) 通 道 ：http:/ 十 ： 現(xiàn) 階 段 本 廠 生 產(chǎn) 汽 車 板 的 用 途1.勝 得 生 產(chǎn) 豐 田 汽 車 基 板 生 產(chǎn) 組 裝 應(yīng) 用 流 程 : 勝 得 京 寫 東 海 理 化 (組 裝 ) 豐 田 汽 車2.產(chǎn) 品 主 要 使 用 在 汽 車 的 如 下 部 件 a. 雨 水 刮 控 制 器 用 基 板 b.門 窗 上 下 控 制 器 用 基 板 c.檔 位 控 制 器 用 基 板 d.自 動(dòng) 開 門 鑰 匙 控 制 器 用 基 板 等 產(chǎn) 品 來 自 中 國 最 大 的 資 料庫 下 載