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1、匯報人：劉波 成員：朱亞運、丁忱奕、杜建福 ha60c瀝青攤鋪機(輪式) 住友ha90c瀝青攤鋪機 靜壓式壓路機 震動壓路機 輪胎式壓路機 1間歇式拌和設(shè)備 2連續(xù)式拌和設(shè)備 1灑鋪法瀝青路面面層的施工 1瀝青表面處治 1）備料；2）清理基層及放樣；3）澆灑透層瀝青；4）灑布第一次瀝青；5）鋪撒第一層礦料；6）碾壓；7）灑布第二次瀝青；8）鋪撒第二層礦料；9）碾壓；10）初期養(yǎng)護。所用的礦料，其最大粒徑應(yīng)與所處治的層次厚度相當(dāng)。礦料的最大與最小粒徑比例應(yīng)不大于2，介于兩個篩孔之間顆粒的含量應(yīng)不少于70%80% 2瀝青貫入式路面 1）整修和清掃基層；2）澆灑透層或粘層瀝青；3）鋪撒主層礦料；4）
2、第一次碾壓；5）灑布第一次瀝青；6）鋪撒第一次嵌縫料;7）第二次碾壓;8）灑布第二次瀝青;9）鋪撒第二次嵌縫料;10）第三次碾壓；11）灑布第三次瀝青;12）鋪撒封面礦料;13）最后碾壓;14）初期養(yǎng)護。 瀝青貫入式的主層礦料約為層厚的1/22/3，第一遍嵌縫料與主層礦料差34個粒級（最大粒徑差2倍以上），第二遍嵌縫料再小23個粒級 3路拌瀝青碎石路面的施工 1.清掃基層；2.鋪撒礦料；3.灑布瀝青材料；4.拌和；5.整形；6.碾壓；7.初期養(yǎng)護；8.封層。路拌瀝青碎石路面的施工程序： 5熱拌瀝青混合料路面的施工 1.基層準(zhǔn)備和放樣1）面層鋪筑前，應(yīng)對基層或舊路面的厚度、密實度、平整度、路拱等
3、進行檢查； 2）為使面層與基層粘結(jié)好，在面層鋪筑前48h，在粒料類的基層灑布透層瀝青； 透層瀝青用油AL(M)1、2或油AL(S)1、2標(biāo)號的液體石油瀝青，或用T1標(biāo)號的煤瀝青。透層瀝青的灑布量：液體石油瀝青為0.81.0kg/m2；煤瀝青為1.01.2kg/m2。 3）若基層為舊瀝青路面或水泥混凝土路面或無機結(jié)合料穩(wěn)定類，則在面層鋪筑之前，在舊路面上灑布一層粘層瀝青； 粘層瀝青用油AL(M)3、4、5標(biāo)號的液體石油瀝青，或用T4、5標(biāo)號的軟煤瀝青。粘層瀝青的灑布量：液體石油瀝青為0.40.6 kg/m2；煤瀝青為0.50.8 kg/m2。 4）若基層為灰土類基層或有抗沖刷要求，為加強面層與基
4、層的粘結(jié)，減少水分浸入基層，可在面層鋪筑前鋪下封閉層 在灰土基層上灑布0.70.9 kg/m2的液體石油瀝青或0.81.0 kg/m2的煤瀝青后，隨即撒鋪38mm顆粒的石屑，用量為5m3/1000 m2，并用輕型壓路機壓實 5）為控制攤鋪厚度，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。 2.熱拌瀝青混合料的攤鋪1）人工攤鋪 將汽車運來的瀝青混合料先卸在鐵板上，隨即用人工鏟運，以扣鏟方式均勻攤鋪在路上，攤鋪時不得揚鏟遠(yuǎn)甩，以免造成粗細(xì)粒料分離，一邊攤鋪一邊用刮板刮平。刮平時做到輕重一致，往返刮23次達(dá)到平
5、整即可，防止反復(fù)多刮使粗粒料刮出表面。攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪厚度、平整度和路拱，如發(fā)現(xiàn)有不妥之處應(yīng)及時修整 瀝青混合料的攤鋪順序，應(yīng)從進料方向由遠(yuǎn)而近逐步后退進行。應(yīng)盡可能在全幅路面上攤鋪，以避免產(chǎn)生縱向接縫。如路面較寬不能全幅攤鋪，可按車道寬度分成兩幅或數(shù)幅分別攤鋪，但接縫必須平行路中心線，縱縫搭接要密切，以免產(chǎn)生凹槽。操作過程應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求。人工攤鋪時，瀝青混凝土松鋪系數(shù)混合料為1.251.50，瀝青碎石為1.201.45 2）機械攤鋪 自動傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機料斗后，經(jīng)鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?，隨著攤鋪機向前行使，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，
6、隨后由振搗板搗實，并由攤平板整平 攤鋪做業(yè)溫度控制 4.熱拌瀝青混合料的碾壓初壓（穩(wěn)壓）：用6080KN雙輪壓路機以1.52.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定 復(fù)壓：用100120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機碾壓46遍。碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止 終壓：是在復(fù)壓之后用6080KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度橫向碾壓24遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。一般碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重
7、疊大于30cm；輪胎式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm 5.熱拌瀝青混合料路面的接縫施工 1）縱縫施工對當(dāng)日先后修筑的兩個車道，攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊35cm，所攤鋪的混合料應(yīng)高出相鄰已壓實的路面，以便壓實到相同的厚度對不在同一天鋪筑的相鄰車道，或與舊瀝青路面連接的縱縫，在攤鋪新料之前，應(yīng)對原路面邊緣加以修理，要求邊緣鑿齊，塌落松動部分應(yīng)刨除，露出堅硬的邊緣。縫邊應(yīng)保持垂直，并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓，壓路機應(yīng)大部分在已鋪好的路面上，僅有1015cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨過縱縫2）橫縫施工 橫縫應(yīng)與路中線垂直。接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，以資預(yù)熱，覆蓋厚度約15cm，俟接縫處瀝青混合料變軟之后，將所覆蓋的混合料清除，換用 新的熱混合料攤鋪，隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗，并將接縫的熱料鏟平，然后趁熱用壓路機沿接縫邊緣碾壓密實 雙層式瀝青路面上下層的接縫應(yīng)相互錯開2030cm，做成臺階式銜接
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