麗水學(xué)院CA6140車床濾油器體工藝課程設(shè)計(jì)

機(jī)械制造工藝及夾具課程設(shè)計(jì)說明書題目： CA6140車床濾油器零件機(jī)加工工藝及 CA6140車床濾油器鉆 3 9 孔夾具設(shè)計(jì)設(shè) 計(jì) 者班級(jí)機(jī)自 092指導(dǎo)教師機(jī)電建工學(xué)院機(jī)械系2012 年 07 月 01 日機(jī)械制造工藝及夾具課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題目 ：CA6140車床濾油器零件機(jī)加工工藝及CA6140車床濾油器鉆39 孔夾具設(shè)計(jì)內(nèi)容 ：（1）零件圖，毛坯圖（ 2）機(jī)械加工工藝規(guī)程（ 3）夾具總裝圖、主要零件圖（ 4）課程設(shè)計(jì)說明書原始資料 ：該零件圖樣一張；生產(chǎn)綱領(lǐng)為2000 件 /年，備品率為10%，加工廢品率為1%，每日一班。設(shè) 計(jì) 者班級(jí)機(jī)自 092指導(dǎo)教師2012 年7 月 1 日1目錄任 工件 明 一、 引言 .3二、 任 分析（一）零件的分析及生 型的確定.3（二）零件毛坯的 .5三、 機(jī)械加工工 程 （一）定位基準(zhǔn)的 .8（二）零件表面加工方法的 .8（三） 工 路 .9（四）工序 .10四、機(jī)床 具 （一） 定位基準(zhǔn)的 15（二）定位 差的分析15五、 17六、參考文獻(xiàn) 182一、引言機(jī)械制造工藝學(xué)的課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完了機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)和大部分專業(yè)課，并進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的又一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。 這次設(shè)計(jì)使我能綜合運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)中的基本理論， 并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)， 獨(dú)立地分析和解決了零件機(jī)械制造工藝問題， 設(shè)計(jì)了機(jī)床專用夾具這一典型的工藝裝備，提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力， 為今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)及未來從事的工作打下了良好的基礎(chǔ)。這次課程設(shè)計(jì)中，我所選的零件是“ CA6140 車床濾油器體”，完成該零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程的編制及工藝裝備的設(shè)計(jì)， 濾油器在車床上是個(gè)必不可少的部件，它有著過濾油液及緩沖的作用。 因此在加工時(shí)， 零件的配合部分需進(jìn)行精加工，保證其配合準(zhǔn)確， 提高車床的綜合性能， 又因?yàn)楸患庸ち慵慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工難度大，需進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì)與裝配。由于能力所限，經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，希望老師多加指教。二、設(shè)計(jì)任務(wù)分析（一）零件的分析及生產(chǎn)類型的確定1、零件的作用“CA6140 車床濾油器體”如圖1 所示。圖 1：CA6140 車床濾油器體零件圖3它位于車床主軸箱上面， 主要作用是給主軸箱內(nèi)供油及對(duì)油液起沖作用， 零件的兩段有兩孔用于油液的進(jìn)出， 零件的中間有一個(gè) 48h6 的外圓柱面，用于與主軸箱以基軸制形式聯(lián)接。2、零件的工藝分析“CA6140 車床濾油器體”的各表面：（1）、零件的左端面（用于精基準(zhǔn)加工其他表面）；（2）、螺栓孔 3-9（用于聯(lián)接車床主軸箱，起固定作用） ；（3）、中心孔38（用于過濾及緩沖油液） ；（4）、進(jìn)出油孔 2-11（用于聯(lián)接進(jìn)出油裝備，流通油液） ；（5）、外圓柱面48h6（用于與車床主軸箱聯(lián)接） 。各表面的相互精度要求有：（1）、外圓柱面48h6 為基軸制聯(lián)接，尺寸精度為IT6 ；（2）、其他表面無特殊精度要求， 除保證其表面粗糙度外， 尺寸精度為 IT14。3、零件的生產(chǎn)類型依設(shè)計(jì)題目知： Qn=2000 件 /年；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，備品率和廢品率可以取為=10%,=1%。由此可得，該零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)N = Qn(1+)(1 +)2 000(110 %) (11%)2 222 件 / 年C6140 車床濾油器體的質(zhì)量為1.1kg,查表可知其屬輕型零件，生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn)。（二）零件毛坯的設(shè)計(jì)1、選擇毛坯根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可知， CA6140 濾油器體屬中大批量生產(chǎn)，零件形狀為非全圓柱體，可選零件材料為灰口鑄鐵， 毛坯制造選用鑄造毛坯， 這樣毛坯與成品相似，4加工方便，省工省料。為了提高生產(chǎn)率， 鑄造方法選用砂型鑄造， 且為機(jī)器造型。2、毛坯尺寸公差與機(jī)械加工余量的確定（ 1）、求最大輪廓尺寸根據(jù)零件圖輪廓尺寸，可知， CA6140 濾油器體最大輪廓尺寸為 102mm。（ 2）、選取公差等級(jí) CT鑄造方法按機(jī)器造型、鑄件材料按灰鑄鐵，查表得，公差等級(jí) CT 范圍是 812 級(jí)，取為 10 級(jí)。（ 3）、求鑄件尺寸公差根據(jù)加工面的基本尺寸和鑄件公差等級(jí) CT，查表得，公差帶相對(duì)與基本尺寸對(duì)稱分布。（ 4）、求機(jī)械加工余量等級(jí)鑄造方法按機(jī)器造型、 鑄件材料按灰鑄鐵，查表得，機(jī)械加工余量等級(jí)范圍是 EG 級(jí)，取為 F 級(jí)。（ 5）、求 RAM （要求的機(jī)械加工余量）對(duì)所有的加工表面取同一個(gè)數(shù)值，由最大輪廓尺寸102mm、機(jī)械加工余量等級(jí)為 F 級(jí)，得 RAM 數(shù)值為 1.5mm。3、確定毛坯尺寸上面查得的加工余量適用于機(jī)械加工表面粗糙度Ra1.6m。Ra1.6m的表面，余量要適當(dāng)增大。分析零件，各加工表面均為Ra1.6m，因此這些表面的毛坯尺寸只需要將零件的尺寸加上余量值即可。零件上孔 3-9 和進(jìn)出有口尺寸較小，鑄成實(shí)心；A 面為單側(cè)加工，則RFRMACT/21021.53.6/21 0 5 . 3 m m38 盲孔屬內(nèi)腔加工，根據(jù)零件分析，38 深度為 65 不變，徑向?yàn)?RFRMACT/2382 1.52.6 / 233.7mm30 盲孔屬內(nèi)腔，且此孔為非配合孔，用鉆床锪出即可，所以30 盲孔鑄成實(shí)心。48h6 外圓柱面的加工，即RFRMACT/24821 .52 .8 / 252 .4 mm由于38 孔的深度和三角形臺(tái)階肩寬度的余量和A 面余量有關(guān)， A 面增量a=105.3-102=3.3mm;所以38 孔的毛坯深度 =65+3.3=68.3mm;三角形臺(tái)階肩寬度=34+3.3=37.3mm。綜合上述，確定毛坯加工部分的尺寸，見表1 所示。表 1：CA6140 車床濾油器體毛坯（鑄件）尺寸。單位：mm。項(xiàng)目A 面38 徑38 軸48 徑三角肩3-2- 1130寬向向向9公差等級(jí) CT1010101010加工面基本尺寸10238654834鑄件尺寸公差3.62.6同 A 面2.8同 A 面機(jī)械加工余量等FF同 A 面F同 A 面級(jí)RMA1.51.5同 A 面1.5同 A 面毛坯基本尺寸105.333.768.352.437.300064、設(shè)計(jì)毛坯圖（ 1）確定圓角半徑外圓角半徑r=1mm;內(nèi)圓角半徑R=1mm;以上所取圓角半徑數(shù)值能保證各表面的加工余量。（ 2）確定拔模斜度本鑄件最大尺寸為h=105.3mm，屬 25500mm 的鑄件，所以查表，取拔模斜度為 1： 20。（ 3）確定分型面由鑄件結(jié)構(gòu)分析，選擇左端面作為砂模鑄造機(jī)器造型的分型面。（ 4）確定毛坯的熱處理方式灰鑄鐵濾油器毛坯鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效， 溫度 500 550 ，進(jìn)行消除殘余應(yīng)力，從而改善加工性。綜合上述，所設(shè)計(jì)的毛坯圖如圖3 所示。圖 2：CA6140 車床濾油器體毛坯三、機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)(一)、定位基準(zhǔn)的選擇7本零件是不規(guī)則多孔零件體，其左端面是設(shè)計(jì)基準(zhǔn) （亦是裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)），為了避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差，應(yīng)選左端面為定位基準(zhǔn)，即遵循“基準(zhǔn)重合”的原則。在加工中還可遵循“互為基準(zhǔn)”的原則，重復(fù)加工38 孔和48 外圓柱面，使其中心線重合度較高，減小圓跳動(dòng)度。(二)、零件表面加工方法的選擇本零件有平面、內(nèi)孔、外圓柱面、螺紋等加工，材料為HT150。以公差等級(jí)和表面粗糙度要求，參考本指南有關(guān)資料，其加工方法選擇如下：（ 1）左端面左端面為精基準(zhǔn)加工其它表面，表面粗糙度為Ra1.6 m，加工方法為先粗車再精車。（ 2） 38mm 內(nèi)孔未注公差尺寸，根據(jù)GB1800-79 規(guī)定其公差等級(jí)按IT14，表面粗糙度為Ra6.3 m，選擇先粗車后精車。（ 3） 3- 9 孔未注公差尺寸，根據(jù)GB1800-79 規(guī)定其公差等級(jí)按IT14，表面粗糙度為Ra6.3 m，用9mm 麻花鉆直接在其位置鉆孔即可。（ 4）48 外圓柱面公差等級(jí)為IT6 ，表面粗糙度為Ra1.6，加工方法可采用粗車精車精磨。（ 5）進(jìn)出油孔（ 2-11）這兩個(gè)孔用于聯(lián)接油管， 用于輸通油液，密封性需要比較高。連結(jié)部分采用螺紋聯(lián)接。由于毛坯中這兩孔是鑄為實(shí)心，所以此部分的加工為先锪沉頭孔，然后在其位置鉆11 孔，接著擴(kuò)孔到16 深 18mm，最后攻絲 M18。（三）、擬訂工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)， 應(yīng)當(dāng)是使其零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度8等技術(shù)要求能得到合理的保證， 在生產(chǎn)綱領(lǐng)中已經(jīng)確定為成批生產(chǎn)的條件下， 可以考慮采用通用機(jī)床配以專用夾具，除此之外， 應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果， 以便使生產(chǎn)成本盡量下降。濾油器體加工包括各圓柱面、 孔及端面的加工。 按照先加工基準(zhǔn)面及先粗后精的原則，該零件加工可按下述工藝路線進(jìn)行。工序 00機(jī)器造型砂模鑄造毛坯；工序 10清砂，檢驗(yàn)毛坯各尺寸，不得有砂眼缺陷；工序 20熱處理，人工時(shí)效溫度500 550 ，消除殘余應(yīng)力；工序 30夾外圓，粗車左端面、38 內(nèi)孔；工序 40粗車48 外圓和右面；工序 50精車48 外圓和右面，車退刀槽；工序 60精車左端面， 38 內(nèi)孔、锪 30 內(nèi)孔、倒角；工序 70鉆 3-9 通孔；工序 80加工出油孔（锪26平面，鉆11孔，擴(kuò)16 孔深 18mm,攻絲M181.5 深 14mm）；工序 90加工進(jìn)油孔（锪26平面，鉆11孔，擴(kuò)16 孔深 18mm,攻絲M181.5 深 12mm）；工序 100用鉗工去毛刺；工序 110精磨48 外圓；工序 120檢驗(yàn)，是否達(dá)到要求的精度和粗糙度。該方案分散工序，工藝安排合理，能滿足用通用機(jī)床加工并達(dá)到精度的要求，除了選擇萬能性通用機(jī)床加工外， 還要設(shè)計(jì)一些專用夾具， 提高加工要求和質(zhì)量。（四）、工序設(shè)計(jì)1、選擇加工設(shè)備與工藝裝備（1）選擇機(jī)床根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床。9工序 00、10、 20屬于備坯階段，不屬于切削加工，由專門的車間負(fù)責(zé)。工序 30粗車左端面、38 內(nèi)孔，選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大，精度要求不是很高，根據(jù)工廠內(nèi)的現(xiàn)有設(shè)備一般最常用CA6140 型臥式車床加工。工序 40粗車48 外圓柱面，再切退刀槽。加工中需要換刀具，刀架最好是換位的，所以選擇 CA615A 最經(jīng)濟(jì)。工序 50精車48 外圓，選用 CA615A 進(jìn)行加工。工序 60精車左端面、38 內(nèi)孔和30 內(nèi)孔，再倒角，可直接在CA615A 完成加工。工序 70鉆 3- 9 通孔，由于是通孔，刀具進(jìn)給深度可以不嚴(yán)格控制，在其位置鉆通孔即可。選用多孔鉆床，只要在專用夾具上設(shè)計(jì)好鉆套，然后一次即可加工出 3 個(gè) 9 通孔了。工序 80、90加工進(jìn)（出）油口孔，選用搖臂鉆床進(jìn)行加工。工序 110精磨 48 外圓，公差等級(jí)為 IT6，表面粗糙度為 Ra1.6mm，精度要求比較高，所以這里選用外圓磨床進(jìn)行加工。（ 2）選擇夾具工序 30 選用三爪自定心卡盤。工序 40、50、60、 70、80、90、100、 110 都選用專用夾具。（ 3）選擇刀具10根據(jù)不同的工序選擇刀具。在車床上加工的工序一般選用硬質(zhì)合金車刀。切刀槽宜選用高速鋼車刀。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)選用可轉(zhuǎn)位車刀架。在鉆床上機(jī)加工的工序麻花鉆，倒孔鉆等。（ 4）選擇量具加工部分的量具工序 30游標(biāo)卡尺；工序 40游標(biāo)卡尺；工序 50游標(biāo)卡尺；工序 60游標(biāo)卡尺；工序 70游標(biāo)卡尺；工序 80游標(biāo)卡尺；工序 90游標(biāo)卡尺，螺紋塞規(guī)；工序 100游標(biāo)卡尺，螺紋塞規(guī)；工序 110塞規(guī)。檢驗(yàn)部分的量具檢查內(nèi)容測(cè)量工具砂眼、清砂是否干凈、裂縫觀察表面及磁力探傷；軸向尺寸游標(biāo)卡尺；外圓徑向尺寸外徑千分尺，塞規(guī)角度角度卡尺；孔內(nèi)徑內(nèi)徑千分尺；檢查粗糙度專用儀器；檢查配合表面精度專用儀器。綜合上述， CA6140 車床濾油器體的工藝過程如表2 所示。11表 2：CA6140 車床濾油器體的工藝過程及設(shè)備工序號(hào)工序內(nèi)容機(jī)床00機(jī)器砂型鑄造毛坯10檢驗(yàn)毛坯、清砂20熱處理，人工時(shí)效30粗車車左端面、 38 內(nèi)孔CA615A40粗車 48 外圓、粗車右面CA615A50精車 48 外圓和右面，切退刀槽CA615A60精車左端面、 38 內(nèi)孔和 30 內(nèi)孔、倒角CA615A70鉆 3-9 通孔多孔鉆床80加工出油孔搖臂鉆床90加工進(jìn)油孔搖臂鉆床100去毛刺110精磨 48 外圓外圓磨床120檢驗(yàn)2、確定工序尺寸根據(jù)各原始資料及制定的零件加工工藝路線， 采用計(jì)算與查表相結(jié)合的方法確定各工序加工余量， 中間工序公差按經(jīng)濟(jì)精度選定， 上下偏差按入體原則標(biāo)注，確定各加工表面的機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下：“CA6140 車床濾油器體”零件材料為灰口鑄鐵，硬度 HB207 233，毛坯的重量約為 1.1 千克。生產(chǎn)類型為中批，采用機(jī)械砂型鑄造毛坯。（ 1）確定圓柱面的工序尺寸 38， 30， 11， 3- 9 由于無特殊加工精度等，在滿足其表面粗糙度的條件下直接锪孔、鉆孔或擴(kuò)孔來完成。外圓柱面48h6 和46：1246 粗糙度為 Ra6.3,精度等級(jí)為 IT14 ，考慮其長(zhǎng)度為 14mm,因?yàn)樯靶丸T造等級(jí)為 IT14 左右，能滿足加工需求，因此直接鑄造成型。48h6 所需精度要求高，需進(jìn)行粗車精車精磨，精車此時(shí)直徑余量為0.9mm，精磨此時(shí)直徑余量為0.1mm， 剩下的粗車時(shí)直徑余量為52.4-48-0.9=3.4mm，能滿足加工要求，故48h6 的外圓柱面的加工余量表如下。表 3:48h6 外圓柱面的加工工序尺寸（單位：mm）工序名稱工序雙邊余量工序公差工序基本尺寸工序尺寸及公差精磨0.1IT6(0.016)484800.016精車0.9IT7(0.025)48.148.100.025粗車3.4IT11(0.160)494900.160毛坯F(2.8)52.452.41.4(2)確定軸向工序尺寸軸向尺寸均未標(biāo)注公差， 均按毛坯公差等級(jí)確定為 IT14 。粗車余量為 2.8mm，工序尺寸為 102.5mm，粗糙度精度為 Ra6.3；精車端面余量為 0.5mm，工序尺寸為 102mm,粗糙度為 Ra1.6。L3 和 L4 由鑄造直接完成， L3=40mm,L4=14mm 。L6 由車30 孔工序一次加工， L6=70mm。L5 由經(jīng)粗車一次，精車一次38 孔完成， L5=65mm。綜合上述，加工的工序尺寸如表4 所示。13表 4：各加工工序的工序尺寸工序號(hào)工序工位00鑄造毛坯機(jī)器砂型鑄造毛坯10備坯檢驗(yàn)毛坯、清砂20熱處理人工時(shí)效粗車車左端面、粗車左端面3038 內(nèi)孔再粗車 38 內(nèi)孔工位尺寸參見毛坯圖所示保長(zhǎng) 102.5mm至 37，保長(zhǎng) 65.5mm粗車48 外圓和40粗車右面精車48 外圓、50 精車右端面和切退刀槽精車左端面、60 38 內(nèi)孔和 30內(nèi)孔、倒角70 鉆 3- 9 通孔80加工出油口90加工進(jìn)油口粗車48 外圓粗車右面精車 48 外圓精車右端面切退刀槽精車左端面精車38 內(nèi)孔車 30 內(nèi)孔倒角鉆 3- 9 通孔空口锪平鉆孔擴(kuò)孔攻絲孔口锪平鉆孔擴(kuò)孔攻絲車外圓至49車三角肩寬至 35mm精車外圓至48.1三角肩寬至 35mm切退刀槽 31.5mm保長(zhǎng) 102mm保證38锪 30 內(nèi)孔保長(zhǎng) 70mmC1鉆 3- 9 通孔锪平 26鉆 11 孔深 32mm擴(kuò)孔至16 孔，深 18mm攻絲 M18x1.5 ，深 14锪平26鉆11 孔通至下一平面擴(kuò)孔至16 孔8mm攻絲 M18x1.5 ，深 1214100去毛刺去毛刺110精磨48 外圓精磨48 外圓精磨外圓至 48120檢驗(yàn)檢驗(yàn)四、夾具設(shè)計(jì)我們小組經(jīng)過與老師協(xié)商，決定設(shè)計(jì)第50 道工序的工裝夾具。（一）定位基準(zhǔn)的選擇出于定位簡(jiǎn)單和快速的原則，工件以左端面和%c37 內(nèi)孔軸線為定位基準(zhǔn)。夾緊由氣缸拉動(dòng)拉桿使圓瓣錐體向外脹緊來實(shí)現(xiàn)。（二）定位誤差分析本工序精車 %c48外圓，端面，以及切槽。工序基準(zhǔn)為 49 軸線，定位基準(zhǔn)為 37 軸線，基準(zhǔn)不重合，由它們之間的圓跳動(dòng)尺寸來聯(lián)系。由于沒有圓跳動(dòng)尺寸要求，所以B=0 Y=0 D= B+Y= 0設(shè)計(jì)示意圖如下：內(nèi)圓限制 4 個(gè)自由度，左端面限制1 個(gè)自由度15（三）夾具裝配示意圖及優(yōu)點(diǎn)夾具裝配示意圖如下：這種夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、夾緊范圍大、成本低，在臥式車床設(shè)備上使用方便。如果用于精車， 還可防止液壓機(jī)床因油壓不穩(wěn)而產(chǎn)生工件凹心和出現(xiàn)錐度誤差， 致使無心磨磨不掉外圓的車刀加工痕跡而成為廢品。五、設(shè)計(jì)總結(jié)經(jīng)過了 2 個(gè)星期努力，我們終于完成了任務(wù)。這次課程設(shè)計(jì)主要是根據(jù)要求設(shè)計(jì)工藝和某道工序的專用夾具。設(shè)計(jì)工藝與設(shè)計(jì)夾具，我都是第一次實(shí)踐，經(jīng)過老師的指導(dǎo)，我都順利完成了。在這兩周里，我們學(xué)會(huì)了利用所學(xué)的知識(shí)分析零件圖，編寫加工工藝過程，為了提高毛坯的工藝性對(duì)它進(jìn)行怎么樣的熱處理以及加工階段所用的夾具等。在此之中，我體會(huì)到自己存在的缺陷與不足，在考慮問題方面不過全面，沒有完整的得出解決方案，這時(shí)，老師就會(huì)指點(diǎn)幫助我們，我們經(jīng)驗(yàn)不夠，能力還不是很強(qiáng)，還需多多磨練。在小組之中 ,口角的斗爭(zhēng)在所難免 ,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?,而不是一味的計(jì)較和埋怨 .這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中 , 生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力 ,面對(duì)分歧大家要消除誤解 ,相互理解 ,增進(jìn)了解 ,達(dá)到諒解。也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜 ,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài) ,那種處理和解決分歧的心態(tài) ,因?yàn)楫吘刮覀兊某霭l(fā)點(diǎn)都是很好的 . 我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作，因?yàn)樵谶@充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)中，團(tuán)隊(duì)合作能很好的提高效率，并完善作品。16在今后的學(xué)習(xí)中 , 一定要戒驕戒躁 , 態(tài)度端正 , 虛心認(rèn)真。要永遠(yuǎn)的記住一句話 : 態(tài)度決定一切。在此，謝謝指導(dǎo)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的指導(dǎo)，讓我們學(xué)到了那么多知識(shí)，提高了我們的能力。六、參考文獻(xiàn)1 孟少農(nóng)主編 .機(jī)械加工工藝手冊(cè) .機(jī)械工業(yè)出版社， 19912 李益民主編 .機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) 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