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二級直齒輪減速器設(shè)計(jì)書

  • 資源ID:22158562       資源大?。?span id="oej2ui7" class="font-tahoma">1.07MB        全文頁數(shù):27頁
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二級直齒輪減速器設(shè)計(jì)書

設(shè)計(jì)鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)傳動裝置題目:某鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)采用兩班制工作,連續(xù)工作不超過3小時,然后停歇1個小時,雙向傳動,工作中受中等振動,工作年限5年,試設(shè)計(jì)其傳動裝置,要求電動機(jī)軸線與驅(qū)動鏈輪軸線平行。工作示意圖如下:原始數(shù)據(jù):其中工作機(jī)輸入功率P為4.2kW工作機(jī)軸輸入轉(zhuǎn)速n為160r/min設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果一、確定傳動方案 根據(jù)工作要求,可以擬定幾種傳動方案,如下圖所示。 (a) (b) (a)圖所示為第一級用帶傳動,后接兩級圓柱齒輪減速器。帶傳動能緩沖、吸振,過載時起安全保護(hù)作用,但結(jié)構(gòu)上寬度和長度尺寸較大,且?guī)鲃硬灰嗽趷毫迎h(huán)境下工作。 (b)圖所示為電機(jī)直接與兩級圓柱齒輪減速器連接,圓柱齒輪易于加工,但減速器的傳動比和結(jié)構(gòu)尺寸較大。綜合考慮本題要求,工作環(huán)境一般,但工作中受到中等振動,所以選擇加一級帶傳動更好。選擇方案(a)設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果二、選擇電動機(jī) 傳動裝置總效率 其中,為帶傳動效率 為一對滾動軸承傳動效率為一級圓柱齒輪傳動效率 為剛性聯(lián)軸器效率電動機(jī)所需功率其中,為工作機(jī)輸入功率 確定電動機(jī)型號:Y132S1-2其有關(guān)參數(shù)如下: 額定功率5.5kW 電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)數(shù)=2920r/min 電動機(jī)軸伸出直徑D=28mm 電動機(jī)軸伸出長度L=60mm三、運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)計(jì)算 1.總傳動比及其分配 總傳動比2920/160=18.25 其中,,為帶傳動傳動比 ,為減速器高速級傳動比 ,為減速器低速級傳動比 2.減速器各軸轉(zhuǎn)速計(jì)算(根據(jù)軸轉(zhuǎn)速的大小依次編號為、軸) n= 電動機(jī)Y132S1-2額定功率5.5kW滿載轉(zhuǎn)數(shù)2920r/min總傳動比i=18.25帶傳動高速級低速級設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 n=n/ n=n/ 3減速器各軸功率計(jì)算 P= P=P P=P 減速器各軸功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩列表如下:軸號功率P(kW)轉(zhuǎn)速n(r/min)轉(zhuǎn)矩T(Nm)4.65146030.424.4758473.104.29160256.06四、帶傳動設(shè)計(jì) 1.確定V帶型號和帶輪直徑 工作情況系數(shù)KA:由表11-5確定 計(jì)算功率 (11-19) 選帶型號:由圖11.15 小帶輪直徑:由表11-6 大帶輪直徑: 設(shè) (11-15) 大帶輪轉(zhuǎn)速: 2計(jì)算帶長KA=1.2A型設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 求: 求: 初取中心距: 帶長: (11-2) 基準(zhǔn)長度:由圖11.4的=1600mm 3.求中心距和包角 中心距: (11-3) 小輪包角: (11-4) 4求帶根數(shù) 帶速: 傳動比: 帶根數(shù):由表11-8,;由表11-7,;由表11-12,;由表11-10, (11-22) 5求軸上載荷=1600mm取z=4設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 緊力: 由表11-4,q=0.10kg/m,則 (11-21) 軸上載荷: (11-23) 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):帶輪寬度B=(z-1)e+2f=65mm(其余略)5、 圓柱齒輪傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算(一)高速級齒輪傳動 1.選擇齒輪材料 小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì) HB1=260 大齒輪 45 調(diào)質(zhì) HB2=240 2.初步計(jì)算 齒寬系數(shù) 由表12-13,取 接觸疲勞極限:由圖12-17(c) 初步計(jì)算的許用接觸應(yīng)力 (12-15) 值:由表12-16,取=82(估計(jì))初步計(jì)算的小輪直徑: B=65mm設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 初步確定齒寬: 3.齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 圓周速度: 精度等級:由表12-6 齒輪齒數(shù)Z: 取 模數(shù)m: 初選螺旋角 由表12-3,取 螺旋角: (和估計(jì)值接近) 使用系數(shù):由表12.9 動載荷系數(shù):由圖12.9 齒間載荷分配系數(shù): 由表12-10,先求 選9級精度設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 (表12-8) (表12-8) (表12-8) 由此得: 齒向載荷分布系數(shù):由表12-11 載荷系數(shù)K: (12-5) 彈性系數(shù) 由表12-12 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由圖12.16 重合度系數(shù):由式12-31,因, 故 螺旋角系數(shù) 接觸應(yīng)力最小安全系數(shù):由表12-14 應(yīng)力循環(huán)次數(shù): K=4.66 接觸壽命系數(shù): 由圖12.18 許用接觸應(yīng)力: 計(jì)算結(jié)果表明,接觸疲勞強(qiáng)度符合要求;否則,應(yīng)調(diào)整齒輪參數(shù)或改變齒輪材料,并再次進(jìn)行驗(yàn)算。 4確定傳動主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 中心距 尺寬 5齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 齒形系數(shù) 由圖12.21得 符合要求設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 應(yīng)力修正系數(shù)由圖12.22 , 重合度系數(shù): (12-35) 螺旋角系數(shù) (12-36) (12-35) 齒間載荷分配系數(shù):前面已求的 齒向載荷分布系數(shù): 由圖12.14, 載荷系數(shù)K: 彎曲疲勞極限:由圖12.23(c)得 考慮本題齒輪為雙向運(yùn)轉(zhuǎn),可將其彎曲疲勞極限乘以系數(shù)0.85,結(jié)果變?yōu)椋?彎曲最小安全系數(shù):由表12.14得 彎曲壽命系數(shù):由圖12.24得 尺寸系數(shù):由圖12.25得:許用彎曲應(yīng)力: (12-19) 驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度:(2) 低速級齒輪傳動 1.選擇齒輪材料 小齒輪 40MnB 調(diào)質(zhì) HB1=280 大齒輪 ZG35Si 調(diào)質(zhì) HB2=260 2.初步計(jì)算 齒寬系數(shù) 由表12-13,取 接觸疲勞極限:由圖12-17(c) 初步計(jì)算的許用接觸應(yīng)力 (12-15) 值:由表12-16,取=82(估計(jì)) 初步計(jì)算的小輪直徑: 初步確定齒寬: 3.齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 圓周速度: 精度等級:由表12-6 齒輪齒數(shù)Z: 取 模數(shù)m: 初選螺旋角 由表12-3,取 螺旋角: (和估計(jì)值接近) 使用系數(shù):由表12.9 動載荷系數(shù):由圖12.9 齒間載荷分配系數(shù): 由表12-10,先求 (表12-8) (表12-8) (表12-8) 由此得: 齒向載荷分布系數(shù):由表12-11 載荷系數(shù)K: (12-5) 彈性系數(shù) 由表12-12 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由圖12.16 重合度系數(shù):由式12-31,因, 故 螺旋角系數(shù) 接觸應(yīng)力最小安全系數(shù):由表12-14 應(yīng)力循環(huán)次數(shù): 接觸壽命系數(shù): 由圖12.18 許用接觸應(yīng)力: 計(jì)算結(jié)果表明,接觸疲勞強(qiáng)度符合要求;否則,應(yīng)調(diào)整齒輪參數(shù)或改變齒輪材料,并再次進(jìn)行驗(yàn)算。 4確定傳動主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 中心距 尺寬 5齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 齒形系數(shù) 由圖12.21得 應(yīng)力修正系數(shù)由圖12.22 , 重合度系數(shù): (12-35) 螺旋角系數(shù) (12-36) (12-35) 齒間載荷分配系數(shù):前面已求的 齒向載荷分布系數(shù): 由圖12.14, 載荷系數(shù)K: 彎曲疲勞極限:由圖12.23(c)得 考慮本題齒輪為雙向運(yùn)轉(zhuǎn),可將其彎曲疲勞極限乘以系數(shù)0.85,結(jié)果變?yōu)椋?彎曲最小安全系數(shù):由表12.14得 彎曲壽命系數(shù):由圖12.24得 尺寸系數(shù):由圖12.25得: 許用彎曲應(yīng)力: (12-19) 驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度: (12-33) 六、軸的初步設(shè)計(jì)選取軸的材料及熱處理:45鋼,調(diào)質(zhì)處理按許用應(yīng)力估算軸的最小直徑: (16-2)由表16-2,取C=112軸:d高速軸為輸入軸,最小直徑處跟V帶輪軸孔直徑。因?yàn)閹л嗇S上有鍵槽,有一個鍵槽,加3%,得d軸: d 軸: d 有兩個鍵槽,加7%,得d符合要求=82選9級精度,符合要求5=1.25取dmin=20mm取dmin=30mm取dmin=50mm設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果7、 初選聯(lián)軸器和軸承 1.聯(lián)軸器選擇 減速器輸出軸與工作機(jī)輸入軸采用彈性柱銷聯(lián)軸器,其型號為: 主要參數(shù)尺寸如下: 公稱轉(zhuǎn)矩:400Nm 許用轉(zhuǎn)速:8000r/min 2.軸承選擇 軸選擇深溝球軸承6207 軸選擇深溝球軸承6208軸選擇深溝球軸承6210八、齒輪結(jié)構(gòu)尺寸小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)大齒輪采用鍛造結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)尺寸如下:輪轂直徑 輪轂長度取L=b=61mm腹板厚度C=0.3b=0.361=18.3mm其余尺寸可參考有關(guān)資料。九、軸按許用彎曲應(yīng)力計(jì)算(以I軸為例)(a)(b)設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 (C) (d)(e)(f)設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果(g)(h)(i)設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 軸的材料選用45#鋼,調(diào)質(zhì)處理 作出軸的初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):如圖(a)所示 1.確定軸上各力的作用點(diǎn)及支點(diǎn)跨距 由于選用的是深溝球軸承,其負(fù)荷中心在軸向?qū)挾鹊闹悬c(diǎn)位置,齒輪作用力按尺寬中點(diǎn)考慮,由裝配草圖可得出: 2.齒輪作用力計(jì)算 畫出軸的受力圖:如圖(b)所示 3.支座反力、彎矩及轉(zhuǎn)矩計(jì)算 水平面: 水平面受力及彎矩圖如圖(c)(d)所示 垂直面: 垂直面受力及彎矩圖如圖(e)(f)所示 合成彎矩:如圖(g)所示 轉(zhuǎn)矩:T=73.10Nm,如圖(h)所示 4許用應(yīng)力 許用應(yīng)力值:由于裝置要求正反轉(zhuǎn),所以轉(zhuǎn)矩為對設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 稱循環(huán)的,查表16-3取 應(yīng)力校正系數(shù): 5.畫當(dāng)量彎矩圖 當(dāng)量彎矩:在小齒輪中間截面A處 在右端大齒輪所在軸頭處 6校核軸徑 小齒輪齒根圓直徑: 十、軸承壽命計(jì)算(以軸軸承6207為例) 6207的主要性能參數(shù)如下:(可查閱相關(guān)手冊得到)基本額定動載荷:基本額定靜載荷:極限轉(zhuǎn)速: 軸承面對面安裝,由于前面已求出支座反力,則軸承受力為: 軸徑滿足要求設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 由于 由表18-7得: 當(dāng)量動載荷P為:(由表18-8,取) 軸承壽命計(jì)算由于,只需驗(yàn)算C處軸承 (18-7) 軸承預(yù)期使用壽命為 顯然十一、選用鍵并校核(以軸為例) 1.安裝齒輪處鍵的類型和尺寸選擇 鍵1050 GB/T 1096-2003 具體參數(shù)為:b=10mm,h=8mm,L=50mm 2.鍵的擠壓強(qiáng)度校核 由表7-1查得: 連接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為: 十二、箱體、箱蓋的設(shè)計(jì) 1機(jī)座壁厚 2箱體壁厚 3機(jī)座凸緣厚度 4機(jī)蓋凸緣厚度 5基座底凸緣厚度 滿足要求滿足要求取取設(shè) 計(jì) 過 程計(jì) 算 結(jié) 果 6地角螺栓直徑 7地腳螺釘數(shù)目 8軸承旁連接螺栓直徑 9蓋與座連接螺栓直徑10.軸承端蓋螺釘直徑 10窺視孔蓋螺釘直徑 11定位銷直徑 12凸臺高度 h 13外機(jī)壁至軸承座距離 14大齒輪頂圓與機(jī)壁距離 15齒輪端面與機(jī)壁距離 16機(jī)蓋機(jī)座筋厚 17軸承端蓋外徑十三、減速器結(jié)構(gòu)草圖(略)十四、繪制減速器結(jié)構(gòu)總圖(見大圖)十五、選擇軸承、齒輪、帶輪等安裝處的配合(以軸為例) 軸與軸承圈配合采用k6 箱體座孔與軸承外圈配合采用H7 齒輪與軸的配合采用H7/r6 帶輪與軸的配合采用H7/n6十六、齒輪和軸承潤滑(以軸為例) 1.齒輪 V=2.11m/s<12m/s,可采用油池潤滑,50號機(jī)械潤滑油。按每傳遞1kW的功率需油量0.350.7L計(jì)算,所需油量為0.54.84=2.42L 2.軸承 可采用脂潤滑或浸油潤滑取取D3=8取取h=30C1=18 c2=16取取取取D=88 D=100 D=122

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