氣門搖臂軸支座 加工工藝和鏜18孔專用機床夾具設計【鏜18孔】

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SY-025-BY-1 畢業(yè)設計（論文）題目審定表 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 課題適用專業(yè) 車輛工程 課題類型 X 課題簡介： （主要內容、意義、現有條件、預期成果及表現形式） 主要內容： 1. 選題的背景、目的及意義； 2. 搖臂軸支座機械加工工藝過程制定； 3. 搖臂軸支座加工專用機床夾具設計。 意義： 學會制定中等復雜程度的汽車零件的機械加工工藝過程，合理選擇零件機械加工工藝路線，確定加工表面的加工方法，確定工序的組成、數目及工序順序，正確選擇定位基準和設備、刀具、夾具、量檢具等。通過二套專用機床夾具設計，設計出能夠保證加工質量、生產率及經濟性的專用機床夾具，提高學生機械結構設計能力。 現有條件： CAD繪圖機房，汽車制造工藝基礎，汽車廠實習基礎，搖臂軸支座加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計有關書籍、文獻和資料等。 預期成果及表現形式： 一套搖臂軸支座加工工藝規(guī)程，二套專用機床夾具設計； CAD繪制專用機床夾具裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。 指導教師簽字： 年 月 日 教 研 室 意 見 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度 □好 □較好 □一般 □較差 2 對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度 □好 □較好 □一般 □較差 3 選題與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度 □好 □較好 □一般 □較差 4 論文選題的理論意義或實際價值 □好 □較好 □一般 □較差 5 課題預計工作量 □較大 □適中 □較小 6 課題預計難易程度 □較難 □一般 □較易 教研室主任簽字： 年 月 日 系（部）教學指導委員會意見： 負責人簽字： 年 月 日 注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。 SY-025-BY-2 畢業(yè)設計（論文）任務書 學生姓名 周 宇 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程B06-8 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 一、設計目的、意義 車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)汽車設計制造方面的應用型人才，進行汽車零件加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計，能使學生綜合運用所學專業(yè)知識，如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學、機械制造基礎、機械設計、汽車設計、汽車制造工藝等，通過理論聯系實際，使這些知識得到進一步鞏固、加深和拓展，熟悉機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計的方法，培養(yǎng)學生設計能力和解決實際問題的能力，對CAD繪圖、運用設計資料（如手冊、圖冊、技術標準、規(guī)范等）以及進行經驗估算等技能得到綜合訓練，力求設計合理，理論聯系實際，設計手段具有一定的先進性。 二、設計內容、技術要求 設計內容： 1.選題的背景、目的及意義； 2.分析搖臂軸支座零件圖和繪制毛坯圖； 3.制定零件加工工藝路線； 4.進行工序設計； 5.制定二套夾具設計方案； 6.繪制夾具圖紙； 7.編寫設計說明書。 技術要求： 1.明確設計內容和要求； 2.熟悉教材和相關設計指導書，準備設計資料和手冊等； 3.熟悉繪圖軟件，提高識圖和繪圖能力； 4.合理制定搖臂軸支座零件大批量生產的工藝路線； 5.合理設計工序，具有工藝尺寸鏈計算能力； 7.設計二套典型專用機床夾具，具有定位誤差分析計算的能力； 8.繪制夾具裝圖和非標準零件圖； 9.設計應理論聯系實際，不斷發(fā)現問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。 三、設計（論文）完成后應提交的成果 零件圖一張，毛坯圖一張，設計零件加工工藝規(guī)程一套，設計專用機床夾具二套； CAD繪制專用機床夾具裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。 四、設計（論文）進度安排 1、進行文獻檢索查，查看相關資料，完成開題報告。第1-2周（3月1～3月12） 2、初步確定設計的總體方案，討論確定方案；撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖。 第3-5周（3月15～4月3） 3、提交設計草稿，理論聯系實際，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具圖紙等部分設計內容，中期檢查。 第6-8周（4月5～4月23） 4、完善搖臂軸支座的設計，改進不合理的結構，改進完善設計說明書，指導教師審核，學生修改。第9-12周（4月26～5月21） 5、提交正式設計，評閱教師評閱、學生修改，準備預答辯。第13周（5月24～6月4） 6、畢業(yè)設計預答辯。第14周（6月7～6月18） 7、預答辯后，畢業(yè)設計修改。第15-16周（6月7～6月18） 8、畢業(yè)設計答辯。第17周（6月21～6月25） 五、主要參考資料 1.汽車制造工藝學 2.機械制造工藝學 3.機械制造工藝學課程設計指導書 4.機床夾具設計手冊 5.機械加工工藝手冊 6.機械制造工藝學簡明設計手冊 7.東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.機床夾具設計手冊.上?？茖W技術出版社 8.機床夾具設計圖冊 9.網絡資源 10.近幾年相關專業(yè)期刊等 11.EQ153搖臂軸支座的研制.虞少林，游進明，徐哲之，蔣金貴.粉末冶金拄術，2003.11 六、備注 指導教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日 SY-025-BY-3 畢業(yè)設計（論文）開題報告 學生姓名 周 宇 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程B06-8 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 一、課題研究現狀,選題的目的和意義 1、研究現狀 近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，市場環(huán)境急劇變化，要求汽車行業(yè)要不斷地適應市場變化，尋找新的市場機會和利潤增長點，從而獲得長足的發(fā)展。近幾年國內車市焦灼，幾乎全球汽車品牌都在中國市場激烈廝殺，導致本土廠商處于十分窘迫的境界。這就要求本土廠商要善用行業(yè)機會，挖掘本行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，著力改進企業(yè)的運營機制，推動國內汽車行業(yè)的良性發(fā)展，力爭走在世界汽 車行業(yè)的前沿。當前無論哪個汽車企業(yè)都有自主創(chuàng)新的計劃，每年都有新車推出，但由于缺乏核心技術和自主研發(fā)能力而顯得華而不實。 汽車的零部件發(fā)展仍然落后，具有國際競爭力的產品少。目前，汽車零部件工業(yè)的投資力度仍然不足，占整個汽車工業(yè)總投資的比例不到30%。地方、部門、企業(yè)自成體系，投資分散重復，沒有形成有較強競爭力的大型骨干零部件企業(yè)，也未形成按專業(yè)化分工、分層次合理配套的產業(yè)結構，難以體現規(guī)模效益。零部件工業(yè)總體水平仍然不高，缺少具有國際競爭力的產品。　 搖臂軸支座是發(fā)動機上不可或缺的一個零件，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動機所產生的價值是不可估量的，發(fā)動機在社會的各個領域無處不在，在這些領域里發(fā)揮著巨大的作用，為社會創(chuàng)造著巨大的效益。由于發(fā)動機的用途非常廣泛，所以搖臂軸支座的產量也將是與日俱增，為了創(chuàng)造出更大的效益，設計出輕便，經久耐用，便于生產的搖臂軸支座這一零件時很有必要的。 2、目的和意義 鞏固我們在大學里所學的知識，也是對以前所學知識的綜合性的檢驗，進行搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計，加強了我們的查閱能力，樹立了正確的設計思想，使我們在機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計方法、編寫技術文件及查閱技術文獻等各個方面受到一次綜合性的訓練，初步具備一個中等復雜程度汽車零件的工藝規(guī)程的能力，能根據被加工零件的技術要求，運用夾具設計的基本原理和方法，學會擬定夾具設計方案，完成夾具結構設計，初步具備設計出高效、經濟、省力并能保證加工質量的專用夾具的能力，通過零件圖，裝配圖繪制，使我們對AutoCAD繪制軟件的使用能力得到進一步的提高。 二、設計（論文）的基本內容、擬解決的主要問題 1、研究的基本內容 （1）運用AutoCAD繪制搖臂軸支座零件圖和毛坯圖； （2）選擇加工方法，制定零件加工工藝路線； （3）進行加工工序設計； （4）確定二套夾具的結構方案； （5）設計夾具體； （6）繪制夾具裝配圖、零件圖； （7）在夾具裝配圖上標注尺寸、配合及技術要求。 2、擬解決的主要問題 （1）確定搖臂軸支座零件的工藝分析； （2）選擇加工方法，制定工藝路線； （3）設計兩套典型專用機床夾具，具有定位誤差分析計算的能力。 三、技術路線（研究方法） 毛坯的種類 方案的選擇 專用夾具的設計 零件工藝分析 零件生產類型 繪制毛坯圖 選擇加工方法 制定工藝路線 定為基準的選擇 零件表面加工方法的 加工階段劃分 工序順序的安排 四、進度安排 1、進行文獻檢索查，查看相關資料，完成開題報告。第1-2周（3月1～3月12） 2、初步確定設計的總體方案，討論確定方案；撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖。 第3-5周（3月15～4月3） 3、提交設計草稿，理論聯系實際，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具圖紙等部分設計內容，中期檢查。 第6-8周（4月5～4月23） 4、完善搖臂軸支座的設計，改進不合理的結構，改進完善設計說明書，指導教師審核，學生修改。第9-12周（4月26～5月21） 5、提交正式設計，評閱教師評閱、學生修改，準備預答辯。第13周（5月24～6月4） 6、畢業(yè)設計預答辯。第14周（6月7～6月18） 7、預答辯后，畢業(yè)設計修改。第15-16周（6月7～6月18） 8、畢業(yè)設計答辯。第17周（6月21～6月25） 五、參考文獻 [1]王寶璽，慶祥.制造工藝學[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007.3 [2]王啟平.機械制造工藝學[M].哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社，1999.9 [3]秦寶榮.機械制造工藝學與機床夾具設計學習指導及習題[M].北京：中國建材工業(yè)出版社，2004.3 [4]李 洪.機械加工工藝手冊[M].北京：北京出版社，1990.12 [5]東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.具設計手冊[M].上海：上海科學技術出版社，1988.4 [6]李 青.機床夾的設計[J]. 機械工程與自動化 , 2004.6 [7]王建勛.機械零件加工的機床夾具設計[J]. 機械工程師 , 2009.5 [8]張淑琴.影響機械零件加工精度的因素及其控制方法[J].同煤科技，2008.2 [9]劉長青.基于機床夾具的加工精度分析[J]. 荊門職業(yè)技術學院學報 , 2007.12 [10]崔萬植.機械加工中的鉆孔技巧[J]. 機械工人(冷加工) , 2007.6 [11]宋建武.軸類零件中心孔加工專用加床設計[J].機床與液壓，2009.4 [12]夏正權.搖臂軸座加工自動線[J]. 組合機床與自動化加工技術 , 1977, 5 [13]王大勇，宋紅軍，田孝飛.搖臂軸座精鍛工藝及模具CAD/CAM研究應用[J]. 鍛壓技術 , 2005.6 [14] Flexible multibody dynamics based fixture-workpiece analysis model for fixturing stability 2000(3) [15] COGUN C The importance of the application sequence of clamping forces on workpiece accuracy 2002(4) 六、備注 指導教師意見： 簽字： 年 月 日 SY-025-BY-4 畢業(yè)設計（論文）指導記錄 日期 地點 指導方式 指導記錄 （指導內容、存在問題及解決思路） 學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名： 日期 地點 指導方式 指導記錄 （指導內容、存在問題及解決思路） 學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名： 日期 地點 指導方式 指導記錄 （指導內容、存在問題及解決思路） 學生（記錄人）簽名： 指導教師簽名： SY-025-BY-5 畢業(yè)設計（論文）中期檢查表 填表日期 2010年4月19日 迄今已進行 8 周剩余 8 周 學生姓名 周 宇 系部 汽車與交通 工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程B06-8 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 學 生 填 寫 畢業(yè)設計（論文）工作進度 已完成主要內容 待完成主要內容 1．查詢資料，確定零件圖（1張）； 2．緒論部分； 3．零件的工藝分析及生產類型的確定； 4．選擇毛坯種類，繪制毛坯圖（1張）； 5．選擇加工方法，制定工藝路線（機械加工工藝過程卡片2張、機械加工工序卡片10張）； 6．確定兩套夾具的結構方案； 7．設計一套夾具裝配圖； 8．在夾具裝配圖上標注尺寸、配合及技術要求等。 1. 設計另一套專用夾具裝配圖； 2. 在夾具裝配圖上標注尺寸、配合及技術要求； 3. 完成夾具體零件圖； 4. 完善設計說明書，完善設計圖紙。 存在問題及努力方向 存在問題：說明書、圖紙還不夠規(guī)范，內容繁冗，表達不清晰。 努力方向：進一步完善說明書、改進設計圖紙。 學生簽字： 指導教師 意 見 指導教師簽字： 年 月 日 教研室 意 見 教研室主任簽字： 年 月 日 SY-025-BY-6 畢業(yè)設計指導教師評分表 學生姓名 周 宇 系部 汽車與交通 工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程B06-8 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 搖臂軸支座加工工藝與專業(yè)機床夾具設計 序號 評 價 項 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度 10 3 綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力 15 4 設計（實驗）能力；計算能力（數據運算與處理能力）；外文應用能力 20 5 計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經濟分析能力） 10 6 插圖（圖紙）質量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性 20 7 設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI制的使用等） 5 8 科學素養(yǎng)、學習態(tài)度、紀律表現；畢業(yè)論文進度 10 得 分 X= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 　 　 　 　 　 　 　　 指導教師簽字： 年 月 日 SY-025-BY-7 畢業(yè)設計評閱人評分表 學生 姓名 周 宇 專業(yè) 班級 車輛工程B06-8 指導教 師姓名 石美玉 職稱 教 授 題目 　搖臂軸支座加工工藝與專業(yè)機床夾具設計 序號 評 價 項 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度 10 3 綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力 15 4 設計（實驗）能力；計算能力（數據運算與處理能力）；外文應用能力 25 5 計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經濟分析能力） 15 6 插圖（圖紙）質量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性 20 7 設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI制的使用等） 5 得 分 Y= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 　 　　 　 　 　 　 　　 　 　 　　 　 　 評閱人簽字 ： 年 月 日 SY-025-BY-8 畢業(yè)設計答辯評分表 學生 姓名 周 宇 專業(yè) 班級 車輛工程B06-8 指導 教師 石美玉 職 稱 教 授 題目 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 答辯 時間 6月21 日 14時 答辯組 成員姓名 齊曉杰、張金柱、紀峻嶺、臧杰、李涵武、王永梅、趙國遷、孫遠濤 出席人數 8 序號 評 審 指 標 滿 分 得 分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況，題目難易度、工作量、與實際的結合程度 10 2 設計（實驗）能力、對實驗結果的分析能力、計算能力、綜合運用知識能力 10 3 應用文獻資料、計算機、外文的能力 10 4 設計說明書撰寫水平、圖紙質量，設計的規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI制的使用等）、實用性、科學性和創(chuàng)新性 15 5 畢業(yè)設計答辯準備情況 5 6 畢業(yè)設計自述情況 20 7 畢業(yè)設計答辯回答問題情況 30 總 分 Z= 答辯過程記錄、評語： 　 　 　 　 　 　 　 　 　 答辯組長簽字： 年 月 日 SY-025-BY-9 畢業(yè)設計（論文）成績評定表 學生姓名 周 宇 性別 男 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè) 車輛工程 班級 B06-8 設計（論文）題目 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 指導教師姓名 職稱 指導教師 評分（X） 評閱教師姓名 職稱 評閱教師 評分（Y） 答辯組組長 職稱 答辯組 評分（Z） 畢業(yè)設計（論文）成績 百分制 五級分制 答辯委員會評語： 答辯委員會主任簽字（蓋章）： 系部公章： 年 月 日 注：1、指導教師、評閱教師、答辯組評分按百分制填寫，畢業(yè)設計（論文）成績百分制=0.3X+0.2Y+0.5Z 2、評語中應當包括學生畢業(yè)設計（論文）選題質量、能力水平、設計（論文）水平、設計（論文）撰寫質量、學生在畢業(yè)設計（論文）實施或寫作過程中的學習態(tài)度及學生答辯情況等內容的評價。 SY-025-BY-10 優(yōu)秀畢業(yè)設計（論文）推薦表 題 目 搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計 類別 畢業(yè)設計 學生姓名 周 宇 系、專業(yè)、班級 汽車與交通工程學院、車輛工程B06-8班 指導教師 石美玉 職 稱 教 授 設計成果明細： 答辯委員會評語： 答辯委員會主任簽字（蓋章）： 系部公章： 年 月 日 備 注： 注：“類別”欄填寫畢業(yè)論文或畢業(yè)設計 本科學生畢業(yè)設計 搖臂軸支座加工工藝與專用機床 夾具設計 院部名稱： 汽車與交通工程學院 專業(yè)班級： 車輛工程 班 學生姓名： 指導教師： 職 稱： 教 授 黑 龍 江 工 程 學 院 二○一○年六月  The Graduation Design for Bachelor's Degree Design of Rocker arm shaft support processing craft and Special purpose machine jig Candidate：zhou yu Specialty ：Vehicles Engineering Class ：B06-8 Supervisor：Professor.Shi Meiyu Heilongjiang Institute of Technology 2010-06·Harbin 畢業(yè)設計（論文）過程管理材料 題 目 搖臂軸支座加工工藝 與專用機床夾具設計 學生姓名 系部名稱 專業(yè)班級 指導教師 職 稱 教研室 車輛工程 起止時間 教 務 處 制 黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 目 錄 摘要 I Abstract II 第1章 緒論 1 1.1課題背景、目的及意義 1 1.1.1 課題背景 1 1.1.2 課題目的及意義 1 1.2 研究現狀 2 1.3 設計的基本內容 3 第2章 搖臂軸支座的加工工藝規(guī)程設計 4 2.1 零件的工藝分析及生產類型的確定 4 2.1.1零件的作用 4 2.1.2 零件的工藝分析 5 2.1.3確定零件的生產類型 5 2.2 選擇毛坯種類，繪制毛坯圖 6 2.2.1 選擇毛坯 6 2.2.2確定毛坯尺寸及機械加工總余量 6 2.2.3 設計并繪制毛坯圖 7 2.3 選擇加工方法，制定工藝路線 8 2.3.1 定位基準的選擇 8 2.3.2 零件的表面加工方法的選擇 8 2.3.3 加工階段的劃分 9 2.3.4工序的集中與分散 9 2.3.5工序順序的安排 10 2.3.6 制訂工藝路線 10 2.3.7 選擇加工設備與工藝裝備 12 2.3.8 工序間加工余量、切削用量以及基本時間定額的確定 12 第 3 章 搖臂軸支座零件專用鉆孔夾具的設計 26 3.1確定夾具的定位方案及分析定位誤差 26 3.2確定夾緊機構 27 3.3設計夾具體 28 3.4 在夾具裝配圖上標注尺寸、配合及技術要求 28 3.5本章小結 29 第 4 章 搖臂軸支座零件專用鏜孔夾具的設計 30 4.1 確定夾具的定位方案及分析定位誤差 30 4.2確定夾緊機構 31 4.3 確定輔助定位裝置 31 4.4設計夾具體 32 4.5本章小結 32 結論 33 參考文獻 34 致謝 35 附錄A 36 附錄B 38 黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計 摘 要 汽車零部件加工在經濟時代呈現了新的發(fā)展趨勢，由此對其質量、性能都有了新的要求。現在汽車零部件行業(yè)發(fā)生著結構性的變化，工藝設計與改良已成為發(fā)展的必要條件，直接影響加工產品的質量與性能。 設計搖臂軸支座加工工藝需運用汽車制造工藝學中的基本理論以及在生產實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊、工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質量，具備設計零件的工藝規(guī)程的能力。搖臂軸支座為鑄件，具有體積小，零件結構簡單等特點，由于面比孔易加工，在制定工藝規(guī)程時，就先加工面，再以面為基準來加工其它，其中大多數工序都采用專用夾具，其結構設計簡單，方便且能滿足要求。通過本次設計提高了分析問題、解決問題的能力，能夠更深入理解課本知識，并能夠很好的應用到實際工作之中，為以后更好地勝任我的工作崗位打好基礎。 關鍵詞：搖臂軸支座；工藝分析 ；工藝規(guī)程；夾具設計  ABSTRACT The automobile spare part processing has presented the recent trend of development in the economical time.from this, to its quality and the performance we had the new request. Now the automobile spare part profession is having the constitutive changes .The technological design and the improvement have become the essential development condition,it immediately influent quality and performance of the processed products. The design rocker arm shaft support processing craft must utilize in the elementary theory of the automobile manufacture technology as well as the practice knowledge which arrives in the productive practice. Solves the components correctly in the processing project localization, clamp, craft route arrangement, craft size determination, Guarantees the processing quality of the components. It has the ability of designing components technological process .The rocker arm shaft support is a casting ,has the volume to be small, components structure simple and so on characteristics .Because the surface is easier than the hole to process, when formulates the technological process, first machined surface, then processes other take the surface as the datum,and the majority working procedures use the unit clamp, its structural design is simple, facilitates, and can satisfy the request .We can enhanced analysis question ability and solves the question ability through this design .We also can more thorough understanding the textbook knowledge, and can be well apply to practical work ,for well competent my operating post builds the foundation. keywords: Rocker shaft support；Process analysis；Technical schedule；Jig design II 第1章 緒 論 1.1課題背景、目的及意義 1.1.1 課題背景 該零件是1105型柴油機中搖臂結合部的搖臂軸支座，它是發(fā)動機搖臂總成一個重要部件，是解決搖臂總成目前所存在的有異響和噪音較大的問題。直徑為18mm的孔用來裝配搖臂軸，軸的兩端各安裝一進、排氣搖臂。直徑為16mm的孔內裝一個減壓軸，用于降低汽缸內壓力，便于啟動柴油機。兩孔間距56mm，可以保證減壓軸在搖臂上打開氣門，實現減壓。兩孔要求的表面粗糙度和位置精度較高，工作時會和軸相配合工作，起到支撐的作用，直徑11的孔用M10的螺桿與汽缸蓋相連，直徑3的孔用來排油。 機床夾具在機械加工中起著重要的作用，所以應用十分廣泛，且種類繁多，例如：專用夾具、可調式夾具、專門化拼裝夾具、自動化生產用夾具等等，根據此課題要求采用專用夾具進行設計，其特點針對性強，應保證加工質量和勞動生產率，而夾緊機構對整個夾具結構起決定性的作用。 1.1.2 課題目的及意義 培養(yǎng)學生解決汽車零件加工工藝問題的能力。通過畢業(yè)設計，熟練運用機械制造技術基礎課程中的基本理論以及在生產實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質量，初步具備設計一個中等復雜程度零件的工藝規(guī)程能力；提高結構設計能力。通過夾具設計的訓練，能根據被加工零件的加工要求，運用夾具設計的基本原理和方法，學會擬定夾具設計方案，設計出高效、省力、經濟合理而能保證加工質量的夾具，提高結構設計能力。進行搖臂軸支座加工工藝與專用機床夾具設計，加強了我們的查閱資料的能力，樹立了正確的設計思想，使我們在機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計方法、編寫技術文件及查閱技術文獻等各個方面受到一次綜合性的訓練，能根據被加工零件的技術要求，運用夾具設計的基本原理和方法，完成夾具結構設計，通過零件圖，裝配圖繪制，使我們對AutoCAD繪制軟件的使用能力得到進一步的提高。 1.2 研究現狀 近年來，我國機械制造工藝有著飛速的發(fā)展。比如，應用人工智能選擇零件的工藝規(guī)程。因為特種加工微觀物理過程非常復雜，往往涉及電磁場、熱力學、流體力學、電化學等諸多領域，加工機理的理論研究極其困難,通常很難用簡單的解析式來表達。雖然各國學者采用各種理論對不同的特種加工技術進行了深入的研究，并取得了卓越的理論成就，但離定量的實際應用尚有一定的距離。然而采用每一種特種加工方法所獲得的加工精度和表面 質量與加工條件參數間都有其規(guī)律。因此，目前常采用研究傳統切削加工機理的實驗統計方 法來了解特種加工的工藝規(guī)律，以便實際應用，但還缺乏系統性。目前中國制造業(yè)發(fā)展迅猛，以前的我國制造業(yè)普遍使用剛性專機加工各種各樣的零部件，導致改型和生產個零部件周期較長。隨著我國制造業(yè)發(fā)展和各種零件的需求與日俱增，加工設備和工藝也向著柔性化的方向轉變。加工裝備的柔性概念和需求主要體現在對設備快速性和適應性的需求上，因此制造商不得不尋求柔性和產量之間的最佳組合。當然，在滿足了柔性的條件下、也有著不同的解決方案，如：可變換化、可重新配置化、在線兼容性等。不論采用哪種方案，使用高性能的液壓夾具都顯得尤為重要，現在，柔性專機、可重新配置的機床及專用加工中心的組合應用，使得發(fā)動機零件的加工變得越來越柔性化，具體情況取決于每個加工項目的產量配額 汽車的零部件發(fā)展仍然落后，具有國際競爭力的產品少。目前，汽車零部件工業(yè)的投資力度仍然不足，占整個機動車工業(yè)總投資的比例不到30%。地方、部門、企業(yè)自成體系，投資分散重復，沒有形成有較強競爭力的大型骨干零部件企業(yè)，也未形成按專業(yè)化分工、分層次合理配套的產業(yè)結構，難以體現規(guī)模效益。零部件工業(yè)總體水平仍然不高，缺少具有國際競爭力的產品?！? 搖臂軸支座是發(fā)動機上不可或缺的一個零件，隨著機動車工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動機所產生的價值是不可估量的，發(fā)動機在社會的各個領域無處不在，在這些領域里發(fā)揮著巨大的作用，為社會創(chuàng)造著巨大的效益。由于發(fā)動機的用途非常廣泛，所以搖臂軸支座的產量也將是與日俱增，為了創(chuàng)造出更大的效益，設計出輕便，經久耐用，便于生產的搖臂軸支座這一零件時很有必要的。 夾具是機械加工不可缺少的部件，在機床技術向高速、高效、精密、復合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下，夾具技術正朝著高精、高效、通用、經濟的方向發(fā)展。 1.3 設計的基本內容 （1）運用AutoCAD繪制搖臂軸支座零件圖和毛坯圖； （2）對零件進行工藝分析； （3）制定零件加工工藝路線； （4）選擇定位基準； （5）選擇表面加工方法； （6）劃分加工階段； （7）工序的集中與分散； （8）安排工序順序； （9）確定加工余量和工序尺寸； （10）確定切削用量； （11）確定時間定額； （12）確定二套夾具的結構方案； （13）確定定位方案、選擇定位元件； （14）確定夾緊方案、選擇夾緊元件； （15）設計夾具體； （16）繪制兩套夾具裝配圖； （17）在夾具裝配圖上標注尺寸、配合及技術要求。  第2章 搖臂軸支座的加工工藝規(guī)程設計 2.1 零件的工藝分析及生產類型的確定 2.1.1零件的作用 零件是1105型柴油機中搖臂結合部的搖臂軸支座，它是柴油機上氣門控制系統的一個重要零件。直徑為18mm的孔用來裝配搖臂軸，軸的兩端各安裝一進、排氣氣門搖臂。直徑為16mm的孔內裝一個減壓軸，用于降低汽缸內壓力，便于啟動柴油機。兩孔間距56mm，可以保證減壓軸在搖臂上打開氣門，實現減壓。兩孔要求的表面粗糙度和位置精度較高，工作時會和軸相配合工作，起到支撐的作用，直徑11的孔用M10的螺桿與汽缸蓋相連，直徑3的孔用來排油，各部分尺寸零件圖如圖2.1中詳細標注。 圖2.1 搖臂軸支座零件圖 2.1.2 零件的工藝分析 通過對搖臂軸支座零件圖的重新繪制，知原圖樣的視圖正確、完整，尺寸、公差以及技術要求齊全。通過對零件圖的詳細審閱，該零件的基本工藝狀況已經大致掌握。主要工藝狀況如下敘述： 零件的材料為HT200，鑄鐵的生產工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但是塑性較差、脆性較高、不適合磨削，而且加工表面主要集中在平面加工和孔的加工。根據對零件圖的分析，36mm下端面和上端面的表面粗糙度要求都不是很高，因此都不需要精加工來達到要求，而且這兩個面也是整個加工工程中主要的定位基準面，因此可以粗加工或者半精加工出這兩個面而達到精度要求，再以此作為基準采用專用夾具來對其他表面進行加工，并且能夠更好的保證其他表面的位置精度要求?？偟目磥?，該零件并沒有復雜的加工曲面，屬于較為簡單的零件，所以根據各加工表面的技術要求采用常規(guī)的加工工藝均可保證，簡單的工藝路線安排如下：將零件定位夾緊，加工出36mm下端面以及上端面，并鉆出的通孔，然后再以這先加工出來的幾個表面為基準定位，加工出和的外圓端面，并鉆出這兩個精度要求比較高的空，最后翻轉零件，深孔加工出的斜油孔。 2.1.3確定零件的生產類型 零件的生產綱領N可按下式計算： N=Qm(1+a％)（1+b％） (2.1) 式中: N——零件的生產綱領； Q——產品的年產量（臺、輛/年）； m——每臺（輛）產品中該零件的數量（件/臺、輛）； a％——備品率，一般取2％—4％； b％——廢品率，一般取0.3％—0.7％。 根據上式就可以計算求得出零件的年生產綱領，再通過查表，就能確定該零件的生產類型。 根據本零件的設計要求，Q=10000臺，m=1件/臺，分別取備品率和廢品率3%和0.5%，將數據代入生產綱領計算公式得出N=10351件/年，零件質量為0.27kg，根據《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，可知該零件為輕型零件，本設計零件搖臂軸支座的的生產類型為大批量生產。 2.2 選擇毛坯種類，繪制毛坯圖 2.2.1 選擇毛坯 該零件材料為HT200，首先分析鑄鐵材料的性能，鑄鐵是一種脆性較高，硬度較低的材料，因此其鑄造性能好，切削加工性能優(yōu)越，故本零件毛坯可選擇鑄造的方法；其次，觀察零件圖知，本設計零件尺寸并不大，而且其形狀也不復雜，屬于簡單零件，除了幾個需要加工的表面以外，零件的其他表面粗糙度都是以不去除材料的方法獲得，若要使其他不進行加工的表面達到較為理想的表面精度，可選擇砂型鑄造方法；再者，前面已經確定零件的生產類型為大批量生產，可選擇砂型鑄造機器造型的鑄造方法，較大的生產批量可以分散單件的鑄造費用。因此，綜上所述，本零件的毛坯種類以砂型鑄造機器造型的方法獲得。 2.2.2確定毛坯尺寸及機械加工總余量 根據零件圖計算零件的輪廓尺寸為長83mm，寬37mm，高62mm。查閱《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]按鑄造方法為砂型鑄造機器造型，零件材料為灰鑄鐵，查得鑄件公差等級為CT8-CT12，取鑄件公差等級為CT10。 再根據毛坯鑄件基本尺寸查閱《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，按前面已經確定的鑄件公差等級CT10差得相應的鑄件尺寸公差CT4。 查閱《機械制造技術基礎課程設計指南》按鑄造方法為砂型鑄造機器造型，材料為鑄鐵，查得鑄件所要求的機械加工余量等級為E-G,將要求的機械加工余量等級確定為G，再根據鑄件的最大輪廓尺寸查閱《機械制造技術基礎課程設計指南》要求的鑄件機械加工余量。 由于所查得的機械加工余量適用于機械加工表面，的加工表面，機械加工余量要放大。分析本零件，除了的外，沒有一個加工表面的表面粗糙度是小于1.6的，也就是所有的加工表面，因此一般情況下這些表面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查得的余量值即可，但是由于大部分表面加工都需經過粗加工和半精加工，因此余量將要放大，這里為了機械加工過程的方便，除了孔以外的加工表面，將總的加工余量統一為一個值。如表2.1所示：  表2.1 毛坯尺寸及機械加工總余量表 加工表面 基本尺寸 鑄件尺寸公差 機械加工總余量 鑄件尺寸 直徑22上端面 39mm 2.6 4 47±1.3 36 mm下端面 39mm 2.6 4 47±1.3 直徑28前端面 37mm 2.6 4 45±1.3 直徑28前端面 37mm 2.6 4 45±1.3 直徑26前端面 16mm 2.6 4 24±1.1 直徑26前端面 16mm 2.6 4 24±1.1 2.2.3 設計并繪制毛坯圖 （1） 確定鑄造斜度 根據《機械設計課程設計手冊》[3]本零件毛坯砂型鑄造斜度為～。 （2）確定分型面 由于毛坯形狀對稱，且最大截面在中間截面，為了起模以及便于發(fā)現上下模在鑄造過程中的錯移，所以選擇前后對稱中截面為分型面。 （3）毛坯的熱處理方式 為了去除內應力，改善切削性能，在鑄件取出后進行機械加工前應當做時效處理。 （4）繪制毛坯圖 如圖2.2所示。 圖2.2 氣門搖臂軸支座毛坯圖 2.3 選擇加工方法，制定工藝路線 2.3.1 定位基準的選擇 搖臂軸支座是帶有孔的形狀比較簡單的零件，孔、孔以及孔均為零件設計基準，均可選為定位基準，而且孔和孔設計精度較高，工序將安排這兩個孔在最后進行，為遵循“基準重合”原則，因此選擇先進行加工的孔和加工后的36mm下底面作為精基準，在該零件需要加工的表面中，由于外圓面上有分型面，表面不平整有飛邊等缺陷，定位不可靠，應選外圓端面及未加工的36mm下端面為粗基準。 2.3.2 零件的表面加工方法的選擇 根據零件圖上所標注的各加工表面的技術要求，查《機械設計課程設計手冊》[3]，通過對各加工表面所對應的各個加工方案的比較，最后確定本零件各加工表面的加工方法如表2.2所示。 表2.2 氣門搖臂軸支座各加工表面方案 需加工表面 尺寸精度等級 表面粗糙度Ra/ 加工方案 22上端面 IT14 12.5 粗銑 36mm下端面 IT12 6.3 粗銑→半精銑 28前端面 IT11 3.2 粗銑→半精銑 28后端面 IT11 3.2 粗銑→半精銑 26前端面 IT14 12.5 粗銑 26后端面 IT14 12.5 粗銑 11通孔 IT14 12.5 鉆 3偏10°內孔 IT14 12.5 鉆 18通孔 IT8 1.6 鉆→半精鏜→精鏜 16通孔 IT8 1.6 鉆→擴→粗鉸→精鉸 2.3.3 加工階段的劃分 本零件搖臂軸支座加工質量要求較高，可將加工階段分為粗加工，半精加工幾個階段。 在粗加工階段，首先將精基準備好，也就是先將36mm下端面和通孔加工出來，使后續(xù)的工序都可以采用精基準定位加工，保證其他加工表面的精度要求；然后粗銑粗基準上端面、外圓前后端面、外圓前后端面，在半精加工階段，完成對外圓前后端面的半精銑，鉆→半精鏜→精鏜→浮動鏜刀塊精鏜通孔和鉆→擴→粗鉸→精鉸出通孔，并鉆出偏內孔。 2.3.4工序的集中與分散 本零件采用工序集中原則安排零件的加工工序。本零件搖臂軸支座的生產類型為大批量生產，可以采用各種機床配以專用工具、夾具、以提高生產率；而且運用工序集中原則使工件的裝夾次數少，不但可縮短輔助時間，而且由于在一次裝夾中加工了許多表面，有利于保證各加工表面之間的相對位置精度要求。 2.3.5工序順序的安排 1.機械加工順序 （1）遵循“先基準后其他”原則，首先加工精基準，即在前面加工階段先加工36mm下端面以及通孔。 （2）遵循“先粗后精”原則，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。 （3）遵循“先主后次”原則，先加工主要表面和外圓前后端面，通孔，通孔，后加工次要表面偏內孔。 （4）遵循“先面后孔”原則，先加工36mm下端面，上端面，后加工通孔；先加工和外圓前后端面，后加工通孔，通孔。 2．熱處理工序 機械加工前對鑄件毛坯進行時效處理，時效處理硬度HBS187-220,時效處理的主要目的是消除鑄件的內應力，穩(wěn)定組織和尺寸，改善機械性能，這樣可以提高毛坯進行加工的切削性能。 3.輔助工序 毛坯鑄造成型后，應當對鑄件毛坯安排清砂工序，并對清砂后的鑄件進行一次尺寸檢驗，然后再進行機械加工，在對本零件的所有加工工序完成之后，安排去毛刺、清洗、終檢工序。 2.3.6 制訂工藝路線 在綜合考慮上述工序的順序安排原則基礎上，確定了該搖臂軸支座零件的工藝路線如圖2.3所示。 工序Ⅰ：鑄造。 工序Ⅱ：清砂，檢驗。 工序III：時效處理HBS187-220。 工序Ⅳ：以36mm下底面C以及外圓端面G或F定位，粗銑上端面A。 工序Ⅴ：以粗銑后的上端面A以及外圓端面G或F定位，粗銑36mm下底面C；半精銑36mm下底面C。 工序Ⅵ：以加工后的36mm下端面C，36mm底座左端面B以及端面G或F定位，鉆通孔。 工序Ⅶ：以加工后的內孔表面H，以加工后的36mm下端面C以及后端面G定位，粗銑前端面F，粗銑前端面I，半精銑前端面F。 工序VIII：以加工后的內孔表面H，以加工后的36mm下端面C以及前端面定位F，粗銑后端面J，粗銑后端面G，半精銑后端面G。 工序IX：以加工后的內孔表面H，以加工后的36mm下端面C，端面G或F定位,鉆、通孔。 工序X：以加工后的內孔表面H，以加工后的36mm下端面V，端面G或F定位, 半精鏜→精鏜→浮動鏜刀塊精鏜通孔，并倒角。 工序XI：以加工后的內孔表面G，以加工后的36mm下端面C，端面G或F定位, 擴→粗鉸→精鉸通孔，并倒角。 工序XII：以上端面A偏以及端面G或F定位，鉆偏內孔。 工序XIII：鉗工去毛刺，清洗。 工序XIV：終檢。 圖2.3 定位面,加工面代號指示圖 2.3.7 選擇加工設備與工藝裝備 1.機床的選擇原則 （1） 工序IV、Ⅴ、Ⅶ、VIII是粗銑和半精銑，各工序的工步數不多，成批生產不要求很高的生產率，故選用臥式銑床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大，精度要求不是很高，選用最常用的X61型臥式銑床即可。 （2）工序IV、XI為鉆孔，可采用專用的分度夾具在歷史鉆床上加工，故選Z525型立式鉆床。 （3）工序X為鉆孔由于加工精度較高故選擇T716型金剛鏜床。 2.夾具的選擇 搖臂軸支座生產類型為大批量生產，為提高生產效率，所用的夾具應為專用夾具。3.刀具的選擇 在銑床上加工的工序，一般都選用硬質合金端銑刀。在鏜床上加工的工序一般都選用高速鋼錐柄麻花鉆、直柄麻花鉆、彎頭鏜刀、擴鉆、機用鉸刀等 4.量具的選擇 搖臂軸支座是成批生產，一般情況下盡量采用通用量具如游標卡尺、內徑千分尺、塞規(guī)等。 2.3.8 工序間加工余量、切削用量以及基本時間定額的確定 1．工序Ⅳ：粗銑上端面A （1）切削深度 。 （2）進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，得 取fz=0.20mm/r 。 （3）切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]，選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造基礎課程設計基礎教程》[2]得n=255r/min，然后計算實際 （4）基本時間的確定 銑削常用符號如下： ——銑刀齒數； ——銑刀每齒的進給量，mm/z； ——工作臺的水平進給量，mm/min； ——工作臺的進給量，mm/min，； ——銑削寬度，mm； ——銑削深度，mm； ——銑刀直徑，mm。 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算公式： (2.2) 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量： = (2.3) 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=22mm。根據《機械加工工藝師手冊》[5]，查得=7見公式（2.2）： 2.工序Ⅴ：加工36mm下端面 （1）工步一：粗銑36mm下底面C ①切削深度 。 ②進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得 取fz=0.20mm/r 。 ③切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]，選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]得n=255r/min，然后計算實際。 ④ 基本時間的確定 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min，切削加工面L=36mm，根據《機械加工工藝師手冊》[5]，查得=7見公式（2.2）， （2）工步二：半精銑36mm下底面C ① 切削深度 。 ②進給量的確定 此工序選擇YG8硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,取fz=0.10mm/r， 。 ③切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]=124m/min，計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]機床主軸轉速表，確定n=490r/min，再計算實際切削速度。 ④基本時間的確定 根據銑床的數據，主軸轉速n=490r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min，切削加工面L=36mm，根據《機械加工工藝師手冊》[5]，查得=7，見公式（2.2） 3.工序Ⅵ 鉆通孔 （1）切削深度 。 （2）進給量和切削速度的確定 選硬質合金鉆頭直柄麻花鉆，鉆頭參數如下：，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，，取，，取，根據上面數據，計算主軸轉速，查立式鉆床Z525主軸轉速表，取n=1360r/min，計算實際切削速度，。 （3）基本時間的確定 首先查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得鉆削機動時間計算公式， （2.4） （2.5） =（1~4），鉆孔深度，，，所以 4.工序Ⅶ：粗銑以及半精銑端面 （1）工步一：粗銑前端面F ① 切削深度 。 ② 進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得 取fz=0.20mm/r 。 ③ 切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]得n=255r/min，然后計算實際。 ④ 基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算公式見公式（2.2）： 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=28mm根據《機械加工工藝師手冊》[5]，得=7，見公式（2.2） （2）工步二：粗銑前端面I ①切削深度 。 ②進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，得 ， 取fz=0.20mm/r ，。 ③切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]得n=255r/min，實際。 ④基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算見公式（2.2）： 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=26mm，根據《機械加工工藝師手冊》[5]得=7， （3）工步三：半精銑前端面F ① 切削深度 。 ② 進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得 取fz=0.20mm/r 。 ③ 切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]得n=255r/min，計算實際。 ④ 基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算公式見公式（2.2）： 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=28mm，根據《機械加工工藝師手冊》[5]，得=7， 5.工序Ⅷ：粗銑以及半精銑端面 （1）工步一：粗銑后端面J ① 切削深度 。 ② 進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得 取fz=0.20mm/r 。 ③ 切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]得n=255r/min，計算實際。 ④ 基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算見公式（2.2）： 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=26mm，根據《機械加工工藝師手冊》[5]得=7， （2）工步二：粗銑后端面G ①切削深度 。 ②進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得 取fz=0.20mm/r 。 ③切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]得n=255r/min，計算實際。 ④基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算見公式（2.2）： 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=28mm，根據《機械加工工藝師手冊》[10]，表30-9查得=7， （3）工步三：半精銑后端面G ①切削深度 。 ②進給量的確定 此工序選擇YG6硬質合金端銑刀，查表選擇硬質合金端銑刀的具體參數如下：D=80mm，=70mm，d=27mm，L=36mm，=30mm，齒數z=10，根據所選擇的X61臥式銑床功率為4KW,查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得 取fz=0.20mm/r 。 ③切削速度的確定 根據所知的工件材料為HT200,硬度HBS187-220，根據《機械加工工藝師手冊》[5]選擇切削速度=65m/min。計算主軸轉速，查《機械制造基礎課程設計基礎教程》[2]得n=255r/min，計算實際。 ④基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得此工序機動時間計算見公式（2.2）： 根據銑床的數據，主軸轉速n=255r/min，工作臺進給量見公式（2.3） = 根據機床說明書取=480mm/min；切削加工面L=28mm，根據《機械加工工藝師手冊》[5]，得=7： 6.工序Ⅸ：鉆、的通孔 （1）工步一：鉆的通孔 ①切削深度。 ②進給量和切削速度的確定 根據此孔最終要求的表面粗糙度的要求，確定鉆頭為硬質合金直柄麻花鉆，查表選擇如下參數鉆頭：，查表《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得，，取，查得，，根據以上數據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查TX617臥式鏜床主軸轉速表，取，再計算實際切削速度。 ③基本時間的確定 首先查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得鉆削機動時間計算見公式（2.4）（2.5），=（1~4），鉆孔深度，，，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得： （2）工步二：鉆的通孔 ①切削深度。 ②進給量和切削速度的確定 根據此孔最終要求的表面粗糙度的要求，確定鉆頭為硬質合金直柄麻花鉆，查表選擇如下參數鉆頭：，查表《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得，，取，查得，，根據以上數據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查TX617臥式鏜床主軸轉速表，取，再計算實際切削速度 ③基本時間的確定 首先查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]得機動時間計算公式（2.4）（2.5）， =（1~4），孔深度，，，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得： 7.工序X：半精鏜→精鏜→浮動鏜刀塊精鏜的通孔 （1）工步一：將孔半精鏜至 ①切削深度 。 ②進給量和切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，確定具體刀具為彎頭鏜刀，選，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得，取，再查《機械加工工藝師手冊》[5]，確定，根據以上數據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查T716金剛鏜床主軸轉速表，取，再計算實際切削速度。 ③基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]，得鏜孔，鏜孔工序下的機動時間計算公式（2.4）（2.5），，鏜通孔長度，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得 （2） 工步二：精鏜至 ①切削深度。 ②進給量和切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，確定具體刀頭為彎頭鏜刀，參數如下，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得進給量，取，因為此工步為粗鉸，查得，取，根據以上數據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查T716金剛鏜床主軸轉速表，取，主軸轉速實際的切削速度。 ③基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]，得鏜孔，孔工序下的機動時間計算公式（2.4）（2.5），，擴通孔長度，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得： （3）工步三：浮動鏜刀塊精鏜的孔 ①切削深度 。 ②進給量和切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，確定刀頭具體選定為彎頭鏜刀，參數如下，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得進給量，取，因為此工步為精鏜，查得，取，根據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查T716金剛鏜床主軸轉速表，取，主軸轉速實際切削速度。 ③基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]，得鏜孔，鏜通孔工序下的機動時間計算公式公式（2.4）（2.5），，擴通孔長度，見《機械加工工藝師手冊》[5]，所以： 8.工序XI：擴→粗鉸→精鉸的孔 （1）工步一：擴孔至 ①切削深度 。 ②進給量和切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，確定擴孔鉆為YG8硬質合金直柄麻花鉆，選d=15.85mm,L=178mm,l20mm，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得，取，再查《機械加工工藝師手冊》[5]，確定，根據以上數據計算主軸轉速，，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查TX617臥式鏜床主軸轉速表，取，再計算實際切削速度。 ③基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]，得擴孔，擴孔工序下的機動時間計算公式（2.4）（2.5），，擴孔長度，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得： （2）工步二：粗鉸至 ①切削深度 。 ②進給量和切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，確定鉆頭為硬質合金直柄機用鉸刀，參數如下，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得進給量，取，因為此工步為粗鉸，查得，取，根據以上數據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查TX617臥式鏜床主軸轉速表，取，主軸轉速計算實際切削速度。 ③基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指導教程》[2]，得鉆孔，鉆孔工序下的機動時間計算公式（2.4）（2.5），，鉆孔長度，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得： （3）工步三：精鉸的通孔 ①切削深度 。 ②進給量和切削速度的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，確定鉆頭為硬質合金直柄機用鉸刀，參數如下，查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得進給量，取，因為此工步為精鉸，查得，取，根據以上數據計算主軸轉速，查《機械加工工藝師手冊》[5]，查TX617臥式鏜床主軸轉速表，取，主軸轉速計算實際的切削速度。 ③基本時間的確定 查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，得鉸孔，鉸孔工序下的機動時間計算公式（2.4）（2.5），，鏜孔長度，見《機械加工工藝師手冊》[5]，查得： 9.工序XII：鉆偏內孔 ①切削深度 。 ②進給量和切削速度的確定 根據此孔最終要求的表面粗糙度的要求，確定鉆頭為硬質合金直柄麻花鉆，查表選擇如下參數鉆頭：，查表《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得，，取，查得，，根據以上數據計算主軸轉速，查Z525立式鉆床主軸轉速表，取，實際切削速度。 ③基本時間的確定 首先查《機械制造技術基礎課程設計指南》[4]，查得鉆削機動時間計算公式（2.4）（2.5），=（1~4），鉆孔深度，，，見《機械加工工藝師手冊》[5]，所以： 2.4本章小結 本章通過分析零件的工藝及生產類型，確定了此零件次鑄件，大批量生產，選擇了毛坯種類繪制了毛坯圖，并根據毛坯尺寸選擇了定位基準、加工方法、加工階段、工序的集中與分散，制定的工藝路線，選擇了加工設備與工藝裝備，最終通過查表以及計算得出了零件的加工余量、切削用量以及基本時間定額。  第 3 章 搖臂軸支座零件專用鉆孔夾具的設計 為了提高勞動生產率，保證加工質量，降低勞動強度，需要設計專用夾具。經過分析，決定設計第Ⅸ道工序，加工、通孔專用夾具，本夾具將用于TX617臥式鉆床，刀具為直柄麻花鉆。 3.1確定夾具的定位方案及分析定位誤差 根據我們所選擇的工序來詳細觀察零件圖，根據圖中零件所要求的位置尺寸，以及形位精度要求，來確定夾具的結構方案。 圖3.1 氣門搖臂軸支座主要形位尺寸 本兩工步可以在同一夾具上加工完成，如圖3.1，工序加工要求保證的位置精度主要是兩加工孔中心距尺寸（56±0.05）mm及平行度公差0.05mm，還有孔與底面尺寸（24±0.03）mm以及孔與底面尺寸（49±0.05）mm。根據基準重合原則，應選擇孔和地面為主要定位基準，即工序簡圖中所規(guī)定的定位基準是恰當的。定位元件選擇一個長定心軸，定心軸與定位孔的配合尺寸為（定位孔，定心軸），定心軸下端與夾具體底板上孔的配合尺寸為（底板孔，定心軸底端），定心軸上端部分為螺桿，用六角螺母加緊。對于工序尺寸（56±0.05）mm而言，定位基準與工序基準重合誤差，由于定位復制誤差引起的定位誤差。，因此定位誤差小于該工序尺寸（56±0.05）mm制造公差0.10mm的1/2，因此上述方案可行。定位方案如圖3.2： 圖3.2 工序定位方案圖 3.2確定夾緊機構 在機械加工工藝設計中，已經確定搖臂軸支座的生產類型為大批量生產，在此工序夾具中選擇螺旋夾緊機構夾緊工件。如下圖3.3所示，在定心軸上直接做出一段螺桿，裝夾工件時，先將工件定位孔裝入帶有螺母的定心軸上，實現定位，然后在工件與螺母之間插上開口墊圈，最后擰緊螺母壓緊工件。 圖3.3 工序夾緊機構圖 3.3設計夾具體 夾具體的設計應通盤考慮，使上述各部分通過夾具體能夠有機的聯系起來，形成一個整體?？紤]夾具與機床的連接，因為是在臥式鏜床上使用，夾具安裝在工作臺上直接用鉆套找正并用壓板固定，故只需在夾具體上留出壓板壓緊的位置即可，不需專門的夾具與機床的定位連接元件。鉆模板和夾具體一起用4根螺栓固連。夾具體上表面與其他元件接觸的部位均做成等高的凸臺以減少加工面積，夾具體底部設計成周邊接觸的形式以改善接觸狀況，提高安裝的穩(wěn)定性。 3.4 在夾具裝配圖上標注尺寸、配合及技術要求 圖3.4 夾具裝配圖俯視圖 （1）根據零件圖上兩孔間中心距的要求，確定兩鉆套中心線之間的尺寸為（56±0.025）mm，其公差值取為零件相應尺寸（56±0.05）mm的公差值的1/2～1/5； （2）為保證兩孔與零件底面的平行度公差為0.05，夾具中，兩鉆套軸線與夾具底板上端面的平行度取為0.05。 3.5本章小結 本章設計搖臂軸支座工序IX的專用夾具，通過對零件的分析此工序要在鏜床上加工鉆出毛坯圖上標準孔，可靠地保證工件的加工精度，提高加工效率，減輕勞動強度，充分發(fā)揮和擴大機床的給以性能，本夾具可以反應夾具設計時應注意的問題，如定位精度、夾緊方式、夾具結構的剛度和強度、結構工藝性等問題。確定夾具定位方案、夾緊機構以及對刀裝置，設計了專用夾具的夾具體和裝配圖。  第 4 章 搖臂軸支座零件專用鏜孔夾具的設計 本夾具是工序X用彎頭鏜刀加工通孔的專用夾具，本夾具將用于T716金剛鏜床進行加工。 4.1 確定夾具的定位方案及分析定位誤差 根據我們所選擇的工序來詳細觀察零件圖，根據圖中零件所要求的位置尺寸，以及形位精度要求，來確定夾具的結構方案，搖臂軸支座主要形位尺寸詳見圖3.1。 根據圖3.1所示分析，工序加工要求保證的位置精度主要是孔與底面尺寸（24±0.03）mm。根據基準重合原則，應選擇孔和地面為主要定位基準，即工序簡圖中所規(guī)定的定位基準是恰當的。定位元件選擇一個長定心軸，定心軸與定位孔的配合尺寸為，定心軸下端與夾具體底板上孔的配合尺寸為，定心軸上端部分為螺桿，用六角螺母加緊。對于工序尺寸（56±0.05）mm而言，定位基準與工序基準重合誤差，由于定位復制誤差引起的定位誤差。，因此定位誤差小于該工序尺寸（56±0.05）mm制造公差0.10mm的1/2，因此上述方案可行。定位方案如圖4.1所示： 圖4.1 工序定位方案 4.2確定夾緊機構 在機械加工工藝設計中，已經確定搖臂軸支座的生產類型為大批量生產，在此工序夾具中選擇螺旋夾緊機構夾緊工件，在定心軸上直接做出一段螺桿，裝夾工件時，先將工件定位孔裝入帶有螺母的定心軸上，實現定位，然后在工件與螺母之間插上開口墊圈，最后擰緊螺母壓緊工件，如圖4.2所示： 圖4.2 工序夾緊機構圖 4.3 確定輔助定位裝置 為了減小加工時工件的變形，保證加工時工藝系統的剛度，后端面處增加輔助支承，具體機構如圖4.3所示： 圖4.3 輔助定位裝置圖 4.4設計夾具體 夾具體的設計應通盤考慮，使上述各部分通過夾具體能夠有機的聯系起來，形成一個整體?？紤]夾具與機床的連接，因為是在金剛鏜床上使用，夾具安裝在工作臺上直接用鏜套找正并用壓板固定，故只需在夾具體上留出壓板壓緊的位置即可，不需專門的夾具與機床的定位連接元件。鏜模板和夾具體一起用螺栓固連。夾具體上表面與其他元件接觸的部位均做成等高的凸臺以減少加工面積，夾具體底部設計成周邊接觸的形式以改善接觸狀況，提高安裝的穩(wěn)定性。夾具體俯視圖如圖4.4： 圖4.4 夾具體俯視圖 4.5本章小結 本章設計搖臂軸支座工序X 的專用鏜孔夾具，通過對零件的分析此工序要在鏜床上用彎頭鏜刀進行加工，鏜出毛坯圖上標準孔，確定夾具定位方案，并通過定位方案進行定位誤差的分析，確定了夾緊機構以及對刀裝置，設計了專用夾具的夾具體和裝配圖。  結 論 搖臂軸支座加工工藝及專用機床夾具設計，在整個設計的最初先收集國內外文獻，熟悉加工工藝的國內外現狀及趨勢，確定下了搖臂軸支座的零件圖，根據零件圖繪制了毛坯圖，根據毛坯圖進行了零件的工藝分析，確定了生產類型為大批量生產，在選擇加工方法的同時制定出工藝路線，根據加工工藝設計出相應的夾具體及選定專用機床。 在本次設計中，要用到許多基礎理論，由于有些知識已經遺忘，這使我們要重新溫習知識，因此設計之前就對大學里面所涉及到的有關該課題的課程認真的復習了一遍，開始對本課題的設計任務有了大致的了解，并也有了設計的感覺。同時，由于設計的需要，要查閱并收集大量關于機械制造方面的文獻，進而對這些文獻進行分析和總結，這些都提高了我們對于專業(yè)知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力。通過本次設計還使我更深切地感受到了團隊的力量，在與同學們的討論中發(fā)現問題并及時解決問題，這些使我們相互之間的溝通協調能力得到了提高，團隊合作精神也得到了增強?？梢哉f，畢業(yè)設計體現了我們大學四年所學的大部分知識，也檢驗了我們的綜合素質和實際能力。同時也跨出了我的工程師之路的第一步。雖然本次設計我很努力去做，但還是存在一些不足： （1）我對機械工藝規(guī)程設計理論方面的知識還沒有十分扎實，對并沒有投入生產，在實際生產中的產品，還要根據生產部門的設備，要求等，考慮零件的結構，精度和余量，難免會有我們現在沒有考慮周全的內容。 （2）對零件熱處理方式及夾具的設計把握不準，其主要原因是對零件的了解不足，沒有在真正的實踐，而且沒有見過實體，一些細節(jié)部分沒有掌握好。  參考文獻 [1]王寶璽，賈慶祥.制造工藝學[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007.3 [2]王啟平. 機械制造基礎課程設計基礎教程[M].哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社，2007.7 [3]吳宗澤.機械設計課程設計手冊[M].北京：高等教育出版社，2006.5 [4]崇 凱.機械制造技術基礎課程設計指南[M].北京：化學工藝出版社，2006.12 [5]李 洪.機械加工工藝師手冊[M].北京：北京出版社，2004.12 [6]李 青.機床夾具設計手冊[M].機械工程與自動化 , 2004.6 [7]東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.具設計手冊[M].上海：上海科學技術出版社，1988.4 [8]王建勛.機械零件加工的機床夾具設計[J]. 機械工程師 , 2009.5 [9]張淑琴.影響機械零件加工精度的因素及其控制方法[J].同煤科技，2008.2 [10]劉長青.基于機床夾具