機采工作面非來壓期間的頂板管理.doc

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行業(yè)資料：________ 機采工作面非來壓期間的頂板管理 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 機采工作面非來壓期間的頂板管理 1．在生產(chǎn)過程中必須保證工作面三直兩平、兩暢通，所有設(shè)備正常運行，杜絕設(shè)備帶病作業(yè)。 2．采煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理確定頂煤留設(shè)厚度，并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強度合理確定正常來壓和周期來壓的頂煤留設(shè)厚度。 3．機采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化、地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況等合理調(diào)整采高。 4．采煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過100mm，連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過1刀，即調(diào)整一刀必須平推一刀。 5．工作面出現(xiàn)運輸機上竄或下竄時，采煤機司機在機頭或機尾加刀過程中要保證刮板運輸機的承受彎度，一般連續(xù)加刀不得超過3刀。詳細加刀位置和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄的程度和距離來確定。 6．支架工移架時，支架頂梁必須全斷面接頂，達到初撐力。并根據(jù)頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量，保證支架的合理架型和支架頂梁接頂效果。 7．工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎，要平緩過渡，當工作面底板坡度大時要停止推移運輸機，通知采煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。當出現(xiàn)采煤機割頂梁時，應采取利用運輸機坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運輸機重新掃底以及利用采煤機自重反復傾壓運輸機等方式，保證頂臺階高度不大于規(guī)定。 8．推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓，在支架拉出后及時打開護幫板，護幫板滯后煤機不大于3架，推溜工及時調(diào)整前探梁，保證護幫板緊貼煤壁。 第 3 頁 共 5 頁 機采工作面頂板管理的一般規(guī)定 1．提高全隊人員的主動管理頂板的意識，特別是采煤機司機、支架工、班長和帶班隊長等。 2．落實各級管理人員及崗位工的職責，當出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不到位時，必須落實責任；造成頂板局部冒落時，必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處罰，以不斷提高崗位及管理人員的責任心。 3．成立工作面礦壓觀測小組，對老頂初次來壓、周期來壓、規(guī)律和顯現(xiàn)強度進行礦壓觀測和總結(jié)，每個工作面回采完畢后編制技術(shù)總結(jié)，以指導下一個工作面的生產(chǎn)。 4．專人負責進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測，總結(jié)工作面周期來壓規(guī)律以及支架工作阻力增阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響，每天預報周期來壓位置。 5．根據(jù)周期來壓預報位置與周期來壓規(guī)律，協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作任務(wù)，不得將大型檢修布置在周期來壓期間，在周期來壓期間盡可能動態(tài)檢修，并保證周期來壓期間的快速推進。 6．跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的壓力顯現(xiàn)情況，并認真做好記錄，升井后向隊值班人員進行匯報，并記錄在交接班記錄上，下個班的跟班隊長必須根據(jù)記錄全面了解前三個小班的周期來壓和壓力顯現(xiàn)情況，并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預測預報，在班前會上進行當班工作安排和重點工作布置。 7．當采空區(qū)懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時，必須向礦分管領(lǐng)導進行匯報，防止支架壓死或產(chǎn)生沖擊波。 8．合理控制機頭機尾超前量，工作面調(diào)斜時控制好加刀數(shù)量和加刀位置，防止快速加刀造成倒架。 9．加強支架安全閥的管理，保證安全閥開啟值達到額定值。 10．加強兩順槽的頂板管理，特別是超前支護區(qū)域，應定期檢查單體初撐力情況，及時更換損壞的單體。 第 4 頁 共 5 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 5 頁 共 5 頁