發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的預(yù)防.doc

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行業(yè)資料：________ 發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的預(yù)防 單位：______________________ 部門(mén)：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的預(yù)防 發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸是重大的機(jī)械事故，輕則使活塞、連桿、缸套損壞，重則將損壞缸體、曲軸等零件，使整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。發(fā)生搗缸前發(fā)動(dòng)機(jī)一般工作不正常，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，冒黑煙，并有嚴(yán)重的敲缸聲，發(fā)生此癥狀應(yīng)立即停車熄火檢查，是可以杜絕重大機(jī)損事故的。 發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的常見(jiàn)原因 1、連桿螺栓扭和矩不規(guī)范：扭矩過(guò)大時(shí)螺栓拉伸變形，因強(qiáng)度降低而折斷；過(guò)小時(shí)軸瓦安裝不到位，連桿螺栓產(chǎn)生很大附加應(yīng)力，并受沖擊載荷而折斷，因此連桿大端與曲軸軸頸的連接脫開(kāi)，活塞連桿組失去控制，在離心力的作用下，甩在機(jī)體上將機(jī)體搗爛。 2、連桿材質(zhì)不良，造成質(zhì)量低劣；連桿桿身油道加工偏斜使油道在連桿小端孔處形成臺(tái)階，造成應(yīng)力集中而使連桿折斷；異物進(jìn)入氣缸內(nèi)引起連桿變形，使缸套失去正常的導(dǎo)向作用，引起連桿折斷。 3、活塞銷制造質(zhì)量差、有微裂紋而引起應(yīng)力集中；或者是活塞銷與銅套間隙過(guò)大，導(dǎo)致活塞銷竄出，使活塞連桿組運(yùn)動(dòng)失去控制；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞銷承受較大的交變沖擊載荷而引起疲勞折斷；活塞銷孔中心線同活塞縱向軸線的垂直度不符合標(biāo)準(zhǔn)，工作時(shí)活塞銷因承受一個(gè)彎曲力矩而過(guò)早折斷，活塞銷折斷后，連桿小頭將缸套或機(jī)體搗穿。 4、氣門(mén)桿折斷、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)銷片磨損后脫落，致使氣門(mén)掉入氣缸中引起搗缸。 5、漏裝零部件，如修后裝配時(shí)漏裝了活塞銷孔卡環(huán)，工作中活塞銷就會(huì)竄出，將活塞或連桿拉斷而引起搗缸；在擰緊連桿螺栓后忘掉用鐵絲或開(kāi)口銷將其鎖住，致使工傷口連桿螺栓松脫。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)飛車事故，導(dǎo)致曲軸、連桿折斷、活塞、缸套斷裂后而搗缸。 7、未進(jìn)行定期維護(hù)檢查，或更換曲軸后平衡塊緊固螺栓未旋緊，工作時(shí)螺栓松動(dòng)而折斷，使平衡塊飛出造成搗缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸預(yù)防措施 1、連桿螺栓的擰緊力矩一定要按該車型說(shuō)明書(shū)規(guī)定的力矩值分2~3次均勻控緊，最后一次擰到規(guī)定值。螺紋損壞的螺栓絕對(duì)不能使用。 2、使用合格的活塞、活塞銷等配件，發(fā)現(xiàn)機(jī)件有磨損或隱患不允許使用，必須換新的。 3、安裝連桿軸承時(shí)，要認(rèn)真檢查連桿瓦與連桿軸頸的配合間隙，使之符合要求。 4、在安裝氣門(mén)時(shí)，要檢查氣門(mén)彈簧的彈力，對(duì)彈力不符合要求的要更換，氣門(mén)鎖片要裝牢。 5、要定期維護(hù)和檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。 第 3 頁(yè) 共 5 頁(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程 1、機(jī)組首次使用或較長(zhǎng)時(shí)間（6個(gè)月）未使用時(shí)，按發(fā)動(dòng)機(jī)（DEUTZ）《操作手冊(cè)1015`》進(jìn)行操作。 2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 2.1、插入鑰匙開(kāi)關(guān)S0301，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至1位：預(yù)熱指示燈HL0302（綠）、機(jī)油溫度指示燈HL0301（紅）、故障指示燈HL0303（紅）、發(fā)電機(jī)工作指示燈HL0305（綠）亮，約2秒后，預(yù)熱指示燈、故障指示燈滅（此時(shí)可按故障診斷開(kāi)關(guān)2秒，可觀察到故障指示燈閃2次后熄滅）。 2.2、繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至2位，機(jī)油溫度指示燈、發(fā)電機(jī)工作指示燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；觀察到機(jī)油壓力上升后松開(kāi)啟動(dòng)鑰匙。 2.3、平穩(wěn)調(diào)節(jié)調(diào)速開(kāi)關(guān)RP0301：根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，需要增加油門(mén)時(shí)可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)旋鈕，觀察轉(zhuǎn)速表直到合適時(shí)為止，反之，需要減小油門(mén)時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)旋鈕，觀察轉(zhuǎn)速表直到合適時(shí)為止。 2.4、啟動(dòng)馬達(dá)的通電時(shí)間一次不要超過(guò)20秒，若發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，等1分鐘再重頭試。啟動(dòng)過(guò)程應(yīng)在30秒內(nèi)完成。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)均無(wú)報(bào)警；否則必須檢查并排除故障，方可進(jìn)行作業(yè)。（a發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在0.1MPa以上；b冷卻液溫度無(wú)報(bào)警；c機(jī)油油位無(wú)報(bào)警；）。 4、若發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)因繼電器觸點(diǎn)粘連而不能脫開(kāi)時(shí)，應(yīng)迅速按下電源急停按鈕，以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)。 5、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)鑰匙至0位并拔下，指示燈熄滅，停機(jī)。 第 4 頁(yè) 共 5 頁(yè) 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè)