滬科版必修2《圓周運動的案例分析》教案

上傳人:文*** 文檔編號:23440033 上傳時間:2021-06-08 格式:DOCX 頁數(shù):6 大?。?8.25KB
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1、 最新滬科版必修 2《圓周運動的案例分析》教 案 一、 教學目標 1、進一步掌握勻速圓周運動的有關(guān)知識 ,知道向心力和向心加速度的公式也適用于變速圓周運動 2、會求變速圓周運動中 ,物體在特殊點的向心力和向心加速度。 3、會在具體問題中分析向心力的來源 ,熟練應用勻速圓周運動的有關(guān)公式分析和計算有關(guān) 問題。 二、知識與技能 運用圓周運動的規(guī)律分析生活中的圓周運動現(xiàn)象 三、重點難點分析 1、重點 :通過對勻速圓周運動的實例分析 ,滲透理論聯(lián)系實際的觀點 ,提高學生的分析和解 決問題的能力;

2、通過勻速圓周運動的規(guī)律也可以在變速圓周運動中使用 ,滲透特殊性和一般 性之間的辯證關(guān)系 ,提高學生的分析能力。 2、難點 :在具體問題中能找到向心力 ,并結(jié)合牛頓運動定律求解有關(guān)問題。 四、情感態(tài)度與價值觀 敢于堅持真理、勇于應用科學知識探究生活中的物理學問題 四、過程與方法 將生活中的實例轉(zhuǎn)換成物理模型進行研究 五、教學過程 (一)新課引入 上節(jié)課我們學習了勻速圓周運動的實例分析 ,要學會應用勻速圓周運動的有關(guān)公式分析和計算有關(guān)問題 ,學習解決實際問題的方法。下面我們通過習題課加深對上節(jié)課知識的理解和應用。 (二)復習提問 1

3、 、勻速圓周運動的向心力總是沿著 ___________ 指向圓心 , 方向時刻改變 ,故向心力是 __________ 力。向心力是根據(jù) _________命名的 ,它可以是重力、彈力、摩擦力等各 種性質(zhì)的力 ,也可以是他們的合力 ,還可以是某個力的分力 2、舉出幾個在日常生活中遇到的物體做圓周運動的實例 ,并說明這些實例中的向心力來 源。 答:自行車轉(zhuǎn)彎。地面對自行車有指向內(nèi)側(cè)的靜摩擦力 ,這個靜摩擦力提供自行車轉(zhuǎn)彎時所 需的向心力; 汽車過拱橋。重力和橋?qū)嚨闹С至?,兩個力的合力提供向心力。 游樂場中的過山車。由軌道的彈力和自身的重力同時

4、提供的向心力具體情況在后面例題中講解 (三)例題精講 案例一:分析游樂場中圓周運動 過山車能從高高的圓形軌道頂部哄然而過 ,車和人卻不掉下來 ,這是為什么? 教師引導學生分析 :設過山車與坐在其中的人的質(zhì)量為 m,軌道半徑是 R 車經(jīng)過頂端時的速 度是 vR 由向心力 1 / 4 F = m V 1 V R 越大人和車所需的向心力 F 也 R2 可知 ,在圓形軌道的頂部過山車的速度 就越大 ,而 F 向心力 = m g+ FN= m V 1

5、 2 從此式可以看出合力的大小顯然和 R 速度的大小有關(guān) ,因為重力大小不會變 ,所以速度不同軌道的彈力大小是不同的 教師總結(jié)分析 當 FN =0 時過山車 F 向心力 = mg = m V 1 gR , (1) 2 ,此時 V= R 此時重力的作用效果只是改變過山車的運動方向 ,車不會向下脫離軌道。此時速度 我們稱為臨界速度。 (2) V V

6、 臨界 ,F< m g 時重力的作用效果一部分提供向心力 ,一部分 使物體有下落的趨勢所以此時物體會掉落下來。 (3) V > V 臨界 ,F> m g 時重力全部作為向心力 ,所以物體不會掉下 來,而且此時受到軌道向下的壓力來作為一部分向心力。 教師活動:解題思路總結(jié) 1、在圓周運動中重點分析向心力的來源 ,什么力提供向心力 ,然后再分析計算。 2、應用向心力公式解題的一般步驟: ( 1)明確研究對象:解題時要明確所研究的是哪一個做圓周運動的物體。 ( 2)確定物體做圓周運動的軌道平面,并找

7、出圓心和半徑。 ( 3)確定研究對象在某個位置所處的狀態(tài),分析物體的受力情況 ,判斷哪些力提供向心力 .這 是解題的關(guān)鍵。向心力是從效果命名的力 ,它的來源可能是某個力 ,也可能是幾個不同性質(zhì)力的合力 ,還可能是某個力的分 力 ,在受力分析時不找(畫)向心力 ,只找按性質(zhì)命名的力。 (4)根據(jù)向心力公式列方程求解。 案例二:汽車過拱形橋分析 如圖 1 所示 ,汽車質(zhì)量為 1.5 104 kg,以不變的速率先后駛過凹形橋面和凸形橋面 ,橋面 圓弧半徑為 15 m,如果橋面承受的最大壓力不得超過 2.0 105 N,汽車允許的最大速

8、率是多 少?汽車以此速率駛過橋面的最小壓力是多少 ?( g= 10 m/s2) 解析: 首先要確定汽車在何位置時對橋面的壓力最大 ,汽車經(jīng)過凹形橋面時 ,向心加速度 方向向上 ,汽車處于超重狀態(tài);經(jīng)過凸形橋面時 ,向心加速度方向向下 ,汽車處于失重狀態(tài) ,所 以當汽車經(jīng)過凹形橋面的最低點時如圖 2,汽車對橋面的壓力最大。 當汽車經(jīng)過凹橋面最低點時 ,設橋面支持力為 FN 1 ,由牛頓第 v22 二定律有 FN 1 mg m R 圖 2 2 / 4 要求 FN mg + mv22

9、 R 解得允許的最大速度 vm= 7.07 m/s 由上面的分析可知 ,汽車經(jīng)過凸橋頂點時對橋面的壓力最小 ,設為 FN 2 .如圖 2 22 2 vm vm mg . 由 mg FN 2 m 解得 FN 2 m R R 由牛頓第三定律知 , FN 2 與 FN 2 ′等值反向 . F v2 m , 向心力就是做勻

10、速圓周運動的 小結(jié) :公式 R 是牛頓第二定律在圓周運動中的應用 物體所受的合外力 .因此 ,牛頓定律及由牛頓定律導出的一些規(guī)律(如超重、失重等)在本章 仍適用 . 案例三:研究運動物體轉(zhuǎn)彎時地向心力 生活中經(jīng)常遇到物體轉(zhuǎn)彎的問題 ,許多物體都可以看作是局部的圓周運動。那做這種運動的 向心力是從那里獲得的呢?比如自行車轉(zhuǎn)彎時 ,車和人會傾向彎道的內(nèi)側(cè) ,這是什么原因呢? 分析:設自行車轉(zhuǎn)彎所走彎道的半徑為 R 人和車的總質(zhì)量為 m 自行車轉(zhuǎn)彎時的速度 V0 引導學生分析

11、 分析過程中要強調(diào)地面對自行車的作用力 F 是地面對自行車的摩檫力和支持力的合力 ,它的 方向沿自行車和人的軸線方向 ,而不是豎直方向。 教師分析驗算: F =mg tan = m V 1 上述式子可是學生更以認識到自行車轉(zhuǎn)彎是傾斜的角度與車速、 向carnt 2 轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān)。 R 結(jié)合此題思考 學生活動 2:火車轉(zhuǎn)彎處 ,

12、外軌略高于內(nèi)軌 ,試用圓周運動的有關(guān)知識 ,說明這樣設計的優(yōu)點是 什么?并畫出受力分析圖。 答:火車轉(zhuǎn)彎時火車車輪受三個力:重力、支持力、外軌對輪緣的彈力 ,這時外軌對輪緣的 彈力提供向心力。由于該彈力是由輪緣和外軌的擠壓產(chǎn)生的 ,且由于火車質(zhì)量很大 ,故輪緣和 外軌間的相互作用力很大 ,易損害鐵軌。使外軌略高于內(nèi)軌 ,重力和支持力的合力可提供一部 分向心力 , 這樣就可以減小輪緣和外軌間的相互作用力 ,從而保護軌道。如圖所示。 思考與討論課本 33 頁下的 4 個問題 作業(yè)題:布置書本 40 頁 5、 7 題 3 / 4 4 / 4

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