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1、機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)檢修工藝規(guī)程
4. 3.1機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)設(shè)備規(guī)范
機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī) JJ-2 電機(jī)N=3.0kW 1臺。
4. 3.2機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)檢修周期
澄清池攪拌機(jī)的檢修應(yīng)每年C修一次。5-6年A修一次。
4. 3.3機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)檢修順序
檢修拆卸的順序和方法:
a) 將澄清池的存水放凈,用杠桿橫穿葉輪槽道將葉輪連同主軸固定在第一、二反應(yīng)室的隔板上,并記錄好拆前葉輪的水平高度;
b) 在操作室內(nèi)搭好架子,掛好手拉葫蘆;
c) 擰下蝸輪變速箱與基座的連接螺栓,放掉變速箱的潤滑油;
d) 松開鎖緊螺母和大螺母,取下推力軸承;
e) 用
2、葫蘆將變速箱和滑動軸承吊離基座,放在就近的地面上;
f) 解體減速箱,并做好相對位置的記號。
4. 3.4機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)檢修工藝
4. 3.4.1葉輪
葉輪的清理和檢修方法:
a) 清理葉輪的外表面,并用汽油清洗干凈,調(diào)平拉桿檢查連接螺栓的松緊度及腐蝕情況,并做好檢查記錄;松動的螺栓應(yīng)緊固,腐蝕嚴(yán)重的應(yīng)更換;
b) 葉輪的內(nèi)外表面(包括主軸在內(nèi)的所有水下部件)如有銹蝕情況,則應(yīng)進(jìn)行清銹和補(bǔ)漆工作,所有防腐漆以氯磺化聚乙烯為宜;
c) 葉輪腐蝕嚴(yán)重,鋼板減薄弱1/3以上或多處腐蝕穿孔時,應(yīng)更換新葉輪。
4. 3.4.2主軸
主軸的清理和檢修方法:
a) 主軸應(yīng)清理打磨干
3、凈,其滑動軸承段的軸頸應(yīng)光滑無磨痕和銹斑。磨損不嚴(yán)重時可用涂鍍法修復(fù);當(dāng)磨損深度大于1mm時應(yīng)進(jìn)行噴涂處理,并重新加工。如有偏磨現(xiàn)象應(yīng)分析原因,并予以消除。
b) 主軸頂端的螺紋應(yīng)完好,若有損傷應(yīng)進(jìn)行修理;若輕微損傷可用銼削法理順螺紋,損傷嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行機(jī)加工。
c) 停運(yùn)前檢查攪拌機(jī)的振動是否超標(biāo),若有檢查主軸的彎曲,如彎曲度超過標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)進(jìn)行直軸矯正。
4. 3.4.3滑動軸承
滑動軸承的清理和檢修方法:
a) 軸瓦應(yīng)用汽油清洗干凈,檢查接觸磨損情況并做好記錄,如有磨偏,則應(yīng)檢查主軸的垂直度和葉輪的平衡性;
b) 檢查軸瓦的間隙:將軸瓦套在水平放置的主軸上,用塞尺進(jìn)行測量并記錄;
4、4. 3.4.4變速箱
變速箱的清理和檢修方法:
a) 變速箱解體后,用毛刷蘸汽油清洗齒輪和軸承,不能用綿紗和破布進(jìn)行擦洗。變速箱殼體內(nèi)表面清洗干凈后,應(yīng)用和好的白面團(tuán)粘凈。
b) 用敲擊的方法檢查箱體有無裂紋等缺陷;
c) 檢查蝸輪、蝸桿的磨損情況,測量蝸輪、蝸桿齒輪的齒距、齒頂高等尺寸;輕微的磨損可用刮銼等方法修正;應(yīng)進(jìn)行蝸輪、蝸桿的試裝工作,檢查兩者的接觸面是否符合要求,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4. 3.4.5蝸輪、蝸桿齒輪
渦輪、蝸桿齒輪嚙合的檢查方法:
a) 先在蝸輪的齒面上涂一層紅丹粉,然后使其與蝸桿嚙合,按工作方向轉(zhuǎn)動數(shù)圈,檢查蝸輪齒面上留下的痕跡,合格的印跡應(yīng)是均勻分布
5、,并占齒面全長和全高的50%至60%以上。
b) 檢查滾動軸承滾動體與內(nèi)外圈滾道的完整情況,其表面應(yīng)光滑、無斑痕、擦傷和脫皮等缺陷;保持架應(yīng)無毛刺、銳邊和裂紋等缺陷,與滾動體的間隙應(yīng)符合要求;
c) 蝸桿上的滾動軸承組裝時應(yīng)測量軸承和推力軸承的軸向間隙,并用調(diào)整軸承壓蓋密封墊厚度的方法調(diào)整和保持務(wù)類軸承的軸向間隙;
d) 檢查骨架油封與變速箱殼體間的彈性緊力,彈簧不應(yīng)銹蝕和過度疲勞而失去彈性,彈性緊力應(yīng)保持在0.2-0.3mm的緊力,否則應(yīng)更換新彈簧;
4. 3.5機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)組裝順序和注意事項
組裝順序和注意事項:
a) 變速箱中的零部件檢修完好,即可進(jìn)行組裝工作;
b
6、) 校正好基礎(chǔ)框架的水平度;
c) 主軸軸頭的螺紋段應(yīng)包扎起來,防止吊裝時磕碰螺紋;
d) 在第二反應(yīng)室有專人負(fù)責(zé)與操作室的人協(xié)調(diào)安裝;
e) 變速箱組裝完后加#68潤滑油。
4. 3.6機(jī)械攪拌澄清池攪拌機(jī)技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4. 3.6.1、技術(shù)要求內(nèi)容:
a) 減速箱基座加工面的水平允差為0.05mm/m;
b) 主軸與軸瓦間的間隙為其軸頸的0.5/1000---1/1000,與澄清池中心的偏差不大于5mm;
c) 蝸桿皮帶輪輪寬中心線與無級電動機(jī)皮帶輪輪寬中心線偏移允差不大于1mm,兩個皮帶輪的不平等度偏差不大于0.5mm/m;
d) 提升葉輪的徑向跳動允差和端面跳動
7、允差都應(yīng)在5mm以內(nèi);
e) 調(diào)整葉輪開啟高度的大螺母和鎖緊螺母,松緊應(yīng)錄活,后者應(yīng)經(jīng)常保持?jǐn)Q緊狀態(tài);
f) 減速箱內(nèi)加裝#68潤滑油,油位在油位計標(biāo)線處;滑動軸承的滴油杯的油位應(yīng)正常,滴油以3—4滴/分為宜;
g) 變速成箱帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時溫升不應(yīng)超過30℃;
h) 各密封處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象;
i) 攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常振動,噪聲符合標(biāo)準(zhǔn);
j) 高速裝置靈活可靠,電流、轉(zhuǎn)速正常。
k) 拆下刮泥機(jī)和攪拌機(jī)的皮帶輪保護(hù)罩,拿下三角皮帶,放盡減速箱內(nèi)的機(jī)油;
l) 用杠桿橫穿葉輪槽道,將葉輪連同主軸固定在第一、二反應(yīng)室的隔板上,并記錄好拆前1葉輪的水平高度;
m) 搭好起吊變速箱
8、的架子,掛好手拉葫蘆;
n) 拆下攪拌機(jī)的減速箱,解體減速箱,并作好相對位置記號;
o) 減速箱體和所有零部件都要用汽油清洗干凈,檢查蝸輪、蝸桿的嚙合情況,齒面應(yīng)光滑、無裂紋、無毛刺、無斑點。
p) 所有軸承必須檢驗合格,方能使用。
q) 主軸的彎曲度不超過0.05mm,否則,應(yīng)直軸或換新軸,主軸螺桿上的組件,其配合部位應(yīng)檢查磨損情況,如不合要求,需修理或更換。
r) 全部螺桿和螺帽刷銹、清洗并涂黑鉛粉,所有墊片、密封片應(yīng)完好,箱體及法蘭結(jié)合面應(yīng)完好無損,葉輪應(yīng)完好。
s) 組裝時先將攪拌機(jī)的蝸桿組件裝入減速箱內(nèi),并調(diào)
9、整好軸承的游隙,裝好刮泥機(jī)蝸輪上、下部的軸承和墊片,將此蝸輪組件裝入減速箱內(nèi),裝好下部密封蓋,再把減速箱與機(jī)座裝好,裝復(fù)攪拌機(jī)蝸桿外伸端的皮帶輪,校正減速箱皮帶輪與電機(jī)皮帶輪在一條直線上,裝復(fù)三角皮帶和保護(hù)罩,裝復(fù)主軸上部外伸端的保護(hù)罩,減速箱加齒輪油至正常油位。
4. 3.6.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容:
a、攪拌裝置的主軸與軸瓦之間的間隙為其軸徑的0.5/1000~1/1000,其主軸中心線與第二反應(yīng)室中心線偏差不應(yīng)大于第二反應(yīng)室直徑的0.5%。
b、蝸桿皮帶輪輪寬中心線與電機(jī)皮帶輪輪寬中心線偏移允差不大于1mm;兩個皮帶輪軸的不平度允差為0.5mm/m。
c、提升葉輪的徑向跳動允差和端面跳動允差都應(yīng)小于或等于5mm。
d、調(diào)整葉輪開啟高度的大螺母和鎖緊螺母,松緊應(yīng)靈活,鎖緊螺母應(yīng)經(jīng)常保持?jǐn)Q緊狀態(tài)。
e、攪拌機(jī)的減速箱帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時溫升不超過50℃,各密封處不得有漏油現(xiàn)象。
f、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常震動,噪聲符合標(biāo)準(zhǔn)。