2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律教案.doc
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2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律教案 考 綱 要 求 考 情 分 析 牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其應(yīng)用 Ⅱ 1.命題規(guī)律 近幾年高考對(duì)本章內(nèi)容的考查仍以概念和規(guī)律的應(yīng)用為主,單獨(dú)考查本章的題目多為選擇題,與曲線運(yùn)動(dòng)、電磁學(xué)相結(jié)合的題目多為計(jì)算題。 2.考查熱點(diǎn) 以實(shí)際生活、生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為背景,突出表現(xiàn)物理知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用的命題趨勢(shì)較強(qiáng),xx屆高考復(fù)習(xí)應(yīng)予以高度關(guān)注。 超重和失重 實(shí)驗(yàn)四:驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律 一、物理學(xué)史 物理學(xué)家 國(guó)籍 觀 點(diǎn) 亞里士多德 古希臘 力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 伽利略 意大利 通過理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,被稱為物理學(xué)中的“福爾摩斯” 笛卡兒 法國(guó) 如果運(yùn)動(dòng)中的物體不受力的作用,它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不改變方向 牛頓 英國(guó) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 [小題練通] 1.(多選)(xx海南高考)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹立正確的自然觀具有重要作用。下列說法符合歷史事實(shí)的是( ) A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變 B.伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)必具有某一速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 C.笛卡兒指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向 D.牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) 解析:選BCD 本題考查物理學(xué)史實(shí)。亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,他的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的;伽利略通過實(shí)驗(yàn)與推理證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,假如沒有力作用在運(yùn)動(dòng)的物體上,物體將以原來的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去;同時(shí)期的笛卡爾也得出了類似的結(jié)論;牛頓在伽利略和笛卡爾的基礎(chǔ)上,提出了慣性定律, 即認(rèn)為物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。本題應(yīng)選B、C、D。 2.(多選)(xx金華質(zhì)檢)早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法,其中正確的是( ) A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 B.沒有力的作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài) C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性 D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng) 解析:選AD 物體不受外力作用時(shí),將保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,也可以說抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性,A、D正確;沒有力的作用時(shí)物體處于平衡狀態(tài),即物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),B錯(cuò)誤;行星在圓周軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),是因?yàn)槭艿饺f(wàn)有引力的作用產(chǎn)生向心加速度,速度方向時(shí)刻在改變,C錯(cuò)誤。 3.(xx武漢部分重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)伽利略和牛頓都是物理學(xué)發(fā)展史上最偉大的科學(xué)家,巧合的是,牛頓就出生在伽利略去世后第二年。下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說法中,不屬于他們觀點(diǎn)的是( ) A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 C.物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性,即慣性 D.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 解析:選D A項(xiàng)是伽利略的觀點(diǎn),B、C兩項(xiàng)是牛頓的觀點(diǎn),D項(xiàng)是亞里士多德的觀點(diǎn)。 二、牛頓第一定律的理解 1.牛頓第一定律 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。 2. 牛頓第一定律的意義 (1)指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因。 (2)指出一切物體都有慣性,因此牛頓第一定律又稱為慣性定律。 (3)牛頓第一定律描述的只是一種理想狀態(tài),而實(shí)際中不受力作用的物體是不存在的,但當(dāng)物體受外力所受合力為零時(shí),其運(yùn)動(dòng)效果跟不受外力作用時(shí)相同,物體將保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 3.慣性 (1)定義:物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。 (2)量度:質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的物體慣性大,質(zhì)量小的物體慣性小。 (3)普遍性:慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性,與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無關(guān)。 [小題練通] 1.判斷正誤 (1)牛頓第一定律不能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。(√) (2)在水平面上滑動(dòng)的木塊最終停下來,是因?yàn)闆]有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。() (3)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到慣性力的作用。() (4)物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性,加速時(shí)沒有慣性。() (5)物體的慣性越大,狀態(tài)越難改變。(√) 2.下列說法中正確的是( ) A.高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易讓它停下來,所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大,慣性越大 B.用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體,則難以推動(dòng)的物體慣性大 C.慣性是物體的固有屬性,慣性大小只與質(zhì)量有關(guān) D.在月球上舉重比在地球上容易,所以同一物體在月球上比在地球上的慣性小 解析:選C 慣性是物體的固有屬性,慣性大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),A、B、D錯(cuò)誤,C正確。 3.伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究,開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖 (a)、(b)分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說法正確的是( ) A.圖(a)通過對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng) B.圖(a)中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力,使時(shí)間測(cè)量更容易 C.圖(b)中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成 D.圖(b)的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持 解析:選B 伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比,因?yàn)楫?dāng)時(shí)無法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,所以伽利略通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比,那么位移與時(shí)間的平方成正比;由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)時(shí),無法記錄自由落體的較短時(shí)間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,來“沖淡”重力的作用效果,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時(shí)間長(zhǎng)得多,所以容易測(cè)量。伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),并通過抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推。故A錯(cuò)誤,B正確。完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際不存在的,故C錯(cuò)誤。伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,故D錯(cuò)誤。 牛頓第一定律的應(yīng)用技巧 (1)應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問題時(shí),要把生活感受和理論問題聯(lián)系起來深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,正確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象,建立正確的思維習(xí)慣。 (2)如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,則物體必然受到不為零的合外力作用。因此,判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變,以及如何改變,應(yīng)分析物體的受力情況。 三、牛頓第三定律的理解和應(yīng)用 1.牛頓第三定律 兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反、作用在同一條直線上。 2.牛頓第三定律的意義 建立了相互作用物體之間的聯(lián)系及作用力與反作用力的相互依賴關(guān)系。 3.作用力與反作用力的三個(gè)關(guān)系 4.相互作用力與平衡力的比較 一對(duì)平衡力 一對(duì)作用力和反作用力 不同點(diǎn) 作用在同一物體上 作用在兩個(gè)相互作用的不同物體上 力的性質(zhì)不一定相同 一定是相同性質(zhì)的力 不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失 一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失 作用效果可相互抵消 作用效果不可抵消 相同點(diǎn) 大小相等,方向相反,作用在同一條直線上 [小題練通] 1.判斷正誤 (1)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),就是物體具有慣性的表現(xiàn)。() (2)物體運(yùn)動(dòng)的速度大小不是由物體的受力決定的。(√) (3)作用力與反作用力可以作用在同一物體上。() (4)人走在松軟的土地上下陷時(shí),人對(duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力。() 2.(xx福州模擬)汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( ) A.汽車能拉著拖車前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力 B.汽車先對(duì)拖車施加拉力,然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力 C.勻速前進(jìn)時(shí),汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉汽車的力;加速前進(jìn)時(shí),汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力 D.拖車加速前進(jìn),是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力;汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于拖車對(duì)它的拉力 解析:選D 汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)相互作用力,而一對(duì)相互作用力總是大小相等,A、C錯(cuò)誤;因一對(duì)相互作用力總是同時(shí)產(chǎn)生,B錯(cuò)誤;拖車加速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力,汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于拖車對(duì)它的拉力,D正確。 3.一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán),箱與桿的總質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m,如圖所示,已知環(huán)沿桿勻加速下滑時(shí),環(huán)與桿間的摩擦力大小為Ff,則此時(shí)箱對(duì)地面的壓力大小是( ) A.(M+m)g B.Ff+mg C.Ff+Mg D.Ff+(M+m)g 解析:選C 箱子和桿處于靜止?fàn)顟B(tài),由力的平衡條件得,地面對(duì)箱子的支持力FN=Ff′+Mg=Ff+Mg,根據(jù)牛頓第三定律,箱子對(duì)地面的壓力大小等于地面對(duì)箱子的支持力大小,則:FN′=FN=Ff+Mg。 1.應(yīng)用牛頓第三定律應(yīng)注意的三個(gè)問題 (1)定律中的“總是”說明對(duì)于任何物體,在任何情況下牛頓第三定律都是成立的。 (2)作用力與反作用力雖然大小相等,但方向相反,且作用于不同物體,所以產(chǎn)生的效果(運(yùn)動(dòng)效果或形變效果)便不同。 (3)作用力與反作用力只能是一對(duì)物體間的相互作用力,不能牽扯第三個(gè)物體。 2.“轉(zhuǎn)移對(duì)象法”在受力分析中的應(yīng)用 由于作用力與反作用力的關(guān)系,當(dāng)待求的某個(gè)力不容易求時(shí),可先求它的反作用力,再反過來求待求力。如求壓力時(shí),可先求支持力。 一、單項(xiàng)選擇題 1.關(guān)于牛頓第一定律的說法中正確的是( ) A.由牛頓第一定律可知,物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B.牛頓第一定律只是反映慣性大小的,因此也叫慣性定律 C.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,因此,物體在不受力時(shí)才有慣性 D.牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因 解析:選D 牛頓第一定律揭示了兩方面問題:①物體在任何時(shí)候都有慣性,故選項(xiàng)C錯(cuò)。不受力時(shí)慣性表現(xiàn)為物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故選項(xiàng)A錯(cuò)。②揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,所以選項(xiàng)D正確。牛頓第一定律揭示了這兩方面問題,不只是反映慣性大小,故選項(xiàng)B錯(cuò)。 2.關(guān)于慣性,下列說法正確的是( ) A.靜止的火車啟動(dòng)時(shí)速度變化緩慢,是因?yàn)榛疖囲o止時(shí)慣性大 B.戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí),必須拋掉副油箱,是要減小慣性,保證其運(yùn)動(dòng)的靈活性 C.在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的宇宙飛船內(nèi)的物體處于失重狀態(tài),因而不存在慣性 D.快速拋出的乒乓球和網(wǎng)球,乒乓球運(yùn)動(dòng)距離小,是因?yàn)槠古仪驊T性大的緣故 解析:選B 物體的質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,物體的慣性是物體的固有屬性,只與質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),拋掉副油箱可以減小質(zhì)量,B正確,A、C錯(cuò)誤;乒乓球運(yùn)動(dòng)距離小是空氣阻力造成的,其質(zhì)量小,慣性小,D錯(cuò)誤。 3.一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下列關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論,正確的是( ) A.車速越大,它的慣性越大 B.車的質(zhì)量越大,它的慣性越大 C.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越小 D.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大 解析:選B 慣性是物體固有的一種屬性,僅與質(zhì)量有關(guān),與車速無關(guān),故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。 4.如圖所示,人站立在體重計(jì)上,下列說法正確的是( ) A.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力 B.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力 C.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力 D.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力 解析:選B 人對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,A錯(cuò)誤,B正確;人所受的重力與人對(duì)體重計(jì)的壓力大小相等、方向相同,既不是平衡力,也不是作用力和反作用力,C、D錯(cuò)誤。 5.(xx無錫模擬)一個(gè)榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了。對(duì)這一現(xiàn)象,下列說法正確的是( ) A.榔頭敲玻璃的力大于玻璃對(duì)榔頭的作用力,所以玻璃才碎裂 B.榔頭受到的力大于玻璃受到的力,只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂 C.榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的,只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂 D.因?yàn)椴磺宄AШ屠祁^的其他受力情況,所以無法判斷它們之間的相互作用力的大小 解析:選C 這里要明確作用力和反作用力的作用效果的問題,因?yàn)榇笮∠嗤牧ψ饔迷诓煌奈矬w上效果往往不同,所以不能從效果上去比較作用力與反作用力的大小關(guān)系。故C正確。 6.(xx黃岡模擬)如圖所示,質(zhì)量為M=60 kg的人站在水平地面上,用定滑輪裝置將質(zhì)量為m=40 kg的重物送入井中。當(dāng)重物以2 m/s2的加速度加速下落時(shí),忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則人對(duì)地面的壓力大小為(g取10 m/s2)( ) A.200 N B.280 N C.320 N D.920 N 解析:選B 設(shè)人對(duì)繩的拉力大小為F,對(duì)重物m應(yīng)用牛頓第二定律得mg-F=ma;由牛頓第三定律可知,繩對(duì)人向上的拉力F′與人對(duì)繩的拉力F等大反向,設(shè)地面對(duì)人的支持力為FN,對(duì)人應(yīng)用平衡條件可得F′+FN=Mg,解得FN=Mg-mg+ma=280 N,由牛頓第三定律可知,人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力大小相等,故人對(duì)地面的壓力大小為280 N,B正確。 二、多項(xiàng)選擇題 7.如圖所示為英國(guó)人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計(jì)軸承、繩與滑輪間的摩擦。初始時(shí)兩人均站在水平地面上,當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時(shí),位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子,最終至少一人能到達(dá)滑輪。下列說法中正確的是( ) A.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達(dá)滑輪 B.即使甲的質(zhì)量較大,甲、乙也同時(shí)到達(dá)滑輪 C.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪 D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達(dá)滑輪 解析:選AC 由于滑輪光滑,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,若甲的質(zhì)量大,則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力,得甲攀爬時(shí)乙的加速度大于甲,所以乙會(huì)先到達(dá)滑輪,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若甲、乙的質(zhì)量相同,甲用力向上攀爬時(shí),甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,甲、乙具有相同的加速度和速度,所以甲、乙應(yīng)同時(shí)到達(dá)滑輪,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 8.在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車,車上固定一盛滿水的碗?,F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖所示,則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列敘述正確的是( ) A.小車勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車可能突然向左加速 C.小車可能突然向左減速 D.小車可能突然向右減速 解析:選BD 原來水和小車相對(duì)靜止以共同速度運(yùn)動(dòng),水突然向右灑出有兩種可能:①原來小車向左運(yùn)動(dòng),突然加 速,碗中水由于慣性保持原速度不變,故相對(duì)碗向右灑出。②原來小車向右運(yùn)動(dòng),突然減速,碗中水由于慣性保持原速度不變,相對(duì)于碗向右灑出,故B、D正確。 9.(xx唐山模擬)牛頓在總結(jié)C雷恩、J沃利斯和C惠更斯等人的研究結(jié)果后,提出了著名的牛頓第三定律,闡述了作用力和反作用力的關(guān)系,從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系。下列關(guān)于作用力和反作用力的說法正確的是( ) A.物體先對(duì)地面產(chǎn)生壓力,然后地面才對(duì)物體產(chǎn)生支持力 B.物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力互相平衡 C.人推車前進(jìn),人對(duì)車的作用力大小等于車對(duì)人的作用力大小 D.物體在地面上滑行,不論物體的速度多大,物體對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)物體的摩擦力始終大小相等 解析:選CD 由作用力和反作用力的同時(shí)性知,A錯(cuò)誤;B項(xiàng)中兩力為作用力和反作用力,B錯(cuò)誤;作用力和反作用力大小相等,C、D正確。 10.如圖所示,甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過分界線者為贏者。若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說法不正確的是( ) A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力 B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力 C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利 D.若乙收繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利 解析:選ABD 根據(jù)牛頓第三定律可知甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力,A錯(cuò)誤;因?yàn)榧缀鸵业牧ψ饔迷谕粋€(gè)物體上,B錯(cuò)誤;設(shè)繩的張力為F,根據(jù)牛頓第二定律a=知,若m甲>m乙,則a甲0,解得F1<5 N,A正確;若物體向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知 F1-F2-μG=ma>0,解得F1>25 N,C、D正確。 (1)分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),要從受力分析入手,先求合力,然后根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的變化。 (2)速度的大小如何變化取決于加速度和速度方向間的關(guān)系,和加速度的大小沒有關(guān)系。 (3)加速度如何變化取決于物體的質(zhì)量和合外力,與物體的速度沒有關(guān)系。 二、瞬時(shí)性問題 1.兩類模型 (1)剛性繩(或接觸面)——不發(fā)生明顯形變就能產(chǎn)生彈力,剪斷(或脫離)后,其彈力立即消失,不需要形變恢復(fù)時(shí)間。 (2)彈簧(或橡皮繩)——兩端同時(shí)連接(或附著)有物體的彈簧(或橡皮繩),特點(diǎn)是形變量大,其形變恢復(fù)需要較長(zhǎng)時(shí)間,在瞬時(shí)性問題中,其彈力的大小往往可以看成保持不變。 2.一般思路 [小題練通] 1.(多選)(xx海南高考)如圖所示,物塊a、b和c的質(zhì)量相同,a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連,通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O。整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將細(xì)線剪斷。將物塊a的加速度的大小記為a1,S1和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)分別記為Δl1和Δl2,重力加速度大小為g。在剪斷的瞬間( ) A.a(chǎn)1=3g B.a(chǎn)1=0 C.Δl1=2Δl2 D.Δl1=Δl2 解析:選AC 剪斷細(xì)線前,把a(bǔ)、b、c看成整體,細(xì)線上的拉力為T=3mg。因在剪斷瞬間,彈簧未發(fā)生突變,因此a、b、c之間的作用力與剪斷細(xì)線之前相同。則將細(xì)線剪斷瞬間,對(duì)a隔離進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律得:3mg=ma1,得a1=3g,A正確,B錯(cuò)誤;由胡克定律知:2mg=kΔl1,mg=kΔl2,所以Δl1=2Δl2,C正確,D錯(cuò)誤。 2.如圖所示,物塊1、2間用剛性輕質(zhì)桿連接,物塊3、4間用輕質(zhì)彈簧相連,物塊1、3的質(zhì)量為m,2、4的質(zhì)量為M,兩個(gè)系統(tǒng)均置于水平位置的光滑木板上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將兩木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,物塊1、2、3、4的加速度大小分別為a1、a2、a3、a4。重力加速度大小為g,則有( ) A.a(chǎn)1=a2=a3=a4=0 B.a(chǎn)1=a2=a3=a4=g C.a(chǎn)1=a2=g,a3=0,a4=g D.a(chǎn)1=g,a2=g,a3=0,a4=g 解析:選C 在抽出木板的瞬時(shí),物塊1、2與剛性輕桿接觸處的形變立即消失,受到的合力均等于各自重力,所以由牛頓第二定律知a1=a2=g;而物塊3、4間的輕彈簧的形變還來不及改變,此時(shí)彈簧對(duì)3向上的彈力大小和對(duì)物塊4向下的彈力大小仍為mg,因此物塊3滿足mg=F,a3=0;由牛頓第二定律得物塊4滿足a4==g,所以選項(xiàng)C正確。 3.(xx馬鞍山模擬)如圖所示,質(zhì)量為m的小球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連,Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q。球靜止時(shí),Ⅰ中拉力大小為FT1,Ⅱ中拉力大小為FT2,當(dāng)剪斷水平細(xì)線Ⅱ的瞬間,小球的加速度a應(yīng)是( ) A.a(chǎn)=g,豎直向下 B.a(chǎn)=g,豎直向上 C.a(chǎn)=,方向水平向左 D.a(chǎn)=,方向沿Ⅰ的延長(zhǎng)線 解析:選C 剪斷水平細(xì)線Ⅱ的瞬間,由于彈簧的彈力不能突變,所以此時(shí)小球受到FT1和重力mg作用,合力水平向左,大小為FT2,所以加速度為a=,方向水平向左,選項(xiàng)C正確。 (1)物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況是時(shí)刻對(duì)應(yīng)的,當(dāng)外界因素發(fā)生變化時(shí),需要重新進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析。 (2)加速度可以隨著力的突變而突變,而速度的變化需要一個(gè)積累的過程,不會(huì)發(fā)生突變。 三、超重和失重問題 1.超重和失重的概念 視重 當(dāng)物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下或放在水平臺(tái)秤上時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)或臺(tái)秤的示數(shù)稱為視重。視重大小等于彈簧測(cè)力計(jì)所受物體的拉力或臺(tái)秤所受物體的壓力 超重 物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象稱為超重。超重的條件是:物體具有向上的加速度 失重 物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?小于物體所受重力的現(xiàn)象稱為失重。失重的條件是:物體具有向下的加速度 完全失重 物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?等于零的現(xiàn)象稱為完全失重。完全失重的條件是:物體的加速度為重力加速度 2.對(duì)超、失重現(xiàn)象的理解 (1)發(fā)生超重或失重現(xiàn)象時(shí),物體的重力沒有變化,只是物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?變大或變小了(即“視重”變大或變小了)。 (2)只要物體有向上或向下的加速度,物體就處于超重或失重狀態(tài),與物體向上運(yùn)動(dòng)還是向下運(yùn)動(dòng)無關(guān)。 (3)即使物體的加速度不沿豎直方向,但只要在豎直方向上有分量,物體就會(huì)處于超重或失重狀態(tài)。 (4)物體超重或失重多少由物體的質(zhì)量和豎直加速度共同決定,其大小等于ma。 (5)在完全失重的狀態(tài)下,一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失,如天平失效、浸在水中的物體不再受浮力作用、液體柱不再產(chǎn)生壓強(qiáng)等。 [小題練通] 1.判斷正誤 (1)超重說明物體的重力增大了。() (2)失重說明物體的重力減小了。() (3)物體超重時(shí),加速度向上,速度也一定向上。() (4)物體失重時(shí),也可能向上運(yùn)動(dòng)。(√) (5)物體完全失重時(shí),說明物體的重力為零。() 2.(xx北京高考)應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如平伸手掌托起物體,由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng),直至將物體拋出。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是( ) A.手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,物體始終處于超重狀態(tài) B.手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,物體始終處于失重狀態(tài) C.在物體離開手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度 D.在物體離開手的瞬間,手的加速度大于重力加速度 解析:選D 手托物體由靜止開始向上運(yùn)動(dòng),一定先做加速運(yùn)動(dòng),物體處于超重狀態(tài);而后可能勻速上升,也可能減速上升,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤。在物體離開手的瞬間,二者分離,不計(jì)空氣阻力,物體只受重力,物體的加速度一定等于重力加速度;要使手和物體分離,手向下的加速度一定大于物體向下的加速度,即手的加速度大于重力加速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。 3.下列關(guān)于超重和失重的說法正確的是( ) A.游泳高手可以靜躺在水面上,那時(shí)的人處于完全失重狀態(tài) B.跳水運(yùn)動(dòng)員在入水前處于失重狀態(tài),入水后短時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài) C.飛船利用火箭發(fā)射后,上升過程中處于超重狀態(tài),返回地面過程中處于失重狀態(tài) D.給物塊一個(gè)初速度沿斜面上滑,上滑的過程中物塊處于超重狀態(tài),到最高點(diǎn)后下滑,下滑的過程中物塊處于失重狀態(tài) 解析:選B 物體有向上的加速度處于超重狀態(tài),有向下的加速度處于失重狀態(tài),A項(xiàng)錯(cuò)誤;飛船返回地面時(shí)有向上的加速度,處于超重狀態(tài),C項(xiàng)錯(cuò)誤;物塊上滑的過程有向下的加速度,物塊處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤。 4.(多選)(xx江蘇高考)一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對(duì)地板的壓力( ) A.t=2 s時(shí)最大 B.t=2 s時(shí)最小 C.t=8.5 s時(shí)最大 D.t=8.5 s時(shí)最小 解析:選AD 人受重力mg和支持力FN的作用,由牛頓第二定律得FN-mg=ma。由牛頓第三定律得人對(duì)地板的壓力FN′=FN=mg+ma。當(dāng)t=2 s時(shí)a有最大值,F(xiàn)N′最大;當(dāng)t=8.5 s時(shí),a有最小值,F(xiàn)N′最小,選項(xiàng)A、D正確。 判斷超重和失重現(xiàn)象的三個(gè)角度和技巧 (1)從受力的角度判斷,當(dāng)物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),小于重力時(shí)處于失重狀態(tài),等于0時(shí)處于完全失重狀態(tài)。 (2)從加速度的角度判斷,當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài),具有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài),向下的加速度為重力加速度時(shí)處于完全失重狀態(tài)。 (3)從速度變化的角度判斷 ①物體向上加速或向下減速時(shí),超重; ②物體向下加速或向上減速時(shí),失重。 四、單位制 1.單位制:由基本單位和導(dǎo)出單位組成。 2.基本單位:基本量的單位。力學(xué)中的基本量有三個(gè),它們分別是質(zhì)量、時(shí)間、長(zhǎng)度,它們的國(guó)際單位分別是千克、秒、米。 3.導(dǎo)出單位:由基本量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出的其他物理量的單位。 4.國(guó)際單位制中的七個(gè)基本物理量和基本單位 物理量名稱 物理量符號(hào) 單位名稱 單位符號(hào) 長(zhǎng)度 l 米 m 質(zhì)量 m 千克 kg 時(shí)間 t 秒 s 電流 I 安[培] A 熱力學(xué)溫度 T 開[爾文] K 物質(zhì)的量 n 摩[爾] mol 發(fā)光強(qiáng)度 IV 坎[德拉] cd [小題練通] 1.關(guān)于單位制,下列說法中正確的是( ) A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位 B.kg、m、C是基本單位 C.在國(guó)際單位制中,A是導(dǎo)出單位 D.在國(guó)際單位制中,力的單位是根據(jù)牛頓第二定律定義的 解析:選D 在力學(xué)中選定m(長(zhǎng)度單位)、kg(質(zhì)量單位)、s(時(shí)間單位)作為基本單位,可以導(dǎo)出其他物理量的單位,力的單位(N)是根據(jù)牛頓第二定律F=ma導(dǎo)出的,故D正確,A、B錯(cuò)誤;電流的單位A屬于國(guó)際單位制中的基本單位,C錯(cuò)誤。 2.在國(guó)際單位制中,力學(xué)和電學(xué)的基本單位有:m(米)、kg(千克)、s(秒)、A(安培)。導(dǎo)出單位V(伏特),用上述基本單位可表示為( ) A.m2kgs-4A-1 B.m2kgs-3A-1 C.m2kgs-2A-1 D.m2kgs-1A-1 解析:選B 根據(jù)物理公式分析物理量的單位。因U===,故1 V= 1 =1 kgm2s-3A-1,選項(xiàng)B正確。 3.(xx安徽高考)由庫(kù)侖定律可知,真空中兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷,帶電荷量分別為q1和q2,其間距離為r時(shí),它們之間相互作用力的大小為F=k,式中k為靜電力常量。若用國(guó)際單位制的基本單位表示,k的單位應(yīng)為( ) A.kgA2m3 B.kgA-2m3s-4 C.kgm2C-2 D.Nm2A-2 解析:選B 由公式F=k得,k=,故k的單位為,又由公式q=It得1 C=1 As,由F=ma可知1 N=1 kgms-2,故1 =1 kgA-2m3s-4,選項(xiàng)B正確。 一、單項(xiàng)選擇題 1.雨滴從空中由靜止落下,若雨滴受到的空氣阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,圖中能大致反映雨滴運(yùn)動(dòng)情況的是( ) 解析:選C 對(duì)雨滴進(jìn)行受力分析可得mg-kv=ma,隨雨滴速度的增大可知雨滴做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)。 2.在解一道文字計(jì)算題(由字母表達(dá)結(jié)果的計(jì)算題)時(shí),一個(gè)同學(xué)解得x=(t1+t2),用單位制的方法檢查,這個(gè)結(jié)果( ) A.可能是正確的 B.一定是錯(cuò)誤的 C.如果用國(guó)際單位制,結(jié)果可能正確 D.用國(guó)際單位制,結(jié)果錯(cuò)誤,如果用其他單位制,結(jié)果可能正確 解析:選B 由x=(t1+t2)可知x的單位為:s==m/s,此為速度的單位,而位移的單位為m,所以結(jié)果錯(cuò)誤。 3.(xx呼和浩特模擬)如圖所示,升降機(jī)天花板上用輕彈簧懸掛一物體,升降機(jī)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為10 cm,運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為9 cm,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是(g=10 m/s2)( ) A.以a=1 m/s2的加速度加速上升 B.以a=1 m/s2的加速度加速下降 C.以a=9 m/s2的加速度減速上升 D.以a=9 m/s2的加速度減速下降 解析:選B 根據(jù)運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為9 cm,小于靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為10 cm,可知升降機(jī)的加速度向下,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是以a=1 m/s2的加速度加速下降;也可能是以a=1 m/s2的加速度減速上升,B正確。 4.(xx全國(guó)卷Ⅰ)如圖,用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?,F(xiàn)使小車從靜止開始向左加速,加速度從零開始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi))。與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比,小球的高度( ) A.一定升高 B.一定降低 C.保持不變 D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定 解析:選A 設(shè)橡皮筋的原長(zhǎng)為L(zhǎng),開始時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),小球受到的合力為零,橡皮筋處于豎直方向,橡皮筋懸點(diǎn)O距小球的高度L1=L+;當(dāng)小車向左加速,穩(wěn)定時(shí),橡皮筋與豎直方向的夾角為θ,對(duì)小球受力分析,由圖可知:橡皮筋上的彈力kx=,橡皮筋懸點(diǎn)O距小球的高度L2=cos θ=Lcos θ+??梢?,L1>L2,A正確,B、C、D錯(cuò)誤。 二、多項(xiàng)選擇題 5.(xx南通模擬)如圖所示,A、B兩球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( ) A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsin θ B.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零 C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsin θ D.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,瞬時(shí)加速度都不為零 解析:選BC 設(shè)彈簧的彈力大小為F,由平衡條件可知,F(xiàn)=mgsin θ,燒斷細(xì)線之后瞬間,彈簧彈力不變,故B球受力情況不變,加速度為零,B正確,A、D錯(cuò)誤;以A為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得F+mgsin θ=maA,解得aA=2gsin θ,C正確。 6. (xx全國(guó)乙卷)一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)對(duì)其施加一恒力,且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變,則( ) A.質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同 B.質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直 C.質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同 D.質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變 解析:選BC 質(zhì)點(diǎn)原來做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明所受合外力為0,當(dāng)對(duì)其施加一恒力后,恒力的方向與原來運(yùn)動(dòng)的速度方向關(guān)系不確定,則質(zhì)點(diǎn)可能做直線運(yùn)動(dòng),也可能做曲線運(yùn)動(dòng),但加速度的方向一定與該恒力的方向相同,選項(xiàng)B、C正確。 7.(xx吉林模擬)在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=2 kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,如圖所示,此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零。當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,取g=10 m/s2,下列說法正確的是( ) A.此時(shí)輕彈簧的彈力大小為20 N B.小球的加速度大小為8 m/s2,方向向左 C.若剪斷彈簧,則剪斷的瞬間小球的加速度大小為10 m/s2,方向向右 D.若剪斷彈簧,則剪斷的瞬間小球的加速度為零 解析:選ABD 未剪斷輕繩時(shí),水平面對(duì)小球的彈力為零,小球受到重力mg、輕繩的拉力FT和彈簧的彈力F作用而處于平衡狀態(tài)。依據(jù)平衡條件得豎直方向上有FTcos θ=mg,水平方向上有FTsin θ=F,解得彈簧彈力F=mgtan θ=20 N,A正確;剪斷輕繩后小球在豎直方向仍平衡,即水平面支持力FN=mg,水平方向上彈簧的彈力保持不變,由牛頓第二定律得小球的加速度a== m/s2=8 m/s2,方向向左,B正確;當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,小球立即只受地面支持力和重力作用,且二力平衡,加速度為零,C錯(cuò)誤,D正確。 8.(xx浙江高考)如圖所示,總質(zhì)量為460 kg的熱氣球,從地面剛開始豎直上升時(shí)的加速度為0.5 m/s2,當(dāng)熱氣球上升到180 m時(shí),以5 m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng)。若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變,上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g=10 m/s2。關(guān)于熱氣球,下列說法正確的是( ) A.所受浮力大小為4 830 N B.加速上升過程中所受空氣阻力保持不變 C.從地面開始上升10 s后的速度大小為5 m/s D.以5 m/s勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為230 N 解析:選AD 熱氣球從地面剛開始上升時(shí),由牛頓第二定律有:F合=F?。璵g=ma,得熱氣球所受的浮力F?。絤(g+a)=460(10+0.5)N=4 830 N,則A項(xiàng)正確;加速上升過程中,速度增大,所受空氣阻力也增大,則B項(xiàng)錯(cuò)誤;熱氣球以5 m/s的速度勻速上升時(shí),由平衡條件知所受的空氣阻力Ff=F浮-mg=4 830 N-46010 N=230 N,則D項(xiàng)正確;熱氣球從地面上升10 s內(nèi),它做變加速運(yùn)動(dòng),故10 s時(shí)其速度大小不是5 m/s,則C項(xiàng)錯(cuò)誤。 第16課時(shí) 動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題(重點(diǎn)突破課) [必備知識(shí)] 1.動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題 (1)已知受力情況求物體的運(yùn)動(dòng)情況。 (2)已知運(yùn)動(dòng)情況求物體的受力情況。 2.解決兩類基本問題的方法 以加速度為“橋梁”,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和牛頓第二定律列方程求解,具體邏輯關(guān)系如圖。 3.動(dòng)力學(xué)中常見的圖像 v t圖像、xt圖像、Ft圖像、Fa圖像等。 4.解決圖像問題的關(guān)鍵 (1)看清圖像的橫、縱坐標(biāo)所表示的物理量及單位并注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從0開始。 (2)理解圖像的物理意義,能夠抓住圖像的一些關(guān)鍵點(diǎn),如斜率、截距、面積、交點(diǎn)、拐點(diǎn)等,判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況或受力情況,再結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解。 [小題熱身] 1.質(zhì)量為1 kg的物體,受水平恒力F作用,由靜止開始在光滑的水平面上做加速運(yùn)動(dòng),它在t s內(nèi)的位移為x m,則F的大小為( ) A. N B. N C. N D. N 解析:選A 由x=at2得a= m/s2,對(duì)物體由牛頓第二定律得F=ma=1 N= N,故A正確。 2.(xx全國(guó)甲卷)兩實(shí)心小球甲和乙由同一種材料制成,甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量。兩球在空氣中由靜止下落,假設(shè)它們運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與球的半徑成正比,與球的速率無關(guān)。若它們下落相同的距離,則( ) A.甲球用的時(shí)間比乙球長(zhǎng) B.甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小 C.甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小 D.甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功 解析:選BD 設(shè)小球在下落過程中所受阻力F阻=kR,k為常數(shù),R為小球半徑,由牛頓第二定律可知:mg-F阻=ma,由m=ρV=ρπR3知:ρπR3g-kR=ρπR3a,即a=g-,故知:R越大,a越大,即下落過程中a甲>a乙,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;下落相同的距離,由h=at2知,a越大,t越小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由2ah=v2-v02知,v0=0,a越大,v越大,選項(xiàng)B正確;由W阻=-F阻h知,甲球克服阻力做的功更大一些,選項(xiàng)D正確。 提能點(diǎn)(一) 已知受力求運(yùn)動(dòng)問題 [典例] (xx晉中質(zhì)檢)一個(gè)質(zhì)量為4 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。從t=0開始,物體受到一個(gè)大小和方向呈周期性變化的水平力F作用,力F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示。g取10 m/s2。求: (1)在2~4 s時(shí)間內(nèi),物體從減速運(yùn)動(dòng)到停止不動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間; (2)6 s內(nèi)物體的位移大小。 [解析] (1)在0~2 s內(nèi),由牛頓第二定律知 F1-Ff=ma1 Ff=μmg v1=a1t1 解得v1=2 m/s 在2 s以后,物體的加速度大小 a2==3 m/s2 方向與v的方向相反。 由v2-v1=a2t2知,減速到停止所用時(shí)間 t2== s。 (2)0~2 s內(nèi)物體的位移x1==2 m 2~4 s內(nèi)物體的位移x2== m 由周期性可知4~6 s內(nèi)和0~2 s內(nèi)位移相等。 所以6 s內(nèi)物體的位移 x=2x1+x2= m。 [答案] (1) s (2) m 動(dòng)力學(xué)問題的解題步驟 [集訓(xùn)沖關(guān)] 1.(xx齊齊哈爾質(zhì)檢)一個(gè)原來靜止在光滑平面上的物體,質(zhì)量是7 kg,在14 N的恒力作用下運(yùn)動(dòng),則5 s末的速度及5 s內(nèi)通過的路程為( ) A.8 m/s 25 m B.2 m/s 25 m C.10 m/s 25 m D.10 m/s 12.5 m 解析:選C 物體由靜止開始在恒力的作用下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得a== m/s2=2 m/s2,v=at=25 m/s=10 m/s,x=at2=225 m=25 m,選項(xiàng)C正確。 2.(xx樂山模擬)如圖所示,工人用繩索拉鑄件,鑄件的質(zhì)量是20 kg,鑄件與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.25。工人用80 N的力拉動(dòng)鑄件,從靜止開始在水平面上前進(jìn),繩與水平方向的夾角為α=37并保持不變,經(jīng)4 s后松手。(g=10 m/s2,cos 37=0.8,sin 37=0.6)求: (1)松手前鑄件的加速度; (2)松手后鑄件還能前進(jìn)的距離。 解析:(1)松手前,對(duì)鑄件由牛頓第二定律得 a==1.3 m/s2。 (2)松手時(shí)鑄件的速度v=at=5.2 m/s 松手后的加速度大小a′==μg=2.5 m/s2 則松手后鑄件還能滑行的距離x==5.408 m。 答案:(1)1.3 m/s2 (2)5.408 m 3.如圖所示,一木箱靜止在長(zhǎng)平板車上,某時(shí)刻平板車以a=2.5 m/s2的加速度由靜止開始向前做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v=9 m/s時(shí)改做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知木箱與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.225,木箱與平板車之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)靜擦力相等(g取10 m/s2)。求: (1)車在加速過程中木箱運(yùn)動(dòng)的加速度的大小; (2)要使木箱不從平板車上滑落,木箱開始時(shí)距平板車末端的最小距離。 解析:(1)設(shè)木箱的最大加速度為a′, 根據(jù)牛頓第二定律得μmg=ma′ 解得a′=2.25 m/s2<2.5 m/s2 則木箱與平板車存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以車在加速過程中木箱的加速度為2.25 m/s2。 (2)設(shè)平板車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,木箱與平板車達(dá)到共同速度的時(shí)間為t2,根據(jù)速度公式得 v=at1① v=a′t2② 在平板車達(dá)到共同速度時(shí),木箱由于加速度小于平板車的加速度,還要加速運(yùn)動(dòng)(t2-t1)時(shí)間才能達(dá)到共同速度,此時(shí)設(shè)平板車的位移為x1,則 x1=+v(t2-t1)③ 木箱的位移為x2,則x2=a′t22④ 要使木箱不從平板車上滑落,木箱距平板車末端的最小距離滿足 x=x1-x2⑤ 聯(lián)立解得x=1.8 m。 答案:(1)2.25 m/s2 (2)1.8 m 提能點(diǎn)(二) 已知運(yùn)動(dòng)求受力問題 [典例] (xx德州模擬)一質(zhì)量為m=2 kg的滑塊能在傾角為θ=30的足夠長(zhǎng)的斜面上以a=2.5 m/s2勻加速下滑。如圖所示,若用一水平向右恒力F作用于滑塊,使之由靜止開始在t=2 s內(nèi)能沿斜面運(yùn)動(dòng)位移x=4 m。求:(g取10 m/s2) (1)滑塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ; (2)恒力F的大小。 [解析] (1)根據(jù)牛頓第二定律可得: mgsin 30-μmgcos 30=ma 解得:μ=。 (2)使滑塊沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有加速度向上和向下兩種可能。 由x=a1t2,得a1=2 m/s2, 當(dāng)加速度沿斜面向上時(shí), Fcos 30-mgsin 30-μ(Fsin 30+mgcos 30)=ma1, 代入數(shù)據(jù)得:F= N 當(dāng)加速度沿斜面向下時(shí): mgsin 30-Fcos 30-μ(Fsin 30+mgcos 30)=ma1 代入數(shù)據(jù)得:F= N。 [答案] (1) (2) N或 N 已知運(yùn)動(dòng)求受力問題同樣需要對(duì)物體進(jìn)行受力分析,而且要在通過分析物體的運(yùn)動(dòng)情況得出合外力的方向的基礎(chǔ)上,畫出受力示意圖。需要特別注意:產(chǎn)生加速度的合力是由物體實(shí)際受到的力合成而來,并非物體又另外受到這樣一個(gè)力的作用。 [集訓(xùn)沖關(guān)] 1.(xx襄陽(yáng)模擬)在歡慶節(jié)日的時(shí)候,人們會(huì)在夜晚燃放美麗的焰火。按照設(shè)計(jì),某種型號(hào)的裝有焰火的禮花彈從專用炮筒中射出后,在4 s末到達(dá)離地面100 m的最高點(diǎn)時(shí)炸開,構(gòu)成各種美麗的圖案。假設(shè)禮花彈從炮筒中豎直射出時(shí)的初速度是v0,上升過程中所受的平均阻力大小始終是自身重力的k倍,那么v0和k分別等于(重力加速度g取10 m/s2)( ) A.25 m/s,1.25 B.40 m/s,0.25 C.50 m/s,0.25 D.80 m/s,1.25 解析:選C 根據(jù)h=at2,解得a=12.5 m/s2,所以v0=at=50 m/s;上升過程禮花彈所受的平均阻力Ff=kmg,根據(jù)牛頓第二定律得a==(k+1)g =12.5 m/s2,解得k=0.25,故選項(xiàng)C正確。 2.如圖所示,一物體以v0=2 m/s的初速度從粗糙斜面頂端下滑到底端用時(shí)t=1 s。已知斜面長(zhǎng)度L=1.5 m,斜面的傾角θ=30,重力加速度取g=10 m/s2。求: (1)物體滑到斜面底端時(shí)的速度大??; (2)物體沿斜面下滑的加速度大小和方向; (3)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。 解析:(1)設(shè)物體滑到斜面底端時(shí)速度為v,則有: L=t,代入數(shù)據(jù)解得:v=1 m/s。 (2)因v<v0物體做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度方向沿斜面向上, 加速度的大小為:a==1 m/s2。 (3)物體沿斜面下滑時(shí),受力分析如圖所示。 由牛頓定律得:Ff-mgsin θ=ma FN=mgcos θ Ff=μFN 聯(lián)立解得:μ=, 代入數(shù)據(jù)解得:μ=。 答案:(1)1 m/s (2)1 m/s2 方向沿斜面向上 (3) 提能點(diǎn)(三) 動(dòng)力學(xué)的圖像問題 考法1 由受力圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)情況 [例1] (xx南昌質(zhì)檢)一個(gè)物塊置于粗糙的水平地面上,受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖甲所示,速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。取g=10 m/s2,求: (1)1 s末物塊所受摩擦力的大小Ff1; (2)物塊在前6 s內(nèi)的位移大小x; (3)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。 [解析] (1)由題圖乙可知前2 s內(nèi)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)物塊所受的摩擦力大小等于水平拉力的大小,從題圖甲中可以讀出,當(dāng)t=1 s時(shí),F(xiàn)f1=F1=4 N。 (2)在v t圖像中圖線與t軸圍成面積表示位移,則由題圖乙知物塊在前6 s內(nèi)的位移大小 x= m=12 m。 (3)由題圖乙知,在2~4 s內(nèi),物塊做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小 a== m/s2=2 m/s2 由牛頓第二定律得F2-Ff2=ma 在4~6 s內(nèi)物塊做勻速運(yùn)動(dòng),有 F3=Ff2=μmg 解得μ=0.4。 [答案] (1)4 N (2)12 m (3)0.4 考法2 由運(yùn)動(dòng)圖像分析物體的受力情況 [例2] (多選)(xx淮安模擬)用一水平力F拉靜止在水平面上的物體,在F從零 開始逐漸增大的過程中,加速度a隨外力F變化的圖像如圖所示,g=10 m/s2,則可以計(jì)算出( ) A.物體與水平面間的最大靜摩擦力 B.F為14 N時(shí)物體的速度 C.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù) D.物體的質(zhì)量 [解析] 由題圖可知,物體與水平面間的最大靜摩擦力為7 N,A正確;由F-μmg=ma,解得a=F-μg,將F1=7 N,a1=0.5 m/s2,F(xiàn)2=14 N,a2=4 m/s2代入上式可得m=2 kg,μ=0.3,C、D正確;因物體做變加速運(yùn)動(dòng),無法求出F為14 N時(shí)物體的速度,B錯(cuò)誤。 [答案] ACD 考法3 通過圖像綜合分析物體的受力與運(yùn)動(dòng)情況 [例3] (xx南陽(yáng)模擬)神舟飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后,返回艙開始從太空向地球表面預(yù)定軌道返回,返回艙開始時(shí)通過自身制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后在一定高- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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