高考地理三輪沖刺 考前3個(gè)月 解題方法規(guī)范選擇題 方法二 輔助圖像法課件.ppt
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方法二 輔助圖像法,有些試題圖像往往不是直接地,而是間接地或是隱性地給出信息,在獲取這些信息時(shí),往往需要利用一些輔助圖像,如將試題中的局部圖像、變式圖像等轉(zhuǎn)化成我們熟悉的圖像來分析。 1.圖-圖轉(zhuǎn)換法 許多涉及自然地理原理的試題,利用轉(zhuǎn)化后的圖形更容易解題,主要有圖形合并法和補(bǔ)全圖形法。 (1)圖形合并法。將兩個(gè)或兩個(gè)以上有一定聯(lián)系的地理事物合并在一張圖上,使其相關(guān)性明顯展示出來,便于比較分析和解題。,例1 讀下面的四幅圖,回答(1)~(2)題。 (1)關(guān)于圖中①②③④四地的說法,正確的是( ) A.全部位于低緯度、東半球 B.③地位于北京(40N,116E)的西南方 C.6月22日,正午太陽高度由大到小的排序是①②③④ D.均有太陽直射和極晝極夜現(xiàn)象,,解析,√,解析 本題利用四圖合并和添加輔助線的方法,可以起到順利解答的作用(見下圖)。 據(jù)圖可知,④地的經(jīng)緯度為(40S,50W),故位于中緯度、西半球,A錯(cuò)誤;,,解析,③地位于北京(40N,116E)的西南方,B正確; 6月22日,太陽直射北回歸線,距離直射點(diǎn)越近,正午太陽高度越大,故當(dāng)日正午太陽高度由大到小的排序是②③①④,C項(xiàng)錯(cuò)誤; 熱帶地區(qū)有太陽直射現(xiàn)象,寒帶地區(qū)有極晝極夜現(xiàn)象,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。,(2)四幅圖中陰影部分所表示的面積,最大的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 解析 經(jīng)緯度差值相等的情況下,緯度越低,圖中陰影部分表示的面積越大,故面積由大到小的排序是丙、甲、乙、丁。,,解析,√,(2)補(bǔ)全圖法 有些題目提供的圖像是一幅完整圖的一部分,考生會(huì)無從下手,這時(shí)可適當(dāng)增加一些相關(guān)內(nèi)容,補(bǔ)充原圖,豐富其條件,從而達(dá)到降低解題難度的目的。 例2 讀某日晨線圖,a、c為晨線的頂點(diǎn),b點(diǎn)為晨線的 中點(diǎn),晨線在地球上為西北—東南走向,b點(diǎn)的經(jīng)度為 50E,回答(1)~(2)題。,(1)根據(jù)圖中信息,此時(shí)有關(guān)各地時(shí)間的敘述,正確的是( ) A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間可能是2時(shí)40分 B.a點(diǎn)地方時(shí)可能是12時(shí) C.b點(diǎn)地方時(shí)可能是14時(shí) D.c點(diǎn)地方時(shí)可能是0時(shí),,解析,√,解析 本題中的圖像只是給出了地球上的晨線,缺少解答問題的其他相關(guān)信息,在解題時(shí)一是要通讀題干材料,根據(jù)材料信息完善圖像;二是對(duì)完善后的圖像進(jìn)行解讀,提取關(guān)鍵信息,如赤道、經(jīng)緯度、地球自轉(zhuǎn)方向等(見下圖)。,,解析,b是晨線的中點(diǎn),說明b位于赤道上,而晨線與赤道交點(diǎn)(b)的地方時(shí)為6時(shí),故C錯(cuò)。 b點(diǎn)的經(jīng)度為50E,根據(jù)所求地方時(shí)=已知地方時(shí)4分/經(jīng)度差,可計(jì)算出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間=6時(shí)-(50-0)4分/=2時(shí)40分,故A正確。 根據(jù)a、c為晨線的頂點(diǎn),晨線在地球上為西北—東南走向可知,a點(diǎn)位于夜半球的中央經(jīng)線,地方時(shí)為0時(shí);c點(diǎn)位于晝半球的中央經(jīng)線,地方時(shí)為12時(shí),故B、D錯(cuò)。,(2)假設(shè)某水平運(yùn)動(dòng)的物體從a點(diǎn)過b點(diǎn)到c點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)過程 中的方向偏轉(zhuǎn)為( ) A.向東—向西—向東 B.向西—向東—向西 C.向右—不偏轉(zhuǎn)—向左 D.向左—不偏轉(zhuǎn)—向右,,解析,√,解析 物體運(yùn)動(dòng)過程中,a→b位于北半球,向右偏; b點(diǎn)位于赤道上,不偏轉(zhuǎn); b→c位于南半球,向左偏,故C正確。,2.圖文轉(zhuǎn)換法 有的選擇題雖然題目中沒有出現(xiàn)圖,卻是“以文考圖”。若僅憑抽象思維直接解答,往往容易出錯(cuò)。此時(shí)可先畫簡(jiǎn)圖,然后再進(jìn)行解答,效果比較理想。 例3 一架飛機(jī)在南半球自東向西飛行,飛行員的左側(cè)是高壓,即可判定( ) A.順風(fēng)飛行 B.逆風(fēng)飛行 C.飛機(jī)在西風(fēng)帶中 D.風(fēng)從北側(cè)吹來,,解析,√,解析 空氣的水平運(yùn)動(dòng)由于受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力(近地面)的影響,最終風(fēng)向和等壓線斜交。人們?yōu)榇丝偨Y(jié)出了在北半球背風(fēng)而立,高壓在右后方,低壓在左前方,這叫風(fēng)壓定律。本題是對(duì)風(fēng)壓定律的靈活運(yùn)用。其實(shí)解答此類題也沒有必要死記風(fēng)壓定律。通過作圖法解題,直觀易懂,可起到事半功倍的效果。由于飛機(jī)在高空飛行,只考慮水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的影響,風(fēng)向與等壓線 平行,考慮到其在南半球向左偏,得出其方向 為v (如圖)。從圖中可知,風(fēng)向和飛行方向一致, 正確答案為A。,3.輔助線法 與圖解法不同的是,有的題目已經(jīng)給出圖,但原圖信息比較模糊,添加輔助線可使比較模糊的圖示信息趨向明朗化、簡(jiǎn)單化,進(jìn)而利于加工提煉信息作出判斷。該法適用于在等值線圖中確定寒暖流,低壓槽和高壓脊,山谷和山脊,海岸線兩側(cè)的氣壓和溫度,等壓面上下的氣壓差異等。,例4 分析南美洲等溫線分布圖,判斷下列說法正確的是( ) A.該圖是南美洲7月份等溫線分布圖 B.①處等溫線密集主要是受秘魯寒流的 影響 C.②處等溫線向南凸出是因?yàn)槎敬箨?冷卻快 D.③處等溫線向南凸出是受巴西暖流的 影響,,解析,√,解析 解答本題的關(guān)鍵是正確判斷等溫線彎曲部分溫度的變化規(guī)律,進(jìn)而分析溫度變化的原因。為了直觀地分析等溫線彎曲部分溫度的變化規(guī)律,可在等溫線的彎曲部分作一東西向的輔助線(圖中虛線),在輔助線上取5個(gè)點(diǎn)(如右圖中abcde)。,,解析,首先比較a和b:a點(diǎn)溫度在20℃和24℃之間,b點(diǎn)溫度在20℃和16℃之間,a點(diǎn)的溫度大于b點(diǎn)。a點(diǎn)位于陸地,b點(diǎn)位于海洋,因此可推斷陸地溫度高于海洋,應(yīng)為該地的夏季。本圖為南美洲南部,7月份為冬季,故排除A、C選項(xiàng)。 同理可判斷c、d、e中d點(diǎn)的溫度最高,可推出該處的洋流應(yīng)為暖流。 D選項(xiàng)為暖流,且符合實(shí)際。至于①處的等溫線密集則主要是受地形影響所致,B選項(xiàng)錯(cuò)。,對(duì)點(diǎn)練 1.讀以下兩幅經(jīng)緯網(wǎng)圖,關(guān)于甲、乙、丙、丁四地方位的敘述,正確的 是( ) A.甲在乙的東南方向 B.丙在乙的東北方向 C.丁在甲的西北方向 D.乙在丁的西南方向,,解析,√,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 甲、乙、丙、丁四地在兩幅 圖上,因此不能夠直觀地看出其空 間位置關(guān)系,如果把兩幅圖合并成 一幅圖,就可以直觀地看出四地的 空間位置關(guān)系。兩圖合并如右圖, 四地的大致經(jīng)緯度位置:甲(135 W,69S)、乙(128W,72S)、 丙(60E,70N)、丁(40E,75N),甲在乙的西北方,丙在乙的西北方,丁在甲的東北方,乙在丁的西南方。,1,2,3,4,5,6,7,8,讀右圖(其中②③④為城鎮(zhèn)),回答2~4題。 2.圖示區(qū)域最高處與乙村的高差可能為( ) A.500米 B.900米 C.1 100米 D.1 400米,,解析,解析 圖示區(qū)域最高處位于①地河流上游,最高處海拔為1 000~1 200米,而乙村的海拔為200~400米,故兩地的高差為600~1 000米。,√,1,2,3,4,5,6,7,8,3.下列地點(diǎn)位于①處視野范圍的 是( ) A.甲村、②鎮(zhèn) B.③鎮(zhèn)、乙村 C.甲村、龍山山頂 D.虎山山頂、④鎮(zhèn),,解析,√,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 判斷在①地視野范圍內(nèi)的地點(diǎn),可作出各點(diǎn)到①地的剖面圖(見右圖)。根據(jù)圖中顯示的信息,從①地到乙村視線會(huì)被山脊阻擋;從①地到②鎮(zhèn)視線會(huì)被虎山山頂阻擋;從①地到④鎮(zhèn)視線會(huì)被龍山山頂阻擋。而從①地到③鎮(zhèn)、甲村和龍山山頂視線沒有被阻擋。,1,2,3,4,5,6,7,8,4.為了將⑤地的鐵礦運(yùn)到③鎮(zhèn)加工出口,圖中M、N、P、Q四條公路線設(shè)計(jì)合理的是( ) A.M線 B.Q線 C.P線 D.N線,,解析,√,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 公路選線主要考慮運(yùn)距、地形坡度、經(jīng)濟(jì)效益、與耕地的關(guān)系等因素。圖中四線中,N線路程較近,坡度較小,且對(duì)④鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利,所以設(shè)計(jì)較合理。,1,2,3,4,5,6,7,8,2015年7月1日,華北地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組到圖甲所示區(qū)域進(jìn)行野外考察,圖乙和圖丙示意其記錄的天氣變化情況。讀圖回答5~6題。,1,2,3,4,5,6,7,8,5.若圖甲中MN為該日日出時(shí)的山峰日影,則圖示河流( ) A.干流流向大致為自北向南 B.支流流向大致為自西南向東北 C.支流流向大致為自西向東 D.干流流向大致為自東北向西南,√,,解析,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 7月1日,北半球日出時(shí)太陽位于東北方向,因此M點(diǎn)位于N點(diǎn)的西南方向,河流支流流向與MN走向大致相同,因此流向?yàn)樽晕髂舷驏|北;而干流自西北流向東南。,1,2,3,4,5,6,7,8,6.若圖乙、圖丙分別表示圖甲中沿PQ線、MN線的氣壓變化。則圖示區(qū)域可能出現(xiàn)的天氣系統(tǒng)以及未來幾天Q地將要經(jīng)歷的天氣變化過程最有可能是( ),1,2,3,4,5,6,7,8,A.沿PQ線出現(xiàn)冷鋒 天氣轉(zhuǎn)晴,氣壓升高 B.沿PQ線出現(xiàn)暖鋒 風(fēng)和日麗,濕度降低 C.沿MN線出現(xiàn)冷鋒 狂風(fēng)暴雨,氣溫降低 D.沿MN線出現(xiàn)暖鋒 連續(xù)陰雨,氣溫升高,√,,解析,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 本題可以利用圖像合并法,將甲、乙、丙三圖結(jié)合在一起(見下圖)進(jìn)行分析。根據(jù)合并后的圖像可知,PQ中間為低壓,所以MN線可能為鋒線,該區(qū)域受鋒面氣旋影響。因該地位于北半球,且低壓槽位于鋒面氣旋的右側(cè),沿MN線可能出現(xiàn)暖鋒。Q位于暖鋒鋒前,未來幾天將受到暖鋒影響,出現(xiàn)持續(xù)性降水、氣溫升高等現(xiàn)象。,1,2,3,4,5,6,7,8,下圖為同一地區(qū)等高線、水系分布、聚落分布圖。讀圖,完成7~8題。 7.根據(jù)圖中信息判斷,假如甲乙丙丁四個(gè)河段流量相同,則四條河流中水力資源最豐富的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁,,解析,√,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 將等高線圖和水系分布圖兩個(gè)圖層疊加,可以看到,甲河段等高線最密集,說明落差大。四河段的水量相同,所以水能最豐富的是甲河段,A對(duì)。,1,2,3,4,5,6,7,8,8.該區(qū)域?yàn)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展,擬建設(shè)由A城市到B城市的交通線路,如圖所示,除了上面的圖外,還需要利用該區(qū)域的( ) ①降水分布圖 ②土地利用圖 ③城市道路分布圖 ④人口分布圖 ⑤地質(zhì)構(gòu)造圖 A.①③ B.④⑤ C.③④ D.②⑤,√,,解析,1,2,3,4,5,6,7,8,解析 修建交通線的主要目的是加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 平原地區(qū)修路的原則是盡量少占耕地,所以需要土地利用圖,②對(duì)。 城市間的道路修建,不需要城市道路分布圖,③錯(cuò)。 已經(jīng)有聚落分布圖,不需要人口分布圖,④錯(cuò)。 山區(qū)修路要考慮地質(zhì)條件,所以需要地質(zhì)構(gòu)造圖,⑤對(duì)。 圖中道路修建在平原區(qū),降水分布對(duì)交通線路影響不大,①錯(cuò)。,1,2,3,4,5,6,7,8,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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