《八年級(jí)上冊地理《第三節(jié)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈——交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時(shí))》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《八年級(jí)上冊地理《第三節(jié)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈——交通運(yùn)輸業(yè)》課件(第2課時(shí))(34頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí)第四級(jí),第五級(jí),高 效 上 好 每 節(jié) 課,快 樂 上 好 每 天 學(xué),高 效 上 好 每 節(jié) 課,快 樂 上 好 每 天 學(xué),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí)第四級(jí),第五級(jí),高 效 上 好 每 節(jié) 課,快 樂 上 好 每 天 學(xué),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí)第四級(jí),第五級(jí),*,高 效 上 好 每 節(jié) 課,快 樂 上 好 每 天 學(xué),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí)第四級(jí),第五級(jí),*,高 效 上 好 每 節(jié) 課,快 樂 上
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4、級(jí)第四級(jí),第五級(jí),*,第四章 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,第三節(jié) 國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈,交通運(yùn)輸業(yè)(,2,),溫故知新:開口說一說。,1.,定義,:現(xiàn)代交通運(yùn)輸是指使用,、,、,_,、,、,等現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具的運(yùn)輸。,2.,作用,:,交通運(yùn)輸對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用,人們稱它是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“,”。,3.,影響選擇因素,:選擇客運(yùn)方式時(shí),應(yīng)考慮所到達(dá)的,、,以及旅行的舒適性,安全性和,高低等因素;選貨運(yùn)方式時(shí),應(yīng)考慮運(yùn)送什么貨物、,及運(yùn)輸距離、,和,因素,4.,主要鐵路干線:,五縱,(京哈,京廣線、京九線、京滬線、焦柳線、寶成,成昆線),三橫,(京包,包蘭線、隴海,蘭新線、滬昆線),+,青藏線,請(qǐng)為下
5、列出行或貨物運(yùn)輸選擇最合適的交通運(yùn)輸方式,請(qǐng)為下列出行或貨物運(yùn)輸選擇最合適的交通運(yùn)輸方式,自主學(xué)習(xí)課本,9394,頁,完成填空:,1,、遍布于全國各地的,線、,線、,線和,線交織成網(wǎng),成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的,。,2.,從全國來看,東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度,,西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度,。,3,、在各種交通運(yùn)輸方式中,,是我國目前最重要的運(yùn)輸方式。,4.,各種交通運(yùn)輸線路相互交織成網(wǎng),在交通線的交叉點(diǎn)處形成,,它們是客、貨,和,的中心。一種交通運(yùn)輸線相互交織形成,_,,如公路樞紐、鐵路樞紐等;兩種或兩種以上的交通運(yùn)輸線在統(tǒng)一地點(diǎn)交會(huì)就形成了,,,如北京、上海、廣州、武漢等都是,。,鐵路,公路,內(nèi)河航,航空
6、,生命線,大,鐵路運(yùn)輸,小,交通運(yùn)輸樞紐,集散,中轉(zhuǎn),單一的交通運(yùn)輸樞紐,綜合交通運(yùn)輸樞紐,綜合性交通運(yùn)輸樞紐,讀圖,分析我國交通運(yùn)輸線東西分布有何差異?為什么?,西疏,東密,差異,早,晚,快,慢,密集,稀疏,原因,東部地區(qū)自然條件(多平原、氣候濕潤)優(yōu)越,城市、人口集中,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),鐵路建設(shè)比較早,發(fā)展速度比較快,鐵路網(wǎng)密集;,西部地區(qū)自然條件(多荒漠和草原、氣候干旱)惡劣,城市、人口稀少,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),鐵路建設(shè)比較晚,發(fā)展速度比較慢,鐵路網(wǎng)稀疏。,讀,92,頁圖,找出我國,東西,鐵路干線,并用,紅筆,描出。,京包,包蘭線,隴海,蘭新線,滬杭,浙贛,湘黔,貴昆線,讀,92,頁圖,找出我國,南北,
7、鐵路干線,并在圖中用,鉛筆,描出,。,京滬線,京九線,京哈,京廣線,太焦,焦柳線,寶成,成昆線,青藏鐵路,是從青海的,西寧,到,西藏的拉薩,,是我國海拔最高的鐵路線。,天路:國家西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一,請(qǐng)大家,記一記、憶一憶、畫一畫,讀圖,寫出主要鐵路干線。,(,1,)三橫:,A_B_,;,C_D_,北疆線;,E_F_G_H_,。,京包線,包蘭線,隴海線,蘭新線,滬杭線,浙贛線,湘黔線,貴昆線,(,2,),五縱,I_,;,J_,;,K_L_,;,M_,;,N_P_,。,京滬線,京九線,京哈線,京廣線,焦柳線,寶成線,成昆線,讀圖,寫出主要鐵路干線。,結(jié)合下表,找到我國主要的,鐵路樞紐,,并
8、在,圈,出來。,鄭州,北京,徐州,蘭州,株洲,成都,沈陽,北京,鄭州,徐州,蘭州,成都,株洲,沈陽,我國主要的鐵路樞紐分布圖,北京,上海,九龍,廣州,包頭,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,京包線,北京,主要鐵路樞紐,北京,北京,上海,蘭州,連云港,京滬線,隴海線,徐州,徐州,主要鐵路樞紐,北京,廣州,蘭州,連云港,京廣線,隴海線,鄭州,鄭州,主要鐵路樞紐,北京,廣州,貴陽,株洲,杭州,京廣線,浙贛線,湘黔線,株洲,株洲,主要鐵路樞紐,包頭,蘭州,烏魯木齊,連云港,包蘭線,隴海線,蘭新線,蘭州,蘭州,主要鐵路樞紐,寶雞,成都,昆明,寶成線,成昆線,重慶,成渝線,成都,成都,主要鐵路樞紐,
9、結(jié)合“中國主要鐵路干線分布圖”,判斷出鐵路樞紐。,寶雞,鄭州,株 洲,哈爾濱,主要鐵路干線和鐵路樞紐,在教材圖中找到,京滬線、湘黔線、蘭新線,。分析這三條鐵路線的名稱??纯词窃鯓咏o它們命名的。,名稱分析:“湘”是湖南的簡稱,“黔”是貴州的簡稱。,命名方式:用起止點(diǎn)所在省份的簡稱命名。,湘黔線:,蘭新線:,名稱分析:“蘭”是蘭州的一個(gè)字,“新”是新疆的簡稱。,命名方式:用起點(diǎn)的一個(gè)字,用終點(diǎn)所在省的簡稱。,京滬線:,名稱分析:京是北京的簡稱,滬是上海的簡稱。,命名分析:用起止點(diǎn)直轄市的簡稱命名,。,湘黔線,隴海線,焦柳線,京哈線,北疆線,以起止點(diǎn)城市來命名,以起點(diǎn)省份的簡稱和一個(gè)終點(diǎn)城市命名,東
10、西向的先說東面的省區(qū),南北向的先說北面的城市或省區(qū),從北京出發(fā)的把“京”放在前面,以位置來命名的,以起止點(diǎn)所在省級(jí)行政單位的簡稱命名,鐵路干線命名規(guī)則,列車時(shí)刻表的,使用:,讀下表,回答。,(,1,)表中列車車次的數(shù)字與列車運(yùn)行方向有什么關(guān)系?,(,2,)從這張列車時(shí)刻表中你還能獲取哪些信息?,在課本,92,頁圖中找出起止點(diǎn)相同的鐵路干線與高速鐵路。,京廣高鐵和京廣線,京滬高鐵和京滬線,探究活動(dòng),設(shè)計(jì)簡要的旅游方案:標(biāo)注家鄉(xiāng)的位置;確定圖中,3,個(gè)或,3,個(gè)以上城市的路線;確定你選擇的交通方式,并闡述理由。,北京天安門,哈爾濱冰雕,上海一大會(huì)址,延安寶塔,遵義會(huì)議會(huì)址,長沙岳麓書院,烏魯木齊大
11、巴扎,井岡山,分布格局:,主要鐵路干線,“三橫”,主要鐵路樞紐:,我國鐵路干線的分布,“五縱”,青藏鐵路,東密西疏,分布格局,北京、鄭州、,徐州、蘭州、株洲、成都,知識(shí)鞏固:練習(xí)冊,58,頁第,112,小題,退 出,感恩指導(dǎo)!謝謝傾聽!,1.,2011,年春節(jié)小明邀請(qǐng)他的一名外國朋友來中國,他們乘火車游覽,然后這位外國客人感慨中國真大呀!短短幾天,在沒有登高的情況下,就能感覺到四季的變化。請(qǐng)你判斷他們乘車所走的鐵路線是(),A.,京哈,京廣線,B.,隴海,蘭新線,C.,滬杭,浙贛,湘黔,貴昆線,D.,青藏鐵路線,2,下列鐵路樞紐中,位于我國西部的大開發(fā)地區(qū)的是(),A,蘭州、貴陽,B,西安、徐州,C,重慶、南京,D,包頭、沈陽,A,A,達(dá)標(biāo)訓(xùn)練,3,近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,建在一些中、小城市的邊緣,最主要的目的是(),A,促進(jìn)城市建設(shè),帶動(dòng)城市的發(fā)展,B,節(jié)約鐵路建設(shè)費(fèi)用,C,不影響市民生活,D,分流通過樞紐的客、貨流,A,