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1、,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,皮帶輸送機常見故障排除及日常維護,主講人：梁土生,制造一分廠廠長助理,組織單位：設備保全處,目錄：,一、帶式輸送機的工作原理、應用范圍,及優(yōu)點,二、帶式輸送機的結構組成及部件介紹,三、帶式輸送機基本參數的選用,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,五、帶式輸送機的操作和維修、潤滑、,清掃與保養(yǎng),六、帶式輸送機易損件清單,2024/12/12,一、帶式輸送機的工作原理、應用范圍及優(yōu)點,1,、帶式輸送機的工作原理,定義：,帶式輸送機是以運輸帶作為牽引和承載部件的連續(xù)運輸機械。運輸帶繞經傳動滾筒和各改向滾筒，由拉
2、緊裝置給以適當的張緊力，工作時在驅動裝置的驅動下，通過傳動滾筒與運輸帶之間的摩擦力使運輸帶運行。,物料的運輸：物料被連續(xù)地加載于運輸帶上，并隨著一起運行，從而實現對物料的輸送。,2,、帶式輸送機的應用范圍,帶式輸送機又名皮帶輸送機、膠帶輸送機。它是靠膠帶的連續(xù)運動傳送各種物料的機器。它可輸送原煤、礦石、沙子、水泥、面粉等散狀物料：也可以輸送成件物品，如麻包、設備等。,由于帶式輸送機具有以上的特點，所以被廣泛的用于冶金、煤炭、農業(yè)、水電、交通等部門。,2024/12/12,3,、帶式輸送機的運輸優(yōu)點,1,）結構簡單：,僅有膠帶、托輥、滾筒、驅動裝置等幾大件。,2,）使用方便：,可以在各種場所（露
3、天或井下）安裝、使用。操作安全。,3,）維修容易：,需要經常維修的僅是托輥。膠帶使用壽命長，磨損量不大。,4,）運輸量大、動力消耗?。?被拖動的只是膠帶和物料。運動件只需克服托輥同膠帶的摩擦阻力，與其他運輸機相比，在同樣的運輸量下，動力消耗小。同時，由于是連續(xù)運輸，故運輸量大，運輸坡度也比汽車和鐵路都大。,5,）節(jié)省人力：,由于操作簡單，維修容易，需要的管理人員少，一般情況下，一個班只要一個操作工和一個維修工就可以。同時，還易于實行集中遙控，自動保護。,6,）運費低廉：,由于動力消耗小，運量大，用的管理人員少，單位運費就比較便宜。今年來向長距離、大運量、方向發(fā)展，運費低廉的優(yōu)點就更為突出。,二
4、、帶式輸送機的結構組成及部件介紹,1-,頭部漏斗,2-,機架,3-,頭部清掃器,4-,傳動滾筒,5-,安全保護裝置,6-,輸送帶,7-,承載托輥,8-,緩沖托輥,9-,導料槽,10-,改向滾筒,1-,頭部漏斗,2-,機架,3-,頭部清掃器,4-,傳動滾筒,5-,安全保護裝置,6-,輸送帶,7-,承載托輥,8-,緩沖托輥,9-,導料槽,10-,改向滾筒,11-,螺旋拉緊裝置,12-,尾架,13-,空段清掃器,14-,回程托輥,15-,中間架,16-,電動機,17-,液力偶合器,18-,制動器,19-,減速器,20-,聯(lián)軸器,1,、帶式輸送機的結構組成,2,、帶式輸送機的部件介紹,1,）驅動裝置
5、有開式和閉式兩種,（,1,）開式驅動裝置由電動機通過高速聯(lián)軸器（或液力偶合器）、制動器、減速器、低速聯(lián)軸器、逆止器等組成。,（,2,）在閉式驅動裝置（電動滾筒）中，電動機、減速器均放置在滾筒空腔內。,2,）滾筒 傳動滾筒和改向滾筒兩類。,（,1,）傳動滾筒一般采用光面滾筒，但長距離輸送機多采用膠面滾筒，它是傳遞動力的主要部件。,（,2,）改向滾筒用來改變輸送帶的運行方向和增加傳動滾筒的圍包角。,3,）輸送帶,輸送帶作為物料的承載件和牽引件。輸送帶承受物料的區(qū)段叫承載段，返回區(qū)段叫空載段。常用的帶芯材料有棉帆布、尼龍帆布、鋼絲繩。,4,）托輥 分承載、空載、過渡、調心及緩沖托輥等幾類。,（,1,
6、）承載托輥用來支承輸送帶及其物料，使之穩(wěn)定運行；空載托輥用來支承空載段輸送帶；,（,2,）過渡托輥設置在滾筒與第一組承載托輥之間，使輸送帶從槽形過渡到平形，以減少輸送帶的附加應力；,（,3,）調心托輥能調節(jié)輸送帶的跑偏；,（,4,）緩沖托輥安裝在裝料處，以減少物料對輸送帶的沖擊，從而提高輸送帶的使用壽命。,7,5,）拉緊裝置,常用的拉緊裝置有螺桿拉緊、重錘拉緊、自動和固定絞車拉緊、液壓張緊裝置等幾種，其作用是使輸送帶保持必要的張力，以防止輸送帶與傳動滾筒打滑，并控制輸送帶的撓度。,6,）清掃器,有承載面清掃器和空載段清掃器兩類。,承載面清掃器用來清掃粘在輸送帶承載面上的物料；空載段清掃器用來防
7、止物料卷入滾筒。,7,）機架,機架分頭架、尾架、中間架及支腿、拉緊裝置架、驅動裝置架等幾大部分。它是帶式輸送機的骨架。,8,）溜槽（料斗）、導料板,溜槽（料斗）起物料轉接和儲存的作用。它可容納停機時堆積的物料。物料通過溜槽下方的導料板落到輸送帶上。,9,）制動器、逆止器,對上運輸送機，為防止有載狀態(tài)停車時逆行，輸送機上設有逆止器和制動器。另外在工藝流程需要時，也設有制動器。,10,）保護裝置,為確保輸送機系統(tǒng)的安全運行，各機設有電流保護、溫度檢測裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、速度檢測裝置、溜槽堵塞開關、跑偏保住裝置、輸送帶打滑檢測裝置、緊急停機開關、拉緊重錘限位開關、金屬檢測裝置、清除混入物料
8、中鐵件的帶式除鐵器、各種行程限位開關以及起動電鈴等多種電氣保護裝置。,三、帶式輸送機基本參數的選用,1,）,帶寬,一般來說，對于某一給定帶速，帶式輸送機的輸送能力，隨輸送帶寬度的增大而提高，但是較窄的輸送帶的寬度可能取決于被運物料的粒度，輸送帶必須有足夠的寬度，以便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至于裝在靠緊輸送帶的邊緣，而且加料溜槽的內部尺寸和導料槽之間的距離必須足以使各種粒度的混合料通過而不堵塞。,2,）帶速,適宜的帶速在很大程度上取決于被輸送物料的性質，所要求的輸送能力和采用的輸送帶張力，粉狀物料應在盡可能低的速度下輸送，以便減少揚塵，尤其是在加料和卸料處更是如此。脆性物料也應限制輸
9、送帶的速度。由于輸送帶和被輸送的易碎物料在托輥上跳動，因此需要低的帶速，以便在加料點和卸料點不致于產生脆性物料的碎裂，重的棱角鋒利的物料應在中等的速度下輸送，因為物料鋒利的棱角可能過分地磨損輸送帶的覆蓋膠層，特別是當物料沿輸送帶運行方向的裝料速度明顯地低于輸送帶速度時更是如此。,對于帶速的選擇應考慮如下一些因素,（,1,）、帶寬：膠帶寬度愈小，高速運行時愈不夠穩(wěn)定，甚至容易產生嚴重的撒料現象。,（,2,）、固定式帶式輸送機：安裝質量一般均較高，可取高一些帶速，半固定式與移動式輸送機的速度較低。,（,3,）、水平或近于水平輸送時速度可較高，傾角愈大，物料愈易滾動或滑動，應取較低速度。,（,4,）
10、、傾斜安裝的帶式輸送機：相對而言，下運帶式輸送機應有較低速度，因下運時物料更易在膠帶上滾動與滑動。,（,5,）、輸送能力的噸公里值愈大，所需膠帶強度愈大，為降低膠帶強度可取較高的速度。,（,6,）、膠帶在滾筒上的彎曲：裝載沖擊以及物料的沖擊引起膠帶的磨損，因此短距離輸送機最好減慢速度。但為減少膠帶張力，長距離輸送機經常采用高速運轉。,帶速、帶寬及二者間的配當,速度愈高、散料的線密度可愈小，所需膠帶強度愈低，減速器傳動比減少，整個設備費用降低，所以提高帶速是有利的。但是帶速的提高必須有下列因素保證：,高質量的托輥，與速度高有關的參量是托輥的橢圓度、偏心矩和阻力系數。由于橢圓度的存在，速度愈高，膠
11、帶的振動愈大，因而膠帶上物料易跳動，導致膠帶機不能穩(wěn)定運行，由于托輥偏心矩的存在，速度愈高，托輥自身的振動愈大，導致機架振動也愈大，阻力一定時，托輥轉速愈高則：軸承阻力損失愈大，故高速時托輥的旋轉阻力系數應盡可能的小。,輸送機的安裝質量，安裝質量不高，也易因速度的提高而發(fā)生物料在膠帶上跳動和因膠帶跳動而使機架托輥產生附加應力的現象，以及膠帶跑偏的現象。,安全保障，速度愈高、愈易發(fā)生機械與人身事故，故高速時安全措施，設施和安全裝置必須相應跟上。,對應煤礦井下膠帶機帶寬與速度匹配關系,帶寬,B,（,mm,）,800 1000 1200 1400,帶速,v,（,m/s,）,1.62.0 1.62.5
12、 2.03.15 2.53.15,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,1.,皮帶運輸機皮帶跑偏的處理 皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區(qū)別處理。,1.1,調整承載托輥組,皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,1.,皮帶運輸機皮帶跑偏
13、的處理,1.2,安裝調心托輥組,調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,1.,皮帶運輸機皮帶跑偏的處理,1.3,調整驅動滾筒與改向滾筒位置,調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫
14、向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,1.,皮帶運輸機皮帶跑偏的處理,1.4,張緊處的調整,皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶
15、跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,1.,皮帶運輸機皮帶跑偏的處理,1.5,轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響,轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料運輸機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導
16、料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,1.,皮帶運輸機皮帶跑偏的處理,1,6,雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整,雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。,四、皮帶運輸機常見故障的分析與處理,2.,皮帶運輸機的撒料 皮帶運輸機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養(yǎng)。,2.1.,轉載點處的撒料,轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養(yǎng)上得到解決。,四、皮帶運輸機常見故
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