2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑自我小測 岳麓版選修4.doc

2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑自我小測 岳麓版選修41詹天佑是中國第一批留學幼童，他留學的國家是()A日本 B美國 C法國 D德國2中國獨立自主建成的第一條鐵路干線是()A粵漢鐵路 B川漢鐵路C唐胥鐵路 D京張鐵路讀京張鐵路圖回答35題。3(原創(chuàng)題)京張鐵路建設中，詹天佑克服難關，設計出“人”字形軌道，其地點是在()A張家口 B八達嶺C居庸關 D青龍橋路段4(原創(chuàng)題)京張鐵路的建成，一度使外國人折服，其原因是()中國人獨立自主地完成了外國工程師不敢接手的工程京張鐵路提前完成了建設京張鐵路造價低廉，達到了“花錢少，質量好”的目標京張鐵路大長了中國人的志氣A BC D5(原創(chuàng)題)京張鐵路的建成具有劃時代的意義，這主要是因為()A由依靠列強修筑鐵路時代到走向中國自主修筑鐵路時代B中國科技開始領先世界C增強了中國人的愛國熱情D打擊了帝國主義6詹天佑說：“現(xiàn)在全中國都要求修筑鐵路，而我們的主張是中國之事應辦自中國人?！边@說明()A詹天佑盲目排外B詹天佑捍衛(wèi)國家鐵路權益C中國鐵路技術先進D中國鐵路工程師素質高7下列關于詹天佑的說法，正確的有()京張鐵路的總設計師曾經(jīng)留學美國曾經(jīng)參加保路運動、組織保路同志會曾經(jīng)試制成功中國第一艘鐵殼輪船A BC D8閱讀下列圖文材料：材料一京張鐵路建成典禮材料二詹天佑設計采用的“人”字形線路，在當時的國際鐵路界屬于最先進的線路設計。1903年，這種線路才被西方著名的線路勘測權威皮漢(Beahan)所肯定，稱為Switch Back，中文稱作“人”字形，又稱“之”字形。這種線路設計的優(yōu)點在于減少坡度。但也有缺點。詹天佑清楚，他在八達嶺青龍橋采用“人”字形線路方案，是在當時修筑費用與工時限制下不得已而采用的一種方案。后來，他以豐富的經(jīng)驗與知識說明：如有可能，在上述的山坡選線時，應采用比“人”字形線路更為優(yōu)越的螺形環(huán)山線，即環(huán)套形線路，英文稱作loop line。材料三詹天佑的自力更生、發(fā)憤圖強、不怕困難、艱苦奮斗的精神，是他對我國人民和古代科學家、工程師的偉大的精神傳統(tǒng)和創(chuàng)造才能的繼承和發(fā)揚，也是他遺留給我們今天科學技術界的偉大精神遺產(chǎn)。李四光材料四今天，“詹天佑獎”已成為中國土木工程項目的最高獎項，在世界上亦影響深遠。請完成：(1)京張鐵路的建成有何重大意義？(2)結合京張鐵路的建設及材料二、三，我們應學習詹天佑哪些精神？(3)今天，我國在土木工程方面設立“詹天佑大獎”的主要原因是什么？9閱讀下列材料：材料一“我很幸運被任命擔任現(xiàn)在的工作。中國已漸覺醒，而且急需鐵路，現(xiàn)在全國各地都在征聘中國工程師。中國要用自己的資金來建設自己的路，由于我成了中國第一流的工程師，因此全體中國人和外國人都密切注視著我的工作。如果我失敗，不僅是我個人的不幸，因為中國工程師不會再被人們所信賴，在我受命擔任此工作前，甚至出任之后，許多外國人公開宣稱，中國工程師決不可能擔當如此艱巨的重任”詹天佑給美國老師的信材料二“各出所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，以自立于地球之上。”詹天佑請完成：(1)材料一中“如此艱巨的重任”是指什么？外國人為什么認為“中國工程師決不可能擔當如此艱巨的重任”？(2)在主持完成這項艱巨任務時，詹天佑有什么杰出的設計？有什么意義？(3)我們如何評價他？他在哪方面成就最大？他的主要歷史功績是什么？參考答案1B本題考查詹天佑留學的國家美國。2D京張鐵路是中國獨立自主建成的第一條鐵路。3D4C是京張鐵路建成的意義，與題干要求不符，可排除含的選項。5A緊扣“劃時代”分析，結合中國鐵路建設和京張鐵路建設分析可知，中國人獨立自主修筑鐵路的時代到來。6B緊扣材料中“應辦自中國人”分析。7A在1911年“保路運動”興起后，他曾經(jīng)支持保路運動，但自身并沒有直接參加，更沒有組織保路同志會。而中國最早的鐵殼輪船的設計者是華蘅芳和徐壽，而非詹天佑。8參考答案：(1)中國鐵路史上具有劃時代的意義，它是中國獨立建成的第一條鐵路干線，為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向。保住了中國對京張鐵路的權益，便利了鐵路沿線地區(qū)的人員物資流通。提高了中國工程師在國際上的地位，增強了中國人民尤其是中國工程師的自信心。極大地鼓舞了全國人民的愛國熱情。(2)創(chuàng)新精神、自力更生、發(fā)憤圖強、不怕困難、艱苦奮斗的精神等。(3)詹天佑為中國鐵路建設方向做出了突出貢獻，如修建了京張鐵路，大長了中國人志氣，積極捍衛(wèi)我國鐵路主權的斗爭等。解析：第(1)問可結合教材知識作答。第(2)問從材料二中的創(chuàng)新精神及詹天佑在鐵路建設方面所體現(xiàn)的品質和精神方面作答。第(3)問結合詹天佑在我國鐵路建設方面的貢獻分析。9參考答案：(1)指擔任修筑京張鐵路的總工程師。因為中國當時科技落后，又沒有自行修筑鐵路的經(jīng)驗，而且京張鐵路的施工難度非常大，外國工程師都很難完成，再加上資金不足，機器短缺，所以外國人認為中國工程師決不可能擔當如此艱巨的任務。(2)為了確保行車安全，詹天佑設計“人”字形路線，以緩解坡度。京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，它為中國科技界在國際上爭得了一席之地，為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向。(3)杰出的工程師。鐵路工程方面。主持修建了京張鐵路。解析：詹天佑是中國近代杰出工程師，其突出貢獻是領導修筑京張鐵路，這是中國第一條不借助外力修建的鐵路，大長了中國人的志氣。根據(jù)所學知識，按題目設問逐項回答。