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XXXX大學
畢業(yè)設計說明書
系 部： 指導老師：
專 業(yè)：模具設計與制造 班 級：
小 組 號： 組 長：
同 組 人：
日 期： 年 月 日
本科畢業(yè)設計
誠 信 承 諾 書
本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計 主齒輪箱支架沖壓工藝與模具設計 是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，其內容除了在畢業(yè)設計中特別加以標注引用，表示致謝的內容外，本畢業(yè)設計不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。
班 級：
學 號：
作者姓名：
2016 年 11 月 27 日
目 錄
摘 要 4
第一章、引言 5
1.1.課題來源和研究意義 5
1.2.題目研究方法 5
1.3.論文構成及研究內容 6
第二章、沖裁件的工藝性分析 7
2.1.沖裁件的結構工藝性 7
2.1.1.沖裁件的形狀 7
2.1.2.沖裁件的尺寸精度 8
第三章、制件沖壓工藝方案的確定 9
3.1.沖壓工序的組合 9
3.2.沖壓順序的安排 9
第四章、制件排樣圖的設計及材料利用率的計算 10
4.1.制件排樣圖的設計 10
4.1.1.搭邊與料寬 10
4.2.材料利用率的計算 12
第五章、確定總沖壓力和選用壓力機及計算壓力中心 13
5.1.沖壓力 13
5.1.1.沖裁力的計算 13
5.1.2.卸料力、推件力及頂件力的計算 13
5.2.壓力中心的計算 14
5.3.壓力機的選用 15
第六章、凸、凹模刃口尺寸計算 17
6.1.凸、凹模刃口尺寸計算原則 17
6.2.凸模、凹模刃口尺寸計算方法 17
6.2.1.凸模和凹模分開加工 17
第七章、模具整體結構形式設計 19
第八章、模具零件的結構設計 20
8.1.凸模的設計 20
8.2.落料凹模的設計 20
8.3.確定其他零件的尺寸參數(shù) 21
8.4.選擇標準模架 22
8.5.卸料、壓邊彈性元件的確定 22
結束語 24
設計小結 25
致 謝 26
參考文獻 27
摘 要
隨著模具制造的技能化逐步向科學化發(fā)展，逐漸由以前手動方式發(fā)展為利用軟件等高科技方式來輔助設計的完成。冷沖模是其中的一種。
畢業(yè)設計是在模具專業(yè)理論教學之后進行的實踐性教學環(huán)節(jié)。是對所學知識的一次總檢驗，是走向工作崗位前的一次實戰(zhàn)演習。其目的是，綜合運用所學課程的理論和實踐知識,設計一副完整的模具訓練、培養(yǎng)和提高自己的工作能力。鞏固和擴充模具專業(yè)課程所學內容，掌握模具設計與制造的方法、步驟和相關技術規(guī)范。熟練查閱相關技術資料。掌握模具設計與制造的基本技能，如制件工藝性分析、模具工藝方案論證、工藝計算、加工設備選定、制造工藝、收集和查閱設計資料，繪圖及編寫設計技術文件等。
本次設計是在指導老師認真、耐心的指導下，對模具的經濟性、模具的壽命、生產周期、及生產成本等指標下進行全面、仔細的分析下而進行設計的。在此, 我表示衷心的感謝他們對我的教誨。
關鍵詞：
工藝性分析、模具工藝方案論證、工藝計算、加工設備選定、制造工藝、收集和查閱設計資料，繪圖及編寫設計技術文件等。
第一章、引言
1.1.課題來源和研究意義
本設計題目由實習單位提供，經系指導老師審核通過的。本設計題目涉及的主要內容是對沖壓模的設計, 研究目的是在廠原有的基礎上，對模具進行改進設計，提高產品質量與效益。
在二十世紀中期甚至更早,國外就已經出現(xiàn)很多對模具及模具工業(yè)的高度評價與精辟的比喻。例如：“模具是美國工業(yè)的基石”(美國)；“模具是促進社會繁榮富強的原動力”(日本)；“模具工業(yè)是金屬加工的帝王”(德國)；“模具是黃金”(東歐)等。在二十世紀未,中國人才開始認識到其極端重要性,作出了科學的評價：“模具工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)之母”(中國)。
現(xiàn)今，全世界模具工業(yè)年總產值約為650億美元，其中亞洲地區(qū)占到全世界一半的總產值。而在亞洲,最高屬于日本，年產值達200億美元上下。美國的年產值為50億美元。中國也在后來居上，現(xiàn)在已經達到70億美元。然而,產值并不等同于技術質量。近五年來,平均每年進口模具約為11.2億美元,2003年就進口了近13.7億的模具,這還未包括隨設備和生產線作為附件帶進來的模具。這表示中國大陸模具業(yè)的發(fā)展?jié)摿θ匀缓芫薮?。這就是這次研究的意義。
我國模具CAD/CAM技術的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。華中工學院和北京模具廠等在1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國自行開發(fā)的第一個沖壓模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學開發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。21世紀開始，CAD/CAM技術逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術，其中部分骨干重點企業(yè)還具備各CAE能力。
1.2.題目研究方法
本論文主要通過具體例子的方式對沖壓模具的生產流程進行介紹、分析、研究。通過對主齒輪箱支架模具設計的說明，詳細地闡述了沖壓模具生產的一般流程。對零件加工工藝性分析、零件的加工方式、沖壓模具的結構組成等進行介紹并對沖壓模具生產中常常出現(xiàn)的缺陷進行分析研究。
步驟如下：
（1）零件成型方案確定；
（2）零件零件形狀分析，根據模擬結果進一步提出工藝改良方案；
（3）使用CAD等軟件對零件進行分析，設計模具裝配圖和零件圖；
（4）完成沖壓零件設計的文字說明。
1.3.論文構成及研究內容
論文主要由緒論、零件的成型工藝分析、工藝方案制定、及設計計算、模具結構零部件的設計計算，模具缺陷分析等五大部分構成。論文主要圍繞該零件沖壓成形工藝及模具設計展開，綜合運用沖壓成形工藝及模具設計理論以及AUTOCAD等輔助設計軟件，完成設計計算，并繪制模具的裝配圖和零件圖。
第二章、沖裁件的工藝性分析
沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使所需要的形狀的零件沿一定所需要的尺寸從板料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯表面質量的前提下發(fā)生塑性變形，壓制成所需求的形狀和尺寸的工件。在實際生產中，常常是多種工序綜合應用于一個工件，這叫復合沖裁。
2.1.沖裁件的結構工藝性
2.1.1.沖裁件的形狀
圖1.零件及尺寸
此制件的形狀較復雜，四角圓角過渡，這樣設計模具時，凹模熱處理后加工時不容易開裂，為便于模具的加工和減少沖壓時在尖角處開裂的現(xiàn)象，同時也可以防止尖角部位刃口的過快磨損。
產品材料為4130鋼板，此材料屬于結構鋼，此類材料具有較高的強度和韌性，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑15~70mm；鋼的熱強度性也較好，在500℃以下具有足夠的高溫強度，但550℃時其強度顯著下降；當合金元素在下限時焊接相當好，但接近上限時焊接性中等，并在焊前需預熱到175℃以上；鋼的可切削性良好，冷變形時塑性中等;熱處理時在300~350℃的范圍有第一類回火脆性;有形成白點的傾向。此類材料抗剪強度740Mpa,抗拉強度930Mpa,屈服極限785Mpa，具有良好的沖裁性。
2.1.2.沖裁件的尺寸精度
沖裁件的精度主要以其尺寸精度、沖裁斷面粗糙度、毛刺高度三個方面的指標來衡量，根據零件圖上的尺寸標注及公差，可以判斷屬于尺寸精度為IT12—IT14的經濟級普通沖裁。
第三章、制件沖壓工藝方案的確定
3.1.沖壓工序的組合
沖裁工序可以分為單工序沖裁、復合工序沖裁和連續(xù)沖裁。
沖裁方式根據下列因素確定：
（1） 根據生產批量來確定 對于年產量需求100萬件的該產品來說采用復合?；蜻B續(xù)模較合適。
（2） 根據沖裁件尺寸和精度等級來確定 復合沖裁所得到的沖裁件尺寸精度等級高，而連續(xù)沖裁比復合沖裁的沖裁件尺寸精度等級低。
根據對沖裁件尺寸形狀的適應性來確定，考慮到單工序送料不方便和生產效率低，因此常采用復合沖裁或連續(xù)沖裁。連續(xù)沖裁又可以加工形狀復雜、寬度很小的異形沖裁件。
根據操作是否方便，生產是否安全來確定 復合沖裁其出件或清除廢料較快，工作安全性較差，連續(xù)沖裁較安全。
綜上所述分析，在滿足沖裁件質量與生產率的要求下，選擇單工序模具結構，落料和沖孔分開加工，落料模具采用倒裝方式，其模具壽命較長，生產率高，操作較方便和工作安全性高。
3.2.沖壓順序的安排
倒裝式落料模，下模彈壓卸料裝置，上模打料裝置。正裝沖孔模具結構設計，本次設計只需要設計其中倒裝式落料模。
第四章、制件排樣圖的設計及材料利用率的計算
4.1.制件排樣圖的設計
排樣時需考慮如下原則：
1.提高材料利用率（不影響沖件使用性能前提下，還可適當改變沖件的形狀）
2.合理排樣方法使操作方便，勞動強度低且安全。
3.模具結構簡單、壽命長。
4.保證沖件的質量和沖件對板料纖維方向的要求。
4.1.1.搭邊與料寬
1．搭邊 排樣中相鄰兩個零件之間的余料或零件與條料邊緣間的余料稱為搭邊。搭邊的作用是補償補償定位誤差，保持條料有一定的剛度，以保證零件質量和送料方便。
搭邊值要合理確定，值過大，材料利用率低；值過小，搭邊的強度與剛度不夠，沖裁時容易翹曲或被拉斷，不僅會增大沖裁件毛刺，有時甚至單邊拉入模具間隙，造成沖裁力不均，損壞模具刃口。因此，搭邊的最小寬度大于塑性變形區(qū)的寬度，一般可取等于材料的厚度。
搭邊值的大小還與材料的力學性能、厚度、零件的形狀與尺寸、排樣的形式、送料及擋料方式、卸料方式等因素有關。搭邊值一般由經驗確定，根據所給材料厚度δ=2.0mm，確定搭邊工作間a1為2.0mm,沿邊a為2.2mm。
2．送料步距和條料寬度的確定
（1） 送料步距 條料在模具上每一步送進的距離成為送料步距。由于本次設計的課題排樣是錯位排法，所以每送一步，可以沖兩個零件。步距S的計算公式為：
S=D+a1
S=264mm
式中 D——和送料方向一致的沖裁件寬度；
a1——沖裁之間的搭邊距離。
（2） 條料寬度 條料寬度的確定原則：最小條料寬度要保證沖裁時零件周邊有足夠的搭邊值，最大條料寬度要能在沖裁時順利地在導料板之間送進，并與導料板之間有一定的間隙。
當用孔定距時，可按下式計算
條料寬度 B-Δ=(Dmax+2a)-Δ
=(232+2×2.2)-0.5=236.4-0.5mm
式中 B——條料的寬度（mm）；
Dmax——沖裁件垂直于送料方向的最大尺寸（mm）；
a——側搭邊值；
Δ——條料寬度的單向（負向）公差；
剪切條料寬度偏差Δ=0.5, 因此B=236.4-0.5。
具體排樣圖如下：
4.2.材料利用率的計算
一個步距內的材料利用率η為
η=nF/Bs×100%
η=2×29961.969/264×236.4×100%=96.017%
式中 F——一個步距內沖裁件面積（包括沖出的小孔在內）；29961.969
n——一個步距內沖裁件數(shù)目；2
B——條料寬度（mm）；236.4
s——步距；264
第五章、確定總沖壓力和選用壓力機及計算壓力中心
5.1.沖壓力
沖壓力是指沖裁力、卸料力、推件力的總稱。
5.1.1.沖裁力的計算
平刃口沖裁力可按下式計算
落料力計算
F1=KLδτ
F1=1.3×735.24×2.0×740=1414601.76N
=1414.602KN
式中 F——沖裁力（N）；
L——沖裁件周邊長度（mm）；735.24
τ——材料抗剪強度（MPa）；740MP
δ——材料厚度；(mm)；2.0
K——系數(shù)，通常K=1.3；
5.1.2.卸料力、推件力及頂件力的計算
生產中常用下列公式計算
F卸=K卸F落
=0.045×1414.602=63.657KN
F退=K退F沖
=0.05×1414.602=70.73KN
式中 F——沖裁力；
F卸、F頂——分別為卸料系數(shù)和頂件系數(shù)
綜上所述
總的沖裁力為
F總= F落+F卸+F頂
=1414.602+63.657+70.73
=1548.989KN
5.2.壓力中心的計算
采用解析法求壓力中心，求XG，YG
建立坐標系如下圖：
F1—落料 得F1=KLδτ=1.3×191×2.0×740=367.484KN
F2—落料 得F2=KLδτ=1.3×3.14×7÷2×2.0×740=21.145KN
F3—落料 得F3=KLδτ=1.3×8×2.0×740=15.392KN
F4—落料 得F4=KLδτ=1.3×231.62×2.0×740=445.637KN
F5—落料 得F5=KLδτ=1.3×43×2.0×740=82.732KN
F6—落料 得F6=KLδτ=1.3×231.62×2.0×740=445.637KN
F7—落料 得F7=KLδτ=1.3×8×2.0×740=15.392KN
F8—落料 得F8=KLδτ=1.3×3.14×7÷2×2.0×740=21.145KN
Y1——F1到X軸的力臂 Y1=0
X1——F1到Y軸的力臂 X1=-116
Y2——F2到X軸的力臂 Y2=-95.5
X2——F2到Y軸的力臂 X2=-109
Y3——F3到X軸的力臂 Y3=-102.5
X3——F3到Y軸的力臂 X3=-105
Y4——F4到X軸的力臂 Y4=-62
X4——F4到Y軸的力臂 X4=7.5
Y5——F5到X軸的力臂 Y5=0
X5——F5到Y軸的力臂 X5=116
Y6——F6到X軸的力臂 Y6=62
X6——F6到Y軸的力臂 X6=7.5
Y7——F7到X軸的力臂 Y7=102.5
X7——F7到Y軸的力臂 X7=-105
Y8——F8到X軸的力臂 Y8=95.5
X8——F8到Y軸的力臂 X8=-109
根據合力距定理：
YG=（Y1F1+Y2F2+Y3F3）/（F1+F2+F3）
YG——F沖壓力到X軸的力臂；YG=0
XG=（X1F1+X2F2+X3F3）/（F1+F2+F3）
XG——F沖壓力到Y軸的力臂；XG=-24.169
所以該模具壓力中心為（-24.169,0），在模柄直徑范圍內，所以符合要求。
5.3.壓力機的選用
根據模具外形大小，壓力大小及模具高度，初步確定壓力機的型號：
F公稱≥F總
因此選擇壓力機的型號為：閉式單點壓力機J36—250壓力機
型號為J36—250壓力機的基本參數(shù)如：（表一）
公稱壓力/KN
2500
墊板尺寸/mm
滑塊行程/mm
400
厚度160
滑塊行程次數(shù)/（次/min）
17
模柄孔尺寸/mm
最大裝模高度/mm
590
滑塊底面積尺寸/mm
封閉高度調節(jié)量
250
滑塊中心線至床身距離/mm
床身最大可傾角
20°
工作臺尺寸/mm
前后1250
電動機功率/kw
33.8
左右2780
第六章、凸、凹模刃口尺寸計算
6.1.凸、凹模刃口尺寸計算原則
間隙是影響模具壽命的各種因素中占最主要的一個。沖裁過程中，凸模與被沖的孔之間，凹模與落料件之間的均有磨檫，而且間隙越小，磨檫越嚴重。在實際生產中受到制造誤差和裝配精度的限制，凸模不可能絕對垂直于凹模平面，而且間隙也不會絕對均勻分布，合理的間隙均可使凸模、凹模側面與材料間的磨檫減小，并緩減間隙不均勻的不利影響，從而提高模具的使用壽命。
6.2.凸模、凹模刃口尺寸計算方法
6.2.1.凸模和凹模分開加工
這種方法設計和加工都簡單，主要適用于圓形或簡單刃口。設計時，需在圖紙上分別標注凸模和凹模刃口尺寸精度及制造公差。并且保證沖模的制造公差與沖裁間隙之間滿足：δd+δp≤Zmax-Zmin。此方法適合材料相對比較厚的產品。
本次設計的課題材料厚度為2.0，可以采用凸模和凹模分開加工的方法，具體刃口尺寸計算如下：
落料凹模尺寸按下列公式計算：
落料時 Dp=(Dmax-XΔ -Zmin)-δp
式中 Dp——為落料凹模的刃口尺寸（mm）；
Dmax ——為產品的最大極限尺寸（mm）；
Δ——工件公差；
Δp——凸模加工公差，通常取δp=Δ/4；
δp’——刃口中心距對稱偏差，通常取δp’=Δ/4；
Zmin——最小沖裁間隙（mm）；
落料凹模尺寸：Aj1=(Amax-XΔ)-Δ/4
=205.2-0.5×0.4=205;
Aj2=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=232.3-0.5×0.6=232;
Aj3=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=7.05-0.5×0.1=7;
Aj4=(Amax-XΔ)+ Δ/4
=43.1-0.5×0.2=43;
落料凸模尺寸：Ah1=(Aj1-2Z)+ Δ/4
=205-2×0.08=204.84;
Ah2=(Aj2-2Z)+ Δ/4
=232-2×0.08=231.84;
第七章、模具整體結構形式設計
落料沖孔模結構形式：
下模采用彈壓卸料裝置，上模采用樹脂彈性卸料裝置，整個模具結構緊湊，簡單，容易加工和裝配，調試也方便。螺釘和銷釘都選用標準件，根據模具外形尺寸，模具閉合高度，選擇合適的標準模架。
第八章、模具零件的結構設計
8.1.凸模的設計
材料：Cr12Mov,硬度：58～62HRC（如圖），外形線割，與下模板螺釘和銷釘固定，與卸料板間隙配合。
8.2.落料凹模的設計
因制件形狀簡單，總體尺寸不大，選用整體式方形凹模較為合理。選用Cr12MoV為凹模材料。凹模周界 由《冷沖壓工藝與模具設計》得出凹模周界的計算公式 厚度H=Kb（≥15mm）
式中：b——沖裁件的最大外形尺寸，b=232
K——系數(shù)，查表得K=0.20
則 H=0.20×232=46.4mm
凹模壁厚c=（1.0~1.5）H（≥30~40mm）=46.4~69.6mm
本設計中取c=55-60mm
由《模具設計指導》表5-43矩形凹模標準可查到較為靠近的凹模周界尺寸為340×320。硬度：58～62HRC，如圖：
8.3.確定其他零件的尺寸參數(shù)
由《模具設計指導》表5-4，可得該模具的典型組合尺寸（單位為mm）（JB/T8066.1—1995）。而由此典型組合標準，即可方便的確定其他沖模零件的數(shù)量、尺寸及主要參數(shù)。
其零件參數(shù)如下表所示：
凹模周界
凸凹模長度
配用模架閉合高度H
孔距尺寸
最小
最大
S
S1
S2
S3
340×320
232
159
189
零件名稱及標準編號
凸凹模
退料板
凹模
卸料板
232×205×40
232×205×18
340×320×40
340×320×18
螺釘
圓柱銷
卸料螺釘
樹脂
螺釘
圓柱銷
圓柱銷
M10×60
φ10×60
M8×60
M8×50
φ8×50
φ10×50
8.4.選擇標準模架
由凹模周界尺寸及模架閉合高度在159~189mm之間，查《模具設計指導》表5-7，根據凹模周界大小，模具閉合高度，無法選擇合適的標準模架，所以本次設計課題選擇非標準鋼板模架，配合滑動導柱導套。模架采用普通碳素鋼Q235加工，上模板厚度為40mm，下模板厚度為45mm,外形尺寸為500×400，上下模板一樣大，選擇標準滑動導柱導套，4套導柱導套每兩個一樣大，所以選擇導柱φ32×140兩組，φ35×140兩組。
8.5.卸料、壓邊彈性元件的確定
沖壓工藝中常用的彈性元件有彈簧和橡膠，但是由于這副模具所需的卸料力較大，如果選用彈簧，即使使用8個彈簧，每個彈簧所承擔的負荷也將達到F預=F卸/n=63657/8N=7957.125N。同時由于這是一落料模，產品材料厚度較大，模具的行程較大，也給彈簧的選用帶來困難。即使使用了彈簧，必然要選擇更多的彈簧，而導致要選擇更大的模具外形及模架，所以我們選用壓縮力更大的橡膠作為卸料的彈性元件。
1、確定卸料橡膠
（1）確定橡膠的自由高度H自，由《模具設計指導》表3-9得：
H自=L工/0.25~0.30+h修模
L工 ——沖模的的工作行程（mm）。對沖裁模而言，L工=t+1
h修?！A留的修模量
式中，L工為模具的工作行程再加1~3mm。本模具的工作行程為產品的厚度加1mm。故L工=3mm，h修模的取值范圍為4~6mm，在這取較小值4mm。
H自=（3/0.3+4）mm=14mm
（2）確定L預和H裝。由表3-9可得如下計算公式：
L預——橡膠的預壓縮量
H裝——沖模裝配好以后橡膠的高度
L預=（0.1~0.15）H自=0.1×14mm≈1.4mm
H裝=H自-L預=（14-1.4）mm=12.6mm
結束語
模具生產技術水平的高低，已成為衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志，因為模具在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品的開發(fā)能力。
模具是裝備制造業(yè)的核心，作為機械制造業(yè)的基礎，模具水平基本反映了這個國家工業(yè)水平的高低。我國的模具工業(yè)水平，雖然經過改革開放以來30年的追趕，但畢竟底子太薄，到現(xiàn)在為止水平并不高，尤其大中型模具的實力遠遠不夠。30年來，我們利用全球的產業(yè)轉移的歷史機遇，投入很大資源發(fā)展模具行業(yè)，但基本上還只是一些低端模具發(fā)展較為成熟些，中高端模具發(fā)展遇到眾多瓶頸。目前我國模具遠不能滿足國內需求，國產模具在國內市場占有率為低端模具70%，中端模具35%，高端模具不到10%，特別是大型高端模具比如汽車模需要大量進口。我國模具行業(yè)要追趕發(fā)達國家還需要很長的路，國家需要更多的政策引導，企業(yè)需要更加重視研發(fā)而不是代加工.對于我們這樣接受了專業(yè)系統(tǒng)的本科教育大學生也是未來的模具儲備人才來說，我們具有較高的起點，我們關注的不應該局限于模具技術，雖然我國模具行業(yè)的進一步發(fā)展遇到的問題主要還是技術問題，但是我們應該把視野放寬些，只有好的企業(yè)才能搞到好的技術，我們要關注更多模具市場企業(yè)的經營與改善，模具企業(yè)十分也需要我們這樣的人才，既懂技術又懂管理又了解市場動態(tài)的人才，這才是我們應該擔起振興模具行業(yè)的歷史使命。
本設計就是本著這個思想對產品模具進行分析設計，力求設計出技術水平高、經濟效益好的模具，同時也圍繞著對新產品開發(fā)、新產品投入生產這個理念展開設計。通過對零件圖的綜合分析與實習單位的實際生產要求，設計出了最可行的加工方案。本模具有生產率高、精度高的特點，加工過程又不會影響制品尺寸，這非常符合實習公司的實際生產要求，對單位能保持全國模具行業(yè)的領先地位也有一定的促進作用。
設計小結
通過本次畢業(yè)設計，在理論知識的指導下，結合認識實習和生產實習中所獲得的實踐經驗，在老師和同學的幫助下，認真獨立地完成了本次畢業(yè)設計。在本次設計的過程中，通過自己實際的操作計算，我對以前所學過的專業(yè)知識有了更進一步、更深刻的認識，能夠把自己所學的知識比較系統(tǒng)的聯(lián)系起來。同時也認識到了自己的不足之處。到此時才深刻體會到，以前所學的專業(yè)知識還是有用的，而且都是模具設計與制造最基礎、最根本的知識。
總之，通過本次畢業(yè)設計的鍛煉，使我對模具設計與模具制造的整個過程都有了比較深刻的認識和全面的掌握。使我接受了一個模具專業(yè)的畢業(yè)生應該有的鍛煉和考查。我很感謝學校和各位老師給我這次鍛煉機會。我是認認真真的做完這次畢業(yè)設計的，也應該認認真真的完成我大學三年里最后也是最重要的一次設計。但是由于水平有限，錯誤和不足之處再所難免，懇請各位指導老師批評指正，不勝感激。
致 謝
首先感謝學校及學院各位領導的悉心關懷和耐心指導，特別要感謝指導老師給我的指導，在設計和說明書的寫作以及實物制作過程中，我始終得到他的悉心教導和認真指點，使得我的理論知識和動手操作能力都有了很大的提高與進步，對模具設計與制造的整個工藝流程也有了一個基本的掌握。對模具生產工藝和加工流程也有很大的了解和提高。這里要感謝和我同組的其他同學，他們在尋找資料，解答疑惑，實驗操作、論文修改等方面，都給了我很大的幫助和借鑒。
最后，感謝所有給予我關心和支持的老師和同學使我能如期完成這次畢業(yè)設計。謝謝各位老師和同學！
感謝學校對我這兩年的培養(yǎng)和教導，感謝學院各位領導各位老師三年如一日的諄諄教導！
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