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鐵路改擴建工程橋涵簡支箱梁預(yù)制技術(shù)交底

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鐵路改擴建工程橋涵簡支箱梁預(yù)制技術(shù)交底

湘桂鐵路擴改工程柳南段I標 新村1#、2#、甘團立交橋簡支箱梁工程編 制: 復(fù) 核: 審 核: 日 期: 年 月 日 中鐵七局湘桂鐵路擴改工程柳南段LN-I標指揮部第二項目部施工技術(shù)交底工程名稱:湘桂鐵路擴改工程柳南段I標 編號:分部工程橋涵工程分項工程簡支箱梁交底部位跨線立交簡支箱梁預(yù)制交底范圍新村1#、2#、甘團立交橋簡支箱梁交底內(nèi)容:一、 工程概況 1、新村1號跨線立交橋位于DIK561+860位置處,0#3#墩橋面寬11m,由4片2.4m梁組成;3#4#墩橋面寬6m,由2片2.85m梁組成,共計由梁14片。2、新村2號跨線立交橋位于DIK562+330位置處,0#1#墩橋面寬8m,由3片2.4m梁組成(中間梁為平坡),1#4#橋面寬12.5m,由2片2.4m及2片2.85m梁組成,4#5#橋面寬8m,由3片2.4m梁組成(中間梁為平坡),共計梁18片。3、甘團新村立交橋位于DIK564+200位置處,0#3#墩橋面寬12.5m,由2片2.4m及2片2.85m梁組成,3#5#橋面寬8m,由3片2.4m梁組織(中間梁為平坡),共計梁18片。二、箱梁預(yù)制的主要工作內(nèi)容a鋼筋加工及安裝(含預(yù)埋件施工);b波紋管的加工及安裝;c立模;d混凝土澆筑;e養(yǎng)生等強;f預(yù)應(yīng)力筋的下料、編束、穿束;g張拉;h孔道壓漿。三、 施工工藝、施工方法和主要技術(shù)措施1、主要項目施工流程整修底模鋼筋加工安裝鋼筋骨架整修端模并涂脫模劑模安裝端模管道加工、接長 安裝波紋管道整修側(cè)模并涂脫模劑模安裝兩側(cè)模板安裝內(nèi)模整修內(nèi)模并涂脫模劑模波紋管道里插穿PV管安裝側(cè)模輔助式振搗器頂板鋼筋安裝制作砼試塊澆注混凝土混凝土養(yǎng)護 內(nèi)模拆除拆除端板及側(cè)模通孔、清孔鋼絞線錨具檢驗和鋼束編制穿鋼絞線張拉機具檢驗壓 試 塊預(yù)應(yīng)力張拉水泥漿試驗及拌制壓漿、封錨箱梁存放及運梁2 、主要施工工藝和方法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用預(yù)制場預(yù)制,簡支安裝,現(xiàn)澆濕接頭的形式施工,施工順序:箱梁鋼筋配料、綁扎-澆筑箱梁混凝土-張拉預(yù)應(yīng)力鋼束-壓漿封錨-架設(shè)箱梁-現(xiàn)澆縱向濕接頭-現(xiàn)澆橋面板及橫隔板-橋面系施工。2.1模板工程根據(jù)梁體制梁、存梁、運梁、架梁要求,制梁模板均為組合式鋼模,拆裝方便,模板應(yīng)有足夠的強度、剛度、平整度和穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)尺寸精確,接縫密貼。模板要有足夠的拉桿和支撐,板面變形不大于1.5mm。底模使用前,應(yīng)用磨光機進行徹底打磨,并涂刷脫模劑。側(cè)模在第一次使用前,應(yīng)進行試拼,并按照順序編號。底模采用5mm厚的鋼板鋪設(shè)在已經(jīng)澆筑好的鋼筋混凝土臺面上,底模兩側(cè)各設(shè)一道5cm寬,7mm厚橡膠墊止?jié){條.側(cè)模采用定形大剛度模板,與臺座配套設(shè)計,由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作,按照箱梁節(jié)間長度設(shè)置,分為標準節(jié),異性節(jié)(包括邊梁兩端異性節(jié)和中梁兩端異性節(jié)),保證面板的平整度,檢測<1mm/2m,面板與背筋焊縫采用斷焊,背筋與背筋采用全焊。并考慮到拆裝方便,在底部設(shè)置滾動輪,調(diào)節(jié)絲杠,偏心吊鉤,對安放附著振動器的部位予以加強。內(nèi)模采用專門廠家預(yù)制,采用定性組合鋼模拼裝,轉(zhuǎn)角和異型部分特制,用U型鋼卡連接,每隔70公分設(shè)置一道支撐骨架,支撐骨架和鋼模間用搭扣螺栓連接。為方便混凝土施工,內(nèi)模頂板和底板均預(yù)留開工,待底板混凝土澆筑完成后再行封堵。端模采用5mm鋼板加工制成,端模的錨墊板(位置要保證準備無誤),用螺絲固定到端模上,兩端采用螺絲調(diào)節(jié)變化段長度。端模安裝后,檢查梁長及梁寬,錨墊板應(yīng)與預(yù)應(yīng)力孔道軸線垂直并與端模密貼序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1側(cè)、底模板全長10尺量檢查個不少于3處2底模板寬0,+5尺量檢查個不少于5處3底模中心線與設(shè)計位置偏差2拉線測量4橋面中心線與設(shè)計位置偏差55腹板中心線位置偏差106隔板中心位置偏差5尺量檢查7模板垂直度3/m吊線尺量檢查不少于5處8側(cè)、底模板平整度2/m1m靠尺和塞尺檢查處不少于5處9橋面板寬度0,+10尺量檢查不少于5處10腹板厚度0,+1011底板厚度0,+1012頂板厚度0,+1013隔板厚度0,+1014模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計位置3尺量檢查表6-1模板安裝尺寸允許誤差2.2 鋼筋加工與安裝 a鋼筋應(yīng)具備原生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書,運到工地后,按規(guī)范要求進行抽樣檢查,各項指標均需滿足規(guī)范要求。鋼筋焊接采用搭接雙面焊連接,并按規(guī)定提取試樣,做拉力和冷彎試驗,焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。加工成形的鋼筋應(yīng)堆放在防雨棚中,并加以標識,以防混用。b鋼筋骨架在底模上綁扎就位,按施工圖紙要求將鋼筋排列標記做好,以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎過程中對規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查,確保符合規(guī)范要求。按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)埋件時,若個別預(yù)埋件與鋼筋有干擾,可適當(dāng)調(diào)整鋼筋間距,但不得隨意截斷鋼筋。 c鋼筋綁扎工藝流程在底模上準確標出各種鋼筋的定位線安裝梁底支座鋼板分段安裝梁肋鋼筋安裝各橫隔板鋼筋并用臨時支架固定精確安裝定位鋼筋網(wǎng)安裝波紋管穿鋼絞線-拼裝側(cè)模綁扎翼緣板鋼筋拼裝內(nèi)模和端模-綁扎頂板鋼筋檢查2.3 預(yù)留孔道a波紋管定位安裝 綁扎鋼筋的同時, 要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的固定采用8級鋼筋,制作成“#”型與腹板鋼筋焊接定位,在直線段每隔 0.5米間距設(shè)一個定位架,曲線段0.3米間距設(shè)立一個。b要嚴格按照設(shè)計提供的波紋管的坐標位置進行控制,調(diào)整好的波紋管要固 定牢固,防止松動。管道位置的容許偏差平面不得大于5 毫米、豎向不得大于5毫米。 c安裝錨墊板時,壓漿孔或出氣孔的位置應(yīng)當(dāng)朝上,避免水泥漿流入堵塞孔 道。錨墊塊附近混凝土要加強振搗,確保密實。 d施工過程中應(yīng)注意準確安放支座預(yù)埋鋼板、防撞護欄錨固鋼筋及其它預(yù)埋件。每片箱梁必須仔細清點需要預(yù)埋的構(gòu)件,確保預(yù)埋件不出現(xiàn)遺漏。2.4混凝土施工a混凝土原材選擇水泥:采用收縮小、和易型好的的強度等級為P.O42.5普通硅酸鹽水泥,水泥進場后,按照其品種、強度、證明文件及出廠時間等情況進行分批檢查驗收,細骨料:采用繼配良好,質(zhì)地堅硬,顆粒潔凈的中沙。粗骨料:采用連續(xù)級配,碎石采用錘擊式破碎生產(chǎn),5-10mm,10-20mm的碎石.水:拌合用水施工按照下列要求配制配合比水泥用量:每方不超過500公斤。砂率35-40之間,沙的細度模數(shù)控制在2.6-3.0之間?;炷涟韬衔锾涠瓤刂圃?8-22cm.混凝土配合比,應(yīng)以質(zhì)量比計,并應(yīng)通過設(shè)計和試配選定,制成的混凝土應(yīng)該符合強度,耐久性(抗凍,抗?jié)B,抗侵蝕)等質(zhì)量要求。b混凝土拌合混凝土原材粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進行單項抽檢試驗,檢驗頻次不得少于規(guī)范要求,合格后方可使用,在天氣、氣溫和降水情況發(fā)生變化時要增加檢驗的頻率并測定砂石料含水量,及時調(diào)整施工配合比?;炷劣玫牟牧隙逊艖?yīng)符合規(guī)范要求,材料稱量準確,電子計量設(shè)備定期進行鑒定?;炷恋陌韬陀晒さ氐陌韬驼矩撠?zé),由拌合樓集中拌合,并準確控制水灰比及用水量,為提高混凝土強度及增加混凝土和易性,應(yīng)摻入外加劑,全用微機自動計量供料,外加劑先配制成溶液由自動計量系統(tǒng)供料,拌和時間90s。經(jīng)常測試混凝土坍落度,不符合質(zhì)量要求的混凝土絕對不準入模,攪拌機出料口至接料斗底距離不得大于2m,防止砼飛濺和離析。c砼澆注澆注混凝土由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗,首先澆注一段底板混凝土,待底板混凝土充分振實并找平后封堵內(nèi)模底板開口,然后分層澆注腹板混凝土,最后澆注頂板混凝土。每層澆注厚度不超過30cm,兩側(cè)腹板內(nèi)下料要均衡,避免內(nèi)模偏心受壓引起位移而導(dǎo)致腹板混凝土厚度不均,下層混凝土未振搗密實,嚴禁再下注混凝土?;炷恋恼駬v混凝土振搗以機械振搗為主、人工振搗為輔相互結(jié)合的方法,腹板以附著式振動器為主。插入式振動器不得振動鋼束錨墊板,不得碰撞模板鋼筋、振搗時不得損傷預(yù)應(yīng)力管道等。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集,下料振搗都有困難,要采取隨下料隨振搗的方法,除使30mm 插入式振動器正確振搗外,對下料空隙較小的地方采用20mm 插入式振動器振搗?;炷凉嘧⑦^程中應(yīng)安排專人分片負責(zé)對混凝土振搗質(zhì)量進行檢查,以防漏灌及 漏振,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并制定獎優(yōu)罰劣的辦法,以加強施工人員的責(zé)任心?;炷凉嘧⑼戤厬?yīng)及時用木抹對表面收漿抹平,現(xiàn)場在側(cè)模上每2m 設(shè)置一道標高控制點,保證梁面橫向坡度符合要求,表面平整。澆注前在梁體翼緣板上預(yù)留與梁臺位置相對應(yīng)的吊裝梁的預(yù)留孔,方便吊裝。澆筑混凝土過程中,為了防止波紋管破損導(dǎo)致無法張拉,要求在澆筑混凝土之前,在波紋管里面穿塑料套管,在混凝土澆筑過程中來回移動套管,防止波紋管堵塞。d混凝土養(yǎng)護混凝土灌注完畢收漿前,要抹壓一遍,收漿后再抹壓 1-2 遍,以防止收縮裂紋的產(chǎn)生。并在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理,先覆蓋塑料布或彩條布保濕。待混凝土終凝之后,立即用浸濕土工布覆蓋,上面再用塑料布或彩條布覆蓋,保持混凝土表面濕潤,防止水分蒸發(fā)?;炷潦┕み^程中要注意以下幾點:(1)澆筑混凝土前需將模板內(nèi)的污物洗、吹干凈,使表面不得有積水。(2)澆筑底腹板混凝土?xí)r滴落在內(nèi)模及翼緣板頂板上的混凝土及時清理干凈,以免形成干灰和夾渣,影響混凝土的質(zhì)量和美觀。(3) 振搗過程中要防止鋼筋、預(yù)埋件的變形和移動,同時要檢查模板連接螺栓有無松動。(4)混凝土養(yǎng)護期間,定時測定結(jié)構(gòu)及環(huán)境溫度,嚴格控制混凝土得表環(huán)溫差。e模板拆除和張拉條件當(dāng)梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的60%,齡期大于3天,混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15,且能保證構(gòu)件棱角完整時方可拆除模板。當(dāng)梁體混凝土齡期大于7天,強度大于45Mpa,且彈性模量3.105Gpa方可張拉。2.5預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場檢查孔 道 檢 查預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線編 束、編 號錨 具 準 備張拉預(yù)應(yīng)力束張拉設(shè)備檢驗標定檢 查 砼 強 度孔 道 灌 漿灌 漿 機 具 準 備封 錨水泥漿配合比設(shè)計預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力施工工藝流程見下圖 a預(yù)應(yīng)力設(shè)備及錨具千斤頂:采用廣西柳州產(chǎn) YCW150E150 噸穿心式油壓千斤頂。 限位板:與錨具配套的限位板,限位 60mm。 張拉油泵:采用 ZF60 型高壓油泵。 油 表:應(yīng)具有不小于 150mm 直徑的刻度盤,精度不低于 1.5 級,表面最大讀數(shù)為 60 MPa 以上的壓力表,讀數(shù)精確度在+2%以內(nèi),一般千斤頂配兩塊表。 高壓油管:油管用高壓橡膠管,其工作壓力不小于 40 MPa,同油泵千斤頂相匹配。 配備 YCW250 型千斤頂兩臺,處理單根鋼絞線滑絲用。 錨具:采用 M15 系列錨具。其質(zhì)量要求:錨環(huán)用 45#鋼制作,硬度為 HRC28-32 度, 夾片用 20 鉻錳鋼制作,硬度為 HRC59-64YAC。b材料和設(shè)備檢驗預(yù)應(yīng)力采用 ASTM A416-98 標準 270 級高強、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,公稱直徑為j15.24mm,每股截面積 A=140mm2,標準抗拉強度 Rby=1860MPa,彈性模量1.95105 MPa,松弛率0.035,松弛系數(shù)0.3,張拉控制應(yīng)力 k=0.70Rby=1302 MPa。 每批鋼絞線的重量不應(yīng)大于60t,從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質(zhì)量,直徑偏差和力學(xué)性能試驗。如果每批少于3盤,則應(yīng)逐盤取樣進行上述試驗。試樣結(jié)果如有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復(fù)驗,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線不合格。錨具、夾片、連接器的檢驗:上述材料進場時,除應(yīng)該按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別,型號,規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按照下列規(guī)定驗收:1外觀檢驗:應(yīng)從每批中抽取10%的錨具且不少于10套檢查其外觀和尺寸。2硬度檢驗:應(yīng)從每批中抽取5%的錨具且不少于5套,對其中硬度要求的零件做硬度試驗,對多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片。3對大橋等重要工程,對質(zhì)量有疑點時,經(jīng)上述試驗合格后,應(yīng)從同批中抽取6套錨具(夾具和連接器)組成3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組成裝件,進行靜載錨固性能試樣。、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具、連接器驗收批的劃分:在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具和夾片應(yīng)以不超過1000套組成一個驗收批;連接器以不超過500套組成一個驗收批張拉機具(千斤頂、油泵)與錨具配套使用,應(yīng)在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系。其校驗頻率一般不超過6個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,必須重新校驗。金屬波紋管進場時,除應(yīng)按照出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及其數(shù)量外,還應(yīng)對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度,荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進行試驗。金屬波紋管累計半年或50000m生產(chǎn)量為一批,不足半年產(chǎn)量或50000m也作為一批進行檢驗。c預(yù)應(yīng)力筋下料、綁扎鋼束下料長度應(yīng)通過計算確定: 兩端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+2 (工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度 +工具錨高度+便于操作的預(yù)留長度)。 注:便于操作的預(yù)留長度一般采用10-15cm。 鋼絞線下料使用砂輪機切割,禁止使用電焊切割下料,逐根檢查鋼絞線沒有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲,下料完成后應(yīng)嚴格進行鋼束編號,并用醫(yī)用膠布將鋼束頭纏裹,并嚴格編號,以防混亂,同時預(yù)防鋼絞線松散。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順,將其一端整理平順后,穿入錨環(huán)孔內(nèi),自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯,鋼束不要互相擠壓在一起,以防鋼絞線損傷或壓扁。d穿束穿束前應(yīng)檢查錨墊板和預(yù)留孔道,錨墊板位置必須正確,以保證錨環(huán)與孔道對中.預(yù)留孔道內(nèi)水分和雜物應(yīng)進行清除,通暢后方可穿束. 正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁張拉前穿入,用人工自一端穿入,穿入時鋼束端頭采用 錐形塑料套管包裹,以防止鋼鉸線頭刺破管道,同時減小穿入阻力,穿鋼絞線過程中,如果遇到穿入困難時,不得猛烈撞擊以免刺破管道。負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束在現(xiàn)澆濕接頭,混凝土澆注后穿入,用人工穿入,其管道用鋼筋定位架嚴格定位,定位間距為50cm,防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生上浮。穿好的鋼絞線應(yīng)順直,避免鋼絞線相互交叉、扭轉(zhuǎn),以防止影響預(yù)施應(yīng)力的精確性.鋼絞線穿入孔道經(jīng)檢查后,將錨板逐孔對準套至鋼絞線上推進緊靠梁端混凝土,逐孔帶上工作夾片; 套上配套的專用限位板,并注意限位尺寸是否正確;利用電動葫蘆吊起張拉千斤頂穿過鋼絞線,前端密貼限位板;在千斤頂后面安裝工具錨板,利用鋼管楔緊工具夾片,鋼管使用內(nèi)徑20mm鍍鋅鋼管,長度大于工具錨后端外漏鋼絞線長度,一般約為80cm左右;e預(yù)應(yīng)力張拉(1)施工預(yù)應(yīng)力前應(yīng)對梁體外觀,尺寸進行檢查,應(yīng)符合質(zhì)量標準要求,梁體混凝土強度不低于設(shè)計強度的90%且齡期不少于7d時方可施加梁體預(yù)應(yīng)力.預(yù)應(yīng)力束張拉采用兩端張拉,伸長值及應(yīng)力雙向控制,以應(yīng)力控制為主,伸長值控制作為參考校核手段.引伸量誤差控制+/-6%之間。每一截面的斷絲率不得大于該截面鋼絲總量的 1%,且不允許整根鋼絞線拉斷(2)在各預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為:30m梁張拉順序N1 N3 N2 N4(3)張拉程序: 020%k(測伸長量)40%k(測伸長量)100%k(測伸長量并核對)(持荷 3-5 分鐘,以消除夾片錨固回縮時的預(yù)應(yīng)力損失)錨固(觀測回縮)(4)預(yù)應(yīng)力張拉工序:1準備工作完成后,接通油管,開動油泵空轉(zhuǎn)1分鐘,以排空氣。 2張拉至初應(yīng)力(20%k),并量取活塞長度作鋼絞線伸長值起點,作好記錄;繼續(xù)張拉至40%k,并做好記錄。 3張拉到100%k達到穩(wěn)定后持荷3-5min頂壓錨固,量伸長值,填好記錄表。4千斤頂回油到0,完成張拉,回油卸荷拆除千斤頂。e)張拉要點(1)在分級張拉過程中,要使油泵上升速度穩(wěn)定同步,鋼束受力均勻,摩阻損失較小,分級調(diào)整兩端張拉的延伸量,逐步達到接近或相同,調(diào)整延伸量時,延伸量大的一端 稍稍慢拉,延伸量小的一端稍稍快點拉,以此逐步進行調(diào)整。張拉缸回油即進行錨固,錨固時伸長值大的一端先錨固,另一端補足張拉力后再 進行錨固。油壓表全部回零,卸工具錨。千斤頂全部回程,卸除千斤頂,檢查鋼絞線回縮值,并劃線標志,以檢查是否會出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。當(dāng)張拉中發(fā)生滑絲、夾片破碎時,可用YCW250 千斤頂進行單根鋼絞線張拉,取下舊夾片后,換用新夾片重新張拉錨固,操作時應(yīng)兩端同時進行。張拉完成后先穩(wěn)定12小時,待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼絞線,用無收縮水泥砂漿封閉錨頭,以準備壓漿施工。張拉完成后應(yīng)及時記錄當(dāng)時箱梁的起拱情況,并注意觀察張拉完成后 1、3、7、 14、28 及 60 天的上拱值,分析原因后根據(jù)實際情況調(diào)整底模預(yù)拱度。(2)張拉過程中,預(yù)應(yīng)力鋼絞線出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,千斤頂嚴重露油,油壓表指針不回零、調(diào)換千斤頂油壓表時,均應(yīng)重新核定張拉機具.張拉時,如實測伸長值與理論伸長值的差值超過6%時,應(yīng)停止張拉,待查明原因并采取適當(dāng)措施后,再重新張拉.預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中和張拉完畢時,每束斷絲滑絲量不允許超過1根,如超過時,應(yīng)重新?lián)Q束,重新張拉(3)張拉千斤頂在下列情況下必須重新進行校驗:1、新千斤頂初次使用前;2、油壓表指針不能退回零點時;3、千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修;4、校正有效期超過200次張拉作業(yè)。2.6孔道壓漿孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機壓入孔內(nèi),使之填滿預(yù)應(yīng)力筋與孔道間的空隙,讓預(yù)應(yīng)力筋與混凝土牢固粘結(jié)為一整體。主要作用是保護預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,防止銹蝕,形成有粘結(jié), 減輕錨具負擔(dān),保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土共同作用。在施工中應(yīng)高度重視,確保壓漿飽滿、密實。壓漿前進行孔道清洗,壓漿應(yīng)連續(xù)操作,且必須在張拉完 24 小時內(nèi)完成。 a、壓漿前的準備工作 (1)、割切錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切,預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長度不得超過2cm。(2)壓漿前用高壓水泵射水將孔道沖洗干凈、濕潤,以排除孔內(nèi)粉渣等雜物,保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水,但要保持孔道潤濕,而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。在沖洗過程中,如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象,則應(yīng)及時堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象,又不易處理時,應(yīng)判明串孔數(shù)量,在壓漿時幾個串孔同時壓注。或者某一孔道壓漿后,立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。(3)、壓漿設(shè)備選擇:和漿機應(yīng)能制配膠稠狀的水泥漿且可連續(xù)作業(yè);壓漿泵吸入循環(huán)應(yīng)是完全密封選用活塞式壓漿泵:電子秤、泵秤。(4)、壓漿前,檢查封錨砂漿強度,清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿通道暢通,備足壓漿管 及三通球閥接頭,壓漿前將壓漿管與壓漿孔進行連接,確保密封b、水泥漿的拌制(1)原材料選擇:根據(jù)規(guī)范及以往施工經(jīng)驗,水泥漿配置按照以下參數(shù): 水泥:采用P.O42.5R 普通硅酸鹽水泥。 水:采用經(jīng)化驗合格的飲用水。外加劑:高性能壓漿外加劑。 強度等級:C50 水灰比:0.3-0.35。 稠 度:14-18S(1725ml 流錐筒)泌水率:攪拌3小時泌水量宜控制在 2%,最大不超過 3%,泌水在 24小時內(nèi)全部被水泥漿吸回。漿體初凝時間:6h. (2)水泥漿的拌合:先下水再下水泥,拌和時間不少于1.5min,灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)。此時桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌,并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。 c、壓漿工藝在正式真空壓漿前,用真空泵試吸真空。并認真檢查壓漿管、球閥和三通接頭是否通暢。啟動真空泵,開啟出漿端接在接駁管上的閥門。關(guān)閉入漿端的閥門。抽吸真空度要求達到-0.08以上的負壓值。啟動壓漿泵,開始壓漿,壓漿泵壓力控制在 0.7-1.2 MPa,當(dāng)壓漿泵輸送管輸出漿體達到要求稠度時,將壓漿泵上的輸送管接到錨墊板上的壓漿管上,開始壓漿。壓漿過程中,真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時,關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的水泥漿相當(dāng)時(注意要進行充分的跑漿,一般控制在 1020 秒,以確保壓漿質(zhì)量),關(guān)閉抽真空端所有的閥。 壓漿泵仍需繼續(xù)工作,壓力達到 0.8 MPa 左右,持壓 2 分鐘以上,關(guān)閉壓漿泵及壓漿端所有閥門,完成壓漿。拆卸外接管路、附件,清洗濾清器及閥門等。循環(huán)以上作業(yè),完成其他管道的壓漿施工。拆卸壓漿管道時間寧晚勿早,待孔道內(nèi)水泥漿壓力消失后才許拆卸。d質(zhì)量檢驗(1)壓漿時,每班抽取3組試件進行標準養(yǎng)護,水泥漿R28天標準養(yǎng)護強度,不得低于設(shè)計要求。(2)壓入孔道的水泥漿應(yīng)飽滿密實,密實程度應(yīng)經(jīng)常抽查,對孔道壓漿懷疑不滿時,可進行打眼探查。(3)水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40min,水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。壓漿后 48 小時內(nèi),必須保證構(gòu)件溫度不低于 5,如氣溫過低,則應(yīng)采取保溫措施以防凍害2.7、封端 孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,以備澆筑封端混凝土;封端混凝土的澆筑程序如下。 a、設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置,可將部分箍筋點焊在支承墊板上。 b、妥善固定封端模板,以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動而影響梁長,立模后校核梁體全長,其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。 c、封端混凝土強度,應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。d、澆筑封端混凝土?xí)r,要仔細操作并認真插搗,使錨具處的混凝土密實。5、長期外露的錨具,應(yīng)采取防銹措施,封錨模板應(yīng)在封錨砼強度不低于2.5MPa時方可拆除。2.8等強、汽車吊提升梁體梁體混凝土強度達到 100%以上,孔道壓漿強度達到 25 MPa 以上后,進行起吊移梁。在移動、運輸、起吊、安裝過程中均需兩點擱置,吊點設(shè)在臨時支座內(nèi)側(cè)不大于 50cm 的范圍內(nèi),在穿索部位的翼板預(yù)留孔洞。主梁在移動、吊裝過程中要保持主梁軸線垂直,嚴防傾斜,注意橫向聯(lián)結(jié)及穩(wěn)定支撐,以防梁體失穩(wěn)。2.9路基基床表層回復(fù)該段路基梁預(yù)制完以后,統(tǒng)一用平地機刮平,調(diào)整橫坡,局部位置補料,然后灑水碾壓,達到規(guī)范要求標準。四、箱梁砼施工質(zhì)量通病的預(yù)防措施1、漏漿:在底模與側(cè)模之間加墊3mm橡膠彈性密封條,將密封條用強力膠粘結(jié)在平臺上,每次拆模后進行清理、拼裝側(cè)模前檢查其完整無缺損,側(cè)模通過下部拉桿與平臺間緊貼嚴密;側(cè)模拼接縫間也加貼密封條,在側(cè)模拼接處貼好自粘海綿密封條后再將各塊模板進行連接拼裝,確保不漏漿。2、蜂窩、氣孔:模板平順、表面清理干凈;選用經(jīng)過多次試驗、效果較好的優(yōu)質(zhì)脫模劑,涂刷后模板表面光滑,不用粘性較大的油脂作脫模劑; 經(jīng)多次試驗選用引氣量較小的高效減水劑;拌和要均勻,摻外加劑的砼拌和時間要適當(dāng)延長。 混凝土分層合理、振搗充分,注意排除混凝土拌合物中的氣泡,一些部位可使用多孔小鐵鏟進行插搗排氣;施工人員要注意觀察振搗時氣泡逸出情況,從而確定是否停振;翼緣板外側(cè)面一般小氣孔較多,解決辦法是:梁翼緣混凝土振搗完成略停1520分鐘后再復(fù)振一次。3、麻面:新制模板焊縫打磨平整,對輕微變形、擦傷進行仔細的修復(fù);對模板面板全面整修,進行拋光,使模板面平整、光滑,從而確保砼表面光潔。每次模板拆除后及時清理模板表面,必要時用電動鋼絲刷除凈水泥漿等雜物,確保平整光潔;振搗器不觸及模板。4、表面水紋:調(diào)整砼配合比,減少用水量(但不能降低坍落度);振搗棒不得離模板太近,保持一定距離;振搗時間經(jīng)過現(xiàn)場記錄分析,應(yīng)以1525秒為宜,不同情況分別對待。某一個振搗器在某部位振搗不超過3次。5、砼表面顏色不一致:嚴格控制材料質(zhì)量,尤其是應(yīng)使用同一規(guī)格品種的砂、石、水泥材料;砼施工配合比由試驗員掌握,不得隨意調(diào)整,應(yīng)盡量保持同一配合比;模板表面清理干凈,脫模劑涂刷一致;夏季白天灌注砼前,模板向陽面和背陽面統(tǒng)一澆水降溫;砼入模時澆注方向和角度應(yīng)一致;拆模時間及覆蓋養(yǎng)生方法一致。慎重選用外加劑,對外加劑經(jīng)過適應(yīng)性和混凝土外觀顏色試驗合格才準摻用。6、漏骨和漏筋現(xiàn)象在高標號混凝土中只要經(jīng)過富有責(zé)任心的操作人員認真振搗、仔細操作就不會出現(xiàn)。五、施工安全保證措施1、箱梁預(yù)制安全保證措施1.1箱梁模板及支撐設(shè)計必須經(jīng)過嚴格檢算,并按照設(shè)計加工安裝,保證模板剛度、平整度和強度均符合要求,支撐足夠。模板拆卸時箱梁應(yīng)設(shè)臨時支撐,確保梁體穩(wěn)定。1.2預(yù)應(yīng)力張拉嚴格遵照技術(shù)規(guī)范要求進行,杜絕違章、違規(guī)操作。張拉前檢查錨具及張拉設(shè)備是否符合要求,張拉時千斤頂正前方嚴謹站人,從開始張拉至管道壓漿完畢全過程中,不得敲擊錨具及碰撞張拉設(shè)備。1.3孔道壓漿時,操作人員穿水鞋、戴手套。噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈須壓緊在孔洞上,膠皮管與灰漿泵連接牢固。堵壓漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面,以防灰漿噴出傷人。2、箱梁移梁安全保證措施2.1在移梁現(xiàn)場配備對講機由專人統(tǒng)一指揮,各工序各部位相互配合,步調(diào)一致,做到同升同降。2.2汽車吊使用前有專人對機體進行詳細的檢查和保養(yǎng),對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收,使機械設(shè)備不帶病上崗,各支點支墊穩(wěn)固,運行機構(gòu)潤滑良好、運轉(zhuǎn)正常。2.3箱梁起吊時,司機認真操作,嚴禁撞擊工作設(shè)施,上下有統(tǒng)一信號,專人指揮,嚴禁提升速度時快時慢,梁體側(cè)翻。3、 施工現(xiàn)場安全保證措施3.1施工現(xiàn)場的布置符合防火、防洪、防爆、防雷電等安全規(guī)定。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場,加工場按照總平面圖布置?,F(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標志規(guī)定的警示牌、警示燈,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。 3.2現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點,消防器材設(shè)專人管理不亂拿亂動,并有專人負責(zé)。并組成義務(wù)消防隊,所用施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。3.3臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。3.4現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清理,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃雜物。3.5氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔 發(fā)生器隔離存放。 3.6施工運輸時,對施工場地附近的交通進行疏導(dǎo)。4、 施工機械的安全保證措施4.1各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不操作與操作證不相符的機械;不將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。4.2操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。4.3指揮施工機械作業(yè)人員,站在可讓人了望的安全地點,并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。4.4使用鋼絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。4.5定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。5、張拉壓漿安全保證措施5.1 張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標志,與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)。 5.2 張拉或退出楔塊時,千斤頂后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具楔塊 彈出傷人。 5.3 油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時,應(yīng)立即停車檢查。在有壓情況下,不得隨意擰 動油泵或千斤頂各部位的螺絲。 5.4 作業(yè)應(yīng)有專人負責(zé)現(xiàn)場指揮。操作時嚴禁摸踩或及碰撞力筋,在測量伸長及擰螺母時,應(yīng)停止開動千斤頂或卷揚機。 5.5 張拉時,夾具應(yīng)有足夠的加緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。5.6 千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。 5.7 在高壓油管的接頭應(yīng)加防護套,以防噴油傷人。 5.8 已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動,以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大 事故。 5.9 管道壓漿時,應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥,進行檢驗,確認無誤后,方可作業(yè)。管道壓漿時,操作人員必須戴防護眼鏡和其它防護用品。六、環(huán)境保護措施1、施工垃圾及時清運,清運時適量灑水減少揚塵。2、清理垃圾時運輸車輛必須加以覆蓋,防止道路遺灑,棄土(垃圾)場通過當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意方可棄土。垃圾必須分揀分別處理,不得含有易揮發(fā)性物質(zhì)。3、工地上使用的各類柴油、汽油機械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標準,不使用氣體排放超標的機械。 4、易飛揚的細顆粒散體材料盡量庫內(nèi)存放,如露天存放時采用嚴密覆蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。5、在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。 6、辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理布置,道路及場地適當(dāng)放坡,做到污水不外流,場內(nèi)無積水。7、未經(jīng)處理的泥漿水,嚴禁直接排入河流。所有排水均要求達到國家排放標準。8、在廁所附近設(shè)置磚砌化糞池,污水均排入化糞池,經(jīng)化糞后,排入現(xiàn)有污水管道系統(tǒng)。9、禁止將有毒有害房廢棄物用作土方回填,以免污染地下水和環(huán)境。10、完工清場工作依據(jù)完工一段、清理一段、防護一段的工作原則進行。每一段工程完工之后,對現(xiàn)場施工臨時工程進行拆除,拆除的廢物運至合適地方。11、清場工作加強施工過程中遺留污染源進行徹底調(diào)查,固體污染物運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定垃圾場進行掩埋,不得就地處理。嚴禁現(xiàn)場焚燒固體污染物。12、完工清場工作由負責(zé)本段工程的責(zé)任人執(zhí)行,監(jiān)督、檢查完工清場工作情況,并將完工清場工作過程記錄歸檔。13、機械設(shè)備出現(xiàn)故障,一般故障在現(xiàn)場維修,在地方鋪設(shè)舊報紙,防止廢油污染環(huán)境。交底人復(fù)核人施工員安全員接底人 日期作業(yè)班組匯簽欄單位工程名稱:湘桂鐵路擴改工程柳南段I標序號姓名職務(wù)工種接底日期

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