2019-2020年九年級(jí)物理《12.3 機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化》教案2 蘇科版.DOC

《2019-2020年九年級(jí)物理《12.3 機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化》教案2 蘇科版.DOC》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年九年級(jí)物理《12.3 機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化》教案2 蘇科版.DOC（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019-2020年九年級(jí)物理《12.3 機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化》教案2 蘇科版 【教學(xué)目的】 1、知道汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作原理． 2、知道各種內(nèi)燃機(jī)在工作過(guò)程中能量的變化。 3、知道燃料的熱值概念及計(jì)算。 4、知道燃料在燃燒過(guò)程中能量的變化。 【教學(xué)重點(diǎn)】 燃料熱值的概念及計(jì)算。 【教學(xué)難點(diǎn)】 燃料熱值的計(jì)算。 【教學(xué)程序】 〖復(fù)習(xí)提問(wèn)〗 1、做功和物體的改變有何關(guān)系？ 2、開(kāi)水瓶?jī)?nèi)的水將不滿(mǎn)時(shí)，塞好塞子，塞子容易跳出來(lái)，這是為什么？在此過(guò)程中，能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系如何？ 〖引入新課〗 內(nèi)燃機(jī)是利用內(nèi)能來(lái)進(jìn)行工作的。 〖新授〗 一、汽油機(jī)： 1、構(gòu)造：進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣缸、火花塞、曲軸、連桿等． 2、工作原理：在氣缸內(nèi)燃燒汽油，生成高溫高壓的燃?xì)狻不瘜W(xué)能→內(nèi)能〕，使燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功〔內(nèi)能→機(jī)械能〕． 3、沖程：活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程． 4、工作過(guò)程： ⑴多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功〔燃燒—膨脹做功〕和排氣沖程的不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作的． ⑵吸氣沖程：吸入汽油和空氣組成的燃料混合物．〔觀(guān)察掛圖、示范模型〕 ⑵壓縮沖程：燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高．〔觀(guān)察掛圖、示范模型〕 ⑶做功沖程：在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)． 〔觀(guān)察掛圖、示范模型〕 ⑷活塞向上運(yùn)動(dòng)，將廢氣排出氣缸． 〔觀(guān)察掛圖、示范模型〕 5、工作過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化：①壓縮沖程：機(jī)械能→內(nèi)能；②做功沖程：先是化學(xué)能→內(nèi)能，再由內(nèi)能→機(jī)械能． 6、汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功，期貨三個(gè)沖程要靠飛輪的慣性來(lái)完成．在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力先使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，以后，汽油機(jī)才能自己工作． 7、特點(diǎn)與應(yīng)用： ⑴特點(diǎn)：輕巧． ⑵汽車(chē)、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械（如插秧機(jī)、機(jī)動(dòng)噴霧器）． 二、柴油機(jī)： 1、構(gòu)造：與汽油機(jī)相似，區(qū)別在于柴油機(jī)頂部沒(méi)有火花塞，而有一個(gè)噴油嘴． 2、工作原理：與汽油機(jī)相同． 3、工作過(guò)程：與汽油機(jī)相似． 區(qū)別：①在吸氣沖程里吸進(jìn)氣缸的只有空氣，而汽油機(jī)吸進(jìn)的是汽油和空氣的混合物；②在壓縮沖程里，活塞把空氣的體積壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高；③點(diǎn)火方式：柴油機(jī)—壓燃式；汽油機(jī)—點(diǎn)燃式． 4、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)也要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)． 5、特點(diǎn)與應(yīng)用： 特點(diǎn)：柴油比汽油便宜，但柴油機(jī)比較笨重． 應(yīng)用：載重汽車(chē)、拖拉機(jī)、坦克、火車(chē)、輪船以及發(fā)電機(jī)． 三、燃料的熱值： 1、燃料的燃燒： 是一種化學(xué)變化，在燃燒的過(guò)程中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能． 2、燃料的熱值： 1、活動(dòng)12.7：比較質(zhì)量相同的不同燃料充分燃燒時(shí)放出的熱量 2、概念：1kg的某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值． 3、單位：J/kg 4、物理意義：以酒精的熱值為3.0107J/kg為例． 表示：1kg的酒精完全燃燒放出的熱量為3.0107J． 5、閱讀課本P29“幾種燃料的熱值”，討論回答： ①不同燃料的熱值是否相同？能否說(shuō)明熱值是燃料的一種特性？ ②若燃料在實(shí)際燃燒過(guò)程中未完全燃燒，則其熱值將如何變化？ 討論得出：燃料的熱值是燃料的一種特性，它與燃料是否燃燒、燃燒多少以及是否完全燃燒等因素?zé)o關(guān)． ③表中熱值最大的燃料是什么？它有什么應(yīng)用？ ④表中煤氣的熱值是多少？它表示的物理意義是什么？ 6、有關(guān)熱值的計(jì)算： （1）計(jì)算公式：Q放=mq Q放=Vq （2）例：一座工廠(chǎng)每天要消耗無(wú)煙煤25T，這些無(wú)煙煤完全燃燒放出的熱量可將多少T的30℃的水燒開(kāi)？（已知無(wú)煙煤的熱值為3.4107J/kg，設(shè)在燃燒過(guò)程中無(wú)熱量損失） 四、閱讀P48“讀一讀” 〖小結(jié)〗 汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作原理；燃料的熱值 〖作業(yè)〗 完成“物理補(bǔ)充習(xí)題”相關(guān)內(nèi)容。 *教后記* ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________