畢業(yè)設(shè)計(jì)液壓上下料機(jī)械手設(shè)計(jì)
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1、本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第1章 緒 論 1.1 工業(yè)機(jī)械手概況 工業(yè)機(jī)械手是人類(lèi)創(chuàng)造的一種機(jī)器,更是人類(lèi)創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大奇跡,其研究、開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)是從二十世紀(jì)中葉開(kāi)始的.我國(guó)的工業(yè)機(jī)械手是從80年代"七五"科技攻關(guān)開(kāi)始起步,在國(guó)家的支持下,通過(guò)"七五","八五"科技攻關(guān),目前已經(jīng)基本掌握了機(jī)械手操作機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù),控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)技術(shù),運(yùn)動(dòng)學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù),生產(chǎn)了部分機(jī)器人關(guān)鍵元器件,開(kāi)發(fā)出噴漆,孤焊,點(diǎn)焊,裝配,搬運(yùn)等機(jī)器人,其中有130多臺(tái)噴漆機(jī)器人在二十余家企業(yè)的近30條自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線(xiàn)(站)上獲得規(guī)模應(yīng)用,孤焊機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用在汽車(chē)制造廠(chǎng)的焊裝線(xiàn)上。但總的看來(lái),我國(guó)的工業(yè)機(jī)
2、械手技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國(guó)外比還有一定距離。如:可靠性低于國(guó)外產(chǎn)品,機(jī)械手應(yīng)用工程起步較晚,應(yīng)用領(lǐng)域窄,生產(chǎn)線(xiàn)系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)外比有差距。影響我國(guó)機(jī)械手發(fā)展的關(guān)鍵平臺(tái)因素就是其軟件,硬件和機(jī)械結(jié)構(gòu)。目前工業(yè)機(jī)械手仍大量應(yīng)用在制造業(yè),其中汽車(chē)工業(yè)占第一位(占28.9%),電器制造業(yè)第二位(占16.4%),化工第三位(占11.7%)。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)行業(yè)機(jī)械手應(yīng)用占總保有量百分比為23.4%~53%,年產(chǎn)每萬(wàn)輛汽車(chē)所擁有的機(jī)械手?jǐn)?shù)為(包括整車(chē)和零部件):日本88.0臺(tái),德國(guó)64.0臺(tái),法國(guó)32.2臺(tái),英國(guó)26.9臺(tái),美國(guó)33.8臺(tái),意大利48.0臺(tái)。 世界工業(yè)機(jī)械手的數(shù)目雖然每年在遞增,但市場(chǎng)是波浪
3、式向前發(fā)展的。在新世紀(jì)的曙光下人們追求更舒適的工作條件,惡劣危險(xiǎn)的勞動(dòng)環(huán)境都需要用機(jī)器人代替人工。隨著機(jī)器人應(yīng)用的深化和滲透,工業(yè)機(jī)械手在汽車(chē)行業(yè)中還在不斷開(kāi)辟著新用途。機(jī)械手的發(fā)展也已經(jīng)由最初的液壓,氣壓控制開(kāi)始向人工智能化轉(zhuǎn)變,并且隨著電子技術(shù)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,這項(xiàng)技術(shù)將日益完善。 上料機(jī)械手與卸料機(jī)械手相比,其中上料機(jī)械手中的移動(dòng)式搬運(yùn)上料機(jī)械手適用于各種棒料,工件的自動(dòng)搬運(yùn)及上下料工作。例如鋁型材擠壓成型鋁棒料的搬運(yùn)及高溫材料的自動(dòng)上料作業(yè),最大抓取棒料直徑達(dá)180mm,最大抓握重量可達(dá)30公斤,最大行走距離為1200mm。根據(jù)作業(yè)要求及載荷情況,機(jī)械手各關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度可調(diào)。
4、移動(dòng)式搬運(yùn)上料機(jī)械手主要由手爪,小臂,大臂,手臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),小車(chē)行走機(jī)構(gòu),液壓泵站電器控制系統(tǒng)組成,同時(shí)具有高溫棒料啟動(dòng)疏料裝置及用于安全防護(hù)用的光電保護(hù)系統(tǒng)。整個(gè)機(jī)械手及液壓系統(tǒng)均集中設(shè)置在行走小車(chē)上,結(jié)構(gòu)緊湊。電氣控制系統(tǒng)采用OMRON可編程控制器,各種作業(yè)的實(shí)現(xiàn)可以通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)外實(shí)際使用的多是定位控制的機(jī)械手,沒(méi)有“視覺(jué)”和“觸覺(jué)”反饋。目前,世界各國(guó)正積極研制帶有“視覺(jué)”和“觸覺(jué)”的工業(yè)機(jī)械手,使它能夠?qū)λト〉墓ぜM(jìn)行分辨,能選取所需要的工件,并正確的夾持工件,進(jìn)而精確地在機(jī)器上定位、定向。 為使機(jī)械手有“眼睛”去處理方位變化的工件和分辨形狀不同的零部件,它由視覺(jué)傳感器輸入
5、三個(gè)視圖方向的視覺(jué)信息,通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行圖形分辨,判別是否是所要抓取的工件。 為防止握力過(guò)大引起物件損壞或握力過(guò)小引起物件滑落下來(lái),一般采用兩種方法:一是檢測(cè)把握物體手臂的變形,以決定適當(dāng)?shù)奈樟?;另一種是直接檢測(cè)指部與物件的滑動(dòng)位移,來(lái)修正握力。 因此,這種機(jī)械手就具有以下幾個(gè)方面的性能: (1)能準(zhǔn)確地抓住方位變化的物體; (2)能判斷對(duì)象的重量; (3)能自動(dòng)避開(kāi)障礙物; (4)抓空或抓力不足時(shí)能檢測(cè)出來(lái)。 這種具有感知能力并對(duì)感知的信息做出反映的工業(yè)機(jī)械手稱(chēng)之為“智能機(jī)械手”,它是有發(fā)展前途的。 現(xiàn)在,工業(yè)機(jī)械手的使用范圍只限于在簡(jiǎn)單重復(fù)的操作方面節(jié)省人力,其效用是
6、代替從事繁重的工作,危險(xiǎn)的工作,單調(diào)重復(fù)的工作,惡劣環(huán)境下的工作方面尤其明顯。至于像汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)之類(lèi)的費(fèi)工的工業(yè)部分,機(jī)械手的應(yīng)用情況決不能說(shuō)是好的。雖然這些工業(yè)部門(mén)工時(shí)不足的問(wèn)題尖銳,但采用機(jī)械手只限于一小部分工序,其原因是,工業(yè)機(jī)械手的性能還不能滿(mǎn)足這些部門(mén)的要求,適于機(jī)械手工作的范圍很狹小,這是主要原因。經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題當(dāng)然也很重要,采用機(jī)械手來(lái)節(jié)約人力從經(jīng)濟(jì)上看,不一定總是合算的。然而,利用機(jī)械手或類(lèi)似機(jī)械設(shè)備節(jié)省人力和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)合理化的要求,今后還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),只要技術(shù)方面和價(jià)格方面存在的問(wèn)題得到解決,機(jī)械手的應(yīng)用必將會(huì)飛躍發(fā)展。 上料機(jī)械手和卸料機(jī)械手相對(duì),其中上料機(jī)械手中的移動(dòng)
7、式搬運(yùn)上料機(jī)械手適用于各種棒料,工件的自動(dòng)搬運(yùn)及上下料工作。例如鋁型材擠壓成型機(jī)鋁棒料的搬運(yùn)及高溫棒料的自動(dòng)上料作業(yè),最大抓取棒料直徑可達(dá)180mm,最大抓握重量可達(dá)30公斤,最大行走距離為1200mm。根據(jù)作用要求和載荷情況,機(jī)械手各關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度可調(diào)。移動(dòng)式搬運(yùn)上料機(jī)械手主要由手爪,小臂,大臂,手臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),小車(chē)行走機(jī)構(gòu),液壓泵站電器控制系統(tǒng)組成,同時(shí)具有高溫棒料啟動(dòng)疏料裝置及用于安全防護(hù)用的光電保護(hù)系統(tǒng)。整個(gè)機(jī)械手及液壓系統(tǒng)均集中設(shè)置在行走小車(chē)上,結(jié)構(gòu)緊湊。電氣控制系統(tǒng)采用OMRON可編程控制器,各種作業(yè)的實(shí)現(xiàn)可以通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)。 隨著機(jī)電一體化技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,其研究和開(kāi)發(fā)水平獲得
8、了迅猛的發(fā)展并涉及到人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)及生活的各個(gè)領(lǐng)域,特別是工業(yè)機(jī)械手在生產(chǎn)加工中的廣泛應(yīng)用。轎車(chē)半軸加工上料機(jī)械手設(shè)計(jì)在綜合多種機(jī)械手的設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)思想,根據(jù)轎車(chē)半軸加工的特點(diǎn)提出的,有一定的理論基礎(chǔ),設(shè)計(jì)水平和應(yīng)用價(jià)值。 1.2 工業(yè)機(jī)械手的分類(lèi) 現(xiàn)在對(duì)工業(yè)機(jī)械手的分類(lèi)尚無(wú)明確標(biāo)準(zhǔn),一般都從規(guī)格和性能兩方面來(lái)分類(lèi)。按規(guī)格(所搬運(yùn)工件的重量)分類(lèi): 1.微型的—搬運(yùn)重量在1公斤以下: 2.小型的—搬運(yùn)重量在10公斤以下: 3.中型的—搬運(yùn)重量在50公斤以下: 4.大型的—搬運(yùn)重量在50公斤以上。 目前大多數(shù)工業(yè)機(jī)械手能搬運(yùn)的重量為1~30公斤。最小的為0.5公斤,最大的已達(dá)
9、到800公斤。 按功能分類(lèi): 1. 簡(jiǎn)易型工業(yè)機(jī)械手 有固定程序和可變程序兩種。固定程序有凸輪轉(zhuǎn)鼓和擋塊轉(zhuǎn)鼓控制:可變程序可插銷(xiāo)板或順序轉(zhuǎn)動(dòng)控制來(lái)給定程序。 這種機(jī)械手多為氣動(dòng)或液動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,改變程序比較容易。只使用在程序較簡(jiǎn)單的點(diǎn)位控制,但作為一般單機(jī)服務(wù)的搬運(yùn)作業(yè)已足夠。所以,目前這種工業(yè)機(jī)械手?jǐn)?shù)量最多。 2. 記憶再現(xiàn)型工業(yè)機(jī)械手 這種工業(yè)機(jī)械手由人工通過(guò)實(shí)驗(yàn)裝置傳動(dòng)一遍,由磁帶(或磁鼓)把程序記錄下來(lái),此機(jī)械手就自動(dòng)按記憶的程序重復(fù)進(jìn)行循環(huán)動(dòng)作。 這也是采用較多的一種,多為電液伺服驅(qū)動(dòng)。與前者比較有較多的自由度,能進(jìn)行程序較復(fù)雜的作業(yè),通用性較廣。 3. 計(jì)算機(jī)數(shù)字控
10、制的工業(yè)機(jī)械手 可通過(guò)更換穿孔帶或其他記憶介質(zhì)來(lái)改變工業(yè)機(jī)械手的動(dòng)作,還可以進(jìn)行多種控制(DNC)。技術(shù)還可以是可編程序控制或普通的微機(jī)計(jì)算機(jī)。 4. 智能工業(yè)機(jī)械手(機(jī)器人) 由電子計(jì)算機(jī)控制,通過(guò)各種傳感元件等具有視覺(jué)、熱感、觸覺(jué)、行走機(jī)構(gòu)等。 按用途分: 1. 專(zhuān)用機(jī)械手 附屬于主機(jī)的,具有固定程序而無(wú)獨(dú)立控制系統(tǒng)的機(jī)械裝置,這種工業(yè)機(jī)械工作對(duì)象不變,手動(dòng)比較簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠,施用于大批量生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn)或?qū)C(jī)作為自動(dòng)上、下料用。 2. 通用機(jī)械手 具有獨(dú)立控制系統(tǒng),程序可變、動(dòng)作靈敏、動(dòng)作靈活多樣的機(jī)械手。通用機(jī)械手的工作范圍大,定位精度高,通用性強(qiáng),使用于工件經(jīng)常變
11、換的中、小批量自動(dòng)化生產(chǎn)。 1.3 工業(yè)機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用 工業(yè)機(jī)械手在生產(chǎn)中的應(yīng)用非常廣泛,還可以歸納為以下的一些方面: 1. 建造旋轉(zhuǎn)零件體自動(dòng)線(xiàn)方面 建造旋轉(zhuǎn)零件體(軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、環(huán)類(lèi)零件)自動(dòng)線(xiàn),一般都采用機(jī)械手在機(jī)床之間傳送工件。 2. 在實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化方面 (1)各類(lèi)半自動(dòng)車(chē)床,有自行夾緊、進(jìn)刀、切削、退刀和松開(kāi)的功能,但仍需人工上下料,裝上機(jī)械手,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。 (2)注塑機(jī)有加料、合模、成型、分模等自動(dòng)工作循環(huán),裝上機(jī)械手自動(dòng)取料,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)。 (3)沖床有自動(dòng)上下沖壓循環(huán),機(jī)械手上下料可實(shí)現(xiàn)沖壓上產(chǎn)自動(dòng)化。 3. 鑄、鍛、
12、焊、熱處理等方面 總的來(lái)說(shuō),由于工業(yè)機(jī)械手的特點(diǎn)滿(mǎn)足了社會(huì)生產(chǎn)的需要,進(jìn)而帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益。其特點(diǎn): (1)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),能代替人從事危險(xiǎn),有害的操作,在長(zhǎng)時(shí)間對(duì)人體有害的場(chǎng)所,機(jī)械手不受影響。 (2)機(jī)械手能持久、耐勞、可以把人從單調(diào)的繁重的勞動(dòng)中解放出來(lái),并能擴(kuò)大和延伸人的功能。 (3)動(dòng)作準(zhǔn)確,可保證穩(wěn)定和提高產(chǎn)品的質(zhì)量,同時(shí)可避免人為操作的錯(cuò)誤。 (4)通用性靈活性好,特別是通用機(jī)械手,能適應(yīng)產(chǎn)品品種迅速變化的要求,滿(mǎn)足柔性生產(chǎn)的需要。 (5)采用機(jī)械手能明顯的提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本。 1.4 本章小結(jié) 本章介紹了工業(yè)機(jī)械手的概括,工業(yè)機(jī)械手的分
13、類(lèi)、應(yīng)用。工業(yè)機(jī)械手在國(guó)民生產(chǎn)中有廣泛的應(yīng)用,許多機(jī)械設(shè)備都用到工業(yè)機(jī)械手,它是近代自動(dòng)控制領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)的一種新型的技術(shù)裝備。我設(shè)計(jì)的工業(yè)機(jī)械手設(shè)備簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈活,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,穩(wěn)定性好,適于使用。 第2章 工業(yè)機(jī)械手的設(shè)計(jì)方案 2.1 工業(yè)機(jī)械手的組成 工業(yè)機(jī)械手是由執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制部分所組成,各部分關(guān)系如下框圖: 圖2.1 工業(yè)機(jī)械手各部分關(guān)系圖 執(zhí)行機(jī)構(gòu): 執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括抓取部分(手部)、腕部、臂部和行走機(jī)構(gòu)等運(yùn)動(dòng)部件所組成。
14、 1.手部:直接與工件接觸的部分,一般是回轉(zhuǎn)型或平移型。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)形式多樣,常用的有:滑槽杠桿式、連桿杠桿式、彈簧式等。 2.腕部:是聯(lián)接手部和手臂的部件,并可用來(lái)調(diào)整被抓取物體的方位。 3.臂部:手臂是支撐被抓物體,手部,腕部的重要部件。手臂的作用是帶動(dòng)手指去抓取物件,并按預(yù)定要求將其搬運(yùn)到給定位置。 該設(shè)計(jì)的手臂有三個(gè)自由度,采用關(guān)節(jié)式坐標(biāo)(繞橫軸旋轉(zhuǎn),上下擺動(dòng)和左右擺動(dòng))關(guān)節(jié)坐標(biāo)式具有較大的工作空間和操作靈活性,機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)性容易進(jìn)行優(yōu)化,便于提高機(jī)械手的動(dòng)態(tài)操作性能。 4.行走機(jī)構(gòu):有的工業(yè)機(jī)械手帶有行走機(jī)構(gòu)。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):有氣動(dòng),液動(dòng),電動(dòng)和機(jī)械式四種形式。
15、控制系統(tǒng):有點(diǎn)位控制和連續(xù)控制兩種方式。 機(jī)身:它是整個(gè)工業(yè)機(jī)械手的基礎(chǔ)。 2.2 規(guī)格參數(shù) 工業(yè)機(jī)械手的規(guī)格參數(shù)是說(shuō)明機(jī)械手規(guī)格和性能的具體指標(biāo),一般包括以下幾個(gè)方面: 1.抓重(又稱(chēng)臂力):額定抓取重量或稱(chēng)額定負(fù)荷,單位為公斤; 2.自由度數(shù)目和坐標(biāo)形式:整機(jī),手臂和手腕等運(yùn)動(dòng)共有幾個(gè)自由度,并說(shuō)明坐標(biāo)形式; 3.定位方式:固定機(jī)械擋塊,可調(diào)機(jī)械擋塊,行程開(kāi)關(guān),電位器及其他各種位置設(shè)定和檢測(cè)裝置; 4.驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng),液動(dòng),電動(dòng)和機(jī)械式四種形式; 5.手臂運(yùn)動(dòng)參數(shù); 6.手腕運(yùn)動(dòng)參數(shù); 7.手指夾持范圍和握力; 8.定位精度:位置設(shè)
16、定精度和重復(fù)定位精度; 9.輪廓尺寸:長(zhǎng)寬高(毫米); 10.重量:整機(jī)重量。 2.3 設(shè)計(jì)路線(xiàn)與方案 2.3.1 設(shè)計(jì)步驟 1.查閱相關(guān)資料; 2.確定研究技術(shù)路線(xiàn)與方案構(gòu)思; 3.結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析; 4.根據(jù)所給技術(shù)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算; 5.按所給規(guī)格,范圍,性能進(jìn)行分析,強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)學(xué)校核; 6.繪制工作裝配圖草圖; 7.繪制總圖及零件圖等; 8.總結(jié)問(wèn)題進(jìn)行分析和解決。 2.3.2 研究方法和措施 使用現(xiàn)在機(jī)械設(shè)計(jì)方法和液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),采用關(guān)節(jié)式坐標(biāo)(四個(gè)自由度,可以繞橫,縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)和上下左右擺動(dòng))。 2.4 本章小
17、結(jié) 本章介紹了工業(yè)機(jī)械手的組成、規(guī)格參數(shù)、設(shè)計(jì)路線(xiàn)等內(nèi)容,這種設(shè)計(jì)的機(jī)械手組成全面,配置合理,能達(dá)到一定的使用要求。 第3章 機(jī)械手各部分的計(jì)算與分析 3.1 手部計(jì)算與分析 手部按其夾持工件的原理,大致可分為夾持和吸附兩大類(lèi)。夾持類(lèi)最常見(jiàn)的主要有夾鉗式,本設(shè)計(jì)主要考慮夾鉗式手部設(shè)計(jì)。 夾鉗式手部是由手指,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成,它對(duì)抓取各種形狀的工件具有較大的適應(yīng)性,可以抓取軸,盤(pán),套類(lèi)零件,一般情況下多采用兩個(gè)手指。 3.1.1 滑槽杠桿式手部設(shè)計(jì)的基本要求 (1)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膴A緊力和驅(qū)動(dòng)力。
18、 (2)手指應(yīng)具有一定的開(kāi)閉范圍。 (3)應(yīng)保證工件在手指內(nèi)的夾持精度。 (4)要求結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,效率高。 (5)應(yīng)考慮通用性和特殊要求。 3.1.2 手部的計(jì)算和分析 ?。?)手部受力分析 圖3.1 手部受力圖(1) 圖3.2手部受力圖(2) ?。?)手指尺寸初步設(shè)定 由拉桿的力平衡條件: 得 由得 又由工件的平均半徑 mm 初取V型手指的夾角2 mm,,,,滑桿總長(zhǎng)h=170 (3)夾緊力計(jì)算 又由于工件的直徑不影響其軸心的位置即定位誤差為零,手指水平位置夾取水平位置放置的工件。 由工業(yè)
19、機(jī)械手設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表2-1查得 N=0.5G=0.525=12.5kg 又因?yàn)? (3.1) 當(dāng)取最小值時(shí),則增力比較大,手指走到最小行程時(shí)則有 則 又因?yàn)?amin=19.88kg 取安全系數(shù),工作情況系數(shù) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械效率 (3.2) 手指夾緊時(shí):夾緊缸活塞移動(dòng)范圍L=130mm,其動(dòng)作時(shí)間t=1.5s(由機(jī)械手的動(dòng)作節(jié)拍時(shí)間得之),所以?shī)A緊活塞移動(dòng)得平均速度v為: 運(yùn)動(dòng)部件得總重估算G=10kg 夾緊力N與驅(qū)動(dòng)力P的關(guān)系: 由于結(jié)構(gòu)左右對(duì)稱(chēng),在驅(qū)動(dòng)力P的作用下,每一滑槽杠
20、桿受力相等 圖3.3夾緊力與驅(qū)動(dòng)力的關(guān)系圖 在不計(jì)摩擦力的情況下 ,為夾緊狀態(tài)得傾斜角=50夾緊工件半徑為50mm為例 =38.9kg (3.3) 根據(jù)各力對(duì)回轉(zhuǎn)支點(diǎn)的力矩平衡條件,同樣在不計(jì)摩擦力的情況下 ,c為杠桿動(dòng)力臂,即驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)對(duì)滑槽杠桿作用力對(duì)支點(diǎn)的垂直距離。 又因?yàn)閍=50mm C= 則 Nb= 當(dāng)夾緊半徑為25mm的工件時(shí),= 則Nb= (4)動(dòng)作特性和傳動(dòng)特點(diǎn) 定位到最大行程時(shí), 則取 又因?yàn)椋? 滑槽杠桿手指最大開(kāi)閉角為 滑槽傾斜角的變化范圍可以為
21、可見(jiàn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比將在下列范圍內(nèi)變化 , 所以開(kāi)始所初步取的a,b與均符合要求。 (5)確定夾緊油缸外徑D 驅(qū)動(dòng)桿行程與手指開(kāi)閉范圍關(guān)系 ?。謩e為手指夾緊工件范圍值時(shí),滑槽相對(duì)于兩支點(diǎn)連接的傾斜角。 機(jī)構(gòu)效率 考慮到機(jī)構(gòu)效率,傳力比N/P的公式應(yīng)力 =0.9 又因?yàn)镚=250N,夾緊力F=500N, -工作負(fù)載即為重物重力=250N。 -導(dǎo)軌摩擦阻力負(fù)載,對(duì)于平導(dǎo)軌 -垂直于導(dǎo)軌的工作負(fù)載,=0。 f-導(dǎo)軌摩擦系數(shù),取靜摩擦系數(shù)為0.2,動(dòng)摩擦系數(shù)為0.1。 , ,一般?。?.010.5s,時(shí)間內(nèi)速度變化量 啟動(dòng): 穩(wěn)態(tài):
22、工作壓力P的確定,工作壓力根據(jù)負(fù)載大小及機(jī)器的類(lèi)型來(lái)初步確定。參閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表37.5按載荷選擇工作壓力為1。 計(jì)算液壓缸內(nèi)徑D和活塞桿直徑d,由負(fù)載可知最大負(fù)載F為275N。 根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)表2-2可取為0.5,為0.95,d/D為0.7。 又因?yàn)? (3.4) 根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)表2-4,將液壓缸內(nèi)徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑D=25mm,活塞桿直徑按d/D=0.7及表2-5活塞直徑系列取d=18mm。 按工作要求夾緊力為一個(gè)夾緊缸提供,考慮到夾緊力的穩(wěn)定性。夾緊缸的工作壓力應(yīng)大于復(fù)位彈簧的彈力。 又因?yàn)檫M(jìn)油缸在有桿腔,則其有效工作面積
23、 (3.5) 液壓缸壁厚和外徑計(jì)算 ,為最大工作壓力的1.5倍,=1.5。 高強(qiáng)度鑄鐵,=60 液壓缸工作行程的確定,并參照表2-6中的系列尺寸選取標(biāo)準(zhǔn)值S=100mm。 缸蓋厚度的確定 一般液壓缸為平底缸蓋,其有效厚度t按強(qiáng)度要求計(jì)算。 (3.6) 現(xiàn)取t=20mm。 活塞的寬度B一般取B=()D=0.6D=15mm。 夾緊缸彈簧的確定。 彈簧工作載荷F=50N 最大軸直徑 最小筒直徑 彈簧剛度 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表30.2-8圓柱螺旋壓縮彈簧的尺寸及參數(shù)得 材料直徑d=2.5mm,彈簧中徑D=
24、25mm,節(jié)距P=10.4mm . 單圈彈簧工作極限載荷下變形量為7.075mm,單圈彈簧剛度。 (3.7) 曲度系數(shù)=1.14,G-彈簧材料的剪切彈性模量,鋼材G= Z=110mm,則活塞缸總長(zhǎng)L=120mm。 3.2 腕部計(jì)算與分析 3.2.1 腕部設(shè)計(jì)的基本要求 手腕部件置于手部和臂部之間,它的作用主要是在臂部運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改變或調(diào)整手部在空間的方位,以擴(kuò)大機(jī)械手的動(dòng)作范圍,適應(yīng)性更強(qiáng)。手腕具有獨(dú)立的自由度,此設(shè)計(jì)手腕有繞X軸轉(zhuǎn)動(dòng)和沿X軸左右擺動(dòng)兩個(gè)自由度。手腕回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為回轉(zhuǎn)油缸,擺動(dòng)也采用回轉(zhuǎn)油缸。他的結(jié)構(gòu)緊湊
25、,靈活,自由度符合設(shè)計(jì)要求,它要求嚴(yán)格密封才能保證穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)矩。 1.腕部處于臂部的前端,它連同手部的動(dòng)靜載荷均由臂部承受。腕部的結(jié)構(gòu)、重量和動(dòng)力載荷直接影響著臂部的結(jié)構(gòu)、重量和運(yùn)動(dòng)性能。因此在腕部設(shè)計(jì)時(shí),必須力求結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。 2.腕部作為機(jī)械手的執(zhí)行機(jī)構(gòu),又承擔(dān)聯(lián)接和支承作用,除了保證力和運(yùn)動(dòng)的要求以及具有足夠的強(qiáng)度和剛度外還應(yīng)綜合考慮合理布局腕部和手部的連接、腕部自由度的檢測(cè)和位置檢測(cè)、管線(xiàn)布置以及潤(rùn)滑、維修調(diào)整等問(wèn)題。 3.腕部設(shè)計(jì)應(yīng)充分估計(jì)環(huán)境對(duì)腕部的不良影響(如熱膨脹,壓力油的粘度和燃點(diǎn),有關(guān)材料及電控電測(cè)元件的耐熱性等問(wèn)題)。 3.2.2 腕部回轉(zhuǎn)力矩的計(jì)算
26、腕部回轉(zhuǎn)時(shí),需要克服以下幾種阻力: 1.腕部回轉(zhuǎn)支承處的摩擦力矩 從圖3.4可知:=-軸承直徑(m) 式中:-軸承處支反力;可靜力學(xué)平衡方程求得。 f-軸承的摩擦系數(shù),對(duì)于滾動(dòng)軸承f= 為簡(jiǎn)化計(jì)算取 圖3.4 腕部回轉(zhuǎn)支承處的受力圖 -工件重量(kgf),-手部重量(kgf),-手腕轉(zhuǎn)動(dòng)件重量(kgf) 2.克服由于重心偏置所引起的力矩 =(kgf) 式中e-工件重心到手腕回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的垂直距離(m) 3.克服啟動(dòng)慣性,所需的力矩 啟動(dòng)過(guò)程近似等加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)手腕回轉(zhuǎn)的角加速度及啟動(dòng)所用的角速度: = (3.8) 式中:-
27、工件對(duì)手腕回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 J-手腕回轉(zhuǎn)部分對(duì)手腕回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 -手腕回轉(zhuǎn)過(guò)程的角加速 -啟動(dòng)過(guò)程所轉(zhuǎn)過(guò)的角度(度) 手腕回轉(zhuǎn)所需要的驅(qū)動(dòng)力矩應(yīng)當(dāng)?shù)扔谏鲜鋈?xiàng)之和。 (3.9) 因?yàn)槭滞蠡剞D(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不是很大,手腕起動(dòng)過(guò)程所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩也不大,為了簡(jiǎn)化計(jì)算,可以將計(jì)算,適當(dāng)放大,而省略掉,這時(shí) (1)設(shè)手指,手指驅(qū)動(dòng)油缸及回轉(zhuǎn)油缸轉(zhuǎn)動(dòng)件為一個(gè)等效圓柱體,L=50cm,直徑D=10cm,則m=27.5kg。 (2)摩擦阻力矩=0.1 (3)設(shè)起動(dòng)過(guò)程所轉(zhuǎn)過(guò)的角度=,等速轉(zhuǎn)動(dòng)角速度 計(jì)算:求= 查型鋼表有:
28、 代入=256(Nm) =0;=0.1;=0.1+265 M= 確定轉(zhuǎn)軸的最小尺寸 ,-抗扭剖面模量 ,查得 ,,取轉(zhuǎn)軸直徑d=40mm。 4.回轉(zhuǎn)油缸所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩計(jì)算 回轉(zhuǎn)油缸所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩必須大于總的阻力矩,機(jī)械手的手腕回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 所采用的單葉片回轉(zhuǎn)油缸,定片1與缸體2固連,動(dòng)片3與轉(zhuǎn)軸5固連,當(dāng)a,b口分別進(jìn)出油時(shí),動(dòng)片帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)達(dá)到手腕回轉(zhuǎn)目的。 M= (3.10) 式中:—手腕回轉(zhuǎn)總的阻力矩(Nm) P—回轉(zhuǎn)油缸的工作壓力 r—缸體內(nèi)徑半徑(cm) R—輸出軸半徑(
29、cm) b—?jiǎng)悠瑢挾? 注:可按外形要求或安裝空間大小,先設(shè)定b,R,r中兩個(gè): =1.5—2.5,,取=2,=3 又因?yàn)閐=40mm,則D=80mm,b=60mm 去頂回轉(zhuǎn)油缸工作壓力: (3.11) 由于系統(tǒng)工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此壓力,因此回轉(zhuǎn)油缸的工作壓力足以克服摩擦力。 3.2.3 腕部擺動(dòng)油缸設(shè)計(jì) 偏離重心e的計(jì)算及 圖3.5 腕部擺動(dòng)油缸設(shè)計(jì)尺寸圖 估計(jì)L=45cm,, =30cm 克服重心偏置所需的力矩 克服摩擦所需力矩 =0.1cm 克服運(yùn)動(dòng)慣性所需的力矩 =0.7654(kg-m-) ==25=5.1(k
30、g-m-) =5.8654(kg-m-) =JW/t 設(shè)w=, =0.0175/=12.83(kgfm) 則擺動(dòng)所需的驅(qū)動(dòng)力矩 =32.14(kgfm) 確定轉(zhuǎn)軸的最小直徑 抗拒剖面摸量 所需驅(qū)動(dòng)力矩 (3.12) 取d=50mm 所以機(jī)械手的擺動(dòng)采用單葉片回轉(zhuǎn)油缸,定片與缸體固連,動(dòng)片與轉(zhuǎn)軸固連,當(dāng)兩油口分別進(jìn)出油時(shí),動(dòng)片帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到腕部擺動(dòng)目的。 (3.13) 又因?yàn)椋?1.5—2.5,,取=2,=3 所以:d=50mm,所以D=100mm,b=75mm 確定回轉(zhuǎn)油缸
31、工作壓力 (3.14) 由于系統(tǒng)工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此壓力,因此該缸的工作壓力足以克服摩擦力。 3.2.4 選鍵并校核強(qiáng)度 轉(zhuǎn)軸直徑d=40mm,由GB1095-79選鍵為bh=128 轉(zhuǎn)軸直徑d=50mm,由GB1095-79選鍵為bh=2010 鍵校核如下公式 =2T/kld[],K——接觸面的高度 取接方式:靜連接,輕微沖擊,查得=100 所以滿(mǎn)足要求 3.3 臂部計(jì)算與分析 3.3.1 臂部設(shè)計(jì)的基本要求 手臂部件是機(jī)械手的主要執(zhí)行部件。它的作用是支承腕部和手部(包括工作),并帶動(dòng)它們作空間轉(zhuǎn)動(dòng)。 臂部運(yùn)動(dòng)的目的:把手部送到空
32、間范圍內(nèi)的任意一點(diǎn)。因此,臂部具有兩個(gè)自由度才能滿(mǎn)足基本要求:即手臂,左右回轉(zhuǎn)和俯仰運(yùn)動(dòng)。手臂的各種運(yùn)動(dòng)由油缸驅(qū)動(dòng)和各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),從背部的受力情況分析,它在工作中既直接承受腕部,手部和工件的靜動(dòng)載荷,而且自身運(yùn)動(dòng)又較多,故受力復(fù)雜。因而,它的結(jié)構(gòu),工作范圍,靈活性以及抓重大小和定位精度等都直接影響機(jī)械手的工作性能。 機(jī)身是固定的,它直接承受和傳動(dòng)手臂的部件,實(shí)現(xiàn)臂部的回轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)。臂部要實(shí)現(xiàn)所要求的運(yùn)動(dòng),需滿(mǎn)足下列各項(xiàng)基本要求: 1.機(jī)械手臂式機(jī)身的承載 機(jī)械手臂式機(jī)身的承載能力,取決于其剛度,結(jié)構(gòu)上采用水平懸伸梁形式。顯然,伸縮臂桿的懸伸長(zhǎng)度愈大,則剛度逾差,而且其剛度隨支臂桿的伸
33、縮不斷變化,對(duì)于機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)性能,位置精度和負(fù)荷能力等影響很大。為可提高剛度,盡量縮短臂桿的懸伸長(zhǎng)度,還應(yīng)注意: (1)根據(jù)受力情況,合理選擇截面形狀和輪廓尺寸 臂部和機(jī)身既受彎曲(而且不僅是一個(gè)方向的彎曲)也受扭轉(zhuǎn),應(yīng)選用抗彎和抗扭剛度較高的截面形狀。所以機(jī)械手常用工字鋼或槽鋼作為支撐板,這樣既提高了手臂的剛度,又大大減輕了手臂的自重,而且空心的內(nèi)部還可以布置驅(qū)動(dòng)裝置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及管道,有利于結(jié)構(gòu)的緊湊,外形整齊。 (2)高支承剛度和選擇支承間的距離 臂部和機(jī)身的變形量不僅與本身剛度有關(guān),而且同支撐的剛度和支撐件間距離有很大關(guān)系,要提高剛度,除從支座的結(jié)構(gòu)形狀,底板的剛度以及
34、支座與底版的連接剛度等方面考慮外,特別注意提高配合面間的接觸剛度。 (3)合理布置作用力的位置和方向 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合具體受力情況,設(shè)法使各作用力的變形相互抵消。 (1)設(shè)計(jì)臂部時(shí),元件越多,間隙越大,剛性就越低,因此應(yīng)盡可能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,要全面分析各尺寸鏈,在要求高的部位合理,確定調(diào)整補(bǔ)償環(huán)節(jié),以及減少重要不見(jiàn)的間隙,從而提高剛度。 (2)水平放置的手臂,要增加導(dǎo)向桿的剛度,同時(shí)提高其配合精度和相對(duì)位置精度,使導(dǎo)向桿承受部分或者大部分自重。 (3)提高活塞和剛體內(nèi)徑配合精度,以提高手臂俯仰的剛度。 2.臂部運(yùn)動(dòng)速度要高,慣性要小 機(jī)械手臂的運(yùn)動(dòng)速度
35、是機(jī)械手主要參數(shù)之一,它反映機(jī)械手的生產(chǎn)水平,一般時(shí)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍的要求來(lái)決定。在一般情況,手臂回轉(zhuǎn)俯仰均要求均速運(yùn)動(dòng),(V和w為常數(shù)),但在手臂的啟動(dòng)和終止瞬間,運(yùn)動(dòng)是變化的,為了減少?zèng)_擊,要求啟動(dòng)時(shí)間的加速度和終止前的加速度不能太大,否則引起沖擊和振動(dòng)。 對(duì)于告訴運(yùn)動(dòng)的機(jī)械手,其最大移動(dòng)速度設(shè)計(jì)在1000~1500mm/s,最大回轉(zhuǎn)角速度設(shè)計(jì)在內(nèi),在大部分行程距離上平均移動(dòng)速度為1000mm/s內(nèi),平均回轉(zhuǎn)角速度為內(nèi)。 為減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的措施: (1)減少手臂運(yùn)動(dòng)件的重量,采用鋁合金等輕質(zhì)高強(qiáng)度材料。 (2)減少手臂運(yùn)動(dòng)件的尺寸輪廓。 (3)減少回轉(zhuǎn)半徑,在安排機(jī)械手
36、動(dòng)作順序時(shí),先縮后回轉(zhuǎn)(或先回轉(zhuǎn)后伸), 盡可能在前伸位置下進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作,并且驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)有緩沖裝置。 3.手臂動(dòng)作應(yīng)靈活 為減少手臂運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦阻力,盡可能用滑動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦。 對(duì)于懸臂式的機(jī)械手,其傳動(dòng)件,導(dǎo)向件和定位件布置應(yīng)合理,使手臂運(yùn)動(dòng)過(guò)程盡可能平衡,以減少對(duì)升降支撐軸線(xiàn)的偏心力矩,特別要防止發(fā)生“卡死”的現(xiàn)象(自鎖現(xiàn)象)。為此,必須計(jì)算使之滿(mǎn)足不自鎖的條件。 (1)計(jì)算零件重量,可分解為規(guī)則的體形進(jìn)行計(jì)算。 (2)計(jì)算零件重心位置,求出重心至回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的距離。 (3)求重心位置并計(jì)算偏重力臂 (3.15)
37、(3.16) (4)計(jì)算偏重力矩 (3.17) 4.位置精度要高 一般說(shuō)來(lái),直角和圓柱坐標(biāo)式機(jī)械手位置精度教高;關(guān)節(jié)式機(jī)械手的位置最難控制,精度差;在手冊(cè)上加設(shè)定位裝置和自檢測(cè)機(jī)構(gòu),能較好的控制位置精度,檢測(cè)裝置最好裝在最后的運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)以減少或消除傳動(dòng),嚙合件的間隙。 除此之外,要求機(jī)械手同用性要好,能適合做種作業(yè)的要求;工藝性要好,便于加工和安裝;用于熱加工的機(jī)械手,還要考慮隔熱,冷卻;用于作業(yè)區(qū)粉塵大的機(jī)械手,還要設(shè)置防塵裝置等。 3.3.2 手臂的設(shè)計(jì)計(jì)算 通常先進(jìn)行粗略的估算,根據(jù)運(yùn)動(dòng)參數(shù)初步確定有關(guān)機(jī)構(gòu)的主要尺寸,在進(jìn)行校核計(jì)算
38、,修正設(shè)計(jì)。 為了便于進(jìn)行液壓機(jī)械手的設(shè)計(jì)計(jì)算,分別俯仰缸回轉(zhuǎn)油缸的設(shè)計(jì)敘述如下: 1.小臂設(shè)計(jì) 設(shè)小臂L=40cm,D=60cm 則m= 則手臂總重,L=100mm =0.79kg 俯仰缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 圖3.6 仰俯缸的設(shè)計(jì)尺寸圖 設(shè),, 當(dāng)手臂處在仰角為的位置時(shí),驅(qū)動(dòng)力P通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩為 因?yàn)椋? 又因?yàn)? =,=, 而P= P—油缸的工作壓力() D—油缸內(nèi)徑(cm) —活塞缸與缸徑,活塞桿與端差的密封裝置處的摩擦阻力(kg) —通油箱,=0 10590.3kg取=10600kg 106000.8=60356.601kgcm 當(dāng)
39、手臂處在俯角為的位置時(shí),驅(qū)動(dòng)力P通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力 因?yàn)椋? 所以 則 當(dāng)手臂處在水平位置即為驅(qū)動(dòng)力矩時(shí) 因?yàn)? 由于手臂與支柱連軸有振動(dòng)軸承,摩擦力矩較小=0 所以 驗(yàn)證油缸是否滿(mǎn)足要求,滿(mǎn)足上仰條件,出于時(shí) (3.18) = =1134kgf 選取=0.7,所以 (3.19) D=0.053m 整理得到D=63mm,則d=45mm。 液壓缸壁和外徑計(jì)算 (3.2
40、0) 高強(qiáng)度鑄鐵,=60 液壓缸為平底缸差,其厚度t按強(qiáng)度要求計(jì)算 無(wú)孔時(shí) (3.21) 取t=3mm 液壓缸工作行程的確定 由 則S=16mm 則由表2-6中的系列尺寸查得(液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)) S=25cm則活塞桿L=30cm 活塞桿的穩(wěn)定性校核,活塞桿由45鋼制成。 桿長(zhǎng)300mm,d=45mm 最大壓力P=1134N 設(shè)穩(wěn)定安全系數(shù)為, 由式(10.9)求出 (3.22) 活塞桿兩端可簡(jiǎn)化為鉸支座,故,活塞桿橫截面為圓形i= 故為,因?yàn)?,故不能用歐拉公式計(jì)算 使用直線(xiàn)公式,由表10.1查得,優(yōu)化
41、碳鋼的 由公式(10.12)可得 可見(jiàn)活塞桿是小柔度變壓桿,由直線(xiàn)公式求出 而P=1134N,活塞桿的工作安全系數(shù)為n= 所以滿(mǎn)足要求。 2.油缸端蓋的連接方式及強(qiáng)度計(jì)算 為保證連接的緊密性,必須規(guī)定螺釘?shù)拈g距,進(jìn)而決定螺釘?shù)臄?shù)目。 缸的一端為缸體與缸蓋鑄造成一體,另一端缸體與缸蓋采用螺釘連接。 (1)缸蓋螺釘?shù)挠?jì)算 為保證連接的緊密性,必須規(guī)定螺釘?shù)拈g距,進(jìn)而決定螺釘?shù)臄?shù)目 在這種連接中,每個(gè)螺釘在危險(xiǎn)剖面上承受的拉力為工作載荷Q和預(yù)進(jìn)力之和。 式中: P—驅(qū)動(dòng)力kgf P—工作壓力kgf/ Z—螺釘數(shù)目,取8 —預(yù)緊力kgf =K,K=1.5-1.8
42、 螺釘?shù)膹?qiáng)度條件為: 式中:=1.3——計(jì)算載荷(kgf) 表3-1 螺釘間距與壓力p的關(guān)系 工作壓力() 螺釘間距(mm) 5—15 <150 15—25 <120 25—50 <100 50—100 <80 ()抗拉許用應(yīng)力 ,——螺紋內(nèi)徑(cm) 表3-2 常用螺釘材料的流動(dòng)極限 鋼號(hào) 10 A2 A3 35 45 40cr 2100 2200 2400 3200 3600 6500-9000 (2)缸體螺紋計(jì)算 (3.23) 式中,, D—油缸內(nèi)徑
43、 —考慮螺紋拉應(yīng)力和扭應(yīng)力合成作用系數(shù)取=1.3 3.大臂回轉(zhuǎn)缸的設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)手臂回轉(zhuǎn)的力矩 D—輸出軸與缸差密封處的直徑(cm) L—密封的有效長(zhǎng)度(cm) —“O”形密封圈的截面直徑(cm) —“O”形圈在裝配時(shí)壓縮率,對(duì)于回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),k=0.03-0.35 —摩擦系數(shù) P—回轉(zhuǎn)軸缸的工作壓力(kg/) 選取=0.5,b=10cm,p=80kg/,設(shè)=6mm 若,則取 ,取,則,D=14cm 選用O型橡膠密封圈S58型,=4.7mm 則 (3.24) —?jiǎng)悠瑐?cè)面與缸蓋密封處的摩擦阻力距 —回轉(zhuǎn)缸動(dòng)片的角速度變化量,在啟動(dòng)過(guò)
44、程中(弧度/秒) —啟動(dòng)過(guò)程時(shí)間 —手臂回轉(zhuǎn)部件,對(duì)回轉(zhuǎn)軸的輕功慣量() 若手臂回轉(zhuǎn)零件的重心與回轉(zhuǎn)軸的距離為 則 —回轉(zhuǎn)零件對(duì)重心軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 (3.25) =649.2() 設(shè)角速度,啟動(dòng)時(shí)間 —般取=0.2P=16() 由內(nèi)徑公式 (3.26) 基本滿(mǎn)足要求,則D=16cm,d=8cm。又由 4.缸蓋連接螺釘和動(dòng)片連接螺釘計(jì)算 螺釘?shù)膹?qiáng)度條件為 或(取=8mm) 式中:—螺釘?shù)膬?nèi)徑(cm) —計(jì)算載荷(kgf) —螺釘材料作用拉應(yīng)力 3.4 機(jī)身計(jì)算與分析 機(jī)身是直接支撐和傳動(dòng)手臂的部件。一般
45、實(shí)現(xiàn)臂部的升降,回轉(zhuǎn)或俯仰等運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置或傳動(dòng)件都安裝在機(jī)身上,或者直接構(gòu)成機(jī)體的軀干與底座相連。因此,臂部的運(yùn)動(dòng)愈多,機(jī)身的結(jié)構(gòu)和受力情況就愈復(fù)雜。機(jī)身既可以是固定的,也可以是行走的,即可以沿地面或架空軌道運(yùn)動(dòng)。此次設(shè)計(jì)機(jī)身為地面軌道運(yùn)動(dòng)式。它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是步進(jìn)電機(jī)其型號(hào)為Y132S—8功率2.2KW轉(zhuǎn)速710r/min,再電動(dòng)機(jī)后接了一個(gè)圓錐圓柱齒輪減速器其輸出速度為1.2m/s。在后是一個(gè)制動(dòng)箱。其主要參數(shù)是由外部計(jì)算機(jī)調(diào)整和控制,在很大程度上是由運(yùn)動(dòng)學(xué)和軌跡運(yùn)動(dòng)而去編制小車(chē)的運(yùn)行程序。 3.5本章小結(jié) 本章介紹了機(jī)械手各部分的計(jì)算與分析,分別為手部、腕部、臂部、機(jī)身的結(jié)構(gòu),并進(jìn)
46、行了計(jì)算與校核,在使用中能滿(mǎn)足要求。 第4章 液壓系統(tǒng) 4.1 液壓缸 根據(jù)前面設(shè)計(jì)好的各種液壓缸的參數(shù)。 1.活塞缸 已知參數(shù)(包括設(shè)計(jì)出的參數(shù)): —表示第幾個(gè)缸的參數(shù) }無(wú)桿腔進(jìn)油 }有桿腔進(jìn)油 2.擺動(dòng)缸 已知參數(shù): 注意已知參數(shù)中在前面設(shè)計(jì)中不夠明確時(shí),則要進(jìn)行分析。已知參數(shù)(包括已設(shè)計(jì)好的參數(shù)) (1)單作用彈簧復(fù)位的夾緊缸; =25mm,=18mm F= =8.67cm/s 注意:為尚未夾持工件的時(shí)間。 (2)手腕回轉(zhuǎn)缸。 =80mm,=40mm,=60
47、mm (4.1) (3)手腕擺動(dòng)缸 (4)手臂回轉(zhuǎn)缸 =160mm =80mm =120mm 注意:忽略角加速度和角減速度的影響 (5)手臂仰俯活塞缸: =63mm,=45mm V=5cm/s 3.估算流量 (1)夾緊缸:。 (2)手腕回轉(zhuǎn)缸: (3)手腕擺動(dòng)缸: (4)手臂回轉(zhuǎn)缸: (5)手臂仰俯活塞缸: 4.2 計(jì)算和選擇液壓元件 4.2.1 液壓泵的選取要求及其具體選取 (1)計(jì)算液壓泵的工作壓力 泵的工作壓力是所有液壓缸中工作壓力最大者與管道壓力損失之和。即: —管道和各類(lèi)閥的全部壓力損失之和。 可
48、先估計(jì),一般?。?(5—8) (2)計(jì)算液壓泵的流量 ,式中:K—泄露折算系數(shù),一般,K=1.1—1.5 (3)選擇液壓泵的規(guī)格 參照設(shè)計(jì)手冊(cè)或產(chǎn)品樣本,選取其額定壓力比高25%—60%,其流量與上述計(jì)算一致的液壓泵。 (4)計(jì)算功率,選用電動(dòng)機(jī) 按工況圖,找出所有缸N-t圖中最高功率點(diǎn)的對(duì)應(yīng)的(計(jì)算值)和泵額定流量的乘積,然后除以泵的總效率 (4.2) 確定液壓泵的流量壓力和選擇泵的規(guī)格,泵的工作壓力的確定。考慮到正常工作中進(jìn)油路有一定的壓力損失,所以,泵的工作壓力為: —液壓泵的最高工作壓力;—執(zhí)行元件的最高工作壓力
49、—進(jìn)油管路中的壓力損失,初算時(shí),簡(jiǎn)單系統(tǒng)可取0.2—0.5, =0.5,=4.5+0.5=5 上述計(jì)算所得的是系統(tǒng)的靜態(tài)壓力,考慮到系統(tǒng)在各種工況的過(guò)渡,階段出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)壓力往往超過(guò)靜態(tài)壓力。另外考慮到,一定的壓力儲(chǔ)備量并確保泵的壽命,因此選泵的額定壓力應(yīng)滿(mǎn)足 泵流量的確定。液壓泵的最大流量應(yīng)為: ,—液壓泵的最大流量 —同時(shí)工作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值。如果這時(shí)溢流閥正進(jìn)行工作,尚需加溢流閥的最小溢流量2~3L/min —系統(tǒng)泄漏系數(shù),一般取=1.1-1.3,現(xiàn)取=1.2 選擇液壓泵的規(guī)格。根據(jù)以上算得和,再查閱有關(guān)手冊(cè),現(xiàn)選用YB-80BI雙聯(lián)葉片泵,該泵的基本
50、參數(shù)為:每轉(zhuǎn)排量:10—194mL/r;泵的額定壓力=10.5;電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;容積效率;總效率。 與液壓泵匹配的電動(dòng)機(jī)的選定。首先分別計(jì)算出不同工況時(shí)的功率,取它們之間的最大值作為選取電動(dòng)機(jī)規(guī)格的依據(jù)。由于在速度較小時(shí),泵輸出的流量減小,泵的效率急劇下降,一般當(dāng)流量在0.2—1L/min范圍內(nèi)時(shí),可取=0.03—0.14。同時(shí),應(yīng)注意到,為了使所選擇的電動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)泵的流量特性曲線(xiàn)最大功率點(diǎn)時(shí),不致停車(chē),需進(jìn)行驗(yàn)算,即 (4.3) 泵的工作壓力:P=245.25 —余量系數(shù),取K=1.05 —泵出油量 —油頭 —主管損失油頭
51、 —泵的功率 —傳動(dòng)效率直接傳遞為1 選電機(jī): 4.2.2 選擇液壓控制閥的原則 按控制閥的額定流量大于系統(tǒng)最高工作壓力和通過(guò)該閥的最大流量原則 4.2.3 選擇液壓輔助元件的要求 (1)濾油器 按泵的最大流量選取流量略大些的濾油器,濾油精度在為網(wǎng)式或線(xiàn)段式濾油器即可。 (2)油管和管接頭的通徑與閥一致來(lái)選取。 (3)油箱容積 Q=50Qp 注意:Qp單位若為L(zhǎng)/min時(shí),V的單位為 Qp單位若為時(shí),V的單位為 4.2.4 具體選擇液壓元件 (1)換向回路的選擇 緊缸換向選用二位三通閥,其他缸全部選用B型的三位四通電磁換向閥。選用B型電磁閥便于微機(jī)控
52、制,選中位為O型是使定位準(zhǔn)確。 (2)調(diào)速方案的選擇 本系統(tǒng)是功率較小的,故選簡(jiǎn)單的進(jìn)油路節(jié)流閥調(diào)速。 (3)緩沖回路的選擇 選用二位三通閥加入油路,便于微機(jī)控制,提高自動(dòng)化程度。 (4)系統(tǒng)的安全可靠性的選擇 為防止伸縮缸在仰起一定角度后的自由下滑,都采用單向順序閥來(lái)平衡。 為保證夾緊缸夾持工件的可靠性選用液控單向閥保壓和鎖緊。 液壓元件的選擇 單向壓力補(bǔ)償調(diào)速閥:QI-63B,QI-130B,QI-23B 單向閥:I-25 減壓閥:I-10 單向順序閥:XI-160B 二位三通電磁閥:23D-10B,23D-50B,23D-100B 二位四通電磁閥:24D-25
53、B,34DY-63B,34S-160B 線(xiàn)隙式濾油器:XU-B327-75 XU-1337-50 壓力表:Y-60 確定管道尺寸時(shí)本系統(tǒng)主油路流量q=160L/min,壓油管的允許流速為v=4m/s,則內(nèi)徑d=4.6=4.6=29mm 夾緊油路d=11mm 手腕回轉(zhuǎn)油路d=18mm 手腕擺動(dòng)油路d=18mm 手腕回轉(zhuǎn)油路d=26mm 手腕仰俯油路d=28mm 液壓油箱的設(shè)計(jì): 液壓油箱的作用是儲(chǔ)存液壓油,分離液壓油中的雜質(zhì)和空氣,同時(shí)起到分散的作用。 1.液壓油箱有效容積的確定 液壓油箱在不同的工作條件下,影響散熱的條件很多,通常按壓力范圍來(lái)考慮。液壓油箱的有效
54、容量v可概略地確定為: 在中低壓系統(tǒng)中(p),可取v=(5—7)。 式中:V—液壓油箱有效容量;—液壓泵額定流量 V=3=696=576,故V=576L 應(yīng)當(dāng)注意:設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,設(shè)備中的那部分會(huì)因重力作用而流回液壓油箱。為了防止液壓油從油箱中溢出,油箱中液壓油位不能太高,一般不應(yīng)超過(guò)液壓油箱高度的 2.液壓油箱的外形尺寸 液壓油箱的有效容積確定或,需設(shè)計(jì)液壓油箱的外形尺寸,一般尺寸比(長(zhǎng):寬:高)為:1:1:1—1:2:3 為提高冷卻效率,在安裝位置不受限制時(shí),可將液壓油箱的容量予以增大。 根據(jù)油箱有效容量可選BEX—630。 4.3 本章小結(jié)
55、 本章介紹了機(jī)械手液壓系統(tǒng)的組成,工作原理及工作過(guò)程,液壓傳動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn): 1.液壓傳動(dòng)的各種元件,可根據(jù)需要方便、靈活的來(lái)布置; 2.重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快、定位精度好; 3.操縱控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速; 4.可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù); 5.成本低廉、性能優(yōu)越。 第5章 液壓缸的保養(yǎng)與維修 5.1 液壓元件的安裝 1.安裝前元件應(yīng)以煤油進(jìn)行清洗,并要進(jìn)行壓力和密封性實(shí)驗(yàn),合格后可安裝。 2.泵及其傳動(dòng)要求較高的同心度。 3.油泵的入口,出口和旋轉(zhuǎn)方向一般在泵上均有標(biāo)明,不得接反。
56、 4.安裝各種閥時(shí),應(yīng)注意進(jìn)油口與回油口的方向。 5.為了避免空氣滲入閥內(nèi),連接處應(yīng)保持密封良好。 6.用法蘭安裝的閥件,螺釘不能擰的過(guò)緊,因?yàn)橛袝r(shí)擰的過(guò)緊反而密封不良。 5.2 液壓系統(tǒng)的一般使用與維護(hù) 1.油箱中的液壓油應(yīng)經(jīng)常保持正常油面。 2.液壓油應(yīng)經(jīng)常保持清潔。 3.油溫應(yīng)適當(dāng),油箱的油溫一定不能超過(guò) 4.回路里的空氣應(yīng)完全清除掉?;芈防镞M(jìn)入空氣后,因?yàn)闅怏w的體積和壓力成反比,可以隨著負(fù)荷的變動(dòng),油缸的運(yùn)動(dòng)也要受到影響。為了防止回油管回油時(shí)帶入空氣,回油管必須插入油面以下。吸入管和泵軸的密封部分等各個(gè)低于大氣壓的地方應(yīng)注意不要漏入空氣。 5.在初次起動(dòng)油泵時(shí),應(yīng)向泵里
57、灌滿(mǎn)油,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,入口與出口是否接反。 6.在油泵起動(dòng)和停止時(shí),應(yīng)使溢流閥御荷。 7.溢流閥的調(diào)節(jié)壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的最高壓力。 8.應(yīng)盡量保持電磁閥的電壓穩(wěn)定,否則可能會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)圈的過(guò)熱。 9.易損的零件,如密封圈等,應(yīng)經(jīng)常有備品,以便及時(shí)更換。 5.3 一般技術(shù)安全事項(xiàng) 液壓系統(tǒng)的使用維護(hù)中,必須注意技術(shù)安全否則會(huì)引起傷亡事故。 用扳手去擰緊或調(diào)整的零件,避免放在當(dāng)扳手松滑時(shí)容易把手弄傷的地方。 所有連接螺釘必須擰緊。法蘭上所有螺釘都必須裝上。 一切連鎖或鎖緊裝置校準(zhǔn)。 檢查用的壓力計(jì)等儀表,必須放于便于觀(guān)察的地方。 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),禁止在工作的條件下進(jìn)
58、行檢查和調(diào)整。 當(dāng)打開(kāi)放氣閥時(shí),眼睛不要對(duì)著噴射的方向。 第6章 機(jī)械手控制系統(tǒng) 本次設(shè)計(jì)的機(jī)械手是以PLC控制個(gè)液壓元件來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械手各關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)。至于機(jī)械手在空間的運(yùn)動(dòng)和定位則由外部的電腦操作系統(tǒng)完成,它主要先進(jìn)行機(jī)器手的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,動(dòng)力學(xué)分析,軌跡規(guī)劃和編程。從而由上述系統(tǒng)完成整個(gè)機(jī)械手在空間的行走,定位和重復(fù)定位等操作。 圖6.1PLC控制液壓系統(tǒng)圖 結(jié) 論 本篇設(shè)計(jì)的機(jī)械手綜合和運(yùn)用了機(jī)械零件、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、金屬工藝學(xué)、熱處理、技術(shù)測(cè)量、機(jī)械制圖等知識(shí)
59、,它主要是應(yīng)用在那些單調(diào)、頻繁的操作中用以代替人的勞動(dòng)進(jìn)行工作,它的主要優(yōu)點(diǎn)是: 1. 工作時(shí)間持久,不會(huì)出現(xiàn)人的疲勞,可以重復(fù)不斷的勞動(dòng),維持流水線(xiàn)的正常工作。 2. 對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可以在多粉塵、易燃、易爆、放射性強(qiáng) 等惡劣環(huán)境中工作。 3. 運(yùn)動(dòng)精確、靈活、特別是在計(jì)算機(jī)的控制下,可以達(dá)到非常高的精度要求。 4. 通用性好,除了特定用途外,適當(dāng)改變手部,便可以完成噴涂、焊接等。 5. 工作效率高,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)也提高了成本。 本機(jī)械手可以根據(jù)需要加上行走機(jī)構(gòu),以便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。 參考文獻(xiàn) [1]濮良貴.機(jī)
60、械設(shè)計(jì).北京:高等教育出版社,2003.6 [2]張普禮.機(jī)械工程手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992.5 [3]鄧廣敏.工業(yè)機(jī)械手手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.8 [4]何發(fā)昌,邵遠(yuǎn).多功能機(jī)械手的原理及應(yīng)用.北京:高等教育出版社,2002.1 [5]吳延本,劉世華.機(jī)械設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè).吉林:吉林科技出版社,1996.7 [6]劉躍南.機(jī)械零件設(shè)計(jì)問(wèn)題解析.北京:中國(guó)致公出版社,1999.4 [7]徐福玲.液壓與氣壓傳動(dòng).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.2 致 謝 緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將接近尾聲
61、,我在這次設(shè)計(jì)中收獲了很多。這次設(shè)計(jì)對(duì)于我們每一即將走向工作崗位的同學(xué)來(lái)說(shuō)都是非常重要。這不僅是我們?cè)谶@四年里所學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用,而且是將我們所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的一次檢驗(yàn)。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我將大學(xué)四年所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了一次系統(tǒng)的學(xué)習(xí)總結(jié),加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握,提高了我們對(duì)所學(xué)的知識(shí)的合理運(yùn)用的能力,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己知識(shí)的弱點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),并及時(shí)地加以改正和補(bǔ)充。也使我的知識(shí)系統(tǒng)更加的完善。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)及個(gè)人能力的一次綜合檢驗(yàn),既鞏固了原有知識(shí),又拓寬了知識(shí)面,加深了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí),也了解了當(dāng)今世界工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),更進(jìn)一步學(xué)習(xí)了有關(guān)工業(yè)機(jī)器人的相關(guān)知識(shí),學(xué)到了許多未
62、曾接觸過(guò)的知識(shí),增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力和邏輯思維能力。我在設(shè)計(jì)過(guò)程中,不僅應(yīng)用了以前所學(xué)過(guò)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)還查閱了大量的相關(guān)資料和文獻(xiàn),使我對(duì)這一領(lǐng)域有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,我在現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上又充分地發(fā)揮了自己的創(chuàng)造和思維能力,使此產(chǎn)品更加的完善。能將自己學(xué)習(xí)的理論知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際中,讓理論真正的得到檢驗(yàn),這對(duì)我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)十分寶貴而難得的機(jī)會(huì)。對(duì)實(shí)際中出現(xiàn)的問(wèn)題用理論解決的能力,也是我們?cè)诮窈笞呦蚬ぷ鲘徫凰中枰?。通過(guò)設(shè)計(jì)培養(yǎng)了我科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、認(rèn)真對(duì)待問(wèn)題的工作態(tài)度;使我明白在實(shí)際中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。 由于實(shí)際設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)不足、相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏、
63、設(shè)計(jì)水平也是有限的,在設(shè)計(jì)上還存在著許多的不足。在此感謝指導(dǎo)老師**老師給予的充分指導(dǎo),并提出了許多的寶貴意見(jiàn),及時(shí)地改正了許多設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤,使我的設(shè)計(jì)更加的合理、完善。再次向*老師表示深深的謝意。同時(shí)也感謝各位同學(xué)能在繁忙的設(shè)計(jì)工作之余給予我很多建議和幫助。 短暫而充實(shí)的大學(xué)的生活即將結(jié)束,在這四年的學(xué)習(xí)和生活中,全體老師的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)作風(fēng)和忘我的敬業(yè)精神使我深深地受到了感動(dòng)。老師們的言傳身教培養(yǎng)了我良好的學(xué)習(xí)態(tài)度。各位老師教給我的知識(shí)將伴隨我以后的工作生涯。老師的教誨我將牢記在心中,在今后的學(xué)習(xí)和工作中我會(huì)更加努力地拼搏,不辜負(fù)各位老師的期望和厚愛(ài)。再次對(duì)老師們的教導(dǎo)和辛勤勞動(dòng)表示萬(wàn)分感謝。 44
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