臥式雙面24軸組合鉆床總體設(shè)計(jì)及左主軸箱設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書

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1、目 錄 摘要 I Abstract II 第一章 緒 論 1 1.1 設(shè)計(jì)的目的 1 1.2 設(shè)計(jì)的內(nèi)容 1 1.3 設(shè)計(jì)的要求 1 第二章 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì) 2 2.1 工序圖 2 2.2 加工示意圖 2 2.3 機(jī)床尺寸聯(lián)系總圖 5 第三章 多軸箱的設(shè)計(jì) 9 3.1 多軸箱的組成 9 3.2 多軸箱裝配圖的繪制 9 （1） 驅(qū)動軸位置的確定 9 （2） 主軸位置的的確定 9 （3） 驅(qū)動軸齒輪的確定 9 （4） 各傳動軸位置的確定 11 （5） 手柄軸的安置 11 （6） 潤滑油泵的安置 11 3.3 選擇加工基準(zhǔn)坐標(biāo)系XO

2、Y，計(jì)算主軸、驅(qū)動軸的坐標(biāo) 11 總 結(jié) 13 參考文獻(xiàn)（References） 14 致 謝 15 臥式雙面24軸組合鉆床總體設(shè)計(jì)及左主軸箱設(shè)計(jì) （雙級圓錐-圓柱齒輪減速器箱體底座） 摘要：組合鉆床是根據(jù)工件加工的需要，以通用部件為基礎(chǔ)，配之以少量的專用部件和按工件形狀與加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具，組成的專用鉆床。組合機(jī)床同時(shí)具有生產(chǎn)效率高、加工精度高、配置較為靈活等優(yōu)點(diǎn)，是機(jī)械一線生產(chǎn)中不可獲缺的機(jī)器，也是高校大學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)研究的一個(gè)重要課題之一。作為一名機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我有幸選擇了這一個(gè)課題的研究，得到了這次了解組合機(jī)床的機(jī)會?，F(xiàn)在我就來簡述這次課程

3、設(shè)計(jì)的過程： 根據(jù)零件（雙級圓錐-圓柱齒輪減速器箱體底座左端面12孔）的類型和加工的要求我選擇了臥式組合鉆床；在動力部件選擇方面，由于液壓滑臺導(dǎo)向性好、使用壽命長、液壓缸活塞和后蓋上分別裝有雙向單向閥和緩沖裝置所以我選擇了液壓滑臺；動力箱方面則采用三相異步電動機(jī)作為動力源，動力頭選用了鉆削頭；輔助部件包括定位、夾緊、潤滑、冷卻、排屑以及自動線的清洗機(jī)等各種輔助裝置，當(dāng)然還有其他支承部件、控制部件、輔助部件等等我將在說明書中詳述。 關(guān)鍵詞：組合機(jī)床，動力部件，輔助部件，支承部件 II Abst

4、ract: The combination machine the workpiece is required, in order based on common components, combined with a small amount of special components and process according to the workpiece shape and design of special parts and fixtures, special machines composed. Combination machine also has high product

5、ion efficiency, high precision, more flexible configuration, etc., is indispensable actual production machines, also graduated from college students is an important topic of study design, as a mechanical engineering student, I fortunate to have chosen a subject of this study, has been the opportunit

6、y to understand the combination of machine tools. Now I come to brief the curriculum design process: According parts - Requirements (two-stage tapered cylindrical gear reducer base cabinet left side 12 holes) the type and processing I chose a combination of horizontal drilling; in the power unit, s

7、ince the hydraulic slide guiding good, long life hydraulic cylinder piston and the back cover are equipped with two-way check valve and buffer device so I chose a hydraulic sliding table; power box area is used in three-phase asynchronous motor as a power source, power head chose the drilling head;

8、accessories including positioning, clamping, lubrication, cooling, chip washing machines and automatic lines and other auxiliary devices, and other supporting components, control components, accessories, etc. will be described in the specification. Keywords：Combination machine，Power unit，Accessor

9、ies，Supporting member II 第1章 緒 論 1.1 設(shè)計(jì)的目的 對于此次組合機(jī)床的畢業(yè)設(shè)計(jì)，其目的主要是通過對組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，對我們大學(xué)四年的所學(xué)理論知識的總結(jié)，以及與在這四年中所接觸的實(shí)踐知識兩者相結(jié)合，鍛煉學(xué)生自己的動手能力、設(shè)計(jì)能力，為今后我們在機(jī)械生產(chǎn)崗位工作做鋪墊。此外，通過對組合機(jī)床主運(yùn)動和機(jī)械傳動系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)，使我們在這些設(shè)計(jì)過程中，得到設(shè)計(jì)構(gòu)思、方案分析、機(jī)械結(jié)構(gòu)工藝性、機(jī)械繪圖、零件強(qiáng)度計(jì)算、編寫說明書和查閱數(shù)據(jù)資料等方面的綜合訓(xùn)練，掌握了基本的設(shè)計(jì)流程

10、，培養(yǎng)基本的設(shè)計(jì)方法，并培養(yǎng)了我們具有初步的機(jī)械結(jié)構(gòu)分析、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)計(jì)算的能力。 1.2 設(shè)計(jì)的內(nèi)容 1.2.1　運(yùn)動設(shè)計(jì) 根據(jù)任務(wù)書已給定的被加工零件材料和被加工孔的孔徑大小，確定機(jī)床的切削用量、切削扭矩、切削力、切削功率等初始數(shù)據(jù)，通過分析已繪制的工序圖、加工示意圖、尺寸聯(lián)系圖制定初步的傳動方案和傳動系統(tǒng)圖，比較初擬定傳動方案和傳動系統(tǒng)圖，確定每級傳動副的傳動比及齒輪的模數(shù)和齒數(shù)，最后比較主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速的相對誤差。 1.2.2 動力設(shè)計(jì) 根據(jù)給定的被加工零件，初算確定各軸的直徑、齒輪的模數(shù)；然后初步確定動力箱的尺寸；再計(jì)算多軸箱的尺寸和初步設(shè)計(jì)傳動的路線

11、。完成所有圖紙后，還需要驗(yàn)算傳動軸的直徑，齒輪模數(shù)、齒輪的強(qiáng)度是否在允許范圍內(nèi)。 1.2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 進(jìn)行主運(yùn)動主軸和傳動軸系、主軸齒輪等主件、箱體箱蓋、潤滑與密封等裝置和零件的布置和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 1.2.4 編寫組合加床設(shè)計(jì)說明書 1.3 設(shè)計(jì)的要求 通過自己獨(dú)立對組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，了解組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途范圍，對畢業(yè)生四年所學(xué)知識的總結(jié)；最后完成的設(shè)計(jì)圖紙要做到明了簡潔，設(shè)計(jì)的方案需要達(dá)到既定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),做到物美價(jià)廉才會受市場的使用和歡迎。 第2章 組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì) 2.1 工序圖 2.1.1 技術(shù)分析

12、 工件鑄造而成后，用清砂機(jī)清理鑄件，并進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力的消除。根據(jù)任務(wù)書給定的被加工的零件以及被加工孔的孔徑的工藝要求如下： 鉆孔：12xΦ17.4mm 材料：HT250 硬度：HB175-255 孔深：L=30mm 2.1.2工藝分析 根據(jù)組合機(jī)床的特點(diǎn)我們可以采用一次加工十二個(gè)孔的方法。是十二個(gè)孔的位置精度不一，所以在設(shè)計(jì)是對主軸位置精度要求較高。 根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本次加工采用一面兩銷的方法定位，而且對箱蓋上頂面進(jìn)行夾壓。 圖1 工序圖 2.2 加工示意圖 2.2.1 加工示意圖的作用和內(nèi)容 加工示意圖是設(shè)計(jì)刀具、多軸箱、夾具和電氣、液壓系統(tǒng)以及選擇動力部件、

13、繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的依據(jù)；是對機(jī)床布局與機(jī)床性能的原始要求；也是對機(jī)床和刀具調(diào)整所必需的文件。加工示意圖主要繪制機(jī)床的加工方法、導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)尺寸、切削用量、接桿的結(jié)構(gòu)尺寸、工作循環(huán)和工作行程、刀具導(dǎo)向套間的配合等等。 2.2.2 刀具和導(dǎo)套的選擇及有關(guān)計(jì)算 （1） 刀具的選擇 鑄件的壁厚為10mm在2.5～10之間，所以選硬度HBS在175～255之間。 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 P134查得： 布氏硬度 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 P130中表6-11 查得加工材料為鑄鐵，高速鋼鉆頭D=17.4mm屬于12mm-22mm區(qū)間時(shí)切削用量： 選?。篤

14、=12m/min f=0.2mm/r 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 P134中公式得： n—刀具的轉(zhuǎn)速 v—切削速度（m/min) f—每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm) Vf－進(jìn)給運(yùn)動速度 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P134中表6-20公式， 切削力: 切削扭矩： 切削功率： 式中： HBS—布氏硬度 F—切削力（N） D—鉆頭直徑（mm） f—每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm) T—切削扭矩（Nmm） v—切削速度（m/min） P—切削功率（k

15、W） 根據(jù)GB/T 1438.2-2008查得： 圖2 錐柄麻花鉆 根據(jù)GBT 1443-1996機(jī)床和工具柄用自夾圓錐標(biāo)準(zhǔn)，可得出莫氏二號錐柄的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，D=17.5mm，=165mm，L=263mm。 （2） 導(dǎo)向裝置的選擇 組合機(jī)床在對孔進(jìn)行加工時(shí)，除了需要采用剛性主軸加工的方案以外，還需要導(dǎo)向裝置保證刀具相對于工件的正確位置。因此，正確選擇刀具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是設(shè)計(jì)組合鉆床的加工示意圖重要內(nèi)容。 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 表8-4查得 表1 導(dǎo)套參數(shù)表 d D D1 D2 D3 L l l1 17.4 30 40 44 M8

16、25 10 4 表2 導(dǎo)套配合表 導(dǎo)套類型 工藝 d D1 D2 可換導(dǎo)套 鉆孔 15 H7/h6 H7/h6 （3） 主軸的選擇： 主軸為剛性主軸，故取[φ] = 1/2，B取6.2，根據(jù)資料《 組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P43中表3-4公式可計(jì)算出主軸直徑： 主軸直徑： 所以，本次設(shè)計(jì)中所有主軸直徑皆取d= 30mm，根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》中表3-6查得，臥式組合鉆床主軸外伸長度為115mm，D/d1 = 50/36mm，莫氏二號錐度接桿。 （4）接桿的選擇： 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 P169中 表8-

17、1選取可調(diào)接桿的參數(shù)。查得數(shù)據(jù)如下： 表3 接桿參數(shù)表 d d1 d2 a L Ｌ5 調(diào)整量 36 Tr362 莫氏2號 17.780 37.5 118 60 36 （5） 夾緊螺母的的確定 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 P171中圖8-5查得 ： 表4 夾緊螺母參數(shù)表 名義尺寸 d1 d2 h 36 Tr36X2 49.6 14 2.2.3 加工示意圖的標(biāo)注 （1） 標(biāo)注切削用量 各主軸的切削用量應(yīng)標(biāo)注在相應(yīng)主軸的后面，其中包括：主軸的轉(zhuǎn)速n=219.5r/mm、相應(yīng)刀具的切削速度v=12m/min、

18、每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=0.2mm/r和進(jìn)給運(yùn)動速度Vf=43.9mm/min。 （2） 動力部件的工作循環(huán)及行程的確定 由于待加工孔為盲孔，故不需要有切出量，但是在刀具進(jìn)入工件前需要足夠的前備量，在這取前備量為10mm，前備量加工件加工深度30mm，所以工進(jìn)量=10+30=40mm。 刀具對工件加工完后需要退刀量，取100mm。即快退量為100mm。 刀具快進(jìn)量=100-40=60mm。 圖3 加工示意圖 2.3 機(jī)床尺寸聯(lián)系總圖 2.3.1 繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的繪制 （1）動力部件的選擇 根據(jù)已定的設(shè)計(jì)方案和機(jī)床的配置形式，確定該組合機(jī)床為臥

19、式雙面單工位液壓傳動組合機(jī)床，選擇液壓滑臺來實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動。 滑臺所需要得進(jìn)給力: Ｆ＝刀數(shù)每把刀的切削力=nF=123244.12=38929.44N 其中：（切削力: ） 則選擇滑臺的最大進(jìn)給力應(yīng)該大于38929.44N。 滑臺的進(jìn)給速度由上述已經(jīng)算出： 滑臺行程的確定?；_的行程除了保證足夠的工作行程之外，還應(yīng)該留有足夠前備量和后備量。前備量主要用于彌補(bǔ)機(jī)床制造的誤差或刀具磨損后使之能夠得到調(diào)整，一般不小于15～20mm，此處我們選取前備量為30mm。后備量的作用是使動力部件有足夠向后移動的余地，便于裝卸刀具。此處我們選取前備量為220mm。所以滑臺

20、總行程L>100+30+220 =350mm。 根據(jù)上述計(jì)算確定，并依據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P91 中表5-1 可查得：因?yàn)樽畲筮M(jìn)給力應(yīng)該F=38929.44N，所以選擇1HY63型滑臺。 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》 P92～95中 表5-2和5-3查得，并結(jié)合滑臺總行程L>100+30+220 =350mm，故選1HY63-ⅠA型液壓滑臺，最大行程為L=630mm，滑臺長度L2=1250mm,滑臺臺面寬為B=630mm；滑臺側(cè)底座為對應(yīng)的1CC631-Ⅰ型。 對應(yīng)的參考資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P93 中表5-3中圖得液壓滑臺相應(yīng)參數(shù)和 液壓滑臺及滑臺側(cè)底

21、座參數(shù)表如下： 表5 液壓滑臺及滑臺側(cè)底座參數(shù)表 型號 形式 B L H1 H2 B6 L1 L2 L3 e 1HY63 ⅠA 630 630 400 290 830 1920 1250 105 100 型號 形式 B6 B7 L4 H3 H4 H5 H6 L5 L6 1CC631 I 830 95 2030 560 210 110 40 300 80 （2） 動力箱的選擇 動力箱的選取主要根據(jù)多軸箱所需的電動機(jī)功率來選用，下面是電動機(jī)功率根據(jù)切削功率進(jìn)行估算：

22、 為多軸箱的傳動效率，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB307-62，加工黑色金屬時(shí)區(qū)0.8～0.9，主軸數(shù)多、傳動復(fù)雜取小值，反之取大值。此處取。 電動機(jī)功率應(yīng)大于該計(jì)算功率，結(jié)合主軸要求的轉(zhuǎn)速n=219.5r/min，因?yàn)轵?qū)動軸轉(zhuǎn)速n＞n=219.5r/min。 根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P115 表5-39可查得，因此選擇電機(jī)型號為Y160M-6的1TD63動力箱。 動力箱與多軸箱、滑臺聯(lián)系尺寸根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P116 表5-40中，查得： 表6 動力箱與多軸箱、滑臺聯(lián)系尺寸參數(shù)表 型號 L C L1 L2 L3 ｌ l10.2 l20.2 1TD63

23、 1250 C0 800 200 490 50 100 200 l30.2 l70.2 d0 鍵 d1 H4 f d3 K 300 400 50 14x63 11-M16-6H 21 300 16x70 219.5 t H1 H20.05 H30.05 d2 h1 h4 h5 B1 329.5 630 360 110 16-M16-6H 275 190 250 800 B2 B30.2 b1 b2 b3 b4 b5 b60.02 b0.2 630 580 15 140 365

24、 590 580 730 760 （3） 機(jī)床裝料高度的確定 裝料高度是指工件安裝基面至地面的垂直方向距離。裝料高度統(tǒng)一采用國家新標(biāo)準(zhǔn)取H=1060mm。此處取裝料高度為H=1060mm。 （4）多軸箱輪廓尺寸的確定 標(biāo)準(zhǔn)的通用的鉆類多軸箱厚度是確定的，臥式是325mm。因此確定多軸箱尺寸主要是確定多軸箱的寬度B和高度H及最低主軸高度h1。根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P49可知： B=b+2b1；H=h+h1+ b1 其中 b——工件在寬度方向上相距最遠(yuǎn)的兩孔的中心距離，為444mm； b1——最邊緣主軸中心到箱體外壁距離，此處取90

25、mm； h——工件在高度方向上相距最遠(yuǎn)的兩孔中心距離，本次設(shè)計(jì)中為119mm； h1——最低的主軸中心高度； 又 h2=181mm ； H=1060mm ； h3=400mm ；h4=560mm； 其計(jì)算結(jié)果如下： h1=h2+H-（0.5+h3+h4）=181+1060-（0.5+500+560）=280.5mm H= h+h1+b1=119+280.5+90=489.5mm B=b+2b1=444+180=624mm 按照上述通用多軸箱箱體尺寸標(biāo)注，此時(shí)最小選定多軸箱輪廓尺寸BH=630mm500mm。 但是根據(jù)上述動力箱與多軸箱

26、、滑臺聯(lián)系尺寸參數(shù)表可知，B=800mm，H1=630mm，故，所以選擇BH=1000mm800mm。 圖4 機(jī)床尺寸聯(lián)系圖 2.3.2 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的繪制注意事項(xiàng) 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖是按機(jī)床加工完成的狀態(tài)繪制而成的（如圖4所示）。在圖中應(yīng)畫出機(jī)床各部件在各方向的聯(lián)系尺寸以及動力部件起始位置的尺寸；畫出總行程及工作循環(huán)圖；還應(yīng)注明通用部件的型號和規(guī)格和電動機(jī)型號、功率以及轉(zhuǎn)速；還應(yīng)對機(jī)床各組部分標(biāo)注分組編號。繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖時(shí)各部件應(yīng)按同一比例繪制，并應(yīng)仔細(xì)檢查各個(gè)坐標(biāo)方向的尺寸鏈?zhǔn)欠穹忾]。

27、 第三章 多軸箱的設(shè)計(jì) 3.1 多軸箱的組成 多軸箱由通用零件和附加機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)組成。其中，箱體、上蓋、前蓋、側(cè)蓋、后蓋等是箱體類零件；主軸、各級齒輪、傳動軸、動力箱等是傳動類零件；排油塞、分油器和注油標(biāo)等為潤滑及防油元件。 在多軸箱箱體的內(nèi)腔，可安排放置兩排32mm寬的齒輪或者三排24mm寬的齒輪；箱體的后壁與后蓋之間可安排放置一排或兩排24mm寬的齒輪。 本次多軸箱的設(shè)計(jì)考慮到主軸分布的結(jié)構(gòu)問題，在箱體內(nèi)安排了三排24mm寬的齒輪和箱體與后蓋安排一排24mm寬的齒輪。 3.2 多軸箱裝配圖的繪制 在上述計(jì)算中已經(jīng)確定了臥

28、式鉆床主軸外伸長度為115 mm，D/d1 = 50mm/36mm；主軸直徑是30mm。 （1） 驅(qū)動軸位置的確定 根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P116表5-40可知，K=219.5mm，可確定驅(qū)動軸的位置，圓心位置是（450,209.5）。 （2） 主軸位置的的確定 根據(jù)尺寸聯(lián)系總圖可知最低孔到多軸箱底面的距離為274.5mm，可確定12根主軸的位置（詳見如圖5）在平行于多軸箱底面和側(cè)面的高為274.5mm的一條直線上。可查得主軸的材料是采用了40Cr鋼，熱處理C42；數(shù)量為12根。 （3） 驅(qū)動軸齒輪的確定 根據(jù)資料《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊》P16

29、0中表7-22可查得1TD63的驅(qū)動軸中心孔d=50mm，所以查得驅(qū)動軸齒數(shù)z=21個(gè)，分度圓直徑D=84mm，模數(shù)m=4mm。 為了方便生產(chǎn)，同一多軸箱內(nèi)的模數(shù)規(guī)格不大于兩種。所以其他傳動軸的模數(shù)均為m=3。 （4） 各傳動軸位置的確定 多軸箱所需動力的計(jì)算： 式中 ——切削功率，=120.3576kw=4.4112kw ——空轉(zhuǎn)功率，=0.04112kw ——與負(fù)荷成正比的功率損失，=1%=4.41121%=0.504kw =4.4112+0.044112+0.504=4.959kw 圖5 機(jī)床裝配圖 由于12根

30、傳動軸已經(jīng)確定相對位置，故只需按規(guī)定的傳動比從驅(qū)動軸傳遞到主軸即可。 根據(jù)機(jī)床尺寸聯(lián)系總圖中可知，該組合機(jī)床選擇Y160M-6型電動機(jī)，其輸出驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速為485r/min。而根據(jù)上述計(jì)算可知道主軸轉(zhuǎn)速為219.5r/min，所以總傳動比為 根據(jù)各主軸的特點(diǎn)，可將軸1、2、3、4合為一個(gè)群，其群心在四軸中心的外接圓圓心，為軸15的圓心坐標(biāo)是（347.18,293.90）；軸5、6、7、8合為一個(gè)群其群心在四軸中心的外接圓圓心 ，為軸18的圓心坐標(biāo)為（354.36,293.90）；軸9、10、11、12合為一個(gè)群其群心在四軸中心

31、的外接圓圓心 ，為軸22的圓心坐標(biāo)為（699.18,293.900)。 群心為軸15圓心的群，根據(jù)結(jié)構(gòu)位置，可使軸1、2、3、4第一排放置z=28的齒輪，軸15 第一排放置z=28的齒輪，其傳動比為1:1；軸15第三排放置z=40的齒輪，與軸14第三排z=26 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1.538；軸14第三排放置z=26的齒輪，與軸13第三排z=26 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1；軸13第四排放置z=31（m=4）的齒輪，與軸O第四排z=21 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1.4762；此條傳動線路真難過傳動比為1:2.271 ，使得主軸1、2、3、4的轉(zhuǎn)速為n=213.6r/min；算得軸1

32、4的圓心坐標(biāo)為（347.02,194.9），軸13的圓心坐標(biāo)為（386.14，127.41）。 群心為軸18圓心的群，根據(jù)結(jié)構(gòu)位置，可使軸5、6、7、8第一排放置z=20的齒輪，軸18第一排放置z=24的齒輪，其傳動比為1.2:1；軸18第二排放置z=26的齒輪，與軸17第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1.444；軸17第二排放置z=18的齒輪，與軸16第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1；軸16第四排放置z=39（m=4）的齒輪，與軸O第四排z=21 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1.85；此條傳動線路真難過傳動比為1:2.2 ，使得主軸5、6、7、8的轉(zhuǎn)速為n=217.8

33、r/min；算得軸16的圓心坐標(biāo)為（566.28,179.86），軸17的圓心坐標(biāo)為（541.59,227.91）。 群心為軸22圓心的群，根據(jù)結(jié)構(gòu)位置，可使軸9、10、11、12第一排放置z=18的齒輪，軸22第一排放置z=18的齒輪，其傳動比為1:1；軸22第二排放置z=26的齒輪，與軸21第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1；軸21第二排放置z=18的齒輪，與軸20第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1；軸20第二排放置z=18的齒輪，與軸19第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1；軸19第二排放置z=18的齒輪，與軸16第二排z=18 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1

34、；軸16第四排放置z=39（m=4）的齒輪，與軸O第四排z=21 的齒輪嚙合，其傳動比為1:1.85；此條傳動線路真難過傳動比為1:2.2 ，使得主軸9、10、11、12的轉(zhuǎn)速為n=217.8r/min；算得軸21的圓心坐標(biāo)為（699.18,227.9），軸20的圓心坐標(biāo)為（673.2,180.62），軸19的圓心坐標(biāo)為（619.51,172.23）。 （5） 手柄軸的安置 多軸箱一般都會設(shè)有手柄軸，主要用于對刀、調(diào)整、裝配檢修時(shí)來檢查主軸的精度。手柄軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)盡量高些，而且其周圍應(yīng)有較大空間。本設(shè)計(jì)手柄軸設(shè)在傳動軸24上。 （6） 潤滑油泵的安置 本此組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主軸箱內(nèi)采用

35、了一個(gè)葉片泵，是為了便于維修，油泵齒輪一般布置在第Ⅰ排，此次畢業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)安置在第Ⅰ排。 3.3 選擇加工基準(zhǔn)坐標(biāo)系XOY，計(jì)算主軸、驅(qū)動軸的坐標(biāo) 為便于加工多軸箱體，設(shè)計(jì)時(shí)必須選擇基準(zhǔn)坐標(biāo)系。通常采用直角坐標(biāo)系XOY。根據(jù)多軸箱的安置及加工條件，多軸箱安裝在動力箱上，所以選擇坐標(biāo)原點(diǎn)在定位銷孔上。則有各軸坐標(biāo)如下： 表7 各軸坐標(biāo)參數(shù)表 坐標(biāo) 種類 X Y 銷0 0 0 驅(qū)動軸o 450 219.5 主軸1 288.04 363.56 主軸2 406.78 363.29 主軸3 287.78 244.5 主軸4 40

36、6.57 244.5 主軸5 496.51 350.57 主軸6 589.85 350.57 主軸7 496.51 256.98 主軸8 589.97 257.11 主軸9 656.75 346.33 主軸10 741.61 346.32 主軸11 656.75 261.47 主軸12 741.61 261.47 傳動軸13 386.14 137.41 傳動軸14 347.02 204.9 傳動軸15 347.18 303.9 傳動軸16 566.28 189.86 傳動軸17 541.59 237.23 傳動軸

37、18 546.6 303.9 傳動軸19 619.57 182.23 傳動軸20 673.2 190.62 傳動軸21 699.18 237.9 傳動軸22 699.18 303.9 傳動軸23 248.18 303.9 傳動軸24 170.18 303.9 傳動軸25 137.91 361.47 葉片泵26 137.91 427.67 總 結(jié) 通過為期一個(gè)多學(xué)期的組合鉆床畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我認(rèn)真的了解了組合鉆床的結(jié)構(gòu)，從通用部件到會了部

38、件、從麻花鉆的選擇到動力箱和多軸箱的選擇，都讓我學(xué)到了很多零件選擇的流程及設(shè)計(jì)的基本觀念，這是書本上很難獲得的，卻又是設(shè)計(jì)不可或缺的。 再者就是幾張圖的繪制也有很多和以前課程設(shè)計(jì)一樣的收獲。工序圖的繪制讓我明白了設(shè)計(jì)機(jī)床的標(biāo)注和普通零件標(biāo)注不一樣的地方，工序圖只需在本工序加工部位著重加深，其它無需加深，還有各種參數(shù)的計(jì)算和查找，并繪制出了合理的加工示意圖；至于尺寸聯(lián)系總圖，就能是獲益良多，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的魏斯亮老師認(rèn)真講解液壓滑臺和多軸箱與動力箱之間的間隙問題是在我們參考資料都很難學(xué)到的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，也是老師嚴(yán)格要求的繪制部位；至于最后你的機(jī)床裝配圖更是鍛煉了我們的智慧與動手能力，特別是多軸箱原始圖

39、的繪制，我花了一天半的時(shí)間，才將它安排合理，制圖也是整套設(shè)計(jì)最難之處，確實(shí)鍛煉了我們?nèi)轿凰伎嫉哪芰Α? 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)也讓我領(lǐng)略了團(tuán)隊(duì)的力量，由于我們組有幾個(gè)同學(xué)是校外實(shí)習(xí)，很少有時(shí)間去參加老師的講解，是我們團(tuán)隊(duì)的力量，通過相互幫忙答疑，使我們相互學(xué)習(xí)，使我們加深了對組合機(jī)床設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)的理解，也讓我們組各位伙伴能及時(shí)完成任務(wù)。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)也是我們隊(duì)大學(xué)四年所學(xué)理論知識的總結(jié)和提升，也是讓我們把理論知識和實(shí)踐知識想結(jié)合的契機(jī)，鞏固了我們所學(xué)的理論知識讓它用于實(shí)際的實(shí)踐去，使我們整體的機(jī)械知識得到質(zhì)的飛躍和把機(jī)械知識靈活運(yùn)用到生活中去。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是設(shè)計(jì)十二孔鉆孔組合機(jī)床，用于加工

40、減速器箱體的12個(gè)盲孔。在此次設(shè)計(jì)的過程中，我主要完成了以下工作： 對零件加工的工藝進(jìn)行分析，確定了12個(gè)孔的具體加工技術(shù)要求和相應(yīng)的工藝要求，完成了工序圖的繪制。再根據(jù)減速箱箱體和箱蓋的材料及待加工孔的技術(shù)要求計(jì)算出相應(yīng)有關(guān)的參數(shù)，再選擇相應(yīng)合適的刀具、連桿、主軸直降等，完成了加工示意圖的繪制。根據(jù)電動機(jī)功率和切削力及加工工件加工總行程所需的要求，選擇了合適的滑臺、側(cè)底座等，并根據(jù)減速箱箱體的第四排外輪廓確定了機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖。最后根據(jù)各孔的位置要求設(shè)計(jì)多軸箱，使?jié)M足主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到計(jì)算要求和書寫說明書。 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，在指導(dǎo)老師馮永平老師和其他老師的指導(dǎo)和幫助下， 讓我親自

41、嘗試了組合鉆床的設(shè)計(jì)的全過程，體會了設(shè)計(jì)過程的快樂與失意，認(rèn)真學(xué)習(xí)了和鞏固了理論知識，還學(xué)會了查詢各種相關(guān)資料，更學(xué)會及時(shí)的提問幾時(shí)的解決問題，與本組同學(xué)和其他同之間互相探討，使我的繪圖能力和設(shè)計(jì)能力有了很大的提升。 參考文獻(xiàn)（References） [1] 大連組合機(jī)床研究所，組合機(jī)床設(shè)計(jì)參考圖冊.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1975. [2] 大連組合機(jī)床研究所，組合機(jī)床設(shè)計(jì)（第一冊.機(jī)械工業(yè)出版社），1975. [3] 戴曙.金屬切削機(jī)床.機(jī)械工業(yè)出版社. [4] 林文煥.機(jī)床夾具設(shè)計(jì).國防工業(yè)出版社. [5] 袁哲俊.刀具設(shè)計(jì)手冊.機(jī)械工業(yè)出版社. [

42、6] 許小楊.專用機(jī)床設(shè)備設(shè)計(jì).重慶大學(xué)出版社. [7] 吳圣莊.金屬切削機(jī)床概論.吉林工業(yè)大學(xué)出版社. [8] 徐鴻本.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊.遼寧科學(xué)技術(shù)出版社. [9] 謝家瀛.組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊.機(jī)械工業(yè)出版社. [10] 成大先.機(jī)床設(shè)計(jì)手冊.化學(xué)工業(yè)出版社. [11] 王先逵.機(jī)械制造工藝學(xué).機(jī)械工業(yè)出版社， 2005. [12] 韋有仁.組合機(jī)床設(shè)計(jì).上?？茖W(xué)技術(shù)出版社出版，1985. [13] 機(jī)械設(shè)計(jì).第八版.高等教育出版社出版，1985. 致 謝 十分感謝指導(dǎo)老

43、師馮永平老師和其他老師悉心的教導(dǎo)，是在你們的幫助下，我即將完成本次組合鉆床的畢業(yè)設(shè)計(jì)。從最初設(shè)計(jì)的選題和構(gòu)思、到開題報(bào)告的書寫、到去恒天動力的實(shí)習(xí)、到四張圖的繪制、最好到設(shè)計(jì)的完成，馮老師老師都在悉心的指導(dǎo)著我，老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、務(wù)實(shí)求實(shí)的作風(fēng)無處不給我深刻的教導(dǎo)和啟示。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成不僅讓我們從中得到了機(jī)械知識的鍛煉，同時(shí)也幫我解決了不少以前課程設(shè)計(jì)未見的難題，在此特別感謝各位老師的悉心教導(dǎo)。從各位老師這我不僅學(xué)到了許許多多專業(yè)的機(jī)械知識和組合鉆床相關(guān)的設(shè)計(jì)方法，最重要的是我們學(xué)會了如何將理論知識與實(shí)踐想結(jié)合起來，謹(jǐn)此，我代表本組同學(xué)向各位老師們致以最誠摯的感謝！ 最后當(dāng)然還要感謝我的母校--南昌大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院，是她給了我們良好的學(xué)習(xí)條件和組合機(jī)床設(shè)計(jì)機(jī)會。通過這四年的學(xué)習(xí)和生活，讓我們不進(jìn)學(xué)到了很多相應(yīng)的機(jī)械專業(yè)知識 ，也使我們在即將走上工作崗位之前能鍛煉自己各方面的能力，為今后不如社會創(chuàng)造了條件，也是母校給了我良好的文化氛圍，讓我在大學(xué)四年不斷的充實(shí)自己充實(shí)生活，我們會永遠(yuǎn)銘記在心。 16