2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練03 第二章A.docx

《2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練03 第二章A.docx》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練03 第二章A.docx（9頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

寒假訓(xùn)練03第二章A 典題溫故 1．【2018年濟(jì)寧一中高一12月月考】把一條長度為1.4m鐵鏈自由下垂地懸掛在懸點(diǎn)，在懸點(diǎn)正下方某處豎直放置一長度為1.8m的鐵管，放開鐵鏈后做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知鐵鏈通過鐵管時(shí)間為0.4s，則懸點(diǎn)距鐵管上端的距離是多少? (g取10 m/s2) 經(jīng)典集訓(xùn) 一、單選題 1．【2018年南昌一中高一9月月考】光滑斜面的長度為L，一物體由靜止開始從斜面頂端沿斜面勻加速滑下，當(dāng)該物體滑到底部時(shí)的速度為v，則物體下滑到L/2處的速度為( ) A．v2 B．v/2 C．2v D．v/4 2．【2018年衡水中學(xué)高一月考】下圖中表示三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)位置和時(shí)間的函數(shù)關(guān)系圖象，其異同點(diǎn)是( ) A．運(yùn)動(dòng)速率相同，3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同，起點(diǎn)位置相同 B．運(yùn)動(dòng)速率相同，3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同，起點(diǎn)位置不同 C．運(yùn)動(dòng)速率不同，3秒內(nèi)經(jīng)過路程不同，但起點(diǎn)位置相同 D．均無共同點(diǎn) 3．【2018年河北承德第一中學(xué)高一月考】一質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，行程的第一部分是加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng);接著又以a’做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B恰好停止，若AB長為S，則質(zhì)點(diǎn)走完AB所用的時(shí)間是( ) A．Sa+a B．2Sa(a+a)a C．2Sa(a+a)a D．2S(a+a)aa 4．【2018年湖南衡陽高一月考】列車長為L，鐵路橋長也是L，列車沿平直軌道勻加速過橋，車頭過橋頭的速度是v1，車頭過橋尾的速度是v2，則車尾通過橋尾時(shí)的速度為( ) A．v2 B．2v2-v1 C．v12+v222 D．2v22-v12 5．【2018年四川省雙流中學(xué)高一月考】一物體自樓頂平臺(tái)上自由下落h1時(shí)，在平臺(tái)下面h2處的窗口也有一物體自由下落，如果兩物體同時(shí)到達(dá)地面，則樓高為( ) A．h1+h2 B．h124(h1+h2) C．(h1+h2)2h1-h2 D．(h1+h2)24h1 6．【2018年山東濟(jì)南高一月考】汽車以5 m/s的速度在水平路面上勻速前進(jìn)，緊急制動(dòng)時(shí)以－2 m/s2的加速度在粗糙水平面上滑行，則在4 s內(nèi)汽車通過的路程為( ) A．4 m B．36 m C．6.25 m D．以上選項(xiàng)都不對 7．【2018年陜西寶雞高一月考】（題文）做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=4t-2t2，x與t的單位分別是m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是( ) A．4m/s和-4m/s2 B．4m/s和4m/s2 C．-4m/s和2m/s2 D．4m/s和-2m/s2 8．【2018年福建湖濱中學(xué)高一月考】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3 s后停止運(yùn)動(dòng)，那么，在這連續(xù)的3個(gè)1 s內(nèi)汽車通過的位移之比為( ) A．1∶3∶5 B．5∶3∶1 C．1∶2∶3 D．3∶2∶1 9．【2018年湖北鋼城四中高一月考】甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則( ) A．乙比甲運(yùn)動(dòng)得快 B．t＝2秒時(shí)，乙追上甲 C．0～4 s，甲的平均速度大于乙的平均速度 D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn) 10．【2018年云南大理高一期末】某作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，設(shè)它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度是v1，運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻的速度是v2，經(jīng)過全程一半位置時(shí)的速度是v3，則下列關(guān)系中正確的是( ) A．v1＞v2＞v3 B．v1＜v2=v3 C．v1=v2＜v3 D．v1＞v2=v3 11．【2018年貴州第一中學(xué)高一期末】一個(gè)物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，該物體通過前一半位移和通過后一半位移所用時(shí)間之比是( ) A．2∶1 B．2∶1 C．(2+1)∶1 D．(2-1)∶1 12．【2018年湖北安陸一中高一期末】一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的( )。 A．位移的大小可能小于4m B．位移的大小可能大于10m C．加速度的大小可能小于4m/s2 D．加速度的大小可能大于10m/s2 二、多選題 13．【2018年杭州八校期末聯(lián)考】物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1．當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，物體立即改為勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至速度為零，加速度大小a2．在加速和減速過程中，物體的位移和所用時(shí)間分別為s1，t1和s2，t2．下列式子成立的是( ) A．s1s2=t2t1 B．s1t1=s2t2=s1+s2t1+t2 C．a(chǎn)1a2=t1t2 D．v=2(s1+s2)t1+t2 三、實(shí)驗(yàn)題 14．【2018年江蘇省第一中學(xué)高一期末】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖給出了從0點(diǎn)開始，0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，且每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。 測得：s1=1.40cm，s2=1.90cm，s3=2.38cm，s4=2.88cm，s5=3.39cm，s6=3.87cm。那么： （1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為：v1=16.5cm/s，v2=_____________cm/s，v3=_____________cm/s，v4=_____________cm/s，v5=_____________cm/s。 （2）以打計(jì)時(shí)點(diǎn)“1”為0時(shí)刻，在平面直角坐標(biāo)系中作出速度—時(shí)間圖象。 （3）分析小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。 四、解答題 15．【2018年云南麗江第五中學(xué)高一期末】汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3.5s后停止運(yùn)動(dòng)，那么從開始剎車起連續(xù)的3個(gè)1s內(nèi)汽車通過的位移之比為多少？ 16．【2018年江西南昌第一中學(xué)高一期末】一質(zhì)點(diǎn)從A地由靜止開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B地停止。它可以以6.4 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可以以1.6 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，還可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若AB兩地距離為1.6km，則該質(zhì)點(diǎn)怎樣運(yùn)動(dòng)，才能使它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短？最短的時(shí)間為多少？ 17．【2018年江西撫州第一中學(xué)高一期末】火車正以速率v1向前行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上距離為s處有另一火車，正以較小的速率 v2沿同方向做勻速運(yùn)動(dòng)，于是司機(jī)立刻使火車做勻減速運(yùn)動(dòng)，要使兩列火車不相撞，加速度a的大小至少應(yīng)是多少?  寒假訓(xùn)練03第二章A 1．3.2m 【解析】設(shè)鐵鏈的下端到達(dá)鐵管上端的時(shí)間為t，則鐵鏈下端距鐵管上端的距離h=12gt2 令鏈子長為L1，管子長為L2，由題意知：h+L1+L2=12gt+0.42 聯(lián)立解得：t=0.6s 故懸點(diǎn)距鐵管上端的距離是：H=h+L1=12100.62+1.4m=3.2m。 1．A 【解析】根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式：v2=2aL，v2=2aL2，聯(lián)立可得：v=22v，故A正確，BCD錯(cuò)誤。 2．B 【解析】三個(gè)物體的速率分別為：v1=6-33-0m/s＝1m/s，v2＝3-03-0m/s＝1m/s，v3＝3-03-0m/s=1m/s，則三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速率相同．3s內(nèi)三個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則路程分別為x1=6-3=3m，x2=3-0=3m，x3=0-（-3）=3m，則3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同．三個(gè)物體起點(diǎn)位置分別為：第一、二個(gè)物體在正方向上距原點(diǎn)3處，第三個(gè)物體在負(fù)方向上距原點(diǎn)3處，則起點(diǎn)位置不同．故B正確 3．D 【解析】物體加速過程最大速度也為減速過程的最大速度，則有：at1=a（t-t1），物體在全程的平均速度為at12，則總位移：s=at12t，聯(lián)立可得：t=2sa+aaa，故D正確. 4．D 【解析】火車車頭從橋頭到橋尾運(yùn)動(dòng)的過程中有：2aL=v22-v12①，火車車頭從橋頭到車尾通過橋尾的過程中有2a2L=v2-v12②，由①②得v=2v22-v12，D正確 5．D 【解析】設(shè)樓高為H，由題得到2Hg-2h1g=2(H-h2)g 解得H=(h1+h2)24h1，故選D. 點(diǎn)睛：題關(guān)鍵是如何根據(jù)時(shí)間相等列方程．要注意第一物體下落時(shí)間不能列成這樣：2(H-h1)g，因?yàn)橄侣鋒1時(shí)它的速度不是零． 6．C 【解析】汽車速度減為零所需的時(shí)間t=52=2.5s<4s 在4 s內(nèi)汽車通過的路程為s=12at2=1222.52=6.25m故C正確； 7．A 【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式得：v=v0+at=2t+4，解得質(zhì)點(diǎn)的初速度為：v0=4m/s，加速度為：a=2m/s2，故A正確，BCD錯(cuò)誤。 8．B 【解析】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)3s后停止運(yùn)動(dòng)，逆過來看，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5．知在這連續(xù)的3個(gè)1s內(nèi)汽車通過的位移之比為5：3：1，故B正確，ACD錯(cuò)誤。 9．D 【解析】兩秒前甲運(yùn)動(dòng)的快，兩秒時(shí)甲、乙速度相等，兩秒后乙運(yùn)動(dòng)的快，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在v－t圖象中速度與時(shí)間所圍的“面積”表示位移，t＝2秒時(shí)，甲乙速度相等，甲的位移大于乙，乙沒有追上甲，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由圖像可知t=4s時(shí)乙追上甲，此時(shí)甲距出發(fā)點(diǎn)104m=40m，選項(xiàng)D正確；由v=xt知0～4 s，甲與乙的平均速度相等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選D. 10．C 【解析】由物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度與運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等，即v1=v2，ABD錯(cuò)；因物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過全程一半位移時(shí)的瞬時(shí)速度是v3所用的時(shí)間大于中間時(shí)刻的速度是v2的時(shí)間，由速度公式知v2＜v3 ，C對。 11．C 【解析】根據(jù)初速度0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式x=12at12，2x=12at22，前一半位移x時(shí)間為t1，后一半位移時(shí)間為t2-t1，所以前一半位移和后一半位移的時(shí)間之比為t1:(t2-t1)=1:(2-1)=(2+1):1，選項(xiàng)C對。 12．AD 【解析】取初速度方向?yàn)檎较?，末速度與初速度方向可能相同，也相反，則v0=4m/s，v=10m/s，v′=-10m/s 則加速度為a=v-v0t=10-41m/s2=6m/s2，a＝v-v0t=-14m/s2，即加速度大小可能大于10m/s2． 位移為x=v0+v2t=7m，x＝v0+v2t=-3m，即位移大小可能小于4m；故選AD． 13．BD 【解析】在勻加速過程中初速度為0，則其平均速度為v1=v+02=s1t1；在勻減速過程中初速度為v，末速度為0，則其平均速度為：v2=v+02=s2t2，所以有：v1=v2=v2=s1t1=s2t2；由s1t1=s2t2可得s1s2=t1t2，A錯(cuò)誤；由s1t1=s2t2和數(shù)學(xué)關(guān)系知s1t1=s2t2=s1+s2t1+t2，B正確；由v=a1t1，又v=a2t2，得到a1a2=t2t1，C錯(cuò)誤；由v1=v2=v2=s1t1=s2t2，知v=2s1+s2t1+t2，D正確． 14．21.4026.3031.3536.30 【解析】（1）顯然，兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.025s=0.1s．對應(yīng)各點(diǎn)的速度分別為v1=x2+x12T=1.40+1.9020.1=16.50cm/s， v2=x2+x32T=2.38+1.9020.1=21.40cm/s，v3=x4+x32T=2.38+2.8820.1=26.30cm/s； v4=x4+x52T=3.39+2.8820.1=31.35cm/s，v5=x6+x52T=3.39+3.8720.1=36.30cm/s； （2）按照橫坐標(biāo)每0.1s為1個(gè)分度，縱坐標(biāo)每10cm/s為1個(gè)分度建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)上面計(jì)算出來的各計(jì)數(shù)時(shí)刻的速度值，用描點(diǎn)法即可作出小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，如圖所示． （3）根據(jù)小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象是一條向上傾斜的直線，可判斷小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的． 15．3:2:1 【解析】設(shè)加速度大小為a，根據(jù)速度公式：v0-at=0，可得：v0=3.5a 則第1s內(nèi)的位移：x1=v0t1-12at12=3.5a-0.5a=3a 則第2s內(nèi)的位移：x2=v0t2-12at22-x1=3.5a2-12a22-3a=2a 則第3s內(nèi)的位移：x3=v0t3-12at32-v0t2-12at22=a 可得從開始剎車起連續(xù)的3個(gè)1s內(nèi)汽車通過的位移之比x1:x2:x3=3:2:1。 16．物體先加速后減速，不要?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)間最短；50s 【解析】當(dāng)質(zhì)點(diǎn)先加速后減速時(shí)，這段運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短。 設(shè)最大速度為v，有：v22a1+v22a2=s 代入數(shù)據(jù)解得v=64m/s 最短時(shí)間為：t=va1+va2=646.4s+641.6s=50s 17．(v1- v2)2/2s 【解析】兩車不相撞的臨界情況是，速度相等時(shí)，恰好不相撞，結(jié)合速度時(shí)間公式和位移公式求出加速度所滿足的條件． 解：兩車速度相等時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t=， 此時(shí)后面火車的位移 前面火車的位移x2=v2t 由x1=x2+s得，解得． 答：加速度a的大小至少應(yīng)是．