（浙江選考Ⅰ）2019高考地理二輪復(fù)習(xí) 考點強化練18 洋流.docx

考點強化練18洋流一、選擇題讀世界某大洋局部洋流分布示意圖,完成第12題。1.海區(qū)洋流向西流的主要動力是()A.東北信風(fēng)B.東南信風(fēng)C.東南季風(fēng)D.盛行西風(fēng)2.根據(jù)圖中信息,判斷下列說法中正確的是()A.洋流為赤道逆流B.洋流對沿岸氣候有降溫減濕作用C.洋流為西風(fēng)漂流D.洋流對沿岸氣候有增溫增濕作用答案:1.B2.C解析:第1題,根據(jù)洋流分布規(guī)律可判斷,海區(qū)洋流為南赤道暖流,是在東南信風(fēng)的吹拂下形成的。第2題,洋流為南赤道暖流;洋流為東澳大利亞暖流,對沿岸氣候有增溫增濕作用;洋流為秘魯寒流,對沿岸氣候有降溫減濕作用;洋流為西風(fēng)漂流。下圖為三個海區(qū)洋流分布示意圖。讀圖,完成第34題。3.圖示洋流中()A.為暖流B.為寒流C.位于北半球D.位于南半球4.圖示洋流對地理環(huán)境的影響是()A.洋流北部有大漁場B.洋流有降溫減濕作用C.洋流加大同緯度不同海區(qū)溫差D.洋流增大沿岸地區(qū)降水量答案:3.C4.C解析:第3題,洋流所在區(qū)域為副熱帶且為順時針方向,依據(jù)洋流分布規(guī)律可知,該洋流位于北半球。中高緯度大陸東岸為寒流,故為寒流;中低緯度大陸東岸為暖流、西岸為寒流,故為暖流;由流向、緯度位置及海陸分布情況可知其應(yīng)在北半球。第4題,洋流為暖流,對周圍環(huán)境有增溫增濕作用,可以說加大了同緯度不同海區(qū)的溫度差異。洋流為北半球寒流,附近不具備形成大漁場的條件;為北半球暖流,有增溫增濕作用;洋流為北半球寒流,對沿岸地區(qū)有降溫減濕作用。下圖為北太平洋部分海域示意圖。讀圖,完成第56題。5.關(guān)于洋流對地理環(huán)境的影響,說法正確的是()A.世界性大漁場最有可能位于海域之間B.洋流延長了上海至舊金山的船只航行時間C.洋流利于污染物向北擴散,加快凈化速度D.洋流對北美西岸地區(qū)增溫增濕作用明顯6.下列表示兩處洋流流向及其附近海域等溫線的是()A.甲、乙B.乙、丙C.乙、丁D.丙、丁答案:5.D6.C解析:第5題,洋流為阿拉斯加暖流,對北美西岸地區(qū)增溫增濕作用明顯,故D項正確。由大洋環(huán)流模式可知,位于寒、暖流交匯處,世界性大漁場最有可能位于海域之間;從上海至舊金山,沿洋流航行為順流,會縮短船只航行時間;洋流從北向南流,利于污染物向南擴散,加快凈化速度。故A、B、C三項錯誤。第6題,緯度低于,因此處水溫高于處。因此處對應(yīng)甲或乙,處對應(yīng)丙或丁。處位于中低緯大陸西岸,為寒流;處位于中高緯大陸東岸,為寒流。洋流流向與等溫線彎曲方向一致,故C項正確。“拉尼娜”一詞來源于西班牙語,原意為“小女孩”,指赤道中東太平洋海面溫度持續(xù)異常偏冷的現(xiàn)象。自2016年7月赤道中東太平洋地區(qū)開始進(jìn)入“拉尼娜”狀態(tài),截至10月25日,赤道中東太平洋海面海溫持續(xù)下降,“拉尼娜”狀態(tài)仍將持續(xù)。下圖為世界某區(qū)域簡圖。據(jù)此完成第78題。7.圖中A地常年多霧,其主要影響因素是()A.緯度位置B.海陸位置C.地形D.洋流8.“拉尼娜”現(xiàn)象對圖示地區(qū)的影響是()A.沿岸漁場豐收B.沿岸氣溫上升C.沿岸降水增多D.沿岸洋流勢力減弱答案:7.D8.A解析:第7題,根據(jù)圖示輪廓可知,該區(qū)域為南美洲,A地位于南美洲的西側(cè)海岸,有強大的秘魯寒流流過,沿?？諝馀c寒流水面接觸,下層冷卻,形成了穩(wěn)定的逆溫層,水汽易形成霧,故D項正確。第8題,由材料可知,“拉尼娜”現(xiàn)象是指赤道中東太平洋海面溫度持續(xù)異常偏冷的現(xiàn)象,由此可知圖示赤道附近受“拉尼娜”現(xiàn)象影響會異常偏冷,則秘魯寒流勢力會增強,秘魯上升流也會增強,因此營養(yǎng)鹽類增多,浮游生物增加,為魚類提供了更多餌料,則秘魯漁場會豐收,A項正確,D項錯誤;因秘魯寒流勢力增強,其降溫減濕的作用也增強,則沿岸會更加干旱、氣溫降低,B、C兩項錯誤。2017年6月17日,波利尼西亞獨木舟以洋流和風(fēng)為動力,星空為羅盤完成了3年的環(huán)球航行,展現(xiàn)了古波利尼西亞人神秘莫測的航海技術(shù)。讀此次航行部分航線圖,完成第910題。9.圖示航線各航段,獨木舟所借助的動力,正確的是()A.檀香山至薩摩亞群島B.薩摩亞群島至布里斯班C.布里斯班至約克角D.約克角至巴厘島10.布里斯班附近的洋流()A.屬于副熱帶環(huán)流B.不利于污染擴散C.受信風(fēng)作用形成D.對沿岸降溫減濕答案:9.D10.A解析:第9題,約克角至巴厘島航行在低緯信風(fēng)帶上,盛行東南風(fēng),可做獨木舟的動力,D項正確。檀香山至薩摩亞群島航經(jīng)赤道附近,主要受赤道低壓影響,無風(fēng);薩摩亞群島至布里斯班、布里斯班至約克角主要航行在副熱帶海區(qū),受副熱帶高壓影響,無風(fēng)。故A、B、C三項錯誤。第10題,布里斯班附近的洋流屬于副熱帶環(huán)流,A項正確。洋流利于污染擴散;布里斯班附近的洋流為陸地阻擋和地轉(zhuǎn)偏向力共同作用形成;對沿岸增溫增濕。B、C、D三項錯誤。下圖是副熱帶某海區(qū)海水溫度立體空間分布圖。讀圖,完成第1112題。11.圖中洋流可能是流經(jīng)()A.美國東岸的寒流B.澳大利亞東岸的暖流C.南美洲西岸的寒流D.北美洲西岸的寒流12.若該洋流位于南半球,則它對地理環(huán)境的影響是()A.減緩北上海輪航速B.縮小海水污染范圍C.降低沿岸地區(qū)氣溫D.增加沿岸地區(qū)降水量答案:11.C12.C解析:第11題,圖中洋流使等溫線向北凸出,其洋流是北半球向北流的暖流或是南半球向北流的寒流;題目選項中,南美洲西岸的寒流導(dǎo)致大洋表層海水等溫線向北凸出,符合圖示。第12題,該洋流位于南半球,是向北流的寒流,寒流對沿岸地區(qū)的氣候起到降溫減濕作用。二、非選擇題13.讀世界部分海運航線示意圖,完成下列各題。(1)圖中航線都是從地區(qū)出發(fā),貨輪上的貨物主要是。(2)夏季,航線的船舶經(jīng)過北印度洋時是(填“逆”或“順”)水,航線的船舶經(jīng)過馬六甲海峽時是(填“逆”或“順”)水。(3)正常年份,處(填字母)洋流流經(jīng)的海域漁船云集,漁業(yè)資源豐富。但有些年份,因海面水溫上升,魚類賴以生存的浮游生物減少,魚類大量死亡,漁船稀少,可能是因為發(fā)生了現(xiàn)象。(4)圖中B、C、D、E四處中有著名漁場形成的是,簡述漁場成因的差異。答案:(1)波斯灣石油(2)逆順(3)E厄爾尼諾(4)B、EE海域漁場因補償上升流而形成,B海域漁場是墨西哥灣暖流和拉布拉多寒流交匯而形成。解析:第(1)題,讀圖可知,圖中三條航線都是從波斯灣地區(qū)出發(fā),而該地區(qū)最重要的資源和出口產(chǎn)品是石油。第(2)題,根據(jù)北印度洋洋流的分布規(guī)律和盛行風(fēng)向進(jìn)行分析。第(3)題,考查厄爾尼諾現(xiàn)象對秘魯漁場漁業(yè)生產(chǎn)的影響。第(4)題,圖中B處附近為紐芬蘭漁場,E處附近為秘魯漁場;紐芬蘭漁場是墨西哥灣暖流和拉布拉多寒流交匯而形成的,而秘魯漁場是因補償上升流形成的。14.讀7月索馬里洋流示意圖,完成下列各題。7月索馬里洋流示意圖(1)分析驅(qū)動索馬里洋流的西南風(fēng)的成因。(2)判斷圖中索馬里洋流是屬于寒流還是暖流,并說明依據(jù)。(3)7月索馬里洋流附近海域的魚群相對較多還是較少?為什么?(4)索馬里半島沿海有一條沙漠帶,解釋這里熱帶沙漠氣候的成因。答案:(1)夏季太陽直射點位于北半球,南半球的東南信風(fēng)北移越過赤道,在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下,偏轉(zhuǎn)成強勁的西南季風(fēng),驅(qū)動索馬里沿岸的洋流向北運動。(2)寒流。依據(jù):因為索馬里洋流從水溫低于24 的海區(qū)流向水溫高于24 的海區(qū)(索馬里洋流的水溫比流經(jīng)海區(qū)的水溫低)。(3)較多。依據(jù):因為該季節(jié)這里盛行西南風(fēng),易于形成涌升流,有利于吸引魚群集聚。(4)這里,夏季盛行西南離岸風(fēng),較為干燥;冬季盛行東北風(fēng),氣流仍然較為干燥;全年蒸發(fā)量大于降水量;夏季沿岸寒流(或上泛冷水)也會加劇沿岸環(huán)境的干旱程度。(任答兩點即可)解析:第(1)題,根據(jù)南亞熱帶季風(fēng)氣候中夏季風(fēng)的成因可知西南風(fēng)成因是南半球的信風(fēng)帶隨太陽直射點向北移動,并在地轉(zhuǎn)偏向力的影響下形成。第(2)題,圖中有兩條等溫線,沿岸等溫線向北溫度遞增,故可知是洋流來自相對低溫區(qū),是寒流。第(3)題,秘魯漁場成因知識的遷移。7月索馬里半島盛行西南風(fēng),來自陸地的離岸風(fēng),使沿岸表層海水流失,底層海水上涌,帶來海底豐富營養(yǎng)鹽類,吸引魚群。第(4)題,沙漠帶的成因主要是冬夏季受來自陸地的較干燥的風(fēng)以及夏季沿岸寒流的降溫減濕的影響。