ca6140車床法蘭盤加工工藝規(guī)程及夾具設計_畢業(yè)設計

畢業(yè)設計CA6140 車床法蘭盤加工工藝規(guī)程及夾具設計目 錄1、 工藝設計說明書 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12、 夾具設計說明書 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203、 課程設計體會 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20第一部分 工藝設計說明書1. 零件圖工藝性分析1.1 零件結構功用分析法蘭盤是可用于連接其他零件或可用于增加其他零件強度的一種零件。本法蘭盤是回轉面和平面的結合，內部由階梯孔和螺紋孔組成，其要求有較高的耐磨性，較高的強度和回轉穩(wěn)定性。1.2 零件技術條件分析1）法蘭盤本身精度：外圓 80 尺寸公差等級 IT11，表面粗糙度 Ra 為 1.6m，52 尺19.0 029.1寸公差等級為 IT6，表面粗糙度 Ra 為 1.6m，120 尺寸公差等級 IT14，表面1粗糙度 Ra 為 3.2m，內孔 62 公差等級為 IT7，36 尺寸公差等015.級 IT6，65 表面粗糙度 Ra 為 1.6m，距離 36 為 34.5 的平面公差02.80.3等級 IT13。2）位置精度，內孔 62 相對于基準面 A、B 的跳動量要求為 0.04。015.3）加工此零件時，應盡量統(tǒng)一定位基準，減少裝夾次數(shù)，這樣有利于保證零件的加工精度。1. 3 零件結構工藝性分析此法蘭盤是由回轉面和平面組成，由零件圖可知，該零件結構較為簡單，但零件精度要求高，零件選用材料 HT150，該材料用于強度要求不高的一般鑄件，不用人工實效，有良好的減振性，鑄造性能好。對法蘭盤的基本要求是高強度、高韌性、高耐磨性和回轉平穩(wěn)性，因而安排法蘭盤加工過程應考慮到這些特點。本次設計的零件圖如下：法 蘭 盤 2. 毛坯選擇2.1 毛坯類型1、根據(jù)零件材料 HT150 確定毛坯為鑄件，由于要加工與 36 的孔中心線距離02.分別為 54 和 34.5 的兩平面，若毛坯外型鑄成 120 的外圓，材料浪費太嚴重，因30.8此將兩平面直接鑄出。且 3-11 和 3-16.5 的內孔不鑄出，均在鉆床上鉆出后加工。2. 由于本零件要求生產批量為中批量生產，毛坯鑄造方法選用金屬型鑄造（查機械加工工藝設計資料 P4 表 1.2-1） ，鑄造的毛坯尺寸公差等級為 8 級（查機械加工工藝設計資料 P6 表 1.2-5） ，選擇錯型值為 0.7（查機械加工工藝設計資料 P6 表 1.2-4） 。2.2 毛坯余量確定對于批量生產的鑄件加工余量（查機械加工工藝設計資料 P7 表 1.2-7） ，初步將本零件的加工余量定為 5mm，毛坯尺寸偏差由表 1.2-2 查得為 1.8. 2.3 毛坯零件合圖草圖3機加工工藝路線確定3.1 加工方法分析確定該零件是法蘭盤，中批量生產。由于此零件較為簡單，但精度要求較高，為保證加工精度和表面粗糙度的要求，應盡量減少裝夾次數(shù)，統(tǒng)一定位基準，由于該法蘭盤是由回轉面和平面組成，根據(jù)具體需要初步確定的加工方法有車、銑、磨、鏜、鉆等。3.2 加工順序的安排本著先粗后精、先主后次、基準先行、先面后孔的原則安排加工順序，逐步提高加工精度，先以外圓 80 為粗基準粗車 52 的外圓、長度方向為 15 的右19.0029.1端面、長度方向為 60 的右端面和 120 的外圓，調頭裝夾以 52 的外圓、029.1長度方向為 15 的右端面為基準粗車 80 的外圓、長度方向為 60 的左端面和長19.0度方向為 15 的左端面，再以粗車后的外圓 80 為精基準半精車 52.的外圓、和 120 的外圓粗鏜，半精鏜 36 的內孔，以 52029.1102.的外圓、長度方向為 15 的右端面為基準粗鏜 62.4、62 、65、. 15.及 4X0.5 的槽、58 的內孔，繼續(xù)半精鏜 65、62 、及 4X0.5 的槽，車出0.M64X1.5 的螺紋，以外圓 80 為基準粗銑長度為 54 的左端面和長度為 34.519.0的兩平面，以 36 的內孔、62.4 內孔和長度為 60 的右端面及 34.530.8 2.的平面定位鉆 3-11 和 3- 16.5 的孔，然后擴 3-16.5 的孔，然后在繼續(xù)鉆出 18和 4 的孔，磨 80 的外圓和長度為 60 和 15 的左端面，磨 52 的外19.0 029.1圓、長度方向為 15 的右端面并切出 3X0.5 的槽然后倒角，以 52 的外圓、長.度方向為 15 的右端面為基準精鏜 62 的孔， ，以 80 的外圓為基準精015.19.0鏜 36 的內孔，然后用浮動鏜刀塊精鏜 36 的內孔并加工出 6X6 的半02. 02.圓槽。3.3 定位基準選擇先以 80 為基準加工 52 的外圓、長度方向為 15 的右端面和19.0029.1120 的外圓，再以 52 的外圓、長度方向為 15 的右端面為基準加工.左端部分，再以外圓定位加工內孔和螺紋，以 36 的內孔、6X6 的半圓槽02.和長度為 60 的右端面定位鉆孔、擴孔。3.4 加工階段的劃分說明加工階段分為：粗加工階段、半精加工階段、精加工階段。3.5 主要機加工工序簡圖1、鑄 鑄造、清理2、熱處理 正火3、粗車 52 的外圓、長度方向為 15 的右端面、長度為 60 的右端面、029.1120 的外圓4、粗車 80 的外圓、長度方向為 60 的左端面和長度方向為 15 的左端面19.05、半精車 52 的外圓和 120 的外圓、粗鏜 36 的內孔、半精鏜029.1102.36 的內孔02.6、粗鏜 62.4、62 、65、及 4X0.5 的槽、 58 的內孔、半精鏜015.65、62 及 4X0.5 的槽、車出 M64X1.5 的螺紋015.7、粗銑長度為 54 的左端面和長度為 34.5 的兩平面30.88、鉆 3-11 的孔 、擴 3- 16.5 的孔9、鉆出 18 和 4 的孔10、熱處理：退火11、去毛刺（在所有側面去除機械加工所留下的毛刺）12、清洗吹凈在乳化液中清洗法蘭盤，保證沒有鐵削、油污和其他贓物，清洗時間不少于 3min，清洗的同時通入壓縮空氣以提高清洗效果，清洗后用壓縮空氣吹凈零件，并用擦布擦凈表面。13、檢驗14、表面淬火15、磨 80 的外圓和長度為 60 和 15 的左端面、磨 52 的外圓、長度19.0 029.1方向為 15 的右端面并切出 3X0.5 的槽然后倒角16、精鏜 62 的孔015.17、精鏜 36 的內孔02.18、用浮動鏜刀塊精鏜 36 的內孔并加工出 6X6 的半圓槽02.19、去毛刺吹凈20、檢驗4.工序尺寸及其公差確定52 029.1工藝路線 基本尺寸 工序余量 工序精度 工序尺寸鑄 57 1.857 1.8粗車54.22.80.046 54.7 046.半精車52.41.80.019 52.9 19.磨削520.40.019 52 02.80 19.0工藝路線 基本尺寸 工序余量 工序精度 工序尺寸鑄 85 1.885 1.8粗車80.44.60.22 80.4 2.0磨削800.40.19 80 19.120 1工藝路線 基本尺寸 工序余量 工序精度 工序尺寸鑄 125 1.8125 1.8粗車121.53.51 121.5 0.1半精車1201.52 120 162 015.工藝路線 基本尺寸 工序余量 工序精度 工序尺寸鑄 57 1.857 1.8粗鏜6030.19 60 019.半精鏜61.51.50.074 61.574.精鏜 620.50.03 62 015.65工藝路線 工序余量 工序尺寸鑄 57粗鏜 7 64半精鏜 1 6562.4工藝路線 工序余量 工序尺寸鑄 57粗鏜 5.4 62.436 02.工藝路線 基本尺寸 工序余量 工序精度 工序尺寸鑄 31 1.831 1.8粗鏜33.12.10.16 33.1 016.半精鏜34.61.50.1 34.6.精鏜35.6 10.039 35.6 039.浮動鏜刀塊精鏜 36 0.4 0.02 362.15工藝路線 工序余量 工序尺寸鑄 20粗車 4.5 15.5磨削 0.5 1560工藝路線 工序余量 工序尺寸鑄 65粗車 4.6 60.4磨削 0.4 6011工藝路線 工序余量 工序尺寸鉆 11 1116.5工藝路線 工序余量 工序尺寸鉆 11 11擴 5.5 16.518工藝路線 工序余量 工序尺寸鉆 18 184工藝路線 工序余量 工序尺寸鉆 4 45.設備及其工藝裝備確定所用的設備有：CA6140、立式銑床、搖臂鉆床、清洗機、檢驗臺、外圓磨床。夾具有：三爪卡盤、虎鉗、鉆直孔專用夾具、鉆斜孔專用夾具、磨床專用夾具。刀具有：90 度車刀、車用鏜刀、銑刀、11、4、18、16.5 鉆頭、砂輪、切斷刀。量具有：千分尺、游標卡尺、專用卡規(guī)、專用通規(guī)、止規(guī)。6切削用量及工時定額確定（1） 粗車 52 的外圓、長度方向為 15 的右端面、長度為 60 的右端面、029.1120 時：（T1=T 輔 T2=T 機 T3=T 工 T4=T 休） （車刀刀桿尺寸 BXH 取20X30）切削用量：ap=10.85 由表 5.3-1 得：f=0.9mm/r 由表 5.3-20 查得 v=46m/min 則 n=318x46/57=256.63=257r/mm工時定額：由表 3.3-1 得：裝夾工件時間為 0.08min由表 3.3-2 得：松開卸下工件時間為 0.06min，由表 3.3-3 得：操作機床時間為：（0.02+0.03）X18+0.02+0.02+0.01+0.02=0.97 min由表 3.3-4 得：測量工件時間為：0.1+0.15+0.08+0.1=0.43minT1=0.08+0.06+0.97+0.43=1.54min由表 3.3-33 得布置工作地、休息和生理時間分別為：T3=56min、T4=15minT 基=Ljz/nfap=497.6X5/257X0.9X10.85=1min則 T 總=T1+T2+T3+T4+T 基=73.84min（2）粗車 80 的外圓、長度方向為 60 的左端面和長度方向為 15 的左端面：19.0切削用量：（車刀刀桿尺寸 BXH 取 25X25）ap=4.6 ，由表 5.3-1 得 f=0.8，由表5.3-20 查得 v=53m/min，則 n=318v/d=318x53/85=198.3=198r/min工時定額：由表 3.3-1 得：裝夾工件時間為 0.08min由表 3.3-2 得：松開卸下工件時間為 0.06min，由表 3.3-3 得：操作機床時間為：0.02+0.02X5+0.02+0.03+0.03X3+（0.03+0.02+0.03+0.02）X9=1.16min由表 3.3-4 得：測量工件時間為：0.1+0.09+0.08=0.27minT1=0.08+0.06+1.16+0.27=1.57min由表 5.4-1 得機動時間為：T2=（0.04+0.03）X3=0.21min由表 3.3-33 得布置工作地、休息和生理時間分別為：T3=56min、T4=15minT 基=Ljz/nfap=460x5/198x0.8x4.6=3.16min則 T 總=T1+T2+T 基+T3+T4=75.94（3）半精車 52 的外圓和 120 的外圓、粗鏜 36 的內孔、半029.1102.精鏜 36 的內孔：02.切削用量：（刀尖圓弧半徑取 0.5）ap=3由表 5.3-2 得：f=0.15mm/r 由表 5.3-20 得：v=100m/min 則 n=318v/d=318x100/55=578.2=578r/min工時定額：（同上）T1=1.2min T2=0.3min T3=56min T4=15minT 基=135x5/578x0.15x3=2.29minT 總 1=T1+T2+T3+T4+T 基=74.79min粗鏜 36 的內孔：02.切削用量：ap=2.1 由表 5.3-3 得 f=0.3mm/r由表 5.3-20 得 v=110m/min 則 n=318v/d=318x110/31=1129r/min工時定額：（同上）T1=0.8 min T2=0.14 min T3=60 min T4=15 minT 基=lz/nfap=100x5/1129x0.3x2.1=0.7minT 總 2=76.64min半精鏜 36 的內孔：02.切削用量：ap=1.5 由表 5.3-3 得 f=0.15mm/r 由表 5.3-20 得 v=115m/min 則 n=318v/d=318x115/33=1108r/min工時定額：（同上）T1=0.4 min T2=0.07 min T3=60 min T4=15 minT 基=lz/nfap=50x5/1108x0.15x1.5=1minT 總 3=76.47min 則 T 總=227.9min(4) 粗鏜 62.4、62 、65、及 4X0.5 的槽、58 的內孔、半精鏜015.65、62 及 4X0.5 的槽、車出 M64X1.5 的螺紋時：015.切削用量： ap=7 由表 5.3-3 得 f=0.5mm/r 由表 5.3-20 得 v=67m/min 則 n=318v/d=318x67/57=374r/min工時定額：（同上）T1=2.3min T2=0.5min T3=60min T4=15min T 基=lz/nfap=145x5/374x0.5x7=0.55minT 總 1=T1+T2+T3+T4+T 基=78.35min半精鏜 65、62 及 4X0.5 的槽時：015.切削用量：ap=1.5 由表 5.3-3 得 f=0.15mm/r 由表 5.3-20 得 v=115m/min 則 n=318v/d=318x115/62=590r/min工時定額：（同上）T1=1.2min T2=0.3min T3=60min T4=15minT 基=100x5/590x0.15x1.5=3.77minT 總 2=80.27min車出 M64X1.5 的螺紋：切削用量：ap=1.6 由表 5.3-1 得 f=1.2mm/r 由表 5.3-20 得 v=70m/min則 n=318v/d=318x70/62=359r/min工時定額：T1=0.74min T2=0.07min T3=56min T4=15minT 基= lz/nfap=50X5/359X1.2X1.6=0.36 minT 總 3=71.83min 則 T 總=230.45min(5) 粗銑長度為 54 的左端面和長度為 34.5 的兩平面：30.8切削用量：ap=2.5 由表 6.3-2 得 f=0.25mm/r 由表 6.3-21 得 v=120m/min 則 n=318v/d=318x120/112=341r/min工時定額：由表 6.4-1 得 T2=Lw+L1+L2/vf=50+8+8/120X0.25=2.2 min由表 3.3-7 得操作時間為 0.5 min 由表 3.3-8 得測量工件時間為0.24minT1=1.98min T3=51min T4=15minT 基=lz/nfap=300X5/341X0.25X2.5=7.04minT 總=75.02min(6) 鉆 3-11 的孔：切削用量：ap=15 由表 7.3-1 得 f=0.6mm/r 由表 7.3-11 得 v=12m/min n=318v/d=318x12/11=347r/min工時定額：T2=Lw+Lf+Lt/fn=15+9.35+0/0.6X347=0.12 min (Lf=dm/2cotkr=11/2cot120=9.35)T 基=15X11/347X0.6X15=0.05 min由表 3.3-9 得裝夾工件的時間為 0.17 min由表 3.3-10 得松卸工件的時間為 0.15 min由表 3.3-11 得操作時間為 0.4 min由表 3.3-12 得測量工件的時間為 0.04min則 T1=0.76 min T3=47 min T4=15 min T 總 1=62.81min擴 3-16.5 的孔：切削用量：ap=10 由表 7.3-2 得 f=0.6mm/r 由表 7.3-12 得 v=25.1m/min則 n =318v/d=318X25.1/16.5=484r/min工時定額：由表 7.4-1 得 T2=iw+lf+lt/fn=(10+1.62)/(0.6x484)=0.04min【lf=(dm-dw)/2cotkr=(16.5-11/2cot120=1.62)】由表 3.3-9 得裝夾工件時間為 0.17min 由表 3.3-10 的松卸工件時間為0.15min由表 3.3-11 得操作機床時間為 0.42 min 由表 3.3-12 得測量工件時間為0.05minT1=0.79min T3=47min T4=15min T 基=10x16.5/484x0.6x10=0.06minT 總 2=62.89 min T 總=125.7 min（7）鉆出 18 和 4 的孔切削用量：ap=11 由表 7.3-1 得 f=0.8mm/r 由表 7.3-11 得 v=13m/min n=318v/d=318x13/18=230r/min工時定額：鉆 18 深 2 的孔：T2=Lw+Lf+Lt/fn=2+5.29+0/0.8X230=0.04 min (Lf=dm/2cotkr=18/2cot120=5.29)T 基=2X18/230X0.8X2=0.1 min鉆 4 深 11 的孔：T2=Lw+Lf+Lt/fn=11+1.18+0/0.8X230=0.07 min (Lf=dm/2cotkr=4/2cot120=1.18)T 基=11X4/230X0.8X11=0.02 min由表 3.3-9 得裝夾工件的時間為 0.17 min由表 3.3-10 得松卸工件的時間為 0.15 min由表 3.3-11 得操作時間為 0.4 min由表 3.3-12 得測量工件的時間為 0.04min則 T1=0.76 min T3=47 min T4=15 min T 總=62.99min（8）磨 80 的外圓和長度為 60 和 15 的左端面：19.0切削用量：ap=0.4 由表 10.2-2 得 f=0.4mm/r v=22m/min則 n =318v/d=318X22/80=88r/min工時定額：由表 3.3-13 得裝夾和松卸時間為 0.05 min 0.03 min由表 3.3-15 得操作時間為 0.35min 由表 3.3-16 得測量工件時間為 0.08minT1=0.51min T3=60min T4=15min T 基=108x0.4/88x0.4x0.4=3.09minT 總 1=78.6min磨 52 的外圓、長度方向為 15 的右端面并切出 3X0.5 的槽然后倒角029.1切削用量：ap=0.4 由表 10.2-2 得 f=0.4mm/r v=22m/min則 n =318v/d=318X22/52=135r/min工時定額：由表 3.3-13 得裝夾和松卸時間為 0.05 min 0.03 min由表 3.3-15 得操作時間為 0.35min 由表 3.3-16 得測量工件時間為 0.21minT1=0.64min T3=60min T4=15min T 基=103x0.4/135x0.4x0.4=1.91minT 總 2=77.55min T 總=156.15min(9) 精鏜 62 的孔：015.切削用量：ap=0.5 由表 5.3-3 得 f=0.15mm/r 由表 5.3-20 得 v=115m/min 則 n=318v/d=318x115/62=590r/min工時定額：（同上）T1=1.2min T2=0.3min T3=60min T4=15minT 基=70x5/590x0.15x0.5=7.9minT 總=84.4min(10) 精鏜 36 的內孔：02.切削用量：ap=1由表 5.3-3 得 f=0.15mm/r 由表 5.3-20 得 v=123m/min 則 n=318v/d=318x123/36=1087r/min工時定額：（同上）T1=0.4 min T2=0.07 min T3=60 min T4=15 minT 基=lz/nfap=50x5/1087x0.15x1=1.53minT 總=77min(11) 用浮動鏜刀塊精鏜 36 的內孔切出 6X6 的半圓槽：02.切削用量：ap=0.4 由表 5.3-3 得 f=0.15mm/r 由表 5.3-20 得 v=140m/min 則 n=318v/d=318x140/36=1237r/min工時定額：（同上）T1=0.4 min T2=0.07 min T3=60 min T4=15 minT 基=lz/nfap=50x5/1237x0.15x0.4=3.37minT 總=78.84min第二部分 第 8 號工序夾具設計說明書1. 工序尺寸精度分析由工序圖可知此工序的加工精度要求不高，具體加工要求如下：鉆 3-11 孔，深度為 15.5，并擴 3-16.5 孔，深度為 10.25，無其它技術要求，該工序在搖臂鉆床上加工，零件屬中批量生產。2. 定位方案確定根據(jù)該工件的加工要求可知該工序必須限制工件五個自由度，即 x 移動、y 移動、x轉動、y 轉動、z 轉動，但為了方便的控制刀具的走刀位置，還應限制 z 移動一個自由度，因而工件的六個自由度都被限制，由分析可知要使定位基準與設計基準重合。選以36 的內孔和長度為 60 的右端面及長度為 34.5 的平面為定位基準。 （見工序圖）02.3. 定位元件確定1、選擇定位元件：由于本工序的定位面是 36 的內孔和長度為 60 的右端面及長度為 34.5 的平02.面，所以夾具上相應的定位元件選為兩個平面和一個芯軸。 （注：定位基準選擇及受力分析見工序圖）2、確定定位元件尺寸、極限偏差和定位元件間位置尺寸及其極限偏差：由圖可知此工序的加工精度要求不高，由于其定位孔的尺寸為 34.6 ，所以1.0芯軸的尺寸為： 基本尺寸為 34.6，公差為±0.05(如圖 )根據(jù)工件的實際情況，底板的長度選為 134.5mm，寬度為 134.5mm，高度為70.4mm。4. 定位誤差分析計算(1)分析計算孔的深度尺寸 15.5 的定位誤差：用內孔表面定位和平面定位，工件定位面是內孔表面和平面，定位元件的定位工作面是芯軸表面和平面，定位基準是內孔中心線，當工件內孔直徑發(fā)生變化時其中心線和芯軸中心發(fā)生相對移動。芯軸定位誤差計算如下：jb=0db=1/2（Dmax-dmin）=0.075dw= db =0.075 由于孔的公差屬于自由公差，取 13 級公差，則dw=0.0751/3T,因此定位準確。（2） 分析計算平面定位誤差：jb=0db=0dw=05.設計鉆套，連接元件及夾具體，鉆模板：由于此工件是中批量生產，故選用 GB2264-80 快換鉆套，選用固定式鉆模板。根據(jù)鉆床 T 型槽的寬度，決定選用 GB2206-80 寬度 B=14，公差帶為 h6 的 A 型兩個定位鍵來確定夾具在機床上的位置。夾具選用灰鑄鐵的鑄造夾具體，其基本厚度選為 20mm，并在夾具體底部兩端設計出供 T 型槽用螺栓緊固夾具用的 U 型槽耳座。6.夾具總裝草圖 技 術 要 求 ： 1、 鉆 套 中 心 線 對 夾 具 體 的 垂直 度 不 大 于 0.5： 。、 對 刀 塊 水 平 面 平 行 夾 具 體底 面 。 備 注鋼材 料數(shù) 量快 換 鉆 套彈 簧 墊 圈平 墊 圈夾 具 體名 稱代 號序 號 鋼壓 板 鋼 淬 火鋼鋼六 角 頭 螺 栓 鋼平 墊 圈 鋼彈 簧 墊 圈 鋼六 角 螺 母芯 軸第三部分 課程設計體會經過此次課程設計，內心感觸頗深，課程設計環(huán)節(jié)可以說既是對我們在校學習成果的檢驗，又是一次綜合運用所學知識的一次機會。以前也曾做過類似的設計，但那些都是一方面的，不像此次設計內容考核這樣全面，含蓋面很廣，其中包含了工藝過程的擬訂、工藝卡片的編制、圖紙的繪制、工裝夾具的設計等很多方面及內容。此次設計不僅考核了我們對知識的掌握程度，更重要的是加深了我們對所學知識的印象，為我們步入工作崗位奠定了基礎。設計過程不僅要依賴于課本及資料上的理論知識，也要結合實際進行設計，只有在理論結合實際的基礎上做出的設計才能滿足于現(xiàn)場生產的需求，只有滿足現(xiàn)場需求的設計才是一份合格的設計。我們的設計做的還不夠全面，不夠完善，缺少實踐的驗證。但我相信我們通過此次設計所積累的設計經驗以及理論經驗對于我們而言也是一份很難得很寶貴的財富。- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除X X X 個 人 簡 歷個人資料姓 名：xxxx 婚姻狀況：未婚出 生：1987-06-24 政治面貌:團員性 別：男 民 族：漢學 位：本科 移動電話：專 業(yè)：英語 電子郵件：地 址： 照片教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術師范學院-外國語言文學系主修課程本科階段主修大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學期，我加入系文學社，參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領導和團隊協(xié)作能力，學會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用 Office 工具以及 Photoshop、Flash 等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況：2007-2008 優(yōu)秀學生會干部 200807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價X X X 個 人 簡 歷個人資料姓 名： 婚姻狀況：未婚出 生： 政治面貌：團員性 別： 民 族：漢學 位： 移動電話：專 業(yè)： 電子郵件：地 址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術師范學院-外國語言文學系主修課程大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機能力能熟悉使用 Office 工具以及 Photoshop、Flash 等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2008 優(yōu)秀學生會干部 2008 07 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習經驗（或實踐經驗或兼職經驗）這里寫上你的實習經驗或實踐經驗或兼職經驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問 http 這里有很多自我評價范文可以參考。 （按住鍵盤的 CTRL 鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復制到瀏覽器的。 ）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。B 內張型鼓式制動器C 濕式多片制動器D 浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式（ABC）A 廠家指導價B 市場零售價C 配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D ）A 涂裝間通風國強B 稀釋劑干燥速度過快C 稀釋劑干燥速度過快慢D 一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACD）A 最高車速B 平均車速C 加速時間D 能爬上的最大坡度292.車險定損核價運作規(guī)范規(guī)定事故車輛修復費用包括（ABCD）A 事故損失部分維修工時B 事故損失部分需更換的配件費C 殘值D 稅費293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應該了解（ABD）汽車信息A 了解車輛購置時間、價格B 取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C 了解車輛的購置渠道D 了解車輛的所有人294.機動車電器故障引起火災的主要原因有（BC）A 電瓶故障B 線路故障C 電器元件故障D 日光聚集295. 車險定損核價運作規(guī)范規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA 所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B 事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內C 所有配件必須折舊賣給被保險人D 所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災原因調查的角度，汽車火災的原因分（ABCD）A 機械故障類（如發(fā)動機過熱）B 電器類（線路老化短路）C 人為類（縱火）D 交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進行測量非常重要的平面（D ）?A 基本面B 中心面C 零平面D 下平面298.機械配件的基本維修原則（ABCD）A 超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術要求B 變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術要求C 斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術要求D 轉向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領取賠款的憑證（A）ACA 居民身份證B 有效駕駛本C 戶口薄300駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA 無駕駛證B 駕駛車輛與準駕車型不符C 公安交關部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D 駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A 查勘時間照片最佳大小為 60-80kB 掃描儀設置方檔最佳大小 100-150kC 索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D 車損照片的拍攝必須符合 車險定損核價運作規(guī)范的相關規(guī)定E 駕駛證，行駛證應盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題 1. 185/65R14，其中 R 代表 Radial：表達輪胎紋絡為放射狀的又稱“子午線”()2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。(×)3. 路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少 HC、CO 和 NOX 的排放量 (×)5. 機動車輛保險條款（2005 版）中,保險車輛發(fā)生事故,應當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行 30%絕對免賠率（× ）6. 受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；(×)7. 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗()8. 本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（×）9. 維修車輛竣工結帳后 ,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內,我司不負賠償責任.（×）10. 機動車輛保險條款（2005 版）基本險有四個獨立險種（×）11用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構核賠權限進行審核（）12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關閉（）13.當汽車在一般條件下行使時，應選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（）14.評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復為主，熱固性塑性件損傷需更換（）16.投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（）17. 道路交通安全法實施條例有關高速公路應當標明車道行使速度，最高 120 公里小時，最低 70 公里小時（×）18.暴風指風速 28.5 米/以上的大風（ ）19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過 點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（×）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設有限位裝置（）22.各種車身的修復，都不要使用測量工具測量車身尺度（×）23 附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（）24.保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負責賠償（）25.李某于 2006 年 4 月 1 日向我司投保一輛奧迪 A6 汽車，于同年 10 月 30 日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。 （）26.汽車轉彎時，轉彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。 （×）27.應當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（×）28. 一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（×）29.書面委托代理的授權委托書應當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權限和期間，并由委托人簽字或蓋章。 （）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（×）33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關閉（）34. 公民下落不明滿三年的，利害關系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（×）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應標明位置（）36.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（×）37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（×）39.本車上的財產損失屬于標的商業(yè)三者險的理賠范圍（×）40.承保年度單均賠款（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量