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高考地理二輪專題復(fù)習(xí)檢測:第一部分 專題突破篇 專題六 人文地理事象與原理 2615b Word版含答案

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高考地理二輪專題復(fù)習(xí)檢測:第一部分 專題突破篇 專題六 人文地理事象與原理 2615b Word版含答案

精 品 地 理 教 輔 資 料 2019.5角度訓(xùn)練角度一交通運(yùn)輸方式的選擇(2017·廣西柳州一模)目前,柳州市正在規(guī)劃實(shí)施軌道交通方案,將采用跨座單軌制式。讀單軌列車示意圖,回答12題。1與柳州正在運(yùn)營的公共汽車相比,正在規(guī)劃的軌道交通的突出特點(diǎn)是()更加準(zhǔn)時(shí)更為快速運(yùn)量較小靈活性強(qiáng)A BC D2與地鐵相比,單軌交通更適用于柳州市區(qū),這是因?yàn)閱诬壗煌?)A運(yùn)量較小,但速度更快B占用地面的土地更少C不會(huì)干擾地面其他交通D更適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件解析本題組考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及區(qū)位因素。第1題,城市軌道交通是指具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和節(jié)約用地等特點(diǎn)的交通方式。世界各國普遍認(rèn)識(shí)到:解決城市交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。故選A。第2題,柳州是山地城市,特殊的地理?xiàng)l件給道路建設(shè)增加了很多難度,道路高低起伏大,使得各條線路連接有限,與地鐵相比,單軌交通更適用于復(fù)雜地形,D正確。單軌交通運(yùn)量較小,速度較地鐵慢,A錯(cuò);地鐵占用地面的土地更小,B錯(cuò);地鐵也不干擾地面其他交通,C錯(cuò)。答案1.A2.D角度二交通運(yùn)輸布局及其影響(2017·湖北華中師大一附中月考)目前我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位。結(jié)合下圖,完成34題。3我國高鐵線路(已建成和籌建)主要布局在()A東部沿海地區(qū)B地勢的第二、三級階梯上C高原和平原D東西方向運(yùn)輸量大的地區(qū)4形成我國高鐵線路如此布局的原因有()東部地勢較平坦,建設(shè)成本較低東部人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對高鐵運(yùn)輸?shù)男枨罅看笪鞑康貐^(qū)的發(fā)展不需要高鐵運(yùn)輸西部地區(qū)自然條件惡劣,建設(shè)成本高A BC D解析本題組考查交通運(yùn)輸布局的特點(diǎn)及原因。第3題,從圖中不難看出,我國目前已建成和籌建的高鐵主要分布于我國中、東部地區(qū),屬于地勢的第二、三級階梯。第4題,我國已經(jīng)建成的高鐵主要分布在東部地區(qū),一方面 我國東部地勢較為平坦,建設(shè)高鐵的成本較低,另一方面東部地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),對高鐵運(yùn)輸?shù)男枨罅看?。而西部地區(qū)自然條件惡劣,建設(shè)成本高,同時(shí)經(jīng)濟(jì)較為落后,對高鐵運(yùn)輸需求量較小。故選D。答案3.B4.D角度三交通運(yùn)輸對商業(yè)的影響(2017·天津市南開區(qū)高考二模)鮮切水果是為了滿足消費(fèi)者的即食需求,對新鮮水果進(jìn)行處理,使產(chǎn)品保持生鮮狀態(tài)的鮮切制品。鮮果切從加工到送至客戶手中不超過6小時(shí),以確保顧客能食用到最新鮮的果切。讀圖完成56題。5圖中信息顯示,能確保顧客食用到最新鮮的果切的關(guān)鍵是()A市場大小 B原料多樣C交通迅捷 D勞動(dòng)力豐富6該企業(yè)產(chǎn)品的銷售應(yīng)主要依靠()A大型商場 B超市C專賣店 D電子商務(wù)平臺(tái)解析本題主要考查商業(yè)貿(mào)易,要求我們了解各種銷售貿(mào)易的特點(diǎn),正確選擇銷售方式,增加銷售渠道。第5題,鮮果切從加工到送至客戶手中不超過6小時(shí),以確保顧客能食用到最新鮮的果切。加工到消費(fèi)者手中時(shí)間很短,這就需要快捷的交通運(yùn)輸,與市場大小、原料多樣、勞動(dòng)力豐富關(guān)系不大。選擇C。第6題,該企業(yè)產(chǎn)品銷售需要的時(shí)間很緊,大型商場、超市、專賣店很難保證6個(gè)小時(shí)能夠銷售出去,必須依靠電子商務(wù)平臺(tái)擴(kuò)大信息量,及時(shí)將企業(yè)產(chǎn)品銷售出去,選擇D。答案5.C6.D

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