《汽車輪轂軸承單元力矩剛度試驗機》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《汽車輪轂軸承單元力矩剛度試驗機（1頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。
1、汽車輪轂軸承單元力矩剛度試驗機
作者： 王健;黎建濤 ;范圍廣 ;張亭亭 ;楊嘯
作者機構： 洛陽軸研科技股份有限公司，河南 洛陽 471039; 河南省高性能軸 承技術重點實驗室，河南 洛陽 471039; 滾動軸承產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，河 南 洛陽 471039; 洛陽軸研科技股份有限公司，河南 洛陽 471039; 河南省高 性能軸承技術重點實驗室，河南 洛陽 471039; 滾動軸承產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián) 盟，河南 洛陽 471039; 萬向集團公司 技術中心，杭州 311215; 洛陽軸研科技 股份有限公司，河南 洛陽 471039; 河南省高性能軸承技術重點實驗室，河南 洛陽 47
2、1039; 滾動軸承產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，河南 洛陽 471039; 洛陽軸研 科技股份有限公司，河南 洛陽 471039; 河南省高性能軸承技術重點實驗室， 河南 洛陽 471039; 滾動軸承產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，河南 洛陽 471039 來源： 軸承
ISSN ：1000-3762 年： 2016 卷：000 期：002 頁碼： 46-48,49 頁數(shù)：4
中圖分類： TH133.33;TH87
正文語種： chi
關鍵詞： 輪轂軸承 ;試驗機;力矩剛性 ;設計
摘要： 針對汽車輪轂軸承單元的開發(fā)及性能試驗需求，研制了汽車輪轂軸承單 元力矩剛性試驗機。介紹了試驗機的主要技術參數(shù)及功能要求。試驗機由機械 主體、氣動加載系統(tǒng)、電氣測控系統(tǒng)組成，采用氣動加載方式對輪轂單元進行 加載，利用高精度位移傳感器測量輪轂單元在加載過程中的變形量，由計算機 計算得出輪轂軸承單元的力矩剛度值。
汽車輪轂軸承單元力矩剛度試驗機
