柴油機機體缸孔粗鏜組合機床及夾具設計
喜歡這套資料就充值下載吧。。。資源目錄里展示的都可在線預覽哦。。。下載后都有，，請放心下載，，文件全都包含在內(nèi)，圖紙為CAD格式可編輯，【有疑問咨詢QQ:414951605 或 1304139763】
TY2100柴油機機體缸孔粗鏜組合機床及夾具計
摘要 ：組合機床是以系列化、標準化的通用部件為基礎，配以少量的專用部件組成的專用機床。
組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。組合機床裝備的發(fā)展思路是以提高組合機床加工精度、組合機床柔性、組合機床工作可靠性和組合機床技術的成套性為主攻方向更關鍵的是現(xiàn)代通信技術在機床裝備中的應用，信息通信技術的引進使得現(xiàn)代機床的自動化程度進一步提高，操作者可以通過網(wǎng)絡對機床的程序進行遠程修改，對運轉(zhuǎn)狀況進行監(jiān)控并積累有關數(shù)據(jù)；通過網(wǎng)絡對遠程的設備進行維修和檢查、提供售后服務等。
本次設計的是一臺加工TY2100柴油機機體缸孔的粗鏜組合機床，具體進行總體設計和夾具設計。課題來源于鹽城市江動集團。先制定工藝方案，確定機床配置型式及結構方案。然后進行三圖一卡設計，其中包括被加工零件工序圖、加工示意圖、機床聯(lián)系尺寸圖、生產(chǎn)率計算卡、有關設計計算、校核。最后是夾具設計，其中包括夾具總裝圖、夾具體零件圖、其它零件圖、有關計算、校核等。
關鍵詞 組合機床；粗鏜；配置；夾具
TY2100-cylinder engine block rough boring machine tool and fixture combinations of
Abstract: The combination of machine tools is serialized, standardized components based on the common, supported by a small number of dedicated components for the machine.
Machine combination of both low-cost and high efficiency advantages of a large number of the large number of widely used in the production, and for the composition of automated production lines. The combination of machine tools and equipment development ideas on improving precision machining portfolio, flexible combination of machine tools, machine tools combination of reliability, and the combination of machine tool technology packages for the main direction of the more critical that modern communications technology in machine tools and equipment in the application of information and communication technology Makes the introduction of modern machine tools to further enhance the degree of automation, network operators can be passed on the machine remotely modify the procedures for monitoring the status and operation of the accumulated data through the network of remote equipment maintenance and inspection, to provide after-sales service, and so on.
The design is a processing TY2100-cylinder engine block the combination of rough boring machine, a specific design and fixture design. Jiang's move from Yancheng subject Group. To the development of the programme, established pattern and structure of machine-targeted programmes. Followed by three one card design plans, including the processing parts process map, diagram processing, machine tools Contact size map, productivity calculation cards, the design, check. Finally, there is fixture design, including the fixture hand, folder specific parts map, other parts map, relevant terms, such as checking.
Key words: combination machine; rough boring; allocation Fixture
目 錄
1 前言 1
2 組合機床總體設計 3
2.1 總體方案論證 3
2.1.1 加工對象工藝性分析 3
2.1.2 機床配置型式的選擇 3
2.1.3 定位基準的選擇 3
2.2 確定切削用量 4
2.2.1 選擇切削用量 4
2.2.2 計算切削力、切削扭矩及切削功率 5
2.3 三圖一卡設計 8
2.3.1 被加工零件工序圖 10
2.3.2 加工示意圖 9
2.3.3 機床聯(lián)系尺寸圖 10
2.3.4 機床生產(chǎn)率計算卡 11
3 組合機床夾具設計 13
3.1.1 零件的工藝性分析 13
3.1.2 夾具設計的基本要求 13
3.2 定位方案的確定 13
3.2.1 定位方案的論證 14
3.2.2 定位基準的選擇 15
3.2.3 定位的實現(xiàn)方法 15
3.3 誤差分析 15
3.3.1影響加工精度的因素 15
3.3.2保證加工精度的條件 16
3.4 夾緊方案確定 17
3.4.1 夾緊裝置的確定 17
3.4.2 夾緊力的確定 18
3.4.3 夾緊液壓缸的選擇 19
3.5 導向裝置的選擇 20
3.5.1 鏜模型式的選擇和設計 20
3.6 夾具體確定 20
4 結論 22
參考文獻 23
致 謝 24
附 錄 25
1 前言
組合機床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎,配以少量專用部件組成的一種高效的專用機床。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方法，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已標準化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設計和制造周期。因此，組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應用，并可用來組成自動生產(chǎn)線。組合機床及其自動線是集機電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟實用,因而被廣泛應用于工程機械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。我國傳統(tǒng)的組合機床及組合機床自動線主要采用機、電、氣、液壓控制,它的加工對象主要是生產(chǎn)批量比較大的大中型箱體類和軸類零件(近年研制的組合機床加工連桿、板件等也占一定份額),完成鉆孔、擴孔、鉸孔,加工各種螺紋、鏜孔、車端面和凸臺,在孔內(nèi)鏜各種形狀槽,以及銑削平面和成形面等。組合機床的分類繁多,有大型組合機床和小型組合機床,有單面、雙面、三面、臥式、立式、傾斜式、復合式,還有多工位回轉(zhuǎn)臺式組合機床等;隨著技術的不斷進步,一種新型的組合機床——柔性組合機床越來越受到人們的青睞,它應用多位主軸箱、可換主軸箱、編碼隨行夾具和刀具的自動更換,配以可編程序控制器(ＰＬＣ)、數(shù)字控制(ＮＣ)等,能任意改變工作循環(huán)控制和驅(qū)動系統(tǒng),并能靈活適應多品種加工的可調(diào)可變的組合機床。另外,近年來組合機床加工中心、數(shù)控組合機床、機床輔機(清洗機、裝配機、綜合測量機、試驗機、輸送線)等在組合機床行業(yè)中所占份額也越來越大。二十世紀70年代以來，隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動檢測和刀具自動補償技術的發(fā)展，組合機床的加工精度也有所提高。組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化結構、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。
國內(nèi)組合機床近幾年取得了長足的進步，但是與發(fā)達國家相比，在產(chǎn)業(yè)結構、產(chǎn)品水平、開發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、制造技術水平、勞動生產(chǎn)率、國內(nèi)外市場占有率等諸多方面尚存在不少差距。在組合機床方面，總體水平不高，國際競爭力不強，不能充分滿足國內(nèi)建設需要，關鍵技術過分依賴國外，自主發(fā)展能力薄弱，高技能人才的比較優(yōu)勢有弱化的危險，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，用戶服務水平差距較大。
本次設計的課題是TY2100柴油機機體缸孔粗鏜組合機床總體及夾具設計。該課題來源于江淮動力集團。該集團生產(chǎn)的S195柴油機、ZH1105柴油機銷路十分走俏，市場需求量大，暢銷國內(nèi)外市場?，F(xiàn)在該集團迫切需要改善現(xiàn)有的生產(chǎn)條件，進行提高生產(chǎn)率、改善產(chǎn)品質(zhì)量方面的技術改造，使產(chǎn)品的合格率上升，增加產(chǎn)量，適應市場競爭的需要，提高經(jīng)濟效益。
由于柴油機機體需大批量生產(chǎn)，為了提高加工精度，降低成本，有必要設計一種組合機床來滿足柴油機機體上下兩面同時鉆孔的需要。本次設計分總體設計、夾具設計、液壓系統(tǒng)設計三部分。我主要負責夾具部分的設計，總體設計由我和另外二位同學共同完成。在設計組合機床過程中，組合機床夾具的設計是整個組合機床設計工作的重要部分之一。雖然夾具零件的標準化程度高，使設計工作量大為減少，設計周期大為縮短，但在夾具設計過程中，在保證加工精度的前提下，如何綜合考慮生產(chǎn)率、經(jīng)濟性和勞動條件等因素，還有一定的難度。
設計該組合機床思路如下：仔細分析零件的特點，以確定零件合理可行的加工方法（包括安排工序及工藝流程，確定工序中的工步數(shù)，選擇加工的定位基準及夾壓方案等），確定工序間加工余量，選擇合適的切削用量，確定組合機床的配制形式；根據(jù)被加工零件的工藝要求確定刀具，再由刀具直徑計算切削力，切削扭矩，切削功率，然后選擇各通用部件，最后按裝配關系組裝成組合機床。
在總體設計中，首先是被加工零件的工藝分析，然后是總體方案的論證，在比較了許多方案之后，結合本道工序加工的特點最終選擇立式雙面的機床配置型式。再結合本道工序的特點選擇刀具。根據(jù)選擇的切削用量，計算刀具的切削力、切削扭矩、切削功率等，再確定刀具的大小和型式。在確定這些設計計算后，然后是繪制組合機床的“三圖一卡”—被加工零件工序圖、加工示意圖、機床聯(lián)系尺寸圖和生產(chǎn)率計算卡。在第3章中，主要介紹了夾具的設計。夾具設計是組合機床設計中的一個重要的組成部分。夾具設計時，首先確定工件的定位方案，然后選擇夾緊方案，估算夾緊力大小，選擇夾緊液壓缸的型號，最終完成夾具的零部件設計。最后根據(jù)計算結果繪制夾具裝配圖和主要的零件圖。
2 組合機床總體設計
2.1 總體方案論證
2.1.1 加工對象工藝性的分析
A.本機床被加工零件特點
該加工零件為TY2100柴油機機體。材料HT250，其硬度為HRC56-62，在本工序之前無已加工的孔。
B.本機床被加工零件的加工工序及加工精度
此次設計的組合機床是完成TY2100柴油機機體上2個缸孔的加工，其具體的加工工藝如下:
直接粗鏜 ?117±0.27孔，深8.6
?111.5孔，深11.7
?112±0.27孔，深27
2.1.2機床配置型式的選擇
根據(jù)選定的工藝方案確定機床的配置型式，并定出影響機床總體布局和技術性能的主要部件的結構方案。既要考慮能實現(xiàn)工藝方案，以確保零件的精度、技術要求及生產(chǎn)率，又要考慮機床操作方便可靠，易于維修，且潤滑、冷卻、排屑情況良好。對同一個零件的加工，可能會有各種不同的工藝方案和機床配置方案，在最后決定采取哪種方案時，絕不能草率，要全面地看問題，綜合分析各方面的情況，進行多種方案的對比，從中選擇最佳方案。
各種形式的單工位組合機床，具有固定式夾具，通常可安裝一個工件，特別適用于大、中型箱體類零件的加工。根據(jù)配置動力部件的型式和數(shù)量，這種機床可分為單面、多面復合式。利用多軸箱同時從幾個方面對工件進行加工。但其機動時間不能與輔助時間重合，因而生產(chǎn)率比多工位機床低。
機床的配置型式主要有臥式和立式兩種。臥式組合機床床身由滑座、側底座及中間底座組合而成。其優(yōu)點是加工和裝配工藝性好，無漏油現(xiàn)象；同時，安裝、調(diào)試與運輸也都比較方便；而且，機床重心較低，有利于減小振動。其缺點是削弱了床身的剛性，占地面積大。立式組合機床床身由滑座、立柱及立柱底座組成。其優(yōu)點是占地面積小，自由度大，操作方便。其缺點是機床重心高，振動大。
在認真分析了被加工零件的結構特點及所選擇的加工工藝方案，又由組合機床的特點及適應性，確定設計的組合機床的配置型式為立式液壓型式粗鏜組合機床。
2.1.3 定位基準的選擇
被加工零件為TY2100柴油機機體體屬箱體類零件，本工序加工為粗鏜兩缸孔，加工工序集中、精度要求高。由于箱體零件的定位方案一般有兩種，“一面兩孔”和“三平面”定位方法。
A. “一面雙孔”的定位方法 它的特點是：
a.可以簡便地消除工件的六個自由度，使工件獲得穩(wěn)定可靠定位。
b.有同時加工零件五個表面的可能，既能高度集中工序，又有利于提高各
面上孔的位置精度。
c.“一面雙孔”可作為零件從粗加工到精加工全部工序的定位基準，使零件整個工藝過程基準統(tǒng)一，從而減少由基準轉(zhuǎn)換帶來的累積誤差，有利于保證零件的加工精度。同時，使機床各個工序（工位）的許多部件實現(xiàn)通用化，有利于縮短設計、制造周期，降低成本。
d.易于實現(xiàn)自動化定位、夾緊，并有利于防止切削落于定位基面上。
B.“三平面”定位方法 它的特點是：
a.可以簡便地消除工件的六個自由度，使工件獲得穩(wěn)定可靠定位。
b.有同時加工零件兩個表面的可能，能高度集中工序。
本機床加工時采用的是"一面兩銷"的定位方式。即一面是缸體底面，限制了三個方向的自由度；圓柱銷限制了兩個方向的自由度；菱形銷限制了一個方向的自由度。通過一個平面和兩個定位銷限制其六個自由度，這樣工件的6個自由度被完全約束了也就得到了完全的定位。
2.2 確定切削用量
2.2.1 選擇切削用量
對于粗鏜2個孔時，采用查表法選擇切削用量，從文獻[1]P.132表6-15中選取。鏜孔深度較大時，由于冷卻排屑條件都較差，使刀具壽命有所降低。降低切削速度主要是為了提高刀具壽命，并使加工較深孔時鏜刀的的壽命與加工其他淺孔時鏜刀的壽命比較接近。
切削用量選擇是否合理，對組合機床的加工精度、生產(chǎn)率、刀具耐用度、機床的布局形式及正常工作均有很大影響。組合機床多軸箱上所有的刀具共用一個進給系統(tǒng)，通常為標準動力滑臺。查文獻[1],40Gr鏜刀的切削用量如表2-1：
表2-1 鏜孔切削用量
工序
刀具材料
鑄鐵
粗鏜
40Gr
35-50
0.4-1.5
在選擇切削速度時，要求同一多軸箱上各刀具每分鐘進給量必須相等并等于滑臺的工進速度（單位為mm/min）,因此，一般先按各刀具選擇較合理的轉(zhuǎn)速(單位為r/min)和每轉(zhuǎn)進給量（單位為mm/r），再根據(jù)其工作時間最長、負荷最重、刃磨較困難的所謂“限制性刀具”來確定并調(diào)整每轉(zhuǎn)進給量和轉(zhuǎn)速，通過“試湊法”來滿足每分鐘進給量相同的要求，即
（2-1）
在選擇了轉(zhuǎn)速后就可以根據(jù)公式
（2-2）
選擇合理的切削速度。
A. 粗鏜?117±0.27孔
由,,,又d=117mm,初選 n=173r/min,f=0.45mm/r.
由（2－2)得:=63.6m/min
B.直鏜?112±0.27孔
由,,,又d=112mm,初選 n=173r/min,f=0.45mm/r.
由（2－2)得:
C.直鏜?111.5孔
由,,,又d=111.5mm,初選 n=173r/min,f=0.45mm/r.
由（2－2)得:
表2-2 加工各個孔的進給量，工進速度及切削速度
孔徑
切削用量
117
112
111.5
v (m/min)
63.6
60.9
60.6
f (mm/r)
0.45
0.45
0.45
n (r/min)
173
173
173
2.2.2 計算切削力、切削扭矩及切削功率
根據(jù)文獻[1]P.134表6-20中公式：
（2-3）
（2-4）
（2-5）
（2-6）
式中， ------圓周力（Ｎ）；
------軸向切削力（Ｎ）；
T ------切削轉(zhuǎn)矩（N）；
P ------切削功率（kW）；
v ------切削速度（m/min）；
f -------進給量（mm/r）；
D-------加工直徑（mm）；
；
HB ——布氏硬度。，在本設計中，
由以上公式可得：
A.粗鏜孔 , mm
由公式（2-3）得：
=
=1124N
由公式（2-4）得：
=
=160N
由公式（2-5）得：
=
= 65767.09Nmm
由公式（2-6）得：
=
=1.17kw
B.粗鏜孔 , mm
由公式（2-3）得：
=
=1124N
由公式（2-4）得：
=
=160N
由公式（2-5）得：
=
= 62956.54Nmm
由公式（2-6）得：
=
=1.12kw
C.粗鏜孔 , mm
表2-3加工各個孔的切削力、切削轉(zhuǎn)矩及切削功率
孔徑（mm)
(N)
117
1124
160
65767.09
1.17
112
1124
160
62956.54
1.12
111.5
1124
160
62675.48
1.11
由公式（2-3）得：
=
=1124N
由公式（2-4）得：
=
=160N
由公式（2-5）得：
=
= 62675.48Nmm
由公式（2-6）得：
=
=1.11kw
2.3三圖一卡設計
2.3.1 被加工零件工序圖
被加工零件工序圖是根據(jù)制定的工藝方案，表示所設計的組合機床（或自動線）上完成的工藝內(nèi)容，加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技術要求，加工用的定位基準、夾壓部位以及被加工零件的材料、硬度和在本機床加工前加工余量、毛坯或半成品情況的圖樣。除了設計研制合同外，它是組合機床設計的具體依據(jù)，也是制造、使用、調(diào)整和檢驗機床精度的重要文件。
A.被加工零件
名稱及編號：機體 TY2100
材料及硬度：HT250 ， HBS187-251
B.定位基準及夾壓點的選擇
針對機體的結構特點，選用“一面兩銷”定位基準。
C.圖中符號
↓夾緊點 定位基面
如圖所示：
圖2-1 工序圖
2.3.2 加工示意圖
加工示意圖是在工藝方案和機床總體方案初步確定的基礎上繪制的。是表達工藝方案具體內(nèi)容的機床工藝方案圖。零件加工的工藝方案要通過加工示意圖反映出來。加工示意圖表示被加工零件在機床上的加工過程，刀具、輔具的布置狀況以及工件、夾具、刀具等機床各部件間的相對位置關系，機床的工作行程及工作循環(huán)等。
如圖所示：
圖2-2 加工示意圖
2.3.3 機床聯(lián)系尺寸圖
機床聯(lián)系尺寸總圖是以被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù)，并按初步選定的主要通用部件以及確定的專用部件的總體結構而繪制的。是用來表示機床的配置型式、主要構成及各部分安裝位置、相互聯(lián)系、運動關系和操作方位的總體布局圖。用以檢驗各部件相對位置及尺寸聯(lián)系能否滿足加工要求和通用部件選擇是否合適；它為多軸箱、夾具等專用部件設計提供重要依據(jù)；它可以看成是機床總體外觀簡圖。由其輪廓尺寸、占地面積、操作方式可以檢驗是否適應用戶現(xiàn)場適用環(huán)境。
A.選擇動力部件
動力滑臺形式的選擇：本組合機床采用的是液壓滑臺。與機械滑臺相比較，液壓滑臺具有如下優(yōu)點：在相當大的范圍內(nèi)進給量可以無級調(diào)速；可以獲得較大的進給力；由于液壓驅(qū)動，零件磨損小，使用壽命長；工藝上要求多次進給時，通過液壓換向閥，很容易實現(xiàn)；過載保護簡單可靠；由行程調(diào)速閥來控制滑臺的快進轉(zhuǎn)工進，轉(zhuǎn)換精度高，工作可靠。但采用液壓滑臺也有其弊端，如：進給量由于載荷的變化和溫度的影響而不夠穩(wěn)定；液壓系統(tǒng)漏油影響工作環(huán)境，浪費能源；調(diào)整維修比較麻煩。本課題的加工對象是TY2100柴油機機體左右2個孔，位置精度和尺寸精度要求較高，因此采用液壓滑臺。
已計算出三根輸出軸的功率，則總的切削功率為
主軸箱的功率：
其中當加工有色金屬時，η=0.8
根據(jù)主軸箱功率，由P115[1]表5-38選用Y132M-8B3電機。
2.3.4機床生產(chǎn)率計算卡
根據(jù)加工示意圖所確定的工作循環(huán)及切削用量等，就可以計算機床生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計算卡。生產(chǎn)率計算卡是反應生產(chǎn)節(jié)拍或?qū)嶋H生產(chǎn)率和切削用量、動作時間、生產(chǎn)綱領及負荷率關系的技術文件。它是用戶驗收機床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。
1.理想生產(chǎn)率Q（件/h）
理想生產(chǎn)率是指完成年生產(chǎn)綱領（包括備品及廢品率）所要求的機床生產(chǎn)率。用《組合機床設計簡明手冊》P.51公式
（2-7）
計算，式中， N—年生產(chǎn)綱領（件）；本課題中A= 40000件；
—全年工時總數(shù)，本課題以兩班制計，則。
則
表2-4生產(chǎn)率計算卡
被加工零件
圖號
TY2100-004
毛坯種類
鑄件
名稱
柴油機機體
毛坯重量
材料
HT250
硬度
187～251HBS
工序名稱
左右面鉆孔
工序號
序號
工步
名稱
被加工零件數(shù)量
加工直徑(mm)
加工長度
(mm)
工作行程
(mm)
切削速度
(m/?min)
每分鐘轉(zhuǎn)速
(r/
min)
進給量
(mm/r)
進給速度
(mm
/min)
工時(min)
機加工
時間
輔助
時間
共計
1
裝卸工件
1
0.6
0.6
2
滑臺快進40
7500
0.03
0.03
多軸箱工進
(鏜孔117)
117
8.6
63.6
173
0.45
77.85
多軸箱工進
(鏜孔112)
112
20.3
60.9
173
0.45
77.85
多軸箱工進
(鏜孔111.5)
111.5
27
200
60.6
173
0.45
77.85
2.57
2.57
滑臺快退240
0.04
0.04
滑臺移位120
0.06
0.06
3
重復上工步2
2.7
2.7
備注
裝卸工件時間取決于操作者熟練程度,本機床計算時取0.6min
總計
6min
單件工時
min
機床生產(chǎn)率
10件/h
機床負荷率
87%
2.實際生產(chǎn)率Q1（件/h）
實際生產(chǎn)率是指所設計的機床每小時實際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。即公式[1]P.51
（2-8）
式中，—生產(chǎn)一個零件所需時間（min）。
3.機床負荷率
機床負荷率為理性鄉(xiāng)生產(chǎn)率與實際生產(chǎn)率之比。即公式[1]P.52
（2-9）
組合機床負荷率一般為0.75~0.90，自動線負荷率為0.6~0.7.
則
3 組合機床夾具設計
3.1 概述
3.1.1 零件的工藝性分析
夾具是組合機床的重要組成部分，是根據(jù)機床的工藝和結構方案的具體要求而專門設計的。它是用于實現(xiàn)被加工零件的準確定位、夾壓、刀具的導向以及裝卸工件時的限位等作用。
本次畢業(yè)設計是設計在TY2100機體進行鏜孔加工所用的夾具。TY2100柴油機機體材料為HT250，其硬度為HB187～251。
3.1.2 夾具設計的基本要求
A.保證工件的加工精度
保證工件的加工精度是夾具設計的最基本要求。其關鍵在于，正確地確定定位方案、夾緊方案和刀具導向方式，合理地設計夾具的尺寸、公差和技術要求，必要時應進行誤差的分析和計算。
B.提高生產(chǎn)效率、減低制造成本
夾具設計的總體方案應與生產(chǎn)綱領相適應。在大批量生產(chǎn)時，應盡量采用各種快速、高效的結構、自動裝置和先進的控制方法，以縮短輔助時間，提高生產(chǎn)率；在中心批量生產(chǎn)中，則要求在滿足夾具功能的前提下，盡量使夾具結構簡單，容易制造，以降低夾具的制造成本。
C.操作方便、省力和安全
夾具的操作要盡量做到方便、省力，如有條件，盡可能采用氣動、液壓及其他機械化夾緊裝置、以減輕工人的勞動強度。并可較好地控制夾緊力。夾具操作位置應符合操作工人的習慣，必要時應有安全保護裝置，以確保使用安全。
D.便于排屑
夾具的排屑是一個容易忽視的問題，如果排屑功能不好，切屑積集在夾具中，會破壞工件正確的定位；切屑帶來的大量熱量會引起夾具和工件的熱變形，影響加工質(zhì)量；切屑的的清掃又會增加輔助時間，降低生產(chǎn)率。切屑積集嚴重時，還會損傷刀具以致造成設備事故或工傷事故。因此，排屑問題在夾具設計時必須給予充分的注意，在設計高效組合機床夾具時尤為重要。
E.有良好的結構工藝性
夾具的結構應簡單、合理，便于加工、裝配、檢驗和維修，應盡可能選用標準元件和標準結構。
夾具設計是一種相互關聯(lián)的工作，通常是在參閱有關資料的情況下，按加工要求構思出設計方案，繪制出圖樣，經(jīng)修改后確定夾具的結構。
3.2 定位方案的確定
3.2.1 定位方案論證
箱體零件的定位方案一般有兩種，“一面兩孔”和“三平面”定位方法。
A.“一面雙孔”的定位方法 它的特點是：
a.可以簡便地消除工件的六個自由度，使工件獲得穩(wěn)定可靠定位。
b.有同時加工零件五個表面的可能，既能高度集中工序，又有利于提高各
面上孔的位置精度。
c.“一面雙孔”可作為零件從粗加工到精加工全部工序的定位基準，使零件整個工藝過程基準統(tǒng)一，從而減少由基準轉(zhuǎn)換帶來的累積誤差，有利于保證零件的加工精度。同時，使機床各個工序（工位）的許多部件實現(xiàn)通用化，有利于縮短設計、制造周期，降低成本。
d.易于實現(xiàn)自動化定位、夾緊，并有利于防止切削落于定位基面上。
B.“三平面”定位方法 它的特點是：
a.可以簡便地消除工件的六個自由度，使工件獲得穩(wěn)定可靠定位。
b.有同時加工零件兩個表面的可能，能高度集中工序。
``
圖3-1 零件定位示意圖
3.2.2 定位基準的選擇
定位基準選擇的原則
a.盡可能選擇最大基面做主要的定位基準面；
b.盡可能與工序基準重合；
c.盡量選最長表面做為限制自由度的定位基準；
d.盡量選精度較高的已加工表面為定位基準；
e.在同一工件各工序中盡量采用同一定位基準進行加工。
3.2.3 定位的實現(xiàn)方法
本機床加工時采用的是"一面兩銷"的定位方式。即一面是缸體底面，限制了三個方向的自由度；圓柱銷限制了兩個方向的自由度；菱形銷限制了一個方向的自由度。通過一個平面和兩個定位銷限制其六個自由度，這樣工件的6個自由度被完全約束了也就得到了完全的定位。
如圖所示(3-1)
3.3 誤差分析
一批工件依次在夾具中進行定位時，由于工序基準的變動對加工表面尺寸所造成的極限值之差稱為定位誤差。產(chǎn)生定位誤差的原因是工序基準與定位基準不相重合或工序基準自身在位置上發(fā)生偏移或位移所引起的。
3.3.1 影響加工精度的因素
用夾具裝夾工件進行機械加工時，其工藝系統(tǒng)中影響工件加工精度的因素很多，與夾具有關的因素有：定位誤差ΔP、對刀誤差ΔT、夾具在機床上的安裝誤差ΔA和夾具誤差ΔE，在機械加工工藝系統(tǒng)中，影響加工精度的其它因素綜合稱為加工方法誤差ΔG。在夾緊方法中產(chǎn)生的誤差Δo。上述各項誤差均導致刀具相對工件的位置不精確而形成總的加工誤差。
A.定位誤差
由于工件的定位基面和定位元件上的限位基面均有制造誤差，因而同批工件逐個在夾具中定位時由于工序基準沿加工要求方向上的位置的變動使各個工件的位置實際上是不完全一致的。于是加工后，各工件的加工尺寸也必然不同，形成誤差。這種只與工件定位有關的誤差，稱為定位誤差。
A.基準不重合誤差 由于定位基準與工序基準不重合而造成的定位誤差。根據(jù)文獻[4]查得基準不重合誤差的計算公式如下：
（3-1）
式中 —定位基準與工序基準間的尺寸鏈組成環(huán)的公差；
—的方向與加工尺寸方向的夾角。
B.基準位移誤差 由于定位基準的誤差或定位支撐點的誤差而造成的定位基準位移，即工件實際位置對確定位置的理想要素的誤差，這種誤差稱為基準位移誤差，以表示。不同的定位方式，其基準位移誤差的計算方式也不同，此夾具定位是采用的“一面兩銷”定位的方法，所以要計算的不僅是平面支撐定位的位移誤差，而且還要計算兩個銷定位時的定位誤差。
C.在一面雙孔定位中的轉(zhuǎn)角誤差 當工件以一面兩孔定位、夾具以一面雙銷定位時，應在分析定位的基準位移誤差的基礎上，根據(jù)加工工序尺寸標注，通過幾種關系轉(zhuǎn)換為定位誤差。
這種定位方式的基準位移誤差包括兩類：
1） 沿平面內(nèi)任意方向移動的基準位移誤差Δy，它的大小取決于第一定位副德爾最大間隙，即
（3-2）
2） 轉(zhuǎn)角誤差Δα近似值為
Δα=arctan （3-3）
式中 ---為孔直徑公差；
----為銷直徑公差；
、------分別為兩定位銷的最大配合間隙。
注意！若工件可以任意方向角位移，則應按雙向轉(zhuǎn)角誤差2Δα計。
減小一面雙孔定位誤差的措施，通常是：在工件上加一外力，使其角位移向單邊偏轉(zhuǎn)；其次是提高定位副的制造精度，減小配合間隙或采用圓錐銷、可漲銷等，以減小Δy。
B.對刀誤差
因刀具相對于對刀或?qū)蛟奈恢貌痪_而造成的加工誤差，裝配圖中，刀具與鉆套之間的間隙會引起刀具的位移或傾斜，造成加工誤差。
C.夾具的安裝誤差
因夾具在機床上的安裝不精確而造成的加工誤差。本組合機床的夾具的安裝基面為平面，因此安裝誤差：=0。
D.加工方法誤差
因機床的精度、刀具精度、刀具與機床的位置精度、工藝系統(tǒng)的受力變形和受熱變形因素造成的加工誤差，所以根據(jù)經(jīng)驗為它留出工件公差的1/3，計算可得：
=0.1/3=0.033mm。
E.夾緊方法誤差
因液壓缸對夾具施加的力是垂直向下的,對被加工零件在前后左右方向產(chǎn)生的力可以忽略不計,所以有夾緊方法產(chǎn)生的誤差：=0。
3.3.2 保證加工精度的條件
工件在夾具中加工時，總加工誤差為上述的各項誤差之和。由于上述誤差為獨立隨機變量，應用概率法疊加因此保證加工精度的條件為：
≤ （3-4）
即工件的加工誤差=0.164mm應不大于工件的尺寸公差，由于孔距尺寸為120±0.1，可取=0.2，>為滿足條件，所以該精度滿足要求。
3.4 夾緊方案的確定
3.4.1夾緊裝置的確定
A.夾緊裝置的組成
本設計中夾緊裝置采用機械夾緊裝置，由力源裝置、中間傳力機構、夾緊元件三部分組成。其組成部分的相互關系，如下面的方框圖所示。
圖3-2 夾緊裝置組成的方框圖
B.夾緊裝置設計的基本要求
a.夾緊過程中，不改變工件定位后占據(jù)的正確位置。
b.夾緊力的大小要可靠和適當，既要保證工件在整個加工過程中位置穩(wěn)定不變，振動小，又要使工件不產(chǎn)生于過大的夾緊變形。
c.夾緊裝置的自動化和復雜程度應與生產(chǎn)綱領想適應，在保證生產(chǎn)率的前提下，其結構要力求簡單，以便于制造和維修。
d.夾緊裝置的操作應當方便、安全、省力。
C.夾緊裝置的選擇
通常應用的機械夾緊裝置有氣壓裝置和液壓裝置兩種，各有其優(yōu)越性，要根據(jù)實際情況來選擇用哪種裝置。
1).氣壓裝置
氣壓裝置以壓縮空氣為力源，應用比較廣泛，有以下特點：
a.動作迅速，反應快。氣壓為0.5MPa時，氣缸活塞速度為1~10m/s，夾具每小時可連續(xù)松夾上千次。
b.工作壓力低（一般為0.4~0.6MPa）。傳動結構簡單，對裝置所用材料及制造精度要求不高，制造成本低。
c.空氣粘度小，在管路中的損失較少，便于集中供應和遠距離輸送，易于集中操縱或程序控制等。
d.空氣可就地取材，容易保持清潔，管路不易堵塞，也不會污染環(huán)境，具有維護簡單，使用安全、可靠、方便等特點。
主要缺點是空氣壓縮性大，夾具的剛度和穩(wěn)定性較差；在產(chǎn)生相同原始作用的條件下，因工作壓力低，其動力裝置的結構尺寸大。此外，還有較大的排氣噪聲。
2).液壓裝置
液壓裝置的特點是：
a.液壓油油壓高、傳動力大，在產(chǎn)生同樣原始作用力的情況下，液壓缸的 結構尺寸比氣壓小了許多。
b.液壓油的不可壓縮性可使夾具剛度高，工作平穩(wěn)、可靠。
c.液壓傳動噪聲小，勞動條件比氣壓的好。
通過對以上兩種機械夾緊裝置優(yōu)缺點的比較，結合加工工件的精度要求、工人的勞動強度和環(huán)境要求、企業(yè)的實際情況，本設計中夾緊裝置采用液壓夾緊裝置。
3.4.2夾緊力的確定
A.夾緊力確定的基本原則
A.夾緊力的方向
a.夾緊力的方向應有助于定位穩(wěn)定，且主夾緊力應朝向主要定位基面。
b.夾緊力的方向應有利于減小夾緊力。
c.夾緊力的方向應是工件剛度較高的方向。
B.夾緊力的作用點
a.夾緊力的作用點應落在定位元件的支承范圍內(nèi)。
b.夾緊力的作用點應選在工件剛度較高的部位。
c.夾緊力的作用點應盡量靠近加工表面。
B.夾緊方案
根據(jù)以上要求及原則，工件屬于箱體類零件，夾緊力的方向應垂直于最重要的定位基面—底面，并將工件壓向該面，而不宜與其他方面進行夾緊。由于工件為薄壁件，易受力變形，故采用多點同時壓向工件，均勻分布壓緊力，起到減少受力變形的效果。夾緊力為液壓缸驅(qū)動。用推桿將壓力傳遞致壓板，然后由壓板將壓力分散到工件壓緊表面，從而將工件壓緊。
C.夾緊力的預算
根據(jù)工件所受切削力、夾緊力的作用情況，找出加工過程中對夾緊最不利的狀態(tài)，來確定夾緊力。
根據(jù)文獻[5]查得切削力Q的計算公式如下
（3-5）
式中 ——安全系數(shù)；
——切削力；
——定位銷上允許承受的一部分切削力，通?？砂磾D壓強度確定：；
——許用擠壓應力，取定位銷和工件中較小者；
——壓板和工件表面間的摩擦系數(shù)；
——工件和定位支承塊間的摩擦系數(shù)；
——定位銷的直徑；
——定位銷的接觸長度。
根據(jù)文獻[5]查得安全系數(shù)按下式計算
（3-6）
式中，～為各種因素的安全系數(shù)，查文獻[4]表3-1和表3-2
：考慮工件材料及加工余量均勻性的基本安全系數(shù)，?。?
：加工性質(zhì)，取；
：刀具鈍化程度，?。?
：切削特點，取；
：夾緊力的穩(wěn)定性，?。?
：夾緊時的位置 ，??；
：僅有力矩使工件回轉(zhuǎn)時工件與支承面的接觸情況，取。
查文獻[2]表3-34摩擦系數(shù)，均為
根據(jù)2.2.2節(jié)切削力的計算結果，取P =1124N
3.4.3夾緊液壓缸的選擇
組合機床的夾緊液壓缸已進行了通用化系列化設計，根據(jù)夾緊力的大小，可以用任何型號的液壓缸，因為任何型號的液壓缸都能滿足本機床夾具需要的夾緊力。但是根據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在廠里用的液壓缸一般是T5034、T5035、T5036這幾種型號。由于T5034型號液壓缸的行程比較小，所以這里選用型號為T5036的液壓缸。查參考文獻4表4—3查基本尺寸參數(shù)，表4—4查液壓缸的技術參數(shù)。這種液壓缸的剛體采用無縫鋼管，兩端的端蓋是嵌入式的，在缸體的兩端內(nèi)壁開有環(huán)槽，將端蓋放入后旋轉(zhuǎn)90度。端蓋的邊沿進入缸體兩端的環(huán)槽中，即可承受軸向力。該夾緊裝置主要是通過杠桿原理把液壓缸的的推力和拉力傳遞到壓緊塊，完成夾緊的工作。杠桿是以一比一的比例來傳遞力的。
3.5 導向裝置的選擇
導向裝置的作用在于保證刀具對于工件的正確位置；保證各刀具相互間的正確位置和提高刀具系統(tǒng)的支承剛性。
3.5.1鏜模的類型和設計
鏜床夾具習慣上稱為鏜模，它廣泛應用于各種鏜床、多軸組合機床等來加工箱體類、支架類零件上的精密空系，其孔的加工精度和位置精度的影響，而主要由鏜模保證。
鏜模的結構類型主要取決于鏜套的布置方式。而在布置鏜套時，主要考慮鏜桿剛度對加工的影響。因此根據(jù)被加工孔的長徑比(l/D)而分為以下幾種形式：
（1） 單支承引導 （2） 雙支承引導 （3）雙前引導
3.6 夾具體的確定
夾具體的主要外形如下圖：
圖 3-3 夾具體結構示意圖
夾具上的各種裝置通過夾具體連接成一個總體。因此，夾具體的形狀及尺寸取決于夾具上各種裝置及夾具與機床的連接。
夾具體設計的基本要求：
A.有適當?shù)木群统叽绶€(wěn)定性。
B.有足夠的強度和剛度。
C.結構工藝性好。
D.排屑方便。
E.在機床上安裝穩(wěn)定可靠。
F.保證裝卸工件方便
本設計方案中的夾具體材料為HT250，基本尺寸：7410×700×300mm，座底設計排屑裝置，具體見夾具裝配圖。
4 結論
本次設計的是TY2100柴油機機體缸孔粗鏜組合機床。這次設計分總體設計和夾具設計兩個部分。整個設計通過對零件工藝分析，結構分析，確定了夾緊、定位方案，完成了對“三圖一卡”及夾具的繪制。本組合機床采用液壓滑臺、精密導套等零件，精度高，調(diào)整、保養(yǎng)以及維修方便；大大提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度，從而降低了零件的加工成本。
本組合機床設計合理，符合實際應用，滿足加工要求，且絕大部分采用了通用部件和標準件，制造成本低，機床操作簡單，設備調(diào)整、維修方便。本機床設計也有一些不足之處如：機床占地面積大、機床結構復雜等。
總的來說，這次設計，使我對基本理論的綜合運用以及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的鍛練，提高了我獨立思考問題、解決問題以及創(chuàng)新設計的能力，縮短了我與工廠工程技術人員的差距，為我以后從事實際工程技術工作奠定了一個堅實的基礎。
參考文獻
[1] 叢鳳廷.組合機床設計（第二版）[M] .上海：上?？萍汲霭嫔纾?994．
[2] 林曉磊，宋若峰.專用夾具的設計方法(上)[J] .山東機械，2004，(02)：36-39．
[3] 姚永明.非標準設備設計[M].上海：上海交通大學出版社，1999．
[4] 金振華.組合機床及其調(diào)整與使用[M] .北京：機械工業(yè)出版社，1990．
[5] 丁國琴.關于YZ380/YZ480/YZ485QB系列柴油機機體機械加工系統(tǒng)的工藝設計[J]．組合機床與自動化加工技術，2002，(06)：57-60．
[6] 李慶友.機體、缸蓋的加工方法和設備[J].柴油機設計與制造，2003，(01)：49-50．
[7] 王傳順，王禾，文立軍．小孔距箱體零件精鏜孔組合機床的設計[J]．組合機床與自動化加工技術，1999，(03)：22-23．
[8] 姜蘇賓.小型柴油機機體氣門挺桿孔加工[J].組合機床與自動化加工技術，2001，(02)：39-40．
[9] 周仁淦.135型柴油機機體氣門挺桿孔加工組合機床[J]．組合機床與自動化加工技術，1999，(12)：35-38．
[10] 李青.機床夾具的設計[J]．機械工程與自動化，2004,(06)：99-101．
[11] 于鳳云.機床夾具設計中工件定位誤差的分析及其數(shù)值計算[J].機床與液壓，2005，（01）
45-47．
[12] 謝家瀛.組合機床設計參考手冊[M]．北京：機械工業(yè)出版社，1994．
[13] 徐鴻本.機床夾具設計手冊[M].遼寧：科學技術出版社，2003.
[14] 楊黎明. 機床夾具設計手冊[M]．北京：國防工業(yè)出版社，1996.
附 錄
圖名 圖號 圖幅 張數(shù)
1 被加工零件工序圖 TY2100-002 A1 1
2 加工示意圖 TY2100-003 A2 1
3 機床聯(lián)系尺寸圖 TY2100-001 A0 1
5 夾具裝配圖 TY2100-20-00 A0 1
6 圓柱銷 TY2100-20-01 A4 1
7 菱形銷 TY2100-20-02 A4 1
8 支承板 TY2100-20-03 A4 1
9 夾具體 TY2100-20-04 A1 1
10 銷套 TY2100-20-05 A4 1
11 銷桿 TY2100-20-06 A4 1
12 長軸 TY2100-20-07 A3 1
25
收藏