小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)施工方案[共27頁]
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1、 新建北京至張家口鐵路工程JZSG-7標(biāo) 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)施工方案 中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一六年七月 新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo) 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)施工方案 編 寫 人: 復(fù) 核 人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 單位負(fù)責(zé)人:
2、 中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目 二〇一六年七月 目錄 第一章 編制依據(jù)、編制范圍 1 1.1編制依據(jù) 1 1.2編制目的 1 1.3編制范圍 1 第二章 工程概況 2
3、 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工計(jì)劃 3 3.1施工人員配置及施工組織機(jī)構(gòu) 3 3.1.1主要管理人員配置 3 3.1.2施工組織機(jī)構(gòu) 3 3.2施工機(jī)械、設(shè)備配置 4 3.2.1主要機(jī)械設(shè)備配置 4 3.2.2模板配置計(jì)劃 4 3.2.3勞動(dòng)力配置計(jì)劃 4 3.2.4材料計(jì)劃 5 3.2.5施工計(jì)劃安排 5 第四章 預(yù)制件施工方案 6 4.1施工準(zhǔn)備 6 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 6 4.1.2場(chǎng)地準(zhǔn)備 6 4.1.3材料準(zhǔn)備 6 4.2施工方案 6 4.2.1施工程序 6 4.2.2施工流程 7 4.2施工工藝 7 4.2.1鋼筋加工 7 4.2.2清理模
4、具 7 4.2.3 混凝土拌制 8 4.2.4模板拼裝 8 4.2.5砼澆筑 8 4.2.6砼振搗 9 4.2.7砼拆模 9 4.2.8砼養(yǎng)護(hù) 9 4.2.9 預(yù)制件的碼放 10 4.2.10 次品處理 10 4.2.11質(zhì)量檢驗(yàn) 10 4.2.12運(yùn)輸 10 第五章 質(zhì)量控制及保證措施 12 5.1質(zhì)量控制 12 5.2質(zhì)量保證措施 13 第六章 安全管理及應(yīng)急預(yù)案 15 6.1施工安全管理 15 6.1.1安全管理與培訓(xùn) 15 6.1.2安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度 16 6.2應(yīng)急預(yù)案 18 6.2.1總則 18 6.2.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu) 18 6.
5、2.3應(yīng)急救援行動(dòng)原則 19 6.2.4 事故應(yīng)急措施 19 6.2.5應(yīng)急程序 20 6.2.6安全保證措施 20 第七章 環(huán)境保護(hù)與水土保持 22 7.1環(huán)境保護(hù) 22 7.2 水資源保護(hù)措施 22 第八章 附圖 23 附件1:小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)平面布置示意圖 23 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)施工方案 第一章 編制依據(jù)、編制范圍 1.1編制依據(jù) (1)新建北京至張家口鐵路《路基設(shè)計(jì)圖》(2/2)、《路基設(shè)計(jì)大樣圖集》等設(shè)計(jì)文件; (2)新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); (3)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9602-2015);
6、(4)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2010/J1147-2011); (5)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010/J1155-2011); (6)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(鐵建設(shè)[2009]180號(hào)) (7)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程、水文、資源、交通狀況及施工環(huán)境等資料; (8)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2編制目的 為確保新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件施工質(zhì)量,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化的管理,預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)施工安全和質(zhì)量事故發(fā)生。 1.3編制范圍 按照新建北京至張家口
7、鐵路JZSG-7標(biāo)設(shè)計(jì)文件要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,編制該項(xiàng)方案,指導(dǎo)沿線支擋工程、邊坡防護(hù)、排水設(shè)施、電纜槽、線路防護(hù)柵欄等所需的砼小型砼預(yù)制件施工。 第二章 工程概況 本標(biāo)段起訖里程DK132+250~DK149+873,線路全長(zhǎng)17.63km,主要工程內(nèi)容為隧道3座/11.782m;特大、大橋5座/1757.02m;框架小橋3座/1199.93頂平米;公路框架中橋1座/1277.5頂平米;框架涵6座/198.92橫延米;防護(hù)涵共350.85橫延米;區(qū)間路基8段/2499.5m;下花園北站1座/1592.8m。 沿線路基及站場(chǎng)路基主要以挖方為主,路堤兩側(cè)梯形排水溝
8、,路塹邊兩側(cè)邊坡支擋采用樁板墻,邊坡防護(hù)采用空心磚護(hù)坡、砼拱形骨架內(nèi)空心磚護(hù)坡等,坡頂設(shè)置梯形天溝排水,路基兩側(cè)安裝電力及通信電纜槽,全線設(shè)置防護(hù)柵欄對(duì)線路進(jìn)行封閉防護(hù)。 砼小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)緊靠1#鋼筋加工場(chǎng),距離1#砼拌和站約200m(東南側(cè)),臨近G110國(guó)道,交通便利。占地面積約10畝。主要承擔(dān)全標(biāo)段的天溝及排水溝預(yù)制板、樁板墻擋土板、護(hù)坡空心磚、電力及通信電纜槽和防護(hù)柵欄等砼構(gòu)件的預(yù)制施工。以上砼構(gòu)件均在小型預(yù)制件場(chǎng)集中預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)安裝。各類型砼預(yù)制構(gòu)件的工程數(shù)量如下表。 表2-1 小型預(yù)制構(gòu)件工程數(shù)量表 序號(hào) 型號(hào) 單位 規(guī)格(cm) 設(shè)計(jì) 數(shù)量 所用
9、部位 備注 1 天溝A型預(yù)制板 塊 52.43*50*10 34608 天溝 2 天溝B型預(yù)制板 塊 49.93*50*10 34608 天溝 3 天溝C型預(yù)制板 塊 52.43*50*10 17304 天溝 4 排水溝A型預(yù)制板 塊 52.43*50*10 6296 排水溝 5 排水溝B型預(yù)制板 塊 49.93*50*10 6296 排水溝 6 排水溝C型預(yù)制板 塊 52.43*50*10 3148 排水溝 7 空心磚 塊 20*15*3 759443 邊坡防護(hù) 六邊形 8 樁
10、板墻擋土板A型 塊 355*50*30 2425 支擋工程 9 樁板墻擋土板A型 塊 415*50*30 38 支擋工程 10 樁板墻擋土板B型 塊 415*50*30 14 支擋工程 11 電纜槽 公里 8.304 電力及通信 12 線路防護(hù)柵欄 單側(cè) 公里 2.2m高 12.98 圍欄 13 橋下防護(hù)柵欄 單側(cè) 公里 4.0 圍欄 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工計(jì)劃 小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)采用架子隊(duì)管理模式,由路基架子隊(duì)組織現(xiàn)場(chǎng)施工,項(xiàng)目部相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工安全、有效,過程可
11、控。 3.1施工人員配置及施工組織機(jī)構(gòu) 3.1.1主要管理人員配置 表3-1 主要管理人員配置表 序號(hào) 職 務(wù) 數(shù)量 序號(hào) 職 務(wù) 數(shù)量 1 副經(jīng)理 1 6 材料員 1 2 架子隊(duì)長(zhǎng) 1 7 質(zhì)量員 1 3 技術(shù)主管 1 8 試驗(yàn)員 1 4 技術(shù)員 1 9 領(lǐng)工員 1 5 安全員 1 10 工班長(zhǎng) 1 3.1.2施工組織機(jī)構(gòu) 副經(jīng)理:李相統(tǒng) 路基架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):李京衛(wèi) 路基架子隊(duì)技術(shù)主管:程建豪 技術(shù)員 郭 驍 安全員 徐興澤 質(zhì)檢員 呂 平
12、 試驗(yàn)員 亢 聰 材料員 劉 洋 領(lǐng)工員:陳文兵 工班長(zhǎng):朱 凱 預(yù)制件作業(yè)班組 3.2施工機(jī)械、設(shè)備配置 3.2.1主要機(jī)械設(shè)備配置 詳見“投入本工程的主要施工設(shè)備表” 表 3-2 投入本工程的主要施工設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 狀態(tài) 1 手推車 0.1m/臺(tái) 5 良好 2 平板車 1m*1.6m 2 良好 3 平板振動(dòng)器 2.2T 1 良好 4 鋼筋彎曲機(jī) GW40 1 良好 5 鋼筋切斷機(jī) 聯(lián)業(yè)力威 1 良好 6 鋼筋拉直機(jī)
13、 1 良好 7 電焊機(jī) 臺(tái) 2 良好 8 水泵 臺(tái) 1 良好 3.2.2模板配置計(jì)劃 為保證路基附屬預(yù)制件能夠按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成好預(yù)制,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。各預(yù)制構(gòu)件模具配置如下: 表 3-3 模具配置計(jì)劃 序號(hào) 模具 規(guī)格 數(shù)量(套) 備注 1 六角形空心磚 0.2*0.15*0.03 2000 2 天溝A型板塑模 52.43*50*10 300 與排水溝通用 3 天溝B型板塑模 49.93*50*10 300 與排水溝通用 4 天溝C型板塑模 52.43*50*10 200 與排水溝
14、通用 5 擋土板A型鋼模 355*50*30 50 6 擋土板A型鋼模 415*50*30 1 7 擋土板B型鋼模 415*50*30 1 8 電纜槽模板 200 9 防護(hù)柵欄模板 400橫延米 3.2.3勞動(dòng)力配置計(jì)劃 勞動(dòng)力根據(jù)施工項(xiàng)目和進(jìn)度計(jì)劃配置,按照后續(xù)施工強(qiáng)度加大逐漸增加。 表3-4 勞動(dòng)力配置一覽表 序號(hào) 主要工種 計(jì)劃人數(shù) 備注 1 機(jī)械操作工 3 特殊工種 2 鋼筋工 4 3 模板工 4 4 混凝土工 4 5 電焊工 2 6 電工 1
15、 7 普工 10 8 合計(jì) 28 3.2.4材料計(jì)劃 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)所需砼由1#拌和站集中拌制,砼攪拌罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),鋼筋在場(chǎng)內(nèi)集中加工。施工所需原材由架子隊(duì)至少提前一周向項(xiàng)目部物資設(shè)備部提交備料計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)所需砼至少提前1天向拌和站提交砼使用計(jì)劃。 3.2.5施工計(jì)劃安排 按照現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和程序,先預(yù)制部分空心磚、天溝和排水溝預(yù)制板,再預(yù)制部分樁板墻擋土板,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度確保能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)邊坡防護(hù)連續(xù)循環(huán)施工,邊坡防護(hù)構(gòu)件預(yù)制完成后,最后集中預(yù)制防護(hù)柵欄。 序號(hào) 名稱 開工日期 完工日期 天數(shù) 備注 1 空心磚 2016.9.1 2017.6.2
16、0 294 12月-2月冬休 2 天溝及排水溝預(yù)制板 2016.9.1 2017.7.6 310 12月-2月冬休 3 樁板墻擋土板 2016.9.15 2017.3.10 191 12月-2月冬休 4 電纜槽 2017.4.1 2017.7.31 122 12月-2月冬休 5 防護(hù)柵欄 2017.8.10 2018.8.31 387 12月-2月冬休 說明:預(yù)制件場(chǎng)冬季不安排施工,各工點(diǎn)設(shè)置臨時(shí)存放點(diǎn)存放預(yù)制構(gòu)件成品。 第四章 預(yù)制件施工方案 為確保施工質(zhì)量,所有小型預(yù)制構(gòu)件全部在小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制、集中養(yǎng)
17、護(hù),再采用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工。 4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 (1)施工管理人員要熟悉施工圖紙、熟悉預(yù)制件幾何尺寸,鋼筋加工尺寸、形狀及骨架制作、安裝,鋼筋的凈保護(hù)層厚度。 (2)及時(shí)了解預(yù)制件施工現(xiàn)場(chǎng)、路基施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展情況。以便合理安排預(yù)制件施工生產(chǎn)。 (3)做好砼的施工配合比,特別注意外加劑的檢查和試驗(yàn); (4)施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全交底和培訓(xùn),確保施工過程質(zhì)量、人身安全。 4.1.2場(chǎng)地準(zhǔn)備 砼小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)位于張家口市下花園區(qū)孟家墳村東南側(cè),毗鄰G110國(guó)道,位于新建京張鐵路線路里程DK136+800左側(cè),占地面積約為10畝。小型預(yù)制構(gòu)
18、件場(chǎng)緊靠1#鋼筋加工場(chǎng)和1#砼拌和站,臨近G110國(guó)道,交通較為便利,能夠保證砼及時(shí)進(jìn)場(chǎng)澆筑。 小型預(yù)制件的預(yù)制采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的定型模板,施工場(chǎng)地平整、壓實(shí),用C20混凝土硬化。按標(biāo)準(zhǔn)化要求建設(shè),設(shè)置分明的生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、存放區(qū)等。詳見“小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)平面布置圖” 4.1.3材料準(zhǔn)備 按照預(yù)制施工計(jì)劃提前向物資設(shè)備部提報(bào)材料計(jì)劃單進(jìn)行備料,由物資設(shè)備部通知試驗(yàn)室進(jìn)行原材料的進(jìn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,在施工過程中,保持同一構(gòu)造物用同一類型、規(guī)格的原材料,以保證受力均勻,外觀一致。 4.2施工方案 4.2.1施工程序 施工準(zhǔn)備→模板拼裝→鋼筋骨架安裝→驗(yàn)收→澆筑砼→拆模、養(yǎng)護(hù)
19、→構(gòu)件堆碼。 4.2.2施工流程 合格 施工準(zhǔn)備 模板安裝 鋼筋骨架安裝 砼澆筑、振搗 砼拆模、養(yǎng)護(hù) 預(yù)制件堆碼 不合格 模板清理、涂脫模劑 鋼筋原材檢驗(yàn)及加工 砼原材檢驗(yàn)及拌制 圖4.2-1 工藝流程圖 4.2施工工藝 4.2.1鋼筋加工 鋼筋在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行加工制作。加工制作時(shí),要與設(shè)計(jì)圖紙對(duì)照復(fù)核,檢查鋼筋尺寸、類型是否符合設(shè)計(jì)要求,先進(jìn)行樣品制作,檢查合格后再批量加工制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊。 (1)鋼筋表面要潔凈,無油污、泥土,使用前清理干凈塊狀浮銹。 (2)鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直,截?cái)鄼C(jī)下料,調(diào)直后的鋼筋要
20、平直無局部折曲、死彎、小波浪,表面?zhèn)邸茕摻罱孛娴?%。 (3)鋼筋切斷要根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量,長(zhǎng)短搭配,先長(zhǎng)料后短料的順序施工,盡量減少和縮短鋼筋接頭。。 (4)鋼筋采用綁扎連接,接頭采用綁扎及雙面搭接焊連接。鋼筋綁扎、焊接、接頭、彎鉤均符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。 鋼筋制作完成后,及時(shí)對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行自檢,合格后,上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,合格后直接入?;蚍诸惗逊拧? 4.2.2清理模具 模板安裝前,要清理干凈模具上殘余的混凝土塊、浮漿及鋼模板上的鐵銹,然后用清水將模具沖洗干凈,晾干后在混凝土接觸面涂刷脫模劑,涂刷時(shí)應(yīng)均勻、全面、不留死角。 4.2.3 混凝土拌制 (
21、1)混凝土在1#拌和站集中拌制,攪拌罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。要嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行拌制。 (2)混凝土最短拌和時(shí)間不少于120s。 (3)混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和沁水現(xiàn)象。 (4)對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行檢查,每工作班不少于兩次,坍落度宜控制在1~3cm之間。 4.2.4模板拼裝 樁板墻擋土板采用定型鋼模板,其余采用定型塑料模板。定型塑模要防止暴曬,拋扔,防止變形;鋼模板要拼裝嚴(yán)密、牢固,要求不漏漿、加固牢靠(能夠抵抗振動(dòng)和偶然的撞擊)、幾何尺寸符合要求。模板拼裝完成后立即根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查,砼構(gòu)件形狀、尺寸、加固、鋼筋保護(hù)層厚度等自檢合格后,及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢
22、驗(yàn),合格后才能進(jìn)行下步工序施工。 4.2.5砼澆筑 混凝土拌制運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后,通過溜槽下料入模,混凝土添加至模具中時(shí),應(yīng)一次填足,不得出現(xiàn)斷續(xù)添加現(xiàn)象,以避免后添加部分混凝土振動(dòng)時(shí)間不足出現(xiàn)氣泡。 砼卸料前,砼罐車要高速旋轉(zhuǎn)30s,確保砼拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。炎熱氣候條件下,砼入模溫度≤30℃,入模前鋼筋、模板和附近局部氣溫≤40℃,砼澆筑盡量安排在下午或傍晚澆筑,不應(yīng)在早上澆筑砼,避免氣溫升高過程中加劇砼內(nèi)部溫升;當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),要按冬期施工辦理,砼入模溫度≥5℃。 砼澆筑時(shí)自由傾落高度≤2.0m,澆筑期間注意檢查鋼筋骨架位置和
23、模板穩(wěn)固情況,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形及移位時(shí)要及時(shí)處理。 砼澆筑過程中及時(shí)安排人員按照規(guī)范要求,制作、留置砼試件。 4.2.6砼振搗 振搗全部采用振動(dòng)臺(tái)施工。振動(dòng)臺(tái)布置原則: (1)振動(dòng)臺(tái)鋼板厚不小于8mm,鋼板下背帶筋應(yīng)牢固支撐并與振動(dòng)臺(tái)鋼板滿焊,背帶筋的位置左右前后對(duì)稱,振動(dòng)臺(tái)電機(jī)居中布置。 (2)根據(jù)振動(dòng)臺(tái)板重量和預(yù)計(jì)所振動(dòng)預(yù)制塊的重量來選擇合適的振動(dòng)臺(tái)板下彈簧型號(hào),彈簧沿臺(tái)板四角布置。 (3)振動(dòng)臺(tái)電機(jī)功率介于1.1KW~1.5KW。 (4)振動(dòng)臺(tái)面積不宜過大,以防振動(dòng)力在邊角處衰減,振動(dòng)臺(tái)高度以人工操作方便為宜,預(yù)制場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備2臺(tái)振動(dòng)臺(tái)。 (5)混凝土入模完成后,移送至振動(dòng)臺(tái)
24、振動(dòng),將模具內(nèi)的混凝土振動(dòng)均勻,振動(dòng)時(shí)間4~5min,直至混凝土中的氣泡完全散盡,混凝土停止下沉,表面出現(xiàn)平坦、泛漿為止,采用油灰刀對(duì)混凝土表面進(jìn)行平整、收漿。 4.2.7砼拆模 (1)混凝土強(qiáng)度上升至75%即可進(jìn)行拆模(回彈儀檢測(cè))。 (2)為了便于拆模,應(yīng)在氣溫最高時(shí)脫模。拆模過程中應(yīng)小心,確保不出現(xiàn)啃邊、掉角及磕碰現(xiàn)象。 (3)拆模后,模板上不可避免會(huì)粘上部分混凝土殘?jiān)?,?yīng)將殘?jiān)逑锤蓛簟? (4)模具在使用前,應(yīng)用干凈毛巾將模內(nèi)灰塵、雜質(zhì)清除干凈,并將清洗干凈的模具堆放整齊。 (5)對(duì)于直線型或?qū)嵭臉?gòu)件,可通過脫模架快速將模具脫出;對(duì)于曲線型或空心六角構(gòu)件,需將試件放置脫模架
25、后,再放置振動(dòng)臺(tái)上振動(dòng)脫模,亦能達(dá)到快速脫模的效果。 4.2.8砼養(yǎng)護(hù) 預(yù)制塊養(yǎng)護(hù)集中在養(yǎng)護(hù)區(qū)進(jìn)行,過早養(yǎng)護(hù)會(huì)造成混凝土表層脫落,過晚養(yǎng)護(hù)會(huì)造成強(qiáng)度降低、裂紋,具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜在混凝土初凝后進(jìn)行,為避免覆蓋物掉色污染混凝土表面,現(xiàn)場(chǎng)采用無紡?fù)凉げ紴⑺采w,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于14天,夏季炎熱天氣及冬季施工時(shí)制定專項(xiàng)的養(yǎng)護(hù)方式。 4.2.9 預(yù)制件的碼放 (1)預(yù)制件碼放場(chǎng)地應(yīng)平整,并進(jìn)行地面硬化處理。 (2)預(yù)制件養(yǎng)生期滿后,預(yù)制件按型號(hào)、種類分開碼垛,堆放整齊、直立。其中排水溝預(yù)制件、空心磚堆放不宜超過10層;擋土板堆放不宜超過5層,層與層之間墊木條隔離;防護(hù)柵欄堆放不得超過10層,層與層
26、之間墊木條隔離。以防磨損或碰損掉角。 (3)為方便運(yùn)輸和防止在運(yùn)輸過程中的碰損,在最下層預(yù)制件下應(yīng)襯墊木托。 4.2.10 次品處理 (1)次品分為兩級(jí),一級(jí)為輕微缺陷,二級(jí)為嚴(yán)重缺陷。 (2)構(gòu)件脫模后應(yīng)對(duì)每個(gè)構(gòu)件的外觀進(jìn)行目測(cè),觀察表面有無缺陷。凡屬表面性缺陷(如蜂窩、麻面、硬傷、掉角、副筋露筋等)應(yīng)取得技術(shù)主管同意后,由生產(chǎn)班組進(jìn)行缺陷修復(fù),有輕微缺陷的制品應(yīng)限制使用量和使用比例。 (3)有嚴(yán)重缺陷的次品稱之為廢品,廢品應(yīng)在成品移運(yùn)至成品區(qū)的同時(shí)移運(yùn)至廢品區(qū)集中堆放,或者作為場(chǎng)地建設(shè)的材料。 4.2.11質(zhì)量檢驗(yàn) (1)外觀質(zhì)量檢測(cè) 1) 構(gòu)件外形輪廓清晰,線條直順,不得
27、有翹曲現(xiàn)象。 2)混凝土表面平整、無蜂窩,顏色一致。 (2)強(qiáng)度及斷面尺寸檢測(cè) 混凝土小型構(gòu)件實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度(MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄D檢查 2 斷面尺寸(mm) ≤80 5 尺量:2處 按構(gòu)件總數(shù)的30% >80 10 3 長(zhǎng)度(mm) +5,-10 尺量 4.2.12運(yùn)輸 混凝土強(qiáng)度達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求強(qiáng)度后方可吊裝運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),吊裝時(shí)設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁防止構(gòu)件吊裝和運(yùn)輸過程中碰壞破損。 小型預(yù)制構(gòu)件采用運(yùn)輸車集中運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工,預(yù)制塊在搬運(yùn)的過程中應(yīng)輕拿輕放,運(yùn)輸車要?jiǎng)?/p>
28、速慢行,禁止急剎車、突然加速,防止出現(xiàn)棱角損傷及斷裂現(xiàn)象,運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的個(gè)別破損預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)不得使用。 第五章 質(zhì)量控制及保證措施 5.1質(zhì)量控制 (1)嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原料質(zhì)量,每批水泥、砂、碎石、鋼材進(jìn)場(chǎng)必須有出場(chǎng)合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。原材均由監(jiān)理抽樣送試驗(yàn)室檢測(cè)合格, 原材料按所需數(shù)量進(jìn)行一定的儲(chǔ)量準(zhǔn)備,并按相關(guān)規(guī)范化管理要求進(jìn)行堆放。 (2)小型預(yù)制構(gòu)件集中在施工平臺(tái)上預(yù)制,施工平臺(tái)要嚴(yán)格抄平,確保模板地面平整,計(jì)劃配置2臺(tái)施工平臺(tái)。 (3
29、)預(yù)制模具采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)加厚塑料模具,采用塑料模具時(shí)塑模底板厚度須不低于3mm,側(cè)板厚度須不低于4mm,加強(qiáng)棱間距不大于5cm,澆筑混凝土前,對(duì)模板進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑,模板內(nèi)的雜物、積水和污垢應(yīng)清理干凈,同時(shí)需要對(duì)模板涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,便于脫模。 (4)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)設(shè)專職試驗(yàn)員及技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比投料及規(guī)定的拌和時(shí)間進(jìn)行攪拌(本工程采用JZS180攪拌站,混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)不小于90s),對(duì)混凝土的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,隨時(shí)檢測(cè)坍落度及含氣量,確保施工成品真正做到內(nèi)實(shí)外美。 (5)對(duì)硬化好的混凝土及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,在澆筑混凝土前要對(duì)地面進(jìn)行灑水。
30、(6)加強(qiáng)對(duì)混凝土攪拌過程質(zhì)量的控制。 (7)在施工過程中加大檢查力度,堅(jiān)持‘三檢制’,自檢合格后,質(zhì)檢部進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,定期召開質(zhì)量分析會(huì),虛心聽取監(jiān)理人員的意見,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并制定改進(jìn)措施,推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理,做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”,加強(qiáng)施工過程的自檢、互檢和交接檢工作,并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患立即停止施工,整改完成后方可繼續(xù)施工。 (8)冬季及夏季施工養(yǎng)護(hù)措施 冬季施工:混凝土澆注完畢初凝后,及時(shí)進(jìn)行保溫覆蓋,統(tǒng)一采用特制保溫篷布(兩層軍用帆布、內(nèi)夾一層棉氈)覆蓋,篷布之間搭接完整,四周采用堆積物堆積密實(shí)不透風(fēng),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。夏
31、季施工:混凝土澆注完畢初凝后,及時(shí)用土工布覆蓋養(yǎng)生,定專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),確保土工布表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。 5.2質(zhì)量保證措施 (1)現(xiàn)場(chǎng)材料管理措施 1)水泥、鋼材和其它成品半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠檢驗(yàn)合格證,并做材質(zhì)試驗(yàn),水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。 2)地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。 3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 (2)工程技術(shù)資料管理制度 1)架子隊(duì)設(shè)專職資料員,專門負(fù)責(zé)對(duì)各類表格和工程資料匯總、審核、裝訂,供業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)檢站檢查。 2)施工過程中積累的原
32、始記錄和資料,均按京張公司下發(fā)的統(tǒng)一表格填寫匯總,保證各種質(zhì)量記錄準(zhǔn)確、及時(shí)認(rèn)真填寫和保存,保證各種資料符合有關(guān)要求。 3)項(xiàng)目經(jīng)理部每天記錄好本單位在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)所發(fā)生的工作量、人工、機(jī)械使用、施工部位、材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因、補(bǔ)救辦法及天氣情況等內(nèi)容,作為資料歸檔備案。 (3)工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)處罰措施 1)施工中遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理。 2)凡施工班組在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工或發(fā)生質(zhì)量問題,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工班組進(jìn)行停工整改,對(duì)于屢教不改者則勒令退場(chǎng)。 3)架子隊(duì)實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰時(shí),以平常檢查、抽查、每月一次大檢查,評(píng)定質(zhì)量等形式作為
33、依據(jù)。 (4)施工過程控制措施 1)各工序操作落實(shí)到人,促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確,質(zhì)量責(zé)任清楚,同時(shí)施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料,做好施工工程的成品保護(hù)。 2)加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制,確保各道工序施工在質(zhì)檢人員的監(jiān)控下進(jìn)行,每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底,向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。 3)關(guān)鍵工序施工時(shí)提前制定切實(shí)可行的施工方案,對(duì)機(jī)械設(shè)備、施工材料操作規(guī)程文明施工責(zé)任落實(shí)到位,上報(bào)監(jiān)理辦審批并嚴(yán)格遵照方案執(zhí)行。 4) 各項(xiàng)關(guān)鍵工序的實(shí)施中,操作人員必經(jīng)專門培訓(xùn)合格后持證上崗,保證施工機(jī)械保持良好
34、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),保證施工材料及時(shí)供給。 5)各項(xiàng)特殊過程和關(guān)鍵工序必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)措施中的工序控制流程和相關(guān)的操作規(guī)程,施工做好質(zhì)量記錄和檢測(cè)記錄。 第六章 安全管理及應(yīng)急預(yù)案 6.1施工安全管理 6.1.1安全管理與培訓(xùn) 6.1.1.1安全管理目標(biāo) 杜絕安全生產(chǎn)較大及以上事故,遏制一般安全生產(chǎn)事故;杜絕因建設(shè)引起的鐵路交通一般B類及以上責(zé)任事故;遏制因建設(shè)引起的鐵路交通一般C、D類責(zé)任事故;減少因建設(shè)施工引起的鐵路交通安全突出問題;杜絕重大及以上火災(zāi)事故。 6.1.1.2安全監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)
35、 本工程施工期間由項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,其組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下: 組 長(zhǎng):項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理(吳哲范) 副組長(zhǎng):安全負(fù)責(zé)人(吳啟杰)、技術(shù)負(fù)責(zé)人(王琨) 成 員:項(xiàng)目部各部(室)負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管 架子隊(duì)接受項(xiàng)目部質(zhì)安部的管理和監(jiān)督,接受當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門、業(yè)主安質(zhì)部門的監(jiān)督。下設(shè)專職安全員和若干兼職安全員。 6.1.1.3安全控制體系 為達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo),架子隊(duì)?wèi)?yīng)針對(duì)本工程編制出相應(yīng)的安全控制體系,就體系所涉及到的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真貫徹和落實(shí)。 安全控制體系從組織分工、人員配置、制度建設(shè)、技術(shù)培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、個(gè)體防護(hù)等多方面進(jìn)行分析和規(guī)劃。從源頭、人的因素上首先進(jìn)行控制,是安
36、全管理工作的捷徑。 6.1.1.4安全教育培訓(xùn) (1)架子隊(duì)全體人員必須在上崗前進(jìn)行三級(jí)安全和環(huán)保教育培訓(xùn)。 (2)對(duì)特種作業(yè)人員如:爆破工、電工等,必須經(jīng)過國(guó)家、地方或行業(yè)專業(yè)的培訓(xùn),取得具有授權(quán)資格頒發(fā)的上崗資格證書后,才能上崗。 (3)安質(zhì)部負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員資格證書的檔案和特種作業(yè)人員名冊(cè),根據(jù)資格證書的有效期限,安排培訓(xùn)、和換證工作,保證特種作業(yè)人員持有有效的證件上崗。 (4)員工調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗人員,各工區(qū)必須進(jìn)行二級(jí)安全、環(huán)保培訓(xùn)。 (5)對(duì)關(guān)鍵崗位人員包括安全員、質(zhì)檢員、施工員、材料員等,還應(yīng)進(jìn)行職業(yè)健康和環(huán)境管理體系中的重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別控制
37、方法等培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和對(duì)策的培訓(xùn)。 (6)安質(zhì)部按照培訓(xùn)的計(jì)劃的要求組織實(shí)施,并對(duì)培訓(xùn)的效果做出評(píng)價(jià)。 6.1.2安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度 6.1.2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制 (1)安全生產(chǎn)管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)承包工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 1)在工程施工過程中,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),提出有針對(duì)性的安全管理要求,嚴(yán)格履行考核指標(biāo)和安全嚴(yán)懲辦法。 2)認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批制度、施工項(xiàng)目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交待驗(yàn)收制度。 3)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析施工中存在的不安全隱患,并組織
38、予以排除。 4)批準(zhǔn)并落實(shí)安全管理方案。 5)服從業(yè)主單位對(duì)安全工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理; 6)保證本工程施工過程中安全生產(chǎn)條件及其管理的投入; 7)發(fā)生事故,組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào),配合事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查和處理,采取措施避免類似事故的發(fā)生。 (2)技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé) 技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 1)在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 2)負(fù)責(zé)提出改善勞動(dòng)條件的辦法和實(shí)施措施,并指導(dǎo)實(shí)施。 3)編制審查工程項(xiàng)目的安全技術(shù)規(guī)程,及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)難題。 4)參加
39、安全事故的調(diào)查分析,提出初步的技術(shù)鑒定意見和現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)措施。 5)指導(dǎo)安全主管部門及安全管理人員檢查、落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)。 6)負(fù)責(zé)經(jīng)理部安全管理體系運(yùn)行情況的監(jiān)督和檢查。 (3)安全負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé): 1)組織編制安全管理方案。 2)組織識(shí)別本工程的危險(xiǎn)因素,識(shí)別重大危險(xiǎn)源,編制重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案。 3)組織安全大檢察,監(jiān)督和檢查各施工隊(duì)的安全活動(dòng)。 4)組織跟蹤隱患的整改。 5)對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。 6)負(fù)責(zé)機(jī)具安全管理的領(lǐng)導(dǎo)工作;保證機(jī)具安全防護(hù)裝置費(fèi)用的投入。 (4)安全員安全生產(chǎn)職責(zé) 安全員對(duì)所管項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。 1)組織實(shí)施安全技術(shù)
40、措施,進(jìn)行班組安全技術(shù)交底。 2)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架和安裝用的電氣、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方能投入使用。 3)參與安全檢查,及時(shí)組織排除不安全隱患,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門提出整改意見。 4)不違章指揮。 5)負(fù)責(zé)本施工場(chǎng)地安全工作的日常檢查、記錄、督促、實(shí)施。 6)組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,教育工人不違章作業(yè)。 7)發(fā)生工傷事故要立即報(bào)告,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),參加事故調(diào)查處理。 6.1.1.2 安全檢查制度 堅(jiān)持安全定期檢查制度:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施指揮部月檢、工程部周檢和班組日檢制度。 施工隊(duì)、班組實(shí)施互檢、交接檢、班前、班中、班后的安全檢查制度。 專(兼)職安全員堅(jiān)持作業(yè)監(jiān)督、指導(dǎo)
41、、安全巡視、檢查。 對(duì)安全管理體系進(jìn)行分析,正確評(píng)價(jià)和改進(jìn)安全管理,使安全生產(chǎn)處于有效的控制狀態(tài)。 6.2應(yīng)急預(yù)案 6.2.1總則 嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)關(guān)于企業(yè)對(duì)“安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)”的規(guī)定;同時(shí)為了積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重大安全事故,及時(shí)采取有效措施,高效、有序地組織開展事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 工作原則:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。架子隊(duì)長(zhǎng)接受分部經(jīng)理、分部經(jīng)理接受項(xiàng)目經(jīng)理或有關(guān)部門的指揮,各架子隊(duì)內(nèi)部各搶險(xiǎn)小組統(tǒng)一接受架子隊(duì)長(zhǎng)和分部經(jīng)理。 適用范圍:本管段范圍發(fā)生的隧道坍塌、危巖坍塌、火災(zāi)、
42、等突發(fā)性災(zāi)害事件發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)。 6.2.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu) 為保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施,避免事故施救過程中的盲目性,使應(yīng)急救援工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu),在指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下,安全、救護(hù)、質(zhì)檢等部門密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),迅速、有效地組織和實(shí)施應(yīng)急救援,盡可能地避免和減少損失。 主要應(yīng)急救援指揮人員職責(zé) 序號(hào) 職 務(wù) 職 責(zé) 備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)全面負(fù)責(zé) 2 書記、安全總監(jiān) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)工作負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)代行應(yīng)急反應(yīng)指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé) 3
43、 架子隊(duì)長(zhǎng) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)工作負(fù)責(zé) 4 總工 組織應(yīng)急預(yù)案編制,協(xié)助工項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)工作負(fù)責(zé) 5 安全質(zhì)量部 負(fù)責(zé)信息收集,應(yīng)急預(yù)案編制、修改及負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援指揮工作 6 工程管理部 負(fù)責(zé)信息收集,搶險(xiǎn)措施編制 7 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)出現(xiàn)事故時(shí)的資金保證 8 設(shè)備物資部 負(fù)責(zé)所需搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)保障, 10 綜合管理部 負(fù)責(zé)對(duì)外公安、醫(yī)療、媒體、政府機(jī)構(gòu)等聯(lián)系,負(fù)責(zé)后勤供應(yīng)服務(wù) 11 小車隊(duì) 負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故處理的運(yùn)輸工作 6.2.3應(yīng)急救援行動(dòng)原則 處理事故險(xiǎn)
44、情時(shí),應(yīng)首先考慮人身安全,其次應(yīng)盡可能減少環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失,并按有利恢復(fù)施工生產(chǎn)的原則組織應(yīng)急行動(dòng)。 迅速疏散無關(guān)人員,最大限度減少人員傷亡。阻斷危險(xiǎn)物質(zhì)來源,防止二次事故發(fā)生。 保持通訊暢通,調(diào)集救助力量,迅速控制事態(tài)發(fā)展。 正確分析事故險(xiǎn)情,劃定危險(xiǎn)區(qū)域,在確保人員和財(cái)產(chǎn)安全的前提下,組織應(yīng)急搶險(xiǎn)行動(dòng)。 6.2.4 事故應(yīng)急措施 工程開工前,與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院和消防大隊(duì)取得聯(lián)系,建立應(yīng)急綠色通道,一旦事故發(fā)生,可直接與醫(yī)院和消防大隊(duì)取得聯(lián)系,加快救援人員設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度。 帶領(lǐng)值班人員到現(xiàn)場(chǎng)查看,熟悉工地交通狀況,掌握最近路線,保證救援速度。 平時(shí)組織救援組成員學(xué)習(xí)防護(hù)及險(xiǎn)情處理
45、方法,使其具有良好的心理素質(zhì)和救援知識(shí),做到遇事沉著冷靜不慌張,保證采取的救援措施得當(dāng)。 帶領(lǐng)各配合單位值班人員到現(xiàn)場(chǎng)查看,熟悉工地工作進(jìn)度和施工計(jì)劃,熟悉工地各工程工點(diǎn),保證相互聯(lián)絡(luò)過程中不會(huì)對(duì)對(duì)方的語言產(chǎn)生歧義。 應(yīng)急救援器材設(shè)備機(jī)具表 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 負(fù)責(zé)小組 備注 1 應(yīng)急照明燈 5個(gè) 物資部 2 救援指揮車 2輛 辦公室 3 照相機(jī) 1臺(tái) 辦公室 4 攝像機(jī) 1臺(tái) 5 黃色警戒帶 200米 安質(zhì)部 6 金屬切割設(shè)備 各兩個(gè) 物資部 7 地點(diǎn)標(biāo) 按需配制 安質(zhì)部 8 施工機(jī)械(挖掘
46、機(jī)、吊機(jī)等) 按需配制 物資部 6.2.5應(yīng)急程序 施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知應(yīng)急指揮小組,同時(shí)搶救人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并對(duì)受傷人員進(jìn)行檢查,確定傷者受傷害的部位及傷害程度,根據(jù)對(duì)傷情的判斷決定是否需要撥打120求援。指揮組長(zhǎng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。如果現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)因素,要設(shè)法盡快消除,防止事態(tài)擴(kuò)大。 停工并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),以便事故調(diào)查組對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行調(diào)查分析,編寫事故報(bào)告,制定整改措施,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)與技能。 6.2.6安全保證措施 6.2.6.1安全管理措施 (1)組織安全培訓(xùn)和風(fēng)險(xiǎn)告知制度 在施工前,安全主管部門結(jié)合本方案編制技術(shù)交
47、底和安全風(fēng)險(xiǎn)告知書,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn),并簽字確認(rèn)。 2)保證資金投入 建立完善的專項(xiàng)安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃、使用制度,保證必要的資金投入,為從業(yè)人員辦理人身意外保險(xiǎn),采購必要的合格的安全防護(hù)設(shè)施和勞動(dòng)防護(hù)用品。 6.2.6.2作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施 小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)在施工過程中,安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面: (1)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)措施,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,高處作業(yè)系安全帶,按時(shí)發(fā)放和正確使用各種有關(guān)作業(yè)特點(diǎn)的個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。 (3)施工用電嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范實(shí)施,現(xiàn)場(chǎng)電源線一律采用預(yù)埋電纜,裝置固定的配電盤,隨時(shí)對(duì)漏電及雜散電
48、源及雜散電源進(jìn)行監(jiān)測(cè),所有用電設(shè)備配置觸漏電保護(hù)器。 (4)各種機(jī)械設(shè)備的操作人員特別是安裝起重工應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)合格后持有效證件上崗。 (5)機(jī)械操作人員工作前,應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。 (6)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,負(fù)責(zé)安全工作。 (7)為減少場(chǎng)內(nèi)各作業(yè)車輛相互干擾,場(chǎng)內(nèi)材料運(yùn)輸車、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸車等各作業(yè)車輛的運(yùn)輸路線做好規(guī)劃, 并按指定路線行駛。 第七章 環(huán)境保護(hù)與水土保持 7.1環(huán)境保護(hù) (1)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、遵守
49、安全文明生產(chǎn)紀(jì)律,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)按勞保規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用品,禁止違章作業(yè)。 (2)臨時(shí)水、電管線整齊規(guī)劃。 (3)進(jìn)場(chǎng)材料置放在指定場(chǎng)所,不隨意亂堆亂放。 (4)施工過程中產(chǎn)生的垃圾要集中堆放,施工完成后倒至指定地點(diǎn)。 (5)施工區(qū)的環(huán)境保護(hù)措施,主要有施工廢渣的堆放;施工中的噪聲、粉塵、廢氣、廢水和廢油等治理措施;施工區(qū)衛(wèi)生設(shè)施、垃圾處理。 (6)棄渣集中臨時(shí)存放,及時(shí)向外清運(yùn);所有棄渣均棄到指定的棄渣場(chǎng)。 (7)生產(chǎn)、生活區(qū)及施工臨時(shí)工程做好排水及污水處理;系統(tǒng)廢水主要是清洗機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的,系統(tǒng)內(nèi)設(shè)一沉淀池,所有廢水經(jīng)沉淀后在排放。 (8)控制施工過程中的噪聲、粉塵和有
50、害氣體,施工場(chǎng)地經(jīng)常灑水除塵保持清潔,車輛來往井然有序,避免車輛亂鳴笛、搶道、發(fā)出噪聲等,保障職工的勞動(dòng)衛(wèi)生條件和身體健康。 (9)營(yíng)造良好環(huán)境,在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,及時(shí)經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理。 (10)工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,并按規(guī)定處理后,運(yùn)至監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。 (11)運(yùn)輸車輛必須作好防止漏失措施,以防物料污染道路。 (12)配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。 7.2 水資源保護(hù)措施 (1)靠近生活水源施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源。 (2)清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河,禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放,禁止維修機(jī)械時(shí)油水直接排入田、渠。 (3)施工產(chǎn)生的廢漿用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)傾倒,并設(shè)滲坑進(jìn)行處理,不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里,以免造成河流、水源污染。 (4)經(jīng)簡(jiǎn)單處理后可循環(huán)利用的廢水和雨水應(yīng)盡量收集,處理后作為清洗、養(yǎng)護(hù)用水,降低水的用量,從根本上杜絕對(duì)環(huán)境的危害。 第八章 附圖 附件1:小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)平面布置示意圖 23
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