4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查表
填表日期
迄今已進(jìn)行 7 周剩余 9 周
學(xué)生姓名
趙宇
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程B07-9
指導(dǎo)教師姓名
朱榮福
職稱(chēng)
講師
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件的加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
學(xué)
生
填
寫(xiě)
畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度
已完成主要內(nèi)容
待完成主要內(nèi)容
1、收集畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)資料,完成開(kāi)題報(bào)告;
2、確定飛輪殼的工藝設(shè)計(jì)方案;
3、編制工藝過(guò)程卡片;
4、確定夾具設(shè)計(jì)方案;夾具設(shè)計(jì)出一份草圖;
1、 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū);
2、 繪制夾具圖成圖和零件圖;
存在問(wèn)題及努力方向
對(duì)CAD的運(yùn)用上還需更加熟練,對(duì)夾具設(shè)計(jì)中夾緊設(shè)計(jì)的問(wèn)題還需進(jìn)一步提高有需要改正的地方。
學(xué)生簽字:
指導(dǎo)教師
意 見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教研室
意 見(jiàn)
教研室主任簽字: 年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
學(xué)生姓名
趙宇
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程07-9
指導(dǎo)教師姓名
朱榮福
職稱(chēng)
講師
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
飛輪殼是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要的基礎(chǔ)件,作用是聯(lián)接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器,承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器的部分重量,保護(hù)離合器和飛輪,而且還是發(fā)動(dòng)機(jī)的支承部件。其加工質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。該零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,形似盆狀,薄壁,盆底定位面有1/3懸空,工件的剛性差,加工時(shí)易變形,屬難加工零件。
二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1、工件的定位方案
2、確定夾緊方案
3、確定夾緊機(jī)構(gòu)
4、確定夾具體極其總體結(jié)構(gòu)
5、飛輪殼加工工藝
技術(shù)要求:
1)主要參數(shù)及校核符合設(shè)計(jì)要求。
2)過(guò)程符合設(shè)計(jì)程序、設(shè)計(jì)圖樣的表達(dá)符合繪圖要求。
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
1.加工工藝設(shè)計(jì)及圖紙
2.夾具設(shè)計(jì)及圖紙
3.設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
1、第一周 選題,領(lǐng)取任務(wù)書(shū)
2、第二周~第三周 撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告,開(kāi)題答辯
3、第四周 確定研究方案
4、第五周~第七周 加工工設(shè)計(jì)及圖紙,準(zhǔn)備中期答辯
5、第八周~第十周 夾具設(shè)計(jì)及圖紙
6、第十一周~第十三周 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
7、第十四-十五周 修改圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
8、第十六周 準(zhǔn)備答辯
9、第十七周 畢業(yè)答辯
五、主要參考資料
[1]鄭本修.機(jī)械制造工藝學(xué).機(jī)械工業(yè)出版社 , 1999
[2]白成軒.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)新原理.機(jī)械工業(yè)出版社,1997
[3]齊世恩.機(jī)械制造工藝.哈工大出版社? 1989
[4]任家?。畽C(jī)械制造技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社,2000
[5]張進(jìn)生.機(jī)械制造工藝與夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo).機(jī)械工業(yè)出版社, ?1995
[6]荊長(zhǎng)生.機(jī)械制造工藝學(xué).西北工業(yè)大學(xué)出版社,1996
[7]徐發(fā)仁.機(jī)床夾具設(shè)計(jì).重慶大學(xué)出版社,1996
[8]劉朝儒.機(jī)械制圖.高等教育出版社,2001
[9]龐懷玉.機(jī)械制造工程學(xué).機(jī)械工業(yè)出版社,1998
[10]劉守勇.機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具.機(jī)械工業(yè)出版社,1994
[11]浦林祥.金屬切削機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè).機(jī)械工業(yè)出版社,1995
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼加工工藝
及夾具設(shè)計(jì)
系部名稱(chēng): 汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)班級(jí): 車(chē)輛工程 B07-9 班
學(xué)生姓名: 趙宇
指導(dǎo)教師: 朱榮福
職 稱(chēng): 講師
黑 龍 江 工 程 學(xué) 院
二○一一年六月
The Graduation Design for Bachelor's Degree
Design Of 4110 Engine
Flywheel Shell Processing
Technology and Fixture
Candidate:zhaoyu
Specialty:Vehicle Engineering
Class:B07-9
Supervisor:Lecturer zhurongfu
Heilongjiang Institute of Technology
2011-06·Harbin
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
設(shè)計(jì)(論文)題目:4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝和夾具設(shè)計(jì)
院 系 名 稱(chēng): 汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí): 車(chē)輛工程B07-9
學(xué) 生 姓 名: 趙宇
導(dǎo) 師 姓 名: 朱榮福
開(kāi) 題 時(shí) 間: 2011年3月14日
指導(dǎo)委員會(huì)審查意見(jiàn):
簽字: 年 月 日
開(kāi)題報(bào)告撰寫(xiě)要求
一、“開(kāi)題報(bào)告”參考提綱
1. 課題研究目的和意義;
2. 文獻(xiàn)綜述(課題研究現(xiàn)狀及分析);
3. 基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題;
4. 技術(shù)路線(xiàn)或研究方法;
5. 進(jìn)度安排;
6. 主要參考文獻(xiàn)。
二、“開(kāi)題報(bào)告”撰寫(xiě)規(guī)范
請(qǐng)參照《黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及畢業(yè)論文撰寫(xiě)規(guī)范》要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上,文字要精練通順,條理分明,文字圖表要工整清楚。
畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告
學(xué)生姓名
趙宇
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程B07-9
指導(dǎo)教師姓名
朱榮福
職稱(chēng)
講師
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義
1.研究現(xiàn)狀
機(jī)械制造工業(yè)是制造業(yè)最重要的組成部分之一,它是為客戶(hù)提供機(jī)械商品的行業(yè),目前機(jī)械制造業(yè)可以為最終用戶(hù)提供消費(fèi)品還可以為國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)提供生產(chǎn)技術(shù)要求。因?yàn)闄C(jī)械制造工業(yè)在國(guó)家工業(yè)體系中起到了很重要的作用,機(jī)械制造技術(shù)水平的提高與進(jìn)步對(duì)一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技、國(guó)防實(shí)力的產(chǎn)生產(chǎn)生直接的作用和影響。是衡量一個(gè)國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)水平科技水平的重要指標(biāo)之一。目前汽油機(jī)和柴油機(jī)是現(xiàn)在世界上運(yùn)輸業(yè)最重要的兩款機(jī)型,經(jīng)過(guò)很多年的飛速發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到非常高的水平,現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)應(yīng)用、和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念、現(xiàn)代的測(cè)試手段、新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料等方面的影響,不僅改變了現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)的全貌,還是汽車(chē)產(chǎn)品有了日新月異的變化,現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)正在不斷的蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上,也是我們的一個(gè)契機(jī),可以就著好的形勢(shì)來(lái)發(fā)現(xiàn)我們自己的未來(lái),飛輪殼屬于汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè),汽車(chē)零部件企業(yè)屬于傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè),講究規(guī)模效益,但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷深化,顧客的不斷變化,其生產(chǎn)方式也在向著品種多,樣式多,批量生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)化,汽車(chē)零部件企業(yè)要跨越性的發(fā)展,不僅需要在提高生產(chǎn)質(zhì)量還要采用新工藝、新技術(shù),不斷的創(chuàng)新,還要不斷的更新觀念,優(yōu)化組織方式,積極應(yīng)對(duì)不同的市場(chǎng)變化需要,提高生產(chǎn)率,保持在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)。
經(jīng)過(guò)幾年前的金融危機(jī)對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)的沖擊,現(xiàn)在汽車(chē)零部件行業(yè)也在取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,中國(guó)是一個(gè)擁有13億人口的大都市。國(guó)際上很多著名的發(fā)動(dòng)機(jī)廠都把目標(biāo)瞄準(zhǔn)到了中國(guó),他們需要在中國(guó)找到成本低,質(zhì)量好的產(chǎn)品,面對(duì)他們的壓力。
飛輪殼產(chǎn)品是從03年開(kāi)始,比如康明斯、道依茨、卡特彼勒、水星等一些公司已經(jīng)在中國(guó)尋找供應(yīng)商,他們?cè)谥袊?guó)設(shè)立啦負(fù)責(zé)供應(yīng)商目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)飛輪殼的廠子不是很多,年產(chǎn)量一般不超過(guò)40萬(wàn)件。市場(chǎng)分散造就資源的分散,無(wú)法形成規(guī)模效益,所以誰(shuí)先能創(chuàng)新,誰(shuí)先能投入新的工藝,誰(shuí)就可能形成新的發(fā)展趨勢(shì),才能占領(lǐng)新的市場(chǎng)。
目前現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,以適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與需求。然而,一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的專(zhuān)用夾具,每隔三四年就要更新很多專(zhuān)用夾具。而夾具的實(shí)際磨損僅為10~20%左右。特別是近年來(lái),數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)、柔性制造系統(tǒng)等新加工技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)機(jī)床夾具提出了許多新的要求例如能迅速方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn),以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,降低生產(chǎn)成本;能裝夾一些特征的工件;提高機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化程度。
2.選題目的和意義
飛輪殼是發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要的基礎(chǔ)件,作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器,承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器的部分重量,保護(hù)離合器和飛輪,而且還是發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐部件。該零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,形似盆狀,薄壁,盆底定位面有1/3懸空,工件的剛性差,加工時(shí)易變性,屬難加工零件。在飛輪殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工部位除了前后端面及孔之外,在周邊,不同的角度上有平面加工和孔的加工,這樣,為提高生產(chǎn)效率和節(jié)約成本投入,設(shè)計(jì)了回轉(zhuǎn)式銑削周邊平面、鉆周邊孔等機(jī)床夾具。工藝設(shè)計(jì)是工藝規(guī)劃的前提和基礎(chǔ),是連接產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的重要紐帶。產(chǎn)品的制造可以采用幾種工藝方案,零件加工也可以采用不同設(shè)備、不同的加工方法。不同的工藝方案。同樣一個(gè)產(chǎn)品,使用不同的工藝方法進(jìn)行加工,就會(huì)產(chǎn)生不同的質(zhì)量、不同的成本。所以效率高。質(zhì)量好。飛輪殼的主要功能是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的有效聯(lián)接,通過(guò)它的變化,同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以搭載不同型號(hào)的汽車(chē),飛輪殼大多采用灰鑄鐵鑄造毛坯,材料結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是壁厚不均勻,加工的部位多,加工難度大,各個(gè)加工面和加工孔均要求較高的精度。其與發(fā)動(dòng)機(jī)及離合器里阿杰的戀歌面積較大,壓鑄容易產(chǎn)生變形,并且變形量不容易控制,兩個(gè)面連接孔必須進(jìn)行機(jī)械加工,夾具廣泛應(yīng)用于各種制造過(guò)程中,用以將工件定位并牢固的夾持在一定的位置,以便按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)規(guī)定完成要求的制造過(guò)程,一個(gè)好的夾具不論在傳統(tǒng)制造,還是現(xiàn)在知道系統(tǒng),都起著十分重要的作用,夾具對(duì)加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和產(chǎn)品成本有直接的影響。保證加工精度,采用夾具安裝,可以準(zhǔn)確的確定工件與機(jī)床、刀具之間的相互位置,工件的位置精度由夾具保證,不受工人技術(shù)水平的影響,其加工精度高。提高啦生產(chǎn)率,降低啦成本,用夾具裝夾工件,可以迅速定位夾緊。擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍,使用專(zhuān)用夾具可以改變?cè)瓩C(jī)床的用途和曠達(dá)機(jī)床的使用范圍,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。采用夾具安裝,可以準(zhǔn)確地確定工件與機(jī)床、刀具之間的相互位置,工件的位置精度由夾具保證,不受工人技術(shù)水平的影響,其加工精度高而且穩(wěn)定。用夾具裝夾工件,無(wú)需找正便能使工件迅速地定位和夾緊,顯著地減少了輔助工時(shí)、多工位夾具裝夾工件,并采用高效夾緊機(jī)構(gòu),這些因素均有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。針對(duì)4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件進(jìn)行加工工藝和夾具設(shè)計(jì),另外,采用夾具后,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,廢品率下降,可以安排技術(shù)等級(jí)較低的工人,明顯地降低了生產(chǎn)成本。
二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題
1.基本內(nèi)容
1)工件定位方式的確定。
2)確定夾緊的方案。
3)擬定夾具的結(jié)構(gòu)方案,繪制夾具結(jié)構(gòu)草圖。
4)確定其他裝置和夾具體。
5)繪制飛輪殼夾具圖。
6)撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。
2.擬解決的問(wèn)題
1)工序的劃分和定位基準(zhǔn)的選擇。
2)工件定位是否正確,定位精度是否滿(mǎn)足要求,工件加緊牢固是否可靠。
3)定位誤差的分析和計(jì)算。
三、技術(shù)路線(xiàn)(研究方法)
調(diào)研和查閱資料
確定4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的加工工藝和夾具設(shè)計(jì)方案
確定飛輪殼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝性分析
確定夾具設(shè)計(jì)的要求規(guī)范
飛輪殼的工藝過(guò)程
卡片編寫(xiě)
定位方案的確定和夾緊方案的確定
設(shè)計(jì)夾具圖的草圖
完成設(shè)計(jì)圖紙,說(shuō)明書(shū)
夾具零件圖繪制
四、進(jìn)度安排
1.第1-2周(3月1日~3月14日) 調(diào)研、收集資料、撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。
2.第3-4周(3月15日 ~3月28日) 確定飛輪殼的工藝設(shè)計(jì)及其夾具設(shè)計(jì)方案。
3.第5-8周(3月29 日~4月25日) 飛輪殼工藝過(guò)程卡的編制,出一份夾具圖的草圖。
4.第9-10周(4月26日~5月9日) 飛輪殼工藝過(guò)程中夾具的設(shè)計(jì)。
5.第11-12周(5月10日~5月16日) 零件圖及夾具圖的繪制。
7.第13-14周(5月17日~5月30日) 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),完善圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提交指導(dǎo)老師審核。
8.第15-16周(5月31日~6月13日) 畢業(yè)設(shè)計(jì)修改。
9.第17周(6月14日~6月20日) 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。
五、參考文獻(xiàn)
[1]劉玉梅,飛輪殼工藝方案分析及典型夾具設(shè)計(jì)[J].制造技術(shù)與機(jī)床,2008.(5)
[2]薛順源,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[3]王寶璽,汽車(chē)制造工藝學(xué)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.
[4]肖繼德,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,(第二版)2005.
[5]劉友才,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M] ,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992.
[6]孟少龍,機(jī)械加工工藝手冊(cè)第1卷[M],北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991.
[7]徐發(fā)仁,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].重慶大學(xué)出版社,1996.
[8]白成軒,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)新原理.機(jī)械工業(yè)出版社,1997.
[9]浦林祥,金屬切削機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[10]孫麗媛,機(jī)械制造工藝及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2010.
[11]王啟平,機(jī)械制造工藝學(xué)(第5版)[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,1999.
[12]張亞明,機(jī)床夾具的分類(lèi)與構(gòu)成[J].科技資訊.2008,(4)
[13]劉守勇,機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1994.
[14]任家隆,機(jī)械制造技術(shù)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2000.
[15]孫瑛,先進(jìn)的機(jī)床夾具[J].現(xiàn)代制造,2005,(08).
[16]Shi H M.Wang X B .Lu T .Bifurcation and catastrophes in metal-Cutting Processes.J.Manuf.sci.&Eng.
Trans.ASME.Vol.
[17]SIMENS Automation Systems for Machine Toois ordering catalog NC 60.1.1999/2000.
六、備注
指導(dǎo)教師意見(jiàn):
簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-03-01
地點(diǎn)
土木樓實(shí)驗(yàn)室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
通過(guò)朱老師的講解,明確了選題目的及方向,了解所需的文獻(xiàn)和書(shū)籍,并根據(jù)任務(wù)書(shū)的內(nèi)容查找相關(guān)的資料。
學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2010-03-04
地點(diǎn)
土木樓實(shí)驗(yàn)室
指導(dǎo)方式
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
把搜集到的資料拿給朱老師,朱老師對(duì)資料進(jìn)行了詳細(xì)的閱讀,告訴我那些是對(duì)我所做的設(shè)計(jì)有用的,讓我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)這些資料,然后確定自己的設(shè)計(jì)方案,告訴撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告的一些注意事項(xiàng)。
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日期
2010-03-08
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
朱老師對(duì)我初步完成的開(kāi)題報(bào)告進(jìn)行了指導(dǎo),告訴我設(shè)計(jì)內(nèi)容和需要解決的問(wèn)題和技術(shù)路線(xiàn)需要改進(jìn),參考文獻(xiàn)的格式等問(wèn)題。
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-03-11
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將完成的開(kāi)題報(bào)告拿給朱老師讓朱老師簽字,朱老師給我詳細(xì)的講解了開(kāi)題答辯時(shí)的一些注意事項(xiàng)。
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日期
2010-03-15
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
朱老師給我講解了一些飛輪殼的結(jié)構(gòu)要求,我對(duì)飛輪殼的參數(shù)不清楚,朱老師給了我認(rèn)真的解答。
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日期
2010-03-18
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
我把自己初步設(shè)計(jì)出的飛輪殼加工方案拿給老師審查,老師提出了一些問(wèn)題,并告訴我需要對(duì)飛輪殼加工方案進(jìn)行哪些修改。
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-03-22
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
針對(duì)飛輪殼的加工方案,分析了飛輪殼的工序的安排,并讓我查閱了相關(guān)的資料,朱老師給我認(rèn)真的檢查了一遍。
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日期
2010-03-25
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
我進(jìn)行了工藝路線(xiàn)的安排,朱老師幫我最后分析了一下是否可行,并提出了一些要求。
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日期
2010-03-29
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
在繪制工藝卡片過(guò)程中遇到了一些問(wèn)題,經(jīng)老師講解把問(wèn)題解決了。
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-04-01
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將繪制的工序卡和零件圖拿給朱老師檢查,朱老師對(duì)圖和工序卡進(jìn)行分析,并指出需改進(jìn)的地方。
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日期
2010-04-05
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將修改后的圖和工序卡拿給老師檢查,在標(biāo)注上朱老師說(shuō)還需要進(jìn)一步的修改。
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日期
2010-04-08
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將最終的圖拿給朱老師檢查,我把我在繪圖中的一些問(wèn)題咨詢(xún)了朱老師,朱老師給了詳細(xì)的解答,告訴我完成中期檢查表。
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-04-12
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將初步的中期檢查表拿給朱老師,朱老師對(duì)其中的主要內(nèi)容和待完成的主要內(nèi)容進(jìn)行了修改,告訴我回去修改,并告訴我中期檢查時(shí)的一些注意事項(xiàng)。
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日期
2010-04-15
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天朱老師主要講了一些接下來(lái)的任務(wù),需要進(jìn)行飛輪殼的夾具設(shè)計(jì),和畫(huà)出零件圖。
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日期
2010-04-19
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
首先確定定位方案和夾緊方案確定設(shè)計(jì)鉆床夾具設(shè)計(jì),對(duì)一些不太明白的地方老師給我們了比較細(xì)心的講解。
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-04-22
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
畫(huà)出了飛輪殼的夾具裝配圖草圖,老師對(duì)圖紙進(jìn)行了分析,提出了錯(cuò)誤和要求讓我回去進(jìn)行修改。
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日期
2010-04-26
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師對(duì)夾具設(shè)計(jì)圖又一次進(jìn)行了修改,和提出了新的要求,并且查看了說(shuō)明書(shū)對(duì)其中一些格式上的錯(cuò)誤和內(nèi)容上的錯(cuò)誤提出了看法,讓我回去繼續(xù)修改。
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日期
2010-04-29
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將修改過(guò)的圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)拿給朱老師看,朱老師對(duì)圖紙指出來(lái)還存在一些問(wèn)題,設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中的格式、字體大小、書(shū)寫(xiě)規(guī)范等不正確,讓我回去按照規(guī)范認(rèn)真完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-05-03
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
將修改后的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)拿給老師審查,朱老師認(rèn)真檢查了其中存在的問(wèn)題,我對(duì)Word操作不是很熟悉,朱老師認(rèn)真的教我學(xué)會(huì)了怎么打引用文獻(xiàn)的上角標(biāo),如何調(diào)整行間距等。
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日期
2010-05-06
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
主要還是對(duì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行修改,里面有關(guān)第3章內(nèi)容需要修改及第4、5章需要合并等要求。
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日期
2010-05-10
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
把修改后的說(shuō)明書(shū)拿給老師看,老師又對(duì)格式上的錯(cuò)誤進(jìn)行了指正,并繼續(xù)對(duì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行修改。
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日期
2010-05-13
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
這次拿來(lái)了夾具裝配圖給老師看,老師對(duì)圖進(jìn)行了分析和指出了毛病,讓我回去繼續(xù)修改,把說(shuō)明書(shū)上一些細(xì)小的毛病繼續(xù)完善。
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日期
2010-05-17
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
繼續(xù)對(duì)裝配圖進(jìn)行修改,把修改后的說(shuō)明書(shū)拿給了老師查看,并讓老師查看了夾具零件圖,提出了新的要求,回去進(jìn)行修改。
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日期
2010-05-20
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
把修改后的裝配圖拿給老師查看,其中還有些錯(cuò)誤沒(méi)有改正,回去和零件圖一起進(jìn)行修改。
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日期
2010-05-24
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
把修改后的裝配圖和零件圖拿給老師查看,老師對(duì)其中一些我還不是太明白的地方進(jìn)行了講解,并且把說(shuō)明書(shū)做最后的修改。
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日期
2010-05-27
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
繼續(xù)對(duì)裝配圖和零件圖進(jìn)行修改,并對(duì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行修改。
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日期
2010-05-31
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
本次主要是經(jīng)老師指導(dǎo),進(jìn)行了完善處理。并詳細(xì)說(shuō)明了圖紙及說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容及部分格式要求。
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2010-06-03
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
本次指導(dǎo)主要對(duì)說(shuō)明書(shū)的排版,圖紙的標(biāo)注等問(wèn)題進(jìn)行檢查,并對(duì)預(yù)答辯的注意事項(xiàng)進(jìn)行講解,為下周的預(yù)答辯做準(zhǔn)備。
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日期
2010-06-07
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
預(yù)答辯之前的最后一次修改,對(duì)圖紙和說(shuō)明書(shū)做了具體的修改。
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日期
2010-06-10
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
集中對(duì)預(yù)答辯發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行講解和指導(dǎo),對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容進(jìn)行了糾正。
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日期
2010-06-14
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
繼續(xù)修改預(yù)答辯中提出的錯(cuò)誤,和說(shuō)明書(shū)上一些格式上的錯(cuò)誤。
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日期
2010-06-17
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
正式答辯之前的最后一次修改,對(duì)預(yù)答辯指正出的錯(cuò)誤進(jìn)行最后一次修改,和對(duì)沒(méi)指出的錯(cuò)誤,自己繼續(xù)找并改正。
學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2010-06-24
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
正式答辯之后的復(fù)審,對(duì)正式答辯之后提出的錯(cuò)誤進(jìn)行最后的修改,和格式上的修改,并作出電子版。
學(xué)生(記錄人)簽名: 指導(dǎo)教師簽名:
黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)
摘 要
本文主要是對(duì)YC4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼加工工藝過(guò)程和后端面鉆模夾具進(jìn)行了設(shè)計(jì),先說(shuō)明了研究目的和意義及其現(xiàn)狀,再分析這次設(shè)計(jì)的內(nèi)容及方法。通過(guò)對(duì)飛輪殼的工作條件、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求的了解,對(duì)YC4100發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼進(jìn)行加工工藝編制。本文對(duì)夾具設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了整合,并提出了在夾具設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題和應(yīng)遵守的原則。在對(duì)國(guó)內(nèi)外夾具的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)中小企業(yè)廣泛使用夾具常出現(xiàn)的情況,我們有必要對(duì)夾具進(jìn)行設(shè)計(jì),具有現(xiàn)代機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí),這樣可有效地提高夾具設(shè)計(jì)的速度和質(zhì)量,從而提高企業(yè)效益。此外,本文順應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì),利用CAD繪出產(chǎn)品零件及產(chǎn)品的夾具裝配圖同時(shí),該設(shè)計(jì)還培養(yǎng)了自己綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),獨(dú)立完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力,以及分析和解決問(wèn)題的能力。
關(guān)鍵詞:飛輪殼;工藝;夾具;CAD;設(shè)計(jì)
ABSTRACT
This paper is YC4110 engine flywheel shell after processing techniques and the drill mold design, face first shows research purpose and meaning and its current situation, and then analyze the design content and method. Through to the flywheel shell working conditions, structure, technical requirements of understanding, YC4100 engine flywheel shell to carry on the processing of machining process. This paper on fixture design related knowledge integration, and puts forward the fixture design problems should be paid attention to and shall comply with the principles. In domestic and abroad fixture design based on an analysis of the current situation of small and medium-sized enterprises, widely used in the fixture often appeared, it is necessary for us to carry on the design, have modern fixture of the machine tool's fixture design knowledge, which can effectively improve the speed and quality of fixture design, so as to improve the enterprise benefit. In addition, this paper conform to the development trend of modern machinery design, use CAD drawing parts and products of fixture design at the same time, the assembly still developed my comprehensive knowledge learned, independently completed product design ability, as well as the ability to analyze and solve problems.
Key words:Flywheel shell; Technology; Fixture;CAD; Design
II
畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
趙宇
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程07-9
指導(dǎo)教師姓名
朱榮福
職稱(chēng)
講師
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件的加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
20
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
10
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
8
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
工作態(tài)度: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
趙宇
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程07-9
指導(dǎo)教
師姓名
朱榮福
職稱(chēng)
講師
題目
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
25
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
15
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
評(píng)閱人或預(yù)答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
注:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱可以采用2名評(píng)閱教師評(píng)閱或集體評(píng)閱或預(yù)答辯等形式。
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
趙宇
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程07-9
指導(dǎo)
教師
朱榮福
職 稱(chēng)
講師
題目
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、與實(shí)際的結(jié)合程度
10
2
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力、計(jì)算能力、綜合運(yùn)用知識(shí)能力
10
3
應(yīng)用文獻(xiàn)資料、計(jì)算機(jī)、外文的能力
10
4
設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平、圖紙質(zhì)量,設(shè)計(jì)的規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)、實(shí)用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性
15
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備情況
5
6
畢業(yè)設(shè)計(jì)自述情況
20
7
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
自述思路與表達(dá)能力:好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定表
學(xué)生姓名
趙宇
性別
男
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
班級(jí)
07-9
設(shè)計(jì)題目
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)分(開(kāi)題、中檢、出勤)
指導(dǎo)教師姓名
職稱(chēng)
指導(dǎo)教師
評(píng)分(X)
評(píng)閱教師姓名
職稱(chēng)
評(píng)閱教師
評(píng)分(Y)
答辯組組長(zhǎng)
職稱(chēng)
答辯組
評(píng)分(Z)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)
百分制
五級(jí)分制
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院系公章: 年 月 日
注:1、平時(shí)成績(jī)(開(kāi)題、中檢、出勤)評(píng)分按十分制填寫(xiě),指導(dǎo)教師、評(píng)閱教師、答辯組評(píng)分按百分制填寫(xiě),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)百分制=W+0.2X+0.2Y+0.5Z
2、評(píng)語(yǔ)中應(yīng)當(dāng)包括學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題質(zhì)量、能力水平、設(shè)計(jì)(論文)水平、設(shè)計(jì)(論文)撰寫(xiě)質(zhì)量、學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)實(shí)施或?qū)懽鬟^(guò)程中的學(xué)習(xí)態(tài)度及學(xué)生答辯情況等內(nèi)容的評(píng)價(jià)。
優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)推薦表
題 目
4110發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼零件加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
類(lèi)別
畢業(yè)設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
趙宇
院(系)、專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
汽車(chē)與交通工程學(xué)院 車(chē)輛工程 07-9
指導(dǎo)教師
朱榮福
職 稱(chēng)
講師
設(shè)計(jì)成果明細(xì):
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院、系公章: 年 月 日
備 注:
注:“類(lèi)別”欄填寫(xiě)畢業(yè)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)、其它
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編號(hào):43903955
類(lèi)型:共享資源
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上傳時(shí)間:2021-12-05
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4110
發(fā)動(dòng)機(jī)
飛輪
零件
加工
工藝
夾具
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
-
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