液壓張緊裝置
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1、 AHD型帶式輸送機(jī)全自動液壓張緊裝置 (比例型) 安 裝 使 用 說 明 書 徐州中國礦業(yè)大學(xué)科技發(fā)展總公司 引 言 ■ 感謝選用AHD比例控制型帶式輸送機(jī)全自動液壓張緊裝置。 ■ 為保證安全、可靠的使用本產(chǎn)品,在安裝、調(diào)試及使用本設(shè)備之前,應(yīng)仔細(xì)閱讀本安裝使用說明書。 ■ 操作及維護(hù)人員均需經(jīng)過專門的培訓(xùn)后,方可使用本設(shè)備。未經(jīng)培訓(xùn)擅自操作、維修本設(shè)備,有可能造成設(shè)備的損壞,甚至造成人身傷害。 ■ 本使用說明書與所供設(shè)備配套使用。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得轉(zhuǎn)載。
2、 目 錄 一. 概述…………………………………………………3 二. 張緊裝置工作方式(控制方式)…………………4 三. 調(diào)試前準(zhǔn)備工作……………………………………5 四. 張緊裝置調(diào)試及試運(yùn)行……………………………6 五. 運(yùn)行參數(shù)設(shè)定及操作………………………………10 六. 手動備用系統(tǒng)工作…………………………………12 七. 張緊裝置卸載………………………………………12 八. 日常維護(hù)及保養(yǎng)……………………………………13 九. 故障及維修…………………………………………14 十. 注意事項……………………………………
3、………16 十一.附圖…………………………………………………17 十二.附件…………………………………………………20 一、概述 AHD比例控制型全自動液壓張緊裝置是帶式輸送機(jī)膠帶張緊的理想配套設(shè)備,它替代了原有的固定絞車張緊、重錘張緊,成為新一代的膠帶張緊設(shè)備。 從技術(shù)上看,全自動液壓張緊裝置的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段:繼電器控制、PLC(可編程控制器)控制和比例控制。AHD比例控制型全自動液壓張緊裝置是在原有的第一、二代產(chǎn)品基礎(chǔ)上,開發(fā)的智能型比例控制液壓張緊裝置。該產(chǎn)品除具有一般液壓張緊裝置的響應(yīng)快、避免起動時膠
4、帶的“打帶、飄帶、打滑”現(xiàn)象、減小緊邊沖擊等特點外,還具有以下特點: 1.技術(shù)先進(jìn)性方面 采用先進(jìn)的比例控制技術(shù)及PLC(可編程控制器)控制技術(shù),對張緊力進(jìn)行有效地控制,克服了以往各種液壓張緊裝置存在的不足,最大限度地滿足輸送機(jī)運(yùn)行時不同工況對膠帶張緊力的要求。主要體現(xiàn)在: l 真正實現(xiàn)(滿足)啟動張緊力為運(yùn)行張緊力1.4~1.5倍的要求; l 采用液壓比例控制技術(shù),具有較高的張緊力控制精度; l 采用液晶輸入、輸出控制面板,利用文本顯示器上的按鍵進(jìn)行張緊力大小設(shè)定,具有很高的重復(fù)性精度及方便的可調(diào)節(jié)性能; l 可根據(jù)輸送機(jī)對膠帶張緊力的需要,在一定范圍內(nèi)設(shè)定和調(diào)整輸送機(jī)啟動工況、
5、運(yùn)行工況和停機(jī)工況等張緊力的大小,滿足輸送機(jī)多種運(yùn)行工況對張緊力的要求; l 輸送機(jī)啟動后,張緊力按照控制規(guī)律,由啟動張緊力連續(xù)、平緩地降為運(yùn)行張緊力(實現(xiàn)張緊力的柔性轉(zhuǎn)換),確保膠帶在理想狀態(tài)下運(yùn)行,減小膠帶的沖擊,提高膠帶使用壽命; l 該裝置設(shè)置現(xiàn)場、遠(yuǎn)程兩種控制方式?,F(xiàn)場控制方式方便設(shè)備安裝、調(diào)試及檢修;遠(yuǎn)程控制方式用于正常生產(chǎn),在這種控制方式下,張緊裝置與輸送機(jī)集中控制實現(xiàn)信號交接,實現(xiàn)對張緊裝置的遠(yuǎn)程自動控制。 2.工作可靠性方面 l 整套裝置的關(guān)鍵液壓元件和電控元件均采用進(jìn)口原裝件,提高整套設(shè)備的工作可靠性及壽命; l 具有完善的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢測和故障診斷功能(檢測
6、液壓系統(tǒng)工作壓力、膠帶張緊力、系統(tǒng)故障報警等),保證設(shè)備的運(yùn)行可靠性,提高了設(shè)備的可維修性; l 設(shè)置手動備用系統(tǒng)(選配),在主系統(tǒng)出現(xiàn)故障及系統(tǒng)維修時,由備用系統(tǒng)對膠帶進(jìn)行張緊,可保證不停機(jī)檢修、維護(hù)。 二、 張緊裝置工作方式(控制方式) 張緊裝置的工作方式(控制方式)分為:現(xiàn)場非保壓、現(xiàn)場保壓和遠(yuǎn)程控制三種。 1.現(xiàn)場非保壓方式用于設(shè)備的安裝調(diào)試,此方式僅用于設(shè)備的調(diào)試,不可用于設(shè)備的運(yùn)行。 2.現(xiàn)場保壓方式用于張緊裝置與輸送機(jī)集中控制(以下簡稱中控)之間信號交接未建立情況下的設(shè)備運(yùn)行。此時張緊力的控制為單點恒張力控制(啟動張緊力恒值控制)。此種工作方式僅可作為臨時應(yīng)急之用。
7、 現(xiàn)場控制下的現(xiàn)場保壓和現(xiàn)場非保壓兩種方式的切換(選擇)由操作文本顯示器上的按鍵完成。按下文本顯示器的F1按鍵,設(shè)備處于現(xiàn)場保壓方式;按下F4按鍵,設(shè)備處于現(xiàn)場非保壓方式。 3.輸送機(jī)中控與張緊裝置建立了信號交接后,張緊裝置進(jìn)入遠(yuǎn)程控制方式,實現(xiàn)張緊裝置的遠(yuǎn)程自動工作。 張緊裝置的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程控制方式由控制柜上的選擇開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)進(jìn)行切換(選擇)。 在文本顯示器上可查看到上述三種工作方式的提示。 三、調(diào)試前準(zhǔn)備工作 1.液壓部分 l 根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖(附圖1)、液壓泵站示意圖(附圖2)及設(shè)備安裝圖(附件4),連接泵站與張緊液壓缸之間的高壓膠管; l
8、根據(jù)第十部分(注意事項)的要求,通過加油濾網(wǎng)加注合適的液壓油到油標(biāo)頂位; l 若配備手動備用系統(tǒng),應(yīng)關(guān)閉手動泵出口的截止閥,其余截止閥處于導(dǎo)通位置(各截止閥位置參見附圖1、附圖2); l 旋轉(zhuǎn)溢流閥調(diào)壓手柄至全松狀態(tài); l 用充氣工具檢查蓄能器的充氣壓力,若充氣壓力小于4MPa,應(yīng)及時補(bǔ)充氮氣,使充氣壓力達(dá)到6MPa。檢查蓄能器充氣壓力時,應(yīng)注意使張緊裝置處于卸載狀態(tài)。 說明: 張緊裝置的卸載狀態(tài)是指液壓系統(tǒng)無壓力,張緊力為零。張緊裝置由工作狀態(tài)(液壓系統(tǒng)有壓力,張緊力不為零)轉(zhuǎn)為卸載狀態(tài)(參見第七部分)。 2.電氣部分 參照電氣接線圖(參見附件3—電氣系統(tǒng)圖),連接電控箱與
9、泵站端子排、電控箱與中控之間的電纜。 3.機(jī)械部分 l 根據(jù)設(shè)備安裝示意圖(參見附件4),安裝液壓缸支架、張緊液壓缸、固定滑輪組件、固定繩座等; l 所有滑輪處加注潤滑油脂; l 張緊液壓缸活塞桿套上護(hù)套。 四、張緊裝置調(diào)試及試運(yùn)行 按照第二部分要求,完成整套設(shè)備的調(diào)試前準(zhǔn)備工作,同時保證所有連接正確無誤,嚴(yán)格按照下面的要求逐步進(jìn)行調(diào)試: 1.調(diào)試前的檢查工作 油箱中液壓油的油位; 所有截止閥是否處于正常工作位置; 溢流閥調(diào)壓手柄是否處于全松狀態(tài); 高壓膠管的連接是否正確; 地腳螺栓連接是否緊固; 所需潤滑處是否加注潤滑脂; 電
10、氣接線正確無誤。 2.張緊裝置上電 將斷路器QF1撥到上電位置,觀察控制面板是否有顯示,若無顯示,則按下急停按鈕,使控制系統(tǒng)上電。用萬用表檢查電氣柜內(nèi)所需的各種電壓是否正確,柜內(nèi)有無異味或者不正?,F(xiàn)象發(fā)生。 3.張緊裝置運(yùn)行參數(shù)設(shè)定 按照第五部分(運(yùn)行參數(shù)設(shè)定及操作)所敘述的參數(shù)設(shè)定方法,在文本顯示器上,根據(jù)輸送機(jī)的運(yùn)行要求,設(shè)置合適的啟動張緊力、運(yùn)行張緊力、停機(jī)張緊力、張緊液壓缸的缸徑/桿徑、倍率和控制精度。 參數(shù)設(shè)定時,根據(jù)設(shè)備性能參數(shù)表(參見附件1)進(jìn)行缸徑、桿徑、倍率的設(shè)定。 控制精度通常設(shè)定為5KN。 各張緊力的設(shè)定應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)實際運(yùn)行需要進(jìn)行合理設(shè)置,但所設(shè)置
11、的各張緊力不能超出設(shè)備參數(shù)性能表(或設(shè)備銘牌)給出的張緊力調(diào)節(jié)范圍。 在設(shè)備調(diào)試時(張緊鋼絲繩未與輸送機(jī)張緊小車連接),可以將啟動張緊力設(shè)置為設(shè)備參數(shù)性能表(或設(shè)備銘牌)給出的最大張緊力,以便在設(shè)備調(diào)試時,測試設(shè)備的最大工作能力。 注意: 設(shè)備上電后應(yīng)首先在文本顯示器上進(jìn)行運(yùn)行參數(shù)設(shè)定,文本顯示器提示的所有參數(shù)均應(yīng)設(shè)置,否則控制系統(tǒng)無法正常工作。 4.張緊裝置三種工作方式調(diào)試 4.1現(xiàn)場非保壓方式設(shè)備調(diào)試 ① 將選擇開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)置于現(xiàn)場控制位置; ② 按下文本顯示器按鍵F4,使張緊裝置處于現(xiàn)場非保壓工作方式。在文本顯示器上查看工作方式,確認(rèn)工作方式; ③ 按下泵站
12、啟動按鈕,首先觀察電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否與指示的方向相同,如果不同,應(yīng)該立即按下泵站停機(jī)按鈕,調(diào)換泵站電機(jī)任意兩根動力線。重新啟動后,觀察電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。旋轉(zhuǎn)方向正確后,空運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,觀察液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,檢查有無異常振動、噪音、發(fā)熱以及整套液壓裝置有無泄漏等情況; ④ 交替按下油缸伸出和油缸縮回按鈕(點動按鈕),控制張緊液壓缸往復(fù)動作,排出油缸中的氣體;來回動作幾次,觀察油缸伸縮的平穩(wěn)性。(若長時間液壓缸無動作,可適當(dāng)調(diào)高溢流閥的設(shè)定壓力); ⑤ 按下泵站停止按鈕,停止泵站的運(yùn)轉(zhuǎn); ⑥ 現(xiàn)場控制加載試驗:啟動液壓泵,按下油缸縮回按鈕,使液壓缸全部縮回。液壓缸縮回后,緩慢調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)壓手
13、柄,整定溢流閥設(shè)定壓力到液壓系統(tǒng)最高工作壓力,松開油缸縮回按鈕,觀察保壓性能。此處溢流閥的設(shè)定壓力為試驗設(shè)定壓力(液壓系統(tǒng)最大工作壓力),用于測試張緊裝置的最大工作能力,實際溢流閥的設(shè)定值應(yīng)根據(jù)所需實際張緊力的大小來設(shè)定,設(shè)定方法見后面敘述(溢流閥設(shè)定壓力的修正)。 注: 現(xiàn)場非保壓控制方式下,文本顯示器上的所有按鍵及控制柜上的所有按鈕及選擇開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)均有效。 4.2現(xiàn)場保壓方式設(shè)備調(diào)試 ① 將選擇開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)置于現(xiàn)場控制位置; ② 按下文本顯示器按鍵F1,使張緊裝置處于現(xiàn)場保壓工作方式。在文本顯示器上查看及確認(rèn)工作方式。張緊裝置根據(jù)參數(shù)設(shè)定值,將張緊力調(diào)整至啟
14、動張緊力,并進(jìn)入恒值張緊力(啟動張緊力)控制; ③ 如果系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)、進(jìn)行設(shè)備檢修、發(fā)生故障或者其他一些原因需要停機(jī),可以按下急停按鈕,系統(tǒng)所有相關(guān)的液壓設(shè)備均處于掉電狀態(tài)。 注: l 現(xiàn)場保壓控制方式下,輸送機(jī)可以進(jìn)行啟動、運(yùn)行、停機(jī)操作。張緊力僅為單點恒張力(啟動張緊力)控制,即輸送機(jī)的啟動、運(yùn)行、停機(jī)過程中,膠帶的張緊力恒為啟動張緊力。 l 現(xiàn)場保壓控制方式下,文本顯示器上的所有按鍵和控制柜上的急停按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)有效,控制柜上的其它按鈕無效。 4.3遠(yuǎn)程控制方式設(shè)備調(diào)試 遠(yuǎn)程控制方式允許操作人員在中控遠(yuǎn)程控制張緊裝置的運(yùn)行,但是相關(guān)參數(shù)的設(shè)置及修改仍然需要在
15、現(xiàn)場設(shè)備的文本顯示器上完成。參數(shù)設(shè)置參見第五部分。 具體操作及張緊裝置的工作過程敘述如下: ①將選擇開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)置于遠(yuǎn)程控制位置, 在控制面板上可查看到設(shè)備此種控制方式顯示。(下面敘述的所有操作均由中控完成); ②中控發(fā)送“啟動準(zhǔn)備”指令給張緊裝置,張緊裝置自動執(zhí)行系統(tǒng)啟動程序,并將張緊力調(diào)整到設(shè)定的啟動張緊力。張緊力到達(dá)啟動張緊力后,張緊裝置發(fā)送“允許輸送機(jī)啟動”和“張緊力調(diào)整完畢”兩信號給中控。此后在未接收到中控的新指令之前,張緊裝置處于相應(yīng)的啟動張緊力恒值控制狀態(tài); ③中控接受到“允許輸送機(jī)啟動”和“張緊力調(diào)整完畢”兩信號后,啟動輸送機(jī)。輸送機(jī)啟動完成后,中控發(fā)送“輸送機(jī)啟
16、動完成”指令給張緊裝置,張緊裝置按照程序的設(shè)定將張緊力調(diào)整為運(yùn)行張緊力。張緊力到達(dá)運(yùn)行張緊力后,張緊裝置發(fā)送“張緊力調(diào)整完畢”信號給中控。此后在未接收到中控的新指令之前,張緊裝置進(jìn)入運(yùn)行張緊力恒值控制狀態(tài); ④中控發(fā)出“輸送機(jī)停機(jī)準(zhǔn)備”指令,張緊裝置按照程序的設(shè)定將張緊力調(diào)整為停機(jī)張緊力。張緊力到達(dá)停機(jī)張緊力后,張緊裝置發(fā)送“允許輸送機(jī)停機(jī)”和“張緊力調(diào)整完畢”信號給中控。此后在未接收到中控的新指令之前,張緊裝置進(jìn)入停機(jī)張緊力恒值控制狀態(tài); ⑤中控接受“允許輸送機(jī)停機(jī)”和“張緊力調(diào)整完畢”信號后,進(jìn)行輸送機(jī)的停機(jī)操作。輸送機(jī)停機(jī)完成后,中控發(fā)送“輸送機(jī)停機(jī)完成”指令給張緊裝置,張緊裝置將張
17、緊力調(diào)整為運(yùn)行張緊力。張緊裝置調(diào)整完畢后發(fā)出“張緊力調(diào)整完畢”信號給中控。此后在未接收到中控的新指令之前,張緊裝置進(jìn)入運(yùn)行張緊力恒值控制狀態(tài); 注: 遠(yuǎn)程控制方式下,控制柜的急停按鈕、選擇開關(guān)(現(xiàn)場/遠(yuǎn)程)和文本顯示器的F2按鍵(參數(shù)設(shè)定按鍵)、F3按鍵(參數(shù)確認(rèn)按鍵)有效,其余按鈕及按鍵無效。 5.試運(yùn)行 上述調(diào)試工作完成后,使張緊裝置處于現(xiàn)場非保壓工作方式,啟動液壓泵站,按油缸伸、縮按鈕,調(diào)節(jié)張緊液壓缸活塞桿的位置,按照設(shè)備安裝示意圖(參見附件4)所示方式,完成張緊裝置與輸送機(jī)張緊小車之間的鋼絲繩連接。 根據(jù)輸送機(jī)各工況張緊力的實際需要,重新修正張緊力設(shè)定值(參見第五部分),
18、重復(fù)上述的調(diào)試過程,即完成設(shè)備的試運(yùn)行。 注: l 鋼絲繩連接時,應(yīng)注意根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求布置及擰緊繩卡,以保證連接的可靠性。 l 張緊裝置處于運(yùn)行張緊力恒值控制狀態(tài)時,應(yīng)使張緊液壓缸活塞桿伸出長度為液壓缸行程的1/2~1/3。若不滿足要求,應(yīng)重新調(diào)整鋼絲繩的連接。 6.溢流閥設(shè)定壓力的修正: 在遠(yuǎn)程控制方式下,觀察輸送機(jī)啟動過程中文本顯示器上最高顯示壓力,按照手動控制加壓試驗方法,調(diào)節(jié)溢流閥設(shè)定壓力比最高顯示壓力高1~2MPa。 五、運(yùn)行參數(shù)設(shè)定及操作 1、文本顯示器的操作 本套設(shè)備的人機(jī)界面選用西門子公司的TD200文本顯示器,其外觀結(jié)構(gòu)如右圖所示。下面對文本顯示器
19、的操作予以說明: ① 功能按鍵介紹: F1:現(xiàn)場保壓方式確認(rèn)按鍵 當(dāng)所有運(yùn)行參數(shù)設(shè)置完成后(所有的參數(shù)都應(yīng)設(shè)定),選擇開關(guān)處于現(xiàn)場控制方式,按下此鍵,PLC根據(jù)用戶的設(shè)定,將張緊力調(diào)整到啟動張緊力,張緊裝置進(jìn)入現(xiàn)場保壓控制方式,界面顯示為: “當(dāng)前張緊力: kN、當(dāng)前壓力: Mpa、 現(xiàn)場保壓”; F2:參數(shù)設(shè)定按鍵 在任何情況下按下本按鍵,文本顯示器顯示界面切換到參數(shù)設(shè)定界面,用戶可以按照②(運(yùn)行參數(shù)輸入)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定; F3:參數(shù)設(shè)定確認(rèn)按鍵 當(dāng)用戶設(shè)定完參數(shù)后,需按下F3按鍵進(jìn)行確認(rèn),之后界面切換至張緊力顯示界面; F4:現(xiàn)場非保壓方式確認(rèn)按鍵 當(dāng)用戶按下F4
20、鍵后,張緊裝置將從現(xiàn)場保壓控制方式轉(zhuǎn)換至現(xiàn)場非保壓控制方式,界面顯示為: “當(dāng)前張緊力: kN、 當(dāng)前壓力: Mpa、 現(xiàn)場非保壓”; ② 運(yùn)行參數(shù)輸入方法: 首先按下F2功能鍵,再使用△或▽鍵,將光標(biāo)移動到需要修改的運(yùn)行參數(shù)行,此時參數(shù)行的數(shù)據(jù)欄的光標(biāo)顯示為“_”,按下“ENTER”鍵,數(shù)據(jù)欄的光標(biāo)顯示為“■”。此時允許用戶通過△或▽鍵修改數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)修改完成后,再次按下“ENTER”鍵確認(rèn)。所有參數(shù)設(shè)置完成后按下F3鍵完成參數(shù)設(shè)置,界面切換至
21、張緊力和當(dāng)前壓力顯示界面。 ③ 故障及報警信息顯示 當(dāng)檢測系統(tǒng)檢測到張緊裝置的故障及報警后,現(xiàn)場的故障指示燈以每秒一次的頻率閃爍,同時給中控發(fā)出故障及報警信號。 文本顯示器將顯示故障及報警種類。故障及報警有以下幾種: 油液油污染報警、油箱油位過低報警、KJ01繼電器故障、KJ02繼電器故障、KJ03繼電器故障、KJ04繼電器故障、KJ05繼電器故障、電動機(jī)過熱故障、KM01接觸器故障和無運(yùn)行參數(shù)故障等信息。 2、控制柜按鈕 控制柜按鈕布置如附圖3所示,其功能分別介紹如下: l 文本顯示器 主要完成系統(tǒng)所需參數(shù)的設(shè)定、現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時顯示以及故障報警信息顯示等。具體
22、操作已在前面敘述。 l 現(xiàn)場/遠(yuǎn)程控制方式選擇開關(guān) 當(dāng)選擇開關(guān)處于現(xiàn)場控制位置時,張緊裝置處于現(xiàn)場控制方式;當(dāng)選擇開關(guān)處于遠(yuǎn)程控制位置(即中控控制)時,張緊裝置處于遠(yuǎn)程控制方式。 l 系統(tǒng)上電指示燈(綠色) 當(dāng)上電指示燈亮?xí)r,允許進(jìn)行操作。 l 故障指示燈(紅色) 設(shè)備發(fā)生任何一種可檢測到的故障或報警后,該指示燈均以每秒一次的頻率閃爍。故障清除后,該指示燈滅。 l 泵站啟動按鈕 現(xiàn)場非保壓控制方式下,該按鈕用于啟動液壓泵站。 l 泵站停機(jī)按鈕 現(xiàn)場非保壓控制方式下,該按鈕用于泵站停機(jī)。 l 油缸伸出按鈕 現(xiàn)場非保壓控制方式下,當(dāng)泵站運(yùn)行狀態(tài)時,按下此按鈕,張緊液
23、壓缸伸出。 l 油缸縮回按鈕 現(xiàn)場非保壓控制方式下,當(dāng)泵站運(yùn)行狀態(tài)時,按下此按鈕,張緊液壓缸縮回。 l 緊急停機(jī)按鈕 該按鈕在任何工作方式下均有效,按下此按鈕,張緊裝置控制系統(tǒng)斷電,張緊裝置停機(jī)。再次按下此按鈕,控制系統(tǒng)上電。 六、手動備用系統(tǒng)工作 若配備手動備用系統(tǒng),在主系統(tǒng)出現(xiàn)故障及系統(tǒng)維修時,可由手動備用系統(tǒng)對輸送機(jī)膠帶進(jìn)行臨時應(yīng)急張緊,實現(xiàn)不停機(jī)(輸送機(jī))張緊裝置的檢修及維護(hù)。 手動備用系統(tǒng)工作時,首先應(yīng)打開手動泵出口的截止閥,關(guān)閉其余所有的截止閥及手動泵的放液閥(參見附圖1、附圖2),搖動手動泵手柄,對輸送機(jī)膠帶進(jìn)行張緊。 注: l 手動備用系統(tǒng)工作是張緊裝置的
24、非正常工作狀態(tài),應(yīng)及時維修,恢復(fù)張緊裝置的正常工作狀態(tài)。 l 手動備用系統(tǒng)工作時,應(yīng)設(shè)置專門的巡視人員,監(jiān)視輸送機(jī)運(yùn)行時膠帶的打滑現(xiàn)象。若出現(xiàn)膠帶打滑現(xiàn)象,應(yīng)及時利用手動泵對膠帶進(jìn)一步張緊。 七、張緊裝置卸載 在進(jìn)行蓄能器充氣壓力檢測及輸送機(jī)檢修等工作時,需要對張緊裝置進(jìn)行卸載。 使張緊裝置處于現(xiàn)場非保壓工作方式,啟動液壓泵站,按控制柜上的油缸伸出按鈕,即可實現(xiàn)張緊裝置的卸載。 說明: 張緊裝置卸載過程中可能出現(xiàn)液壓系統(tǒng)的振動,這是由于膠帶對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的超越負(fù)載所致,不會對液壓系統(tǒng)及張緊裝置產(chǎn)生損壞。 八、日常維護(hù)以及保養(yǎng) 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備的檢查
25、以及維護(hù),具體如下: ■ 電控柜內(nèi)端子的緊固; ■ 電控柜內(nèi)電器元件的清灰; ■ 各軸所需潤滑處的油杯定期加注潤滑油脂; ■ 定期緊固地腳螺栓及鋼絲繩繩卡; ■ 定期檢查及更換液壓油,液壓油通常一年更換一次; ■ 定期清洗或更換濾油器濾芯; ■ 檢測蓄能器充氣壓力,此時應(yīng)注意使張緊裝置處于卸載狀態(tài)。 九、故障及維修 故 障 現(xiàn) 象 產(chǎn) 生 原 因 排 除 方 法 液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大 1.電動機(jī)和液壓泵安裝不同軸; 2.電機(jī)與液壓泵之間聯(lián)軸器損壞。 1.調(diào)整電機(jī)與泵的安裝; 2.更換聯(lián)軸器。
26、 液壓泵溫度過高 1.液壓泵泄漏過大、泵效率低。 1.更換液壓泵。 液壓系統(tǒng)需要升壓時,壓力表1無壓力或壓力達(dá)不到設(shè)定值。 1.溢流閥故障; 2.溢流閥設(shè)定值過低; 3.電磁換向閥1故障; 4.電磁換向閥1控制電路故障; 5.電磁閥2故障; 6.手動泵出口處截止閥未關(guān)閉; 7.液壓泵故障。 1.檢修、清洗溢流閥或更換溢流閥; 2.調(diào)整溢流閥設(shè)定值; 3.檢修電磁換向閥1; 4.檢修電磁換向閥1控制電路; 5.檢修電磁閥2; 6.關(guān)閉手動泵出口處截止閥; 7.檢修或更換液壓泵。 液壓系統(tǒng)壓力脈動大、管道振動及噪音嚴(yán)重。 1.油箱油位不足; 2.吸油管路中
27、密封圈損壞或吸油管路漏氣; 3.溢流閥故障; 4.蓄能器損壞; 5.蓄能器充氣壓力過低。 1.加注液壓油到油位指示; 2.更換密封圈、緊固密封螺母; 3.檢修或更換溢流閥; 4.檢修或更換蓄能器; 5.蓄能器充氣。 液壓泵站頻繁啟動、保壓性能差。 1.蓄能器損壞; 2.蓄能器充氣壓力過低; 3.液壓系統(tǒng)管路泄漏; 4.液控單向閥泄漏; 5.電磁換向閥2泄漏; 6.蓄能器截止閥未打開; 7.張緊液壓缸密封圈損壞。 1.檢修或更換蓄能器; 2.蓄能器充氣; 3.查找管路泄漏點并處理; 4.檢修或更換液控單向閥; 5.檢修或更換電磁 換向閥2; 6.打
28、開蓄能器截止閥; 7.更換張緊液壓缸密封圈。 故 障 現(xiàn) 象 產(chǎn) 生 原 因 排 除 方 法 文本顯示器顯示濾油器報警 1.濾油器堵塞。 1.清洗濾油器或更換濾芯。 文本顯示器顯示油位低 1.油箱油位低。 1.加注液壓油到油位指示。 現(xiàn)場非保壓方式下張緊液壓缸動作不正常。 1.電磁換向閥1故障; 2.電磁換向閥1控制電路故障; 3.張緊液壓缸高壓膠管接錯。 1.檢修或更換電磁 換向閥1; 2.檢修電磁換向閥1 控制電路; 3.更換高壓膠管連接。 壓力表2與文本顯示器顯示的壓力值差別過大 1.壓力表2或傳感器損壞。 1.更換壓力表2或傳感器。
29、 中控不能實現(xiàn)對張緊裝置的控制 1.通訊電纜損壞; 2.存在信號干擾; 3.液壓系統(tǒng)故障。 1.更換通訊電纜; 2.消除信號干擾; 3.排除液壓系統(tǒng)故障。 電氣故障報警 相應(yīng)元件或控制電路故障 根據(jù)面板的提示進(jìn)行處理 電機(jī)不啟動 1.負(fù)荷側(cè)有漏電; 2.電機(jī)供電及控制電路故障; 3.電機(jī)過熱報警。 清除相應(yīng)故障 十、注意事項 ■ 工作用油 根據(jù)設(shè)備的具體使用環(huán)境,按下表選擇相應(yīng)的液壓油品種。 環(huán)境溫度(℃) 液壓油種類及牌號 0~40 抗磨液壓油,HM-46、HM-68 —25~40 低凝液壓油,HV-4
30、6 —40~40 航空液壓油,10號或12號 ■ 加注液壓油時,應(yīng)確保所加注的液壓油清潔度滿足NAS7級的要求,并通過空氣濾清器中的過濾網(wǎng)加注。 ■ 每隔兩個月檢查蓄能器的充氣壓力,當(dāng)充氣壓力降至4MPa時,應(yīng)及時補(bǔ)充氮氣,使充氣壓力達(dá)到6MPa。 十一、附圖 附圖1 附圖1液壓系統(tǒng)原理圖 1.液壓泵 2.濾油器 3.溢流閥 4.壓力表1 5.單向閥 6.電磁換向閥1 7.液控單向閥 8.板式截止閥 9.高壓膠管 10.張緊液壓缸 11.壓力傳感器 12.壓力表2 13.
31、蓄能器 14.蓄能器截止閥 15.手動泵截止閥 16.電磁閥2 17.比例閥 18.手動泵 附圖3 附圖3控制柜面板布置圖 s01.現(xiàn)場/遠(yuǎn)程控制選擇開關(guān) s02.泵站啟動按鈕 s03.泵站停機(jī)按鈕 s04.油缸伸出按鈕 s05.油缸縮回按鈕 s06.急停按鈕 H1.系統(tǒng)上電指示燈 H2.系統(tǒng)故障指示燈 TD200.文本顯示器 十二、附件 附件1設(shè)備性能參數(shù)表 附件2元件清單(液壓、電氣) 附件3電氣系統(tǒng)圖 附件4設(shè)備安裝示意圖 注: 附件1~附件4另行裝訂。
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