《高考物理大二輪 名師精講方法技巧案(精要速記+延伸妙記+誤區(qū)謹(jǐn)記)專題1 牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其應(yīng)用課件》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考物理大二輪 名師精講方法技巧案(精要速記+延伸妙記+誤區(qū)謹(jǐn)記)專題1 牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其應(yīng)用課件(32頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、(1)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度vt2vt12(v0v)(2)中點(diǎn)位移的瞬時(shí)速度vx212(v20v2t).無(wú)論是勻加速還是勻減速,都有vt2vx2.3幾個(gè)比值(1)1 s 末、2 s 末、3 s 末ns 末的速度之比為:v1v2v3 vn123 n.(2)1 s 內(nèi)、2 s 內(nèi)、3 s 內(nèi)ns 內(nèi)的位移之比為:x1x2x3 xn149 n2.(3)第 1 s 內(nèi)、第 2 s 內(nèi)、第 3 s 內(nèi)第ns 內(nèi)的位移之比為:x1x2x3 xn135 (2n1)二、力1胡克定律的另一種表達(dá)式為Fkx,其中F為彈力的改變量,而x為彈簧形變量的變化量2F1與F2的夾角不變,使其中一個(gè)力增大時(shí),合力F的變化,分90
2、和90時(shí),若F2增大,其合力的大小變化無(wú)規(guī)律(2)當(dāng) 090時(shí),合力隨其中一個(gè)力的增大而增大3當(dāng)兩個(gè)大小為F的力的夾角為時(shí),其合力大小為Fmg12.2 “等時(shí)圓”物理模型: “質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始從豎直圓周頂端沿不同斜面無(wú)摩擦地滑到該圓周上任一點(diǎn)所需的時(shí)間相等” 利用該等時(shí)圓的性質(zhì),可以簡(jiǎn)解物理題3一起加速運(yùn)動(dòng)的物體(如圖所示),物體間相互作用力按質(zhì)量正比例分配,即N12m2m1m2F,與有無(wú)摩擦(相同)無(wú)關(guān)物體在平面、斜面、豎直方向運(yùn)動(dòng)都一樣4幾個(gè)臨界問(wèn)題:agtan.5物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),速度最大時(shí)合力為零,加速度為零6若由質(zhì)量為m1、m2、m3組成的系統(tǒng),它們的加速度分別為a1、a2、a3則
3、系統(tǒng)的合外力Fm1a1m2a2m3a3四、曲線運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力1渡河問(wèn)題的特點(diǎn): (1)不論水流速度多大,總是船身垂直于河岸航行時(shí),渡河時(shí)間最短,tdsin,且這個(gè)時(shí)間與水流速度大小無(wú)關(guān)(2)當(dāng)v1v2(v1為船的速度,v2為水流速度,下同)時(shí),合運(yùn)動(dòng)方向垂直河岸時(shí),航程最短(3)當(dāng)v10,a0 時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)加速度與速度反方向,如v00,a0 時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)3將FFN錯(cuò)誤地理解為Fmg(1)未能深刻理解公式FFN中FN表示接觸面間的壓力(2)當(dāng)物體在水平面滑動(dòng)且不受其他力時(shí)接觸面間的壓力大小等于物體的重力(3)當(dāng)物體在斜面上滑動(dòng)時(shí)接觸面間的壓力可以小于物體的重力4將接觸面間的“相對(duì)滑動(dòng)方向”錯(cuò)誤地理解為物體的運(yùn)動(dòng)方向(1)“相對(duì)滑動(dòng)方向”是指以接觸面上另一個(gè)物體為參考系時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向(2)物體的運(yùn)動(dòng)方向通常是指以地面為參考系時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向合速度,也就是船的平動(dòng)速度,vAvcos.13混淆運(yùn)行速度與發(fā)射速度對(duì)于人造地球衛(wèi)星,由GMmr2mv2r得vGMr,該速度指的是人造地球衛(wèi)星在軌道上的運(yùn)行速度,其大小隨軌道半徑的增大而減小,但由于人造地球衛(wèi)星發(fā)射過(guò)程中要克服地球引力做功,增大勢(shì)能,所以將衛(wèi)星發(fā)射到離地球越遠(yuǎn)的軌道上,在地面所需要的發(fā)射速度卻越大14混淆速度變化引起變軌與變軌引起速度變化的區(qū)別