湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)郡衛(wèi)星遠(yuǎn)程學(xué)校高考物理 第1課時(shí) 直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)課件2

《湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)郡衛(wèi)星遠(yuǎn)程學(xué)校高考物理 第1課時(shí) 直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)課件2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)郡衛(wèi)星遠(yuǎn)程學(xué)校高考物理 第1課時(shí) 直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)課件2（24頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)與曲線運(yùn)動(dòng)二、追趕和相遇問題二、追趕和相遇問題例例2.如圖所示，直線如圖所示，直線MN表示一條平直公表示一條平直公路，甲、乙兩輛汽車原來停在路，甲、乙兩輛汽車原來停在A、B兩點(diǎn)，兩點(diǎn)，A、B間的距離為間的距離為85 m，現(xiàn)甲車先開始向右做勻加，現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a1=2.5m/s2，甲車運(yùn)動(dòng)，甲車運(yùn)動(dòng)6.0s時(shí)，乙車開始向右做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，加速時(shí)，乙車開始向右做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，加速度度a2=5.0 m/s2，求兩輛汽車相遇求兩輛汽車相遇處距處距A處的距離。處的距離。m245)(21:m125)(21:, s8s4s8s4:

2、03212:m8521)(21m4521s6 20212201112221212222012010 ttasAttasAtttttttttattattas的距離的距離第二次相遇地點(diǎn)距第二次相遇地點(diǎn)距的距離的距離第一次相遇地點(diǎn)距第一次相遇地點(diǎn)距乙車追上甲車再次相遇乙車追上甲車再次相遇時(shí)，甲車追上乙車；時(shí)，甲車追上乙車；都有意義，都有意義，、，解得解得將上式代入數(shù)據(jù)整理得將上式代入數(shù)據(jù)整理得則有則有與乙車相遇，與乙車相遇，用時(shí)間用時(shí)間尚未追上乙車，設(shè)此后尚未追上乙車，設(shè)此后此時(shí)甲車此時(shí)甲車的位移為的位移為甲車運(yùn)動(dòng)甲車運(yùn)動(dòng)解析：解析：三、圖象應(yīng)用問題三、圖象應(yīng)用問題例例3.某人騎自行車在平直道路上行

3、進(jìn)，圖中的某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的vt圖象，某圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是正確的是( )A. 在在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B. 在在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大比實(shí)際的大C. 在在t1t2時(shí)間內(nèi)，由虛時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D. 在在t3t4時(shí)間內(nèi)，虛線時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)三、圖象應(yīng)用問

4、題三、圖象應(yīng)用問題例例3.某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的vt圖象，某圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是正確的是( )A. 在在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B. 在在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大比實(shí)際的大C. 在在t1t2時(shí)間內(nèi)，由虛時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D. 在在t3t4時(shí)間內(nèi)，虛線時(shí)間內(nèi)，虛線反

5、映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng) 某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，其某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，其v vt t圖象如圖所示，圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確的是規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確的是( () ) A A在在0 01 s1 s內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動(dòng) B B在在1 12 s2 s內(nèi)，物體向左內(nèi)，物體向左 運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小 C C在在1 13 s3 s內(nèi)，物體的加內(nèi)，物體的加 速度方向向左，大小為速度方向向左，大小為4 m/s4 m/s2 2 D D在在3 s3 s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方 某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，其某物體沿水

6、平方向運(yùn)動(dòng)，其v vt t圖象如圖所示，圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確的是規(guī)定向右為正方向，下列判斷正確的是( (CDCD) ) A A在在0 01 s1 s內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動(dòng) B B在在1 12 s2 s內(nèi)，物體向左內(nèi)，物體向左 運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小運(yùn)動(dòng)，且速度大小在減小 C C在在1 13 s3 s內(nèi)，物體的加內(nèi)，物體的加 速度方向向左，大小為速度方向向左，大小為4 m/s4 m/s2 2 D D在在3 s3 s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方 四、拋體運(yùn)動(dòng)問題四、拋體運(yùn)動(dòng)問題例例4.（2012全國(guó)新課標(biāo)）如圖，全國(guó)新課標(biāo)）如圖，x軸在水軸在水

7、平地面內(nèi)，平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向，圖中畫出了從軸沿豎直方向，圖中畫出了從y軸軸上沿上沿x軸正方向拋出的三個(gè)小球軸正方向拋出的三個(gè)小球a、b和和c的運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中軌跡，其中b和和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則阻力，則( )Aa的飛行時(shí)間比的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)的長(zhǎng)Bb和和c的飛行時(shí)間相同的飛行時(shí)間相同Ca的水平速度比的水平速度比b的小的小Db的初速度比的初速度比c的大的大四、拋體運(yùn)動(dòng)問題四、拋體運(yùn)動(dòng)問題例例4.（2012全國(guó)新課標(biāo)）如圖，全國(guó)新課標(biāo)）如圖，x軸在水軸在水平地面內(nèi)，平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向，圖中畫出了從軸沿豎直方向，圖中畫出了從y軸軸上沿上沿x軸

8、正方向拋出的三個(gè)小球軸正方向拋出的三個(gè)小球a、b和和c的運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中軌跡，其中b和和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則阻力，則( )Aa的飛行時(shí)間比的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)的長(zhǎng)Bb和和c的飛行時(shí)間相同的飛行時(shí)間相同Ca的水平速度比的水平速度比b的小的小Db的初速度比的初速度比c的大的大如圖，一斜面固定在水平地面上，現(xiàn)將一如圖，一斜面固定在水平地面上，現(xiàn)將一小球從斜面上小球從斜面上P P點(diǎn)以某一初速度水平拋出，點(diǎn)以某一初速度水平拋出，它在空中飛行的水平位移是它在空中飛行的水平位移是x x1 1，若將初速，若將初速度大小變?yōu)樵瓉淼亩却笮∽優(yōu)樵瓉淼? 2倍，空中飛行的水

9、平位倍，空中飛行的水平位移是移是x x2 2，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)小球落下后，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)小球落下后不反彈，則不反彈，則x x1 1和和x x2 2的大小關(guān)系可能錯(cuò)誤的是的大小關(guān)系可能錯(cuò)誤的是 A Ax x2 22 2x x1 1 B Bx x2 23 3x x1 1C Cx x2 24 4x x1 1 D Dx x2 25 5x x1 1如圖，一斜面固定在水平地面上，現(xiàn)將一如圖，一斜面固定在水平地面上，現(xiàn)將一小球從斜面上小球從斜面上P P點(diǎn)以某一初速度水平拋出，點(diǎn)以某一初速度水平拋出，它在空中飛行的水平位移是它在空中飛行的水平位移是x x1 1，若將初速，若將初速度大小變?yōu)樵瓉淼亩却笮∽?/p>

10、為原來的2 2倍，空中飛行的水平位倍，空中飛行的水平位移是移是x x2 2，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)小球落下后，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)小球落下后不反彈，則不反彈，則x x1 1和和x x2 2的大小關(guān)系可能錯(cuò)誤的是的大小關(guān)系可能錯(cuò)誤的是 A Ax x2 22 2x x1 1 B Bx x2 23 3x x1 1C Cx x2 24 4x x1 1 D Dx x2 25 5x x1 1五、圓周運(yùn)動(dòng)問題五、圓周運(yùn)動(dòng)問題例例5.一水平放置的圓盤繞豎直固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，一水平放置的圓盤繞豎直固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓盤上沿半徑有一條寬度為在圓盤上沿半徑有一條寬度為2mm的均勻狹縫。的均勻狹縫。將激光器與傳感器上下對(duì)準(zhǔn)，使兩者間

11、連線與轉(zhuǎn)將激光器與傳感器上下對(duì)準(zhǔn)，使兩者間連線與轉(zhuǎn)軸平行，分別置于圓盤的上下兩側(cè)，且可以同步軸平行，分別置于圓盤的上下兩側(cè)，且可以同步地沿圓盤半徑方向勻速移動(dòng)，激光器連續(xù)向下發(fā)地沿圓盤半徑方向勻速移動(dòng)，激光器連續(xù)向下發(fā)射激光束，在圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，當(dāng)狹縫經(jīng)過激光射激光束，在圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，當(dāng)狹縫經(jīng)過激光器與傳感器之間時(shí)，傳感器接收到一個(gè)激光信號(hào)，器與傳感器之間時(shí)，傳感器接收到一個(gè)激光信號(hào)，并將其輸入計(jì)算機(jī)，經(jīng)處理后畫出相應(yīng)圖線。并將其輸入計(jì)算機(jī)，經(jīng)處理后畫出相應(yīng)圖線。圖圖(a) 為該裝置示意圖，圖為該裝置示意圖，圖(b)為所接收的光信號(hào)為所接收的光信號(hào)隨時(shí)間變化的圖線，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表隨

12、時(shí)間變化的圖線，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示接收到的激光信號(hào)強(qiáng)度，圖中示接收到的激光信號(hào)強(qiáng)度，圖中t1=1.0103s，t2=0.8103 s。(1)利用圖利用圖(b)中的數(shù)據(jù)求中的數(shù)據(jù)求1s時(shí)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；時(shí)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；(2)說明激光器和傳感器沿半徑移動(dòng)的方向；說明激光器和傳感器沿半徑移動(dòng)的方向；(3)求圖求圖(b)中第三個(gè)激光信號(hào)的寬度中第三個(gè)激光信號(hào)的寬度t3。解析：解析：(1)由圖線可知，轉(zhuǎn)盤一直在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)由圖線可知，轉(zhuǎn)盤一直在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)周期轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=0.8 s 1s時(shí)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度時(shí)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度rad/s85. 7rad/s8 . 028. 62 Tw

13、(2)由于脈沖寬度在逐漸變窄，表明光信號(hào)能通過由于脈沖寬度在逐漸變窄，表明光信號(hào)能通過狹縫的時(shí)間逐漸減少，即圓盤上對(duì)應(yīng)傳感器所在位置狹縫的時(shí)間逐漸減少，即圓盤上對(duì)應(yīng)傳感器所在位置的線速度逐漸增加，因此激光器和探測(cè)器半徑由中心的線速度逐漸增加，因此激光器和探測(cè)器半徑由中心向邊緣移動(dòng)向邊緣移動(dòng)(3)設(shè)狹縫寬度為設(shè)狹縫寬度為d，傳感器接收到第，傳感器接收到第i個(gè)脈沖時(shí)距個(gè)脈沖時(shí)距轉(zhuǎn)軸的距離為轉(zhuǎn)軸的距離為ri，第，第i個(gè)脈沖的寬度為個(gè)脈沖的寬度為ti，激光器和傳，激光器和傳感器沿半徑的運(yùn)動(dòng)速度為感器沿半徑的運(yùn)動(dòng)速度為v107 . 6 108 . 0100 . 12108 . 0100 . 12)11(

14、2)11(222333321213232312121223sstttttttdTrrttdTrrvTrrrrTrdtii 由此上各式解得由此上各式解得 1在某校舉行的校運(yùn)會(huì)上，某同學(xué)以在某校舉行的校運(yùn)會(huì)上，某同學(xué)以11.0s的成績(jī)獲得男子的成績(jī)獲得男子100米冠軍，如果測(cè)得他米冠軍，如果測(cè)得他起跑后起跑后5.5 s時(shí)的瞬時(shí)速度為時(shí)的瞬時(shí)速度為8.0m/s，根據(jù)以上，根據(jù)以上條件，可求出該同學(xué)在比賽中的條件，可求出該同學(xué)在比賽中的( )A起跑加速過程中的加速度起跑加速過程中的加速度B跑完跑完50m所用的時(shí)間所用的時(shí)間C跑完全程的平均速度跑完全程的平均速度D沖刺過終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度沖刺過終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)

15、速度考點(diǎn)限時(shí)訓(xùn)練考點(diǎn)限時(shí)訓(xùn)練2如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)輪子依靠如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)輪子依靠摩擦傳動(dòng)，相互之間不打滑，其半徑分別為摩擦傳動(dòng)，相互之間不打滑，其半徑分別為r1、r2、r3若甲輪的角速度為若甲輪的角速度為1，則丙輪的角，則丙輪的角速度為速度為( )211213113311.D .C.B .Arrrrrrrr 3物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，若在任物體做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，若在任意相等位移內(nèi)速度變化量意相等位移內(nèi)速度變化量v相等，則下列說相等，則下列說法中正確的是法中正確的是( )A若若v=0，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B若若v0，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則物體做勻加速

16、直線運(yùn)動(dòng)C若若v0，則物體做加速度逐漸變大，則物體做加速度逐漸變大的加速直線運(yùn)動(dòng)的加速直線運(yùn)動(dòng)D若若v0，則物體做加速度逐漸變大，則物體做加速度逐漸變大的減速直線運(yùn)動(dòng)的減速直線運(yùn)動(dòng)4由中國(guó)改造的前蘇聯(lián)廢棄航母由中國(guó)改造的前蘇聯(lián)廢棄航母“瓦瓦良格良格”號(hào)的飛行甲板長(zhǎng)為號(hào)的飛行甲板長(zhǎng)為300m，若該航母上，若該航母上所配的蘇一所配的蘇一33型艦載戰(zhàn)斗機(jī)在飛行甲板上所型艦載戰(zhàn)斗機(jī)在飛行甲板上所能達(dá)到的最大加速度為能達(dá)到的最大加速度為1.5m/s2，該戰(zhàn)斗機(jī)安，該戰(zhàn)斗機(jī)安全起飛的最小速度為全起飛的最小速度為50m/s，為保證該戰(zhàn)斗，為保證該戰(zhàn)斗機(jī)安全起飛，應(yīng)使航母勻速運(yùn)動(dòng)，則航母勻機(jī)安全起飛，應(yīng)使航母

17、勻速運(yùn)動(dòng)，則航母勻速運(yùn)動(dòng)的速度至少為速運(yùn)動(dòng)的速度至少為( )A10m/s B20m/sC30m/s D40m/s5. 平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直方向的兩平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直方向的兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)，在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)個(gè)直線運(yùn)動(dòng)，在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的的vt圖線，如圖所示。若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于圖線，如圖所示。若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2t1，下列說法中正確的是，下列說法中正確的是( )A. 圖線圖線b表示豎直分運(yùn)動(dòng)的表示豎直分運(yùn)動(dòng)的vt圖線圖線B. t1時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為30C. t1時(shí)間內(nèi)的位移方向與初速度方向夾角的時(shí)間內(nèi)的位移

18、方向與初速度方向夾角的正切值為正切值為D. 2t1時(shí)間內(nèi)的位移方向時(shí)間內(nèi)的位移方向與初速度方向夾角為與初速度方向夾角為60216. 在地面上某一高度處將在地面上某一高度處將A球以初速度球以初速度v1水平拋出，同時(shí)在水平拋出，同時(shí)在A球正下方地面處將球正下方地面處將B球以初球以初速度速度v2斜向上拋出，結(jié)果兩球在空中相遇，不斜向上拋出，結(jié)果兩球在空中相遇，不計(jì)空氣阻力，則兩球從拋出到相遇過程中計(jì)空氣阻力，則兩球從拋出到相遇過程中( )A. A和和B初速度的大小關(guān)系為初速度的大小關(guān)系為v1aBC. A做勻變速運(yùn)動(dòng)，做勻變速運(yùn)動(dòng)，B做變加速運(yùn)動(dòng)做變加速運(yùn)動(dòng)D. A和和B的速度變化的速度變化相同相同7

19、. 甲、乙兩車在一條直線上沿相同方甲、乙兩車在一條直線上沿相同方向運(yùn)動(dòng)，甲在乙前向運(yùn)動(dòng)，甲在乙前x=56m處，甲以初速度處，甲以初速度v1=16m/s、加速度大小為、加速度大小為a1=2m/s2勻減速剎勻減速剎車，乙以初速度車，乙以初速度v2 =4m/s、加速度大小為、加速度大小為a2=1m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng)，求：做勻加速運(yùn)動(dòng)，求：(1)乙車追上甲車前二者間的最大距離；乙車追上甲車前二者間的最大距離；(2)乙車追上甲車所需時(shí)間。乙車追上甲車所需時(shí)間。9. 測(cè)定氣體分子速率的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所測(cè)定氣體分子速率的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，放在真空的容器中。示，放在真空的容器中。A、B為兩個(gè)同軸圓為兩個(gè)同軸圓盤，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同，兩盤相距為盤，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同，兩盤相距為L(zhǎng)=20cm，盤上各開一條很窄的細(xì)縫，兩盤的細(xì)縫相對(duì)盤上各開一條很窄的細(xì)縫，兩盤的細(xì)縫相對(duì)錯(cuò)開錯(cuò)開=6的夾角，的夾角，要使要使v=300m/s的分的分子垂直通過兩盤的子垂直通過兩盤的細(xì)縫，求圓盤的轉(zhuǎn)細(xì)縫，求圓盤的轉(zhuǎn)速。速。