從衣食住行看中國(guó)發(fā)展.ppt

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衣食住行 變化看發(fā)展 衣 篇 服裝 是一種記憶 也是一幅穿在身上的歷史畫卷 它以一種特別的方式記錄著一個(gè)社會(huì)政治 經(jīng)濟(jì)及文化的變遷 服裝是時(shí)代變遷的重要符號(hào) 改革開放30年來(lái) 服裝 這道日趨亮麗的時(shí)尚風(fēng)景線 已經(jīng)成為中國(guó)走向世界 世界了解中國(guó)的一個(gè)生動(dòng)窗口 50 60年代 新三年 舊三年 縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年 物質(zhì)生活極為匱乏 那一代年輕人似乎并不是把美把裝飾穿在身上 而是把建設(shè) 革命 熱情和理想這樣一些簡(jiǎn)單而崇高的理念穿在身上 中山裝 人民裝 軍服是他們的首 60年代前期 球衣 是一種絨衣 毛衣還不普遍時(shí)的替代品 基本只有一種款式 套頭 大翻領(lǐng) 顏色也只有紅色和藍(lán)色兩種 胸前要是印上 XX青年突擊隊(duì) 那就更威風(fēng)了 60年代后期七十初期 人人愛 武裝 無(wú)論大人小孩 幾乎人人都有一套紅衛(wèi)兵裝 鮮艷奪目與這個(gè)時(shí)代格格不入 人人都湮沒(méi)在黑 深藍(lán) 軍裝黃和白色的服裝之中 上世紀(jì)70年代末 在清一色粗布衣服的歲月里 的確良 如一股清風(fēng)闖進(jìn)人們的生活 代表著時(shí)髦和前衛(wèi) 的確良 的流行一直延續(xù)到了上世紀(jì) 年代 80年代 在很多人看來(lái) 中國(guó)服飾發(fā)展的春天與中國(guó)人時(shí)尚觀念的復(fù)蘇開始于中國(guó)推行改革開放政策的1978年 人們看到大喇叭褲 蝙蝠衫 還有健美褲和連衣裙 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷對(duì)外開放 西方文化和港臺(tái)時(shí)尚迅速進(jìn)入中國(guó) 向年輕一代傳遞著最新的潮流信息 而這樣的變化 直接體現(xiàn)到80年代 健美褲 喇叭褲 90年代 男士穿牌子 女士穿樣子 21世紀(jì) 個(gè)性才是王道 在21世紀(jì)的最初幾年 中國(guó)人對(duì)服裝訴求的最高境界就是穿出個(gè)性 最好是獨(dú)一無(wú)二 服裝的主要作用已經(jīng)不在是御寒 而是一種個(gè)性魅力的體現(xiàn) 同時(shí) 隨著改革開放的不斷深入 在21世紀(jì) 世界服裝藝術(shù)中的中國(guó)元素也開始得到越來(lái)越廣泛的體現(xiàn) 唐裝走俏全球 旗袍熱遍世界 中國(guó)服裝作為一種文化潮流和商業(yè)主流在全世界受到注目和尊重 唐裝 旗袍 改革開放30年 一些漸漸消失的服飾詞語(yǔ) 記錄著一個(gè)一去不復(fù)返的時(shí)代 今天 當(dāng)我們重新回憶過(guò)去的歲月 除了苦澀 親切還有不盡的感慨 是改革開放給我們帶來(lái)今天美好的生活 時(shí)代在變 觀念在變 服裝這一社會(huì)文化的產(chǎn)物 承載著人們深層次的精神需求 也在不斷的進(jìn)步創(chuàng)新 透過(guò)衣著的變遷我們看到了一個(gè)嶄新的開放的中國(guó) 我們堅(jiān)信未來(lái)的日子會(huì)更加美好 食篇 在貧窮且饑荒的年代 糧食匱乏 人們食不果腹 只得吃樹根 樹皮 鞋帶 泥土等各種能夠吞下的東西 因此 饑餓與疾病盛行 而在二十世紀(jì)50年代前 健康的標(biāo)準(zhǔn)是 只要求不生病 1949 1978年 糧食為主粗雜糧替代時(shí)期 由于生產(chǎn)力的落后 改革開放前的物資及其匱乏 表現(xiàn)之一就為糧食的缺乏 為了解決這一問(wèn)題 政府實(shí)行了以票換取所需物品的決策 在上個(gè)世紀(jì)九十年代初期以前 糧票的功用與鈔票是難分伯仲的 除了在自己家里吃飯派不上用場(chǎng)外 到其他公共場(chǎng)所用餐 沒(méi)有鈔票可以用糧票換 沒(méi)有糧票可是萬(wàn)萬(wàn)行不通的 改革開放前 大鍋飯 改革開放后 改革開放后 經(jīng)濟(jì)得到飛速的發(fā)展 人民的生活水平也發(fā)生了質(zhì)的飛躍 從解決溫飽過(guò)渡到追求更健康 更營(yíng)養(yǎng) 更美味的生活方式 1987年9月 廣西玉林市取消糧票 成了當(dāng)時(shí)中國(guó)第一個(gè)買糧不用糧票的地方 從此人們可以想吃啥就吃啥 九十年代后 吃并選擇 不但吃飽 還可以吃好 營(yíng)養(yǎng)均衡 粗細(xì)搭配 綠色食品深入人心 食 已經(jīng)不單單是生活的溫飽品 漸漸變成了一門藝術(shù) 一門文化 食品安全問(wèn)題 食品添加劑地溝油 住 篇 房子 是人一生中最重要的問(wèn)題 是一個(gè)人生活的棲息地 一個(gè)國(guó)家如果連最基本住房問(wèn)題都無(wú)法解決就更別談發(fā)展啦 從土房到蓋板房 從木頭房到水泥房 從平房到樓房 從福利房到商品房 這就是改革開放給我們帶來(lái)的變化 改革開放是中國(guó)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑 是我們告別舊時(shí)代的一縷春風(fēng) 改革開放初期 住房大多是分配的 筒子樓 便是那個(gè)時(shí)代最具代表性的住房樣式 當(dāng)時(shí)很時(shí)髦 隨后筒子樓被人們重新改建 里面的單房改成了套房 單元房的門前都安上了厚厚的防盜門 八十年代 住房改革也出現(xiàn)了分水嶺 福利房 占主導(dǎo)地位 同時(shí) 原先分配的福利房以及各式各樣的自建公房 折價(jià)轉(zhuǎn)賣給了使用者 那時(shí)的中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均住房建筑面積僅7平方米左右 不少年輕人感嘆 找媳婦容易找房子難 八十年代中期 城市里許多人住進(jìn)了帶衛(wèi)生間 廚房的單元樓 居住條件上升了一個(gè)大臺(tái)階 單元房在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是很不錯(cuò)了 1988年1月 中央宣布將房改正式納入中央和地方的改革計(jì)劃 由此拉開中國(guó)住房體制改革的序幕 進(jìn)入90年代 住房的緊張局面得到改善 先后換了50多平方米 80多平方米的單元房 有了獨(dú)立的廚房和廁所 人們?cè)诳?笑 怒 罵之余接受了這種改變 房屋 樓價(jià)問(wèn)題成了人們生活中最關(guān)心的問(wèn)題 新的住房時(shí)代開始了 21世紀(jì)很多人搬進(jìn)高檔小區(qū) 房屋改變了人們的生活人民選房的眼光也在發(fā)生變化同樣住房問(wèn)題隨之而來(lái) 房子帶來(lái)的困擾 伴隨城市化進(jìn)程的日益加快 買房難也變成了一個(gè)棘手的難題 盡管政府不斷的提出新方案減緩房?jī)r(jià)的過(guò)快增長(zhǎng) 可卻沒(méi)有明顯改善 面對(duì)直線升溫的房?jī)r(jià) 很多人望而卻步 小結(jié) 人民的住房條件逐步改善 從原來(lái)的簡(jiǎn)單平房 磚坯房土坯房筒子樓發(fā)展到公寓 花園式小區(qū) 別墅 從一家三代居住一室到大家庭解體 各個(gè)小家過(guò)自己的甜蜜的小日子 我們的居住環(huán)境和生活環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化 但有些問(wèn)題仍需要改善 還應(yīng)完善一些制度 出臺(tái)行之有效的法律法規(guī) 行 篇 出行 是人們生活中必不可缺的一個(gè)環(huán)節(jié) 買東西 走親戚 上學(xué) 上班等等 時(shí)常需要使用一種代步工具 從最早到的步行 到馬車 牛車 再到汽車 火車 無(wú)不體現(xiàn)一種時(shí)代的進(jìn)步 改革開放三十年來(lái)尤其是上世紀(jì)九十年代以來(lái) 國(guó)家將加快交通運(yùn)輸發(fā)展作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?？偭康目焖僭鲩L(zhǎng) 改革開放前 改革開放前我國(guó)設(shè)施很差 泥濘小路占大部分 山 河等的阻擋使得運(yùn)輸方面受到很大的不便 城市的交通資源有限 公交線路不暢通 人們出行除了用步行之外 可以代替的交通工具也就是黃包車和自行車了 上世紀(jì)七十年代 自行車是時(shí)髦的代步工具 二打車時(shí)代 交通由 騎車 向 打車 轉(zhuǎn)變 改革開放進(jìn)入第2個(gè)10年 隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和 暢通工程 的實(shí)施 帶動(dòng)了公共交通事業(yè)和出租車行業(yè)發(fā)展 居民出行越來(lái)越便捷 上下班主要由四通八達(dá)的各種公交車來(lái)代步 打的 也成了平常事 公交車在八十年代初 開始成為城市交通的主要工具 三 汽車時(shí)代 1998 2007年 1998年汽車開始走進(jìn)部分居民家庭 城市居民的生活半徑向外延伸 遠(yuǎn)離鬧市 隨心所欲地在周末出去旅行 調(diào)查資料顯示 從1998年城市居民家庭每百戶擁有1輛汽車開始 10年間汽車擁有量逐年增長(zhǎng) 到2007年末每百戶擁有量已達(dá)到4輛 比1998年增長(zhǎng)了3倍 現(xiàn)在 擁擠的私家車反倒取代自行車成馬路上的景觀了 九十年代末 私家車逐漸進(jìn)入中國(guó)家庭 現(xiàn)在 僅北京市機(jī)動(dòng)車的數(shù)量就已經(jīng)超過(guò)了三百萬(wàn)輛 其他交通工具 火車 動(dòng)車高鐵 船舶 飛機(jī) 地鐵 中國(guó)現(xiàn)代交通 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和人民生活的改善 交通運(yùn)輸量也穩(wěn)步增長(zhǎng) 在運(yùn)輸量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí) 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步改善 鐵路運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式中比重逐步下降 其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力快速提高 公路 水運(yùn)和民航的潛力得到發(fā)揮 減輕了鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫?十幾年來(lái) 中國(guó)交通運(yùn)輸從過(guò)去的封閉和壟斷走向了開放和競(jìng)爭(zhēng) 百姓對(duì)交通工具 運(yùn)輸方式有了更大的選擇余地 運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量明顯提高 貨物運(yùn)輸走向規(guī)模化 專業(yè)化 快速化 旅客運(yùn)輸更加高速 舒適 便捷 30多年來(lái) 交通工具的變化 反映了改革開放的成就 人們生活越過(guò)越好 越來(lái)越方便