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1、二氧化碳直接制液體燃料研究獲重大突破
中科院低碳轉化科學與工程重點實驗室暨上海高
研院-上??萍即髮W低碳能源聯(lián)合實驗室在二氧化碳利用領
域取得重大進展,創(chuàng)造性地采用氧化銦/分子篩
(In2O3/HZSM-5)雙功能催化劑,,實現(xiàn)了二氧化碳加氫一
步轉化,得到清潔汽油的選擇性高達近80%,是目前國際上
這一領域最高的。6月12日,相關研究在線發(fā)表于《自然-
化學》(NatureChemistry)。
該成果的概念可以追溯到著名諾貝爾化學獎獲得者
Olah提由的“人工碳循環(huán)”一一借助替代能源將CO殖接轉
化為液體燃料可使得整個碳循環(huán)更加有效。
二氧化碳是最主要的溫室氣體,全球
2、各大經(jīng)濟體共同正
面臨嚴峻的減排壓力,中國也不例外。同時,二氧化碳也是
一種自然界大量存在的“碳源”化合物,若能借助科技手段
“化廢為寶”,不僅能緩解碳排放帶來的環(huán)境問題,還將成
為非常理想的能源補充形式。
目前國際上的研究主要集中在將二氧化碳轉化為甲醇、
甲烷和一氧化碳等簡單小分子化合物的合成。中科院低碳轉
化科學與工程重點實驗室的團隊卻不滿足于此,“將二氧化
碳直接合成高碳烴類化合物的研究較少,卻更有價值?!痹?
實驗室副主任鐘良樞說。
他們從催化劑體系中找到了突破口。針對現(xiàn)有催化劑效
率不高而且穩(wěn)定性不好的弊端,孫予罕、鐘良樞和高鵬團隊
成功地設計出了金屬氧化物/分
3、子篩雙功能催化劑,在二氧
化碳高選擇性(近80%)轉化為高碳烴方面取得突破。
“我們先利用氧化銦來活化二氧化碳并進行選擇性加
氫,再通過中間體傳遞至分子篩籠中,發(fā)生偶聯(lián)反應得到汽
油烴類組分?!辩娏紭邢蛴浾呓榻B了雙功能催化劑一步轉化
成液體燃料的關鍵步驟。
同時,研發(fā)團隊完成了催化劑制備放大并得到高機械強
度的工業(yè)尺寸顆粒催化劑,在工業(yè)條件下該催化劑體系具備
了示范應用的條件。該工作得到了審稿人的高度評價,被認
為是二氧化碳轉化領域的一大突破,為二氧化碳轉化為化學
品及燃料提供了重要的平臺。
多年來,中科院低碳轉化科學與工程重點實驗室在二氧
化碳高效活化轉化領域做了大量的研究工作并取得了系列
研究成果。2019年,該實驗室在《自然》雜志上發(fā)表合成氣
直接制烯烴的研究成果,并入選了上海市2019年十大科技
事件。
“科教融合的大團隊通過協(xié)同創(chuàng)新,有助于原創(chuàng)性成果
的產(chǎn)出”,中科院上海高等研究院院長助理魏偉表示。
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