畢業(yè)設(shè)計 減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計
《畢業(yè)設(shè)計 減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《畢業(yè)設(shè)計 減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計(38頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、 畢業(yè)設(shè)計成果 《減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計》 畢業(yè)設(shè)計說明書 所在學(xué)院 軌道交通裝備智能制造學(xué)院 班 級 機制193 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)老師 完成日期 2021年1月2號 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計
2、課題 《減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計》 學(xué)生姓名 學(xué)號 201930302340 班級 機制193 所學(xué)專業(yè) 機械設(shè)計與制造 指導(dǎo)教師姓名 一、設(shè)計目標(biāo) 通過《減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計》課題任務(wù),培養(yǎng)機械設(shè)計與制造專業(yè)學(xué)生完成機械產(chǎn)品制造生產(chǎn)所需的工藝規(guī)程設(shè)計能力,完成產(chǎn)品機械加工過程卡、工序的設(shè)計與優(yōu)化,運用機械設(shè)計與制造專業(yè)知識及專業(yè)技能,合理選擇機械加工機床、刀具、切削用量、夾具等,培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)資料查閱、機械設(shè)計與制造專業(yè)能力以及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度。 二、設(shè)計任務(wù) 1、根據(jù)減速器軸承端蓋的零件圖,完成其大批生產(chǎn)綱領(lǐng)及規(guī)程。 2、
3、根據(jù)減速器軸承端蓋零件的零件圖運用專業(yè)知識合理的選擇加工機床、刀具、切削用量、優(yōu)化加工工藝路線,制訂經(jīng)濟高效的工藝方案。 3、根據(jù)設(shè)計課題中零件,完成零件圖、毛坯圖,編寫工藝過程卡、加工工序卡。 4、撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,要求格式工整、內(nèi)容精簡、書寫清楚、設(shè)計內(nèi)容不得抄襲。 5、上傳資料。 三、實施步驟和方法 1、根據(jù)設(shè)計課題中的零件圖及任務(wù)要求,對零件進行工藝分析,并繪制零件圖。 2、合理選擇毛坯種類,制造方法及繪制零件毛坯圖。 3、擬定零件的機械加工工藝規(guī)程,選擇各類工序的加工設(shè)備和工藝裝備(刀具、夾具、量具、輔具等),確定各工序的切削參數(shù)及工序尺寸。 4、撰寫設(shè)計說明書。
4、 四、時間安排 (主要包括任務(wù)分析、實施方案制定、資料收集與整理、任務(wù)實施、答辯準(zhǔn)備等的工作內(nèi)容及時間安排) 序號 完成內(nèi)容 時間安排 1 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計課題,明確畢業(yè)設(shè)計方案。 2021年10月10日-2021年10月16日 2 根據(jù)課題,完成零件圖分析與繪制。 2021年10月17日-2021年10月30日 3 根據(jù)零件分析,完成毛坯的確認(rèn),繪制毛坯圖。 2021年10月31日-2021年11月13日 4 根據(jù)課題要求,查閱資料,完成機械加工工藝規(guī)程制定,整理圖紙。 2021年11月14日-2021年12月11日 5 撰寫畢業(yè)設(shè)計初稿。 2021年12月
5、12日-2022年1月01日 6 優(yōu)化、修正畢業(yè)設(shè)計終稿。 2022年1月02日-2022年1月08日 7 準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計答辯,完成答辯。 2022年1月09日-2022年1月15日 五、畢業(yè)設(shè)計成果表現(xiàn)形式 1、畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書:包括畢業(yè)設(shè)計目標(biāo)、設(shè)計任務(wù)、實施步驟和方法等,一份; 2、畢業(yè)設(shè)計說明書:主要包括零件分析,毛坯選擇,加工順序安排,加工路線的擬定,設(shè)備選用、加工質(zhì)量分析及解決方案等,一份; 3、技術(shù)文件:機械加工工藝過程卡、工序卡,一份; 4、圖紙:零件圖、毛坯圖,一份。 六、專業(yè)主任審核意見 專業(yè)主任: 時
6、間: 年 月 日 33 1任務(wù)與要求 1.1課題概述 機械加工工藝規(guī)程設(shè)計是對本專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)完所有相關(guān)課程后對其所學(xué)知識的實踐與檢驗。此次畢業(yè)設(shè)計是根據(jù)指導(dǎo)老師給定的零件圖紙為依據(jù),以、《機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書》、《機械加工設(shè)備》、《機械制造工藝學(xué)》、《金屬切削原理與刀具》等書籍,以及機械工藝文獻為參考,設(shè)計該零件從毛坯的制造到最終標(biāo)準(zhǔn)零件的生產(chǎn)過程中所需要的工藝裝備的選擇和工序的加工余量的確定,毛坯圖紙、零件圖紙、機械加工工藝過程卡、機械加工工序卡的編寫等。在此過程中,我們需要準(zhǔn)確地利用我們所學(xué)的專業(yè)知識、參考所需書籍文獻、請
7、教指導(dǎo)老師,擬定最終加工方案,來解決工藝生產(chǎn)、工藝裝備、減少生產(chǎn)產(chǎn)生的消耗等問題。以達到高質(zhì)量、高產(chǎn)量、低成本的生產(chǎn)需求。 本次畢業(yè)設(shè)計對我們而言是一次很大的考驗,我們需要綜合性地運用我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識以及在實訓(xùn)(鉗工、車工、銑工)中得到的實踐經(jīng)驗,培養(yǎng)自己理性分析問題、獨立解決問題的能力,從而讓自己成長。通過完成本次畢業(yè)設(shè)計,我相信我將極大的提升的我綜合專業(yè)能力,對我今后的職業(yè)生涯都將產(chǎn)生深遠的影響。 1.2設(shè)計內(nèi)容與要求 本次畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計為準(zhǔn)確地安排零件在加工過程的定位、夾緊和工藝過程路線,運用《機械制造工藝學(xué)》、《機械加工設(shè)備》、《機械制造
8、工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書》等選擇工藝裝備、確定加工余量,來保證零件的加工尺寸和表面粗糙度,擬定加工工藝過程,并參考資料、綜合考慮實際加工過程,對該設(shè)計過程中存在不合理的地方進行修改、調(diào)整、檢查,最終使零件在符合高質(zhì)量、高產(chǎn)量、低成本的生產(chǎn)需求中順利生產(chǎn)制造。 1.3設(shè)計的指導(dǎo)思想 1)保證零件尺寸、形位公差、表面質(zhì)量、技術(shù)要求符合圖紙要求; 2)在保證零件加工質(zhì)量的前提下,盡可能降低加工成本和提高加工的效率; 3)設(shè)計符合實際加工條件,合理選用加工設(shè)備和刀具,適應(yīng)性強; 4)參考各類文獻、書籍使設(shè)計內(nèi)容具有說服力。 2零件設(shè)計分析 2.1零件功用分析 減速器軸承端蓋主要運用在
9、零件外部,起到密封,阻擋灰塵的作用。故它在機器中只是起輔助作用,對機器的穩(wěn)定運行影響不大,在具體實際加工的過程中,精度要求也不是很高,加工起來也較容易。 圖1 零件圖 2.2零件工藝性分析 2.2.1零件的主要結(jié)構(gòu)和次要結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu):端蓋左、右端面,Φ75外圓表面,方形左端面,Φ25內(nèi)孔,Φ30內(nèi)孔,Φ4孔,4xΦ9孔,Φ10孔,4xΦ15孔。 次要結(jié)構(gòu):4xC1倒角,3x0.5槽。 2.2.2零件的尺寸精度和表面粗糙度 表1 各加工表面尺寸精度和粗糙度表 序號 加工表面 尺寸精度 表面粗糙度 1
10、 端蓋左端面 IT13 Ra6.3 2 端蓋右端面 IT13 Ra3.2 3 方形左端面 IT13 Ra6.3 4 Φ75外圓表面 IT9 Ra3.2 5 Φ30內(nèi)孔 IT13 Ra6.3 6 Φ25內(nèi)孔 IT8 Ra3.2 7 4xΦ15孔 IT13 Ra12.5 8 Φ10孔 IT9 Ra6.3 9 4xΦ9孔 IT13 Ra12.5 10 Φ4孔 IT13 Ra12.5 11 3x0.5槽 IT13 Ra12.5 端蓋的工藝性分析:此端蓋結(jié)構(gòu)較為簡單,形狀普通,屬于一般類型的盤蓋類零件。主要加工表面有
11、端蓋左,右端面,方形左端面,要求其端面跳動度相對于Φ25內(nèi)孔中心軸線滿足0.025;其次就是在加工Φ25內(nèi)孔和Φ10孔的加工中,以右端面為基準(zhǔn)平面,保證孔的位置精度;另外Φ10孔的加工雖然在Φ60外圓上,但通過專用夾具和鉆套,能夠保證其加工工藝要求。端蓋零件除主要加工表面外,其余的表面加工精度均不高,無需高精度機床進行過多加工,就可以達到使用要求;主要表面通過車削,鉆鉸的加工就可以達到加工要求。 2.3零件材料 材料名稱及牌號:灰鑄鐵HT150 灰鑄鐵的特性:灰鑄鐵HT150屬于中強度鑄鐵件,具有良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性;適用于制造
12、承受中等應(yīng)力的零件如端蓋,軸承座等。 2.4生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng) 表2 生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系(單位:件) 生產(chǎn)類型 零件生產(chǎn)綱領(lǐng)(件/年) 重型 (質(zhì)量>300kg) 中型 (質(zhì)量4~30kg) 輕型 (質(zhì)量<4kg) 單件生產(chǎn) <5 <20 <100 小批生產(chǎn) 5~100 20~200 100~500 中批生產(chǎn) 100~300 200~500 500~5000 大批生產(chǎn) 300~1000 500~5000 5000~50000 大量生產(chǎn) >1000 >5000 >50000 生產(chǎn)該端蓋零件數(shù)量為5000件,質(zhì)量1.3kg;對
13、照表2可以得出為大批生產(chǎn)類型,其毛坯制造,加工設(shè)備和工藝裝備的選擇均可參照大批生產(chǎn)的工藝特點來進行加工;即:選用通用設(shè)備,配以專用的工藝裝備。 3毛坯的確定 3.1確定毛坯的類型和制造方法 選擇毛坯:軸承端蓋零件在工作中不承受沖擊載荷,也沒有各種應(yīng)力,毛坯材料選用鑄件即可以滿足工件要求。由于端蓋零件的輪廓尺寸不大,形狀也不是很復(fù)雜,根據(jù)《機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書》表5-3可知,采用金屬型鑄造方式。 3.2確定毛坯的尺寸,尺寸偏差和機械加工余量 由[1]表5-1、5-4可知,可以確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量等級(F級)。由[1]表5-2可知,軸承端蓋零件的公差等級為CT=9。
14、具體參數(shù)見[1]表5-1、5-4可知,得下表3 項目 機械加工余量(mm) 尺寸公差(mm) 毛坯尺寸(mm) 總長 0.5x2(雙邊) 2 60±1 方形端面厚度 0.5x2 1.6 16±0.8 Φ75外圓表面 1x2 2.2 Φ78±1.1 Φ75外圓長度 0.5x2 1.5 8±0.75 Φ25內(nèi)孔 0.5x2 1.7 Φ22±0.85 R33圓弧 0 1.8 R33±0.9 Φ60外圓表面 0 2 Φ60±1 3.3毛坯圖 如下圖2 4擬定加工工藝路線 4.1定位
15、基準(zhǔn)的選擇 4.1.1精基準(zhǔn)的選擇 根據(jù)該軸承端蓋零件的技術(shù)要求,選擇端蓋右端面和Φ25內(nèi)孔作為精基準(zhǔn)。零件上的其他表面都可以采用此作為基準(zhǔn)進行加工,即遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則。Φ25內(nèi)孔的軸線是設(shè)計基準(zhǔn),選用其作為精基準(zhǔn)進行定位加工鉆孔,實現(xiàn)了設(shè)計基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)重合,同樣遵循了“基準(zhǔn)重合”原則;而且端蓋零件在軸向方向上的尺寸多以右端面和Φ25內(nèi)孔的軸線作為設(shè)計定位基準(zhǔn)。 4.1.2粗基準(zhǔn)的選擇 作為粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)該平整、沒有飛邊、毛刺或其他表面欠缺的現(xiàn)象。這里選擇端蓋左端面和Φ60外圓表面作為粗基準(zhǔn)。采用Φ60外圓表面定位加工左端,方便工件的裝夾來提高加工效率;采用端蓋左端面作為粗基準(zhǔn)
16、來加工右端面,為后續(xù)工序先準(zhǔn)備好精基準(zhǔn)。 4.2 各表面加工方法的確定 表4 各表面加工方法確定 加工表面 尺寸精度等級 表面粗糙度 加工方案 左端面 IT13 Ra6.3 粗車-精車 方形端面厚度 IT13 Ra6.3 粗車-精車 右端面 IT13 Ra3.2 粗車-精車 3x0.5槽 IT13 Ra12.5 粗車 Φ75外圓表面 IT9 Ra3.2 粗車-精車 Φ25內(nèi)孔 IT8 Ra3.2 精鉸 Φ10孔 IT9 Ra6.3 锪 Φ30內(nèi)孔 IT13 Ra6.3 粗鏜 Φ4孔 IT13 Ra12.5
17、鉆 4xΦ9孔 IT13 Ra12.5 鉆 4xΦ15孔 IT13 Ra12.5 鉆擴 4.3加工階段的劃分 該軸承端蓋加工質(zhì)量要求一般,可以將加工階段劃分為粗加工,精加工兩個階段。 在粗加工階段,首先將精基準(zhǔn)(右端面)粗加工,使得后續(xù)工序都可以采用精基準(zhǔn)來定位加工,保證其他加工面的尺寸精度要求。接著對端蓋左端面進行加工作為粗基準(zhǔn),來粗車方形左端面,車Φ75外圓,3x0.5槽、粗鏜Φ30,4xC1倒角。 在精加工階段中,采用右端面為基準(zhǔn)完成端蓋各端面的精車、Φ25內(nèi)孔精校、锪Φ10孔等孔的加工。 4.4工序的集中和分散 根據(jù)零件的工藝性分析和加工的技術(shù)要求,選用工
18、序集中原則來安排端蓋零件的加工工序。由于該零件的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),可采用萬能型機床配以專用工、夾具,來提高生產(chǎn)效率;并且運用工序集中可使工件的裝夾次數(shù)較少,不但可以縮短輔助時間,而且在一次裝夾中便可以加工許多表面,有利于保證各加工表面的相對位置的精度要求。 4.5工序順序的安排 4.5.1機械加工工序 (1) 按“基準(zhǔn)先行”原則,首先加工精基準(zhǔn):端蓋右端面和Φ25內(nèi)孔。 (2) 按“先粗后精”原則,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。 (3) 按“先面后孔”原則,先加工端蓋端面和外圓表面,再加工Φ25內(nèi)孔及其他孔系。 4.5.2熱處理工序 端蓋零件鑄造成型后,要對鑄件進行熱處理
19、,可以消除鑄造后產(chǎn)生的殘余鑄造應(yīng)力;來提高端蓋的綜合力學(xué)性能和使用性能。因為端蓋零件在實際工作中沒有承受沖擊和載荷,所以采用退火處理就可以滿足零件的使用要求。 4.5.3輔助工序 工件在鉆床上鉆孔時,需采用專用鉆床夾具裝夾。在精加工工序后,安排去毛刺、清洗和終檢工序。綜上所述,該軸承端蓋零件加工工序的安排順序為:鑄造-熱處理-粗加工-精加工-去毛刺-清洗-終檢。 4.6確定工藝路線 工藝路線一: 工序一 鑄造:鑄造毛坯 工序二 熱處理:退火 工序三 車:粗車右端面;精車右端面;半精車2xC1倒角 工序四 車:粗車左端面,粗車方形左端面,粗車Φ75外圓表面,粗鏜Φ30內(nèi)孔,粗車3
20、x0.5槽,精車左端面,精車方形左端面,精車Φ75外圓表面,半精車2xC1倒角 工序五 鉆、锪:鉆Φ4孔;锪Φ10孔 工序六 鉆擴:鉆4xΦ9孔;鉆擴4xΦ15孔 工序七 精鉸Φ25內(nèi)孔(兩端) 工序八 去毛刺 工序九 清洗 工序十 終檢:檢驗各表面外圓、長度尺寸和各孔的直徑 線路分析: 1.先車左端端面和車外圓,為銑削右端面、鉆鉸各孔提供了定位基準(zhǔn)。符合“先面后孔”原則。先加工精基準(zhǔn)(右端面),為鉆孔提供了準(zhǔn)確的加工基準(zhǔn)。符合“基準(zhǔn)先行”原則。 2.此工藝路線的加工工序較為集中,相同工序可一次性完成,提高了零件的尺寸及位置精度;同時可以節(jié)約輔助時間和工時,提高了生產(chǎn)效率。
21、 3.此工藝路線綜合考慮加工順序和裝夾位置,符合實際加工順序安排。 工藝路線二: 工序一 鑄造:鑄造毛坯 工序二 熱處理:退火 工序三 車:粗車右端面;精車右端面;半精車2xC1倒角 工序四 鉆、锪:鉆Φ4孔;锪Φ10孔 工序五 車:粗車左端面,粗車方形左端面,粗車Φ75外圓表面,粗鏜Φ30內(nèi)孔,粗車3x0.5槽,精車左端面,精車方形左端面,精車Φ75外圓表面,半精車2xC1倒角 工序六 精鉸Φ25內(nèi)孔(兩端) 工序七 半精車倒角 工序八 去毛刺 工序九 清洗 工序十 終檢:檢驗各表面外圓、長度尺寸和各孔的直徑 線路分析: 1. 該路線先精加工孔,再加工端面違背了“
22、先面后孔”加工原則,導(dǎo)致孔時沒有加工定位的基準(zhǔn)。 2. 該工藝路線,工序相對分散,輔助時間較長,降低了生產(chǎn)效率。 綜上所述,比較上述兩條工藝路線,選擇路線一最為合適。具體加工工藝路線如下表5 工序號 工序名稱 機床設(shè)備 刀具 量具 1 鑄造:鑄造毛坯 模具 游標(biāo)卡尺 2 熱處理:退火 加熱爐 3 粗車右端面 車床CA6140 45°端面車刀 游標(biāo)卡尺 精車右端面 CA6140 45°端面車刀 游標(biāo)卡尺 半精車2xC1倒角 CA6140 45°端面車刀 4 粗車左端面 車床CA6140 45°端面車刀 游標(biāo)卡尺
23、 粗車方形左端面 CA6140 45°端面車刀 游標(biāo)卡尺 粗車Φ75外圓表面 臥式車床 90°端面車刀 游標(biāo)卡尺 粗車3x0.5槽 臥式車床 切槽刀 游標(biāo)卡尺 粗鏜Φ30內(nèi)孔 CA6140 彎頭內(nèi)孔車刀 游標(biāo)卡尺 精車左端面 CA6140 45°端面車刀 游標(biāo)卡尺 精車方形端面 CA6140 45°外圓車刀 游標(biāo)卡尺 精車Φ75外圓表面 CA6140 90°外圓車刀 二級杠桿式百分表 半精車2xC1倒角 臥式車床 45°端面車刀 5 鉆Φ4孔 搖臂鉆床Z35 Φ4麻花鉆 游標(biāo)卡尺
24、锪Φ10孔 搖臂鉆床 帶導(dǎo)柱直柄平底锪鉆 刻度值0.001mm千分表、塞規(guī) 6 鉆4xΦ9孔 Z35 Φ9麻花鉆 游標(biāo)卡尺 鉆擴4xΦ15孔 搖臂鉆床 Φ15麻花鉆 游標(biāo)卡尺 7 精鉸Φ25內(nèi)孔(兩端) 搖臂鉆床Z35 錐柄機用鉸刀 塞規(guī)、刻度值0.001mm千分表 8 去毛刺 機用虎鉗 銼刀 9 清洗 清洗機 10 終檢 游標(biāo)卡尺 4.7各工序的加工余量、計算工序尺寸及偏差 表6 方形左端面厚度15 工序名稱 工序余量 經(jīng)濟精度 工序尺寸及偏差 精車 0.3 0.27(
25、IT13) 15(0/-0.27) 粗車 0.7 0.7(IT15) 15.3(0/0.7) 毛坯余量 1 1.6(IT17) 16(±0.8) Φ75外圓長度7 精車 0.5 0.22(IT13) 7(0/-0.22) 粗車 0.5 0.58(IT5) 7.5(0/-0.58) 毛坯余量 1 1.5(IT17) 8±0.75 總長58 精車(銑) 0.3 0.46(IT13) 58(0/-0.46) 粗車(銑) 0.7 1.2(IT15) 58.3(0/-1.2) 毛坯余量 2(左右端面) 2(IT17) 60±1 Φ7
26、5外圓表面 精車 1(雙邊) 0.05(IT9) Φ75(+0.01/-0.04) 粗車 2(雙邊) 0.19(IT11) Φ76(0/-0.19) 毛坯余量 3 2.2(IT13) Φ78±1.1 Φ25內(nèi)孔 精鉸 3 0.031(IT8) Φ25(+0.031/0) 毛坯余量 3 1.7(IT15) Φ22(±0.85) Φ30內(nèi)孔 粗鏜 8 0.33(IT13) Φ30(+0.33/0) 總余量 8 0.84(IT15) Φ22(±0.42) Φ4孔 鉆 4 0.18(IT13) Φ4(+0.18/0) Φ10孔
27、锪 10 0.03(IT9) Φ10(+0.03/0) 4xΦ9孔 鉆 9 0.22(IT13) Φ9(+0.22/0) 4xΦ15孔 鉆擴 15 0.27(IT13) Φ15(+0.27/0) 4.8工序卡 4.9工序加工設(shè)備和工藝裝備 4.9.1選用加工設(shè)備 因為該零件為典型盤蓋類零件,且材料為灰鑄鐵,生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),零件公差等級CT=9;選擇通用的加工設(shè)備:車床CA6140,搖臂鉆床Z35,機用虎鉗加工即可以達到零件加工要求。 1. 在工序車中粗車,精車
28、左右端面、外圓,粗車槽,鏜孔和半精車倒角:車床CA6140。主要技術(shù)參數(shù)見[1]表5-46。 2. 在工序鉆中鉆擴、鉸、锪孔:搖臂鉆床Z35。主要技術(shù)參數(shù)見[1]表5-14,和《機械制造工藝設(shè)計手冊》表4-4。 3. 在工序去毛刺中用機用虎鉗。 4.9.2選擇刀具 在車銑端面,車外圓、槽、倒角和鉆擴、鉸,鏜、锪孔時,與之相對于的具體刀具參數(shù)如下: 1. 車刀 在車端面,外圓時可采用45°端面,90°外圓車刀來加工,材料可以選用YG6硬質(zhì)合金;在鏜Φ30內(nèi)孔時選用高速鋼彎頭內(nèi)孔車刀。具體參數(shù)見《金屬切削原理與刀具》和[1]車刀的角度選擇。 2.麻花鉆 在鉆各個尺寸的孔可以選用高速
29、鋼通用型麻花鉆進行加工。具體參數(shù)見[1]表5-48。 3.錐柄機用鉸刀 在對孔的鉸削加工中,可以選用高速鋼錐柄機用鉸刀。具體參數(shù)見[3]表1-3-69。 4.高速鋼切槽刀 參數(shù)見[2]P27頁切斷刀的參數(shù)選擇。 5.帶導(dǎo)柱直柄平底锪鉆 在锪Φ10孔選用帶導(dǎo)柱直柄平底锪鉆,材料為高速鋼。具體參數(shù)見《現(xiàn)代機械制造工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊》表1-3-45。 4.9.3選擇夾具及量具 1. 夾具:由于該軸承端蓋零件尺寸不大,形狀較為復(fù)雜,又是大批生產(chǎn);在車床和鉆床上不便直接裝夾進行加工,因此需要設(shè)計專用的車床,鉆床夾具(具有自動找正中心作用)夾持進行加工。 2. 量具:在車外圓和端面長度加
30、工中,需要采用游標(biāo)卡尺。 在精車Φ75外圓尺寸時要求精度較高,由[1]表5-22、表5-23可確定,選擇二級杠桿式百分表(在0.1mm內(nèi)使用),塞規(guī)。 在鉆鉸Φ10孔和Φ25內(nèi)孔時尺寸精度較高,由[1]表5-22、表5-23可確定,選用刻度值為0.001mm的千分表,塞規(guī)。 5 工序設(shè)計切削用量 5.1 3號工序設(shè)計 (1)粗車右端面 f=0.81mm/r ap=0.7mm V=73.56m/min 由此可算出:=390.45r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=400r/min,則實際切削速度為75.36m/min。 =0.66(k
31、W) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.7mm、f=0.81mm/r、v=68.58m/min (n=400r/min)。 由[1]表5-47得基本時間 =0.19min。 (2)精車右端面 f=0.66mm/r ap=0.3mm V=85.14m/min 由此可以算出:=451.91r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=450r/min,則實際切削速度為84.78m/min。 =0.27(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA
32、6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.3mm、f=0.66mm/r、v=84.78m/min (n=450r/min)。 由[1]表5-47得精車端面的基本時間為: =0.13min。 (3)半精車2xC1倒角 本工序是半精車Φ22外圓和Φ60外圓的倒角C1,但因為工序中倒角的作用是后序鉸孔方便、防止劃傷,所以在實際加工過程中,車倒角時并不需要詳細(xì)的計算,切削用量與精車外圓相同即可。 5.1 4號工序設(shè)計 (1)粗車端蓋左端面 f=0.81mm/r ap=0.7mm V=73.56 m/min 由此可算出:=615.
33、38r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=560r/min,則實際切削速度為68.58m/min。 =0.60(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.7mm、f=0.81mm/r、v=68.58m/min (n=560r/min)。 由[1]表5-47得基本時間 =0.10min。 (2)粗車方形左端面 f=1.15mm/r ap=0.7mm V=63.94m/min 由此可算出:=550.35r/min 查[1]表5-4
34、4,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=560r/min,則實際切削速度為65.06m/min。 =0.73(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.7mm、f=1.15mm/r、v=65.05m/min (n=560r/min)。 由[1]表5-47得基本時間 =0.10min。 (3)粗車Φ75外圓表面 f=0.20mm/r ap=1mm V=117.87m/min 由此可以算出;=481.26r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=450r
35、/min,則實際切削速度為110.21m/min。 =0.24(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=1mm、f=0.20mm/r、v=110.21m/min (n=450r/min)。 由[1]表5-47得基本時間為 =0.18min。 (4)粗車3x0.5槽 f=1.14mm/r ap=0.5mm V=5.41m/min 由此可以算出:=23.28r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=25r/min,則實際切削速度為5.81m/min。 =0.0
36、84(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.5mm、f=1.14mm/r、v=5.81m/min (n=25r/min)。 由[1]表5-47得粗車槽的基本時間為:=0.21min。 (5)粗鏜Φ30內(nèi)孔 f=0.17mm/r ap=4mm V=19.03m/min 由此可以算出:=383.67r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=400r/min,則實際切削速度為20.10m/min。 =0.39(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機
37、床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=4mm、f=0.17mm/r、v=20.10m/min (n=400r/min)。 由[1]表5-47得粗鏜孔的基本時間為:=1.44min (6)精車方形左端面 f=0.81mm/r ap=0.3mm V==78.45m/min 由此可以算出:=675.25r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=710r/min,則實際切削速度為82.49m/min。 =0.31(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削
38、用量可用最后確定的切削用量為ap=0.3mm、f=0.81mm/r、v=82.47m/min (n=710r/min)。 由[1]表5-47得精車端面的基本時間為:=0.11min。 (7)精車端蓋左端面 f=0.66mm/r ap=0.3mm V=85.14m/min 由此可以算出:=695.25r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=710r/min,則實際切削速度為86.95m/min。 =0.28(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的
39、切削用量為ap=0.3mm、f=0.66mm/r、v=86.95m/min (n=710r/min)。 由[1]表5-47得精車端面的基本時間為: =0.10min。 (8)精車Φ75外圓表面 f=0.15mm/r ap=0.5mm V=117.25m/min 由此可以算出:=622.35r/min 查[1]表5-44,根據(jù)CA6140車床上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=560r/min,則實際切削速度為105.50m/min。 = 0.18(kW) 據(jù)[1]表5-46可知CA6140機床主軸電動機功率=7.5kW,因為>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.5mm、f
40、=0.15mm/r、v=105.05m/min (n=560r/min)。 由[1]表5-47得精車外圓的基本時間:=0.17min (9)半精車2xC1倒角 本工序是半精車Φ22外圓和Φ75外圓的倒角C1,但因為工序中倒角的作用是后序鉸孔方便、防止劃傷,所以在實際加工過程中,車倒角時并不需要詳細(xì)的計算,切削用量與精車外圓相同即可。 5.1 5號工序設(shè)計 (1)鉆4xΦ9的孔(方形左端面) f=0.56mm/r ap=d/2=4.5mm V=12.77m/min 由此可以算出:=451.88r/min 查[1]表5-54,根據(jù)搖臂鉆床Z35的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=420r/
41、min,則實際切削速度為11.87m/min。 (N·M)=10.49(N·M) =0.46(kW) 據(jù)[1]表5-14可知機床Z35主軸最大轉(zhuǎn)矩=735.75N·M,主電動機功率=4.5kW,因為>,>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=4.5mm、f=0.56mm/r、v=11.87m/min (n=420r/min)。 由[1]表5-57可知:鉆孔基本時間=0.38min. (2)擴鉆4xΦ15的孔(方形右端面) f=0.67mm/r ap=d/2=7.5mm V=16.65m/min 由此可以算出:=353.50r/min 查[1]表5-54,
42、根據(jù)搖臂鉆床Z35的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=335r/min,則實際切削速度為15.78m/min。 (N·M)=33.64(N·M) =1.18(kW) 據(jù)[1]表5-14可知機床Z35主軸最大轉(zhuǎn)矩=735.75N·M,主電動機功率=4.5kW,因為>,>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=7.5mm、f=0.67mm/r、v=15.78m/min (n=335r/min)。 由[1]表5-57可知:擴鉆基本時間0.28min。 5.1 6號工序設(shè)計 (1)鉆Φ4孔 f=0.20mm/r ap=d/2=2mm V=18.52m/min 由此可以算出:=1474
43、.52r/min 查[1]表5-54,根據(jù)搖臂鉆床Z35的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=1320r/min,則實際切削速度為16.58m/min =93.46(N·M) =1.33(kW) 據(jù)[1]表5-14可知機床Z35主軸最大轉(zhuǎn)矩=735.75N·M,主電動機功率=4.5kW,因為>,>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=2mm、f=0.20mm/r、v=16.58m/min (n=1320r/min)。 由[1]表5-57可知:鉆孔基本時間=0.088min。 (2)锪Φ10孔 f=0.15mm/r ap=d/2=5mm V=37-43m/min 由此可以算出:=1
44、178.34-1369.43r/min 查[1]表5-54,根據(jù)搖臂鉆床Z35的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=1320r/min,則實際切削速度為41.45m/min。 =7.98(N·M) =1.10(kW) 據(jù)[1]表5-14可知機床Z35主軸最大轉(zhuǎn)矩=735.75N·M,主電動機功率=4.5kW,因為>,>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=5mm、f=0.15mm/r、v=41.15m/min (n=1320r/min)。 由[1]表5-57可知:锪孔基本時間=0.076min。 5.1 7號工序設(shè)計 (1)精鉸端蓋左右兩端Φ25內(nèi)孔, f=0.67mm/r ap=
45、0.2mm V=10.14m/min 由此可以算出:=161.46r/min 結(jié)合[1]表5-54,根據(jù)搖臂鉆床Z35上的主軸轉(zhuǎn)速選擇n=170r/min,則實際鉸削速度為10.68m/min。 =93.46(N·M) =1.33(kW) 據(jù)[1]表5-14可知機床Z35主軸最大轉(zhuǎn)矩=735.75N·M,主電動機功率=4.5kW,因為>,>,故上述切削用量可用。最后確定的切削用量為ap=0.2mm、f=0.67mm/r、v=10.68m/min (n=170r/min)。 由[1]表5-57可知:鉸孔時間=0.42min。
46、 設(shè)計心得 時光荏苒,歲月如梭。隨著畢業(yè)日子的即將到來,我的畢業(yè)設(shè)計也接近尾聲。經(jīng)過兩個多月的奮戰(zhàn),通過查閱資料、書籍;同時,在指導(dǎo)老師的幫助下完成了這次設(shè)計課題--《減速器軸承端蓋零件機械加工工藝規(guī)程設(shè)計》。在完成此設(shè)計過程中,將自己三年所學(xué)到的專業(yè)知識、基本理論和技能進行全方面的結(jié)合以及運用;同時在此過程中出現(xiàn)的問題,及時和老師同學(xué)之間相互討論,自己對于專業(yè)知識方面存在的不足與疑惑得到了擴充和解答,這是一種對自己能力和知識的一種提升。在每個階段的設(shè)計過程中,老師都會給我們做一對一進行指導(dǎo),指出我們在畫圖,擬定方案、路線,以及加工計算中存在的錯誤,來更好地完善優(yōu)化。整個畢業(yè)設(shè)計就是
47、對我們?nèi)陙硭鶎W(xué)的專業(yè)知識的一次綜合性運用、擴充和深化,對我們來說也是一次理論運用到實際設(shè)計的鍛煉。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),知識也是必須通過運用才能實現(xiàn)其價值,學(xué)到了和學(xué)會用是兩碼事。 從這次設(shè)計過程中,我最大的收獲就是做任何事情都必須腳踏實地、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)和實事求是,要有不怕困難,堅持不懈的精神。我想這一次的意志磨練,是對我實際能力的一次提升,在今后的工作中有很大的益處。而在撰寫畢業(yè)設(shè)計的過程中遇到疑惑和難題,都是及時和指導(dǎo)老師,小組成員相互討論、一起協(xié)作尋找解決方法,促進了師生、同學(xué)之間的交流,拉近了彼此的距離。 在此要感謝專業(yè)老師教授我們知識,感謝指導(dǎo)老師對我們的錯誤的糾正,是你們的辛
48、勤付出、無私奉獻才得以讓我完成此次的畢業(yè)設(shè)計。老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度,辛勤奉獻的精神,讓我深受啟發(fā)。從老師們的身上,我不僅學(xué)到了扎實寬廣的專業(yè)知識,更多的學(xué)到了很多做人做事的道理。在此我向老師們致以最衷心的感謝和深深的敬意! 參考文獻 [1]李大磊 王棟 機械制造工藝學(xué) 課程設(shè)計指導(dǎo)書 第②版.北京:機械工業(yè)出版社.2014. [2]張立娟 蔣帥 金屬切削原理與刀具 第二版 南京:南京大學(xué)出版社.2019. [3]王紹俊 機械制造工藝設(shè)計手冊 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 機械工業(yè)出版社.1985. [4]現(xiàn)代機械制造工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊編委會 現(xiàn)代機械制造工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊.北京:機械工業(yè)出版社.
49、1997. 附件6 畢業(yè)設(shè)計評閱表 學(xué)生姓名 學(xué)號 班級 課題名稱 專業(yè) 指導(dǎo)教師評價 (對設(shè)計工作量、內(nèi)容、方案正確性和合理性、實用價值、作品質(zhì)量等方面進行評價。字?jǐn)?shù)為100-200字。 1、畢業(yè)設(shè)計任務(wù)是否符合專業(yè)要求 2、設(shè)計方案是否合理、可行 3、畢業(yè)論文(作品)質(zhì)量評價) 是否具備答辯資格: □是 □否 指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日 答辯過程記錄及答辯委員會 評價 (從基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能的掌握、課題的
50、設(shè)計思路、主要依據(jù)、回答問題的準(zhǔn)確性、敏銳性、全面性,語言表達能力,邏輯條理性等方面進行評價)。 答辯教師簽名: 年 月 日 附件7 畢業(yè)設(shè)計成績評定表 姓名 學(xué)號 專業(yè) 課題名稱 班級 考核項目及分值 考核內(nèi)容 分值 評分標(biāo)準(zhǔn) 得分 設(shè)計過程20 選題的應(yīng)用性、工藝性、綜合性、先進性、和經(jīng)濟性。查閱文獻資料、參考書、使用工具書的能力。 5 5 4 3 2 分析和解決問題方面的能力,創(chuàng)造性,獨立工作能力。 5 5 4 3 2 工作態(tài)度與遵守紀(jì)律情況。 10 10 8
51、 6 4 設(shè)計結(jié)果40 文字的簡潔性、通暢性,條理性與邏輯性。 10 10 8 6 4 論據(jù)正確充分、分析計算準(zhǔn)確、使用公式與引用數(shù)據(jù)的正確性。 10 10 8 6 4 完成設(shè)計任務(wù),貫徹國家標(biāo)準(zhǔn),圖樣、數(shù)據(jù)表格、說明書質(zhì)量。 10 10 8 6 4 設(shè)計方案比較選擇的正確合理性,設(shè)計理念、設(shè)計方法、設(shè)計思路方面的獨到性和創(chuàng)新性。 10 10 8 6 4 答辯情況40 闡述課題的設(shè)計思路、主要依據(jù)、結(jié)論、體會和改進意見。 10 10 8 6 4 回答問題的準(zhǔn)確性、敏銳性、全面性,語言表達能力,邏輯條理
52、性。 30 30 24 18 12 總 分 指導(dǎo)教師簽名: 日期: 答辯教師簽名: 日期: 附件8 畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)記錄表 指導(dǎo)教師姓名 專業(yè) 指導(dǎo)總次數(shù) 第 1 次 時間: 地點: 方式: 指導(dǎo)內(nèi)容: 學(xué)生簽名: 第 2 次 時間: 地點: 方式: 指導(dǎo)內(nèi)容: 學(xué)生簽名: 第 3 次 時間: 地點: 方式: 指導(dǎo)內(nèi)容: 學(xué)生簽名: 第 4 次 時間: 地點: 方式: 指導(dǎo)內(nèi)容: 學(xué)生簽名: 。。。。。。 注:1. 此表由學(xué)生打印并手工填寫
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 6.煤礦安全生產(chǎn)科普知識競賽題含答案
- 2.煤礦爆破工技能鑒定試題含答案
- 3.爆破工培訓(xùn)考試試題含答案
- 2.煤礦安全監(jiān)察人員模擬考試題庫試卷含答案
- 3.金屬非金屬礦山安全管理人員(地下礦山)安全生產(chǎn)模擬考試題庫試卷含答案
- 4.煤礦特種作業(yè)人員井下電鉗工模擬考試題庫試卷含答案
- 1 煤礦安全生產(chǎn)及管理知識測試題庫及答案
- 2 各種煤礦安全考試試題含答案
- 1 煤礦安全檢查考試題
- 1 井下放炮員練習(xí)題含答案
- 2煤礦安全監(jiān)測工種技術(shù)比武題庫含解析
- 1 礦山應(yīng)急救援安全知識競賽試題
- 1 礦井泵工考試練習(xí)題含答案
- 2煤礦爆破工考試復(fù)習(xí)題含答案
- 1 各種煤礦安全考試試題含答案