人教版數(shù)學六年級下冊《綠色出行》教學設計及反思

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1、《綠色曲行》教學設計 執(zhí)教：芙蓉區(qū)育才二小張芳 【教學內(nèi)容】 人教版小學數(shù)學六年級下冊第六單元《綜合與實踐》之《綠色出行》，教材P105-106。 【教學思路】 一、教材分析 教材通過“綠色出行”這一“綜合實踐”活動，使學生通過了解資料信息、從數(shù)學 的角度審視我們的生活方式等活動，認識到“綠色出行”的好處，并提出可行的建議， 真正的體現(xiàn)了數(shù)學的應用。教材呈現(xiàn)了全國機動車保有量的變化等數(shù)據(jù)資料，使學生認 識到不斷增長的機動車數(shù)量是影響空氣質(zhì)量的重要因素，應該盡量采用綠色出行的方 式。綜合運用常見的數(shù)量關系、數(shù)的運算、統(tǒng)計等知識解決求汽車尾氣排放量的問題， 進一步體會“綠色出

2、行”的意義。 教學重點：認識汽車給出行帶來方便的同時也給環(huán)境帶來了危害。 教學難點：經(jīng)歷調(diào)查、收集、整理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計過程，提高搜集處理信息的能力。 二、學情分析 學生已掌握了最基本的統(tǒng)計知識及百分數(shù)應用題的解題和計算方法，學生在這之前 積累了一定的社會調(diào)查經(jīng)驗，對于掌握的數(shù)據(jù)會做簡單的處理，但對是否時可用信息的 帥選還有一定的難度，關于“同比”及“保有量”之類的名詞還需加強理解。 三、教學目標 1、鞏固調(diào)查、收集、整理數(shù)據(jù)及統(tǒng)計等方面的知識。 2、通過活動培養(yǎng)學生搜集和處理信息的能力，使學生感到數(shù)學和現(xiàn)實生活的聯(lián)系。 3、通過活動，讓學生了解低碳出行保護環(huán)境的好處，理解“綠色

3、出行”的必要性， 滲透環(huán)保教育。 【教學過程】 活動準備： 1、讓學生通過網(wǎng)絡、雜志、報刊等渠道調(diào)查我國汽車保有量和行駛里程。 2、分小組調(diào)查全校各年級同學上下學的交通方式。 3、調(diào)查碳排放與環(huán)保的關系。 4、調(diào)查計算出綠色出行所占的百分比。 一、感知導入 1、出示視頻《穹頂天下》片段節(jié)選 師：今天上課老師給同學們帶來了一段視頻，我們一起來看看。 看到這段視頻，你想說什么？ ［設計意圖：通過觀看視頻，了解到空氣被污染了，霧霾比較嚴重，與汽車的增長 及尾氣的排放有很大的關系，感受綠色出行的重要性，為新授打好鋪墊。］ 2、如果把大家的想法總結成一句話應該是綠色出行?？吹?/p>

4、這個課題，你又想到了什么？綠色出行與數(shù)學有什么關系？ 數(shù)學課應該要用數(shù)據(jù)說話。我們來看一組數(shù)據(jù)。 ［設計意圖：問題引發(fā)學生的思考，綠色出行與數(shù)學課有什么關系呢，承上啟下，引出數(shù)據(jù)。］ 二、體驗探究 1、出示資料：2016年民用轎車保有量10876萬輛，同比增長14.4%,其中私人轎車10152萬輛，同比增長15.5%。 師：讀完這則小資料，你有什么疑問？保有量、同比什么意思？ （1）汽車保有量指的就是一個地區(qū)擁有車輛的數(shù)量，一般是指在當?shù)氐怯浀能囕v。 （2）同比，環(huán)比。 同比一般情況下是今年第n月與去年第n月比。環(huán)比是本期統(tǒng)計數(shù)據(jù)與上期比較。（參考數(shù)學書P10&） 問：如果是

5、2017.4與2016年4月相比,指的是？同比。如果是2017.4與2017.3相比，指的又是？環(huán)比。 （3）展示2002年-2014年中國汽車保有量增長趨勢（條形統(tǒng)計圖）、2009-2015 年中國汽車保有量及增速（條形與折線統(tǒng)計圖）、2002-2013年中國汽車保有量與私人 汽車保有量（復式條形統(tǒng)計圖） ：JJ4JMSan73KA2Ks二副1HtlE- 問：從圖中你知道哪些信息？它們分別表示什么意思？ [設計意圖：從各種數(shù)據(jù)中了解目前國內(nèi)汽車保有量的數(shù)量及增長趨勢，并運用之 前所學的統(tǒng)計知識，在統(tǒng)計表、條形統(tǒng)計圖、折線統(tǒng)計圖獲取我們所需的信息，體會 數(shù)學與生活的息息相關

6、。] 2、小明的爸爸也買了汽車，我們來看看他的出行方式。 小明的爸爸每天開車上下班，從單位到家往返的平均速度為20千米/時，單程用時 45分鐘。 師：看到這些信息，你能提出哪些數(shù)學問題？ [設計意圖：培養(yǎng)學生讀題能力及問題意識。] 如果全年按250個工作日計算，一年上下班行駛多少千米？排放多少二氧化碳？ （每輛車平均每千米排放160g二氧化碳。） （1）計算前要注意什么？（單位轉換） 20*2*0.75*250=7500（km）7500*160=1200000（g）=1.2（t） （2）這只是小明爸爸一輛車的排放，假設每輛汽車一年都排放1.2t,如果放眼到 全國，排放的二

7、氧化碳又有多少呢？你能計算出來嗎？ （全國2016年末之前購買的私人轎車10152萬輛在2017年排放多少噸二氧化 碳？） 1.2*10152=12182.4（萬噸） （3）只是上下班，一年行駛7500km就排放出了這么多的二氧化碳，同學們，你 們知道嗎，據(jù)調(diào)查，中國一輛汽車平均每年行駛15000km，估一估，全國10152萬輛 私人轎車那排出的二氧化碳會是多少？ [設計意圖：通過計算一輛汽車一年的尾氣排放再到全國私人汽車一年的尾氣排放 量，大量的數(shù)據(jù)，使學生感受到數(shù)學和現(xiàn)實生活的聯(lián)系，學生真實的感受到了尾氣污 染的嚴重性，從內(nèi)心有感而發(fā)綠色出行的重要性。] 3、尾氣的危害

8、 光是全國的轎車尾氣中就排出了這么多的二氧化碳，二氧化碳本身是沒有污染的， 但它會使全球變暖，氣溫回升，我想現(xiàn)在每年越來越熱，與這個也有很大的關系。但尾 氣中除了排放了二氧化碳，還有很多有害的氣體呢，我們來看段資料。 城市大氣中90%—95%的鉛及一氧化碳，60%——70%的碳氧化物和碳氧化合物及 大部分污染微粒，均來自交通尾氣，汽車尾氣主要含有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化 物等有害氣體。其中，一氧化碳與人體血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍， 所以，即使僅吸入微量一氧化氮，也可能給人造成缺氧性傷害。輕者眩暈，頭疼，重者 腦細胞受到永久性損傷，由于汽車尾氣多排放在1.5

9、米以下，因此兒童吸入的汽車尾氣 為成人的兩倍。 讀完這段資料，你有什么感受？最危害最大的是我們兒童。 [設計意圖：在計算過后，通過小資料的鏈接，使學生明白尾氣的危害，特別是對 青少年來說，受影響最大。] 4、也不是每個人都像小明爸爸一樣，每天是汽車上下班的，我們來看看小明媽媽 和小明的出行方式，根據(jù)這些信息，你發(fā)現(xiàn)了什么？ 預設1：我覺得小明的出行方式最環(huán)保，最健康。 預設2：小明的媽媽乘坐地鐵是公共交通所以小明的媽媽也有較強的“綠色出行” 意識。 預設3:小明的爸爸如果也能乘坐地鐵，就更快也更環(huán)保了。 預設4：小明的爸爸可能上班的線路上沒有地鐵，所以他只能開車。 師：

10、同學們得到這么多信息，你們可真棒，老師看出來了，你們都鼓勵小明和媽媽 的出行方式，對爸爸的出行方式有一些質(zhì)疑，確實通過計算，爸爸的汽車二氧化碳排放 量很多，所以我們一起來建議小明爸爸“綠色出行”。 [設計意圖：通過小明一家人出行方式的對比，鼓勵大家向小明媽媽或小明學習， 綠色出行，低碳環(huán)保。] 5、你每天又是怎樣上下學的呢？課前讓同學們調(diào)查了我們班一家的出行方式，現(xiàn) 在哪個小組愿意上來匯報呢？ 從他們的調(diào)查表中你知道了什么信息？有什么建議？ 我們將每一位同學們對家長們的出行方式都進行統(tǒng)計，這樣的數(shù)據(jù)更真實，可靠。 除了用統(tǒng)計表來表示這些數(shù)據(jù)，我們還可以用扇形統(tǒng)計圖來統(tǒng)計，找到

11、部分和總體之間 的關系。根據(jù)這些匯報，你有什么建議。（盡量綠色出行） [設計意圖：在匯報時，讓學生感受身邊同學們的出行方式，感受到綠色出行重要 性的同時，激發(fā)孩子內(nèi)發(fā)的一種欲望，綠色出行，要從我們自己做起。] 6、小結。綠色出行指的是采取相對環(huán)保的出行方式，即節(jié)約能源、提高能效、減 少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式，如乘坐公共汽車、地鐵、騎自行車等。通 過碳減排實現(xiàn)資源的可持續(xù)利用，促進環(huán)境保護，減少環(huán)境污染。 [設計意圖：對綠色出行及綠色出行的方式進行歸納小結。] 7、綠色出行的措施 （1）介紹國外的做法 汽車方便了我們出行，同時也在污染著我們的環(huán)境，在世界上很多國

12、家已經(jīng)關注到 了環(huán)保問題，（圖片資料） （ 2）北京市公共交通出行比例由2010年的40%上升到2011年的42%，2011年小 汽車出行比例為33%，為近年來首次下降。北京市民的“綠色出行”意識不斷增強。 這些數(shù)據(jù)時什么意思？你有什么感想？ 40%是什么意思？公共出行占總出行人數(shù)的40%。 42%是什么意思？公共出行占總出行人數(shù)的42%。 （ 3）使用公交專用車道有什么好處？為什么要單雙號限行？ （ 4）長沙很多綠色出行的方式。如：電動公交、環(huán)保巴士，地鐵，共享單車 （ 4）結合近期兩起共享單車引發(fā)的交通事故進行安全教育，《中華人民共和國道 路交通安全法實施條例》第七十二

13、條明確規(guī)定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲， 駕駛電動自行車和殘疾人機動（電動）輪椅車必須年滿16周歲。 小結，綠色出行除了有低碳環(huán)保，我們還要注意安全、講究文明。 [設計意圖：介紹國外一些好的做法的同時，也介紹我國對綠色出行，低碳環(huán)保采 取的一些措施，說明國家也很關注這個環(huán)境，并致力于改善中。通過解讀數(shù)據(jù)中的百 分數(shù)，讓學生感受綠色出行在國人的心中意識有不斷增強，再聯(lián)系到目前最熱門的共 享單車，屬于綠色出行的方式之一，結合近段出現(xiàn)的兩起安全事故，對孩子們進行安 全教育，又結合本周大隊部的本題教育，對孩子們進行思想教育，我們在出行時不僅 要注意自身的安全，也要講究文明，做一

14、名文明的小學生。] 三、鞏固新知，學以致用 1、心動不如行動，讓我們以小組為單位，設計一句“綠色出行”宣口號。 2、小組展示宣傳口號，看誰更有創(chuàng)意。 [設計意圖：小組合作設計宣傳口號將本課推向一個高潮，孩子們在前面的學習中 感受到綠色出行的重要性，隨即轉發(fā)而一種內(nèi)發(fā)的行為，我們不僅是從自己做起，更 要號召更多的人加入我們的綠色出行。] 四、課后活動。 1、為全校寫一份綠色出行倡議書。 2、小組合作完成一份主體為“綠色出行，環(huán)保節(jié)能”的手抄報。 ［設計意圖：這一環(huán)節(jié)的設計，把課堂延伸到了課外，號召大家都行動起來，實現(xiàn) 保護環(huán)境，人人有責。］ 五、拓展延伸 在環(huán)保節(jié)能方

15、面除了綠色出行，還可以多植樹，減少白色污染，愛護公共衛(wèi)生，如不亂丟亂扔，節(jié)約使用再生資源等等，請加入到綠色出行中來，共享環(huán)保健康生活！多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康！ ［設計意圖：這個環(huán)節(jié)的設計拓寬了學生的視野，讓孩子們知道在環(huán)保節(jié)能方面除了綠色出行，還可以多植樹，減少白色污染，愛護公共衛(wèi)生，如不亂丟亂扔，節(jié)約使用再生資源等，只要大家有心，環(huán)保節(jié)能就在我們的身邊。］ 六、板書設計 綠色出行 出行方式 環(huán)保 《文明 、 安■金* 公交車地鐵自行車 步行 45分975小時 20x2x075x250=7500(km) 7500x160=1200000(g)=L2(

16、t) 答；一年t.F班行駛750。千米，棒放1.24二氧化碳. 1.2x10152=12182.4(萬噸) 答:一年全國的私人轎車排放121852.4萬噸二氧化碳0 【教學思路】 本節(jié)課是一節(jié)活動課，課前讓學生通過網(wǎng)絡、雜志、報刊等渠道進行調(diào)查我國汽車保有量和行駛里程；調(diào)查本班同學的上下學的交通方式；實地調(diào)查本校早上和放學時校門口的交通方式情景并計算一輛汽車一年尾氣排放二氧化碳的數(shù)量，讓孩子們從各個角 度感受綠色出行的重要性。 1、目標明確。 情境設置從學生身邊的事情出發(fā)，培養(yǎng)學生的興趣，通過計算小明爸爸家一輛汽車一年的尾氣排放再拓展到全國私人汽車一年的尾氣排放量，通過大量的數(shù)

17、據(jù)來計算，使 學生感受到數(shù)學和現(xiàn)實生活的聯(lián)系，學生真實的感受到了尾氣污染的嚴重性，從內(nèi)心有感而發(fā)綠色出行的重要性。本節(jié)課的重點內(nèi)容是給孩子們滲透綠色出行時我們當下就可以做到的，通過觀看視頻讓孩子們有緊迫感，切實感受到我們生活在尾氣污染的環(huán)境里，通過視頻、數(shù)據(jù)、調(diào)查、設計宣傳口號等方式深刻體會到環(huán)境保護的重要性，效果很好。本節(jié)課的教學中無時無刻都滲透著環(huán)保出行的思想，其中穿插一些簡單的數(shù)學知識，讓 學生了解更多生活中的數(shù)學，將枯燥無味的數(shù)學知識與實際生活練習起來，從而達到綜合運用所學知識的能力。 2、信息量大，綜合性強。 這是一節(jié)實踐活動課，要上出數(shù)學味的實踐活動就要讓數(shù)據(jù)來說話。本節(jié)課

18、對分數(shù)、百分數(shù)、統(tǒng)計和解決問題進行了綜合。通過課前讓學生通過課前搜集、整理有關汽車保有量和行駛里程資料，了解碳排放與地球環(huán)境之間的關系，并引導學生從數(shù)學的角度來審視我們的生活方式等活動，認識到綠色出行的重要性。數(shù)學課用數(shù)據(jù)說話，通過資料中的百分數(shù)、分數(shù)、統(tǒng)計圖，綜合運用所學知識解決問題，通過計算、估算，體會綠色出行的重要性。學生在這一過程中既進一步體會了數(shù)學知識和方法在解決實際問題中的作用，且動手實踐、自主探索、合作交流，學以致用的能力也得到了進一步提升。 在綠色出行中，出行的方式與當下熱門的共享單車結合起來，學生興趣被激發(fā)了，隨即結合近期出現(xiàn)的兩起共享單車引起的交通事故，對孩子們進行安全教

19、育。同時，結 合本月學校大隊部的主題教育，對孩子們的文明出行再次作出了強調(diào)。數(shù)學課又與安全教育、思想教育結合起來。 3、挖掘生活素材，巧妙整合課程資源。 新課程實施的一個突出變化，就是教材不再是教學的唯一依據(jù)，不再占據(jù)絕對的主導地位，而是提倡教師依據(jù)自己所追求的，想要達到的目標，以及學生的實際情況，對 教材內(nèi)容進行選擇、組合、再造，創(chuàng)造性地使用教材，體現(xiàn)的是用教材，而不是拘泥于教材。如使學生通過具體的計算，從量化的角度刻畫了汽車尾氣污染的嚴重性。教材中的第一段數(shù)據(jù)還停留在2011年，我通過上網(wǎng)查詢，將數(shù)據(jù)更新到2016年，并用多種統(tǒng)計圖幫助孩子們了解更多的信息。同時也將北京市的數(shù)據(jù)改為

20、長沙的數(shù)據(jù)，換成孩子們熟悉的城市。在試教時發(fā)現(xiàn)孩子們的計算比較占時間，因此，我又將教材的第一個問題和第二個問題進行整合，通過計算小明爸爸一輛車上下班的二氧化碳排放量，再利用前面提供的信息，把這一平均值推廣到全國私有汽車二氧化碳的排放量，最后通過估算，算出全國一輛汽車平均每年行駛15000km時二氧化碳的排放量。同時也使教學流程更加的順暢。學生在這一過程中也進一步提高了運算能力，不算不知道，一算嚇一跳。通過 解決實際問題，讓學生感受到汽車方便了我們的出行，同時也在污染我們的環(huán)境，當龐大的二氧化碳數(shù)據(jù)出現(xiàn)在孩子們面前的時候，在孩子小小的心靈烙下環(huán)保出行的美好愿望。本節(jié)課巧妙利用兩段視頻的對比畫面

21、播放，讓學生從視覺、聽覺上去直觀感受，這樣讓學生體驗綠色出行的那種輕松、愜意與和諧。 4、實踐創(chuàng)新出亮點。 本節(jié)課的綜合實踐活動由課內(nèi)的活動延伸到了課外。如調(diào)查全班一家人上下班（上下學）的出行方式，又如課后的設計綠色的倡儀書和“綠色出行，環(huán)保節(jié)能”的手抄報，在環(huán)保節(jié)能方面還進行了拓展，除了綠色出行，還可以多植樹，減少白色污染，愛護公共衛(wèi)生，如不亂丟亂扔，節(jié)約使用再生資源等等，增強學生的環(huán)保意識，很好的培養(yǎng)了學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。 《數(shù)學課程標準》指出：“要讓學生在觀察、操作、猜測、交流、反思等活動中逐步體會數(shù)學知識的產(chǎn)生、形成與發(fā)展的過程。”老師放手讓學生自己讀題、列式，自己講解解題

22、思路，并讓學生創(chuàng)造宣傳口號并借助肢體語言上臺展示。尊重了學生的意見，發(fā)揚了學生的個性，給學生提供了一個展示自我的平臺，活躍了學生的思維，尤其是學生展示“綠色出行”宣傳口號環(huán)節(jié)表現(xiàn)很精彩，很有創(chuàng)意，培養(yǎng)了學生的探索精神，解決問題的能力，又充分調(diào)動了學生群體的積極性。 5、不足：本節(jié)課設計了調(diào)查本班同學一家人上下班（上下學）出行方式的環(huán)節(jié)，目的是為了鞏固簡單的統(tǒng)計知識，這項課前調(diào)查不給學生提供表格，在思維上不限制學生，這樣學生在調(diào)查整理時，既可將調(diào)查的數(shù)據(jù)做成統(tǒng)計表，也會做成統(tǒng)計圖，甚至是扇形統(tǒng)計圖，這樣設計會使本節(jié)課的綜合性更強，開放性更大。 【教學點評】 《綠色出行》這節(jié)課是六年級下冊數(shù)

23、學的一節(jié)綜合實踐課，綜合實踐課的教學相對 平時的教學難度更大，涉及面更廣，綜合性較強，對于老師和學生的要求也更高。 這節(jié)課的信息量大、綜合性強。教師收集和展示了大量的資料，各種素材，有環(huán)境 污染的報道和視頻，全國轎車保有量的調(diào)查資料，私家車統(tǒng)計圖，全國CQ2的排放情況 統(tǒng)計，一些國家的綠色出行措施，從課內(nèi)到課外，涉及到了整數(shù)、分數(shù)和小數(shù)之間的計 算，以及公式的靈活運用，還有統(tǒng)計的知識，環(huán)保的知識?？梢钥闯鼋處煹挠眯暮途? 設計，這些都開闊了學生的視野、增長了學生的見識。 整節(jié)課教學流程清晰，教學目標非常明確。不論是觀看視頻，發(fā)表感想，還是觀察 統(tǒng)計圖，或是計算CQ2的排放，都是讓生活說話，事實說話，數(shù)據(jù)說話。學生通過直觀 的感受，數(shù)據(jù)的計算，了解到了各國小汽車的大量增加，意識到了汽車出行的危害。有 了這些鋪墊和準備，學生能自然的想到綠色出行的必要，想到去了解綠色出行的方式。 最后全班同學設計綠色出行的口號，非常有意思有創(chuàng)新也很有意義，讓整堂課畫上了一 個圓滿的句號。 總之，從這節(jié)綜合實踐課，我看到了生活是知識的寶庫，四季變換，萬物興衰，日 月星辰，無不蘊含于生活之中。有形、有情、有聲、有色的生活是綜合實踐活動的不竭 之源，更是綜合實踐活動的延伸與發(fā)展。 吳名姣）