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2019屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題二 能量與動量 第一講 功和能課前自測診斷卷.doc

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2019屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 第一部分 專題二 能量與動量 第一講 功和能課前自測診斷卷.doc

專題二第一講 功和能課前自測診斷卷考點(diǎn)一功和功率1.考查功的計算如圖所示,傾角為30的粗糙斜面與傾角為60的光滑斜面對接在一起,兩斜面上分別放有質(zhì)量均為m的物塊甲和乙,兩物塊通過一跨過光滑定滑輪的細(xì)線連在一起。物塊甲與粗糙斜面間動摩擦因數(shù)為,在平行于斜面的拉力F的作用下兩物塊做勻速運(yùn)動。從圖示位置開始計時,在物塊甲與滑輪相碰前的一段時間內(nèi),力F做的功為()AmgLBmgLCmgL DmgL解析:選A對物塊甲:Tmgsin 30mgcos 30;對物塊乙:FTmgsin 60;F做的功:WFL;解得WmgL,故A正確。2考查平均功率與瞬時功率的分析與計算多選如圖甲所示,一個質(zhì)量m2 kg的物塊靜止放置在粗糙水平地面O處,物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)0.5,在水平拉力F作用下物塊由靜止開始向右運(yùn)動,經(jīng)過一段時間后,物塊回到出發(fā)點(diǎn)O處,取水平向右為速度的正方向,物塊運(yùn)動過程中其速度v隨時間t變化規(guī)律如圖乙所示,取g10 m/s2,下列說法正確的是()A物塊經(jīng)過4 s時間到出發(fā)點(diǎn)B4.5 s時水平力F的瞬時功率為24 WC05 s內(nèi)摩擦力對物塊先做負(fù)功,后做正功,總功為零D05 s內(nèi)物塊所受合力的平均功率為1.8 W解析:選BD由圖像可知,前4 s內(nèi)速度方向始終為正方向,故前4 s時間內(nèi)沒有回到出發(fā)點(diǎn),選項A錯誤;根據(jù)vt圖線的斜率表示加速度,可知35 s內(nèi),加速度a m/s23 m/s2,4.5 s時的速度vat3(4.54) m/s1.5 m/s,根據(jù)牛頓第二定律有Fmgma,得F16 N,負(fù)號表示力的方向水平向左,水平力F的瞬時功率PFv24 W,選項B正確;滑動摩擦力的方向始終與速度方向相反,摩擦力始終做負(fù)功,選項C錯誤;35 s內(nèi)合力為恒力,物塊的位移為零,合力做的功為零,03 s內(nèi),物塊的加速度a1 m/s21 m/s2,位移x1132 m4.5 m,合力做的功Wma1x19 J,05 s內(nèi)合力的平均功率 W1.8 W,選項D正確。3考查“機(jī)車啟動”類問題如圖甲所示,水平面上一質(zhì)量為m的物體在水平力F作用下開始加速運(yùn)動,力F的功率P保持恒定,運(yùn)動過程中物體所受的阻力f大小不變,物體速度最終達(dá)到最大值vmax,此過程中物體速度的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系圖像如圖乙所示。僅在已知功率P的情況下,根據(jù)圖像所給信息可知以下說法中正確的是()A可求出m、f和vmaxB不能求出mC不能求出fD可求出物體加速運(yùn)動時間解析:選A當(dāng)加速度為零時,物體做勻速運(yùn)動,此時牽引力大小等于阻力大小,速度為最大值,最大速度vmax m/s10 m/s;功率PFv,而Ffma,聯(lián)立可得a,物體速度的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系圖像的斜率為k,縱軸截距為0.1,因此可求出m、f和vmax,選項A正確,B、C錯誤。物體做變加速運(yùn)動,無法求解物體加速運(yùn)動的時間,選項D錯誤。考點(diǎn)二動能定理的應(yīng)用4.考查應(yīng)用動能定理解決變力做功問題多選一質(zhì)量為2 kg的物體,在水平恒定拉力的作用下以一定的初速度在粗糙的水平面上做勻速運(yùn)動,當(dāng)運(yùn)動一段時間后,拉力逐漸減小,且當(dāng)拉力減小到零時,物體剛好停止運(yùn)動,圖中給出了拉力隨位移變化的關(guān)系圖像。已知重力加速度g取10 m/s2,由此可知()A物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.35B減速過程中拉力對物體所做的功約為13 JC勻速運(yùn)動時的速度約為6 m/sD減速運(yùn)動的時間約為1.7 s解析:選ABC物體勻速運(yùn)動時,受力平衡,則Fmg,0.35,選項A正確;因為WFx,故拉力的功等于Fx圖線與x坐標(biāo)軸包圍的面積,由圖線可知曲線與x軸間小格數(shù)約為13,則減速過程中拉力對物體做功為131 J13 J,選項B正確;由動能定理可知:WFmgx0mv02,其中x7 m,則解得:v06 m/s,選項C正確;由于不知道具體的運(yùn)動情況,無法求出減速運(yùn)動的時間,故D錯誤。5.考查應(yīng)用動能定理解決曲線運(yùn)動問題用長為l、不可伸長的細(xì)線把質(zhì)量為m的小球懸掛于O點(diǎn),將小球拉至懸線偏離豎直方向角后放手,運(yùn)動t時間后停在最低點(diǎn)。則在時間t內(nèi)()A小球重力做功為mgl(1cos )B空氣阻力做功為mglcos C小球所受合力做功為mglsin D細(xì)線拉力做功的功率為解析:選A小球從開始運(yùn)動到停止的過程中,下降的高度為hl(1cos ),所以小球的重力做功:WGmghmgl(1cos ),故A正確;在小球運(yùn)動的整個過程中,重力和空氣阻力對小球做功,根據(jù)動能定理得:WGWf00,所以空氣阻力做功WfWGmgl(1cos ),故B錯誤;小球受到的合外力做功等于小球動能的變化,所以W合000,故C錯誤;由于細(xì)線的拉力始終與小球運(yùn)動的方向垂直,所以細(xì)線的拉力不做功,細(xì)線的拉力的功率為0,故D錯誤。6考查應(yīng)用動能定理解決多過程問題如圖所示是某種制作糖炒栗子的裝置。炒鍋的縱截面與半徑R1.6 m的光滑半圓軌道位于同一豎直面內(nèi),炒鍋的縱截面可看作是由長度L2.5 m的斜面AB、CD和一小段光滑圓弧BC平滑對接組成的。假設(shè)一栗子從水平地面上以水平初速度v0射入半圓軌道,并恰好能從軌道最高點(diǎn)P水平飛出,又恰好從A點(diǎn)沿斜面AB進(jìn)入炒鍋,在斜面CD上可運(yùn)動到的最高點(diǎn)為E點(diǎn)(圖中未畫出)。已知AB、CD兩斜面的傾角均為37,栗子與AB、CD兩斜面之間的動摩擦因數(shù)均為,栗子在鍋內(nèi)的運(yùn)動始終在圖示的縱截面內(nèi),整個過程栗子質(zhì)量不變,不計空氣阻力,取g10 m/s2,sin 370.6,cos 370.8。求:(1)栗子的初速度大小v0及A點(diǎn)離地面的高度h;(2)C、E兩點(diǎn)的距離x。解析:(1)設(shè)栗子質(zhì)量為m,在P點(diǎn)的速度大小為vP,在A點(diǎn)的速度大小為vA栗子恰能過P點(diǎn),則mgm,解得vP4 m/s栗子沿半圓軌道運(yùn)動至P點(diǎn)的過程中,由動能定理有mg2RmvP2mv02解得v04 m/s栗子在A點(diǎn)的速度方向沿斜面AB向下,則其豎直方向上的分速度大小vAyvPtan 栗子從P點(diǎn)至A點(diǎn)的過程中做平拋運(yùn)動,則vAy22gy,其中y為栗子由P點(diǎn)運(yùn)動至A點(diǎn)的過程中下降的豎直高度,又h2Ry,解得h2.75 m。(2)栗子在A點(diǎn)的速度大小vA栗子從A點(diǎn)運(yùn)動到E點(diǎn)的過程中,由動能定理有mg(Lx)sin mg(Lx)cos 0mvA2解得x m。答案:(1)4 m/s2.75 m(2) m考點(diǎn)三機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用7.考查單個物體的機(jī)械能守恒問題小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短。將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示。將兩球由靜止釋放。在各自軌跡的最低點(diǎn)()AP球的速度一定大于Q球的速度BP球的動能一定小于Q球的動能CP球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力DP球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度解析:選C兩球由靜止釋放到運(yùn)動到軌跡最低點(diǎn)的過程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,取軌跡的最低點(diǎn)為零勢能點(diǎn),則由機(jī)械能守恒定律得mgLmv2,v,因LPLQ,則vPvQ,又mPmQ,則兩球的動能無法比較,選項A、B錯誤;在最低點(diǎn)繩的拉力為F,則Fmgm,則F3mg,因mPmQ,則FPFQ,選項C正確;向心加速度a2g,選項D錯誤。 8考查多個物體的機(jī)械能守恒問題多選如圖所示,左側(cè)為一個固定在水平桌面上的半徑為R的半球形碗,碗口直徑AB水平,O點(diǎn)為球心,碗的內(nèi)表面及碗口光滑。右側(cè)是一個足夠長的固定光滑斜面。一根不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩跨過碗口及豎直固定的輕質(zhì)光滑定滑輪,細(xì)繩兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球和物塊,且小球質(zhì)量m1大于物塊質(zhì)量m2。開始時小球恰在A點(diǎn),物塊在斜面上且距離斜面頂端足夠遠(yuǎn),此時滑輪右側(cè)的細(xì)繩與斜面平行且恰好伸直,C點(diǎn)在球心O的正下方。當(dāng)小球由靜止釋放開始運(yùn)動,下列說法正確的是()A在小球從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中,小球與物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B當(dāng)小球運(yùn)動到C點(diǎn)時,小球的速率是物塊速率的C小球不可能沿碗面上升到B點(diǎn)D物塊沿斜面上滑的過程中,地面對斜面體的支持力始終保持恒定解析:選ACD在小球從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中,小球與物塊組成的系統(tǒng)只有重力做功,小球與物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,選項A正確;當(dāng)小球運(yùn)動到C點(diǎn)時,設(shè)小球的速率為v1,物塊的速率為v2,分析可知有v2v1cos 45v1,即物塊的速率是小球速率的,選項B錯誤;假設(shè)小球恰能上升到B點(diǎn),則滑輪左側(cè)的細(xì)繩將增長,物塊一定是上升的,物塊的機(jī)械能一定增加,小球的機(jī)械能不變,導(dǎo)致系統(tǒng)機(jī)械能增加,違背了機(jī)械能守恒定律,即小球不可能沿碗面上升到B點(diǎn),選項C正確;物塊沿斜面上滑過程中,由于滑輪右側(cè)細(xì)繩始終與斜面平行,所以物塊對斜面的壓力始終不變,地面對斜面體的支持力始終保持恒定,選項D正確。9考查涉及彈性勢能的機(jī)械能守恒問題如圖所示,一根被鎖定的壓縮輕彈簧下端固定在水平地面上,上端固定著一質(zhì)量為m的薄木板A,彈簧的壓縮量為h。圖中P點(diǎn)距地面高度正好等于彈簧原長,在P點(diǎn)上方有一距它高度為2h、質(zhì)量為2m的物塊B?,F(xiàn)解除彈簧的鎖定,木板A上升到P點(diǎn)時恰好與自由下落的物塊B發(fā)生正碰(碰撞時間極短),并一起無粘連地向下運(yùn)動。B與A第一次分開后能達(dá)到的最高位置在P點(diǎn)上方的處。已知重力加速度為g,整個過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)并保持豎直。求:(1)A、B第一次分開瞬間B的速度大?。?2)A、B第一次碰撞后一起向下運(yùn)動到A的初始位置時速度的大小。解析:(1)B與A剛要分離時,彈簧正好處于原長,設(shè)此時B的速度為vB,則由機(jī)械能守恒定律得:2mg2mvB2解得vB。(2)設(shè)A、B剛好碰撞前B的速度大小為v,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:2mg2h2mv2解得v2根據(jù)機(jī)械能守恒,A、B碰撞后瞬間的速度大小vAB與A、B剛好分開時速度大小相等,即:vABvB設(shè)A、B剛好碰撞前A的速度大小為vA,根據(jù)動量守恒:2mvmvA3mvAB解得vA設(shè)彈簧鎖定時的彈性勢能為Ep,從彈簧解除鎖定到恢復(fù)到原長的過程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律: EpmghmvA2可得Ep6mgh設(shè)A、B第一次碰撞后一起向下運(yùn)動到A的初始位置時的速度大小為v,在這過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:Ep3mv23mvAB23mgh聯(lián)立以上各式解得: v2。答案:(1)(2)2考點(diǎn)四功能關(guān)系的應(yīng)用10.考查單個物體的功能關(guān)系問題如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30,總質(zhì)量為m(包括滑雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度a,在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是()A運(yùn)動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能B下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為C運(yùn)動員獲得的動能為D運(yùn)動員克服摩擦力做功為解析:選B若運(yùn)動員不受摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin 30ma,則加速度應(yīng)為agsin 30,而現(xiàn)在的加速度小于,故運(yùn)動員應(yīng)受到摩擦力,所以減少的重力勢能有一部分轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,故A錯誤;運(yùn)動員下滑的距離:l2h,根據(jù)速度位移公式v22al,可得:v,動能為:Ekmv2,故C錯誤;由動能定理可知:mghWfmv2,解得:Wfmgh,故D錯誤;機(jī)械能的減小量等于阻力所做的功,故下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh,故B正確。11考查多個物體的功能關(guān)系問題如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn)。一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g。(1)若固定小車,求滑塊運(yùn)動過程中對小車的最大壓力。(2)若不固定小車,滑塊仍從A點(diǎn)由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點(diǎn)滑出小車。已知滑塊質(zhì)量m,在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動摩擦因數(shù)為,求:滑塊運(yùn)動過程中,小車的最大速度大小vm;滑塊從B到C運(yùn)動過程中,小車的位移大小s。解析:(1)滑塊滑到B點(diǎn)時對小車壓力最大,從A到B機(jī)械能守恒mgRmvB2滑塊在B點(diǎn)處,由牛頓第二定律得Nmgm解得N3mg由牛頓第三定律得滑塊對小車的壓力N3mg。 (2)滑塊下滑到達(dá)B點(diǎn)時,小車速度最大。由機(jī)械能守恒定律得mgRMvm2m(2vm)2解得vm 。設(shè)滑塊運(yùn)動到C點(diǎn)時,小車速度大小為vC,由功能關(guān)系得mgRmgLMvC2m(2vC)2設(shè)滑塊從B到C運(yùn)動過程中,小車運(yùn)動加速度大小為a,由牛頓第二定律得mgMa由運(yùn)動學(xué)規(guī)律得vC2vm22as解得sL。答案:(1)3mg(2) L

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