2019-2020年高一地理 3.4《交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》教案 新人教版.doc

2019-2020年高一地理 3.4交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響教案 新人教版教案教學目標（一）知識與技能1了解交通運輸對聚落形態(tài)的影響。2了解商業(yè)網(wǎng)點的含義。3了解交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度、位置、興衰的影響。（二）過程與方法1通過具體的案例，分析交通運輸對聚落形態(tài)的影響。2通過具體的案例，分析交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。3通過調查活動的形式，了解聚落的形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點的布局及形成的條件。（三）情感、態(tài)度與價值觀通過分析交通運輸布局對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響，培養(yǎng)學生的人地協(xié)調觀；培養(yǎng)對周圍事物的觀察能力、實踐能力、問題探究的能力。教學重點難點分析交通運輸布局對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響教學過程與方法（引入新課）大家討論一個問題，為什么說“要想富，先修路”？“火車一響，黃金萬輛”？交通運輸是指利用各種運輸工具，使旅客、貨物沿著特定線路實現(xiàn)空間位移的過程。它是連接生產與消費、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。交通運輸已成為影響人們衣、食、住、行和各種產業(yè)活動的重要因素?，F(xiàn)代交通運輸包括鐵路、公路、水運、航空和管道等方式。（提問）國際貿易中主要采用的運輸方式是什么？短途貨物運輸一般采用什么方式？什么情況下采用航空運輸？管道運輸適合運輸什么貨物？交通運輸日益高速化、網(wǎng)絡化、綜合化、舒適化，滿足國民經(jīng)濟迅速發(fā)展和人們生活不斷提高的需要。交通運輸布局要考慮多方面的因素，對區(qū)域發(fā)展有多方面的影響。一、交通運輸與聚落（板書）1交通運輸與聚落的形成。聚落的形成，與交通運輸有著密切的聯(lián)系。請同學們思考以下問題：在兩條河流的交匯處或河流入?？谔幫鶗纬奢^大的城市，原因是什么？石家莊、鄭州、株洲、懷化的形成主要是什么因素？2交通運輸與聚落空間布局交通運輸在很大程度上影響著聚落的空間布局。探究：我國北方和南方的傳統(tǒng)交通方式有什么不同？交通方式的差異對聚落的分布有什么影響？ 為什么北方地區(qū)的聚落多呈塊狀？南方地區(qū)的聚落多呈帶狀？另一方面，聚落對交通網(wǎng)絡的形成和交通運輸?shù)陌l(fā)展影響很大。探究：我國東部地區(qū)人口稠密，城市眾多，經(jīng)濟發(fā)達，對交通網(wǎng)絡的形成和發(fā)展有哪些影響？在進行交通建設和布局時，為什么優(yōu)先考慮連接較大的聚落？二、交通運輸與城鎮(zhèn)分布（板書）城鎮(zhèn)之間的人流和物流要依靠發(fā)達的交通運輸網(wǎng)，交通運輸樞紐對城市形成和發(fā)展有著重要的影響。探究：為什么古代著名的大都市，多數(shù)誕生于河流的中下游平原？下列城市或沿河或沿湖或沿海分布，請說出它們所沿河、湖、海的名稱。 倫敦、巴黎、曼谷、芝加哥、洛杉磯、上海、重慶、無錫現(xiàn)代大多數(shù)城市也沿湖、沿河、沿海分布，為什么？在河流入?？?，一般會形成大的城市，在黃河入?？?，為什么未能形成大的城市？香港和澳門地理位置相似，但香港經(jīng)濟更發(fā)達，從交通方面分析，主要是什么原因？揚州、濟寧等城市由于沿京杭運河而發(fā)展起來，但現(xiàn)在有所衰落，什么原因？讀圖330，我國城市分布與交通運輸布局有什么關系？通過以上探究，我們可以得出以下結論：1許多城市沿湖、沿河、沿海分布，除了水源等因素外，有方便的水運交通是重要的原因。2鐵路的修建，能夠帶動沿線地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展，也可以促進一些城市的崛起和繁榮。3一個地區(qū)交通運輸條件的變化，會給這個地區(qū)城市的布局和發(fā)展帶來很大影響。 三、交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局（板書） 交通運輸對于商業(yè)布局具有重大影響。這些影響主要是通過人流和物流來體現(xiàn)的。人們從事商業(yè)活動，總是要在一定的地點進行，而這些地點，大多數(shù)是交通運輸便利之處。某個地點進行的商業(yè)活動多了，就逐漸發(fā)展成為規(guī)模比較大的市場，形成不同性質的商業(yè)中心。反過來，商業(yè)中心的繁榮，又會促進交通運輸業(yè)的發(fā)展。首先讓學生了解什么是商業(yè)網(wǎng)點。在你居住地周圍，商業(yè)網(wǎng)點給你或你的家庭的生活提供了哪些便利？（滿足日常生活的需要；提高商品流通的經(jīng)濟效益）。（承轉）一個商業(yè)網(wǎng)點分布的密度，要受到多種因素的影響，其中，交通運輸?shù)挠绊懼陵P重要。探究活動：根據(jù)圖337、338，結合所學知識回答問題：山區(qū)和平原地區(qū)的交通線路布局有什么不同？山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點的空間分布有何差異？試分析其原因。交通、地形狀況居民點、商店分布特點商店密度大小山 區(qū)地勢起伏，交通運輸線路稀少，方式單一，沿地勢低平的公路分布小平 原地勢平坦，運輸?shù)木€路較多，運輸方式復雜沿交通便捷的公路分布大小結：地形對交通線路布局和商業(yè)網(wǎng)點的空間分布影響較大，山區(qū)交通選線受到較大限制，一般沿河谷分布，商業(yè)網(wǎng)點一般分布在道路沿線和河流沿線，密度較小。平原地勢平坦，交通選線受到限制較小，道路比較規(guī)則，商業(yè)網(wǎng)點一般沿公路沿線分布，密度較大。商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點的地理位置不同，對交通運輸?shù)囊笠膊煌?。思考：為什么商業(yè)中心對交通運輸?shù)囊蟊壬虡I(yè)網(wǎng)點更高？（商業(yè)中心通常位于區(qū)域的核心位置，交通便捷，這樣有利于商品的運輸和銷售，也有利于人流的集散。商業(yè)網(wǎng)點多散布于居民區(qū)或廣大鄉(xiāng)村，以便于為消費者提供日常購物服務。商業(yè)中心與商業(yè)網(wǎng)點相比，前者對交通運輸?shù)囊蟾?，所?jīng)營的商品種類更多，專業(yè)性能也更加突出。）（承轉）交通運輸不僅影響商業(yè)網(wǎng)點分布的密度，還會影響商業(yè)網(wǎng)點分布的位置。交通運輸具體對商業(yè)布局有哪些影響呢？探究活動：為什么在城市中心會集中較多的商業(yè)機構？為什么許多批發(fā)市場集聚在高速公路與城市的結合部？在我們居住的地方，購物方便嗎？為什么購物越來越方便？現(xiàn)代商業(yè)出現(xiàn)了哪些新的購物方式？這些方式產生的原因是什么？小結：通過以上探究活動我們可以看出：商業(yè)活動涉及到大量的人流和物流，交通便捷是商業(yè)網(wǎng)點布局最重要的考慮因素。 （課堂總結）本節(jié)課我們一起學習了交通運輸布局對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響。認識到交通運輸對社會、經(jīng)濟狀況影響是非常大的。所以交通線路的選址，要充分地考慮到當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，合理布局交通運輸網(wǎng)。課后調查：將全班同學分成若干小組，對家鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點布局和商業(yè)活動進行調查，具體過程如下：（1）將主要的商場、超市、商業(yè)街或農貿市場填注在家鄉(xiāng)平面圖上。簡要分析它們的布局與交通線路、居民區(qū)分布的關系。（2）調查主要商店的經(jīng)營項目、特色商品、商品產地、銷售對象等內容，填寫下表：路段商店名稱特色商品商品產地銷售對象（3）對家鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點布局和商業(yè)活動進行簡要評價，提出你的改進建議。