2018年秋高中物理 第4章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 2 實(shí)驗(yàn) 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系課堂達(dá)標(biāo) 新人教版必修1.doc

第四章2 實(shí)驗(yàn) 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1(浙江省金華十校20172018學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置：(1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡阻力的情形，其中正確的是_C_(選填字母)(2)在平衡阻力后，當(dāng)小車總質(zhì)量_遠(yuǎn)大于_(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)小盤及盤內(nèi)物體的總質(zhì)量時(shí)，小盤及盤內(nèi)物體的總重力大小近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力大小。實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)增減小盤中_1g砝碼_(選填“50g鉤碼”或“1g砝碼”)的個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小。解析：(1)平衡阻力時(shí)，小車前面不能有拉力，小車后面要連接紙帶，紙帶要穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故選C。(2)為減小誤差，小車總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小盤及盤內(nèi)物體的總質(zhì)量；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)通過(guò)增減“1g”砝碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小。2(遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)分校20172018學(xué)年高一上學(xué)期期末)如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置，鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，作出aF圖像，他可能作出圖2中_甲_(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_D_。A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C所用小車和砝碼的質(zhì)量m2的太大D鉤碼的質(zhì)量m1太大解析：圖丙表示平衡摩擦力過(guò)度，圖甲表示沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。圖線彎曲表示沒有滿足m2m1的實(shí)驗(yàn)條件。3(北京市豐臺(tái)區(qū)20172018學(xué)年高一上學(xué)期期末)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，用來(lái)探究小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。(1)若在圖甲所示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)從該同學(xué)的裝置和操作中指出兩項(xiàng)存在的問(wèn)題或錯(cuò)誤。_打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用了直流電源，應(yīng)該采用交流電源_；_小車距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)，不能充分利用紙帶_。(2)改正錯(cuò)誤裝置后，實(shí)驗(yàn)打出一條紙帶，圖乙是該紙帶的一部分，紙帶上A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，AB間距離為x1，AC間距離為x2，根據(jù)以上信息，在打下點(diǎn)跡B時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的速度vB_；小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a_。解析：(1)由裝置圖可看出：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)用了直流電源；小車距計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)；拉小車的細(xì)繩沒平行木板。(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得：vB；根據(jù)逐差法可得：a。