貨架與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù).ppt

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安順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系12高職物流管理上架儲(chǔ)存作業(yè) 一 貨架圖2 5層 格式貨 架 輕型 H 2 4m W 0 5m中型 重型 H 4 5m W 3m 圖2 6托盤貨架 圖2 7閣樓式貨架 圖2 8懸臂式貨架 懸臂式貨架 圖2 9移動(dòng)式貨架 圖2 10重力式貨架 圖駛出駛?cè)胧截浖?圖駛?cè)胧截浖?自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) AutomaticWarehouse 是指通過電子計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的自動(dòng)控制設(shè)備對(duì)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)行自動(dòng)的控制和管理 并通過自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù) 物流術(shù)語(yǔ)定義為 由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制 不需人工搬運(yùn)作業(yè) 而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù) 一 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的功能 收貨 指?jìng)}庫(kù)從供應(yīng)方接受各種產(chǎn)品 材料或半成品 收存入倉(cāng)庫(kù)的過程 存貨 指自動(dòng)化系統(tǒng)將貨物存放到規(guī)定的位置 一般是放在高層貨架上 存貨之前首先要確定存貨的位置 采取分區(qū)固定存放 隨意存放 取貨 是指自動(dòng)化系統(tǒng)根據(jù)需求從庫(kù)房貨架上取出所需貨物 取貨可以有不同的取貨原則 通常采用的是先進(jìn)先出的原則 發(fā)貨 是指取出的貨物按照嚴(yán)格的要求發(fā)往用戶 發(fā)貨時(shí)需要配貨 即根據(jù)使用要求對(duì)貨物進(jìn)行配套供應(yīng) 信息處理 是指能隨時(shí)查詢倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)信息和伴隨各種作業(yè)產(chǎn)生信息報(bào)表單據(jù) 隨時(shí)查詢庫(kù)存信息 作業(yè)信息以及其他相關(guān)的信息 可以在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行 有的可以在其他部門或分廠進(jìn)行 二 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基本設(shè)施 倉(cāng)庫(kù)建筑與高層貨架 巷道堆垛起重機(jī) 周邊搬運(yùn)系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 單立柱堆垛起重機(jī) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)周邊搬運(yùn)系統(tǒng) 叉車自動(dòng)導(dǎo)向車臺(tái)車托盤搬運(yùn)機(jī) 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù) 控制系統(tǒng) 手動(dòng)隨機(jī)自動(dòng)控制遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 什么是自動(dòng)化 嚴(yán)格地說 自動(dòng)化就是指在沒有人的直接參與下 機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的生產(chǎn)管理過程 自動(dòng)化 立體化倉(cāng)庫(kù) 能自動(dòng)儲(chǔ)存和輸出物料的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 是由多層貨架 運(yùn)輸系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)組成的 集信息自動(dòng)化技術(shù) 自動(dòng)導(dǎo)引小車技術(shù) 機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)于一體的集成化系統(tǒng) 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展史 國(guó)外 1959年美國(guó)開發(fā)了世界上第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)并在1963年率先使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和管理20世紀(jì)70年代發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛建立大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)20世紀(jì)80年代 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在世界各國(guó)發(fā)展迅速 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展史 國(guó)內(nèi) 1974年在鄭州紡織機(jī)械廠建成第一座自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)1980年末 我國(guó)建成和正在施工建設(shè)的自動(dòng)化立體化倉(cāng)庫(kù)21座至今 仍有很大的發(fā)展空間 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的組成 高層貨架巷道式堆垛機(jī)出入庫(kù)輸送設(shè)備自動(dòng)控制管理設(shè)備 高層貨架 單元負(fù)載式 高層貨架 輕負(fù)載式 巷道式堆垛機(jī) 巷道堆垛機(jī) 用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備 按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式 按服務(wù)方式分為直道 彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式 巷道式堆垛機(jī) 出入庫(kù)輸送設(shè)備 立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備 負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走 輸送機(jī)種類非常多 常見的有輥道輸送機(jī) 鏈條輸送機(jī) 升降臺(tái) 分配車 提升機(jī) 皮帶機(jī) AGV系統(tǒng) 自動(dòng)導(dǎo)向小車 輥道輸送機(jī) 鏈條輸送機(jī) 皮帶機(jī) 升降臺(tái) 分配車 穿梭車 提升機(jī) AGV系統(tǒng) 自動(dòng)控制系統(tǒng) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的計(jì)算機(jī)中心或中央控制室接收到出庫(kù)或入庫(kù)信息后 由管理人員通過計(jì)算機(jī)發(fā)出出入庫(kù)指令 巷道機(jī) 自動(dòng)分揀機(jī)及輸送設(shè)備按指令啟動(dòng) 共同完成出入庫(kù)作業(yè) 案例 蒙牛乳業(yè)的自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè) 蒙牛集團(tuán)簡(jiǎn)介 成立于1999年初的內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè) 集團(tuán) 股份有限公司 簡(jiǎn)稱蒙牛乳業(yè)集團(tuán) 總部設(shè)在中國(guó)乳都核心區(qū) 呼和浩特市和林格爾縣盛樂經(jīng)濟(jì)園區(qū) 擁有總資產(chǎn)超過80億元 職工近3萬(wàn)人 乳制品年生產(chǎn)能力達(dá)500萬(wàn)噸 蒙牛乳業(yè) 創(chuàng)造了 蒙牛速度 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的功能 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)是蒙牛集團(tuán)物流系統(tǒng)中重要的部分 它在計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的高度指揮下 高效 合理地貯存成品純鮮奶和成品瓶酸奶 準(zhǔn)確 實(shí)時(shí) 靈活地向各銷售部門提供所需產(chǎn)成品 并為物資采購(gòu) 生產(chǎn)調(diào)度 計(jì)劃制訂 產(chǎn)銷銜接提供了準(zhǔn)確信息 同時(shí) 它還具有節(jié)省用地 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度 提高物流效率 降低儲(chǔ)運(yùn)損耗 減少流動(dòng)資金積壓等功能 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)布置 庫(kù)區(qū)面積8323平方米貨架的最大高度21米分為常溫區(qū)和低溫區(qū)常溫區(qū)貨位14964個(gè) 低溫區(qū)46687個(gè)托盤尺寸1200mm 1000mm入庫(kù)能力是150盤 小時(shí)出庫(kù)能力是300盤 小時(shí) 工作流程 入庫(kù)流程由66臺(tái)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和3臺(tái)高速梭車組成 輸送機(jī)負(fù)責(zé)生產(chǎn)線堆垛好的整盤貨物轉(zhuǎn)入各個(gè)入庫(kù)口 穿梭車負(fù)責(zé)由生產(chǎn)線端輸送機(jī)輸出的貨物向各巷道入口處的分配 轉(zhuǎn)運(yùn)及空托盤回送 工作流程 儲(chǔ)存區(qū)高層貨架和17臺(tái)巷道堆垛機(jī)組成巷道堆垛機(jī)根據(jù)指令完成入庫(kù)輸送機(jī)對(duì)目標(biāo)的取貨 搬運(yùn) 存貨和從目標(biāo)到出貨輸送機(jī)的取貨 搬運(yùn) 出貨 工作流程 托盤回流區(qū)12臺(tái)出庫(kù)口輸送機(jī) 14臺(tái)入庫(kù)口輸送機(jī) 巷道堆垛機(jī)和貨架組成 完成空托盤回收 儲(chǔ)存 回送 外調(diào)入庫(kù) 退庫(kù)產(chǎn)品入庫(kù) 回送 工作流程 出口流程分為暫存區(qū)和裝車區(qū)34臺(tái)出庫(kù)輸送機(jī) 叉車和運(yùn)輸車輛組成司機(jī)通過電子看板 RF終端掃描來(lái)完成裝車作業(yè) 自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn) 提高空間的利用率提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 降低勞動(dòng)強(qiáng)度減少貨物處理和信息處理過程的差錯(cuò)能夠合理有效地進(jìn)行庫(kù)存控制能夠很好的滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要提高作業(yè)質(zhì)量 保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過程的安全運(yùn)行實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化 THINKYOU 經(jīng)濟(jì)管理系12高職物流管理班任課老師 劉卿